第1篇 車間安全管理之淺見
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者， 也是保安全的關鍵責任者。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。筆者所在車間是火電廠的燃料運輸車間，主要負責生產(chǎn)用燃煤和燃油的卸、運、供及設備維修等工作。筆者結合所在車間的實際情況談一點車間安全管理建設的意見。
1 提高人員安全素質(zhì)
抓住安全管理的根本 企業(yè)穩(wěn)定的安全局面是人創(chuàng)造的，提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要三管齊下。
1.1 增強職工安全意識
要增強職工的安全意識，僅靠灌輸式的安全教育是不夠的，必須要造就一種警鐘長鳴的氛圍。首先在車間建立嚴密的安全網(wǎng)絡，確定班組安全第一責任人，執(zhí)行安全風險抵押金制度，人人都交安全風險抵押金；其次車間與班組、班組與個人層層簽訂安全責任狀，各司其職。除此以外，還要大力開展“抓好一個活動，開好兩個會，落實三個不”的“增強”系列活動。
“抓好一個活動”，就是抓好安全活動。車間規(guī)定，運行班一個輪班一次安全活動，檢修班一周一次安全活動，車間一個月一次安全活動。安全活動的主要內(nèi)容是學習各級事故通報或《安全月報》，分析近期生產(chǎn)中的不安全現(xiàn)象及設備存在的隱患，制訂相應的防范措施，讓每個職工都心中有數(shù)，防患于未然。
“開好兩個會”，就是開好班前、班后會。在班前會上，各班要根據(jù)當日工作任務提出安全注意事項；在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會，堅持天天敲響安全警鐘。
落實三個“不”，就是落實“不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害”的措施。車間要求在施工操作的準備階段或者分配生產(chǎn)任務時，必須檢查工器具是否完好，安全組織措施、技術措施是否齊全完整，作業(yè)人員身體素質(zhì)、精神狀態(tài)是否勝任工作。此外，在作業(yè)中隨時提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安規(guī)》，當交叉作業(yè)時，上下左右要相互提醒，時刻繃緊安全弦。
1.2 加強安全知識學習
要做到安全地工作，安全知識是保障。車間要求各班充分利用時間，多學、學好工作中的安全知識，吃透《安規(guī)》，掌握常用的急救知識。為了檢驗學習效果，車間設置了三道關卡：一是剛參加工作時的《安規(guī)》考試關，廠部考了，到車間仍要考，到班組還要考，只要其中有一次考試沒通過就不能上崗；二是每年例行的《安規(guī)》考試，人人都要參加，沒參加或沒通過的均要取消上崗資格；三是每年大修前的《安規(guī)》知識測試，不通過不能參加大修工作。嚴格的管理，促進了職工的安全知識學習。
1.3 提高技能水平
要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間在管理專業(yè)技能學習方面執(zhí)行三個“不”：一是不參加學習者要予以考核。車間或?qū)I(yè)不定期舉辦專題學習班， 班組也要定期組織學習，每個人都必須參加，不準無故缺席；二是不通過考試不能上崗。每年有一次例行規(guī)程水平考試，考試通不過就意味著不具有上崗的技能水平；三是不定期地舉辦崗位競賽活動。車間不定期輪流在各崗位舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者，同時給落后者一個學習壓力。
2 確保設備安全
抓住安全管理的重點 健康的設備是電廠安全、經(jīng)濟、文明生產(chǎn)的基礎。車間的安全建設一定要把設備管理作為重點來抓，著重抓好設備巡查、缺陷消除、技術改造三方面的工作。
2.1 檢查設備要求全面
首先運行人員要嚴格執(zhí)行設備巡查制 度，每班巡查設備，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上填寫缺陷通知單，通知檢修；其次要求檢修人員按管轄分工，堅持每天巡查設備；第三是車間安全員和專工堅持每天巡查設備，使設備缺陷無處藏身。 此外，還根據(jù)車間特點安排定期專項檢查：第一季度進行防雷防火檢查，第二季度進行防水淹防煤濕檢查，第三季度進行防暑和設備過夏檢查，第四季度進行防寒防凍檢查。
2.2 治理缺陷要求及時優(yōu)質(zhì)
一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。小缺陷不過班，大缺陷不過天。為此，車間還要求機械檢修班組執(zhí)行休息日輪流值班制度，電氣檢修班組執(zhí)行夜間值班制度。同時還要求無論是消缺還是檢修，運行人員和檢修人員均要一起對修后設備進行驗收，確保消缺和檢修質(zhì)量。
2.3 加強設備管理
為安全運行保駕護航 技術改造是保證設備安全運行的有效手段。比如，車間主要卸煤設備翻車機曾因夾車機構的故障造成車皮掉道事故，每年平均10次以上，嚴重影響卸煤、上煤工作的正常開展。 后來，針對夾車機構進行了技術改造，此后，全年再沒發(fā)生過一起車皮掉道事故。再如斗輪堆取料機的斗輪頭裝置曾在一個月內(nèi)出現(xiàn)3次減速機傘齒損壞，影響斗輪頭取料工作，同時還弄得檢修人員疲于奔命。經(jīng)改為新型的懸掛式裝置后，4年多來再也沒有發(fā)生因斗輪頭引發(fā)的斗輪機停機事故。
3 嚴格安全考核 抓住安全管理的關鍵
3.1 加強考核手段
以“寧聽罵聲，不聽哭聲”的原則，嚴厲查處考核違章行為，對于可查處可不查處的堅決予以查處，對于可考核可不考核的堅決予以考核，對有些違章事件還堅持上掛下聯(lián)的原則，上至車間主任，下至班組成員，一視同仁。
3.2 嚴格執(zhí)行“違章就下崗”
只要違章違規(guī)，無論是否造成后果， 當事人都要暫時下崗學習，等學習好了，重視安全了，再重新上崗。 目的就是向職工敲警鐘，促使大家增強安全意識。
3.3 堅持層層考核的原則
若是違章行為造成設備障礙，廠部要考核，車間也要考核，班組還要考核。對違章行為，就是要考核得使違章者心痛。 （楊宏業(yè)）
第2篇 生產(chǎn)車間副主任:職業(yè)健康安全環(huán)境管理責任制
1.1
1.1.1 在主任的領導下,具體負責所管轄技術、設備、職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的工作,認真貫徹執(zhí)行職業(yè)健康安全、環(huán)境方針,落實職業(yè)健康安全、環(huán)境管理目標,遵守相關法律、法規(guī)及公司各種管理程序;
1.1.2 在計劃、部署、檢查、總結、評比生產(chǎn)工作的同時,認真做好職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的工作,并按規(guī)定做好相關記錄;
1.1.3 經(jīng)常組織所管轄設備、設施的定期檢查,保證安全運行和保護環(huán)境及生產(chǎn)現(xiàn)場符合職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的要求;
1.1.4 發(fā)生事故、事件時,按規(guī)定及時向主管領導報告,重大傷亡事故、事件應保護好現(xiàn)場,協(xié)助調(diào)查組調(diào)查、分析,提交事故報告,嚴格執(zhí)行改進措施;
1.2 工具庫安全職責
1.2.1 認真貫徹執(zhí)行國家各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策和公司各項安全管理規(guī)章制度;
1.2.2 負責監(jiān)督檢查特種設備(起重設備、廠內(nèi)機動車輛等)的安全技術性能,定期檢驗、檢查。并建立專項特種設備安全管理檔案;
1.2.3 組織設備檢查和設備評比時,應將設備安全防護裝置、特種設備安全技術性能定期檢驗列為重要內(nèi)容,及時發(fā)現(xiàn)和督促組織設備安全隱患整改;
1.2.4 組織設備招標采購時須保證其安全性能符合國家安全技術標準,各種安全裝置必須符合安全技術性能要求;
1.2.5 組織設備外委、外包檢修項目招標時,嚴格執(zhí)行公司對承包作業(yè)單位由安全管理部門進行安全資質(zhì)審查的相關制度;
第3篇 鋁型材擠壓車間安全操作管理規(guī)定
1、擠壓車間所有生產(chǎn)人員必須按照各崗位操作規(guī)程中要求操作，嚴禁違章操作。
2、超重機械的操作應嚴格將重量控制在機械的額定有效范圍之內(nèi)，并經(jīng)常定期檢查有關傳動裝置及鋼絲是否有異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時通知維修及部門主管及時處理。
3、起吊料框時下面嚴禁站人。
4、定時檢修、維護生產(chǎn)設備，比如手控，腳踏開關是否漏電，不能讓生產(chǎn)設備的負載疲勞極限超出安全線，各固定螺絲是否松動，并及時處理。
5、不準用手或身體任何部位去接觸一切帶電的絕緣導線，未經(jīng)證實無電的電器設備都要做帶電處理。
6、所有電器設備都不可用濕布去抹、更不能用水沖洗，清潔電器設備時要切斷電源。
7、任何人不得在電線、電氣設備上懸掛或安放物品，以免漏電造成觸事故。
8、不準亂使用鋸切設備，需鋸切鋁材、角鐵之類時不要站在鋸片的正面，應站在鋸片的側面，不能用力過大，使鋸片破碎或碰擊硬物以免鋸片飛出傷人，不準用手觸摸鋸片（未證實已切斷電源之前），經(jīng)常檢查鋸片安裝是否牢固，以防意外。
9、各類機臺開機前都要做好檢查和準備工作，切實做到班前檢查，班后保養(yǎng)。
10、滅火器具應經(jīng)常定期地更換藥品，由保安隊長具體負責檢查，定期更換保證緊急使用時滅火品有效性，同時廠區(qū)安置水管水閥搞好用水設備，加強防火安全。
11、任何人不得私自安裝電線、插座，不得私自在車間和宿舍內(nèi)使用電氣設備。
12、操作人員工作時間不得離開自己的工作崗位及在運轉中的設備。
13、不準亂使用砂輪機，需要刃磨、打磨時不要站在砂輪的正面，應站在砂輪的側面操作。
14、使用和操作旋轉設備時嚴禁戴手套，以免把手套卷入造成安全事故。
15、在擠壓操作中，當悶車或擠壓時，不準俯身窺視擠壓機出口，以防模裂飛出傷人。
16、設備開動后，嚴禁進入擠壓筒、擠壓軸的活動部位，嚴禁人員跨越設備或在冷床上行走。
17、油灌區(qū)盡量隔離，禁止非工作人員出入、居住。
18、近火、電操作，務必先做好防衛(wèi)措施。
19、裝車或搬運鋁材時注意安全，輕拿、輕放、互相配合，防止鋁材碰擊電線等電器或碰傷他人或自己。
20、燒煤時煤渣及時用水熄滅并清走，注意防火。
21、機臺下面附近禁止留有液壓油等到易燃物品，液壓物等物務必當天用鋸屑或碎布清擦干凈并及時清走。
22、取模時小心注意電熱絲，防止模具接觸電熱絲觸電。
23、工廠生產(chǎn)區(qū)、倉庫、電房、油灌區(qū)禁止吸煙。
24、外出租房居住人員必須到廠部備案，住在廠內(nèi)員工嚴禁在外過夜，必須要23：00以前回廠，23：00以后門衛(wèi)鎖住大門，嚴禁出入，特殊情況經(jīng)廠部同意方可放行。
25、任何人出廠大門必須接受門衛(wèi)檢查。
26、所有擠壓車間上班員工必須穿膠底鞋，嚴禁穿布鞋上班，嚴禁帶水操作帶電設備（如手套、衣服、鞋潮濕等）。
27、擠壓車間發(fā)現(xiàn)設備出現(xiàn)漏電及設備故障及時通知機修，以書面形式下達機修簽名簽收，通知單注明具體時間，如因機修未及時處理，造成一切事故由機修承擔，車間未及時通知造成一切事故由車間承擔。
28、所有上班員工、上班時間不能喝酒。
如發(fā)現(xiàn)酒后上班或上班時間喝酒的每次罰款20元，嚴重的開除出廠。
29、擠壓機裝、卸模時注意安全、防止模具掉下傷人。
3. 0、機修、電工對設備故障處理維修后，應仔細檢查試運行，確保正常后才能離開，如因維修后未他細檢查試運行，如經(jīng)車間使用發(fā)現(xiàn)未處理完善追究維修人員責任，造成事故由維修人員人事部承擔。
3.1、以上各條希望全體生產(chǎn)員工認真遵照執(zhí)行，否則造成的安全事故 嚴格按章處理。
第4篇 車間生產(chǎn)安全管理培訓
一、?用電安全
觸電事故是由于電流的能量造成的，是電流傷害事故分為電擊和電傷要注意以下幾個方面的安全要求：
1、?電氣設備故障或損壞，如：刀閘電燈絕緣或外殼破裂等，應及時報告請電工維修不要擅自拆卸維修
2、?生產(chǎn)中如遇到照明燈壞了或者熔斷器熔斷等情況應請來電工來調(diào)換維修，不能隨意調(diào)大調(diào)小，更不能用鐵絲鋼絲代替
3、?使用電氣設備應按安全規(guī)程必須進行保護接地
4、?在清掃環(huán)境時不要用水沖洗電氣開關或電氣設備以免電氣受潮造成短路或觸電
5、?筒體內(nèi)使用的照明燈時，電壓應不超過36v
6、?下班后應搞好整理好現(xiàn)場，收拾好工具及設備，關掉電源，有下一班的做好交接記錄
二、?機械設備安全
一般的機械傷害：
1、?嚴格的按照設備的安全操作進行操作
2、?操作前用該對機械設備的安全進行檢查，在確定它正常的情況下才能使用生產(chǎn)
3、?機械設備的安全防護裝置必須按規(guī)定正確使用不準不用或拆掉
4、?必須正確的穿戴好個人防護用品
剪板加工操作安全
1、?開車前檢查設備的主要緊固件有無松動，安全防護是否完好
2、?禁止超長度寬帶和厚度使用剪板機
3、?倆人以上同時操作時應指定人開車同意指揮，注意協(xié)調(diào)配合
4、?送料是注意手指安全，特別是剪短料時手指禁止超過壓料裝置或用工具推進
5、?工作中及時清理廢料，清理、調(diào)整、維修前及停電離崗前，必須切斷電源
電氣焊操作安全
1、?非指定人員及無證人員禁止操作
2、?每班使用前檢查電焊機的絕緣是否完好
3、?接地或接零要正確可靠
4、?勞保用品完好正確的使用
5、?對焊機維修和檢查須電工進行，焊工不得擅自拆卸
6、?移動焊機，維修焊機改換接線應切斷電源
第5篇 淺談如何搞好車間安全生產(chǎn)管理工作
安全生產(chǎn)關系到企業(yè)的生存與發(fā)展，關系到每個職工的切身利益。而生產(chǎn)車間作為企業(yè)的主要生產(chǎn)場所，在整個企業(yè)安全生產(chǎn)管理過程中占有舉足輕重的作用，起著承上啟下、中流砥柱的作用，其車間的作業(yè)環(huán)境、安全管理與安全生產(chǎn)有著密切的聯(lián)系，是容不得有半點馬虎、容不得留下任何死角，務必把每個環(huán)節(jié)、每個細節(jié)的工作做扎實。在日常安全生產(chǎn)管理工作中，車間對不安全行為更應“從嚴”控制教育，提高員工安全意識和自我保護能力，使不安全行為降到最低甚至零事故率。為此，就如何搞好安全生產(chǎn)管理工作談談自己的看法。
一、抓安全學習教育，做到思想上重視安全。
經(jīng)常組織員工進行安全思想教育，通過班前會、安全活動分析會等多種形式灌輸，學習“安規(guī)”及各種安全文件，總結在安全生產(chǎn)方面取得的成績和存在的不足。
一是要針對過去發(fā)生的典型事故案例進行分析、討論，采取派發(fā)安全宣傳資料、刊辦安全板報、真實小故事小案例演講、事故幻燈片演示等方式，讓真實安全開口，讓血的事實說話，用身邊的事故警示身邊有人，引導職工從內(nèi)心地吸取教訓，總結經(jīng)驗。
二是要認真分析習慣性違章的“三個”危害性：因為習慣養(yǎng)成不易矯正，長此以往，必釀大禍;承襲不良的作業(yè)傳統(tǒng)，僥幸過關，還以為是經(jīng)驗，容易產(chǎn)生麻痹松懈思想，使本來就很薄弱的安全防線不攻自破，從而導致事故的發(fā)生;習慣性的做法易被人接受，從而使違章面不斷擴大，造成惡性循環(huán)。通過學習，使職工強化安全生產(chǎn)的憂患意識、認真意識和到位意識;轉變部分職工安全生產(chǎn)與己無關的觀念以及逆反心理，基本樹立“安全為自己、安全在自己”企業(yè)安全文化理念，逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
二、抓安全操作規(guī)程的執(zhí)行，做到行動上落實安全。
從基本的勞保用品的使用抓起。在日常操作中，通過實施有效的崗位安全考評制度，采取“兼職安全員-班組長-車間主任”三級安全巡查網(wǎng)等方式來督促約束員工認真有效執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及時發(fā)現(xiàn)并處理教育違章操作人員。在生產(chǎn)過程中，要堅持“三不動”原則，即對設備性能、狀態(tài)不清楚不動;影響正常使用的設備缺點未修好前不動(一時克服不了的缺點，先停用后修復);發(fā)現(xiàn)設備有異狀時不動。
在日常巡檢工作中，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患要始終堅持“四不放過”的原則：事故原因分析不清不放過、責任人未受到處理不放過、沒有防范措施不放過、有關人員沒有受到教育不放過。此外，在夯實安全管理基礎工作的同時，作為一個企業(yè)的生產(chǎn)運作過程，也是人與人交流、溝通的過程，應充分發(fā)揮車間黨支部、基層工會組織搞好安全生產(chǎn)管理的作用，從思想上抓職工安全操作的執(zhí)行控制，從源頭上規(guī)范職工落實安全操作流程，真正形成車間黨政工領導、工段班組長、安全監(jiān)管人員共抓安全、常抓安全的管理防護大網(wǎng)，做到安全管理責任到人。
三、抓各項安全活動的開展，在“結合”上下功夫。
在生產(chǎn)過程中，車間要經(jīng)常開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”勞動競賽等活動，開展“查隱患、促整改”、“自查自糾”等日常巡查工作，開展無違章、無違紀、無事故的“三無”活動，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害的“三不傷害”，充分發(fā)揮生產(chǎn)骨干職工的作用，真正做到聯(lián)?；ケ?。加大對安全工作的監(jiān)管力度，深入開展安全生產(chǎn)專項整治活動，采取自查、互查、抽查等多種切實有效的措施，對生產(chǎn)現(xiàn)場各類隱患進行及時檢查和治理，糾正違規(guī)違法行為，堵塞管理上存在的漏洞，徹底消除事故隱患，使車間、班組的安全生產(chǎn)保持的良好勢頭。
在現(xiàn)場治理中，車間主任、安全員和班組長要時刻做到眼勤、手勤、嘴勤，象“婆婆”樣對待安全不放的人，要不厭其煩地關心員工、愛護員工;對待發(fā)現(xiàn)的問題，不論大小，要不留死角，一抓到底;做到生產(chǎn)現(xiàn)場“小隱患不能過班、一般隱患不能過天、大隱患必須立即解決”，使安全工事故可防可控，達到了“個人保班組、班組保車間、車間保全局”的良好局面。
總之，安全生產(chǎn)是一個企業(yè)發(fā)展的基礎，車間安全生產(chǎn)管理工作要深入貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以安全促生產(chǎn)，時刻把安全生產(chǎn)放在首位，做到預測預防，降低安全事故發(fā)生率，從而達到最佳的安全狀態(tài)。
第6篇 車間安全紅線管理規(guī)定
車間安全紅線管理規(guī)定
一、適用范圍
對生產(chǎn)和工作中，不遵守規(guī)章制度，觸犯勞動紀律和技術紀律的干部和職工。
二、'紅線'項目的內(nèi)容
1.放技術不良輪對、軸承或輪軸的；2.違反不合格品管理辦法的；3.工作時間下棋、打牌、賭博、打架、斗毆的；（工作時間是指：職工到達車間至離開車間的時間段）
4.不服從工作安排的；
5.無證操作設備的；6.開工前不按規(guī)定對設備進行檢查、校驗的；7.不正確使用止輪器的；8.發(fā)生行車、人身、設備、火災重要信息未上報或隱瞞不報。
9.班中飲酒的；10.在生產(chǎn)、生活場所違規(guī)使用大功率電器的；
11.設備操作人員當班擅離工作崗位的；
12.生產(chǎn)、生活場所亂接亂搭電線的；
13.各類機動車輛（包括汽車、摩托車、電動車等）駕駛員違章駕駛，段內(nèi)行駛超過規(guī)定速度的；
14.違反段人身安全標準及人身安全規(guī)定，性質(zhì)嚴重者；
15.違反天車'十不吊'及叉車'五不叉'規(guī)定的；
16.職工在下列情況下使用手機的：
（1）在工作場所中；
（2）天車、叉車司機在操作設備過程中；
（3）登高作業(yè)時；
（4）機械動力設備操作人員在操作設備作業(yè)時；
17.未按規(guī)定對停留車輛采取防溜措施的；
18.在生產(chǎn)設備電腦上違規(guī)使用自帶移動存儲設備。
三、'紅線'項目的考核
1.違反1至3條的，一律按a類考核；違反4至18條，一律按b類考核。
一個月內(nèi)，連續(xù)兩次違反同一項目的一律按a類考核；連續(xù)三次違反的，直接'排尾',并對責任者給予待崗一個月處理；情節(jié)嚴重的，將按《江岸車輛段關于公布<江岸車輛段職工獎懲實施細則>的通知》（江輛勞〔2022〕88號）有關規(guī)定進行處理。
2. 屬于聯(lián)勞協(xié)作工種勞動安全互控范圍的，凡發(fā)現(xiàn)有違反本辦法有關條款的，聯(lián)勞協(xié)作人員要及時制止。
不進行制止的，除對責任者進行考核處理外，對聯(lián)勞協(xié)作人員也要給予同等考核。
造成不良影響的，除對責任人進行嚴肅處理外，還要追究聯(lián)勞協(xié)作人員的連帶責任。
五、其它
1.本《規(guī)定》自發(fā)布之日起實行。
由車間負責解釋。
班組安全生產(chǎn)管理規(guī)定
工程建設爆破安全管理規(guī)定
公司印章使用管理規(guī)定
第7篇 車間班組安全環(huán)保管理規(guī)范
車間安全管理由基礎管理和現(xiàn)場管理兩個方面組成,共有8個要素。
4.1活動場所
4.1.1車間設有安全學習室,為班組提供安全活動的場所。
4.1.2車間為每一個班組設一塊看板、一個資料柜,看板上要有安全內(nèi)容。
4.2管理網(wǎng)絡
4.2.1車間建立安全管理網(wǎng)絡,要求橫到邊、縱到底。
4.2.2車間設有安全分管領導和專(兼)職安全員,?；奋囬g設專職安全員,班組設有班長、兼職安全員。
4.3安全生產(chǎn)責任制
4.3.1車間建立各級各類人員安全生產(chǎn)責任制,做到“有人就有崗,有崗就有責”。
4.3.2車間與班組簽訂安全目標責任書,收取安全風險責任金,責任書要目標明確、內(nèi)容有針對性和可操作性。
4.3.3對安全生產(chǎn)責任制落實情況定期進行考核。
4.4管理制度
車間應建立以下安全管理制度:
1)安全生產(chǎn)責任制;
2)安全會議制度;
3)安全教育制度;
4)安全獎懲制度;
5)干部值班制度;
6)安全檢查和隱患整改制度;
7)安全設施、設備管道檢查維護保養(yǎng)制度;
8)事故>報告、處置制度;
9)交接班制度;
10)勞動防護用品管理制度;
11)重大危險源管理制度;
12)其他保障安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。
4.5臺賬、記錄
車間建立以下安全臺賬和記錄
1)安全會議記錄;
2)安全教育臺帳(含特種作業(yè)人員培訓臺帳);
3)安全檢查記錄(臺帳);
4)隱患登記及整改臺帳;
5)風險分析清單;
6)勞動防護用品發(fā)放臺帳;
7)危險化學品登記臺帳;
8)安全設施臺帳和檢查維護保養(yǎng)記錄;
9)職業(yè)危害因素臺帳;
10)重大危險源登記臺帳和檢查記錄;
11)事故臺帳;
12)安全生產(chǎn)獎懲臺帳。
4.6設備設施
4.6.1 關鍵崗位、要害部位、重大危險源等要規(guī)范設立標志牌,標牌內(nèi)容包括相應基本信息、企業(yè)領導承包人、現(xiàn)場責任人等。
4.6.2設備、設施檢查維護保養(yǎng)。明確各種設備、設施檢查維護保養(yǎng)責任人,并掛牌。
4.6.3安全警示標識齊全、正確、醒目。
4.6.4安全、消防設備、設施、保護裝置完整、完好。
4.6.5特種設備及安全附件。定期校檢,有檢測報告、有校驗標識、建立檢測臺帳等。
4.7安全檢修
4.7.1制定檢修項目作業(yè)方案,開展風險分析并編制安全技術措施,落實檢修負責人。
4.7.2檢修前,組織檢修人員學習檢修方案和進行風險交底。
4.73作業(yè)前辦理相關作業(yè)票證。
4.7.4檢修作業(yè)時巡回檢查。
4.7.5檢修作業(yè)完后,做到工完料凈場地清。
4.8安全活動
每月開展不少于2次安全活動。
5 班組安全管理規(guī)范
班組安全管理由基礎管理和現(xiàn)場管理兩部分組成,共有5個要素。
5.1安全臺賬和記錄。
1)活動、學習記錄。記錄的內(nèi)容包括:時間、參加人員、活動議題、內(nèi)容以及新進員工的三級安全教育、離崗轉崗教育、檢修前安全教育、日常教育等,記錄完整,參加人員要親筆簽名。
2)安全檢查、隱患整改記錄。記錄的內(nèi)容包括:檢查時間、檢查人員、隱患內(nèi)容、隱患整改期限、實際整改時間、驗收人等,記錄完整。
3)防護用品登記使用臺帳。包括班組配備的空呼、過濾式防毒面具、過濾式防毒口罩、慮毒罐等防護用品。
4)風險分析清單。包括常規(guī)活動風險分析和非常規(guī)活動風險分析清單。常規(guī)活動分析每年一次,非常規(guī)活動如檢修風險分析、變更風險分析等。
5.2人員
5.2.1班組人員“八懂四會”
懂規(guī)章制度,懂安全技術知識,懂崗位操作法,懂設備性能,懂工藝流程,懂職業(yè)危害和防治,懂防火防爆知識,懂事故報告和急救知識;會操作、保養(yǎng)設備,會預防事故 和排除故障,會正確使用防護用品,會使用滅火器材。
5.2.2持證上崗。特種作業(yè)人員(含?；纷鳂I(yè)人員)必須取得法定部門頒發(fā)的安全資格證,作業(yè)時持證上崗。
5.2.3穿戴防護用品
根據(jù)崗位危險特性,當班人員正確穿戴個人防護用品。
5.3安全活動
5.3.1每周開展不少于1次班組安全活動。
5.3.2搞好三工活動
工前“三交”:即交待當班生產(chǎn)任務、交待安全注意事項、交代安全技術措施;工中“三查”:即查員工著裝、查現(xiàn)場運行狀況、查員工精神狀態(tài);工后總結。
5.4安全操作
5.4.1持證
各崗位人員必須做到人、崗、證相吻合。
5.4.2操作
嚴格按照操作規(guī)程控制工藝指標,精心操作;不違反工藝規(guī)程、安全規(guī)程;不違章指揮、不違章作業(yè)。
5.4.3巡回檢查
巡回檢查做到定時、定點、定線路、定內(nèi)容,并及時更新巡檢時間牌。
5.4.4記錄
按時記錄,字跡工整、記錄如實完整。
5.4.5勞動紀律
堅守崗位,不睡崗、不做與工作無關的事情。
5.4.6交接班
嚴格執(zhí)行交接班規(guī)定。
5.5工作場所
做到工作崗位(主控室、值班室等)整潔、擺放規(guī)范、無安全隱患。
6 車間環(huán)保管理規(guī)范
車間(“三廢”處理車間除外)環(huán)保管理由基礎管理和現(xiàn)場管理兩個方面組成,有7個要素。
6.1活動場所
6.1.1車間設有環(huán)保學習室,為班組設立環(huán)?；顒拥膱鏊?。
6.1.2車間為每一個班組設一塊看板、一個資料柜,看板上要有環(huán)保內(nèi)容。
6.2管理網(wǎng)絡
6.2.1車間建立環(huán)保管理網(wǎng)絡,橫到邊、縱到底。
6.2.2車間設有環(huán)保分管領導和專(兼)職環(huán)保員,班組設有班長、兼職環(huán)保員。
6.3責任制
6.3.1車間建立各級各類人員環(huán)保責任制。
6.3.2車間與班組簽訂環(huán)保目標責任書,收取環(huán)保風險責任金,責任書要目標明確、內(nèi)容有針對性和操作性。
6.3.3對環(huán)保責任制落實情況進行定期考核。
6.4管理制度
車間建立以下環(huán)保管理制度:
1)環(huán)保責任制;
2)環(huán)保會議制度;
3)環(huán)保獎懲制度;
4)環(huán)保檢查及隱患整改制度;
5)環(huán)保設施檢查維護保養(yǎng)制度;
6)“三廢”管理制度。
6.5臺賬、記錄
車間建立以下環(huán)保臺賬和記錄
1)污染治理設施及運行臺帳;
2)環(huán)保檢查及整改臺賬;
3)環(huán)保獎懲臺帳;
4)環(huán)保會議記錄。
6.6作業(yè)要求
6.6.1各生產(chǎn)車間要進行雨污和清污分流,雨水排入雨水管網(wǎng),污水經(jīng)收集處理排入污水管網(wǎng)。
6.6.2有固體廢物和危險廢物的臨時堆場,固廢、危廢分開儲存,并設立標志牌。(車間可不設立專用堆場,可與公司堆場合用。)
6.7環(huán)?；顒?/p>
每月開展不少于2次環(huán)保活動。
7 班組環(huán)保管理規(guī)范
班組環(huán)保管理由基礎管理和現(xiàn)場管理兩個方面組成,有5個要素。
7.1記錄
1)活動記錄。記錄的內(nèi)容包括:時間、參加人員、活動議題、內(nèi)容等,記錄完整,參加人員親筆簽名。
2)檢查和隱患整改記錄。記錄的內(nèi)容包括:檢查時間、檢查人員、隱患內(nèi)容、隱患整改期限、實際整改時間、驗收人等,記錄完整。
7.2人員
班組人員要有基本的技能,要懂規(guī)章制度,懂環(huán)保技術知識,懂事故報告和急救知識,會應急處置,會預防事故和排除故障,會正確使用防護用品。
7.3環(huán)?；顒?/p>
每周開展不少于1次班組環(huán)保活動。
7.4環(huán)保操作
7.4.1操作
嚴格按照操作規(guī)程控制工藝指標,精心操作。
7.4.2巡回檢查
巡回檢查做到定時、定點、定線路、定內(nèi)容,并及時更新檢查時間牌。
7.4.3記錄
按時記錄,字跡工整、記錄如實完整。
7.5工作場所
工作場所清潔、干凈,無跑、冒、滴、漏。
8附件
8.1 附件1:《重慶化醫(yī)控股(集團)公司車間安全管理考核細則》
8.2 附件2:重慶化醫(yī)控股(集團)公司班組安全管理考核細則》
8.3 附件3:《重慶化醫(yī)控股(集團)公司車間環(huán)保管理考核細則》
8.4 附件4:重慶化醫(yī)控股(集
第8篇 d酸車間安全管理員安全生產(chǎn)責任制
1、安全員協(xié)助車間主任負責管理安全工作,認真執(zhí)行上級安全生產(chǎn)指示和規(guī)定,并檢查督促落實。
2、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)有關法律法規(guī)、制度、標準、規(guī)程。
3、具體負責職工的安全思想、安全技術教育與考核工作,負責新入廠人員的二級安全教育,督促檢查班組崗位三級安全教育。
4、參與編制車間安全技術措施計劃和隱患整改方案,并檢查落實。
5、負責日常、綜合、專項、交叉、季節(jié)安全生產(chǎn)隱患檢查整改工作,重點抓好消防設施、安全設施、勞動防護用品器材和應急設施等的管理工作。
6、負責臨時搶修、檢修、大修的安全工作,制止現(xiàn)場違章行為,確保檢修安全。
7、負責各種票證辦理監(jiān)管工作。
8、具體組織事故調(diào)查處理,及時上報安全生產(chǎn)事故,做到“四不放過”。
9、參加車間組織召開的安全例會,研究解決工作中存在的問題。
10、配合車間主任開展應急救援演練活動,提高應急水平。
11、組織開展安全班組建設管理工作。
12、嚴格執(zhí)行安全考核標準,認真進行考核獎罰,落實安全責任。
第9篇 車間作業(yè)人員安全管理——崗位責任制
一、安全生產(chǎn)責任制的概念
安全生產(chǎn)責任制是明確企業(yè)各級負責人、各類工程技術人員、各職能部門和職工在生產(chǎn)中應負的安全職責的制度。
安全生產(chǎn)責任制的內(nèi)容，概括地講，就是：企業(yè)各級生產(chǎn)領導，應對本單位的安全工作負總的組織領導責任；各級工程技術人員、職能科室和生產(chǎn)工人，在各自的職責范圍內(nèi)應對安全工作負起相應的責任。至于具體的安全生產(chǎn)的職責范圍，應根據(jù)各單位的生產(chǎn)特點和具體情況不同分別確定。
安全生產(chǎn)是滲透到企業(yè)各個部門和各層次的工作。只有明確分工，各司其職、各負其責，協(xié)調(diào)一致，才可能實現(xiàn)。因而，安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)中最基本的一項企業(yè)制度，是所有勞動保護、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心。通過這一制度，使安全生產(chǎn)工作從組織領導上統(tǒng)一起來，把“管生產(chǎn)必須管安全”的原則從制度上固定下來。這樣，勞動保護工作才能做到事事有人管，層層有專責，才能使各級領導和廣大職工分工協(xié)作、共同努力，認真負責地把工作做好。建立、健全和執(zhí)行這個制度，就是使企業(yè)安全衛(wèi)生工作納入生產(chǎn)經(jīng)營管理活動的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)全員、全面、全過程的安全管理，保證企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
二、安全生產(chǎn)責任制的重要性
建立健全安全生產(chǎn)責任制度在安全工作中占有相當重要的地位。實踐證明，凡是建立、健全了安全生產(chǎn)責任制的企業(yè)，各級領導重視安全生產(chǎn)工作，切實貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策和國家的安全生產(chǎn)法規(guī)，在認真負責地組織生產(chǎn)的同時，積極采取措施，改善勞動條件，工傷事故和職業(yè)病就會減少。反之，就會職責不清，互相推諉，而使安全生產(chǎn)工作無人負責，無法進行，工傷事故和職業(yè)病就會不斷發(fā)生。因此，在建立、健全管理制度的同時，也要將安全生產(chǎn)責任制嚴格地建立起來，并認真負責地貫徹執(zhí)行。只有全面落實安全生產(chǎn)責任制，企業(yè)的安全工作才能有保障。
建立、健全和貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，必須首先提高各級領導干部對安全生產(chǎn)的思想認識，增強他們貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制的自覺性；必須認真總結安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗教訓，按照不同人員、工作崗位和生產(chǎn)活動情況，明確規(guī)定其具體的職責范圍；在執(zhí)行過程中要隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學技術水平的提高，不斷地修改和完善；企業(yè)各級領導和職能部門必須經(jīng)常和定期檢查安全生產(chǎn)責任制的貫徹執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，對執(zhí)行好的單位和個人，應當給予表揚；對不負責任，或由于失誤而造成工傷事故的，應予批評和處分；在安全生產(chǎn)責任制的制定和貫徹執(zhí)行過程中，要放手發(fā)動群眾和依靠群眾參加討論，廣泛聽取群眾意見，在制度審查批準后，要使全體職工都知道，以便監(jiān)督檢查。下面是企業(yè)車間以下各個崗位的具體職責。
三、車間主任（副主任）的安全職責
車間主任對本單位的安全生產(chǎn)全面負責，副主任對分管業(yè)務的安全工作負責，其職責是：
1.保證國家和上級安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、指示在本車間貫徹執(zhí)行。把安全工作列入議事日程，做到“五同時”。
2.組織指定車間安全管理規(guī)定、安全技術操作規(guī)程和安全技術措施計劃。
3.組織對新職工進行車間安全教育和班組安全教育，對職工進行經(jīng)常性的安全思想、安全知識和安全技術教育，定期組織考核，組織班組安全日活動，及時解決工人提出的正確意見。
4.組織全車間職工定期安全檢查，落實隱患整改，保證設備、安全裝置、消防、防護器材等處于完好狀態(tài)。
5.組織好各項安全生產(chǎn)活動?？偨Y交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗，表彰先進班組和個人。
6.嚴格執(zhí)行有關勞保用品、保健食品、清涼飲料等的發(fā)放標準。加強防護器材的管理，教育職工妥善保管，正確使用。(“堅持“四不放過”原則，對本車間發(fā)生的事故及時報告和處理，注意保護現(xiàn)場，查清原因，采取防范措施。對事故的責任者提出處理意見，報主管部門和廠長批準后執(zhí)行。)”組織本車間安全管理網(wǎng)，配備合格的安全管理人員，支持車間安全員工作，充分發(fā)揮班組安全員的作用。
四、工段長、班組長的安全職責
1.組織職工學習、貫徹執(zhí)行企業(yè)、車間各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，教育職工遵章守紀，制止違章行為。
2.組織參加安全日活動，堅持班前講安全，班中檢查安全，班后總結安全。
3.負責組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時組織力量加以清除，并報告上級。發(fā)生事故立即報告，并組織搶救，保護好現(xiàn)場，做好詳細記錄，參加和協(xié)助事故調(diào)查、分析，落實防范措施。
4.搞好安全消防措施、設備的檢查維護工作，使其經(jīng)常保持完好和正常運行，督促和教育職工合理使用勞保用品，正確使用各種防護器材。
5.搞好安全消防設施、設備的檢查維護工作，使其經(jīng)常保持完好和正常運行，督促和教育職工合理使用勞保用品，正確使用防護器材。
6.搞好“安全月”、“安全周”活動和班組安全生產(chǎn)競賽，表彰先進，推廣經(jīng)驗。
7.發(fā)動群眾搞好文明生產(chǎn)，保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場整齊、清潔。
五、車間工程技術人員的安全職責
1.負責做好本職范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，做到安全技術與工程技術的統(tǒng)一，確保各項技術工作的安全可靠性。
2.負責編制本專業(yè)的安全技術規(guī)程。在編制開、停工或設備檢修、技術改造方案時，都要有可靠的安全措施，并檢查執(zhí)行情況。
3.經(jīng)常對生產(chǎn)操作人員、檢修作業(yè)人員進行操作技術與安全生產(chǎn)知識教育，組織開展技術練兵活動。
4.經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時提出整改措施予以消除。
5.參加有關事故調(diào)查、分析，查明原因，提出防范措施，防止事故重演。并及時向領導和有關部門匯報。
六、車間安全員的職責
1.車間安全員在車間主任領導下，負責車間的安全技術工作，協(xié)助車間主任貫徹上級有關安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
2.參加車間制訂、修改有關安全生產(chǎn)管理制度和安全技術規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況。
3.負責編制車間安全技術措施計劃，并檢查執(zhí)行情況。
4.搞好本車間職工的安全教育和安全技術考核工作，具體負責新入廠人員的車間安全教育，督促檢查班組、崗位安全教育的執(zhí)行情況。
5.安排好本單位的“安全日”活動，經(jīng)常組織反事故演習。
6.參加車間擴建、改建工程設計審查、竣工和設備改造、工藝變動方案的審查。
7.檢查落實各級動火措施，確保動火安全。
8.每天深入現(xiàn)場檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，制止違章作業(yè)，對緊急情況和不聽勸阻者，有權停止其工作，并立即報請領導處理。
9.負責車間安全設施、防護器材、滅火器材和事故隱患管理，掌握車間塵毒情況，提出改進意見和建議。
10.參加車間各類事故的調(diào)查和處理，做好統(tǒng)計分析和上報工作。
11.對班組安全員實行業(yè)務指導。
七、班組安全員的安全職責
1.班組安全員一般由副班（組）長兼任，協(xié)助班組長做好本班組安全工作，受車間安全員的業(yè)務指導，協(xié)助班組長做好班前安全布置、班中安全檢查、班后安全總結。
2.組織開展本班組各種安全活動，認真做好安全活動日記錄，提出改進安全工作的意見和建議。
3.對新工人進行崗位安全教育。
4.嚴格執(zhí)行有關安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，對違章作業(yè)有權制止，并及時報告。
5.檢查督促班組人員合理使用勞保用品和各種防護用品、消防器材。
6.發(fā)生事故要及時了解情況，維護好現(xiàn)場，并及時向領導匯報。
八、工人的安全職責
1.認真學習和嚴格遵守各項規(guī)章制度、勞動紀律，不違章作業(yè)，并勸阻制止他人違章作業(yè)。
2.精心操作，做好各項記錄，交接班必須交接安全生產(chǎn)情況，交班要為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件。
3.正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。發(fā)生事故，要果斷正確處理，及時如實地向上級報告，嚴格保護現(xiàn)場，做好詳細記錄。
4.作業(yè)前認真做好安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時處理和報告。
5.加強設備維護，保持作業(yè)現(xiàn)場整潔，搞好文明生產(chǎn)。
6.上崗必須按規(guī)定著裝。妥善保管，正確使用各種防護用品和消防器材。
7.積極參加各種安全活動。
8.有權拒絕違章作業(yè)的指令。
第10篇 如何加強小水電站車間安全管理
水電站運行車間是發(fā)電企業(yè)安全管理的前沿陣地，只有抓好車間生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理，在管理上務實與創(chuàng)新，把好安全生產(chǎn)關。才能提高企業(yè)整體安全水平，因此，抓好車間生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理是發(fā)電企業(yè)安全管理的中心。
車間生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理是在動態(tài)中進行的，隨機性很大，只要有一個環(huán)節(jié)出了問題，就無法確保安全生產(chǎn)，筆者認為，要想抓好運行車間安全生產(chǎn)，僅僅執(zhí)行一系列安全管理制度和運行規(guī)程是不夠的，還要做好以下幾個方面的工作。
一、思想上要高度重視
在安全管理的實踐中經(jīng)常發(fā)生以下一些現(xiàn)象：有的職工實際操作水平很高，對設備也很了解，結果卻發(fā)生了問題，這是因為思想麻痹造成的；有的職工明知道這樣做會出現(xiàn)危險，可他卻偏要這么做，時而發(fā)生事故，這是因為僥幸心理造成的；有的連續(xù)多年未出現(xiàn)事故，可是突然間卻接二連三的出現(xiàn)事故，這是因為管理上放松了安全管理思想、職工安全意識淡薄所致。上述事實說明，無論是一個生產(chǎn)單位還是一個人，即使在具備完成安全作業(yè)的能力和客觀條件下，如果思想上不重視安全，缺乏正確的安全態(tài)度，安全生產(chǎn)就無法保障。因此，車間生產(chǎn)安全管理，首先要建立員工思想控制體系，具體要求是：
（一）強化安全意識
(1)堅持每月1—2次的車間安全生產(chǎn)例會制度，學習各級安全稽查通報等資料，綜合分析車間安全工作，對安全工作好的方面予以肯定，對存在的問題提出整改措施，并立即整改，避免今后工作中重復出現(xiàn)。
(2)班組正常開展安全活動，組織學習定期發(fā)放的安全學習資料，做好筆記與心得，將安全工作真正落實到每一個人身上，增強運行人員的安全意識，使得車間的安全對策更具有時效性和實用性。
（二）注重班組建設和管理
以班組為單位經(jīng)常開展業(yè)務學習與考試，為員工成才搭建平臺，真正發(fā)揮員工的主觀能動性。使全體員工明白只要自己的業(yè)務能力好，工作責任心又強，那么就有用武之地，就能實現(xiàn)人生的價值。從而使全員的精神狀態(tài)明顯好轉，員工的主動性和責任心得以充分調(diào)動。
（三）抓好運行日常值班重點工作
(1)加強設備的巡視檢查工作。車間和班組從人的方面加強管理，規(guī)定每條巡檢路線的最少巡視檢查時間，對巡檢不負責任、敷衍失職的員工嚴格考核，保證巡檢的質(zhì)量。
(2)強化運行值班人員的預控意識。原來值班人員上班時有一種“滯后”或“等”的思想，就是等監(jiān)控系統(tǒng)報故障信號后才重視和處理故障，使安全生產(chǎn)始終處于一種被動局面。車間發(fā)現(xiàn)這方面問題，應及時引導大家采取“超前”預防的安全管理辦法。就是要求值班人員不斷地分析設備的運行參數(shù)變化情況，并進行比較，在參數(shù)異常還未到報警值，值班人員就能發(fā)現(xiàn)異常情況，從而提高運行設備的健康水平，提高安全生產(chǎn)指數(shù)。
第11篇 工廠車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定
某工廠車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定
為了進一步強化車間安全管理,全面落實安全生產(chǎn)責任制,加大安全獎懲力度,健全安全約束機制和激勵機制,按照“四不放過”,“誰主管誰負責”的原則,**車間制定事故管理規(guī)定,以促進車間各項工作。具體如下:
一、安全生產(chǎn)委員會設置及職責:
1.組織機構:車間設立安全生產(chǎn)委員會。
2.編制及成員:
3.**車間安委會工作職責
3.1對**車間發(fā)生“三違”現(xiàn)象、人的不安全行為及各類事故,包括生產(chǎn)事故、設備事故、工藝事故、交通事故、安全事故及未遂事故,進行認真調(diào)查,查明事故發(fā)生的過程、原因、性質(zhì)和經(jīng)濟損失情況。查明車間管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和規(guī)章制度的缺陷。
3.2確定事故責任者,包括直接責任者、領導責任者,并從中確立主要責任者。
3.3對事故提出事故處理意見和防范措施的建議,包括加強管理工作和修改完善各項管理存在的缺陷。
3.4寫出事故調(diào)查報告或事故通報,報告內(nèi)容清晰、準確、明了、公正。
3.5每月安委會舉行一次車間安全會議,對本月安全工作進行總結和安排。
3.6對班組發(fā)現(xiàn)的違章行為及人的不安全行為,車間不進行考核,由班組內(nèi)部考核,考核在本班考核中體現(xiàn)。違章及人的不安全行為上報到車間門戶主頁,每月統(tǒng)計一次。車間利用每月安委會進行講評,做到資源共享,并且對上報好的班組進行獎勵。一次獎勵400元。
3.7各班安全負責人及值班長必須組織班組學習《**車間不安全行為》,并在實際工作中不斷補充充實。
3.8對于嚴重違章和車間級事故,由車間確定,制定考核意見。車間劃分車間違章與不安全行為,車間對車間發(fā)現(xiàn)的違章現(xiàn)象嚴肅考核,對人為的不安全行為主要以教育為主,不進行考核,但對一些屢教不改者,按違章考核。
3.9對于發(fā)生違章或事故的(包括未遂)班組及人的不安全行為,首先值班長必須做到不包庇、不掩飾,對班組發(fā)生的事故違章現(xiàn)象及人的不安全行為,按照事故“四不放過”的原則,要求認真總結,交到安全委員會,由車間界定事故/違章/人的不安全行為的調(diào)查與劃分,違章報告程序按車間管理規(guī)定執(zhí)行。
3.10技術主任、設備主任、安全工程師及生產(chǎn)主任,實行走動式管理,每日至少巡檢一次,技術員認真巡檢、檢查,嚴格按照工藝、設備、安全日檢規(guī)定執(zhí)行,每周必須按照車間規(guī)定進行周檢。對于一些特殊的操作及規(guī)定,必須以書面形式下發(fā)到值班,各值班按操作規(guī)定嚴格執(zhí)行,如果值班沒有按規(guī)章操作而導致事故及違章,直接責任者在值班,如果對于一些操作不下書面規(guī)定,值班在操作期間發(fā)生事故或違章,直接責任人在管理人員。
3.11.車間及值班建立建全違章、事故及不安全行為臺帳,對生產(chǎn)過程中發(fā)生的違章、事故及人的不安全行為記錄。對于施工單位實行實行有票作業(yè),對于施工項目要求具有應急預案。
3.12.車間要建立健全種類事故應急預案,以計算機網(wǎng)絡的形式下發(fā)到值班,使車間人員認真學習和掌握。
3.13.車間安全委員會的人員對全年生產(chǎn)工作作安全風險抵押,抵押金為1000元/年,值班長500元/年,保證全車間不發(fā)生一起生產(chǎn)、安全、設備及工藝事故。由于人為原因,沒有嚴格按照工藝操作規(guī)程和設備生產(chǎn)管理規(guī)定導致裝置發(fā)生一起報廠級、車間級事故,否決其風險抵押,如果全年沒有發(fā)生一起報廠級、車間級事故,車間給以300%的返還。
4.權限范圍
4.1車間主任、書記:全面負責車間安全生產(chǎn)、各類事故的調(diào)查和裁決權。
4.2生產(chǎn)主任:
4.2.1負責裝置安全生產(chǎn)、協(xié)調(diào)各工段間生產(chǎn)管理及與外界的聯(lián)系。
4.2.2安排每周每月生產(chǎn)計劃,根據(jù)生產(chǎn)計劃協(xié)調(diào)好工藝與設備的控制與維修。
4.2.3積極參預與車間發(fā)生事故調(diào)查,嚴格生產(chǎn)管理,對威脅到安全的任何因素,有權進行制止,同時有權協(xié)調(diào)技術與設備部門,制定好嚴格的規(guī)程并討論實施,確保安全生產(chǎn)。
4.2.4按照車間規(guī)定做好每周的安全檢查,協(xié)調(diào)好各值班的安全生產(chǎn)。
4.2.5嚴格各項管理規(guī)定,對于值班發(fā)生的任何事情,督促值班寫書面材料交于安委會。
4.2.6與車間安全工程師總監(jiān)每月組織一次安委會,對本月發(fā)生的各類事故違章人的不安全行為及發(fā)現(xiàn)的各類隱患進行討論并上網(wǎng)通報結果。
4.3.設備主任:
4.3.1嚴格車間的設備管理制度,杜絕發(fā)生由于人為原因而導致的設備事故。
4.3.2合理安排靜、動設備檢修和搶修,尤其設備搶修計劃,包括時間要求、安全規(guī)定,嚴格按照設備檢修規(guī)定執(zhí)行票證管理,杜絕無票作業(yè),保證檢修安全。
4.3.3做好三大機組及關鍵運行設備的特護活動,做好特護記錄,建立健全設備管理臺帳。對于導致裝置停工(主要是指**停止外采)的各種因素,要求各值班及技術人員作為重點檢查項目并做好記錄,同時要求技術組對這些影響因素要有規(guī)定及指標,并且要有處理方案。
4.3.4嚴格現(xiàn)場區(qū)域管理,堅持日檢制度,杜絕現(xiàn)場跑、冒、滴、漏,安排好各值班的付班管理。
4.3.5每月做好靜動設備的檢修計劃。
4.3.6監(jiān)督管理好技術員的日檢工作。
4.4.工藝主任
4.4.1嚴格工藝管理,杜絕發(fā)生由于人為原因?qū)е虏僮魇д`造成的事故。
4.4.2實施計算機管理工藝指標,取消操作記錄,全面實現(xiàn)工藝管理自動化。
4.4.3抓好車間職工培訓,按照車間培訓計劃及管理制度,組織好培訓工作,做好班組人員輪崗培訓安排。
4.4.4組織技術組人員搞好工藝指標管理,堅持日檢制度,嚴肅工藝紀律,對關鍵操作必須有書面規(guī)定,做到任何操作都有章可循。
4.4.5組織好技術組人員、設備組人員搞好培訓以及教材修改和充實工作,進一步完善車間技術資料,對于導致裝置停工(主要是指**停采)各種因素必須要求各值班及技術人員作為重點檢查項目并做好記錄,同時車間要求技術組對這些影響因素要有規(guī)定及指標,并且要有處理方案。
4.5.安全工程師
4.5.1組織車間做好每周工藝、設備、安全大檢查,堅持日檢制度,對全裝置安全設施進行檢查。
4.5.2按規(guī)定(每周)檢查消防設施的完好情況,保證消防設施100%完好。
4.5.3與生產(chǎn)主任一起負責組織安委會成員對每周發(fā)生的事故進行調(diào)查總結,并按時(每周)下發(fā)事故及違章通報,一月組織一次安委會對本月發(fā)生的各類事故違章人的不安全行為及發(fā)現(xiàn)的各類隱患進行討論并上網(wǎng)通報結果,嚴格按
照事故違章考核規(guī)定執(zhí)行。
4.5.4組織好各值班長的安全工作,定期檢查班組安全臺帳,定期開展車間及值班應急演練。
4.5.5做好每天各種類票證的監(jiān)督管理工作,杜絕無票作業(yè)的現(xiàn)象,嚴格按照認證標準做好各項工作,同時做好現(xiàn)場動火項目的安全的檢查,確認工作,杜絕發(fā)生安全責任事故。
二、車間違章的劃分與考核
車間對于各類違章事故的處理嚴格按照“四不放過”、“誰主管誰負責”的原則,推行杜邦安全理念。
1.違章的劃分與考核
原則:對于發(fā)生任何違反**廠、**車間管理、工藝、設備及安全管理規(guī)定和操作規(guī)程的行為。
2.違章的內(nèi)容
2.1.勞動紀律:
2.1.1上班遲到或早退。半小時以內(nèi)(-15分)。半小時到一小時(-30分)。一小時以上按曠工處理。
2.1.2工作時間內(nèi)脫崗、串崗。(-30分)
2.1.3上班期間看與工作無關的書籍雜志(含自考、成人)。(-15分)
2.1.4上班期間利用電腦玩游戲、聊天等非工作性質(zhì)的事件。(-15分)
2.1.5員工上班考勤表不簽到或晚簽。(-5分)
2.1.6對車間利用車間網(wǎng)絡發(fā)布各項工作安排、通知、工藝指令,因未及時瀏覽、安排,而耽誤工作、會議的現(xiàn)象。(-10分)
2.1.7不按時按車間要求巡檢掛牌(簽字)、巡檢牌(記錄本)不全(-30分)
2.1.8不認真執(zhí)行交接班制度。(-15分)
2.1.9工器具、各類記錄、臺帳、餐具、安全帽、通訊器材等不執(zhí)行定置定位制度。(-15分)
2.1.10違反各種考試紀律的行為。
2.2.生產(chǎn)管理:
2.2.1虛報生產(chǎn)數(shù)據(jù)。。
2.2.2車間事故發(fā)生后10分鐘內(nèi)不匯報事故情況.,瞞報事故真相。
2.2.3違章指揮,擅自操作公用工程系統(tǒng)界區(qū)頭道閥。
2.2.4不聽從車間工作安排,造成系統(tǒng)波動。
2.2.5違反車間火炬排放管理規(guī)定。
2.2.6違反車間節(jié)能管理規(guī)定。
2.2.7車間交代工作任務沒有客觀原因未及時完成,車間每周安全檢查存在的問題無客觀原因沒有按時整改。
2.2.8拒絕接受和執(zhí)行正當合理的各類指令。
2.3.設備管理:
2.3.1對用電票審核不嚴、未簽字確認就使用臨時電。
2.3.2檢修作業(yè)前的各項準備工作不全,《檢修作業(yè)票》的簽發(fā)不符合有關規(guī)定。
2.3.3設備運行期間,安全閥的前后手閥必須保持全開。
2.3.4管線、設備超溫、超壓運行。
2.3.5聯(lián)鎖票填寫不全、審批不全。(-15分)
2.3.6未按規(guī)定做好儀表聯(lián)鎖的管理,聯(lián)鎖的摘除和恢復未按規(guī)定執(zhí)行。(-15分)
2.3.7機泵潤滑臺帳、加換油紀錄不齊全、完整。(-15分)
2.3.8潤滑器具未齊全、完好、清潔,專油未專用。
2.3.9未嚴格按潤滑管理制度執(zhí)行“五定”、“三過濾”。
2.3.10未按要求進行加換油,冬夏用油要及時更換。
2.3.11班組現(xiàn)場機泵的潤滑管理,油視窗、油杯不能保持清潔,油位不符合要求。
2.3.12潤滑油的儲存保管不符合車間規(guī)定。(-15分)
2.3.13裝置區(qū)域內(nèi)廢料、剩余料等各種雜物堆積。(-15分)
2.3.14班組未經(jīng)車間同意,拆除機泵聯(lián)軸器護罩。(-15分)
2.3.15未按車間設備管理規(guī)定,備用設備沒有備用,油杯缺油。
2.3.16由于操作不當造成設備損壞。
2.3.17由于巡檢不到位,設備缺油造成設備損壞。
2.3.18由于巡檢、操作不到位,造成設備凍壞。
2.4.安全環(huán)保管理
2.4.1違反《危險作業(yè)安全管理規(guī)定》的行為。
2.4.2車間現(xiàn)場監(jiān)護人沒有落實現(xiàn)場安全措施就允許作業(yè)的行為。
2.4.3操作人員及其他人員進入裝置現(xiàn)場勞保穿戴不合格的行為。
2.4.4沒有接到生產(chǎn)指令,外操亂動正在生產(chǎn)的閥門、儀表、電源開關、閘刀、消防設施的行為。
2.4.5危險化學品的存貯、裝卸、運輸、發(fā)放、使用以及廢棄危險化學品的處理沒有執(zhí)行公司程序文件規(guī)定。
2.4.6違犯《安全生產(chǎn)禁令管理規(guī)定》的行為。
2.4.7違反《氣瓶安全管理規(guī)定》的行為。
2.4.8進入有限空間作業(yè)或氮封作業(yè)未嚴格執(zhí)行《有限空間作業(yè)管理規(guī)定》。
2.4.9未按車間消防氣防管理規(guī)定,私自打開氣防柜。
2.4.10裝置異常排污未及時申報,沒有按照規(guī)定,在裝置內(nèi)亂排亂放。
2.4.11廢渣排放未填報廢渣排放申報單。
2.4.12違反車間票證管理,無票作業(yè)。
2.5.現(xiàn)場工藝操作
2.5.1未按照車間操作規(guī)程進行操作,造成生產(chǎn)波動。
2.5.2沒有嚴格執(zhí)行工藝卡片的指標,對關鍵參數(shù)沒有及時監(jiān)控調(diào)節(jié)。
2.5.3裂解爐火嘴未調(diào)好,火焰撲爐管,造成爐管局部熱強度過高,氧含量為零,爐膛正壓,裂解爐煙囪冒黑煙。
2.5.4現(xiàn)場操作使用非防爆工具。
2.5.5現(xiàn)場操作將油氣現(xiàn)場排放。
2.5.6現(xiàn)場操作監(jiān)火人擅自離開動火部位。
2.5.7現(xiàn)場操作流程確認不清楚,操作錯誤。
2.5.8現(xiàn)場操作系統(tǒng)置換不徹底,造成物料泄漏。
2.5.9dcs操作時未按時巡檢,不觀察畫面,計算機出現(xiàn)屏保畫面。
2.5.10未經(jīng)車間領導同意,在未作預案情況下,違章指揮,系統(tǒng)測爆不合格,強行打/抽盲板,有機物含量不合格時進行作業(yè)。
2.5.11違反機泵加油管理規(guī)定。
2.5.12現(xiàn)場作業(yè)沒有配戴防護用品或者防護用具失效。
2.5.13巡檢質(zhì)量差,沒有進行盤車和潤滑等檢查。
2.3.違章的考核
2.3.1對于違章現(xiàn)象,經(jīng)車間確認,考核當事人月獎30%,同時納入班組勞動競賽管理規(guī)定考核。
.3.2對于值班,重復發(fā)生類似違章,當事人加倍考核,同時班長20%,值長30%。
2.3.3對于每個值班,當月不發(fā)生一起違章,車間對值班嘉獎1000元。一季度不發(fā)生一起違章,車間對值班追加嘉獎1000元。對于各值班,如果一個季度不發(fā)生三大機組停機事故(包括各種原因),一次性嘉獎1000元。
2.3.4對于每個值班,如果當月發(fā)生一起違章,按照車間勞動競賽管理規(guī)定考核。
2.3.5對于發(fā)生任何違章的現(xiàn)象,值班長必須按車間事故/違章上報程序,以書面形式上交到安全委員會。對于值班發(fā)現(xiàn)的違章現(xiàn)象,值班上網(wǎng)公布,每月一次,車間不考核,值班內(nèi)部考核,在班組獎金考核中體現(xiàn)。如班組隱瞞,取消當月班組勞動競賽資格,按車間級事故處理。
三、車間事故劃分與考核
1.車間級事故
事故劃分:
車間級事故分為內(nèi)部車間級事故和報分廠級車間級事故。
定義:
內(nèi)部車間級事故:由于違章及沒有按照車間工藝、設備、安全管理規(guī)定,造成整個系統(tǒng)波動、造成安全閥啟跳、物料反竄及設備損壞等,包括已給車間生產(chǎn)造成影響的未遂事故,
報分廠級車間事故:車間發(fā)生的事故給車間安全生產(chǎn)造成影響,并且有**廠定性,下發(fā)事故通報,進行處理的事故。
2.事故內(nèi)容
2.1車間級事故內(nèi)容
2.1.1油罐、水罐切水作業(yè)及地罐、火炬罐,油罐裝車時現(xiàn)場離人,造成物料泄漏。
2.1.2現(xiàn)場排放1千克以上物料(在未經(jīng)許可情況下)。
2.1.3進入容器、下水井等密閉危險場所未辦特殊作業(yè)票或安全防護措施不落實者。
2.1.4現(xiàn)場進車未辦通行證,動火未辦火票,高空作業(yè)未辦作業(yè)票者等造成事故發(fā)生或事故未遂。
2.1.5工藝物料線拆、卸盲板、換墊子末置換、測爆者。
2.1.6因人為因素導致物料跑損、安全閥啟跳不回座等,對裝置造成影響。
2.1.7由于操作原因引起下游停產(chǎn),主要是**、丙烯污染、外送系統(tǒng)調(diào)節(jié)不當。
2.1.8因操作原因,污染產(chǎn)品。主要是**、丙烯、加氫汽油三種產(chǎn)品,包括**塔、丙烯塔污染。
2.1.9由于人為原因,造成設備損壞。
備注:對于關鍵設備,如果帶病工作,必須由車間上報有關處室及領導同意,并由相關維修單位共同監(jiān)護才能帶病工作,當班監(jiān)護。對于一般有備用設備的設備,如果出現(xiàn)異常,設備員必須切換,對故障設備堅持維修,不許讓值班監(jiān)護運行。設備出問題,設備員負主要責任。
2.1.10由于誤操作導致下游裝置停工及對全廠水系統(tǒng)造成波動。
2.1.11沒有按照車間要求及操作規(guī)程進行違章作業(yè)而造成人員受傷。
2.1.12由于人為原因,導致系統(tǒng)波動而放火炬,包括人為原因造成關鍵設備停機。
2.1.13沒有按照車間要求及操作規(guī)程進行違章作業(yè)而導致物料互竄,影響平穩(wěn)運行。
2.1.14沒有按照車間要求對所承包的區(qū)域進行防凍工作,導致管線及設備(包括伴熱)凍裂或凍壞。
2.1.15車間管理人員違章指揮,造成班組違章及事故。
2.1.16班組發(fā)生的違章操作未及時匯報,謊報隱瞞事實真相。
2.1.17對于**廠勞動紀律檢查查出的各類問題。
2.1.18車間勞動紀律檢查發(fā)現(xiàn)的睡崗、脫崗等嚴重違紀現(xiàn)象。
2.2報分廠級車間事故
由**廠界定的車間級事故。
2.2.1單位發(fā)生員工因工負傷住院治療,損失一個工作日的事故。
2.2.2一次事故造成直接經(jīng)濟損失1萬元以下(不含本數(shù))的事故。
2.2.3一次事故造成跑損物料在1噸以下(含本數(shù))的事故。
2.2.4―次事故造成1套生產(chǎn)裝置停產(chǎn)且影響日產(chǎn)量50%以下。
2.2.5因操作原因,造成沖擊污水場或生化處理系統(tǒng)停運的事故。
3.車間級事故考核
發(fā)生一起內(nèi)部車間級事故,經(jīng)車間安委會討論后,當事人100%月獎,班長50%月獎,值班長40%月獎,技術員40%月獎,主管領導30%月獎,主任、書記100元。
發(fā)生一起報分廠級車間級事故,經(jīng)車間安委會討論后,當事人300%月獎,班長200%,值長150%,技術員100%,主管領導100%,主任、書記300元。
班組發(fā)生一起報分廠級車間級事故,取消值班全年評先資格。如果發(fā)生兩起車間級事故,取消值班及值班個人全年評先資格。
對于**廠勞動紀律檢查查出的各類問題,嚴重影響車間形象,車間將按照一起報分廠級事故處理。
四、分廠級事故
由上級部門界定。
1.事故內(nèi)容
1.1職工因工負傷住院治療的1~2人輕傷事故。
1.2一次事故造成直接經(jīng)濟損失1~10萬元(含本數(shù))的事故。
1.3―次事故造成跑損物料在1噸~5噸(含本數(shù))的事故。
1.4―次事故造成1套生產(chǎn)裝置停產(chǎn):且影響日產(chǎn)量50%(含本數(shù))以上的事故。
1.5造成下游2套(含兩套)以上裝置停工的事故。
1.6由于污染造成直接經(jīng)濟損失在千元以上且萬元以下(不含萬元)或污水場受到?jīng)_擊造成生化處理系統(tǒng)停運3天以內(nèi)的事故。
2.考核辦法
公司下達處理決定后,除上級處理意見,經(jīng)車間安委會討論,當事人待崗,半年不得獎,班長、值長、技術員3個月不得獎,主管領導2個月不得獎,主任書記由公司處理決定處理。
五、公司級事故
由上級部門界定。
1.事故內(nèi)容
1.1一次事故造成輕傷3~10人或重傷1~2人的事故。
1.2一次事故造成直接經(jīng)濟損失10萬元~30萬元(含本數(shù))的事故。
1.3一次事故造成跑損油料在5噸~10噸(含本數(shù))的事故。
1.4―次事故造成2―3套(含3套)生產(chǎn)裝置停產(chǎn)且影響日產(chǎn)量50%以上的事故。
1.5由于污染造成直接經(jīng)濟損失萬元以上且5萬元以下(不含5萬元)或污水場受到?jīng)_擊,造成生化處理系統(tǒng)停運3天以上,且總排廢水排放不合格的事故。
2.考核辦法
公司下達處理決定后,除上級處理意見,經(jīng)車間安委會確定,當事人、技
術員、值班長、班長下崗一年,不得獎,主管領導半年不得獎,主任書記由公司處理。
六.報股份公司事故
由上級部門界定、處理。
1.重大事故
1.1―次事故造成輕傷11人以上(含11人)的事故。
1.2一次事故造成重傷3人~10人(含10人)的事故。
1.3―次事故造成傷亡1人~2人的事故。
1.4―次事故造成直接經(jīng)濟損失30萬元~500萬元(含500萬元)以下的事故。
1.5一次事故造成3套以上裝置停產(chǎn),影響日產(chǎn)量的50%(含本數(shù))以上的事故。
1.6―次事故造成跑損物料10噸至50噸(含50噸)的事故。
1.7一次事故造成泄漏危險化學品10噸至50噸(含50噸)的事故。
2.特大事故
2.1一次事故造成重傷11人以上(含11人)的事故。
2.2一次事故造成死亡3人以上(含3人)的事故。
2.3一次事故造成直接經(jīng)濟損失500萬元(含500萬)以上的事故。
2.4一次事故造成漏油50噸(不含本數(shù))以上的事故。
2.5一次事故造成泄漏危險化學品50噸(不含本數(shù))以上的事故。
3.考核辦法
第12篇 煉鐵車間安全檢查管理規(guī)定
一、目的:
為了對安全管理活動進行監(jiān)督、檢查與落實,并實施考核,保證安全生產(chǎn)方針和目標的實現(xiàn),保證車間安全標準化的有效實施。
二、適用范圍:
適用于車間范圍內(nèi)的所有安全管理運行與活動的檢查。
三、職責:
1、車間安全領導小組負責組織實施日常安全檢查與管理,制定具體辦法和規(guī)定,經(jīng)車間領導批準后實施。
2、各班組負責各管轄范圍內(nèi)的安全檢查與管理。
3. 關鍵裝置及重點部位由專人負責檢查且做好記錄。
四、工作程序:
1主要內(nèi)容:
1)安全目標、安全工作計劃的實施情況。
2)法律、法規(guī)及其他要求的遵循情況。
3)運行控制情況。
4)安全管理規(guī)定、操作規(guī)程執(zhí)行情況。
5)工藝設施的安全性。
6)對設備設施管理的安全監(jiān)督執(zhí)行情況。
7)車間安全環(huán)保、設備設施、關鍵裝置和要害部位、特種設備、普通機械設備的運行情況的定期監(jiān)督。
8)現(xiàn)場作業(yè)的監(jiān)督執(zhí)行情況。
9)現(xiàn)場動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、高處作業(yè)、用電作業(yè)、等危險作業(yè)活動的實施情況的監(jiān)督。
10)作業(yè)環(huán)境的監(jiān)測
11)崗位、個人防護管理和使用情況。
12)員工的安全意識和能力。
13)對以往事故、事件、不符合及違章情況的統(tǒng)計記錄。
2安全檢查類型:
1)日常的例行安全檢查。
a、綜合檢查;
①車間綜合性安全檢查;
②班組綜合性安全檢查;
b、季節(jié)性檢查;
c、日常檢查;
d、專業(yè)檢查;
①工藝管理;
②設備管理;
③變配電系統(tǒng);
④儀表管理;
⑤消防管理;
⑥ 崗位衛(wèi)生管理;
⑦現(xiàn)場檢維修作業(yè);
⑧安全設施、設備(關鍵裝置和重點部位的檢查與監(jiān)控);
⑨特種設備等;
e、節(jié)假日檢查
f、本車間各級人員的檢查;
g、不定期隨機檢查;
3、安全檢查的實施要求
(1)車間安全領導小組負責車間指令性檢查,并將檢查結果匯總整理
(2)日常的例行安全檢查
(3)車間可能造成事故或事件的新工藝安全參數(shù)和安全方面的關鍵特性,按照工藝設備和設施的安全操作規(guī)程例行日常檢查,并予以記錄。
4、綜合檢查
(1)車間每星期五開展一次綜合性安全大檢查。車間安全領導小組組織,參加人員為各班組長及安全員,檢查結果由車間安全領導小組總結進行整改,做好記錄。
(2)專項檢查由由車間領導指定專人負責,并做好相關檢查記錄。
a、關鍵裝置:電器設備、設施、風機房(高壓配電室)、加壓(助燃)風機等;每天檢查一次;負責人車間副主任趙明光。
b、重點部位: 高爐本體、爐皮 、風口及爐頂設備運行狀況等;每天檢查一次;負責人車間副主任王自強。
c、重點部位:熱風爐系統(tǒng)、送風、燃燒、箱體除塵、爐皮冷卻、煤氣設備、設施管道及閥門等;每天檢查一次;負責人熱風爐班班長王榮保。
d、關鍵裝置:噴煤系統(tǒng);磨機、燃燒爐(煤氣檢測)每天檢查一次;負責人噴煤班班長張世平。
e、關鍵裝置:行車( 抓渣行車、吸鐵行車);每天檢查一次;負責人維修班副班長馬春林。
f、關鍵裝置:煤氣檢測;煤氣檢測議、聲光報警儀運行狀況;每星期五檢查一次;負責人車間安全員陳占剛。
j、重點部位:煤氣檢測;煤氣設備、設施、管道、閥門;每天檢查一次;負責人車間安全員陳占剛 。(注:每星期五車間安全領導小組組織檢查一次)
h、關鍵裝置:應急器材;過濾式防毒面具、檢測儀;急救箱或急救包、空氣呼吸器、擔架等每星期五檢查一次;負責人車間安全員陳占剛。
i重點部位:滅火器材;應急消防設施;安全通道;車間安全領導小組每星期五檢查一次;負責人車間安全員陳占剛。
j重點部位:爐前平臺、鑄鐵;渣、鐵口及鑄鐵機運行狀況每天檢查一次;負責人爐前(鑄鐵機)班班長吳建忠。
5、季節(jié)性檢查分別由車間、班組負責人,根據(jù)當?shù)氐牡乩砗蜌夂蛱攸c組織本車間人員對防火防爆、防雨防洪、防雷電、防暑降溫、防風及防凍保暖工作等,進行預防性季節(jié)檢查并做好記錄。
6、日常檢查:日常檢查分班組崗位操作人員巡回檢查和管理人員日常檢查。班組各崗位員工應嚴格履行交接班檢查和班組巡回檢查職責,設備、設施點檢;特別對關鍵裝置重點部位的危險源進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題和隱患,及時報告班組、車間進行整改落實并做好記錄。
7、節(jié)假日檢查:主要是對節(jié)假日前安全、消防、備用設備設施、應急預案等方面進行的檢查。
8、各種安全檢查均應按相應的《安全檢查表》進行,科學、規(guī)范的開展檢查活動。安全檢查應認真填寫檢查記錄。
9、檢查結果的處理
檢查結果應及時反饋給車間,對檢查中發(fā)現(xiàn)的潛在不安全因素和不符合項填寫“隱患治理通知單”,并按《隱患治理管理制度》執(zhí)行,車間安全領導小組對所采取隱患治理措施的有效性進行監(jiān)督檢查。
10、以上安全檢查管理規(guī)定由車間安全領導小組討論通過并監(jiān)督執(zhí)行。
