煤業(yè)三采區(qū)排矸系統(tǒng)及材料車輛管理辦法
礦井排矸及材料車運送是煤炭生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié),因具有運輸線路長、作業(yè)分散,運輸環(huán)節(jié)多等特點,為確保運輸提升效率及安全,特制定本管理辦法,各單位在嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《窯街煤電公司礦井運輸管理細(xì)則》的同時,必須認(rèn)真執(zhí)行本辦法。
一、 職責(zé)范圍
1、運輸隊負(fù)責(zé)三采區(qū)排矸系統(tǒng)的軌道運輸、架線、架線電機(jī)車的管理。
2、機(jī)電一隊負(fù)責(zé)提升系統(tǒng)的信號、絞車的管理。
二、材料、矸石的運行路線
1、矸石、水泥、砂子從排矸井運輸。
2、支護(hù)材料、配件、設(shè)備等其它物料從副井運送。
三、材料、矸石運送范圍的劃分及時間安排
1、矸石車由施工隊負(fù)責(zé)運送到各中巷甩車場,運輸隊統(tǒng)一組列,運輸?shù)杰噴錅吓彭穲雠彭贰?/p>
2、巖巷用的水泥、砂子由運輸隊在車婁溝組織裝車,根據(jù)井下實際情況,隨時組列運送到巖巷隊施工中巷巷道的甩車場,移交施工隊,由施工隊負(fù)責(zé)運送到施工地點及時卸車,卸車后空車為出渣用車。
3、各單位所運送的其它物料,由運輸隊供車,物料所有單位組織裝車綁扎,按規(guī)定時間運送到副井井底車場,移交運輸隊,運輸隊進(jìn)行組列后,運送到施工單位所在中巷甩車場,由物料使用單位運送到工作面及時卸車后將空車再返回到甩車場。
5、各隊需回收升井的物料,由運輸隊供車,各隊組織裝車綁扎并在規(guī)定時間內(nèi)運送到各中巷車場,運輸隊負(fù)責(zé)組列運送到副井井口,由物料回收單位組織卸車。
6、各隊運送超長、超寬、超高物料時,由運輸隊供車,物料運送單位負(fù)責(zé)裝車、綁扎、運輸、卸車,運送時間由調(diào)度室安排,運送時各隊必須制定安全措施。
7、各單位物料車運到工作地點或升井后,及時組織卸車,卸車后運至車場移交運輸隊。
8、副井井底車場組列運輸時間為早上9:30~11:30。
四、車輛運行方式:
(一)渣車
1.軌下各水平渣車運到車場組列提升,每列5輛車;沿軌道下山提升至上部車場,再次組列、每列15輛車;由架線電機(jī)車牽引至2435北大巷車場。
2.架線電機(jī)車調(diào)整到列車前端后牽引列車至排矸井井底車場,重新組列,每列5輛,由排矸井絞車提升,至上部車場。
3.在上部車場組列,每列15輛由架線電機(jī)車牽引到排矸場,由排矸架卸渣。
4.空車與渣車運行方向相反。
5.水泥、砂子裝車后與空車運行方向相同。
(二)料車
1、從機(jī)電二隊、木料廠裝車后,運輸隊蓄電機(jī)車配合運至副井上部車場,組列提升,沿副井井筒下放到井底車場,再次組列,利用架線電機(jī)車牽引。
2、引2435運輸大巷運至軌下上部車場,軌下上部車場按所需單位組列,軌下絞車提升下放至各水平車場。
3、各使用單位從各水平車場將料車運送至使用地點后卸車,將空車沿原路回到各車場。
五、暫行規(guī)定:
1、運輸隊建立健全車輛發(fā)放登記臺帳,認(rèn)真記錄每班車輛的發(fā)放使用情況,并將每班各水平供車情況匯報調(diào)度室。
2、各單位運送物料時,提前2小時到運輸隊辦理借車手續(xù),運輸隊必須在2小時內(nèi)供給足夠的車輛。
3、各運料單位必須及時裝車,必須在規(guī)定的時間內(nèi)將物料車運送至副井井底車場進(jìn)行組列。
4、由運輸隊負(fù)責(zé)在早中交接班時間內(nèi)將副井井底車場組列的所有物料車運送至軌下上部車場,其它時間內(nèi)2435大巷不得運送物料, 因在規(guī)定的時間內(nèi)未將物料車運送至副井井底車場組列,導(dǎo)致物料無法運送至工作面,所有影響由運料單位承擔(dān)。
5、所有物料車由運輸隊負(fù)責(zé)在軌下上部車場組列,運送至各物料使用單位所在中巷甩車場,移交物料使用單位,物料單位必須立即將物料車運送至工作地點,并及時卸車,并將空車原路返回至甩車場,移交運輸隊,運輸隊負(fù)責(zé)回收出井,物料車必須當(dāng)天回出地面,否則追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
