機動車車輛管理規(guī)定辦法
機動車輛管理辦法【1】
第一章 總則
第一條 為規(guī)范用車管理,確保行車安全,不斷提高后勤保障能力和服務水平,真正做到“安全第一、優(yōu)質服務、保證重點、節(jié)省高效”,結合本局實際,特制定本辦法。
第二條 本辦法適用于對本局公用機動車輛的管理。
第三條 實行“一把手負總責、分管領導直接抓、主管部門領導具體管、辦公室進行動態(tài)監(jiān)督”的機動車輛管理責任機制和工作機制,把車輛管理納入工作議事日程,把安全工作當做重中之重落到實處,不斷建立健全并有效執(zhí)行管理、檢查、考核、追究的各項規(guī)章制度。
第四條 機動車輛管理部門應按照本局的要求,全面加強對機動車輛的管理,真正實現(xiàn)“四個確保”、“四個做到”的目標,即:確保局領導辦公用車,確保檢驗檢疫業(yè)務用車,確保行政辦公用車,確保局領導交辦的臨時公務用車;做到安全正點,做到服務熱情,做到節(jié)省高效,做到各方滿意。
第五條 機動車輛管理情況納入目標考核體系之中。發(fā)生問題,除按照本辦法的相關規(guī)定處置外,還要按照目標管理考核辦法進行量化考核。
第二章 主管部門管理要求
第六條 機動車輛管理部門應對機動車輛重點加強以下方面的管理:
(一)安全教育。
結合工作實際,建立建全并有效落實各項規(guī)章制度,及時傳達有關車輛安全方面的文件和指示,促使駕駛員不斷強化紀律意識、質量意識、安全意識,做到懂法知規(guī),并在確保安全的同時,不斷提高自身的思想覺悟、技術水平,服務水平,進而把涉及安全的各項工作抓實抓好。
(二)年檢。
1、檢查駕駛員是否有違章記錄;
2、身體健康狀況是否符合要求;
3、駕駛證的審核;
4、行車執(zhí)照的審核;
5、其他內容。
(三)換證。
按車型和年限的要求及規(guī)定更換駕駛證。
(四)車輛停放。
嚴格執(zhí)行車輛集中停放規(guī)定,采取動態(tài)方式檢查車輛停放執(zhí)行情況并做好記錄。對存在的問題及時進行批評和整改。
(五)車輛購置。
根據(jù)工作需要、車輛技術狀況和有關車輛使用等規(guī)定,及時提出車輛購置計劃。
(六)車輛報廢。
根據(jù)車輛使用的年限、行駛里程、技術狀況,按國家有關各類車輛報廢規(guī)定,向局黨組提出報廢申請。
(七)車輛保險。
按照公開、公平、公正的原則和資質較強、管理規(guī)范、服務到位、價格合理的選擇要求,向分管局領導提出車輛保險計劃,經(jīng)局黨組集體審定后實施。
(八)車輛借用。
未經(jīng)局黨組審批,不得將機動車輛借給外單位使用;未經(jīng)分管領導同意,不得將機動車輛借給本局駕駛員以外的人員駕駛。違者一切后果自負,并按照本辦法的相關規(guī)定承擔相關責任。
(九)車輛轉讓。
凡是納入本局固定國有資產(chǎn)管理的所有機動車輛,嚴禁對外拍賣轉讓。確需拍賣轉讓的車輛,必須首先報告遼寧局機關車管部門,請示局領導同意后方可按照《拍賣轉讓程序》實施。拍賣轉讓時,必須組成拍賣領導小組,根據(jù)“公開、公正、透明、合理”的原則,按照《拍賣轉讓程序》實施。凡是被拍賣處理的車輛,必須和買方簽定協(xié)議并收取一定押金,待買方辦完所有相關手續(xù)后,方可解除協(xié)議、退還押金、交接放車。
(十)事故處理。
當車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員應馬上向交通部門、部門領導、分管局領導及保險公司通報情況。相關人員應及時到達現(xiàn)場,協(xié)助處理相關事宜。
(十一)車輛維修。
按照及時處置、保證質量、節(jié)省支出的原則和車輛維修的規(guī)定實施。
(十二)建檔存儲。
對本局使用的不同型號車輛建立事故檔案、維修檔案、技術檔案、油料供給檔案和用品更換檔案等相關檔案,掌握第一手資料,對車輛各方面狀況做到胸中有數(shù),使車輛管理工作逐步邁向規(guī)范化。
第七條 辦公室及局指定的專項工作檢查部門要認真履行監(jiān)督管理職責,加強對機動車輛管理情況的監(jiān)督和檢查,并及時向分管領導及黨組匯報。
第八條 對不認真履行管理、監(jiān)督職責的部門和人員,視情節(jié)輕重,按照相關規(guī)定予以懲處。
第三章 駕駛員的管理
第九條 駕駛員應嚴格執(zhí)行下列管理規(guī)定:
(一)時刻把安全放在第一位,嚴格遵守交通法規(guī)及有關規(guī)章制度。
(二)積極參加政治、業(yè)務、安全、學習活動。
(三)服從領導,執(zhí)行命令,遵守紀律,堅守崗位。
(四)認真搞好車輛的維護保養(yǎng)工作,堅持搞好“例保”,堅持 “三檢”制度,使車輛始終處于良好的技術狀態(tài),確保車輛正常使用。
(五)建立駕駛員行車檔案。
(六)愛護車輛,保持車容整潔,隨車工具和證件齊全有效。
(七)講究職業(yè)道德,做到安全、正點、熱情、優(yōu)質服務。
(八)因事、因病請假或休假時,應將車輛停放到本局指定位置。
第十條 駕駛員應認真落實下列工作要求:
(一)不遲到,不早退,不擅離崗位。
(二)不私自出車。
(三)不將車輛交給他人駕駛。
(四)不將車輛開回家停放。
(五)不酒后開車和開“英雄車”、“堵氣車”、“故障車”、“疲勞車”。
(六)不違章行駛和隱瞞事故。
(七)不講不團結的話,做不團結的事。
(八)不頂撞領導或消極怠工。
(九)隨車攜帶滅火器,每年檢測一次,做到會使用會自救。
(十)做到安全、正點、熱情、車容整潔。
第十一條 聘用駕駛員應嚴格執(zhí)行下列規(guī)定:
(一)聘用。
1、遵守遼寧局及本局聘用臨時工的管理規(guī)定;
2、必須持有轄區(qū)派出所開的“無犯罪記錄證明”;
3、必須持有所需駕駛車型的駕駛證;
4、必須有三年以上連續(xù)駕駛并無任何事故發(fā)生的駕齡;
5、必須是自行負責“兩種保險”的人員;
6、擬聘用人員思想覺悟較高,個人修養(yǎng)較好,初中以上文化程度;
7、年齡在25歲~45歲,身體健康人員;
8、經(jīng)局黨組研究審定;
9、對擬聘用人員,試用三個月后,簽訂一年勞務合同。
10、擬聘用人員必須在簽訂合同的同時,交一萬元人民幣做風險金,待解除勞動合同時,本金與利息一并返給本人。
(二)聘用期管理。
1、組織被聘用人員參加政治學習和業(yè)務學習,不斷提高思想覺悟和技術水平;
2、要求被聘用人員認真學習交通法規(guī)和各項規(guī)章制度,做到懂法知規(guī),行車安全觀念不斷增強;
3、對被聘用人員在工作上嚴格管理,思想上嚴格要求,在生活上予以關心;
4、督促聘用工克服臨時思想,積極要求上進,確保駕駛業(yè)務精益求精,行車安全常抓不懈,服務態(tài)度好中求佳;
5、對違反有關規(guī)章制度而屢教不改者,或在社會上違法違紀者解除勞動合同、
6、對發(fā)生交通事故,按不同責任、不同情節(jié)給予教育、罰款、賠償、解聘處理。
第十二條 對駕駛員的獎懲按照本局目標管理考核辦法及《事故處理罰款規(guī)定》等要求執(zhí)行。
第四章 公務用車管理
第十三條 公務用車實行用車申請和審批制度。機動車輛主管部門按照用車申請派車,并做到“四個確?！?。
第十四條 用車人在使用車輛前,應填寫公務用車申請/審批單,由所在部門領導簽批后提交車輛主管部門領導(未在本局時,可提交主管局長)批準并由用車申請人執(zhí)單。填寫公務用車申請/審批單時,應詳細填寫用車事由、出車地點、申請時間、審批時間、出車時間、回局時間等信息。用車結束后,用車人對車輛調度、車輛服務等內容填寫評價意見并將用車申請/審批單送交辦公室存檔。存檔的申請/審批單作為目標管理考核的依據(jù)。
第十五條 駕駛員必須按公務用車申請/審批單規(guī)定的時間、任務、路線及時出車并安全行駛,對未經(jīng)批準私自出車或擅自改變車輛用途、行車路線和地點的,視情況給予處罰。對車輛使用人實際用車與申請/審批單不符的,駕駛員有權拒絕行車。
第十六條 駕駛員須經(jīng)常對車輛的安全狀況、技術狀況等影響安全行駛的項目進行檢查。長途行駛前,必須提前一天對車輛情況進行檢查,消除安全隱患,確保行車安全。檢查、維護、維修等情況要形成相關記錄。
第十七條 上班期間、下班后、節(jié)假日和公休日期間,駕駛員要嚴格執(zhí)行機動車輛集中停放規(guī)定,車輛按指定地點停放。
第十八條 原則上禁止因私使用本局車輛。特殊情況下,非公務用車以及節(jié)假日和公休日期間公務用車,須嚴格履行審批手續(xù),填寫臨時用車申請/審批單并經(jīng)一把手批準后方可出車。
第十九條 原則上禁止本局非專職駕駛員駕駛本局車輛。特殊情況下,須由主管局領導審批。
第二十條 嚴禁本局局領導駕駛公用機動車輛。
第五章 車輛的維修和保養(yǎng)
第二十一條 車輛發(fā)生故障或需維修保養(yǎng)時,駕駛員須向車輛主管部門負責人提出申請并填寫《車輛維修審批單》,提交分管局長審定后報一把手審批。一把手按照重大事項財務支出管理制度的要求自行或者召開局長辦公會集體研究決定。
第二十二條 在外地執(zhí)行公務時,車輛發(fā)生故障需要維修時,駕駛員須按照程序匯報請示,并按照領導指示意見處理。請示及處理情況須填寫《車輛維修審批單》。
第二十三條 車輛主管部門按照經(jīng)領導批復的車輛維修意見對車輛及時進行維修。
第二十四條 所有車輛一律到經(jīng)本局審定的定點修理廠或者維修中心進行修理。
第二十五條 車輛主管部門負責對維修車輛進行檢查驗收,確保車輛維修項目按照本局要求完成,并在認真核對廠方修理單上的工時、配件等無誤后辦理交接手續(xù)。
第二十六條 維修費用的結算按照本局《關于進一步加強內部管理的補充規(guī)定》實施。
第六章 燃料供應
第二十七條公務用車加油可根據(jù)燃料市場的總體情況,采取持專用加油本或現(xiàn)金加油的辦法加油,并確保燃料的質量和行車的需要。
第二十八條 駕駛員應建立公用車輛加油記錄本,詳細記載加油的相關情況。
第二十九條 報銷時,應持加油發(fā)票、加油記錄本、專用加油本等進行簽批和報銷。
第三十條 車輛主管部門每月對車輛行車里程和耗油量進行統(tǒng)計核算,報分管局領導審核。
第七章 車輛集中停放
第三十一條 本局所有公用機動車輛均應按照指定位置進行集中停放。公用車輛管理和監(jiān)督部門應加大管理和監(jiān)督力度,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,及時報告。
第三十二條 當天下班后,駕駛員應對車輛集中停放情況予以準確記錄。
第三十三條 公休日以及節(jié)假日前,車輛管理和監(jiān)督部門應共同封車,填寫封車記錄,詳細記錄封車時間、封車地點以及當時里程等信息。
第三十四條公休日以及節(jié)假日期間因公務原因需要使用車輛的,需填寫臨時用車申請/審批單并經(jīng)一把手批準后方可出車。
第三十五條 開放車輛時,應由車輛管理和監(jiān)督部門共同進行驗證,并填寫車輛開放記錄。
第八章 交通事故處理責任追究
第三十六條 公務用車發(fā)生責任事故,取消駕駛員及車輛主管部門當年評先選優(yōu)資格,并依據(jù)交通部門的裁決,扣發(fā)駕駛員當年目標管理獎10-50%。造成人員死亡或者直接經(jīng)濟損失5萬元以上的,扣發(fā)駕駛員全年目標管理獎,在職駕駛員取消駕駛資格,聘用駕駛員作解聘處理。
第三十七條 未經(jīng)局領導批準駕駛公用車輛辦理私事發(fā)生責任事故,取消局主要領導、分管領導及主管部門領導當年評先選優(yōu)資格并扣發(fā)局主要領導、分管領導、主管部門領導及駕駛員當年目標管理獎,同時追究行政責任,駕駛員個人按交通部門的裁決承擔事故的責任和全部費用。在職駕駛員取消駕駛資格,聘用駕駛員作解聘處理。
第三十八條 車輛發(fā)生“獨立”事故發(fā)生后,在沒有交通部門裁決情況下,可按照所承保的保險公司的裁決和現(xiàn)實情況按照第三十六條的規(guī)定酌情處理。
第三十九條 處級領導干部(含非領導職務)違反規(guī)定駕駛工尺發(fā)生事故,按照第三十六條和第三十七條規(guī)定承擔行政及經(jīng)濟責任,并按照遼寧局的規(guī)定給予降職處分。
第四十條 對所扣發(fā)的資金,由本局辦公室保管,并登記造冊,作為車輛管理和獎勵基金使用。
第四十一條 發(fā)生重大事故后,實行第一時間逐級報告制度,做到始有報告,終有結論,并提出整改意見,制定整改措施。
第九章 附則
第四十二條 本辦法未盡事宜按照遼寧局相關規(guī)定執(zhí)行。
第四十三條 本辦法由局工作質量領導小組負責解釋。
第四十四條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度【2】
為科學合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結合公司實際情況,特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調配。如領導出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調配。
3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛,否則,一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當事人自負,特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。
(3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢測。
(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。
(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際情況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:
(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗,確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊驗收。
(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經(jīng)財務審核后才能付款。
(3)維修質保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內;二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內;大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(時間、里程先達到者為準)。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。
3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天?？记谧骷俚?罰款100元并取消當月績效工資。
2、嚴禁長時間待車開空調,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。
3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當月績效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車,當班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應保持車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。
6、嚴禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。
7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員責任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的,罰款50元/次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的,不得請假,學習遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領導批準,其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責任。
1、不論事故大小,事發(fā)后當事人必須及時報告車隊負責人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場必須設立標記。
3、事故發(fā)生后,當事人必須做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己應該承擔的責任,總結經(jīng)驗教訓,避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的責任事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內,取消當月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在2000-5000元者,取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任,在劃分責任后,當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。
七、本制度自2023年10月1日起執(zhí)行,解釋權歸屬公司綜合辦。
