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第1篇 車輛管理辦法
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理,做到安全行車,切實保證車輛有效地為企業(yè)服務(wù),提高使用效率,降低使用成本,特制定本辦法。
本辦法適用于公司全部客、貨車輛及駕車人員。
一、車輛管理
車輛是公司辦公、生產(chǎn)的重要交通工具,正確、合理、安全的使用車輛,對順利完成各項工作,延長使用壽命,減少事故發(fā)生,有著十分重要的意義。
1、車輛的相關(guān)資料、登記證書、保險檔案等由公司統(tǒng)一管理。車輛所屬單位應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行車輛證件的審驗,如:行車證、營運證、備案卡等不得拖期或超期。
2、車輛的維護(hù)保養(yǎng),購置零配件和車輛輔助用品,駕車人員應(yīng)提前申請或提出計劃,200元以上的填寫《維修、購置計劃》申請單,經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)審核同意后,共同組織實施維修、購買。維修本著節(jié)約開支,不影響正常使用的原則進(jìn)行,特殊情況除外。
3、車輛油料本著厲行節(jié)約的原則,由車輛所屬單位每季度對車輛的車公里耗油情況進(jìn)行考核掌握并建立記錄,次年元月底前將上年的單車?yán)锍獭⒑挠颓闆r進(jìn)行統(tǒng)計公布。
4、嚴(yán)格車輛的保險管理,為減少車輛事故風(fēng)險,使用車輛必須進(jìn)行投保。在用車輛不得拖保,保險到期,供應(yīng)運輸公司負(fù)責(zé)辦理續(xù)保手續(xù),用車單位要積極配合,否則造成損失自負(fù)。
5、車輛日常維修記錄由車輛駕車、保管人員填寫,車輛所屬單位留存車輛維修明細(xì)、購置零配件記錄并建立車輛維修技術(shù)檔案。
6、道路危險品運輸車輛,一切安全防護(hù)設(shè)施必須齊全有效,運輸途中嚴(yán)禁超速行駛,裝載危險品的車輛不得在人員密集地點停放。
二、駕車人員的管理
1、公司駕車人員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,及有關(guān)道路交通安全管理的規(guī)章制度,提高安全意識,確保安全行車。
2、駕車人員應(yīng)愛護(hù)車輛,注意車輛的維護(hù)、保養(yǎng),使車輛處于完好狀態(tài),確保車輛正常運行。
3、提高服務(wù)意識,保持車輛整潔衛(wèi)生,樹立企業(yè)形象。嚴(yán)禁酒后駕車、超速駕駛,車輛行駛中不準(zhǔn)撥打手機(jī),收看信息。
4、駕車人員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全有效。
5、車輛停放一定要選擇安全地點,嚴(yán)禁在不準(zhǔn)停放的路段或危險地段停放,以防發(fā)生意外。
6、廠內(nèi)限速每小時10公里,車輛進(jìn)入廠區(qū)嚴(yán)禁超速行駛,載貨車輛不得進(jìn)入辦公樓廣場。
三、處罰規(guī)定
1、車輛罰款原則一律不予報銷,特殊情況需經(jīng)公司總經(jīng)理簽字處理。凡違反本車輛管理辦法的,處以20-50元的罰款。
2、發(fā)生交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,在保險公司理賠以外的部分,分別由責(zé)任人按比例承擔(dān)。200元以下由個人全部承擔(dān);800元以下分別按全部、主要、同等、次要責(zé)任分別賠償經(jīng)濟(jì)損失額的60%、50%、40%、30%;1500元以下,分別賠償經(jīng)濟(jì)損失額的50%、40%、30%、20%;造成經(jīng)濟(jì)損失1500元以上的,根據(jù)實際情況參照比例執(zhí)行,肇事罰款一律自負(fù)。
3、有下列行為之一者,造成的直接經(jīng)濟(jì)損失一律由責(zé)任人自理。
(1)酒后駕駛車輛造成事故者;
(2)無證駕駛車輛或?qū)④囕v交給其他人員駕駛造成事故者;
(3)駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛造成事故者;
(4)未經(jīng)批準(zhǔn)私自動用車輛造成事故者。
4、本規(guī)定如與上級有關(guān)規(guī)定相抵住時,按上級規(guī)定執(zhí)行。
本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第2篇 置業(yè)公司車輛管理辦法
置業(yè)發(fā)展有限公司車輛管理辦法
1.管理細(xì)則
1.1車輛管理
1.1.1公司所有車輛均由公司辦公室統(tǒng)一管理。
1.1.2車輛保養(yǎng)、保護(hù)、駕駛由駕駛員負(fù)責(zé),未經(jīng)批準(zhǔn),一律不得擅自借給他人使用,包括公司內(nèi)非駕駛員駕駛,否則將視情節(jié)對責(zé)任人追究責(zé)任。因此發(fā)生事故的,將對該駕駛員予以辭退。
1.1.2.1駕駛員必須保證車況良好,車輛整潔;
1.1.2.2駕駛員必須對車輛進(jìn)行妥善保護(hù),如因個人原因(如擅自用車、工作疏忽等)造成車輛的損害和滅失,有關(guān)費用扣除保險后的不足部分由駕駛員個人負(fù)擔(dān)。
1.1.2.3如發(fā)生違章或交通事故、責(zé)任在我方之罰款、修理及賠償費用,原則上由駕駛員自行承擔(dān);如遇特殊情況,經(jīng)公司總經(jīng)理特批,可酌情報銷部分費用。
1.2 派車
1.2.1 各部門需要使用車輛時,應(yīng)填寫用車申請單,由部門主管簽字后,交車管員調(diào)車。
1.2.2 車管員調(diào)車對方向近似、時間相近的派車要求應(yīng)盡量合用,減少費用支出。
1.3 費用報銷
1.3.1車輛固定費用(包括養(yǎng)路費、年檢費、保險費、車船使用稅)和車輛維護(hù)保養(yǎng)費用(包括裝飾費、保養(yǎng)費、修理費、增設(shè)車內(nèi)設(shè)施費用)由辦公室統(tǒng)一安排,費用由辦公室負(fù)責(zé)報銷。
1.3.2公司車輛原則上必須在指定的加油站加油。因特殊原因需在其他加油站加油時,燃油發(fā)票必須經(jīng)用車人簽字方可報銷。
1.3.3 過橋過路費、停車費必須由用車人簽字報銷。
1.3.4 每次用車完畢后,駕駛員必須在'用車申請單'上如實填寫用車事由、里程。
1.3.5 財務(wù)部對各部門用車費用,按月進(jìn)行內(nèi)部核算,進(jìn)行部門成本效益考核。
1.4車管員職則
1.4.1在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)全公司車輛的管理,協(xié)調(diào),調(diào)度工作,以保證公司領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)用車需要。
1.4.2對車輛的車次,車容經(jīng)常督促檢查,協(xié)助駕駛員及時進(jìn)行年審,年檢和證照的換發(fā)。
1.4.3對車輛零部件的購置進(jìn)行驗收,對車輛進(jìn)廠保養(yǎng),維修的費用要與駕駛員一同前往結(jié)算。
本辦法由辦公室解釋、補(bǔ)充,由公司總經(jīng)理頒布生效。
第3篇 某工程監(jiān)理公司車輛使用管理辦法
工程監(jiān)理公司車輛使用管理辦法
根據(jù)主管部門規(guī)定和領(lǐng)導(dǎo)指示精神,為進(jìn)一步加強(qiáng)本公司車輛管理,強(qiáng)化服務(wù)意識,確保行車安全,促進(jìn)廉政建設(shè),優(yōu)質(zhì)高效地服務(wù)于公司的各項工作,結(jié)合公司實際情況,制定本辦法:
第一條公司所有車輛和駕駛員由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度。
第二條辦公室每天安排一臺值班車,主要承擔(dān)市內(nèi)緊急公務(wù)和處理其它突發(fā)事件等。
第三條公司各部門工作用車原則上應(yīng)提前申報。長途用車應(yīng)由部門負(fù)責(zé)人提前1天將用車計劃送達(dá)辦公室,車管人員將根據(jù)輕重緩急等實際情況統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一調(diào)度。任何部門不配備專車,各部門用車均實行派車制。赴省外用車和其它特殊情況用車須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。因特殊情況,外出車輛無法按計劃返回應(yīng)及時向辦公室車管人員匯報,否則,對駕駛員按違規(guī)處理。
第四條公司各部門用車,帶車人員應(yīng)按執(zhí)行任務(wù)的方向、路線行駛,未經(jīng)辦公室同意,中途不得擅自改變用車性質(zhì)和路線,否則,發(fā)生事故及一切后果均由用車人負(fù)責(zé)。
第五條駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真履行崗位職責(zé),遵守各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,服從調(diào)度指揮,禮貌開車,文明服務(wù),厲行節(jié)約,愛護(hù)車輛,安全駕駛。
第六條駕駛?cè)藛T應(yīng)定期對車輛進(jìn)行安全、技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,出車前、停車后均應(yīng)對車輛進(jìn)行檢查,消除隱患,確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。行車時必須遵守交通規(guī)則,按指定路線行駛,不得私自改變行駛路線,不得中途辦理私事。
第七條駕駛員不得對車輛的里程表、方向、制動、離合器等機(jī)械系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件進(jìn)行變動,如因駕駛員擅自變動關(guān)鍵零部件而發(fā)生問題,將進(jìn)行嚴(yán)肅處理,直至追究法律責(zé)任。
第八條駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,自覺服從交通管理人員的指揮,嚴(yán)禁酒后開車,嚴(yán)禁違章行車。如因違章駕駛被罰款,一律不予報銷。
第九條駕駛員必須嚴(yán)格遵守作息時間,不得遲到早退,不得隨意外出,有事須及時向辦公室車管人員請銷假,否則按曠工論處。
第十條嚴(yán)禁公車私用。駕駛?cè)藛T私自用車發(fā)生一切問題,后果自負(fù),除個人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失外,將根據(jù)事故性質(zhì)和交警部門處理意見,給予嚴(yán)肅處理(停車檢查、辭退或開除)。
第十一條嚴(yán)禁公車參與婚禮迎親活動。嚴(yán)禁駕駛員私自將車輛交給無駕證人員和有駕證但非專職駕駛員駕駛。
第十二條公司非專職駕駛員不得駕駛公司車輛。否則,由此引發(fā)的一切后果自負(fù)。
第十三條車輛維修或購置配件,駕駛?cè)藛T必須事先填報申請單,經(jīng)辦公室車管人員核定后,在確定的維修定額內(nèi)修理或更換配件。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自在外維修(換件),費用由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)。
第十四條公司所有車輛在完成當(dāng)次執(zhí)行的任務(wù)之后,必須按時返回,不得在外停留,不準(zhǔn)隨意在外停放,不按規(guī)定停放,如造成車輛損壞或被盜等一切責(zé)任由駕駛員自負(fù)。
第十五條車輛維修期間,駕駛?cè)藛T必須堅守工作崗位,不得缺勤。車輛修理過程中,駕駛?cè)藛T必須對所修部件認(rèn)真檢查、調(diào)試,防止以舊換新,以次充好,重復(fù)修理。若發(fā)現(xiàn)車輛修理中弄虛作假、牟取私利,將給予駕駛?cè)藛T嚴(yán)肅處理(停車檢查、辭退或開除,直至追究法律責(zé)任)。
第十六條車輛修理費用一般通過銀行轉(zhuǎn)帳結(jié)算。駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)規(guī)定認(rèn)真核對修理項目、所換配件和維修收費標(biāo)準(zhǔn)并將車輛維修清單(包括換下的配件實物)以及正規(guī)發(fā)票一并交給車管部門,經(jīng)車輛管理人員或車管部門審核無誤后,方可報銷。報銷需注明經(jīng)手人、審核人。對車輛的中小修與維護(hù)保養(yǎng),逐步實行定點維修。
第十七條公司駕駛?cè)藛T若發(fā)生事故,凡負(fù)有責(zé)任,損失費達(dá)1000元以上者扣除全年安全獎,承擔(dān)事故損失費用的20%,并視責(zé)任大小給予嚴(yán)肅處理(停車檢查、承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失、辭退或開除)。
第十八條各車輛要求及時交納各種費用,過期不交,滯納金不予報銷。
第十九條各工地總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理組的車輛管理,執(zhí)行此規(guī)定。原則上由總監(jiān)辦或駐地監(jiān)理組負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理,但必須每月將各車行駛的里程數(shù)、油耗、維修及車輛技術(shù)狀況報公司辦公室。
第二十條各工地總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理組的駕駛員必須服從總監(jiān)辦和駐地監(jiān)理組的管理。年終由公司辦公室會同各工地總監(jiān)辦對駕駛員統(tǒng)一進(jìn)行考核。
第二十一條本辦法由公司辦公室負(fù)責(zé)解釋。
第二十二條本辦法自公布之日起執(zhí)行。
第4篇 機(jī)關(guān)車輛管理規(guī)定辦法
機(jī)關(guān)車輛管理規(guī)定
第一章 總 則
第一條 為加強(qiáng)對車輛和駕駛員的管理,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我局實際,制定本制度。
第二條 本制度中所稱機(jī)動車駕駛員指局內(nèi)在
職的機(jī)動車駕駛員、聘用駕駛員和持有駕駛證的職工。
第三條 局辦公室負(fù)責(zé)對本制度實施情況進(jìn)行
監(jiān)督檢查。
第二章 機(jī)動車的使用、維護(hù)及管理
第四條 局內(nèi)所有車輛實行定人定車管理,由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度,車輛由各用車單位具體負(fù)責(zé)管理,各單位負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人。負(fù)責(zé)車輛使用、維護(hù)、安全等日常管理工作。
第五條 車輛執(zhí)行外出審批登記制度。因工作需要出縣的車輛到局辦公室登記,由局分管領(lǐng)導(dǎo)同意,局長審批,報局辦公室備案。禁止未經(jīng)局長批準(zhǔn)的車輛私自出縣區(qū)。
第六條 國家法定節(jié)假日實行封車制度。局機(jī)關(guān)節(jié)假日值班車輛由局辦公室統(tǒng)一安排,其余車輛一律停封。
第七條 車輛的保養(yǎng)應(yīng)堅持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,堅持例保、預(yù)檢預(yù)修制度,消除故障隱患,降低油材料的消耗,提高車輛的運行質(zhì)量。
第八條 局辦公室負(fù)責(zé)局領(lǐng)導(dǎo)車輛的維修管理。各股室隊負(fù)責(zé)本部門的車輛維修管理。
第九條 年初由局辦公室、根據(jù)每臺車輛運行狀況、實際運行公里數(shù),分級別、分檔次核定車輛維修費用,并按包干指標(biāo)分配到單車。年度內(nèi)包干指標(biāo)節(jié)余的可累計到下年使用,不影響下年度維修費用核定基數(shù),超出包干指標(biāo)的維修費用各科室自行負(fù)責(zé)。
第十條 各股室隊車輛的日常維修,在包干計劃內(nèi)由駕駛員提出申請、說明情況,股室負(fù)責(zé)人審批同意后,由各股室負(fù)責(zé)自行安排車輛維修,費用由用車單位直接到財務(wù)報銷。
第十一條 局領(lǐng)導(dǎo)車輛的日常維修,在包干計劃內(nèi)由駕駛員提出申請、說明情況,局辦公室審核同意后,由局辦公室負(fù)責(zé)安排車輛維修,費用由局辦公室到財務(wù)報銷。
第十二條 車輛需要大修的,年初由各股室隊申報計劃,經(jīng)局辦公室聯(lián)合組織鑒定后,提請局長辦公會討論同意,然后按程序辦理大修事宜,并按有關(guān)要求進(jìn)行修理。
第十三條 因工外出,途中車輛發(fā)生故障需臨時維修、購買零件的需通知局辦公室,同時車輛使用人要持部件及有效票據(jù)進(jìn)行費用核銷,否則所發(fā)生費用自行負(fù)責(zé)。
第十四條 凡未按要求私自去修理廠維修車輛的,所發(fā)生的費用由送修人自行承擔(dān)。
第十五條 車輛應(yīng)按單位指定的位置停放或入庫,不準(zhǔn)隨意停放。由局辦公室統(tǒng)一安排存放地點,在局內(nèi)車庫存放的車輛全年存放指定庫位,不得私自在它處停車。
第三章 駕駛員的管理
第十六條 駕駛員必須嚴(yán)格遵守國家道路交通安全法
律、法規(guī)和局內(nèi)管理規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高駕駛技術(shù),增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。
第十七條 因違章行車扣證或發(fā)生交通事故的罰款,單位概不負(fù)責(zé)。
第十八條 嚴(yán)禁駕駛員酒后開車,因此造成車輛損壞或交通事故的,責(zé)任全部由駕駛員負(fù)責(zé)。
第十九條 持有駕駛證的非專職駕駛?cè)藛T,駕駛本單位車輛,必須經(jīng)單位主要領(lǐng)導(dǎo)同意。
第二十條 各單位不準(zhǔn)私自聘用駕駛?cè)藛T,確因工作需要,經(jīng)局分管領(lǐng)導(dǎo)同意,局長批準(zhǔn)后,報局辦公室備案,并簽訂由局辦公室統(tǒng)一印發(fā)的聘用合同。
第四章 罰 則
第二十一條 車輛發(fā)生安全事故,除執(zhí)行交警部門處理意見外,局內(nèi)將給予相應(yīng)處罰。
第二十二條 未經(jīng)局長同意,車輛私自出縣區(qū)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),對責(zé)任股室隊(單位)作出收車處理,并予第一責(zé)任
人全局通報批評,如在外出期間發(fā)生車輛被盜、損壞、交通事故的,責(zé)任全部自負(fù)。
第二十三條 駕駛員因私自用車發(fā)生交通事故及車輛
損壞的,一切責(zé)任由駕駛員承擔(dān),并按經(jīng)濟(jì)損失全額賠償。
第二十四條 工作時間之外車輛未按指定地點存放,造成被盜、損壞,損失費用全部由駕駛員承擔(dān),并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。
第二十五條 酒后駕車發(fā)生行車交通事故,不論什么情況,均追究駕駛員責(zé)任,并給予駕駛員待崗處理。
第二十六條 駕駛員把車輛私自交給他人駕駛發(fā)生事
故的,由該車駕駛員承擔(dān)一切費用,給予駕駛員待崗處理,并追究單位負(fù)責(zé)人責(zé)任。
第二十七條 丟失車輛證件、牌照和駕駛證的,責(zé)任人承擔(dān)全部證、牌補(bǔ)辦費用。
第二十八條 駕駛員私自將油料外流(或變賣油卡),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將對其處以同等數(shù)量油料價值三倍的罰款,在職的駕駛員給予待崗處理,并在全局通報批評。
第二十九條 發(fā)生交通事故,應(yīng)按實際經(jīng)濟(jì)損失以責(zé)論處,由責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償。
1、 全部責(zé)任:責(zé)任人承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失,責(zé)任部門負(fù)責(zé)人扣罰400元。
2、 主要責(zé)任:責(zé)任人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的80%,責(zé)任部門負(fù)責(zé)人扣罰200元。
3、 同等責(zé)任:責(zé)任人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的50%,責(zé)任部門負(fù)責(zé)人扣罰100元。
4、 次要責(zé)任:責(zé)任人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的30%。
5、 造成單位職工傷亡的交通事故,對相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門負(fù)責(zé)人及車管人員按交通部門認(rèn)定責(zé)任進(jìn)行處罰。
第五章 其 他
第三十條 發(fā)生交通事故后,由責(zé)任單位會同相關(guān)部門進(jìn)行處理。責(zé)任單位應(yīng)在當(dāng)日將事故報告送交局辦公室,同時責(zé)任人應(yīng)在兩日內(nèi)寫出書面檢查(事故經(jīng)過、原因教訓(xùn)、整改措施)交局辦公室。
第三十一條 本制度如有與國家法律、法規(guī)規(guī)定相抵觸的,以國家有關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
第三十二條 本制度未盡事宜由局務(wù)會研究決定。
第5篇 物業(yè)小區(qū)車輛管理規(guī)定辦法
物業(yè)小區(qū)車輛管理制度【1】
管理處負(fù)責(zé)業(yè)主(住房)的車輛管理,小區(qū)車輛行駛停放,管理處經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指導(dǎo)停車場(庫)的管理工作,車管安防員負(fù)責(zé)車輛的存放、保管、放行等具體管理。
1.對進(jìn)入停車場車輛的管理規(guī)定
①進(jìn)入停車場的車輛須具備一切有效證件,包括行駛證或待辦理證明、保險單等,車輛號牌應(yīng)與行駛證相符,待辦車輛應(yīng)與待辦證明相符。
②進(jìn)入停車場的司機(jī),須按進(jìn)出場各種程序辦理停車手續(xù),并按指定的車位停放。
③車輛停放后,司機(jī)須配合安防員做好車輛的檢查記錄,并鎖好車門窗,帶走貴重物品,安防員沒有幫司機(jī)保管物品的義務(wù)。
④進(jìn)場車輛嚴(yán)禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車,禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。
⑤進(jìn)場車輛和司機(jī)要保持場內(nèi)清潔,禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物,禁止在場內(nèi)吸煙。⑥進(jìn)場司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定,嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進(jìn)入停車場。
⑦禁止超過停車場限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水車輛進(jìn)入停車場。
⑧進(jìn)場車輛如不服從安防員指揮,造成本身車輛受損時,后果自負(fù)。
2.小區(qū)(大廈)交通車輛行駛停放管理規(guī)定
①遵守交通管理規(guī)定,愛護(hù)小區(qū)的道路,公用設(shè)施,不亂停放車輛。
②車輛不準(zhǔn)在小區(qū)內(nèi)長期停放,臨時停放按《車輛保管統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)》繳費。
③小區(qū)內(nèi)車輛行駛停放服從管理人員指揮,注意前后左右車輛安全,在指定位置停放。
④停放好車輛后,必須鎖好車門,調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài),車內(nèi)貴重物品隨身帶走。
⑤機(jī)動車輛在本區(qū)行駛,時速不得超過15km/h,嚴(yán)禁超車。
⑥機(jī)動車輛在小區(qū)內(nèi)禁止鳴號。
⑦不準(zhǔn)在小區(qū)任何場所試車、修車、練車。
⑧不準(zhǔn)輾壓綠化草地,損壞路牌和各類標(biāo)識,不準(zhǔn)損壞路面及公用設(shè)施。
⑨不準(zhǔn)在人行道、車行道、消防通道上停放車輛,機(jī)動車輛只能在停車場、庫或道路上劃線停車位內(nèi)停放,非機(jī)動車必須停放在自行車棚或保管站。
⑩除執(zhí)行任務(wù)的車輛(消防車、警車、救護(hù)車)外,其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
3.停車場(庫)管理規(guī)定
①停車場24h值班,建立健全各項管理制度和崗位職責(zé)。
②停車場(庫)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓,配備滅火器,定期檢查,由車庫崗負(fù)責(zé)管理使用。
③在停車場(庫)和小區(qū)車行道路須做好行車線、停車位(分固定和臨時)、禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、消防通道等標(biāo)識,并在主要車行道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡。
④在停車場(庫)出入口處設(shè)置垃圾桶(箱),在小區(qū)必要位置設(shè)路障和防護(hù)欄。
⑤機(jī)動車進(jìn)場(庫)時應(yīng)服從安防員指揮,遵守停車場(庫)管理規(guī)定,履行機(jī)動車進(jìn)出車場(庫)有關(guān)手續(xù),按規(guī)定繳納保管費。
⑥集裝箱車、2.5t以上的貨車(搬家車除外)、40座位以上的客車、拖拉機(jī)、工程車,以及運載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛不準(zhǔn)進(jìn)入小區(qū)。
⑦不損壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設(shè)施。
⑧保持場(庫)內(nèi)清潔,不得將車上的雜物和垃圾丟在地上,有漏油、漏水時,車主應(yīng)立即處理。
⑨禁止在停車場(庫)內(nèi)洗車(固定洗車臺除外)、修車、試車、練車。
住宅小區(qū)車輛管理辦法【2】
總則
第一條為規(guī)范小區(qū)機(jī)動車的停放與行駛,維護(hù)小區(qū)環(huán)境,保障小區(qū)內(nèi)各方的合法權(quán)益,根據(jù)國務(wù)院<物業(yè)管理條例>、<上海市住宅物業(yè)管理區(qū)域機(jī)動車停放管理暫行規(guī)定>和<浦東新區(qū)住宅物業(yè)管理區(qū)域機(jī)動車停放收費管理規(guī)定>等法律法規(guī),結(jié)合本小區(qū)實際情況,特制定本辦法。
第二條本辦法由金橋灣清水苑小區(qū)(以下簡稱:小區(qū))業(yè)主大會討論通過,委托小區(qū)物業(yè)公司組織實施。
物業(yè)公司對車輛的管理是履行<物業(yè)管理合同>,小區(qū)內(nèi)所有車輛使用人應(yīng)接受物業(yè)公司車輛管理人員(以下簡稱:車管員)的行駛管理與停放引導(dǎo)。
第三條小區(qū)車位實行有償使用,車輛使用人在小區(qū)泊車應(yīng)交納停車費。小區(qū)車輛管理制度。停車費收入歸小區(qū)全體業(yè)主共有。物業(yè)公司應(yīng)有專人進(jìn)行停車費管理,公開賬目,并定期結(jié)算與公示收支情況。根據(jù)維修基金管理的有關(guān)規(guī)定,停車費收入在扣除車輛管理成本和業(yè)主大會授權(quán)使用的費用后的結(jié)余部分納入小區(qū)維修基金賬戶,每年一次分?jǐn)偟綐I(yè)主賬戶。欠繳或侵占停車費是損害全體業(yè)主利益的行為。
第四條將小區(qū)業(yè)主共有的停車位供車輛使用人停車的行為關(guān)系,不含有對車輛保管的義務(wù)與責(zé)任。提供良好的停車條件,營造有序的活動場所是小區(qū)各方共同努力的目標(biāo)。
車輛進(jìn)出管理
第五條小區(qū)安裝停車場管理系統(tǒng)(以下簡稱:系統(tǒng))實行車輛智能化管理。小區(qū)車輛管理制度。所有車輛進(jìn)出小區(qū)必須持清水苑小區(qū)車輛ic卡(以下簡稱:ic卡)刷卡通行。車輛在通過大門道閘時必須一車一桿逐一進(jìn)出,不得尾隨前車沖卡。
第六條ic卡分為月卡、充值卡和臨時卡三種。實行一車一卡制。ic卡不得轉(zhuǎn)讓或一卡多車。車卡不一致的車輛不準(zhǔn)進(jìn)出小區(qū)。
第七條月卡僅限小區(qū)居民及小區(qū)內(nèi)單位工作人員持有,申辦車位登記手續(xù)時領(lǐng)取,在有效期內(nèi)使用。
第八條實行來訪車輛登記制度。來訪車輛應(yīng)登記后領(lǐng)取臨時卡,刷卡進(jìn)入。駛離時在小區(qū)出口處驗卡后交卡付費。小區(qū)居民和單位也可以選擇使用充值卡,以免每次現(xiàn)金繳費驗卡和進(jìn)入登記的麻煩。固定車位車主不得使用充值卡。來訪車輛當(dāng)天再次進(jìn)出小區(qū)憑繳費收據(jù)免繳費。
第九條前來小區(qū)執(zhí)行公務(wù)的警車等車輛后出入小區(qū)可免繳費。
第十條領(lǐng)取月卡和充值卡需繳押金20元,無卡或ic卡遺失、超期和損壞的車輛無法進(jìn)出小區(qū),應(yīng)及時辦理相關(guān)手續(xù)。ic卡遺失、損壞應(yīng)支付損失費30元。
第十一條非小區(qū)居民接送幼兒園入托幼兒的車輛不能進(jìn)入小區(qū)。各類大中型車輛,裝載有毒、易爆易燃等物品的車輛不經(jīng)允許禁止進(jìn)入小區(qū)。
第十二條小區(qū)車位滿位,車管員應(yīng)及時告示并拒絕其他外來車輛進(jìn)入小區(qū)。
車輛行駛管理
第十三條小區(qū)主干道實行單向行駛。長島路北大門為進(jìn)口,只進(jìn)不出;臺兒莊路西大門為出口,只出不進(jìn)。司機(jī)必須依照交通標(biāo)識的指示路線行駛,不得逆向而行。
第十四條為了保持小區(qū)的安寧,小區(qū)內(nèi)車輛不準(zhǔn)鳴喇叭;晚間行車禁止使用遠(yuǎn)光燈;小區(qū)道路上不得試剎車、練習(xí)駕車、修理或清洗車輛等。
第十五條進(jìn)出小區(qū)內(nèi)車速不得超過每小時5公里。
車輛停放管理
第十六條車位的設(shè)置。停車位分為固定車位與臨時車位二種,統(tǒng)一編號。固定車位標(biāo)有車牌號,供小區(qū)居民和單位工作人員停車。臨時車位無車牌號標(biāo)志,主要供外來車輛停車。
第十七條車輛的停放。小區(qū)車輛必須停放在指定的固定車位或臨時停車位內(nèi)。未經(jīng)車管員同意,來訪車輛不得占用固定車位。車位內(nèi)不得停放自行車、電動車或堆放其他物品。
第十八條車位的申請。無欠費記錄的車輛使有人,小區(qū)居民可持房產(chǎn)證或房屋租賃合同、車輛行駛證或購車發(fā)票等到物業(yè)公司辦理固定車位申請登記手續(xù);小區(qū)內(nèi)單位工作人員持工作證或單位證明、車輛行駛證或購車發(fā)票辦理固定車位申請登記手續(xù)。
按登記先后順序,先到先得原則安排車位。每套住宅居民只能擁有一個固定車位。對確需第二個固定車位的居民戶,經(jīng)批準(zhǔn)后可以申請登記,按第二個固定車位的停車費標(biāo)準(zhǔn)繳費。但無車位居民應(yīng)優(yōu)先考慮。
第十九條車位的登記。車位申請確認(rèn)后,車位使用人應(yīng)及時辦理登記手續(xù):簽訂車輛停放協(xié)議,繳費,領(lǐng)取停車證(置于車輛擋風(fēng)玻璃右側(cè)內(nèi))與ic卡。手續(xù)辦理不完備不能領(lǐng)取停車證與ic卡,也不得使用固定車位。
第二十條車位的變更。變更固定車位使用人僅限本戶居住人,經(jīng)物業(yè)公司同意后并按規(guī)定辦理變更手續(xù)。
第二十一條車位的退還。車位為全體業(yè)主的共有資源,業(yè)主產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、租賃戶更變等,應(yīng)及時到管理處辦理退還手續(xù),不得擅自轉(zhuǎn)讓車位。一旦發(fā)現(xiàn),將收回原使用車位并取消雙方車位申請資格。車位退還后如再次申請須另行申請登記。
第6篇 危貨車輛管理規(guī)定辦法
車輛、貨物出入管理規(guī)定
根據(jù)目前公司門禁出入及貨物放行的運行狀況,為了更規(guī)范地達(dá)到有效的管制,經(jīng)研討決定現(xiàn)特作以下規(guī)定。
一、公司出貨時,營業(yè)部應(yīng)填寫《送貨單》至倉庫處,由倉庫倉管按照業(yè)務(wù)《送貨單》點清貨物品名、數(shù)量出貨。
二、出貨時必須有保安在場監(jiān)督,點清貨物是否與《送貨單》一致,經(jīng)倉庫、營業(yè)部、保安同時簽名確認(rèn)后方可放行出廠,如《送貨單》與實際數(shù)量不符的,保安有權(quán)不予放行。
三、公司人員攜帶公司貨物外出時,必須有部門主管(或以上人員)、人事行政部簽批的《出廠通行單》且須注明攜帶之物品,保安檢查后予以放行。發(fā)現(xiàn)可疑者保安有權(quán)進(jìn)行檢查扣留。
四、外來車輛與公司車輛出公司大門時,必須有相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字的放行條,保安要詳細(xì)詢問事由并進(jìn)行檢查,做好記錄。
五、對于出廠車輛、貨物有下列情形之一者,保安有權(quán)不予放行出廠。
1、人員與車輛出廠時拒絕檢查者。
2、所裝貨物與《送貨單》不符合者。
3、貨物出廠無貨物放行條。
4、雖有貨物放行條,但未經(jīng)部門主管(或以上人員)、
人事行政部核準(zhǔn)者。
六、供應(yīng)商送貨車輛送貨至我司,必須在指定位置卸貨,
未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁在車間內(nèi)行走。
七、所有外出公干人員,需使用公司車輛時必須執(zhí)有人事行
政部開具的《出車通知單》并須寫明用車人員及事由,方能使用車輛(節(jié)假日、特殊情況須經(jīng)值班經(jīng)理或經(jīng)理人員簽批)。
司機(jī)及貨運車輛管理規(guī)定
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機(jī)的工作責(zé)任心,特定如下制度。
一、 貨運車輛與司機(jī)的管理制度和獎罰制度
(1) 車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2) 車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣款100元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3) 車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準(zhǔn)起動發(fā)動機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣款100元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。
(4) 車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時,若在廠區(qū)、物流園區(qū)裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,扣款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。
(5) 司機(jī)每天按時上班(早上8時),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知車隊管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報公司從嚴(yán)處理。
(6) 司機(jī)不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。
(7) 司機(jī)執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員,同時應(yīng)做好應(yīng)急處理,保護(hù)現(xiàn)場,依據(jù)公司決定做好善后處理工作;
(8) 司機(jī)報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實處以100元的扣款,重犯要從嚴(yán)處理。
(9) 司機(jī)對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10) 無正當(dāng)理由對放貨物在貨車上而不及時卸貨的司機(jī)第一次扣款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(11) 對裝貨或卸貨回來而不與倉儲部門交接、交單而直接卸柜的司機(jī),第一次扣款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(12) 將客戶通知要求當(dāng)天拉走的貨物放在廠而不及時拖回的司機(jī)第一次扣款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(13) 違規(guī)使用尾板造成事故或損壞尾板的,由司機(jī)承擔(dān)相關(guān)費用。同時處以100元的扣款,重犯者從嚴(yán)處罰。
(14) 在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次扣款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(15) 對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿工衣等影響公司形象的司機(jī)第一次扣款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(16) 管理人員有急事呼叫司機(jī),而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次扣款20元。
(17) 在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次扣款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(18) 司機(jī)裝卸貨完畢之后沒有及時加蓋遮雨布防雨的,每次扣款50元。
(19) 對故意不及時歸還拉貨工具的每次扣款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償;
(20) 司機(jī)利用公司車輛幫人帶貨私下營運拉貨的,一經(jīng)公司查明一律做辭退處理;
(21) 司機(jī)拉貨回公司應(yīng)及時將裝車清單交給倉庫人員清點貨物,丟失清單或者沒有按時交單的,每次扣款10元;
(22) 司機(jī)在貨站發(fā)錯貨物未交付清楚的,則按運費的1/3或按300元/票作為扣罰標(biāo)準(zhǔn)。
二、 安全行車制度
(1) 司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進(jìn)一步落實各項交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識。
(2) 司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3) 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4) 司機(jī)在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
(5) 由貨物或車輛造成的違章扣款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。
(6) 若司機(jī)個人造成的違章扣款,公司不予報銷,由當(dāng)事司機(jī)自行到交通部門繳納扣款
(7)司機(jī)應(yīng)保證出車證件齊全,并對各種證件的有效性經(jīng)常性檢查,確保安全行車
(8)司機(jī)出車應(yīng)努力做到經(jīng)濟(jì)安全,盡量減少各種浪費;
(9) 在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣款。
(10) 在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機(jī),以作鼓勵。獎勵方法如下:
對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機(jī)給予800元的獎勵;
(11)車隊?wèi)?yīng)定期對所有車輛進(jìn)行安全檢查并填寫《車輛安全檢查表》留存,發(fā)現(xiàn)問題及時改善;對于需要維修的車輛,應(yīng)在公司指定的維修點維修,不得擅自在其他地點維修,否則,當(dāng)事人將處以300元的罰款,維修完畢應(yīng)填寫《車輛保養(yǎng)與維修記錄表》留存;
(12)車輛發(fā)生交通事故或違章行為,司機(jī)應(yīng)第一時間匯報給車隊長,同時保留現(xiàn)場或拍照取證,同時通知交警,涉及保險理賠的應(yīng)及時通知保險公司處理。事件處理完畢,車隊長應(yīng)填寫好《車輛違章記錄表》以備留存查詢。
扣款方法:
1) 每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%扣款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%扣款,主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%扣款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%扣款。
2) 每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款100元,同等責(zé)任扣款150元,主責(zé)扣款200元,全責(zé)扣款300元。
3) 每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款200元,同等責(zé)任扣款300元,主責(zé)扣款400元,全責(zé)扣款500元。
4) 每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款500元,同等責(zé)任扣款1000元,主責(zé)扣款2000元,全責(zé)扣款3000元。
5) 每次事故公司損失50000以上,司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款5000元,同等責(zé)任的扣款10000元,主要責(zé)任的扣款15000元,全責(zé)的扣款20000元。
6) 酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
7) 如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。
第7篇 z公司車輛管理辦法
1.0目的
為了嚴(yán)格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要。
2.0適用范圍
本制度適用于由公司負(fù)責(zé)管理的所有車輛。
3.0職責(zé)
3.1車管員職責(zé)
3.1.1協(xié)助綜合事務(wù)部經(jīng)理做好公司駕駛員及車輛各項管理工作。
3.1.2認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī),模范遵守公司《車輛管理制度》,嚴(yán)于律己,以身作則,并組織具體實施和檢查。
3.1.3負(fù)責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3.1.4負(fù)責(zé)安排公司車輛的保養(yǎng)、年審和二保工作,對公司審批權(quán)限內(nèi)的車輛保修進(jìn)行監(jiān)督和安排車輛進(jìn)廠修理。
3.1.5負(fù)責(zé)每月召開公司駕駛員安全例會,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術(shù)檔案,交通事故及機(jī)損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時填寫各類報表。
3.1.6負(fù)責(zé)核實駕駛員報銷費用,按照上級下達(dá)的車輛預(yù)算費用指標(biāo)嚴(yán)格控制車輛使用費用。
3.1.7負(fù)責(zé)調(diào)度車輛,安排駕駛員各項工作。
3.1.8完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
3.2車輛安全員職責(zé)
3.2.1協(xié)助車管員完成公司車輛及駕駛員的安全管理工作,協(xié)助處理公司交通安全事故及制定糾正和預(yù)防措施。
3.2.2貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關(guān)單位下達(dá)的車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章制度,負(fù)責(zé)貫徹、傳達(dá)交通管理部門及上級有關(guān)文件精神。
3.2.3每月組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。
3.2.4負(fù)責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案,完成公司車輛安全考核指標(biāo)。
3.2.5負(fù)責(zé)組織對車輛進(jìn)行不定期的安全檢查,開展駕駛員安全培訓(xùn),保持車輛性能良好,消除事故隱患。
3.2.6完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
3.3 專職駕駛員職責(zé)
3.3.1愛護(hù)車輛,遵守勞動紀(jì)律,服從調(diào)度,牢固樹立安全行車的觀念,嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī),提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。
3.3.2樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識,自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。
3.3.3積極參加安全教育活動,嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,認(rèn)真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
3.3.4車輛發(fā)生交通意外或事故時,應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,等候交警部門處理,并通知車管員和單位領(lǐng)導(dǎo)。
3.3.5未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。
3.3.6每次出車認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。
3.3.7每年與公司簽訂一次《車輛安全行駛及防盜責(zé)任書》。
4.0工作內(nèi)容
4.1車輛的使用
4.1.1車輛實行統(tǒng)一管理,公司本部所有車輛(含公司領(lǐng)導(dǎo)相對固定使用的車輛)均由綜合事務(wù)部統(tǒng)一調(diào)度,各部門用車均須提前一天提出用車申請,填寫《用車申請表》,經(jīng)所在部門經(jīng)理批準(zhǔn)后送交綜合事務(wù)部車隊,由車隊按公務(wù)的輕、重、緩、急統(tǒng)一安排車輛,并經(jīng)綜合事務(wù)部經(jīng)理審核后出車。
4.1.2公司車輛原則上只限于在**高速公路線內(nèi)行駛,駛離**高速公路線外預(yù)計超過2小時,應(yīng)通知綜合事務(wù)部車輛管理員備案。
4.1.3車輛只能在公司指定加油站加油,因工作需要購買燃油的,必須經(jīng)車輛管理員同意。
4.1.4車輛―律停放在指定的停車點,不得亂停亂放。
4.1.5駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。
4.1.6嚴(yán)禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分 。
4.1.7調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的,必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
4.2車輛的維修
4.2.1車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理,駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》,按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔(dān)。特殊情況下需就近維修的,經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。
4.2.2維修費在2000以下的,由車輛管理員報綜合事務(wù)部經(jīng)理審核;3000元-5000元的經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);5000元以上的經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
4.2.3修理后所有更換的零配件,必須帶回交車輛管理員檢驗認(rèn)可。
4.3獎懲辦法
具體參照《車輛安全行駛及防盜責(zé)任書》之獎懲辦法執(zhí)行。
5.0附則
5.1本制度由綜合事務(wù)部負(fù)責(zé)制訂和解釋。
5.2本制度自公布之日起實施。
5.3附件:車輛安全行駛及防盜責(zé)任書
第8篇 重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法
全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法
第一章總則
第一條
為加強(qiáng)全國重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管工作，規(guī)范道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理行為，落實運輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任，提升道路運輸安全管理水平，依據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部、公安部、國家安全監(jiān)管總局2023年第5號令）及有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。
第二條
本辦法所稱重點營運車輛是指旅游客車、包車客車、三類以上班線客車和危險貨物運輸車輛。
本辦法所稱全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)（以下簡稱聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)）是指由各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)建立的依托衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)的營運車輛動態(tài)監(jiān)管、監(jiān)控體系。聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺（以下簡稱全國平臺）、地方政府（省級、地市級、縣級）監(jiān)管平臺、運輸企業(yè)監(jiān)控平臺、社會化監(jiān)控平臺。
聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)各級各類平臺的考核管理應(yīng)遵守本辦法。
第二章考核內(nèi)容
第三條
根據(jù)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)平臺各方管理職責(zé)，按照分類考核的原則，制定平臺運行情況的考核指標(biāo)、道路運輸管理機(jī)構(gòu)考核內(nèi)容及道路運輸企業(yè)考核內(nèi)容。
第四條
基于平臺運行情況的考核指標(biāo)包括：
（一）車輛入網(wǎng)率：截至某一統(tǒng)計時點至少一次向上級平臺傳輸動態(tài)信息的車輛數(shù)占本轄區(qū)內(nèi)或本企業(yè)重點營運車輛總數(shù)的比率。
（二）車輛上線率：指統(tǒng)計期間內(nèi)向上級平臺正常上傳數(shù)據(jù)的車輛數(shù)占本轄區(qū)內(nèi)或本企業(yè)重點營運車輛入網(wǎng)數(shù)的比率。
（三）平臺斷線率：指統(tǒng)計期間內(nèi)下級平臺與上級平臺之間數(shù)據(jù)傳輸中斷時間總和占統(tǒng)計期間總時長（以分鐘為單位）的比率。
（四）數(shù)據(jù)不合格率：指統(tǒng)計期間內(nèi)下級平臺上傳的車輛數(shù)據(jù)存在車牌號、車牌顏色、時間、經(jīng)度、緯度、速度、方向、海拔等不合格數(shù)據(jù)的條數(shù)占上報條數(shù)的比率。
（五）車輛在線時長率：指統(tǒng)計期間內(nèi)車輛在線時間總和（以分鐘為單位）占統(tǒng)計期間運營總時長的比率。車輛運營總時長可從客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、客運站電子報班系統(tǒng)、旅游包車管理系統(tǒng)、危險化學(xué)品電子運單系統(tǒng)及其他信息系統(tǒng)中統(tǒng)計獲取；車輛在線總時長可從聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)統(tǒng)計獲取。
（六）平臺查崗響應(yīng)率：指統(tǒng)計期間內(nèi)政府監(jiān)管平臺不定期向企業(yè)監(jiān)控平臺下發(fā)查崗指令，監(jiān)控人員在收到查崗指令后及時（5分鐘之內(nèi)）響應(yīng)，查崗響應(yīng)次數(shù)占查崗次數(shù)的比率。查崗次數(shù)每天不低于一次。
（七）超速車輛率：指統(tǒng)計期間內(nèi)按照公安交通管理部門設(shè)定的車輛限速標(biāo)準(zhǔn)，上報超速信息的車輛數(shù)占本單位統(tǒng)計期間內(nèi)上線重點營運車輛數(shù)的比率。
（八）超速車輛處理率：指統(tǒng)計期間內(nèi)上報超速信息并得到企業(yè)及時處理的車輛數(shù)占本單位上報超速信息的重點營運車輛數(shù)的比率。
（九）疲勞駕駛車輛率：指統(tǒng)計期間內(nèi)按照公安交通管理部門設(shè)定的駕駛員連續(xù)駕駛時間限制標(biāo)準(zhǔn)，上報疲勞駕駛信息的車輛數(shù)占本單位統(tǒng)計期間內(nèi)上線重點營運車輛數(shù)的比率。
（十）疲勞駕駛車輛處理率：指統(tǒng)計期間內(nèi)上報疲勞駕駛信息并得到企業(yè)及時處理的車輛數(shù)占本單位上報疲勞駕駛信息重點營運車輛數(shù)的比率。
（十一）車輛實時在線率：指某一統(tǒng)計時點實時連接并正常上傳動態(tài)信息的車輛數(shù)占本轄區(qū)或本企業(yè)重點營運車輛入網(wǎng)數(shù)的比率。
第五條
對各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)考核內(nèi)容包括：
（一）制度建設(shè)情況，轄區(qū)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)管理規(guī)章制度的制定情況，監(jiān)管平臺的運行維護(hù)管理制度；故障處理應(yīng)急預(yù)案、運行維護(hù)考核管理辦法、逐級考核和通報制度等制定情況；
（二）監(jiān)管平臺運行情況，包括：車輛入網(wǎng)率、車輛上線率、平臺斷線率、數(shù)據(jù)不合格率、車輛實時在線率（該指標(biāo)作為參考指標(biāo)）；
（三）監(jiān)管平臺運行維護(hù)經(jīng)費預(yù)算的落實情況；
（四）保障監(jiān)管平臺長期穩(wěn)定運行的其他措施。
第六條
對道路運輸企業(yè)考核內(nèi)容包括：
（一）制度建設(shè)情況，包括：本企業(yè)監(jiān)控平臺的建設(shè)、使用和管理工作，監(jiān)控平臺運行維護(hù)管理與考核辦法；衛(wèi)星定位裝置的安裝、使用及維護(hù)制度；監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度；交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度；突發(fā)事件應(yīng)急處理制度等；
（二）監(jiān)控人員的配備情況，包括：人員配備數(shù)量情況，人員教育培訓(xùn)情況，工作崗位職責(zé)和工作流程的執(zhí)行情況；
（三）車輛實時監(jiān)控情況，包括車輛入網(wǎng)率、車輛上線率、車輛在線時長率、超速車輛率、超速車輛處理率、疲勞駕駛車輛率、疲勞駕駛車輛處理率；
（四）監(jiān)控平臺運行情況，包括：平臺斷線率、數(shù)據(jù)不合格率、平臺查崗響應(yīng)率；
（五）車輛數(shù)據(jù)保存情況，違法駕駛及處理信息存檔情況（其中動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年）。
第三章職責(zé)分工
第七條
交通運輸部負(fù)責(zé)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)全國平臺及省級監(jiān)管平臺考核管理工作。
第八條
中國交通通信信息中心負(fù)責(zé)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)全國平臺的運行維護(hù)及省級監(jiān)管平臺運行考核指標(biāo)的統(tǒng)計工作。
第九條
各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)組織本轄區(qū)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的考核管理工作，負(fù)責(zé)組織實施對下級監(jiān)管平臺的考核管理；地市、縣級道路運輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對轄區(qū)道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺的考核管理，履行安全監(jiān)管責(zé)任。
第四章考核程序及考核結(jié)果應(yīng)用
第十條
考核周期分為月度、年度，月度考核按自然月進(jìn)行，年度考核周期為每年1月1日至12月31日?？己瞬扇∠到y(tǒng)自動統(tǒng)計分析為主、現(xiàn)場情況勘察為輔的形式。
第十一條
各級各類平臺考核實行計分制。道路運輸企業(yè)有下列情形之一的，考核結(jié)果記為0分；道路運輸管理機(jī)構(gòu)具有第二種情形的，考核結(jié)果記為0分：
（一）破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的；
（二）偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的。
第十二條
建立各級各類平臺考核結(jié)果定期通報制度。
交通運輸部對省級監(jiān)管平臺考核結(jié)果予以通報，并抄送各省、自治區(qū)、直轄市交通運輸廳（局、委）。
省級道路運輸管理機(jī)構(gòu)對地市級監(jiān)管平臺考核結(jié)果予以通報，并抄送各地市交通運輸主管部門。
對運輸企業(yè)的考核結(jié)果由負(fù)責(zé)其考核管理的道路運輸管理機(jī)構(gòu)通過網(wǎng)站等形式予以公告。
被考核單位對考核結(jié)果如有異議，可向考核單位申訴，由考核單位進(jìn)行核查，考核結(jié)果有誤的，應(yīng)及時更正。
第十三條
道路運輸管理機(jī)構(gòu)考核結(jié)果應(yīng)作為部門評優(yōu)、年度目標(biāo)考核的依據(jù)。
第十四條
道路運輸企業(yè)考核結(jié)果納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的內(nèi)容，作為運輸企業(yè)班線招標(biāo)和年度審驗的重要依據(jù)。
第十五條
對道路運輸管理機(jī)構(gòu)、道路運輸企業(yè)考核中發(fā)現(xiàn)的問題要及時整改。
第五章附則
第十六條
各省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門可結(jié)合本辦法及實際情況制定轄區(qū)內(nèi)政府監(jiān)管平臺、運輸企業(yè)監(jiān)控平臺及社會化監(jiān)控平臺的考核辦法。
各地道路運輸管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況對運營商服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核。
第十七條
農(nóng)村客運車輛由各省根據(jù)實際情況選擇參照執(zhí)行。
第十八條
本辦法由交通運輸部負(fù)責(zé)解釋。
第十九條
本辦法自發(fā)布之日起施行。
附件1全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)月度考核表（道路運輸管理機(jī)構(gòu)）
附件2全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)年度考核表（道路運輸管理機(jī)構(gòu)）
附件3全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)月度考核表（道路運輸企業(yè)）
附件4
全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)年度考核表（道路運輸企業(yè)）
考核項目
考核內(nèi)容
分值
計分標(biāo)準(zhǔn)
得分
制度建設(shè)情況
監(jiān)控平臺運行維護(hù)管理與考核辦法；
衛(wèi)星定位裝置的安裝、使用及維護(hù)制度；
監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度；
交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度；
應(yīng)急突發(fā)事件處理制度等；
15
監(jiān)控平臺運行維護(hù)管理與考核辦法建立，并執(zhí)行的3分，否則不得分。
衛(wèi)星定位裝置的安裝、使用及維護(hù)制度建立，并執(zhí)行的3分，否則不得分。
監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度建立，并執(zhí)行的3分，否則不得分。
交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度建立，并執(zhí)行的3分，否則不得分。
應(yīng)急突發(fā)事件處理制度等；建立，并執(zhí)行的3分，否則不得分。
監(jiān)控人員的配備情況
平臺人員配備及教育培訓(xùn)情況
10
人員配備數(shù)量符合規(guī)定，且進(jìn)行人員教育培訓(xùn)，有培訓(xùn)記錄的5分，否則不得分。
工作崗位職責(zé)清晰，有工作流程且執(zhí)行的5分，否則不得分。
車輛實時監(jiān)控情況
月度平臺運行情況平均值
40
各月考核結(jié)果計分之和的月平均值×40%
監(jiān)控平臺運行情況
月度平臺運行情況平均值
30
各月考核結(jié)果計分之和的月平均值×30%
車輛數(shù)據(jù)保存情況
對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，其中動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年
動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)按要求保存完整的3分，違法駕駛信息及處理情況按要求保存完整的2分。
第9篇 x小區(qū)車輛停放管理辦法
為了本小區(qū)的寧靜與安全、規(guī)范小區(qū)內(nèi)的車輛停放為廣大業(yè)主提供高效和安全的服務(wù)、保持車輛停放有序、交通順暢、避免丟失事故的發(fā)生、根據(jù)小區(qū)的實際情況特制定本規(guī)定:
(一)本物業(yè)公司負(fù)責(zé)小區(qū)內(nèi)交通管制和機(jī)動車輛及單車(人力車)的停放工作,所有車主在物業(yè)管理區(qū)內(nèi)均要按照規(guī)定在有關(guān)場地、路線、時間行駛和停放并繳納相應(yīng)的停車費,車場管理只要具備敬業(yè)精神和高度的責(zé)任心、紀(jì)委觀念、盡職盡責(zé),做好巡視記錄和交接班記錄,嚴(yán)禁擅自離崗、文明執(zhí)勤、認(rèn)真檢查、熱情服務(wù)、及時指揮車輛停放、維持場內(nèi)秩序;
(二)機(jī)動車輛停放場地將采取24小時值班并做好記錄嚴(yán)格按消防規(guī)定配備清防設(shè)備和器材;
(三)停放場地保持清潔衛(wèi)生,無關(guān)車輛及個人不準(zhǔn)隨意進(jìn)入不得在車場內(nèi)擺點、會客、喝酒、睡覺和喧嘩、吵鬧和長時間聊天,禁止裝有毒、易燃、易爆物品和其他危險品的車停放;
(四)車輛進(jìn)入停放場,必須服從車管員的指揮和安排、片得車管員同意方可進(jìn)入、車輛進(jìn)出要注意前后左右車輛的距離,不得對其它車輛的進(jìn)出和其它車位的使用造成陰礙,車管員應(yīng)認(rèn)真檢查車型,車牌號和車輛有無上鎖或外部破損等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知車主并作好登記;
(五)能有停放場院的固定車位存放的機(jī)動車輛都必須向物業(yè)公司提供保險公司證明(如:全車盜、搶險),無過失責(zé)任險等和行駛證,等有關(guān)證件(交復(fù)印件),填寫車位租用登記表,否則一切責(zé)任由車主承擔(dān);
(六)固定車位的機(jī)動車輛必須在指定的專用車位停放臨時車輛按車管員指定位置停放,車主要帶走車上所放置的物品,并鎖好車鎖、車門和車窗、否則責(zé)任自負(fù);
(七)車主要愛護(hù)小區(qū)的消防、供水、供電、通迅等一切車用公共設(shè)備,不慎損壞時需按價賠償,若造成嚴(yán)重事故者將追究其法律責(zé)任;
(八)車主要嚴(yán)格按照物業(yè)公司規(guī)定的行政停放費標(biāo)準(zhǔn),按時交費,憑統(tǒng)一規(guī)定的收費票據(jù)發(fā)放出入卡,憑卡過出,否則車輛不予進(jìn)入停車區(qū)、位停放,超過一個月欠繳費停放者將取消原固定車位、臨時車輛由車管理員指引停放位置,發(fā)放臨時卡,并根據(jù)停車時間規(guī)定收費;
(九)若車主不慎丟失出入卡,應(yīng)立急通知車管員,車主應(yīng)提供有關(guān)資料經(jīng)核實后繳收成本費,由物管公司補(bǔ)發(fā)出入卡;
(十)若車輛在停放區(qū)被損壞者,原則由損壞雙方協(xié)商解決,嚴(yán)重者可向險險公司索賠,當(dāng)班車管員與物業(yè)公司共同協(xié)助調(diào)查處理;
(十一)能有停放車輛,必須按規(guī)定停放,如有亂擺亂停者所產(chǎn)生的一切后果由一主自行承擔(dān)。
收費表
月份 車型 臨時(/次/平米/小時) 長期(/月)
第10篇 自購車輛公務(wù)使用管理辦法范例怎么寫
1 為了緩解公務(wù)用車矛盾,合理使用公務(wù)用車,降低車輛使用和管理成本,特制定要制度。2 費用預(yù)定:
2.1 根據(jù)職務(wù)及業(yè)務(wù)量劃分檔次,確定個人交通費用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
2.2 重點確保:保證公司辦公用車和重要活動的接待用車,公司特別事項緊急處理用車。
2.3 管理規(guī)范:必須是自購車輛公務(wù)使用按本管理辦法規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。3管理范圍
3.1 公司管理層領(lǐng)導(dǎo)。
3.2 公司各部門負(fù)責(zé)人。4具體措施細(xì)則
4.1 凡是自購車輛(產(chǎn)權(quán)屬個人的)用于公務(wù)和方便工作的公司領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人。
4.2 合理預(yù)定個人交通費用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。a購自有車輛的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):檔次標(biāo)準(zhǔn)(元/年)范圍一2__ __ 董事長三年內(nèi)還清。購車人按年利率3%支付利息,三年內(nèi)本息平均到月償還。b在貸款時效內(nèi)人員離職的必須將余款還清,車輛使用權(quán)才歸購車人,否則公司將依據(jù)簽訂協(xié)議通過法律手段維權(quán)。c凡公司補(bǔ)貼自購車輛的,車輛擁有權(quán)屬個人但公司財務(wù)部要掛帳,按有關(guān)規(guī)定提取折舊費。
第11篇 公司車輛駕駛員管理辦法
公司車輛、駕駛員管理辦法
(一)
第一條 公司車輛由人事行政部統(tǒng)一管理并指定專人負(fù)責(zé)日常維護(hù)。
第二條 公司車輛需保持干凈,按車輛保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期維護(hù),遇重大故障應(yīng)及時上報人事行政部,經(jīng)審核后聯(lián)系維修,因車輛故障無法出車,駕駛員需及時上報并督促修理。
第三條 各部門用車,需提前報人事行政部并詳細(xì)按要求填寫出車單,原則上:
1、 駕駛員憑出車單出車,特殊情況經(jīng)上報人事行政部后可要求用車人補(bǔ)填單據(jù);
2、 市內(nèi)業(yè)務(wù),當(dāng)前往商場二個以上或因攜帶文件重要、資料量大時,可出車接送;
3、 工作人在市內(nèi)辦事點需逗留一小時以上,駕駛員視具體情況可不負(fù)責(zé)等候。
第四條 駕駛員需遵守公司考勤制度,如遇出差應(yīng)及時告之考勤員并作相應(yīng)記錄。
第五條 駕駛員駕駛公司交通車,應(yīng)保證員工上、下班的準(zhǔn)點與及時,遇特殊情況需上報,避免誤工。
第六條 駕駛員長途出車,相關(guān)補(bǔ)助參見'關(guān)于公司工作人員差旅費開支標(biāo)準(zhǔn)的暫行規(guī)定'。
第七條 嚴(yán)禁駕駛員將車輛交予他人或私下為他人辦事,對因私出現(xiàn)的交通安全事故,公司有權(quán)不予承擔(dān)任何責(zé)任及費用;因公發(fā)生意外,經(jīng)調(diào)查后公司將根據(jù)實情承擔(dān)車輛維修等費用,同時駕駛員將視具體事實及事故情節(jié)輕重決定是否受處罰及如何處罰。
第八條 駕駛員應(yīng)做好行程、油耗記錄,公司將依據(jù)有效的行駛里程和油耗標(biāo)準(zhǔn)報銷相關(guān)費用(原則上9升/100公里)。
第九條 自帶車駕駛員管理
1、 需嚴(yán)格遵守以上所有管理條例,負(fù)責(zé)自有車輛的日常維護(hù);
2、 自有車輛日常磨損費、養(yǎng)路費、保險費與其工資按所簽定的'勞動合同'及'關(guān)于自帶車輛管理辦法'執(zhí)行;
3、 因公出車需做好公里數(shù)登記,并請用車人簽字,每月公司按所記錄之用車公里數(shù)總和支付出車油費(原則上控制在10升/100公里);
4、 若自帶車輛因公發(fā)生重大故障或事故,公司將根據(jù)實情與駕駛員協(xié)商解決維修或理賠費用。
第12篇 公司車輛管理辦法
1.0目的
為了嚴(yán)格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要。
2.0適用范圍
本制度適用于由公司負(fù)責(zé)管理的所有車輛。
3.0職責(zé)
3.1 車管員職責(zé)
3.1.1 協(xié)助綜合事務(wù)部經(jīng)理做好公司駕駛員及車輛各項管理工作。
3.1.2 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī),模范遵守公司《車輛管理制度》,嚴(yán)于律己,以身作則,并組織具體實施和檢查。
3.1.3 負(fù)責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3.1.4 負(fù)責(zé)安排公司車輛的保養(yǎng)、年審和二保工作,對公司審批權(quán)限內(nèi)的車輛保修進(jìn)行監(jiān)督和安排車輛進(jìn)廠修理。
3.1.5 負(fù)責(zé)每月召開公司駕駛員安全例會,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術(shù)檔案,交通事故及機(jī)損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時填寫各類報表。
3.1.6 負(fù)責(zé)核實駕駛員報銷費用,按照上級下達(dá)的車輛預(yù)算費用指標(biāo)嚴(yán)格控制車輛使用費用。
3.1.7 負(fù)責(zé)調(diào)度車輛,安排駕駛員各項工作。
3.1.8 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
3.2 車輛安全員職責(zé)
3.2.1 協(xié)助車管員完成公司車輛及駕駛員的安全管理工作,協(xié)助處理公司交通安全事故及制定糾正和預(yù)防措施。
3.2.2 貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關(guān)單位下達(dá)的車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章制度,負(fù)責(zé)貫徹、傳達(dá)交通管理部門及上級有關(guān)文件精神。
3.2.3 每月組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。
3.2.4 負(fù)責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案,完成公司車輛安全考核指標(biāo)。
3.2.5 負(fù)責(zé)組織對車輛進(jìn)行不定期的安全檢查,開展駕駛員安全培訓(xùn),保持車輛性能良好,消除事故隱患。
3.2.6 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
3.3 專職駕駛員職責(zé)
3.3.1 愛護(hù)車輛,遵守勞動紀(jì)律,服從調(diào)度,牢固樹立安全行車的觀念,嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī),提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。
3.3.2 樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識,自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。
3.3 .3積極參加安全教育活動,嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,認(rèn)真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
3.3 .4車輛發(fā)生交通意外或事故時,應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,等候交警部門處理,并通知車管員和單位領(lǐng)導(dǎo)。
3.3 .5未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。
3.3 .6每次出車認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。
3.3 .7每年與公司簽訂一次《車輛安全行駛及防盜責(zé)任書》。
4.0工作內(nèi)容
4.1 車輛的使用
4.1.1 車輛實行統(tǒng)一管理,公司本部所有車輛(含公司領(lǐng)導(dǎo)相對固定使用的車輛)均由綜合事務(wù)部統(tǒng)一調(diào)度,各部門用車均須提前一天提出用車申請,填寫《用車申請表》,經(jīng)所在部門經(jīng)理批準(zhǔn)后送交綜合事務(wù)部車隊,由車隊按公務(wù)的輕、重、緩、急統(tǒng)一安排車輛,并經(jīng)綜合事務(wù)部經(jīng)理審核后出車。
4.1.2 公司車輛原則上只限于在__ __ 高速公路線內(nèi)行駛,駛離__ __ 高速公路線外預(yù)計超過2小時,應(yīng)通知綜合事務(wù)部車輛管理員備案。
4.1.3 車輛只能在公司指定加油站加油,因工作需要購買燃油的,必須經(jīng)車輛管理員同意。
4.1.4 車輛―律停放在指定的停車點,不得亂停亂放。
4.1.5 駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。
4.1.6 嚴(yán)禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分 。
4.1.7 調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的,必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
4.2 車輛的維修
4.2.1 車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理,駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》,按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔(dān)。特殊情況下需就近維修的,經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。
4.2.2 維修費在 以下的,由車輛管理員報綜合事務(wù)部經(jīng)理審核;3000元-5000元的經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);5000元以上的經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
4.2.3 修理后所有更換的零配件,必須帶回交車輛管理員檢驗認(rèn)可。
4.3 獎懲辦法
具體參照《車輛安全行駛及防盜責(zé)任書》之獎懲辦法執(zhí)行。
5.0附則
5.1 本制度由綜合事務(wù)部負(fù)責(zé)制訂和解釋。
5.2 本制度自公布之日起實施。
5.3 :車輛安全行駛及防盜責(zé)任書
第13篇 氧化鋁廠機(jī)動車輛管理辦法
1 范圍
1.1? 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了第一氧化鋁廠車輛的使用、維修原則、辦法和要求。
1.2? 本制度所指的“車輛”包括以下設(shè)備：1、轎車、工具車。2、裝載機(jī)、推土機(jī)。3、小四輪、小翻斗。
2? 職責(zé)
2.1? 裝備能源科職責(zé)
⑴ 裝備能源科是全分廠機(jī)動車輛的歸口管理部門，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和上級管理部門有關(guān)機(jī)動車輛的方針、政策、法規(guī)。
⑵ 負(fù)責(zé)第一氧化鋁廠機(jī)動車輛的資產(chǎn)管理，做好建立臺賬、封存、啟封、調(diào)撥、報廢更新和殘值的處理工作。
⑶ 負(fù)責(zé)機(jī)動車輛購買保險和理賠工作。
⑷ 負(fù)責(zé)機(jī)動車輛大修計劃的編排、實施、驗收、決算及修理費用1000元以上的外委零修業(yè)務(wù)。
⑸ 負(fù)責(zé)機(jī)動車輛備件的采購、保管和收發(fā)工作。
⑹ 代表第一氧化鋁廠聯(lián)系、協(xié)調(diào)、辦理與地方管理、執(zhí)法部門（交通局、運管所、環(huán)保局及交警大隊）的有關(guān)業(yè)務(wù)。
2.2? 使用單位職責(zé)
⑴ 貫徹分廠機(jī)動車輛管理的各項規(guī)章制度。
⑵ 根據(jù)生產(chǎn)實際，合理調(diào)度、組織好機(jī)動車輛的安全運行，搞好成本核算，發(fā)揮汽車車輛的最佳效能。
⑶ 負(fù)責(zé)機(jī)動車輛的技術(shù)管理工作，使機(jī)動車輛的技術(shù)管理規(guī)章落實到實處；負(fù)責(zé)建立健全機(jī)動車輛技術(shù)檔案并認(rèn)真填寫。
⑷ 負(fù)責(zé)機(jī)動車輛零修和維護(hù)工作，提高車輛完好率。
⑸ 負(fù)責(zé)機(jī)動車輛有關(guān)手續(xù)和費用的辦理。
⑹ 配合交警大隊和農(nóng)機(jī)部門搞好機(jī)動車輛和駕駛員的年審工作。
3? 車輛管理
3.1? 運行管理
3.1.1? 車輛運行前裝備應(yīng)齊全完好
3.1.1.1 經(jīng)常性裝備應(yīng)符合gb7285—87《機(jī)動車輛運行安全技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定。
3.1.1.2車輛運輸超長、超寬、超高等特殊貨物，適應(yīng)季節(jié)性運行和特殊條件下使用時，應(yīng)根據(jù)需要增加臨時性裝備。
3.1.1.3? 運輸危險貨物時，車輛的裝備應(yīng)符合交通部jt3130—88《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。
3.1.2? 車輛裝載必須符合以下規(guī)定：
3.1.2.1車輛的額定載質(zhì)量，應(yīng)符合制造廠的規(guī)定，嚴(yán)禁超載運行。
3.1.2.2車輛增載必須符合交通部1988年頒發(fā)的《汽車旅客運輸規(guī)則》和《汽車貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。
3.1.3?? 新車、大修后的汽車、以及裝用大修發(fā)動機(jī)或新發(fā)動機(jī)的汽車，走合期必須按說明書中的走合期要求執(zhí)行。
3.1.4? 車輛的駕駛?cè)藛T，應(yīng)由取得相應(yīng)車輛駕駛證的人員駕駛，未取得相應(yīng)駕駛證的人員不得駕駛。
3.1.5? 各使用單位應(yīng)建立健全車輛技術(shù)檢驗與安全檢查制度，做好出車前、行進(jìn)中和收車后的車輛檢查工作，發(fā)生故障，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時排除。
3.1.6? 各車輛使用單位必須加強(qiáng)車輛運行消耗的考核管理工作。
3.1.7? 裝備能源部依照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)每年組織對廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行一次年度檢驗，檢驗合格的車輛發(fā)給年度檢驗《合格證》。取得《合格證》的車輛使用單位方可使用，未取得《合格證》的車輛不得使用。
3.2? 技術(shù)檔案管理
3.2.1? 各車輛所屬單位必須建全《汽車車輛技術(shù)檔案》做到一車一檔，檔案必須認(rèn)真、如實填寫，妥善保管。
3.2.2? 車輛調(diào)撥和過戶時《汽車車輛技術(shù)檔案》隨車一并移交，車輛大修時檔案隨車進(jìn)廠，由承修單位填寫修理情況。
3.3? 維修管理
3.3.1? 汽車車輛修理實行“定期檢測，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理”的原則。
3.3.2? 汽車車輛修理實行先內(nèi)后外的原則安排檢修，檢修分廠大修廠能夠承擔(dān)的檢修和保養(yǎng)，不得外委。
3.4? 計劃管理
3.4.1? 大修計劃管理按《第一氧化鋁廠固定資產(chǎn)大修理管理辦法》執(zhí)行。
3.4.2? 維修計劃由各車輛使用單位編制，每月按要求時間報裝備能源科。
3.5? 施工管理
3.5.1大修施工管理
大修施工管理程序按《第一氧化鋁廠固定資產(chǎn)大修理管理辦法》執(zhí)行。
3.5.2? 保養(yǎng)維護(hù)
車輛的一級維護(hù)，季節(jié)性維護(hù)由使用單位負(fù)責(zé)實施，其余內(nèi)委由吊運部大修廠負(fù)責(zé)實施。外委由裝備能源科負(fù)責(zé)申報。
3.5.3? 零小修
有修理能力的單位負(fù)責(zé)自有車輛的零小修施工，無修理能力的單位其零小修內(nèi)委由檢修分廠大修廠負(fù)責(zé)實施，外委由裝備能源部負(fù)責(zé)實施。
3.6? 報停與封存
3.6.1? 車輛報停
因部分總成件或零部件損壞，預(yù)計在一月以上無法修復(fù)及等待淘汰、報廢或已淘汰報廢未處理的車輛，要向裝備能源部報停。
3.6.2? 車輛封存
因生產(chǎn)任務(wù)不足，停用一個月以上的車輛（必須是完好車或基本完好車）如不列入閑置，則需辦理車輛封存手續(xù)。封存車輛恢復(fù)使用時，須辦理啟封手續(xù)。車輛的封存與啟封均由使用單位提出申請報裝備能源部審批，財務(wù)依據(jù)“封存（啟封）單”計提折舊。
3.6.3凡停駛和封存的車輛必須及時上交牌照、行駛證和附加費本，避免發(fā)生不該發(fā)生的費用。
3.6.4?? 停封車輛，使用單位必須指定專人保管并定期維護(hù)，不得隨意拆卸或挪用零部件。
4? 報廢與處理
4.1? 車輛報廢
4.1.1 車輛經(jīng)長期使用，車型老舊，性能低劣，物料超耗嚴(yán)重，維修費用過高，繼續(xù)使用不經(jīng)濟(jì)、不安全的應(yīng)予以報廢，車輛報廢按《第一氧化鋁廠固定資產(chǎn)管理辦法》執(zhí)行。
4.1.2報廢審批程序和要求按《第一氧化鋁廠固定資產(chǎn)管理辦法》執(zhí)行。
4.2? 報廢或閑置車輛的處理
4.2.1車輛達(dá)到報廢條件按國家規(guī)定上交車輛、牌照、行駛證、附加費本等。
4.2.2對個別達(dá)不到報廢條件的車輛，但經(jīng)濟(jì)效益差或閑置，由裝備能源部審核，主管總經(jīng)理審批后變賣，變賣實行公開拍賣，變賣資金上交公司財務(wù)部，變賣的車輛必須辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)。
5? 改裝與更新
5.1? 車輛的改裝
5.1.1車輛需改裝，由車輛所屬單位申請，裝備能源科組織論證報裝備能源部審批，并在運輸管理部門備案。
5.1.2 批準(zhǔn)改裝的車輛，由計劃經(jīng)營部立項，到主管部門認(rèn)定的廠家實施。
5.2? 車輛更新
使用單位依據(jù)舊車報廢情況和生產(chǎn)實際需要更新時，應(yīng)填寫更新申請報裝備能源科，由裝備能源科牽頭組織經(jīng)過論證報主管審批后，報裝備能源部立項更新。
第14篇 煤礦特種車輛管理規(guī)定辦法
特種及各類自制車輛管理辦法【1】
為加強(qiáng)我礦特種及各類自制車輛的管理,防止特種車輛及各類自制車輛有人使用無人管理的漏洞,杜絕因不完好的特種車輛及各類自制車輛入井而引發(fā)運輸事故,特制定本管理辦法。
1、礦用mgc1.1礦車、mlc1.1材車、架線電機(jī)車均由運輸隊負(fù)責(zé)管理和維護(hù)。
2、各類蓄電池機(jī)車由運輸隊負(fù)責(zé)維修,采掘隊和井下輔助隊使用的蓄電池機(jī)車正常維護(hù)保養(yǎng)由各使用單位負(fù)責(zé)。
如果出現(xiàn)本單位無法排除的故障時,在確認(rèn)蓄電池機(jī)車連接裝置可靠,所攜帶電瓶固定牢固,車輪轉(zhuǎn)動靈活后,方可交給運輸工提出井下讓運輸隊維修;運輸隊維修結(jié)束達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)后,使用單位方可領(lǐng)出維修車間。
蓄電車出車間后,由使用單位管理。
運輸隊?wèi)?yīng)認(rèn)真填寫維修記錄,如因使用不當(dāng)造成設(shè)備及零部件損壞的,則依據(jù)采掘設(shè)備管理辦法進(jìn)行罰款處理。
3、各類特殊車輛,使用單位都無權(quán)制作;因生產(chǎn)需要時,由礦安排運輸隊制作。
制作完成,必須經(jīng)安全檢查部、機(jī)電運輸部主管人員檢查驗收合格后,報礦總工程師審批;審批通過后方可使用。
4、特種車輛和各類自制車輛如:耙?guī)r機(jī)、噴漿機(jī)、變壓器、移變、工具車、充電機(jī)等誰使用,誰管理維護(hù)。
在升井或入井前必須由使用單位認(rèn)真檢查連接裝置及屬件的固定情況,確認(rèn)可靠后方可交給運輸工運輸。
運輸工掛車前必須詳細(xì)檢查連接裝置及附件的固定情況,堅決做到不可靠不運輸。
5、各類平板車均由機(jī)電一隊負(fù)責(zé)管理,車體、連接裝置不完好時,由機(jī)電一隊負(fù)責(zé)維修。
車輪損壞到運輸隊繳交舊領(lǐng)新。
各類平板車出井后,使用單位不得存放或積壓,必須立即將車交給機(jī)電一隊保存。
需使用時,首先由機(jī)電一隊認(rèn)真檢查平板車的完好情況,然后,憑借條領(lǐng)給使用單位。
使用單位領(lǐng)到平板車后,也應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保平板車完好出車間。
未經(jīng)機(jī)電一隊發(fā)放的平板車在運輸過程中出現(xiàn)問題,要從重追究使用單位的責(zé)任。
6、井下長時間存放的車輛,在使用前,使用單位必須先進(jìn)行詳細(xì)檢查。
確認(rèn)連接裝置可靠,車體、車輪及附件固定牢固后方可使用。
7、特種車輛和各類自制車輛在斜巷串車提升時,必須將該車掛到串車?yán)K頭的另一側(cè)末端,且只允許每趟只掛一輛該種車,絕對不允許在該種車下方再串車。
車載物重量超過1噸、外形尺寸長超過2米、寬超過1米、高超過1.5米時,使用單位必須編寫運輸措施,并報礦有關(guān)部室和領(lǐng)導(dǎo)審批后再運輸。
8、斜巷信號工對特種車輛及各類自制車輛在每次提升或下放前,均應(yīng)仔細(xì)檢查車輛的完好和裝載的綁扎情況,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時匯報或進(jìn)行處理,確保車輛的安全運輸。
煤礦四超車輛管理【2】
興隆莊煤礦四超車輛管理(暫行)規(guī)定 為了加強(qiáng)礦井車輛管理,提高裝車規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),確保井下車輛運輸安全高效,根據(jù)集團(tuán)公司及礦相關(guān)文件規(guī)定,我礦決定制定關(guān)于井下“四超”車輛管理的暫行規(guī)定:
一 四超車輛定義
1.裝載長度:物料設(shè)備裝車長度5000mm及以上的為超長裝載。
2.裝載寬度:平板車一側(cè)超出盤面100mm及以上的為超寬裝載,其它車輛不超車邊沿裝載。
3.裝載高度:礦車、材料車裝載物料及設(shè)備超過上沿300mm及以上、平板車裝載后整車高度(軌面以上)超過2000mm及以上的為超高裝載。
4.裝載重量:上下井平板車裝載物料及設(shè)備重量12t及以上,礦車、材料車、平板車裝載重量超過額定載重10%及以上為超重裝載。
平板車裝載5t及以上設(shè)備的必須掛牌運輸。
超過上述限量要求的車輛均按“四超車輛”管理。
“四超車輛”的裝載、運輸必須制定專項安全技術(shù)措施,經(jīng)分管副總審查批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。
二 四超車輛的基本要求-裝車前,必須根據(jù)所運物料設(shè)備重量、類型及外形尺寸選擇相應(yīng)礦用車輛裝運。
裝車的長寬高必須小于罐籠內(nèi)尺寸要求。
裝車的重量不得超過副井絞車的允許提升重量。
1.車輛裝載技術(shù)要求
礦車、材料車、平板車裝載技術(shù)要求
1
注:平板車裝載外形最大尺寸為:(長×寬×高)5000×1600×2000(軌面)。
h--為軌面至巷道頂部及附著物凈通過高度;裝載高度應(yīng)低于架空線高度200mm。
(根據(jù)架空線高度2500mm,通常取值在2300mm)
h1--為平板車的板面至軌高度。
(通常取值在400mm)
l--為平板車的有效長度。
(通常取值在3400mm)
b--為平板車的有效寬度。
(通常取值在1300mm)
2.裝車穩(wěn)定性要求
⑴裝載物體重心應(yīng)在承載車輛的理論重心點上,前后、左右對稱,偏差應(yīng)不大于100mm,重心超限時應(yīng)配重,嚴(yán)禁偏重心裝載和重心超高裝載,確需偏(超)重心裝載的車輛必須制訂專項措施;作為特殊運輸車輛;不規(guī)則設(shè)備應(yīng)襯平,使其符合要求。
⑵使用平板車裝車時必須采取以下防竄、防滑及偏轉(zhuǎn)的措施: ①平裝及疊裝時,物料設(shè)備下方或?qū)娱g加襯木或墊皮(10mm以上,以下規(guī)定相同)防滑,疊裝不得超過三層,超長物料及設(shè)備必須在物料設(shè)備的底層加墊抬高物,使斜巷底車場變坡點順利通過。
2
②立裝時設(shè)備下方加襯木或墊皮防滑;立裝(用12#礦用工字鋼焊接或用螺栓固定的斜撐,以下相同)時平板車一側(cè)要有支撐和可靠的防側(cè)滑裝置,支撐點不少于兩處。
③設(shè)備與平板車及封車鏈(繩)之間要有襯木或墊皮防滑防割。
3.封車方式要求 支架和大型設(shè)備的封車應(yīng)以剛性鏈接件(螺栓)與平板車底盤固定為主,以柔性連接件(封車器具、鋼鏈、鋼絲繩套)為輔,其它物料、設(shè)備封車原則使用封車器具進(jìn)行封裝,皮帶、金屬網(wǎng)及特殊車輛裝運的物料設(shè)備除外,特殊情況確實無法使用封車器具的應(yīng)及時向分管副總工程師書面申請。
4.封車技術(shù)要求 鋼性鏈接件的強(qiáng)度,必須經(jīng)過剪切計算確定。
安全系數(shù)不得小于最大斜巷坡度牽引力的兩倍;柔性鏈接件的強(qiáng)度,可根據(jù)裝載物重量選用。
⑴螺栓封車:螺栓規(guī)格必須使用高強(qiáng)度螺栓,平墊、彈簧墊或備帽齊全、緊固有效,平墊鋼板厚度不小于6mm,螺栓頭向上且外露不小于2個螺距。
嚴(yán)禁使用失效的螺栓。
⑵封車器封車: ①棘輪式封車器封車時,加力手把可調(diào)絲杠調(diào)到最大行程限度(符合要求的力矩),并有2個或以上螺距的余量;車輛封車后,可調(diào)絲杠外露2-10絲,手把位置應(yīng)緊貼車輛,不得向車體外伸出。
②杠桿式封車器封車時,鏈條必須捆扎在裝載材料上,鏈條并 3
與車輛掛牢或鉸接,手把應(yīng)可靠地綁扎。
③花蘭螺栓封車時,螺栓必須旋緊,并不得有折彎。
重量在5t及以下的設(shè)備可采用花蘭螺栓封車。
④封車鏈條強(qiáng)度應(yīng)與封車器配套,掛鉤連接處必須鏈接牢靠。
鏈條必須擼順,折彎處不得出現(xiàn)一側(cè)松一側(cè)緊的現(xiàn)象;鏈條磨損不得超過原尺寸的10%;嚴(yán)禁使用斷裂、嚴(yán)重變形和磨損超限的鏈條或鏈環(huán)。
鏈條連接應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)連接環(huán)或卸扣;開式連接必須使用連接螺栓,嚴(yán)禁用其它方式連接。
⑤裝載5t以下的小型設(shè)備、物料因罐籠寬度不夠或裝載皮帶時允許使用鋼絲繩套封車,繩徑不得小于18mm,嚴(yán)禁破股使用。
鋼絲繩套必須是插接或卡接,嚴(yán)禁編套或系扣。
⑥裝載5t及以上設(shè)備及物料,特殊情況確須采用鋼絲繩裝封車時,繩徑不得小于20mm,鋼絲繩兩端應(yīng)采用插編索扣,插編索扣插接必須符合鋼絲繩插接的規(guī)定要求;采用鋼絲繩夾卡接時,鋼絲繩夾不得少于三副,并符合使用的要求。
嚴(yán)禁扭結(jié)、系扣及打
第15篇 客運車輛管理規(guī)定辦法
客運車輛管理規(guī)定
第一章 總 則
一、為加強(qiáng)對營運車輛的管理,確保安全營運,規(guī)范服務(wù),促進(jìn)企業(yè)的不斷發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,特制定本規(guī)定。
二、凡公司營運車輛的管理者、經(jīng)營者、司乘人員,必須遵守本規(guī)定。
第二章 營運車輛運行管理規(guī)定
一、駕駛營運車輛的駕駛員必須佩戴公司核發(fā)的內(nèi)部準(zhǔn)駕證,無內(nèi)部準(zhǔn)駕證駕車的,公司按違規(guī)條款處罰。
二、駕駛員在營運中應(yīng)遵守《道路交通安全法》和《道路運輸管理條例》,文明、禮貌行車,確保運行安全。
三、車輛的證、照、牌必須隨車保管,并按規(guī)定的要求懸掛。
四、車輛必須按統(tǒng)一規(guī)定,噴門牌和其它標(biāo)識,未經(jīng)公司批準(zhǔn),不準(zhǔn)張貼廣告。 五、車輛必須車身整潔,車廂衛(wèi)生,玻璃明凈,座套干凈,隨車備有垃圾桶。
六、營運車輛必須燈光齊全,制動轉(zhuǎn)向性能良好,保持正常車況,嚴(yán)禁病車上路營運。 七、營運車輛必須按時發(fā)班、收班,不得遲到、早退、誤班。
八、營運車輛必須按核定的線路和站點營運,不得越線行駛,不準(zhǔn)中途調(diào)頭,不準(zhǔn)長線短跑,短線長跑,不準(zhǔn)違章干擾其它車輛正常營運。
九、營運車輛不得自制線路牌和站點牌。
十、車輛到達(dá)各站點應(yīng)停穩(wěn)后上下旅客,起步前必須關(guān)好車門,確保乘客安全。 十一、未經(jīng)公司批準(zhǔn),不準(zhǔn)包車出租。 十二、在運行中嚴(yán)禁爭搶客源、打架斗毆。
十三、服從交警、運管、公司稽查隊的檢查及違章處理。
十四、公共汽車在城區(qū)范圍內(nèi),不準(zhǔn)亂停亂靠,不準(zhǔn)在候車亭久停等客。
第三章 營運車輛的維修管理規(guī)定
一、營運車輛按公司規(guī)定的二級維護(hù)時間進(jìn)廠進(jìn)行維修。
二、二級維護(hù)工序必須按二級維護(hù)工單進(jìn)行,多道工序完畢后,由承修人簽字,由送修人驗收合格后簽字。
三、二級維護(hù)完工后,由廠檢驗員驗收合格后方可出廠。
四、在規(guī)定的二級維護(hù)運行過程中,發(fā)生質(zhì)量問題,由修理廠返工修理。 五、二級維護(hù)時間不得超過一天。
六、二級維護(hù)費用的結(jié)算,在營運車輛預(yù)交的二級維護(hù)工時費中抵扣,多退少補(bǔ)。 七、營運車輛在運行中發(fā)生故障,修理廠應(yīng)及時派人修理,確保正常營運。 八、二級維護(hù)的送檢,維修辦簽章由公司派專人辦理。
九、超過規(guī)定的時間未進(jìn)廠進(jìn)行二級維護(hù),公司車隊將強(qiáng)制送修,并可進(jìn)行處罰。 十、營運車輛在公司修理廠以外的廠家二級維護(hù),公司不予認(rèn)可。
十一、乙方每月預(yù)交100元二級維護(hù)工時費,每季度末結(jié)算一次。本季度未按規(guī)定進(jìn)廠維護(hù),工時費作季度結(jié)轉(zhuǎn),由甲方收作其它收入入賬。
十二、年度維修減免上交額度,修理廠簽字后方可下達(dá)減免計劃。
第四章 營運車輛加油的管理規(guī)定
一、營運車輛應(yīng)在公司指定的加油站加油,如發(fā)現(xiàn)在定點加油站以外的加油站加油,公司車隊將進(jìn)行處罰。
二、經(jīng)營者到公司領(lǐng)用油票,加油后,在油票上簽字,并要加油員填寫當(dāng)日油價和數(shù)量。 三、油票上的車號應(yīng)和車輛號碼相同才能加油,挪用無效。 四、為保證資金周轉(zhuǎn),每車交貳仟元周轉(zhuǎn)金,月末結(jié)算。
五、發(fā)現(xiàn)油料質(zhì)量、數(shù)量有問題、加油站服務(wù)態(tài)度不好的,應(yīng)及時向公司舉報。 六、在同公司結(jié)算時,優(yōu)惠于當(dāng)日加油站掛牌價。
七、為確保車輛安全,公共汽車晚上一律不準(zhǔn)加油,盡量做到油箱極少儲油。
八、公共汽車核定每月單車用油數(shù)量,無特殊情況未加完核定油量的,將按2元/公升進(jìn)行處罰。
九、具體執(zhí)行時間和辦法,以公司通知為準(zhǔn)。
第五章 營運車輛交通肇事處理規(guī)定
一、車輛發(fā)生交通事故后,駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,并立即向公司車隊和交警隊報警,同時,抓緊將傷者送往公司定點醫(yī)院(人民醫(yī)院)搶救。
二、公司其它車輛應(yīng)無條件的協(xié)助事故處理,維護(hù)現(xiàn)場,搶送傷者,保護(hù)司乘人員。
三、公司車隊在接到報警后,應(yīng)迅速趕到現(xiàn)場,同時給保險公司報警,并同交警隊一道進(jìn)行交通事故現(xiàn)場勘探,搶救傷員,施救車輛,進(jìn)行拍照攝相,為責(zé)任認(rèn)定提供可靠證據(jù)。
四、肇事車輛的經(jīng)營業(yè)主和司機(jī)應(yīng)主動配合公司搞好交通事故的調(diào)解處理工作。
五、車輛受損修復(fù)應(yīng)按保險公司的程序,雙方共同定損,修理廠必須按規(guī)定的時間修復(fù)車輛,不得拖延。
六、交通事故需用金額較大時,公司應(yīng)視情況進(jìn)行調(diào)處、擔(dān)保,保證車輛不中斷營運。
七、交警隊結(jié)案,保險公司及車輛損失險理賠結(jié)案由公司車隊統(tǒng)一辦理,經(jīng)營業(yè)主如有異議,應(yīng)在接到理賠結(jié)案書后15天內(nèi)向公司提出,公司應(yīng)重新審定結(jié)案。
八、公司報警電話:5327110、(手機(jī)24小時開通)。人民醫(yī)院急救電話:5323011。 九、接到報警后,車隊?wèi)?yīng)作出登記,并及時趕赴現(xiàn)場處理事故,如未及時出警或電話無人接聽,造成嚴(yán)重后果,公司將追究相關(guān)人員責(zé)任。
第六章 營運車輛駕駛員管理規(guī)定
一、凡公司聘任的駕駛員,必須同公司簽定聘用合同,并交納保證金,考核合格辦理準(zhǔn)駕證后方可駕車運行。
二、聘任駕駛員必須認(rèn)真執(zhí)行黨的方針、政策,服從公司管理,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,出色完成公司下達(dá)的各項工作指標(biāo)。
三、駕駛員必須取得運管部門的從業(yè)資格證,駕駛證每年按時年審并合格。 四、駕駛員必須嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,不準(zhǔn)酒后駕車,不準(zhǔn)超速行駛,不準(zhǔn)將車輛交給無準(zhǔn)駕證的人駕駛。
五、駕駛員必須愛護(hù)車輛,保證駕駛室和車身衛(wèi)生,車況正常,發(fā)現(xiàn)故障及時處理,嚴(yán)禁病車運行。
六、樹立安全第一的思想,遵守交通規(guī)則,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
七、樹立公司良好形象,禮貌待人,不準(zhǔn)同乘客爭吵和使用不文明言語。公共汽車駕駛員正確使用報站器。
八、違章的處罰和交通事故的處罰及調(diào)處費由司機(jī)承擔(dān)。
九、行車必須有詳細(xì)路單,不準(zhǔn)同乘務(wù)員一起私分票款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從嚴(yán)處罰。
十、累計違反公司制度三次受到處罰,扣分達(dá)到50分者,或嚴(yán)重違章違紀(jì)造成嚴(yán)重后果,公司將吊銷內(nèi)部準(zhǔn)駕證。
十一、發(fā)生重大交通事故,經(jīng)濟(jì)損失在5萬元以上,死亡1人以上,負(fù)主要責(zé)任者,吊銷內(nèi)部準(zhǔn)駕證。
十二、違反《湖南省道路客貨運輸經(jīng)營質(zhì)量信譽(yù)考核實施細(xì)則》,扣分達(dá)30分者,吊銷內(nèi)部準(zhǔn)駕證。
十三、在運行中必須主動、積極地接受公司稽查隊的檢查和處理。
第七章 營運車輛乘務(wù)員管理規(guī)定
一、凡公司聘用的乘務(wù)員,必須同公司簽定聘用合同,并經(jīng)公司考核、考試合格,交納合同保證金后方可錄用。
二、乘務(wù)員必須服從公司管理,遵紀(jì)守法,帶證上崗,統(tǒng)一服裝,文明禮貌,使用文明用語。 三、按時上下班,打掃車廂衛(wèi)生,經(jīng)常清洗車輛玻璃,告誡乘客將垃圾扔進(jìn)垃圾桶,不要扔出車外,幫助老弱病殘者上下車。
四、車輛起步,必須關(guān)好車門,車輛未停穩(wěn)不準(zhǔn)打開車門上下乘客。 五、不準(zhǔn)貪票款,不準(zhǔn)同司機(jī)合伙貪票款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從嚴(yán)處罰。 六、必須積極、主動地接受公司稽查隊的檢查和處理。
七、不準(zhǔn)和乘客爭吵,不準(zhǔn)欺騙乘客。乘客遺失物品要及時上交公司;未安裝報站器的車輛,要能用普通話及時報站。
第八章 公交車線路運行管理規(guī)定
一、線路規(guī)定:
1、汽車東站至楚江汽車站屬專線車,公司統(tǒng)一管理調(diào)運,由組長統(tǒng)一安排運行。
2、三江口至紅土坡、楚江汽車站至汽車南站(火車南站)兩路車每星期一輪班。楚江汽車站至汽車南站發(fā)車時間必須見車發(fā)車,三江口至紅土坡發(fā)車時間每5―7分鐘一趟。
3、⑤路車磷肥廠至夾山:平均8―10分鐘一趟。 4、⑥路車磷肥廠至易家渡:平均8―10分鐘一趟。 5、經(jīng)營其它線路的車輛參照以上執(zhí)行。 二、運行規(guī)定:
1、各條線路運行時間為:冬季首班車發(fā)出時間為早上6點,末班車為晚上6:30分;夏季首班車為早上5:30分,末班車為下午7點,首班從始發(fā)站發(fā)出,末班車從終點站發(fā)出(老縣城區(qū)為始發(fā)站)。
2、任何時間,各條線路不得越線行駛。
3、家住在其它線路范圍,出班和收班不得收攬乘客。 4、始發(fā)站第一趟發(fā)出后,必須按公司規(guī)定的間距發(fā)車。
5、駕駛員必須每個站點填好路單,乘務(wù)員每個站點必須報告駕駛員收入情況。乘務(wù)員每個站點必須將票款投入票箱。公司稽查隊在稽查過程中或收班開箱時,駕駛員和乘務(wù)員路單同票箱票款應(yīng)相符。如不符,由公司車隊調(diào)查后處理。
6、當(dāng)天收入由該組組長統(tǒng)一開箱分配,嚴(yán)格履行日營運收入簽收制度。 7、環(huán)城車必須見車發(fā)車,每趟車間隔時間不得超過3―5分鐘。
8、稽查隊在稽查中,發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員票款與駕駛員路單不符,公司將予以收繳,發(fā)現(xiàn)司乘人員有貪問題,將從嚴(yán)處理。
9、調(diào)整線路、變更線路走向、增加班次、改進(jìn)管理方式以公司文件通知為準(zhǔn)。
第九章 客運車輛質(zhì)量信譽(yù)考核記分規(guī)定
一、客運車輛建立質(zhì)量信譽(yù)考核檔案,實行記分制。一個考核年度內(nèi)總分為50分,具體考核記分標(biāo)準(zhǔn)見表。
二、客運車輛信譽(yù)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格四個等級,分別用aaa、aa、a級和b級表示。在一個考核年度內(nèi),累積記分10以下為aaa級;累積記分10分(含)至30分為aa級;累積記分30分(含)至50分的為a級;累積記分滿50分的為b級。
三、對一年內(nèi)累積記分達(dá)到30分以上的營運客車,道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令車輛停運10天進(jìn)行整改,相關(guān)責(zé)任人應(yīng)當(dāng)進(jìn)行道路運輸法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全生產(chǎn)等知識的教育培訓(xùn)。
四、對在客運班線經(jīng)營期限內(nèi)發(fā)生下列情況之一的營運客車,在經(jīng)營期限屆滿后,許可機(jī)關(guān)對原經(jīng)營者一律不予續(xù)期。
(一)發(fā)生一次死亡3人以上的交通責(zé)任事故; (二)發(fā)生特大服務(wù)質(zhì)量事故; (三)長期不規(guī)范經(jīng)營;
(四)經(jīng)營期內(nèi)有一年質(zhì)量信譽(yù)等級為b級或連續(xù)兩年為a級。
注:本表均以車次為單位記分
第十章 車輛運行稽查及違章處理規(guī)定
一、公司車隊稽查人員上路進(jìn)行檢查,必須兩人以上,佩戴公司核發(fā)的檢查證,未佩戴證件的,司乘人員可拒絕檢查。
二、稽查人員必須文明禮貌,行為規(guī)范,不得向司乘人員敲詐勒索,司乘人員不得請吃請喝賄賂稽查隊員,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從重處理。
四、在處理違章時,稽查科應(yīng)按處理程序進(jìn)行筆錄、下達(dá)處罰決定通知、開出罰款收據(jù),嚴(yán)禁罰款不開票。
五、稽查科處理違章時,不得低于違章處理規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)?；榭崎L享有減免罰款50%的權(quán)利,主管副總經(jīng)理享有50%的減免權(quán),但扣分不得減扣。
六、被處罰人不服處罰,可在5日內(nèi)書面向公司申訴,公司必須在5日內(nèi)進(jìn)行裁決,公司裁決為最終裁決。
第十一章 車輛、證、照、牌年度檢審規(guī)定
一、車輛按車輛入戶月份年檢,年檢到期前到公司領(lǐng)取有關(guān)資料,由承包經(jīng)營人進(jìn)行年檢。 二、車輛每月20日前到公司安稽科進(jìn)行月檢,簽注行車日志。
三、經(jīng)營業(yè)主必須按運管所規(guī)定的時間和要求,按期進(jìn)行道路運輸證的審驗。 四、內(nèi)部準(zhǔn)駕證每年12月10――30日進(jìn)行審驗。 五、乘務(wù)員證每年12月10――30日進(jìn)行審驗。
六、在公司從業(yè)的駕駛員辦理春運準(zhǔn)駕證和春運證時,先由公司安全稽查科進(jìn)行初審,組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),然后到交警隊辦證。
第十二章 業(yè)務(wù)往來和財務(wù)結(jié)算規(guī)定
一、營運車輛實行單車核算、收支兩條線管理。
二、營運車輛同公司進(jìn)行財務(wù)往來結(jié)算,必須由合同簽定人持結(jié)算卡同公司進(jìn)行,否則,公司不予受理。
三、營運車輛的合同簽定人必須按規(guī)定的時間同公司進(jìn)行財務(wù)和業(yè)務(wù)的往來結(jié)算。
四、同公司財務(wù)結(jié)算時,乙方在營運收入中自行開支的部分應(yīng)按核定指標(biāo)憑發(fā)票同甲方結(jié)算,司乘人員工資及補(bǔ)助由甲方造表、乙方簽字,否則,不予辦理,甲方收取乙方的上交營收部分,應(yīng)出具財務(wù)收據(jù)。
五、營運車輛未按時進(jìn)行財務(wù)結(jié)算,應(yīng)按合同約定收取遲延履行金,遲延履行金減免權(quán),運務(wù)可減免30――50%。
六、因交通事故等特殊情況延期上交費用,由合同簽定人在本月30日以前上報公司,以公司批復(fù)為準(zhǔn)。
七、結(jié)算卡每年12月25――30日審核換發(fā)。
第十三章 附 則
一、本《規(guī)定》解釋權(quán)屬湖南省三和交通實業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司。 二、本《規(guī)定》應(yīng)不斷完善,補(bǔ)充條款同本《規(guī)定》可一并實施。 三、本《規(guī)定》自****年**月**日開始實施。
