第1篇 模板工程作業(yè)安全管理要求
工程模板作業(yè)安全管理要求
模板安裝
當(dāng)施工至樓層安裝模板,模板安裝作業(yè)高度在2米和2米以上時(shí),要根據(jù)高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行操作和防護(hù)。操作人員登高要從人行梯道或乘人施工電梯上下,不允許攀登模板上下,也不準(zhǔn)在墻頂、獨(dú)立梁及其他高處狹窄而無(wú)防護(hù)的模板面上行走。模板的頂撐應(yīng)設(shè)牢固的拉桿,不能與門(mén)窗等不牢靠及臨時(shí)物體相連接。模板安裝過(guò)程中全部工作未完前,不應(yīng)間歇,柱頭、搭頭頂薦、拉桿等都必須安裝牢靠成整體后,作業(yè)人員才能離開(kāi)。
模板拆除
拆模必須經(jīng)施工技術(shù)人員同意,現(xiàn)澆的砼構(gòu)件必須滿足拆模時(shí)所需強(qiáng)度,并保證其表面及棱角因拆除模板而受損壞,更不能在拆除底模時(shí),發(fā)生塌陷或裂縫等質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí),在拆模過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)實(shí)際結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度并未達(dá)到要求,有影響安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量時(shí)應(yīng)暫停拆模,及時(shí)報(bào)告施工技術(shù)人員采取妥善處理措施,切不可盲目強(qiáng)行拆模。
各類(lèi)模板拆除的順序和方法是:先支后拆,后支先拆;先拆非承重的模板,后拆承重的模板及支架;或根據(jù)模板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行拆除。己拆活動(dòng)的模板,必須一次連續(xù)拆除完方可停歇,以免活動(dòng)模板、支撐落下傷人。
拆除模板作業(yè)時(shí)下方不能站人,拆模區(qū)應(yīng)設(shè)警戒線,以防有人誤入被砸傷。拆模作業(yè)人員必須站穩(wěn),作業(yè)時(shí)要保持自身拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子傷人,阻礙通行。樓層等高處拆下的模板及支樣等材料不準(zhǔn)往下拋擲,必須使用施工電梯等運(yùn)送至指定地點(diǎn),集中堆放整齊。
本工程的模板施工在施工之前另行編制模板及支撐的專(zhuān)項(xiàng)方案。
第2篇 基建工程作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全管理措施要點(diǎn)
為規(guī)范公司投資建設(shè)的新建及改、擴(kuò)建基建工程作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電,控制安全風(fēng)險(xiǎn),防范人身事故,依據(jù)行業(yè)相關(guān)規(guī)程、規(guī)范,制定本措施要點(diǎn)。
一、職責(zé)
(一)業(yè)主項(xiàng)目部
負(fù)責(zé)組織本單位在建工程作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全管理規(guī)章制度的落實(shí)以及指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。
(二)監(jiān)理項(xiàng)目部
負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目部作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工方案的審批工作;負(fù)責(zé)對(duì)施工項(xiàng)目部臨時(shí)用電安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
(三)施工項(xiàng)目部
1、對(duì)工程作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全管理負(fù)總責(zé);
2、按國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工方案,經(jīng)監(jiān)理項(xiàng)目部審批同意后執(zhí)行;
3、負(fù)責(zé)臨時(shí)用電系統(tǒng)的使用、維護(hù)、保養(yǎng)、拆除和日常管理工作,嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)訂制配電箱;
4、負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估,采取風(fēng)險(xiǎn)管控措施并落實(shí);
5、負(fù)責(zé)建立作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理臺(tái)帳和相關(guān)資料。
二、管理內(nèi)容與要求
(一)一般要求
1、施工項(xiàng)目部按國(guó)家規(guī)程、規(guī)范編制作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工方案,符合供電部門(mén)的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)監(jiān)理項(xiàng)目部審批后執(zhí)行。
2、施工項(xiàng)目部應(yīng)按審批的方案進(jìn)行用電布設(shè),完成后須經(jīng)業(yè)主項(xiàng)目部、監(jiān)理項(xiàng)目部驗(yàn)收合格方可投入使用。
3、施工用電設(shè)施的編制應(yīng)滿足以下安全要求:
(1) 必須經(jīng)過(guò)實(shí)地考查,了解總體情況;
(2)根據(jù)野外(露天)施工的特點(diǎn),各種設(shè)施必須具備防水、防火功能;
(3)供電線路的走向必須合理,在盡量減少支線的情況下能滿足各工作點(diǎn)的用電需求,避免產(chǎn)生重復(fù)接線;
(4)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的總體負(fù)荷必須充分估算,根據(jù)總體負(fù)荷選擇相應(yīng)的施工變壓器和總配電箱;按總體負(fù)荷計(jì)算出電流值,根據(jù)電流值大小選用合適的導(dǎo)線或電纜。
4、施工項(xiàng)目部作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職電工必須具備以下條件:
(1)掌握必要的電氣及安全操作知識(shí),考試合格并取得上崗證書(shū);
(2)掌握觸電后的應(yīng)急救援方法,如觸電急救法和人工呼吸法;
(3)身體檢查無(wú)妨礙電氣工作的病癥,如心臟病、精神病、色盲等。
5、施工用電設(shè)施安裝完畢后,應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)電工負(fù)責(zé)運(yùn)行及維護(hù),做好日常管理臺(tái)帳,監(jiān)理項(xiàng)目部對(duì)電工持證上崗情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
(1)配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)有名稱(chēng)、用途、分路標(biāo)記及系統(tǒng)接線圖。
(2)配電箱、開(kāi)關(guān)箱箱門(mén)應(yīng)配鎖,箱門(mén)上附有負(fù)責(zé)人名字及電話。
(3)檢查、維修時(shí)必須按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、手套,必須使用電工絕緣工具,并應(yīng)做檢查、維修工作記錄。
(4)對(duì)配電箱、開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行定期維修、檢查時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源隔離開(kāi)關(guān)分閘斷電,并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
(5)配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物,并應(yīng)保持整潔。
(6)配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)不得隨意掛接其他用電設(shè)備。
(7)連接使用的各種用電機(jī)具、工具等嚴(yán)格按《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》、《電網(wǎng)建設(shè)工程安全和環(huán)境管理設(shè)施規(guī)范應(yīng)用手冊(cè)(2007版)》、《廣西電網(wǎng)公司施工機(jī)具管理辦法(q/csg-g*pg213038-2022)》執(zhí)行。
(二)現(xiàn)場(chǎng)施工用電設(shè)施要求
1、變壓器
(1)320kva及以下的變壓器采用柱上安裝時(shí),其底部距地面高度不得小于2.5 m,腰欄距帶電部分不能小于0.2 m,柱埋深不少于2 m。
(2)560kva及以下的變壓器應(yīng)裝設(shè)在不低于0.5 m的高臺(tái)上,并設(shè)置高度不低于1.7 m的柵欄,帶電部分到柵欄的安全凈距離,10kv及以下的不小于1m;35kv不小于1.2m。
(3)變壓器安裝點(diǎn)必須懸掛上“止步,高壓危險(xiǎn)”等警示標(biāo)志。
(4)變壓器在安裝使用前應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。
(5)變壓器中性點(diǎn)及外殼的接地必須接觸良好,連接牢固,接地電阻不大于4ω。
(6)變壓器的高、低壓側(cè)均應(yīng)裝上空氣開(kāi)關(guān),以保護(hù)其本體。
2、配電線路
(1)架空線必須采用絕緣導(dǎo)線。
(2)架空線必須架設(shè)在專(zhuān)用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架及其他設(shè)施上。
(3)電力線如用絕緣鋁絞線時(shí),其截面應(yīng)根據(jù)負(fù)荷而定,但絕緣銅線截面不小于1omm2,絕緣鋁線截面不小于16mm2。
(4)動(dòng)力、照明線在同一橫擔(dān)上架設(shè)時(shí),導(dǎo)線相序排列是:面向負(fù)荷從左側(cè)起依次為l1、n、l2、l3、pe;
(5)架空線路宜采用鋼筋混凝土桿或木桿。鋼筋混凝土桿不得有露筋、寬度大于0.4mm的裂紋和扭曲;木桿不得腐朽,其梢徑不應(yīng)小于140mm。
(6)架空線的轉(zhuǎn)角桿、分支桿及終端桿必須使用拉線保護(hù),且在拉線離地面1.5m以下的部分涂紅、白油漆示警。
3、電纜線路
(1)電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護(hù)零線或保護(hù)線的芯線。需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍(lán)、綠/黃二種顏色絕緣芯線。淡藍(lán)色芯線必須用作n線;綠/黃雙色芯線必須用作pe線,嚴(yán)禁混用。
(2)臨時(shí)使用電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷必須加設(shè)防護(hù)鋼管。
4、配電箱及開(kāi)關(guān)箱
(1)配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置配電柜或總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱,實(shí)行三級(jí)配電。
(2)總配電箱以下可設(shè)若干分配電箱;分配電箱以下可設(shè)若干開(kāi)關(guān)箱?？偱潆娤鋺?yīng)設(shè)在靠近電源的區(qū)域,分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的區(qū)域,分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m,開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3m。
(3)每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱,嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制2臺(tái)及2臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座)。
(4)配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)采用冷軋鋼板材料制作,鋼板厚度應(yīng)為1.2~2.0mm,其中開(kāi)關(guān)箱箱體鋼板厚度不得小于1.2mm,配電箱箱體鋼板厚度不得小于1.5mm,箱體表面應(yīng)做防腐處理。
(5)配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固。固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的中心點(diǎn)與地面的垂直距離應(yīng)為1.4~1.6m。移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固、穩(wěn)定的支架上。其中心點(diǎn)與地面的垂直距離宜為0.8~1.6m。
5、電器裝置的選擇
(1)配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠、完好,嚴(yán)禁使用破損、不合格的電器。禁止使用hk2型、hk8型閘刀開(kāi)關(guān),禁止使用瓷插式熔斷器及hd裸露型開(kāi)關(guān)。
(2)總配電箱的電器應(yīng)具備電源隔離,正常接通與分?jǐn)嚯娐?以及短路、過(guò)載、漏電保護(hù)功能。電器設(shè)置應(yīng)符合下列原則:
a、當(dāng)總路設(shè)置總漏電保護(hù)器時(shí),還應(yīng)裝設(shè)總隔離開(kāi)關(guān)、分路隔離開(kāi)關(guān)以及總斷路器、分路斷路器或總?cè)蹟嗥?、分路熔斷器。?dāng)所設(shè)總漏電保護(hù)器是同時(shí)具備短路、過(guò)載、漏電保護(hù)功能的漏電斷路器時(shí),可不設(shè)總斷路器或總?cè)蹟嗥鳌?/p>
b、當(dāng)各分路設(shè)置分路漏電保護(hù)器時(shí),還應(yīng)裝設(shè)總隔離開(kāi)關(guān)、分路隔離開(kāi)關(guān)以及總斷路器、分路斷路器或總?cè)蹟嗥?、分路熔斷器。?dāng)分路所設(shè)漏電保護(hù)器是同時(shí)具備短路、過(guò)載、漏電保護(hù)功能的漏電斷路器時(shí),可不設(shè)分路斷路器或分路熔斷器。
c、隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置于電源進(jìn)線端,應(yīng)采用分?jǐn)鄷r(shí)具有可見(jiàn)分?jǐn)帱c(diǎn),并能同時(shí)斷開(kāi)電源所有極的隔離電器。如采用分?jǐn)鄷r(shí)具有可見(jiàn)分?jǐn)帱c(diǎn)的斷路器,可不另設(shè)隔離開(kāi)關(guān)。
d、熔斷器應(yīng)選用具有可靠滅弧分?jǐn)喙δ艿漠a(chǎn)品。
e、總開(kāi)關(guān)電器的額定值、動(dòng)作整定值應(yīng)與分路開(kāi)關(guān)電器的額定值、動(dòng)作整定值相適應(yīng)。
(3)總配電箱應(yīng)裝設(shè)電壓表、總電流表、電度表及其他需要的儀表。專(zhuān)用電能計(jì)量?jī)x表的裝設(shè)應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓┯秒姽芾聿块T(mén)的要求。裝設(shè)電流互感器時(shí),其二次回路必須與保護(hù)零線有一個(gè)連接點(diǎn),且嚴(yán)禁斷開(kāi)電路。
(4)分配電箱應(yīng)裝設(shè)總隔離開(kāi)關(guān)、分路隔離開(kāi)關(guān)以及總斷路器、分路斷路器或總?cè)蹟嗥?、分路熔斷器。其設(shè)置和選擇原則同總配電箱要求。
(5)開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)隔離開(kāi)關(guān)、斷路器或熔斷器,以及漏電保護(hù)器。當(dāng)漏電保護(hù)器是同時(shí)具有短路、過(guò)載、漏電保護(hù)功能的漏電斷路器時(shí),可不裝設(shè)斷路器或熔斷器。隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)采用分?jǐn)鄷r(shí)具有可見(jiàn)分?jǐn)帱c(diǎn),能同時(shí)斷開(kāi)電源所有極的隔離電器,并應(yīng)設(shè)置于電源進(jìn)線端。當(dāng)斷路器是具有可見(jiàn)分?jǐn)帱c(diǎn)時(shí),可不另設(shè)隔離開(kāi)關(guān)。
第3篇 高速公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)安全管理規(guī)定
高速公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)安全管理規(guī)定
1 目的
為加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)維修施工安全管理,預(yù)防施工事故及其引發(fā)的交通事故的發(fā)生,保障從事公路養(yǎng)護(hù)維修施工人員和過(guò)往司乘人員生命財(cái)產(chǎn)的安全,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我處高速公路施工安全管理實(shí)際,特制訂本規(guī)定。
2 適用范圍
凡在管理處管轄高速公路施工作業(yè)和其它有礙交通安全的施工作業(yè)都必須遵守本規(guī)定。
管理范圍包括管理處管轄高速公路主線、匝道、隔離柵以及公路設(shè)施等。
3 職責(zé)
3.1 河北省高速公路路政總隊(duì)宣大支隊(duì)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程施工過(guò)程對(duì)行車(chē)安全的影響等方面的安全監(jiān)督。
3.2工程養(yǎng)護(hù)科及宣化、陽(yáng)原養(yǎng)護(hù)工區(qū)負(fù)責(zé)施工安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查。
4 管理規(guī)定
4.1 管理處組織工程路政部門(mén)應(yīng)以合同、文件、會(huì)議等形式對(duì)施工單位提出以下方面的明確要求:
4.1.1 養(yǎng)護(hù)工區(qū)、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目經(jīng)理部和施工單位要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度建設(shè),成立養(yǎng)護(hù)施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)安全員,明確崗位職責(zé),建立安全教育培訓(xùn)長(zhǎng)效機(jī)制,不斷提高職工安全意識(shí)。
4.1.2 日常養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須到路政部門(mén)辦理施工許可證。
4.1.3 施工單位要在施工前,持下列材料和項(xiàng)目經(jīng)理部公章到路政部門(mén)辦理施工許可證:中標(biāo)通知書(shū)(養(yǎng)護(hù)計(jì)劃或施工委托書(shū));施工方案;施工圖紙;施工安全防范措施。
4.1.4 建立健全安全管理機(jī)構(gòu),設(shè)立專(zhuān)職(或兼職)安全員。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明確的安全負(fù)責(zé)人,改道分流時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)門(mén)的交通疏導(dǎo)人員。
4.1.5 上路施工前,需對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全作業(yè)知識(shí)培訓(xùn),相關(guān)教育記錄須報(bào)安全管理部備案。沒(méi)有開(kāi)展安全生產(chǎn)教育的施工單位,不得上路施工。從事特種作業(yè)的人員(如車(chē)輛駕駛、電氣施工、起重等)必須持證上崗。
4.1.6 進(jìn)入高速公路的施工作業(yè)人員和現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)工作等其他人員(包括保潔、綠化人員)必須穿著反光安全標(biāo)志衣帽,注意觀察來(lái)往行駛車(chē)輛,不準(zhǔn)在行車(chē)道上停留。
4.1.7 不得隨意在非封閉區(qū)域坐、臥、行走或嬉戲玩耍,需要跨越行車(chē)道時(shí),應(yīng)觀察車(chē)輛行駛情況,在確保安全情況下迅速通過(guò)。
4.1.8 一般夜間不得安排施工。必須在夜間施工時(shí),需按相關(guān)規(guī)定在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃燈,作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施,照明必須滿足作業(yè)要求,并覆蓋整個(gè)作業(yè)區(qū)域。
4.1.9 養(yǎng)護(hù)維修施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志和必要的安全防護(hù)措施。各種交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合交通部頒發(fā)的《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(jtg h30-2004)。
4.1.10 養(yǎng)護(hù)維修施工所用的各種機(jī)具設(shè)備,應(yīng)保證其處于完好狀態(tài),不合格的機(jī)具設(shè)備嚴(yán)禁使用。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)具設(shè)備、器材、材料、廢料等物資應(yīng)放置在封閉區(qū)域內(nèi)或不妨礙正常交通的鋼護(hù)欄外,不得放置在非封閉區(qū)域的行車(chē)道和緊急停車(chē)帶。
4.1.11 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)車(chē)、交通管理車(chē)、清障車(chē)等確需緊急停車(chē)時(shí),需靠右停在緊急停車(chē)帶內(nèi),并必須亮尾燈、頻閃燈。
4.1.12 當(dāng)發(fā)生兩處及兩處以上相同車(chē)道封閉作業(yè)時(shí),兩處斷面間距1000m以?xún)?nèi)可作為同一控制區(qū);間距大于1000m時(shí),應(yīng)單獨(dú)設(shè)置控制區(qū);連續(xù)作業(yè)時(shí),除第一個(gè)作業(yè)控制區(qū)外,后續(xù)的作業(yè)控制區(qū)可適當(dāng)簡(jiǎn)化。
4.1.13 同一方向不同車(chē)道的不同斷面不宜同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工;如果必須在同一方向不同車(chē)道的不同斷面同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工的,兩個(gè)作業(yè)控制區(qū)的間距應(yīng)不小于1000米。
4.1.14 對(duì)未辦理施工許可證、違反安全規(guī)定進(jìn)行施工或不服從管理,工程管理部門(mén)有權(quán)進(jìn)行指導(dǎo)和糾正,情節(jié)嚴(yán)重的可責(zé)令停工整頓。待完善安全措施和端正作業(yè)行為后準(zhǔn)予復(fù)工。
4.1.15 監(jiān)控中心應(yīng)利用電子情報(bào)板及時(shí)發(fā)布有關(guān)的施工警示信息。對(duì)交通有重大影響的施工,應(yīng)及時(shí)通知沿線有關(guān)公安交通管理部門(mén)協(xié)助維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序。
4.1.16 工程及路政主管部門(mén)要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不定期安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,并下達(dá)《宣大高速公路施工安全檢查表》,要求其進(jìn)行整改。對(duì)屢教不改或出現(xiàn)重大安全責(zé)任事故的,按施工合同有關(guān)規(guī)定處理。
第4篇 高速養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)安全管理規(guī)定
1 目的
為加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)維修施工安全管理,預(yù)防施工事故及其引發(fā)的交通事故的發(fā)生,保障從事公路養(yǎng)護(hù)維修施工人員和過(guò)往司乘人員生命財(cái)產(chǎn)的安全,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我處高速公路施工安全管理實(shí)際,特制訂本規(guī)定。
2 適用范圍
凡在管理處管轄高速公路施工作業(yè)和其它有礙交通安全的施工作業(yè)都必須遵守本規(guī)定。
管理范圍包括管理處管轄高速公路主線、匝道、隔離柵以及公路設(shè)施等。
3 職責(zé)
3.1 河北省高速公路路政總隊(duì)宣大支隊(duì)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程施工過(guò)程對(duì)行車(chē)安全的影響等方面的安全監(jiān)督。
3.2工程養(yǎng)護(hù)科及宣化、陽(yáng)原養(yǎng)護(hù)工區(qū)負(fù)責(zé)施工安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查。
4 管理規(guī)定
4.1 管理處組織工程路政部門(mén)應(yīng)以合同、文件、會(huì)議等形式對(duì)施工單位提出以下方面的明確要求:
4.1.1 養(yǎng)護(hù)工區(qū)、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目經(jīng)理部和施工單位要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度建設(shè),成立養(yǎng)護(hù)施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)安全員,明確崗位職責(zé),建立安全教育培訓(xùn)長(zhǎng)效機(jī)制,不斷提高職工安全意識(shí)。
4.1.2 日常養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須到路政部門(mén)辦理施工許可證。
4.1.3 施工單位要在施工前,持下列材料和項(xiàng)目經(jīng)理部公章到路政部門(mén)辦理施工許可證:中標(biāo)通知書(shū)(養(yǎng)護(hù)計(jì)劃或施工委托書(shū));施工方案;施工圖紙;施工安全防范措施。
4.1.4 建立健全安全管理機(jī)構(gòu),設(shè)立專(zhuān)職(或兼職)安全員。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明確的安全負(fù)責(zé)人,改道分流時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)門(mén)的交通疏導(dǎo)人員。
4.1.5 上路施工前,需對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全作業(yè)知識(shí)培訓(xùn),相關(guān)教育記錄須報(bào)安全管理部備案。沒(méi)有開(kāi)展安全生產(chǎn)教育的施工單位,不得上路施工。從事特種作業(yè)的人員(如車(chē)輛駕駛、電氣施工、起重等)必須持證上崗。
4.1.6 進(jìn)入高速公路的施工作業(yè)人員和現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)工作等其他人員(包括保潔、綠化人員)必須穿著反光安全標(biāo)志衣帽,注意觀察來(lái)往行駛車(chē)輛,不準(zhǔn)在行車(chē)道上停留。
4.1.7 不得隨意在非封閉區(qū)域坐、臥、行走或嬉戲玩耍,需要跨越行車(chē)道時(shí),應(yīng)觀察車(chē)輛行駛情況,在確保安全情況下迅速通過(guò)。
4.1.8 一般夜間不得安排施工。必須在夜間施工時(shí),需按相關(guān)規(guī)定在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃燈,作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施,照明必須滿足作業(yè)要求,并覆蓋整個(gè)作業(yè)區(qū)域。
4.1.9 養(yǎng)護(hù)維修施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志和必要的安全防護(hù)措施。各種交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合交通部頒發(fā)的《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(jtg h30-2004)。
4.1.10 養(yǎng)護(hù)維修施工所用的各種機(jī)具設(shè)備,應(yīng)保證其處于完好狀態(tài),不合格的機(jī)具設(shè)備嚴(yán)禁使用。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)具設(shè)備、器材、材料、廢料等物資應(yīng)放置在封閉區(qū)域內(nèi)或不妨礙正常交通的鋼護(hù)欄外,不得放置在非封閉區(qū)域的行車(chē)道和緊急停車(chē)帶。
4.1.11 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)車(chē)、交通管理車(chē)、清障車(chē)等確需緊急停車(chē)時(shí),需靠右停在緊急停車(chē)帶內(nèi),并必須亮尾燈、頻閃燈。
4.1.12 當(dāng)發(fā)生兩處及兩處以上相同車(chē)道封閉作業(yè)時(shí),兩處斷面間距1000m以?xún)?nèi)可作為同一控制區(qū);間距大于1000m時(shí),應(yīng)單獨(dú)設(shè)置控制區(qū);連續(xù)作業(yè)時(shí),除第一個(gè)作業(yè)控制區(qū)外,后續(xù)的作業(yè)控制區(qū)可適當(dāng)簡(jiǎn)化。
4.1.13 同一方向不同車(chē)道的不同斷面不宜同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工;如果必須在同一方向不同車(chē)道的不同斷面同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工的,兩個(gè)作業(yè)控制區(qū)的間距應(yīng)不小于1000米。
4.1.14 對(duì)未辦理施工許可證、違反安全規(guī)定進(jìn)行施工或不服從管理,工程管理部門(mén)有權(quán)進(jìn)行指導(dǎo)和糾正,情節(jié)嚴(yán)重的可責(zé)令停工整頓。待完善安全措施和端正作業(yè)行為后準(zhǔn)予復(fù)工。
4.1.15 監(jiān)控中心應(yīng)利用電子情報(bào)板及時(shí)發(fā)布有關(guān)的施工警示信息。對(duì)交通有重大影響的施工,應(yīng)及時(shí)通知沿線有關(guān)公安交通管理部門(mén)協(xié)助維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序。
4.1.16 工程及路政主管部門(mén)要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不定期安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,并下達(dá)《宣大高速公路施工安全檢查表》,要求其進(jìn)行整改。對(duì)屢教不改或出現(xiàn)重大安全責(zé)任事故的,按施工合同有關(guān)規(guī)定處理。
