煤礦應(yīng)急救援交通運輸保障應(yīng)急管理措施
為加強我礦運輸應(yīng)急運力組織和保障工作,進一步提高應(yīng)對和處置各類突發(fā)事故的能力,維護職工的生命財產(chǎn)安全,結(jié)合我礦實際情況,特制定本管理措施。
一、指導(dǎo)思想
堅持以*理論和“****”重要思想為指導(dǎo),以科學發(fā)展觀總攬全局,落實“以人為本,安全第一”的方針,以及分工明確、協(xié)調(diào)一致、預(yù)防為主、常備不懈的運力保障體系。確保一旦發(fā)生突發(fā)事故,我礦運輸小組能以最快的速度、最高的效能做好運輸應(yīng)急運力的組織、救援和保障工作,完成傷員、應(yīng)急物資的運輸保障任務(wù),把突發(fā)事故的危害降到最低點。
二、工作原則
1、以人為本、平急結(jié)合、預(yù)防為主。
把保障職工生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù),高度重視運輸應(yīng)急保障工作,堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合,提高防范意識,做好預(yù)案演練、宣傳和培訓工作,做好有效應(yīng)對礦井突發(fā)事故的各項保障工作。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責、聯(lián)動協(xié)調(diào)。
本措施確定的礦井運輸應(yīng)急保障工作在主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由管理部門具體負責,分級響應(yīng)、條塊結(jié)合、上下聯(lián)動,充分發(fā)揮運輸應(yīng)急保障機構(gòu)的作用。
3、職責明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作。
明確應(yīng)急管理機構(gòu)職責,建立統(tǒng)一指揮、分工明確、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急工作機制和響應(yīng)程序,實現(xiàn)應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化。加強與其他部門密切協(xié)作,形成優(yōu)勢互補的礦井運輸應(yīng)急保障機制。
四、組織機構(gòu)
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長:劉木林
副組長:董世平
成員:邱國仁、朱俊文、龍博、胡小軍
辦公室設(shè)在調(diào)度室,應(yīng)急聯(lián)絡(luò)員:李諒、李衛(wèi)星,聯(lián)系電話:8000或8001。
1.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)本礦運輸應(yīng)急救援行動。根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)部署,結(jié)合本礦實際情況,制定相關(guān)配套政策措施”;
2.負責啟動救援行動,指揮和調(diào)配運輸小組應(yīng)對突發(fā)事件的救援和保障工作。當應(yīng)急運力不能滿足突發(fā)事件需要時,負責報請公司調(diào)派應(yīng)急運力對口支援;
3.根據(jù)公司主管部門的指令,調(diào)動公司應(yīng)急運力對口支援,完成礦井突發(fā)事件的應(yīng)急救援和保障任務(wù)。
五、應(yīng)急運力
(一)應(yīng)急運力儲備
依照有關(guān)法律法規(guī),按照“平急結(jié)合、分級儲備、擇優(yōu)選擇、統(tǒng)一指揮”的原則,在本礦建立應(yīng)急運力儲備,做到領(lǐng)導(dǎo)責任、車屬單位、車牌號碼、駕駛?cè)藛T、帶隊人員、集結(jié)地點“六落實”。
(二)應(yīng)急車輛及技術(shù)狀況
應(yīng)急運輸保障車輛的技術(shù)等級要求達到二級以上技術(shù)標準,車輛使用年限不超過5年,或行駛里程不超過15萬公里。建立應(yīng)急運輸車輛技術(shù)檔案制度,及時了解和掌握車輛的技術(shù)狀況。應(yīng)急運輸車輛所屬單位負責保持應(yīng)急運輸儲備車輛處于良好的技術(shù)狀況,并強化應(yīng)急運輸車輛的日常養(yǎng)護與保養(yǎng)工作。
(三)應(yīng)急保障人員
應(yīng)急保障人員包括現(xiàn)場管理人員、駕駛員、裝卸員和維修人員,年齡原則上控制在20至55歲之間,且身體健康、政治素質(zhì)高、協(xié)作意識強等。
組建運輸應(yīng)急突擊隊,編成三個專項工作小組,在所應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
1、車輛調(diào)度組:
組長:劉木林
成員:黃顯超、龍博
2、現(xiàn)場搶險組:
組長:邱國仁
成員:邱建成、吳軍山
3、車輛維修協(xié)調(diào)組:
組長:朱俊文
成員:汪璜、胡健
六、紀律要求
(一)實行24小時值班制度,并隨時與應(yīng)急小組保持聯(lián)系或電話暢通,確保在緊急情況下車輛調(diào)度及時到位。
(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車輛,必須是經(jīng)檢測合格、車輛技術(shù)狀況達二級以上,按規(guī)定投保各項保險,且配持有效從業(yè)資格證件的駕駛員,方可執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)。
(三)指令性儲備運力,車輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T資格除符合第二條要求外,在應(yīng)急狀況下,應(yīng)在指定地點集結(jié)待令,駕駛?cè)藛T不得外出,隨時準備接受應(yīng)急任務(wù)。
