電機(jī)車(chē)行車(chē)管理辦法
1、在用2.5t型蓄電池式電機(jī)車(chē)牽引車(chē)數(shù)為8輛,10t架線式電機(jī)車(chē)牽引車(chē)數(shù)為30輛,不得超掛。如新增車(chē)型,須經(jīng)制動(dòng)距離試驗(yàn)后另行規(guī)定。
2、電機(jī)車(chē)司機(jī)必須遵守以下行車(chē)信號(hào):
(1)哨聲信號(hào):一聲表示停車(chē),二聲表示前進(jìn),三聲表示后退;
(2)固定信號(hào)燈:紅色燈光表示禁止通行,綠色燈光表示可以通行;
(3)礦燈信號(hào):燈光上下慢速晃動(dòng)表示停車(chē),燈光左右是表示前進(jìn),燈光劃圈表示后退,燈光上下急速晃動(dòng)為緊急停車(chē)信號(hào);
(4)自動(dòng)信號(hào):綠燈表示可以通行,紅燈表示禁止通行,黃燈表示特殊情況,暫不可通行;
3、開(kāi)車(chē)、停車(chē)及調(diào)車(chē)信號(hào)要用紅燈、綠燈或哨聲,不可用口頭命令代替。
4、司機(jī)在開(kāi)車(chē)前,必須檢查車(chē)前、車(chē)后,是否有障礙物。
5、司機(jī)必須坐在司機(jī)座位上開(kāi)車(chē),要目視前方,身體任何部位不準(zhǔn)探露車(chē)外,嚴(yán)禁在車(chē)外開(kāi)車(chē)。
6、電機(jī)車(chē)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)按下列順序進(jìn)行:
(1)合自動(dòng)開(kāi)關(guān);
(2)當(dāng)司機(jī)接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,推動(dòng)換向手柄到所需位置;
(3)響鈴示警,鈴聲要表示行駛方向,二聲前進(jìn),三聲后退,然后將車(chē)閘松開(kāi);
(4)將控制器手把自零位順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),逐步加速,每個(gè)擋位停留時(shí)間約3 秒左右,不可一次滑過(guò)幾個(gè)擋位;
(5)控制器手把推至兩個(gè)電機(jī)串連最后位置和并聯(lián)最后位置可以期停留外,其它位置不可停留過(guò)久;
(6)嚴(yán)禁將控制器手把停留在兩個(gè)擋位中間;
(7)如啟動(dòng)困難,應(yīng)先斷電后再找原因,修好后再按規(guī)定啟動(dòng),不得強(qiáng)制開(kāi)車(chē);
(8)如果軌道太滑、坡度較大啟動(dòng)困難時(shí),必須撒砂后再啟動(dòng),不可在啟動(dòng)中撒砂。
7、列車(chē)運(yùn)行時(shí),電機(jī)車(chē)上必須有射向前方的照明燈且亮度充足,在最后一輛車(chē)上必須有紅色尾燈。
8、機(jī)車(chē)在運(yùn)行中,司機(jī)必須集中精力,嚴(yán)格遵守行車(chē)信號(hào),注意軌道及架空線情況,了望前方,嚴(yán)防追尾。
9、司機(jī)在行車(chē)時(shí),必須注意電機(jī)車(chē)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,聲音是否正?；蛴袩o(wú)特殊氣味等。
10、使用蓄電池式電機(jī)車(chē),應(yīng)根據(jù)運(yùn)行時(shí)間、牽引次數(shù)及照明燈亮度的強(qiáng)弱,判斷蓄電池的放電情況,如放電達(dá)到規(guī)定限度應(yīng)更換蓄電池或停車(chē)充電,不得使蓄電池放電超限。
11、當(dāng)兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一條線路上同向行駛時(shí),必須保持不小于100 米的距離,嚴(yán)禁對(duì)開(kāi)。
12、行車(chē)速度:拉煤或其它普通物料,不超過(guò)4米/秒;接送人員不超過(guò)3米/秒;調(diào)車(chē)時(shí)不超過(guò)1.4米/秒;運(yùn)送爆炸材料或超長(zhǎng)、超重物料及機(jī)電設(shè)備時(shí),不超過(guò)2米/秒。
13、運(yùn)送大型設(shè)備時(shí)必須有專人護(hù)送,制定專門(mén)的安全措施,明確行車(chē)速度。
14、用電機(jī)車(chē)運(yùn)送爆炸材料時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定:
(1)炸藥和雷管在同一列車(chē)運(yùn)輸時(shí),裝有炸藥、雷管的車(chē)輛及電機(jī)車(chē),三車(chē)之間必須用三輛空礦車(chē)隔開(kāi);
(2)必須由專門(mén)的火藥管理人員護(hù)送,除跟車(chē)護(hù)送人員和裝卸人員外,其它人員嚴(yán)禁搭乘;
(3)裝有爆炸材料的列車(chē)不準(zhǔn)同時(shí)運(yùn)送其它物品和工具。
15、電機(jī)車(chē)行駛到檢修架空線或軌道等處,必須聽(tīng)從修理人員的指揮。
16、在行車(chē)中自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘,應(yīng)立即將控制器手把拉回零位,重新啟動(dòng),如再跳閘,應(yīng)停車(chē)檢明原因。
17、在行車(chē)中突然停電,應(yīng)立即將控制手把拉回零位,制動(dòng)停車(chē),等來(lái)電后再重新啟動(dòng)。
18、在有列車(chē)通過(guò)的風(fēng)門(mén)處,必須設(shè)有當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí)能發(fā)出在風(fēng)門(mén)兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置
19、按《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定在巷道內(nèi)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車(chē)行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車(chē)輛、視線有障礙或前方有行人時(shí),都必須減低車(chē)速,并發(fā)出警號(hào)。必須在彎道或司機(jī)視線受阻區(qū)段設(shè)置列車(chē)占線閉塞信號(hào)。
20、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第三百五十四條的規(guī)定,正確設(shè)置軌道絕緣點(diǎn),保證其安全可靠,定期檢查檢修軌道回流線,定期測(cè)試回流電阻應(yīng)符合規(guī)定。
21、架空線高度必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百五十六條的規(guī)定,電氣距離符合《煤礦安全規(guī)程》第三百五十七條的規(guī)定。
22、非特殊情況,電機(jī)車(chē)的檢修工作應(yīng)在車(chē)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行。防爆型蓄電池電機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備,必須在車(chē)庫(kù)內(nèi)打開(kāi)檢修。
23、電機(jī)車(chē)雙線行駛,兩列車(chē)將近交逢時(shí),牽引空礦車(chē)的列車(chē)應(yīng)減速。如發(fā)現(xiàn)對(duì)方列車(chē)有不正常情況,司機(jī)應(yīng)用忽明忽暗的燈光提示給對(duì)方,使其停車(chē)檢查。
24、在行車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車(chē):
(1)架空線或軌道有障礙物;
(2)電機(jī)車(chē)掉道、集電器跳落或架空線損壞時(shí);
(3)車(chē)輛掉道或脫鉤時(shí)。
25、調(diào)整行車(chē)速度,可使用牽引電機(jī)串聯(lián)或并聯(lián)及停送電的方法進(jìn)行調(diào)整,不可利用車(chē)閘控制行車(chē)速度。
26、列車(chē)行近停車(chē)地點(diǎn)需停車(chē)時(shí),應(yīng)提前將控制器手把拉回零位,利用列車(chē)慣性減速,同時(shí)要響鈴示警,在列車(chē)到達(dá)制動(dòng)停車(chē)范圍時(shí),再施閘停車(chē)。
27、電機(jī)車(chē)行駛中,如有撞車(chē)、撞人等危險(xiǎn)情況,立即使用緊急停車(chē),使用動(dòng)力制動(dòng),使用車(chē)閘,同時(shí)撒砂,以保證在最短距離內(nèi)停車(chē)。
28、摘掛車(chē)時(shí),司機(jī)必須把車(chē)停穩(wěn),扳緊車(chē)閘,等掛鉤人員安全操作完畢,接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后方可開(kāi)車(chē)。
29、列車(chē)制動(dòng)距離的規(guī)定:在拉煤、矸及普通物料時(shí),不超過(guò)40米,運(yùn)送人員時(shí)不超過(guò)20米,每年定期對(duì)電機(jī)車(chē)進(jìn)行制動(dòng)距離試驗(yàn)。如電機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)大修后,必須做制動(dòng)距離試驗(yàn)后,方可投入使用。
30、車(chē)閘正常操作方法及注意事項(xiàng):
(1)在運(yùn)行和調(diào)整車(chē)速時(shí)禁止使用車(chē)閘;
(2)制動(dòng)時(shí)必須先將控制器手把拉到零位后方可施閘;
(3)非特殊情況時(shí),不準(zhǔn)突然給閘過(guò)緊;
(4)機(jī)車(chē)速度較快或路軌較滑時(shí),司機(jī)要根據(jù)坡度的大小,牽引車(chē)輛數(shù),選擇適當(dāng)?shù)木嚯x停電減速,臨近停車(chē)地點(diǎn)時(shí)再施閘。
31、電機(jī)車(chē)有下列情況時(shí)應(yīng)禁止使用:
(1)缺少碰頭或碰頭損壞;
(2)連接裝置有損壞。
(3)制動(dòng)裝置有損壞。
(4)撒砂裝置有損壞或砂箱內(nèi)無(wú)砂子;
(5)前后照明燈及尾燈不亮;
(6)警鈴不響;
(7)防爆電機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備失去防爆性能。
32、電機(jī)車(chē)因調(diào)車(chē)特殊情況,允許頂車(chē)外,正常運(yùn)行時(shí),電機(jī)車(chē)必須在列車(chē)的最前端牽引。
33、電機(jī)車(chē)除調(diào)車(chē)外,嚴(yán)禁逆行車(chē)路線行駛,以免發(fā)生事故。
34、打倒車(chē)時(shí),必須等電機(jī)車(chē)完全停止后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)換向手把。
35、電機(jī)車(chē)或車(chē)輛在運(yùn)行中發(fā)生脫軌故障時(shí),必須采用復(fù)軌設(shè)備就地復(fù)軌或人工拿道后方可運(yùn)行,嚴(yán)禁硬拉。
36、跟車(chē)工必須坐在規(guī)定的位置,其它人員嚴(yán)禁乘坐。如處理事故必須乘坐電機(jī)車(chē)時(shí),應(yīng)制訂安全措施報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)。乘坐人員的位置不得影響司機(jī)視線,不得將身體探出車(chē)外。
37、同一區(qū)段軌道上,不得行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)輛,如果需要行駛時(shí),必須經(jīng)運(yùn)輸調(diào)度站同意。
