第1篇 車間管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、車間安全員負(fù)責(zé)車間的安全消防防護(hù)等管理工作,協(xié)助車間主任貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,做好車間安全管理工作。
2、參與制訂車間有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行。組織開展日常及綜合、專項(xiàng)整改檢查工作。
3、負(fù)責(zé)編制車間安全技術(shù)措施計(jì)劃和隱患整改方案,檢查落實(shí)。
4、做好職工的安全思想、安全技術(shù)教育與考核工作,負(fù)責(zé)新入廠人員的二級(jí)安全教育,督促檢查班組、崗位三級(jí)安全教育。
5、執(zhí)行車間新建、改建、擴(kuò)建工程安全“三同時(shí)”管理落實(shí)工作。
6、負(fù)責(zé)車間的安全裝置、消防防護(hù)器材和急救器具的管理工作。
7、每天要深入班組進(jìn)行安全檢查,制止違章作業(yè)和違章指揮,檢查落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火安全措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)消除。
8、組織開展日常安全檢查和專項(xiàng)整改落實(shí)工作。
9、負(fù)責(zé)車間的事故統(tǒng)計(jì)上報(bào),參加車間的事故調(diào)查、分析,并提出防范措施,并積極參與調(diào)查安全生產(chǎn)事故。
10、負(fù)責(zé)應(yīng)急救援管理工作。
11、組織開展安全班組建設(shè)工作。
12、積極開展職業(yè)健康安全管理認(rèn)證工作。
13、每月組織召開車間安委會(huì),對(duì)存在的問題積極整改。
第2篇 儀表車間職業(yè)安全健康管理細(xì)則
為全面加強(qiáng)職業(yè)安全健康管理，預(yù)防、控制和消除職業(yè)危害，保障員工生命安全健康及其相關(guān)權(quán)益，推動(dòng)車間安全發(fā)展，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》等法律、法規(guī)指示精神，按照上級(jí)要求，結(jié)合儀表車間實(shí)際，制定本細(xì)則。
一、?組織機(jī)構(gòu)及管理
1、堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的方針，根據(jù)源頭治理、科學(xué)防治、精細(xì)管理、嚴(yán)格考核原則，突出化工生產(chǎn)及使用有毒有害物品作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害防治，全面加強(qiáng)和改進(jìn)車間職業(yè)安全健康管理。
2、車間是職業(yè)安全健康的責(zé)任主體，車間主要負(fù)責(zé)人是職業(yè)安全健康工作的第一責(zé)任人，分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)為分管負(fù)責(zé)人。
3、安全技術(shù)員孔慶斗為車間兼職職業(yè)健康管理員，各班班長(zhǎng)為所在班組兼職職業(yè)健康管理員，班組群監(jiān)員和女工協(xié)管員協(xié)助班組做好職業(yè)安全健康管理。
4、儀表車間職業(yè)安全健康領(lǐng)導(dǎo)小組
組? 長(zhǎng)：任照斌
副組長(zhǎng)：孫宗廣、金同喜
成? 員：烏華東 楊位存 劉 文 李玉超 孔慶斗 翟自寶 楊俊峰 李云
李? 園 鄭貴尹 張? 偉 朱? 亮 林曉輝 柳訓(xùn)鯤 商? 青
二、職責(zé)分工
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)職責(zé)
1、負(fù)責(zé)職業(yè)安全健康工作的監(jiān)督管理、檢查考核和責(zé)任追究，負(fù)責(zé)維護(hù)員工享有的職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)權(quán)利。
2、負(fù)責(zé)檢查、督促本單位員工正確穿戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品。
3、配合公司職業(yè)病或疑似職業(yè)病例的審核、認(rèn)定工作。
4、配合公司職業(yè)危害事故內(nèi)部調(diào)查分析工作。
5、負(fù)責(zé)組織對(duì)有關(guān)職業(yè)安全健康違規(guī)行為進(jìn)行查處，負(fù)責(zé)職業(yè)危害事故內(nèi)部調(diào)查分析處理，負(fù)責(zé)對(duì)各班組、崗位職業(yè)安全健康工作的考核獎(jiǎng)懲。
6、負(fù)責(zé)組織對(duì)各班組、崗位職業(yè)安全健康進(jìn)行監(jiān)督檢查，主要內(nèi)容包括職業(yè)安全健康管理措施、防護(hù)設(shè)施、警示告知、職業(yè)安全健康培訓(xùn)等。
7、將職業(yè)安全健康工作納入車間安全辦公會(huì)等會(huì)議議程，配合公司職業(yè)安全健康監(jiān)督檢查工作。
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)有關(guān)職業(yè)安全健康的操作規(guī)程、安全技術(shù)措施等技術(shù)文件的業(yè)務(wù)管理。
2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)工藝等有關(guān)職業(yè)安全健康內(nèi)容的業(yè)務(wù)管理。
3、負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)防塵、毒、射線、噪聲以及防窒息等危害控制技術(shù)指導(dǎo)與監(jiān)督管理。
4、組織排查職業(yè)安全健康安全隱患，制定整改措施。
5、負(fù)責(zé)建立職業(yè)衛(wèi)生安全隱患臺(tái)帳。
6、負(fù)責(zé)車間防塵、防毒、噪聲等職業(yè)安全健康防護(hù)設(shè)施的管理、維護(hù)和檢查。
7、參與職業(yè)安全健康監(jiān)督檢查。
8、參與職業(yè)危害事故內(nèi)部調(diào)查分析處理。
（三）車間專兼職職業(yè)健康人員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)組織職業(yè)安全健康應(yīng)急預(yù)案演習(xí)、評(píng)審，建立健全職業(yè)危害應(yīng)急救援預(yù)案演練檔案，并組織對(duì)演習(xí)中暴露問題督促進(jìn)行整改。
2、負(fù)責(zé)勞動(dòng)防護(hù)用品管理，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為員工配備、發(fā)放防護(hù)用品、器具，并建立健全勞動(dòng)防護(hù)用品管理臺(tái)賬和員工個(gè)人防護(hù)用品發(fā)放臺(tái)帳。
3、負(fù)責(zé)組織勞動(dòng)防護(hù)用品配備、使用等監(jiān)督檢查。
4、參與職業(yè)危害事故內(nèi)部調(diào)查分析處理。
第3篇 車間乙炔氣、氧氣安全管理規(guī)范
一、乙炔氣瓶的安全管理規(guī)范
ø 應(yīng)存放在通風(fēng)良好的場(chǎng)所。在使用、運(yùn)輸、貯存時(shí),環(huán)境溫度不得超過40℃。在使用現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)量不得超過5瓶。
ø 嚴(yán)禁和易燃物、易爆物混放在一起。同時(shí)使用乙炔瓶和氧氣瓶時(shí),應(yīng)盡量避免放在一起,應(yīng)離開5m以上。
ø 禁止敲擊、碰撞,不得靠近熱源和電氣設(shè)備。嚴(yán)禁靠近熱源,氣瓶與明火的距離不得小于10m。
ø 檢查設(shè)備、導(dǎo)管、閥門是否漏氣時(shí),必須用肥皂水,嚴(yán)禁用明火。
ø 乙炔氣瓶應(yīng)保持直立,使用時(shí)要注意固定,防止傾倒,嚴(yán)禁臥放使用。乙炔氣瓶向放置時(shí),頭部應(yīng)朝向一方。
ø 嚴(yán)禁放置在通風(fēng)不良及有放射性射線的場(chǎng)所,且不得放在橡膠等絕緣體上。
ø 冬季瓶閥凍結(jié),嚴(yán)禁用火烘烤,必要時(shí)可用40℃以下的溫水解凍。
ø 工作地點(diǎn)不固定且移動(dòng)較頻繁時(shí),應(yīng)裝在專用小車上。運(yùn)輸乙炔瓶時(shí),應(yīng)輕裝輕卸。嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰。
ø 必須裝設(shè)專用的減壓器,回火防止器。開啟時(shí),操作者應(yīng)站在閥口的側(cè)后方,動(dòng)作要輕緩。
ø 使用壓力不得超過1.5kgf/cm2,輸氣流速不應(yīng)超過1.5~2.0m3/h•瓶。
ø 嚴(yán)禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸,必須使用銅合金器具時(shí),合金含銅量應(yīng)低于70%。
ø 瓶?jī)?nèi)氣體嚴(yán)禁用盡,必須留有規(guī)定的剩余壓力。
二、氧氣瓶的安全管理規(guī)范
ø 移動(dòng)氣瓶時(shí),可以沿底部轉(zhuǎn)動(dòng),不得拖曳或滾動(dòng).
ø裝卸氣瓶時(shí),應(yīng)輕輕提放并應(yīng)避免閥受力,如用吊車吊卸,應(yīng)采用合適氧氣瓶之吊具(一般吊索,吊籃不適用)將瓶身穩(wěn)置夾牢,保證中途不會(huì)滑落才可以.
ø氧氣瓶?jī)?chǔ)存庫(kù)室溫應(yīng)保持40℃以下.
ø易燃性或爆炸性危險(xiǎn)物料,如油類,電石及灌充有其他可燃性之容器等,不得同時(shí)堆放於氧氣瓶?jī)?chǔ)存庫(kù)內(nèi).氧氣瓶?jī)?nèi),外部,閥等不得沾染油污雜質(zhì);如油質(zhì),油脂,電石,或其他危險(xiǎn)物質(zhì).
氧氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離熱源或火源.
ø開啟氧氣瓶閥時(shí),須站在瓶口背面,不可面對(duì)瓶口,并應(yīng)慢慢旋開避免高壓氧氣之沖擊.
ø瓶?jī)?nèi)之氧氣不要用盡,應(yīng)保留余氣.余氣壓力應(yīng)不低於1.7kg/cm2.
ø氧氣不可替代壓縮空氣使用.
ø應(yīng)避免氧氣瓶接觸電焊條或電路.
三、皮管的安全管理規(guī)范
ø 氧氣、乙炔皮管強(qiáng)度是不一樣的,氧氣皮管允許的工作壓力為1.5mpa,乙炔皮管允許的工作壓力為0.5mpa,每種皮管只能用于一種氣體,不能錯(cuò)接或互換使用。同時(shí)氧氣、乙炔皮管的長(zhǎng)度不能太短,一般為10-15米為宜。
ø 不得使用裝過油類或修補(bǔ)過的氧氣、乙炔皮管,皮管在工作中應(yīng)防止粘上油脂或觸及過熱金屬。
ø 皮管兩端接頭的固定必須采用卡子卡緊,不得用鐵絲、繩子等代替。
ø 氧氣、乙炔皮管在使用中若發(fā)生破裂或者著火時(shí),應(yīng)迅速折彎靠氣瓶一段皮管,將其熄滅。也可迅速關(guān)閉瓶閥停止供氣。
ø 使用新皮管時(shí)應(yīng)檢查內(nèi)部是否積存橡膠或其他粉末,可用壓縮空氣吹干凈后使用。
附1:乙炔特性介紹
乙炔屬于碳?xì)浠衔?又名電石氣,化學(xué)分子式為c2h2。在常溫和常壓下是無(wú)色無(wú)味的氣體。
工業(yè)用乙炔因含有硫化氫(h2s)、磷化氫(ph3)和氨(nh3)等雜質(zhì),故具有特殊的刺激性臭味和一定的毒性。比空氣稍輕,微溶于水,能溶于苯、汽油,易溶于丙酮。
乙炔化學(xué)性質(zhì)比較活潑,是可燃?xì)怏w,它與空氣混合燃燒時(shí)所產(chǎn)生的火焰溫度可達(dá)2350℃,乙炔與氧氣混合燃燒溫度可達(dá)3000~3300℃。易與空氣均勻混合形成爆炸性混合物。是不飽和的碳?xì)浠衔?可發(fā)生分解反應(yīng)和聚合反應(yīng),具有爆炸的危險(xiǎn)性。與銅、銀接觸會(huì)生成乙炔銅(cu2c2)和乙炔銀(ag2c2)等爆炸化合物,當(dāng)受到摩擦沖擊時(shí)就會(huì)發(fā)生爆炸。工業(yè)用乙炔含有磷化氫和硫化氫,磷化氫的自燃點(diǎn)較低,溫度為100~149℃時(shí)就會(huì)發(fā)生自燃,容易引起發(fā)生器乙炔和空氣混合氣的著火爆炸事故。
第4篇 工務(wù)車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理年細(xì)化措施
為落實(shí)《鐵道部關(guān)于深化鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理的指導(dǎo)意見》（鐵安監(jiān)〔2012〕240 號(hào)）、《鄭州鐵路局風(fēng)險(xiǎn)管理年活動(dòng)的通知》（鄭鐵安函〔2013〕112 號(hào)）文件精神，結(jié)合車間實(shí)際，特制訂工務(wù)車間風(fēng)險(xiǎn)管理年措施如下：
一、車間成立“風(fēng)險(xiǎn)管理年”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組：
1、成立組織：
組? 長(zhǎng)：車間主任、書記
副組長(zhǎng)：副主任、安全員、車間工會(huì)主席、團(tuán)支部書記
組? 員：各工區(qū)工長(zhǎng)
2、領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是：組織制定車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理辦法，履行安全風(fēng)險(xiǎn)管理決策、組織協(xié)調(diào)、指揮控制、監(jiān)督考核和責(zé)任追究等職責(zé)，研究部署我車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作，并制定重大安全風(fēng)險(xiǎn)問題解決措施。
3、車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制辦公室（以下簡(jiǎn)稱“風(fēng)險(xiǎn)辦”），由車間安全員兼任車間風(fēng)險(xiǎn)辦主任。
4、風(fēng)險(xiǎn)辦的主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理的協(xié)調(diào)工作，日常通過加強(qiáng)監(jiān)督檢查和評(píng)價(jià)考核等方式，督促各工區(qū)深入推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，推進(jìn)段各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施的落實(shí)。同時(shí)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告全車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理的進(jìn)展情況，為領(lǐng)導(dǎo)小組決策提供參考。
二、安全風(fēng)險(xiǎn)管理的意義和總體目標(biāo)：
1、安全風(fēng)險(xiǎn)是指給安全生產(chǎn)帶來(lái)危害事件的一種可能性。形成安全風(fēng)險(xiǎn)的因素通常指人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)，不良的工作環(huán)境和安全管理上缺陷。包括人員、設(shè)備、管理、環(huán)境等，一般指存在的問題和隱患。
2、安全風(fēng)險(xiǎn)管理是指通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)研判和制定、落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)卡控措施，達(dá)到消除風(fēng)險(xiǎn)目的的管理方法。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)和任務(wù)的要求，核心是過程控制，就是通過抓安全生產(chǎn)過程控制，強(qiáng)力落實(shí)規(guī)章制度、職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備質(zhì)量維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理措施，保障安全生產(chǎn)有序可控。
3、安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)是旅客列車安全，核心是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。針對(duì)車間安全生產(chǎn)實(shí)際，認(rèn)真研判關(guān)鍵人員、人身、設(shè)備（包括汽車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等設(shè)備）、施工、防洪、防脹、道口、應(yīng)急搶險(xiǎn)等安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施，加強(qiáng)防范，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理工作的總體目標(biāo)是：通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源的辨識(shí)，把握風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，從而采取有效風(fēng)險(xiǎn)控制措施，杜絕列車脫軌、火災(zāi)、爆炸事故，控制危及列車安全的作業(yè)事故和傷亡事故，消除危及列車安全的設(shè)備隱患，凈化列車運(yùn)行安全環(huán)境，減少路外相撞事故。
三、安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理：
1、安全風(fēng)險(xiǎn)源按生產(chǎn)特點(diǎn)分為關(guān)鍵人員、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、機(jī)動(dòng)車輛、重點(diǎn)處所、外部環(huán)境、特殊時(shí)段七類風(fēng)險(xiǎn)源。
2、按安全風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性和后果程度，安全風(fēng)險(xiǎn)劃分為3個(gè)等級(jí)進(jìn)行管理，即ⅰ、ⅱ、ⅲ級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)，其性質(zhì)嚴(yán)重程度由高至低依次是：
ⅰ級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)：是指風(fēng)險(xiǎn)程度極高，可能導(dǎo)致的后果非常嚴(yán)重，需立即采取措施解決和監(jiān)控的安全風(fēng)險(xiǎn)。一般指可能造成一般b類及以上鐵路交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。
ⅱ級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)：是指風(fēng)險(xiǎn)程度較高，可能的后果嚴(yán)重，需采取措施解決的安全風(fēng)險(xiǎn)。一般指具有易發(fā)性，且能導(dǎo)致較大后果的風(fēng)險(xiǎn)事件，可能造成一般c類鐵路交通事故。
ⅲ級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)：是指風(fēng)險(xiǎn)程度一般，可能的后果較大，需適時(shí)采取措施解決的安全風(fēng)險(xiǎn)。通常是漸近發(fā)展的或局部性的風(fēng)險(xiǎn)事件，可能造成一般d類鐵路交通事故。
4、按專業(yè)管理的原則，把安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的管理責(zé)任落實(shí)專業(yè)部門和專業(yè)管理人員，切實(shí)加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的專業(yè)管理工作。車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制分工為：
副主任：負(fù)責(zé)線路設(shè)備質(zhì)量控制、線路施工維修作業(yè)、路基設(shè)備質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)控制；職工勞動(dòng)紀(jì)律安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
安全員：負(fù)責(zé)車間安全風(fēng)險(xiǎn)總體卡控；負(fù)責(zé)道口、封閉網(wǎng)、公鐵并行防護(hù)樁、人身、上道作業(yè)、有害作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制、作業(yè)人員行為安全；防洪、立交、防撞架安全風(fēng)險(xiǎn)控制；消防、綜合治理安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
事務(wù)員：負(fù)責(zé)材料質(zhì)量安全控制、鍋爐質(zhì)量控制、交通、用電和規(guī)章制度安全風(fēng)險(xiǎn)控制；人員素質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
四、安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)：
1、關(guān)鍵人員安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)：
一是現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不稱職或不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；二是駐站聯(lián)絡(luò)員不稱職或不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；三是道口工及監(jiān)護(hù)員不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；四是汽車駕駛員不稱職或不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。
2、設(shè)備質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)：
一是線路幾何尺寸超限、鋼軌傷損、軌枕、聯(lián)結(jié)零件失效；二是特種設(shè)備使用不當(dāng)引起爆炸和養(yǎng)路設(shè)備不良。
3、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)：
一是施工作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制；二是勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制；三是線路卸碴安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
4、機(jī)動(dòng)車輛安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)：
一是駕駛汽車安全風(fēng)險(xiǎn)控制；二是駕駛拖拉機(jī)、三輪電動(dòng)車進(jìn)入封閉網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制。
5、重點(diǎn)處所安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)：
一是用電安全風(fēng)險(xiǎn)控制；二是消防安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
6、外部環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)：
一是道口安全風(fēng)險(xiǎn)控制；二是鐵路防護(hù)設(shè)施安全風(fēng)險(xiǎn)控制；三是立交橋涵安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
7、特殊時(shí)段安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)：
一是防洪安全風(fēng)險(xiǎn)控制；二是防脹安全風(fēng)險(xiǎn)控制；三是防斷安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
五、安全風(fēng)險(xiǎn)管理落實(shí)措施：
1、落實(shí)安全信息管理制度。堅(jiān)持安全信息管理的“時(shí)效性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性、”原則，做到安全風(fēng)險(xiǎn)信息傳遞、收集、分析、處理快速高效，規(guī)范安全風(fēng)險(xiǎn)源的逐級(jí)上報(bào)，加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)匯總和綜合分析工作，確保安全風(fēng)險(xiǎn)信息來(lái)源暢通、真實(shí)有效。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查制度。以“關(guān)鍵人員、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、機(jī)動(dòng)車輛、重點(diǎn)處所、特殊時(shí)段”六類風(fēng)險(xiǎn)源為重點(diǎn)，結(jié)合本單位實(shí)際，定期組織開展安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)檢查、排查，動(dòng)態(tài)掌控安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)控制情況。
3、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落。要突出抓好施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，通過作業(yè)指導(dǎo)書和施工作業(yè)點(diǎn)檢制度，對(duì)觸及“高壓線”的行為一律嚴(yán)肅處置，切實(shí)規(guī)范上道作業(yè)人員工作行為，提高施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全控制水平。
4、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)分析管理。嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理，結(jié)合每季度一次的安全評(píng)估工作，定期對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)檢查，隨時(shí)掌握本單位安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況。
5、定期開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及考核。車間安全風(fēng)險(xiǎn)源實(shí)行分類管理，加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理，狠抓管控措施的落實(shí)。按照“逐級(jí)負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)” 的要求，逐項(xiàng)明確整改的責(zé)任人和期限，把風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和控制措施落實(shí)到各層級(jí)和各崗位，并對(duì)整改措施的實(shí)施過程和效果進(jìn)行跟蹤檢查。每季度對(duì)各班組安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并納入考核，實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的閉環(huán)管理。
6、嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦法，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)問題庫(kù)管理。對(duì)已辨識(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面梳理，按照風(fēng)險(xiǎn)大小，研究制定預(yù)防措施和控制方案，組織制定整治計(jì)劃，限期整改。每月末將本工區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展情況及安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施一覽表報(bào)車間風(fēng)險(xiǎn)法
7、安全風(fēng)險(xiǎn)管理納入月度安全生產(chǎn)分析會(huì)。各工區(qū)在召開的月度安全生產(chǎn)分析會(huì)上，要將本工區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)管理成效作為重要分析議題，認(rèn)真分析安全風(fēng)險(xiǎn)排查、評(píng)價(jià)、控制等工作中存在的不足，研究制定整改和補(bǔ)強(qiáng)措施，不斷把安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作引向深入。
第5篇 三礦地面車間安全生產(chǎn)管理辦法
為了使我礦各地面車間做到精細(xì)化管理,確保地面檢修車間在生產(chǎn)、檢修過程中的安全工作,創(chuàng)造地面檢修車間良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,達(dá)到地面檢修車間人、機(jī)、環(huán)境的和諧,創(chuàng)建精細(xì)化管理車間,養(yǎng)成地面檢修人員良好的安全生產(chǎn)意識(shí),提高車間管理水平,特制定如下管理辦法,請(qǐng)各單位嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
一、各區(qū)隊(duì)要加強(qiáng)車間檢修人員的技能培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育,增強(qiáng)班組質(zhì)量意識(shí),使每個(gè)檢修人員都能熟練掌握所操作設(shè)備的操作規(guī)程和檢修設(shè)備的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
二、地面車間的班組長(zhǎng)是本車間的安全管理和設(shè)備管理的第一責(zé)任人,有責(zé)任把車間帶成學(xué)習(xí)型班組,把員工培養(yǎng)成技能型員工。
三、各車間內(nèi)的機(jī)械和電器設(shè)備必須要由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行維修,包機(jī)到人,真正做到事事有人管、處處有落實(shí),提高本車間的管理水平。
四、各地面車間必須根據(jù)本車間具體設(shè)備制定相應(yīng)的崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、維修保養(yǎng)制度等管理制度,并且懸掛上墻,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
五、設(shè)備操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方能上崗,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,特種作業(yè)人員必須經(jīng)過有資質(zhì)單位的培訓(xùn),取得合格證后持證上崗。
六、天車必須在明顯位置標(biāo)明其允許起重量,并按規(guī)定校驗(yàn),校驗(yàn)合格后方可使用,嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。
七、天車在吊運(yùn)設(shè)備過程中,要設(shè)有警戒人員,警戒人員發(fā)出起吊信號(hào)后方可起吊。掛設(shè)備人員及操作人員必須戴好安全帽。
八、如有外單位人員因特殊原因需在車間內(nèi)使用天車吊運(yùn)設(shè)備時(shí),必須由本車間天車操作人員來(lái)操作天車,并要負(fù)責(zé)督促、檢查吊具及起吊物吊掛的安全狀況,確認(rèn)安全后方準(zhǔn)進(jìn)行吊運(yùn)。
九、起吊設(shè)備必須定期檢修,天車設(shè)備的主要部件(鋼絲繩、限位器、吊具、制動(dòng)部分、電控等部分)不符合安全規(guī)定的一律停止使用。
十、車間內(nèi)的待修和檢修設(shè)備必須分類、分區(qū)進(jìn)行碼放。檢修好的設(shè)備要進(jìn)行“掛牌”管理。
十一、各車間應(yīng)根據(jù)工作性質(zhì)和工作內(nèi)容,在車間內(nèi)設(shè)有設(shè)備待修區(qū)、檢修區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、完好區(qū)和加工區(qū)等工作區(qū)域,并掛牌指示。
十二、車間內(nèi)碼放的設(shè)備必須要放穩(wěn)、墊實(shí),為保證車間內(nèi)工作人員的安全,原則上應(yīng)將設(shè)備碼放區(qū)和檢修區(qū)域分開。
十三、車間內(nèi)所用電氣設(shè)備的各防護(hù)罩、蓋等必須齊全有效。并要由專人負(fù)責(zé)定期檢查維護(hù)。
十四、車間內(nèi)使用的氧氣瓶、乙炔瓶、油脂等易燃、易爆物品必須單獨(dú)分開擺放,并要有專人負(fù)責(zé)管理,在存放易燃、易爆物品周圍15米范圍內(nèi)禁止人員吸煙或有明火。強(qiáng)腐蝕物品和材料必須專庫(kù)存放、專人負(fù)責(zé)管理,并要在明顯的位置設(shè)置危險(xiǎn)品標(biāo)志。
十五、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位和變、配電盤處要按規(guī)定加設(shè)必要的防護(hù)柵欄,并要懸掛警示牌。
十六、設(shè)備的各種保護(hù)裝置要做到動(dòng)作靈敏可靠,符合作業(yè)規(guī)程要求,并按規(guī)定時(shí)間和周期進(jìn)行試驗(yàn)。
十七、各車間由主管區(qū)隊(duì)指定一名隊(duì)干部負(fù)責(zé),定期到所分管的車間內(nèi)進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)組織處理。
十八、地面車間各類檢修記錄必須齊全完整,并詳細(xì)記錄各種設(shè)備的出、入井時(shí)間、檢修人員、檢修內(nèi)容、檢修時(shí)間,并按公司規(guī)定的仿宋體填寫。
十九、工作人員在崗期間必須堅(jiān)守崗位,遵章守紀(jì),不閑聊、不干與工作無(wú)關(guān)的事情、不帶小孩進(jìn)入車間、不酒后上班、不穿拖鞋、高跟鞋、不穿背心、裙子、不赤膊上崗。車間內(nèi)不得存放自行車、機(jī)動(dòng)車,嚴(yán)禁在工作時(shí)吸煙。嚴(yán)格按操作規(guī)程、生產(chǎn)流程、安全措施精心操作。
二十、車間內(nèi)主要崗位的工作人員在設(shè)備、環(huán)境達(dá)不到安全指標(biāo)時(shí),有權(quán)拒絕任何人違章指揮,并有權(quán)向上級(jí)主管部門匯報(bào)。
二十一、車間內(nèi)所有工作人員在上崗時(shí)著裝要整潔,佩戴必要的防護(hù)用品,女職工的頭發(fā)要盤在帽子里面。
二十二、要保持車間衛(wèi)生清潔,應(yīng)有足夠數(shù)量的照明燈,以保證夜間工作時(shí)使用。
二十三、各車間要加強(qiáng)綜合治理工作,防止偷盜現(xiàn)象的發(fā)生。
二十四、各車間的主管區(qū)隊(duì)每月要組織開展一次車間安全、質(zhì)量、生產(chǎn)大檢查,對(duì)查出的問題必須落實(shí)專人負(fù)責(zé)整改,并記入安全隱患排查臺(tái)帳。對(duì)連續(xù)查出的類似問題,要追究車間主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
第6篇 鉛酸電池機(jī)修車間管理安全職責(zé)
(1)認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)機(jī)械、動(dòng)力設(shè)備的安全規(guī)章制度。負(fù)責(zé)公司動(dòng)力、起重、高壓配電系統(tǒng)、防塵防毒設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài),各類防護(hù)裝置保持完好有效;做好新建、改建、擴(kuò)建、大修項(xiàng)目中對(duì)安全、消防、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生工作實(shí)行“三同時(shí)”;在組織設(shè)備的大中修或臨時(shí)搶修、搬遷、安裝時(shí)應(yīng)有安全措施,落實(shí)到人,確保安全;督促汽配房、空壓機(jī)房、配電房安全運(yùn)行,做好運(yùn)行測(cè)試數(shù)據(jù)的記錄;對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行維修時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家安全用電有關(guān)要求。
(2)參加公司的安全生產(chǎn)檢查和專業(yè)安全檢查,對(duì)檢查出的隱患,組織力量根據(jù)輕重緩急進(jìn)行整改;負(fù)責(zé)做好車間日常安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生檢查總結(jié)評(píng)比工作,指導(dǎo)班組爭(zhēng)創(chuàng)安全合格班組活動(dòng);發(fā)生工傷事故、及時(shí)報(bào)告,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、進(jìn)行搶救.并做好事故的調(diào)查分析,按“三不放過”原則,預(yù)防重復(fù)事故發(fā)生。
(3)加強(qiáng)員工安全教育,電工、鍋爐工、空壓機(jī)工等特殊操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)教育,考核合格后持證上崗。
(4)負(fù)責(zé)本車間的危險(xiǎn)源收集評(píng)估,針對(duì)本車間的危險(xiǎn)源制定安全管理目標(biāo)、指標(biāo),制定本部門的安全管理方案并按時(shí)完成;并對(duì)新發(fā)生的危險(xiǎn)源進(jìn)行匯總整理,配合質(zhì)管部進(jìn)行危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。
第7篇 車間管理員工作安全職責(zé)
1負(fù)責(zé)對(duì)車間考勤的記錄、核實(shí)及檢查工作。
2負(fù)責(zé)車間日常事務(wù)的管理。
3負(fù)責(zé)廠部各類安全臺(tái)帳的記錄及信息傳達(dá)。
4負(fù)責(zé)車間人員花名冊(cè)、工資卡、工齡工資、飯卡、手機(jī)、流動(dòng)人口等信息的歸納統(tǒng)計(jì)。
5負(fù)責(zé)車間員工的工資及獎(jiǎng)金的核算工作。
6負(fù)責(zé)車間勞保的申報(bào)及發(fā)放工作。
7負(fù)責(zé)車間各項(xiàng)會(huì)議的記錄、歸檔。
8負(fù)責(zé)設(shè)備日檢修記錄、潤(rùn)滑、保養(yǎng)、隱患、檢修計(jì)劃等方面的整理歸檔。
9負(fù)責(zé)協(xié)助車間主任對(duì)車間員工勞動(dòng)紀(jì)律及對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況的檢查。
第8篇 某車間安全管理考核規(guī)定
為進(jìn)一步加強(qiáng)車間安全管理規(guī)定的落實(shí),提高各級(jí)各類人員執(zhí)行安全管理規(guī)定的執(zhí)行力,切實(shí)做好安全預(yù)防工作,堅(jiān)決杜絕車間各類事故的發(fā)生,車間決定加大對(duì)工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)安全管理工作的考核和獎(jiǎng)懲力度。經(jīng)車間研究決定,制定以下制度以保證工段、班組、工位安全生產(chǎn)的控制。
一、安全職責(zé)
1、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定,開好班前會(huì),切實(shí)做到安全生產(chǎn)“五同時(shí)”( “五同時(shí)”是指企業(yè)的生產(chǎn)組織及領(lǐng)導(dǎo)者在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的時(shí)候,同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作)。
2、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)有責(zé)任對(duì)所屬員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全教育。對(duì)新進(jìn)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)、定專人進(jìn)行幫帶,傳授技能,保障安全。建立班組聯(lián)?；ケ０踩W(wǎng)絡(luò)體系,以保障班組安全作業(yè)。
3、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)對(duì)安全工作環(huán)境有主動(dòng)監(jiān)控和隱患消除的責(zé)任,對(duì)于無(wú)法解決的問題應(yīng)逐級(jí)上報(bào)并協(xié)助解決。
4、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)每天應(yīng)對(duì)員工安全作業(yè)情況、勞保用品使用情況進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)員工因身體或疲勞作業(yè)等原因無(wú)法進(jìn)行原來(lái)的生產(chǎn)作業(yè)時(shí),應(yīng)給予適當(dāng)?shù)恼{(diào)配以保障員工作業(yè)安全。對(duì)于無(wú)法進(jìn)行協(xié)調(diào)的應(yīng)主動(dòng)的進(jìn)行上報(bào),尋求上級(jí)幫助安排解決。
5、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)有責(zé)任對(duì)本單位設(shè)備、工具的安全使用情況進(jìn)行檢查和監(jiān)控。對(duì)出現(xiàn)的違章作業(yè)情況有權(quán)進(jìn)行制止和主動(dòng)予以消除,對(duì)無(wú)法進(jìn)行的正常管理有主動(dòng)進(jìn)行上報(bào)的義務(wù)。
6、工段長(zhǎng)對(duì)本工段安全生產(chǎn)情況負(fù)有監(jiān)管責(zé)任,要對(duì)員工的安全、健康負(fù)責(zé)。對(duì)工段內(nèi)違章作業(yè)、違章操作行為進(jìn)行制止和處理,檢查安全防護(hù)用品使用情況。領(lǐng)導(dǎo)本工段班組開展安全活動(dòng),推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。
二、安全考核項(xiàng)目:
工段、班組、工位每個(gè)月被公司、車間檢查以下問題:
1、存在隱患未主動(dòng)消除、上報(bào)和采取安全防范措施的。
2、隱患未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)排除。
3、員工違章作業(yè)、違章操作設(shè)備、工具、車輛。
4、設(shè)備、工具等安全裝置不全或損壞后不及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、維修繼續(xù)使用的。
5、新進(jìn)員工未進(jìn)行安全培訓(xùn)進(jìn)行上崗作業(yè)的。
6、新進(jìn)員工未定老員工進(jìn)行監(jiān)護(hù)和幫帶。
7、員工勞保用品使用不當(dāng)。
8、公司、車間規(guī)定的其他違章行為。
三、安全獎(jiǎng)懲和考核
車間每年拿出部分撥款和安全考核罰款成立安全管理基金,對(duì)安全工作管理較好的工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)、員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于安全管理效果較差的工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)進(jìn)行考核和處罰(員工的安全管理和考核由工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)進(jìn)行)。
班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)的獎(jiǎng)懲和考核:設(shè)立安全積分,制定工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)年度安全分考核制度。對(duì)年度安全分被扣完的工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)進(jìn)行下崗處理。(工段長(zhǎng)每年安全分60分,班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)每年安全分30分。)
1、對(duì)于公司、車間檢查出的安全隱患每次對(duì)班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)扣除1-2分,出現(xiàn)安全事故的班組、工位扣除安全分3-5分。工段長(zhǎng)連帶50%的進(jìn)行扣分。
2、安全分每月公布一次。對(duì)本月沒有扣分的工段長(zhǎng)每月200元安全基金獎(jiǎng)勵(lì),扣分在3分(不含3分)以下的每月100元安全獎(jiǎng)勵(lì)?？鄯殖^5分(含5分)的,除扣發(fā)安全獎(jiǎng)勵(lì)另外每多扣1分進(jìn)行100元經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)本月沒有扣分的班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)每月100元安全基金獎(jiǎng)勵(lì),如出現(xiàn)扣分則扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)勵(lì),扣分在3分(含3分)以上的,每多扣1分給予100元經(jīng)濟(jì)處罰。
3、車間安全管理實(shí)行季度評(píng)比,每3個(gè)月對(duì)安全管理較好的1個(gè)工段長(zhǎng),9個(gè)班組、工位長(zhǎng)(a、b、c、f、吊裝、準(zhǔn)備、備料、試交、特改)進(jìn)行季度安全獎(jiǎng)勵(lì),每人每次300元。(本季度出現(xiàn)安全事故的工段、班組、工位將不得參加本項(xiàng)評(píng)比。)
4、對(duì)員工的安全獎(jiǎng)勵(lì):車間積極推行員工對(duì)安全隱患的主動(dòng)排查、自主消除,多提安全合理化建議的自主安全管理制度。每月20日班組對(duì)本班組內(nèi)安全隱患消除和安全合理化建議搜集情況進(jìn)行上報(bào)。經(jīng)工段、車間對(duì)實(shí)際效果進(jìn)行確認(rèn)后,車間每次予以100-200元的獎(jiǎng)勵(lì)。為積極推行此項(xiàng)活動(dòng)的展開,每三個(gè)月對(duì)此項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)獲得最多的工段車間給予500元的工段組織獎(jiǎng)。
第9篇 車間生產(chǎn)安全管理培訓(xùn)
一、?用電安全
觸電事故是由于電流的能量造成的，是電流傷害事故分為電擊和電傷要注意以下幾個(gè)方面的安全要求：
1、?電氣設(shè)備故障或損壞，如：刀閘電燈絕緣或外殼破裂等，應(yīng)及時(shí)報(bào)告請(qǐng)電工維修不要擅自拆卸維修
2、?生產(chǎn)中如遇到照明燈壞了或者熔斷器熔斷等情況應(yīng)請(qǐng)來(lái)電工來(lái)調(diào)換維修，不能隨意調(diào)大調(diào)小，更不能用鐵絲鋼絲代替
3、?使用電氣設(shè)備應(yīng)按安全規(guī)程必須進(jìn)行保護(hù)接地
4、?在清掃環(huán)境時(shí)不要用水沖洗電氣開關(guān)或電氣設(shè)備以免電氣受潮造成短路或觸電
5、?筒體內(nèi)使用的照明燈時(shí)，電壓應(yīng)不超過36v
6、?下班后應(yīng)搞好整理好現(xiàn)場(chǎng)，收拾好工具及設(shè)備，關(guān)掉電源，有下一班的做好交接記錄
二、?機(jī)械設(shè)備安全
一般的機(jī)械傷害：
1、?嚴(yán)格的按照設(shè)備的安全操作進(jìn)行操作
2、?操作前用該對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全進(jìn)行檢查，在確定它正常的情況下才能使用生產(chǎn)
3、?機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置必須按規(guī)定正確使用不準(zhǔn)不用或拆掉
4、?必須正確的穿戴好個(gè)人防護(hù)用品
剪板加工操作安全
1、?開車前檢查設(shè)備的主要緊固件有無(wú)松動(dòng)，安全防護(hù)是否完好
2、?禁止超長(zhǎng)度寬帶和厚度使用剪板機(jī)
3、?倆人以上同時(shí)操作時(shí)應(yīng)指定人開車同意指揮，注意協(xié)調(diào)配合
4、?送料是注意手指安全，特別是剪短料時(shí)手指禁止超過壓料裝置或用工具推進(jìn)
5、?工作中及時(shí)清理廢料，清理、調(diào)整、維修前及停電離崗前，必須切斷電源
電氣焊操作安全
1、?非指定人員及無(wú)證人員禁止操作
2、?每班使用前檢查電焊機(jī)的絕緣是否完好
3、?接地或接零要正確可靠
4、?勞保用品完好正確的使用
5、?對(duì)焊機(jī)維修和檢查須電工進(jìn)行，焊工不得擅自拆卸
6、?移動(dòng)焊機(jī)，維修焊機(jī)改換接線應(yīng)切斷電源
第10篇 電儀車間管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制設(shè)備
1、在業(yè)務(wù)上受設(shè)備管理部門的領(lǐng)導(dǎo)，并在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展設(shè)備安全生產(chǎn)工作。
2、認(rèn)真貫徹設(shè)備檢修及維修的各種安全規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行并檢查設(shè)備安全運(yùn)行情況。
3、負(fù)責(zé)制定各種設(shè)備的檢修及維修的安全技術(shù)規(guī)程，保證設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證本車間安全環(huán)境績(jī)效的持續(xù)改進(jìn)。
4、每月進(jìn)行不定期安全設(shè)備檢查，并且要有檢查記錄及整改反饋單，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。
5、負(fù)責(zé)設(shè)備配件計(jì)劃上報(bào)工作，做安全備品配件管理工作。
6、負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)及設(shè)備報(bào)廢、降級(jí)的審批，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備管理?xiàng)l理。
7、負(fù)責(zé)本車間安全質(zhì)量體系認(rèn)證工作，具體做好認(rèn)證安全工作記錄。
第11篇 車間、班組安全管理——安全目標(biāo)管理
1）班組實(shí)行安全目標(biāo)管理的重要意義
安全目標(biāo)管理是在傳統(tǒng)安全管理的基礎(chǔ)上開拓和發(fā)展起來(lái)的，是現(xiàn)代安全管理的重要內(nèi)容，也是企業(yè)普遍采用的一種行之有效的管理方法。而實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)管理就必須把安全目標(biāo)落實(shí)到班組，才能取得應(yīng)有的效果。
安全目標(biāo)管理是指一個(gè)單位通過科學(xué)分析，把一段時(shí)間內(nèi)所要達(dá)到的安全目標(biāo)以各種
指標(biāo)的形式確定下來(lái)，把單位在這一段時(shí)間內(nèi)完成指標(biāo)的情況作為評(píng)價(jià)、衡量單位安全工作好壞的重要依據(jù)。班組作為企業(yè)的最基層單位，直接承擔(dān)著生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品的重任。有生產(chǎn)活動(dòng)就必然有各種不安全因素的存在，可以說班組是企業(yè)各種事故的主要“發(fā)源地”，班組成員是企業(yè)各種事故的主要發(fā)生群體。所以，抓安全工作重點(diǎn)要抓好班組的安全工作，實(shí)行安全目標(biāo)管理也要從班組管理目標(biāo)化抓起。
2）安全目標(biāo)管理的基本內(nèi)容
安全目標(biāo)管理的基本內(nèi)容是：年（期）初，企業(yè)首先根據(jù)上級(jí)部門指示和本單位特點(diǎn)及安全工作狀況，確定本年（期）安全工作實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)，然后自上而下地將總目標(biāo)分解為車間、班組和個(gè)人目標(biāo)，并層層提出實(shí)現(xiàn)各自目標(biāo)的保證措施或?qū)Σ?。通過一系列組織、激勵(lì)、控制活動(dòng)，落實(shí)保證措施。年（期）末，對(duì)企業(yè)各級(jí)目標(biāo)責(zé)任者實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的情況進(jìn)行考察、評(píng)比和獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。至此，這一管理周期即告結(jié)束，下一個(gè)安全目標(biāo)管理周期即將開始。
實(shí)行安全目標(biāo)管理，是加強(qiáng)車間、班組安全管理的有效措施。安全目標(biāo)管理是依據(jù)實(shí)際情況制定年度安全總目標(biāo)，并合理地分解、落實(shí)到每個(gè)車間和每個(gè)班組以至每個(gè)成員。目標(biāo)要明確、具體。安全目標(biāo)管理可分為兩個(gè)階段，即目標(biāo)的制定與目標(biāo)的實(shí)施。
3）安全目標(biāo)的制定
班組制定安全管理目標(biāo)，應(yīng)注意把握這樣一些環(huán)節(jié)：
①企業(yè)年度安全管理總目標(biāo)是制訂車間、班組安全管理目標(biāo)的基本依據(jù)，也就是說，企業(yè)安全管理總目標(biāo)與車間、班組安全管理分目標(biāo)是全局與局部的關(guān)系，局部必須服從全局，即車間安全管理的分目標(biāo)必須服從企業(yè)安全管理的總目標(biāo)；班組安全管理的分目標(biāo)必須服從車間的安全管理目標(biāo)。因此，班組在制訂安全管理目標(biāo)時(shí)，首先要了解企業(yè)、車間安全管理目標(biāo)是什么，有哪些要求，爾后，再規(guī)劃班組安全管理分目標(biāo)。
②確定的安全管理目標(biāo)要切合實(shí)際。車間、班組的安全目標(biāo)值是其技術(shù)與管理水平的綜合反映，應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，恰如其分地確定。如果定低了，不費(fèi)力氣即可以達(dá)到，便失去了鼓舞作用，喚不起為之奮斗的激情；定得太高了，則會(huì)脫離實(shí)際，無(wú)法實(shí)現(xiàn)，也容易使大家失去信心。因此，在制訂班組安全管理目標(biāo)時(shí)，應(yīng)由車間負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)及安全員根據(jù)車間、班組生產(chǎn)性質(zhì)、近年安全實(shí)績(jī)、安全管理基礎(chǔ)、人員素質(zhì)、設(shè)備狀況等擬訂車間、班組安全目標(biāo)的初步設(shè)想，將控制要求分解，具體列出目標(biāo)限額，如確定不發(fā)生的差錯(cuò)和違章以及安全目標(biāo)同期內(nèi)總計(jì)違章扣分的控制指標(biāo)；運(yùn)行班組缺陷上報(bào)率、定期巡回檢查到位率，檢修班組的消缺率、檢修率，施工班組的設(shè)備。材料、機(jī)具、千元以上經(jīng)濟(jì)損失事件的控制，安全施工作業(yè)票的合格率等；安全工器具的數(shù)量、配套率及完好率；全年度的安全活動(dòng)、運(yùn)行分析、反事故演習(xí)、消防訓(xùn)練的次數(shù)等。在職工充分討論、建議的基礎(chǔ)上，制訂出本車間、本班組的安全目標(biāo)，并貼在醒目的地方，公之于眾。
第12篇 環(huán)己酮車間管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、設(shè)備員對(duì)全車間所管轄設(shè)備安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),對(duì)分管業(yè)務(wù)安全工作負(fù)責(zé)。
2、主要負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)。做好壓力容器的檢測(cè)、校驗(yàn),確保安全設(shè)施的完好,參與設(shè)備檢修規(guī)程的制定。
3、做好各類高溫高壓、易腐蝕管線的年度檢測(cè),做好記錄。
4、貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間對(duì)生產(chǎn)、安全的規(guī)定和要求,全面負(fù)責(zé)本車間的設(shè)備維護(hù)工作。
5、參與制訂車間有關(guān)安全生產(chǎn)管理方案,并認(rèn)真執(zhí)行。參加車間組織的各項(xiàng)檢查工作。
6、嚴(yán)格執(zhí)行車間設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備檢修維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程及壓力容器檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)定。
7、參加設(shè)備事故調(diào)查工作。
8、積極參加各種安全活動(dòng)。
9、積極參加班組安全建設(shè)活動(dòng)。
