礦用機(jī)車(chē)的安全運(yùn)行管理措施（2篇范文）

第1篇 礦用機(jī)車(chē)的安全運(yùn)行管理措施

礦用機(jī)車(chē)在運(yùn)行中常發(fā)生的主要重大事故有:列車(chē)掉道和翻車(chē)事故;機(jī)車(chē)撞車(chē)和追尾事故;機(jī)車(chē)撞人和壓人事故。

為保證機(jī)車(chē)安全運(yùn)行,防止重大事故發(fā)生,機(jī)車(chē)運(yùn)行必須遵照如下要求:

司機(jī)必須按信號(hào)指令和跟車(chē)工的指揮行車(chē);開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào);行車(chē)前,司機(jī)要對(duì)機(jī)車(chē)各部件,特別是安全裝置進(jìn)行認(rèn)真地檢查,確保均處于良好狀態(tài);行車(chē)時(shí),機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端牽引行駛,嚴(yán)禁頂車(chē)行駛(調(diào)車(chē)除外);行車(chē)時(shí),司機(jī)必須全神貫注,注視前方有無(wú)障礙物或危險(xiǎn)情況,但不得把頭和身體其它部位伸出車(chē)外;機(jī)車(chē)運(yùn)人時(shí),列車(chē)行駛速度不得超過(guò)4米/秒。當(dāng)機(jī)車(chē)在坡度較大的下坡道、彎道、交叉口、道岔、風(fēng)門(mén)、兩車(chē)相會(huì)處,以及交接班人多時(shí),都應(yīng)減速行駛,并在40米以外響鈴示警。

《煤礦安全規(guī)程》第351條規(guī)定:列車(chē)的制動(dòng)距離,運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40米;運(yùn)行人員時(shí)不得超過(guò)20米。為此,司機(jī)在行車(chē)前要在撒砂裝置內(nèi)加足砂子,制動(dòng)裝置處于良好狀態(tài);正常情況下司機(jī)可操縱手閘和撒砂裝置進(jìn)行制動(dòng),當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí),還可使用電氣制動(dòng),確保行車(chē)安全。

停車(chē)時(shí),司機(jī)必須把手閘閘緊,打開(kāi)前后燈;離開(kāi)機(jī)車(chē)時(shí)須把開(kāi)車(chē)把手取下,隨身攜帶,禁止交給其它人隨意開(kāi)車(chē)。

在彎道或司機(jī)視線(xiàn)受阻區(qū)段,應(yīng)設(shè)置列車(chē)占線(xiàn)閉塞信號(hào),在井底車(chē)場(chǎng)和運(yùn)輸大巷,當(dāng)同一水平行駛機(jī)車(chē)數(shù)大于5臺(tái)時(shí),應(yīng)使用“信、集、閉”系統(tǒng)。

第2篇 礦用機(jī)車(chē)的安全運(yùn)行管理

礦用機(jī)車(chē)在運(yùn)行中常發(fā)生的主要重大事故有：列車(chē)掉道和翻車(chē)事故；機(jī)車(chē)撞車(chē)和追尾事故；機(jī)車(chē)撞人和壓人事故。

為保證機(jī)車(chē)安全運(yùn)行，防止重大事故發(fā)生，機(jī)車(chē)運(yùn)行必須遵照如下要求：

司機(jī)必須按信號(hào)指令和跟車(chē)工的指揮行車(chē)；開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)；行車(chē)前，司機(jī)要對(duì)機(jī)車(chē)各部件，特別是安全裝置進(jìn)行認(rèn)真地檢查，確保均處于良好狀態(tài)；行車(chē)時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端牽引行駛，嚴(yán)禁頂車(chē)行駛(調(diào)車(chē)除外)；行車(chē)時(shí)，司機(jī)必須全神貫注，注視前方有無(wú)障礙物或危險(xiǎn)情況，但不得把頭和身體其它部位伸出車(chē)外；機(jī)車(chē)運(yùn)人時(shí)，列車(chē)行駛速度不得超過(guò)4米／秒。當(dāng)機(jī)車(chē)在坡度較大的下坡道、彎道、交叉口、道岔、風(fēng)門(mén)、兩車(chē)相會(huì)處，以及交接班人多時(shí)，都應(yīng)減速行駛，并在40米以外響鈴示警。

《煤礦安全規(guī)程》第351條規(guī)定：列車(chē)的制動(dòng)距離，運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40米；運(yùn)行人員時(shí)不得超過(guò)20米。為此，司機(jī)在行車(chē)前要在撒砂裝置內(nèi)加足砂子，制動(dòng)裝置處于良好狀態(tài)；正常情況下司機(jī)可操縱手閘和撒砂裝置進(jìn)行制動(dòng)，當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí)，還可使用電氣制動(dòng)，確保行車(chē)安全。

停車(chē)時(shí)，司機(jī)必須把手閘閘緊，打開(kāi)前后燈；離開(kāi)機(jī)車(chē)時(shí)須把開(kāi)車(chē)把手取下，隨身攜帶，禁止交給其它人隨意開(kāi)車(chē)。

在彎道或司機(jī)視線(xiàn)受阻區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車(chē)占線(xiàn)閉塞信號(hào)，在井底車(chē)場(chǎng)和運(yùn)輸大巷，當(dāng)同一水平行駛機(jī)車(chē)數(shù)大于5臺(tái)時(shí)，應(yīng)使用“信、集、閉”系統(tǒng)。