管理措施到位控制事故增長（十二篇）

第1篇 管理措施到位控制事故增長

金華市1995年有機動車44568輛，駕駛員65861名，公路里程數(shù)4376.4公里。到2004年10月底，機動車增至70.53萬輛，駕駛員85.03萬人，公路里程數(shù)7864.57公里。1995年交通事故死亡676人，年均151.68人/萬車。1996～2003年交通事故共死亡5223人，年均交通事故死亡653人，年均11.03人/萬車，8年萬車死亡率共下降140.65％。

一、管理措施到位是道路交通安全管理的關鍵

金華市公安局交警支隊在控制事故方面，注重科學管理方法，對近幾年的交通事故情況進行認真的梳理分析，深入調(diào)研，探索事故發(fā)生規(guī)律，提高管理的科學性、針對性和主動性，并在此基礎上，運用新的管理理念和方法進行全市交通安全管理工作。

一是在全國首先提出了“三項重點整治”理念。近幾年，金華市干線公路死亡事故高發(fā)，僅占該市公路里程6.58%的國省道公路，交通事故死亡人數(shù)卻每年高達50% 以上。為了把主干線公路事故降下來，金華市提出道路交通管理必須有重點，有載體。為此，交警支隊根據(jù)事故發(fā)生的時間、地點、原因等，確定了三項整治重點——重點運輸企業(yè)的駕駛?cè)?、車輛；重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通安全宣傳教育；重點路段、路口的物防投入。與 此同時，通過調(diào)研找準安全管理切入點，如2002年開展農(nóng)用車專項整治，2004年開展摩托車專項整治。目前，載人農(nóng)用車已全部淘汰，涉摩道路交通事故也明顯下降。

二是提出了有序保安全理念。隨著城市的擴大，一些公路變?yōu)槌鞘械缆?，我們頂住各種壓力，千方百計籌措資金，在干線公路上漆劃了人行橫道線，在一些路口安裝了紅綠燈。

三是提出了交通抑制理念。在一些事故多發(fā)的主干公路上安裝減速塊，強行控制車速。

四是提出了合理調(diào)流理念。通過路面管理的合理張弛度，使一些施工車輛、大型車輛盡量避開人流、車流的高峰和事故多發(fā)時段行駛。

五是提出了視警覺理念。針對南方水網(wǎng)地區(qū)氣候多雨多霧的特點，尤其是陰、雨天氣及傍晚開遠光燈可以早提醒駕駛員的特點，從2002年9月份開始，在杭金線03省道開展了“白天開大燈、行車更安全”試點。４個月試行期間的上午６時至下午６時，杭金線金華段發(fā)生重大交通事故7起，死亡７人，與2001年同期相比減少10人。

二、加大投入，改善安全設施，發(fā)揮道路設施安全防范能力的持久性作用

隨著經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，人流、車流有了大幅度增加，但公路建設一直滯后，遠不能滿足發(fā)展的需要。另外，一批新開通或拓寬改造后的公路交通安全設施不到位，一些“四治”道路陳舊破損無人承擔責任，又成為新的事故“黑點”。要把交通事故降下來，物防、技防的重要性愈來愈顯得重要。為此，金華市每年投入上千萬元資金，用于道路標志標線的添置、安全防護設施的安裝、公路照明條件的改善和事故多發(fā)路段的改造上，增加了道路的安全通行能力。

2001年以前，金華市永康境內(nèi)的東永一線和二線道路交通事故一直高發(fā)，被人稱為“死亡線”，支隊領導多次到現(xiàn)場查看并出面進行協(xié)調(diào)，市政府責成公路部門出巨資對路面進行切割改造，增加道路摩擦系數(shù)、安裝減速道釘和其他安全防護設施。大大改善了這兩條公路的安全通行條件，事故逐年下降。與此同時，支隊主要領導親自到路面觀察人流、車流、車速等交通因素，提出并實施了路面標劃減速線、裝釘減速梯塊，使車輛速度和事故得到有效控制。該減速線標志的發(fā)明還在全國推廣應用。

三、堅持科技是生產(chǎn)力，用科技引領交通安全管理

幾年來，金華市投入上億元資金，安裝了電子監(jiān)控、進口移動監(jiān)控器，購置數(shù)碼相機和無線通訊等設施，在國省道安裝智能卡口（擬在03省道實現(xiàn)8公里一只電子眼）。義烏、永康、東陽等市縣都相繼安裝了電子監(jiān)控設施和智能卡口，全市10個大隊都有了德國進口測速儀，建立了車輛、事故違章的互聯(lián)網(wǎng)信息平臺，在互聯(lián)網(wǎng)上開辟了業(yè)務咨詢、違法查詢、無紙化模擬考試、重要的通知通告、政策法規(guī)等欄目，進一步解放了警力，提高了安全管理效率，減少了管理盲區(qū)，降低了違法率和事故發(fā)生率。

四、竭盡全力搶救交通事故傷者，將交通事故死亡率降到最低限度

交通事故的發(fā)生具有一定的偶然性，但在事故發(fā)生后搶救是否及時有效，對事故傷者的生與死卻有著很大關系。因此，我們在積極預防交通事故的同時，努力做好減少事故致死率工作，要求全市各大隊對交通事故處理做到“五快”（出警快、現(xiàn)場搶救與施救快、專家醫(yī)生到位搶救快、現(xiàn)場勘查快、恢復交通快）的交通事故處理運行機制。以路面中隊為第一到位責任人，接到報警后，在第一時間趕赴事故現(xiàn)場，投入交通事故的搶救工作。凡發(fā)生有人員重傷的交通事故，大隊、中隊領導必須趕到醫(yī)院協(xié)調(diào)、督促搶救工作。我們交警支隊與金華市衛(wèi)生局聯(lián)合下發(fā)文件，在原有交通事故搶救“綠色通道”的基礎上，由金華市中心醫(yī)院腦外科專家組成交通事故搶救“專家通道”，全天候提供全市交通事故傷者搶救的醫(yī)療技術支持。為了最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，充分發(fā)揮消防部隊搶險救援專用裝備、技術、人員的作用和優(yōu)勢，從2004年起，我們又在全國首推消防部隊參加危急、特定道路交通事故現(xiàn)場救援機制，1～10月，全市消防部隊參與交通事故救援39次，搶救受傷人員46人。幾年來，由于搶救及時，有上千條生命起死回生，將全市道路交通事故致死率控制在較低限度。其中，1997年全市道路交通致死率為19.98%（全國平均27%），1998年為18.15%，1999年為12.45%，2000年為13%，2001年為11.24%，2002年為10.74%，2003年為11.93%（全國平均17.4%），2004年1～10月為9.9%。

第2篇 石油建筑行業(yè)安全事故管理措施

建筑行業(yè)不斷變化的工作環(huán)境,繁重的體力勞動,以及各種隨時出現(xiàn)的不利因素等,都直接危及施工現(xiàn)場操作人員的人身安全,高處墜落事故是建筑業(yè)事故傷害類型的“四大傷害”中的第一傷害,一直困擾著建筑業(yè)的安全生產(chǎn)。在石油建設加工程中,高處墜落事故同樣時有發(fā)生,為了遏制此類事故,筆者認為,應從安全管理和安全技術兩方面制訂預防高空墜落事故的措施。

高處墜落事故

1、安全管理機構(gòu)應健全

目前的石油建設施工企業(yè),一般都有安全管理組織機構(gòu),但較普遍地存在兩方面現(xiàn)象:一是層次不全,人數(shù)不足,專職人員較少;二是只有形式,沒有落實。

為此,建議對不同施工資質(zhì)等級的企業(yè)和不同規(guī)模的工地,明確相應的安全管理網(wǎng)絡、安全管理制度、安全管理人員的人數(shù)及專(兼)職人員比例,以確保安全管理機構(gòu)的健全和力量的充實。在安全管理班子內(nèi)必須落實專職預防高處墜落事故的人員,使其做到分工明確,管理專門化。

2、安全管理機構(gòu)的運行

(1)明確總分包對安全生產(chǎn)的職責

目前有相當數(shù)量的企業(yè)還沒有真正認清總包是安全第一責任人的含義。而且由于總包單位對分包單位存在以包代管的現(xiàn)象,即與分包隊伍簽訂一份安全生產(chǎn)協(xié)議書,一旦分包隊伍發(fā)生事故,就以此推脫責任。

因此,應明確總分包對安全生產(chǎn)應負的責任及總分包的關系,并制定具體的職責事項及檢查標準,使安全職責有可操作性,使檢查有量化指標。

總包的安全職責:

對分包隊伍的資質(zhì)的實質(zhì)性審查及對分包工人的技術與安全常識考核。在選擇分包隊伍時應嚴格把關,在進場施工后應隨時審查,避免“層層轉(zhuǎn)包”及“掛靠”現(xiàn)象的出現(xiàn)。同時應做好對工人的技術、安全考核工作。

① 切實控制人員素質(zhì)達到上崗要求;

② 負責組織新老工人學習現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度;

③ 負責編制分包項目的施工組織設計和安全技術措施;

④ 負責對上級部門提出的防范措施進行實施。

(2)加強施工人員的安全教育

由于工地生產(chǎn)任務緊,工地條件限制,在工地上開展經(jīng)常性的安全教育會有一些實際困難。建議各施工單位在開辦各種技術培訓班時,設立一個安全生產(chǎn)教育培訓班,并把防高處墜落作為一個必須的內(nèi)容,對組織領導干部、工程技術人員、專兼職安全員、從事后險性較大的工種工人進行相對集中的技術、安全教育。

(3)貫徹執(zhí)行規(guī)章制度

有關資料表明,目前安全生產(chǎn)規(guī)章制度方面主要是貫徹執(zhí)行不力。在防治高處墜落事故方面,需要加強的主要是:

① 對用于高處作業(yè)的設施、材料的進場驗收,周轉(zhuǎn)使用的復驗;

② 對一些易發(fā)生高處墜落事故的環(huán)節(jié),設專人隨時檢查驗收;

③ 加強防墜落設施使用過程中的檢查。應規(guī)定檢查內(nèi)容、檢查次數(shù),做到人員落實、責任明確。杜絕由于這些設施的變化而形成事故隱患。

3、關于加強“安全監(jiān)理”的建議

目前,工程建設監(jiān)理均以質(zhì)量監(jiān)理為主,也有個別的同時對進度與投資進行監(jiān)理,對于安全監(jiān)理都是附帶的。實際工程監(jiān)理中沒有對安全監(jiān)理給予足夠的重視。

如果能把安全監(jiān)理與質(zhì)量監(jiān)理完全平等對待,在監(jiān)理中配備相應的人員,形成完善的安全監(jiān)理制度,建立系統(tǒng)的資料檔案等,形成一個閉環(huán)管理,就可以促使工地將安全工作做得更細致,更深入、更經(jīng)常,為安全生產(chǎn)提供有力的保障。

第3篇 電氣安全管理事故防范措施

針對近期大、小甲醇廠發(fā)生的電氣事故,機動部組織相關單位電氣人員對事故的原因進行分析,對暴露出的問題進行探討并制定相應的整改措施。為確保各單位供電安全可靠,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓,避免類似電氣事故再次發(fā)生,機動部提出以下六項預防整治措施和對策,以加強全公司電氣安全管理:

1.完善電氣管理制度,加強基礎管理工作

公司機動部已對《電氣及電氣管理規(guī)定》進行修訂、完善,制定了統(tǒng)一的電氣專業(yè)管理要求,將由公司體系辦審核發(fā)布。各生產(chǎn)單位結(jié)合本單位實際情況,盡快完善各項電氣管理制度、工作記錄。如,建立測溫管理制度及記錄,補充巡檢的具體項目標準及要求;對全廠高、低壓柜定期切換檢修制,定期強制性檢修制等。要求此項工作在7月底以前完成。

2.優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高供電可靠性。

(1)對甲醇廠主變進行改造更換,與大甲醇及聚甲醛的主變同型號,同容量,使301、301a、301b主變互為運行及備用。7月底甲醇廠拿出方案。

(2)督促大甲醇項目盡快完成301與301a的10kv段聯(lián)絡柜及線路安裝、試驗工作,可提高大、小甲醇廠供電可靠性及電力主設備檢修的靈活性。此項工作在7月底以前完成。

(3)對二甲醚臨電線路進行改造,公司機動部將協(xié)調(diào),重新選擇電源點,徹底消除臨電線路故障對大甲醇廠安全生產(chǎn)造成的威脅。此項工作計劃在8月底以前完成。

3. 加強繼電保護管理,防止誤動、拒動

按公司機動部的工作安排,除甲醇廠保護定值計算正由烯烴公司協(xié)助、計劃7月10日前完成外,其它各單位均完成了本年度保護定值核算和保護校驗計劃工作。各單位要進一步加強繼電保護及安全自動裝置的管理,保證電力系統(tǒng)安全、可靠運行。必須成立相應的繼電保護班固定專人對裝置保護整定,效驗、改造、檢修及更換設備強化管理。確保裝置的各類保護安全、可靠。

針對甲醇廠303變電所失電造成全廠停車事故暴露出的隱患,各單位要充分重視低壓保護裝置的校驗工作,要求盡早利用設備切換和檢修時機,逐批對所有重要的低壓保護裝置進行校驗,此項工作應在10月底以前完成。

4. 提高對化工裝置區(qū)低壓、輔助設備的風險認識,采取防晃電技術措施

各單位應組織工藝、電氣、儀表技術人員,著手對全廠用電設備進行分級,列出一級負荷設備明細,采取措施確保出現(xiàn)晃電事故時設備短時間內(nèi)不跳車。對大機組和重要機泵的潤滑油聯(lián)鎖系統(tǒng)進行優(yōu)化,增加跳車延時,適當提高輔助油泵聯(lián)鎖啟動設定值。根據(jù)技術資料對比及甲醇廠的試驗結(jié)果,對重要的低壓設備使用防晃電接觸器,簡便且效果較好,各單位應盡快采用。同時,各單位應編制、完善晃電、失電應急處理管理規(guī)定與調(diào)度管理辦法,組織培訓學習并開展應急演練工作。此項工作在8月底以前完成。

5. 更新淘汰落后的電氣設備及保護裝置

按集團公司電氣專項整治活動要求,各單位應對照標準,消除電氣設備存在的缺陷,完善電氣設備的防護及各類保護裝置;通過檢查,對在用的淘汰落后設備、國家明令禁用設備、不具備五防功能的高壓開關柜、存在嚴重安全隱患的電氣設備進行統(tǒng)計,7月底之前報公司機動部審核匯總,上報公司及集團公司,進行更新。

6. 增強電氣技術力量,加大培訓力度,全面提升電氣隊伍素質(zhì)

針對部分單位電氣人員新員工多、流動性大的特點,建議公司人力資源部對大、小甲醇廠等單位電氣人員崗位編制進行重新審核,招聘一批熟練電氣人員,尤其是熟練掌握電氣試驗、二次安裝調(diào)試、保護校驗的人員。公司機動部在7月上旬將組織abb公司電氣專家舉辦低壓配電設備維護、調(diào)試專題講座、培訓。以后根據(jù)各單位電氣管理、技術存在的共性問題,定期聯(lián)系、組織培訓。各單位要對電氣人員進行針對性的專業(yè)培訓,采取請進來,送出去的辦法開展實戰(zhàn)性的培訓。各單位拿出具體的培訓方案上報機動部協(xié)調(diào)安排。各類電氣操作人員必須適合于現(xiàn)場操作需要并持證上崗,消滅無證上崗。

公司機械動力部

二o一o年六月二十四日

第4篇 采掘工作面支護及頂板管理、預防冒頂事故安全措施

為全面貫徹落實黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策，使職工牢固樹立“安全第一”的思想，進一步加強我礦的安全基礎工作，抓好我礦的頂板管理，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》及有關規(guī)定結(jié)合我礦的實際情況，經(jīng)研究，特制定如下頂板管理規(guī)定：

（一）、組織機構(gòu)：

1、礦成立頂板管理領導小組，組長由礦長擔任，副組長由生產(chǎn)副礦長和總工程師擔任，組員由安全員、瓦檢員、頂板管理員，各采煤、掘進工隊的工隊長組成，辦公室設在礦調(diào)度室，由調(diào)度室主任負責日常管理工作。

2、各采煤、掘進工隊要成立相應的頂板管理和工程質(zhì)量驗收小組，由工隊長擔任組長。

（二）、管理制度：

1、礦每季度召開一次頂板管理工作會議，每月召開一次頂板管理辦公會，每旬召開一次頂板管理分析會，檢查頂板隱患，解決頂板管理中存在的問題，預測、布置下部頂板管理重點，并做好會議記錄。

2、各采煤、掘進工隊每天要對所管轄區(qū)域的頂板進行一次分析，發(fā)現(xiàn)問題，立即采取積極有效的措施，進行處理，并匯報礦有關領導和頂板管理領導小組備查。

3、各單位要明確領導的責任，獎罰要落實到人。

4、礦每旬組織一次采掘工程質(zhì)量大檢查，質(zhì)量標準化辦公室要不定期進行抽查，對查出的頂板隱患立即采取措施進行處理，堅決消滅不合格品。

（三）、防范措施和規(guī)定：

1、把好設計和作業(yè)規(guī)程編制關，在設計和作業(yè)規(guī)程中，對支護形式、材料規(guī)格質(zhì)量、暫時支護和永久支護、懸頂距與控頂距及特殊規(guī)定都要明確規(guī)定。

2、強化工程質(zhì)量管理，嚴格按國有重點煤礦質(zhì)量標準化要求抓好班組、區(qū)隊及全礦工程質(zhì)量驗收，保證工程質(zhì)量合格率100%。

3、對長壁回采工作面的規(guī)定：

⑴長壁回采工作面初次放頂、跳面、收腳、回料、過斷層、過老巷時，都必須制定專項措施，報礦總工程師審批并成立專門領導組織，三班盯住現(xiàn)場，統(tǒng)一指揮。

⑵加強回采工作面上、下出口的管理及兩巷維修，兩巷高度要符合規(guī)程規(guī)定，工隊要安排專人負責，長壁工作面使用溜子運輸時，上下出口處堅持使用好雙楔梁。

⑶長壁工作的支柱的設置、木垛的位置、數(shù)量及工作面內(nèi)的托棚、戧柱等特殊支護的布置必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，并按規(guī)定架設，留有足夠的備用材料。

⑷工作面內(nèi)支柱要實行全承載。

⑸長壁工作面必須及時掛梁支護，嚴重空頂或造假頂。

⑹嚴禁用木楔、溜子刮板等其它材料代替鐵楔。

⑻嚴禁在控頂區(qū)域內(nèi)提前摘柱。

⑼工作面內(nèi)碰倒或損壞、失效的支柱必須立即恢復和更換。

⑽長壁工作面托頂煤或放頂煤回采，必須制定措施并按規(guī)定報批。

⑾放炮前應嚴格檢查支架和頂板的完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、小回采工作面：小回采工作面及老區(qū)復采時，都必須用長把工具出煤，嚴禁人員進入老塘出煤、回料，回采時要有護身柱。

5、掘進巷道：

⑴所有掘進巷道都必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度和撅頂制度，嚴禁空頂作業(yè)。

⑵架棚巷道空幫空頂必須接實，嚴禁空幫、空頂或造假頂。巷道的支護材料、巷道斷面、支護形式、支護間隔距離、巷道高度、寬度、坡度要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定

⑶超過25度的上下山架棚巷道，拉桿或撐木必須齊全可靠，并有專項防抽冒措施。

（4）所有掘進巷道必須采用前探支架進行人員安全掩護，前探支架的長度不得少于四米，每兩根為一組，隨掘進工作面的推進前探支護要往前移，靠近工作面煤壁，前探支架上用1.2-1.4米的厚木板作背幫材料，人員不得在空頂下面作業(yè)。

（四）、長壁工作面初采初放及收尾安全措施

工作面初采、初放及收尾工作是事故多發(fā)環(huán)節(jié)，為切實搞好單體長壁工作面初采、初放及收作的管理工作，保證回采安全，防止回采面重大事故的發(fā)生，特制訂本管理規(guī)定。

1、礦成立管理領導小組：組 長：由生產(chǎn)礦長擔任。副組長：由總工程師、安全礦長擔任。組 員：由安全員、瓦檢員、頂板管理員擔任。

2、領導小組負責初采、初采及工作面回料期間安全措施的監(jiān)督落實和安全管理工作。

3、工作面的初采、初放及收作都必須制定專項措施，經(jīng)審批后，認真貫徹執(zhí)行。

4、回采工作面的初采初放：

（1）工作面回采前，生產(chǎn)礦長必須組織有關人員對工作面范圍內(nèi)的巷道及生產(chǎn)系統(tǒng)進行全面檢查驗收，不符合標準要求的不準移交生產(chǎn)。

（2）開幫刷面必須掛線扶柱，裝面棚柱不少于二排支架。

（3）單體支柱面安裝，應自下而上安裝，若自上而下，必須有可靠的防倒防抽冒措施。

（4）回采面嚴禁倒扒回采，頂板為中砂巖且邊切眼頂不空不冒，采用3－4檔管理頂板時，可反推兩檔，切眼頂空或有高冒點時，不準反推。

（5）從切眼刷面，進入煤壁第二檔前，要采用手鎬落煤或以炮助鎬。

（6）初次放頂前，生產(chǎn)礦長必須組織有關人員到現(xiàn)場會審，工程質(zhì)量及安全措施落實達標后方可允許放頂。

（7）初放期間，生產(chǎn)礦長和安全礦長跟班現(xiàn)場指揮，小組人員分三班現(xiàn)場把關，監(jiān)督措施的落實和安全管理。

（8）初放期間，技術員要及時掌握面上頂板情況，作好初放記錄，必要時要及時修改措施。

（9）工作面初放、收尾由組長組織現(xiàn)場小組，每班帶班人員跟班到點，現(xiàn)場交接，直至工作面收尾或初放結(jié)束方可結(jié)束小組活動。

（10）礦調(diào)度室要專列記錄臺帳，跟班小組成員上井后要作好現(xiàn)場記錄描述。

（11）從切眼刷幫起，對支柱的初撐力必須班班監(jiān)測，必須符合規(guī)定要求，且采高不得大于柱子全高的85%。

（12）直接頂冒落高度達不到采高的1.5倍時，必須采取加強支護措施，若懸頂跨度超過初次垮落步距時，必須加強支護并采取強放措施。

（13）初次放頂必須經(jīng)礦總工程師組織安全、生產(chǎn)、技術人員現(xiàn)場會審并簽字批準，方可認為初放結(jié)束。

（五）、工作面的收作：

1、工作面收作線應盡量避開斷層、老硐、高冒區(qū)，頂板破碎帶、周期來壓區(qū)。

2、收作時不得超采或多留煤柱。

3、停面時必須保持最小控頂距，采高控制在支柱長度的85%。

4、回料前，必須把工作面內(nèi)浮煤、雜物、多余的支柱材料運出。對運料巷道進行清理維護，保證回料路線安全暢通。

5、回料時，要確保供風量。

6、回料時，小組成員要分三班現(xiàn)a場把關監(jiān)督措施的落實及回料安全管理工作。

7、回料時，要確保支柱初撐力，回柱必須在切頂支柱的后面加斜撐支柱，并班班對初撐力進行監(jiān)測。

8、回料結(jié)束后，要及時對回采面進行密閉。

（六）、架棚巷道回柱安全技術措施

1、舊巷、報廢巷道、盲巷回柱時必須嚴格進行敲幫問頂。

2、加固退后支護，加固支護距離不得少于10米，加固支柱的密度不得大于1米,回柱前先取掉背幫材料，準備好回柱用的長繩子（回柱鋼繩）和長把啄子。

3、回支架時回柱人員要站在支架完好、牢固的地方進行操作。

4、回柱時必須兩人共同協(xié)作進行操作，不得一人單獨操作。

5、先用長把啄子打松支架，再用長繩子套住支架梁頭，用力拉垮支架，拉垮支架后再用長把啄子勾回柱子和其它材料。

6、回柱人員嚴禁在已回柱的空區(qū)下操作，回柱順序按由里到外的順序逐架進行。

第5篇 防范觸電事故安全管理措施

1)管理人員和機構(gòu)。

為了做好電氣安全管理工作,安全技術部門應有專人負責電氣安全工作,動力或電力部門也應專人負責用電安全工作。

2)規(guī)章制度。

建立必要而合理的規(guī)章制度,是保障安全、促進生產(chǎn)的有效手段。安全操作規(guī)程、運行管理和維護檢修制度及其他規(guī)章制度都與安全有直接的關系 。

3)安全檢查。

電氣安全檢查包括:檢查電氣設備絕緣有無破損,絕緣電阻是否合格,設備裸露帶電部分是否有防護,屏護裝置是否符合安全要求,安全間距是否足夠,保護接零或保護接地是否正確可靠,保護裝置是否符合要求,手提燈和局部照明燈電壓是否是安全電壓或是否采取了其他安全措施,安全用具和電氣滅火器材是否齊全,電氣設備安裝是否合格,安裝位置是否合理,電氣連接部位是否完好,電氣設備或電氣線路是否過熱,制度是否健全等內(nèi)容

4)安全教育。

安全教育主要是為了使工作人員懂得用電基本知識,認識安全用電的重要性,掌握安全用電的基本方法,從而安全、有效地進行工作。

5)安全資料

安全資料是做好安全工作的重要依據(jù)。一些技術資料對于安全工作也是十分重要的,應注意收集和保存。重要設備應單獨建立資料,每次檢修和記錄都要作為資料保存,以便查對。設備及人身事故的記錄也應作為資料保存。

第6篇 機械設備故障事故應急救援管理措施

1、為有效防止突發(fā)性機械設備事故的發(fā)生,最大限度地減少事故傷害。

2、各單位要加強對機械設備安全工作的領導,經(jīng)常性地組織操作人員學習操作規(guī)程,提高安全生產(chǎn)意識,排查設備故障,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,消除隱患。

3、各單位機械設備操作人員必須持有有關部門頒發(fā)的操作證,并熟悉設備的構(gòu)造、原理、性能及安全技術要求,嚴禁操作人員違規(guī)操作,機械設備帶“病”作業(yè)。

4、應急救援措施

⑴ 漏電觸電。若機械設備出現(xiàn)漏電觸電現(xiàn)象,當事人應及時向工區(qū)負責人或應急小組報告,采取有效的搶救措施。若操作人員觸電后,應盡快使觸電者脫離電源,實施搶救。

⑵ 剎車失靈。上坡時出現(xiàn)剎車失靈,不能脫檔,松掉油門,靠邊行駛,將發(fā)動機熄火,利用手制動將車停住,然后找人打眼。下坡時出現(xiàn)剎車失靈,掛低速檔行駛,不能將發(fā)動機熄火,靠邊行駛,行駛至平坦的地方將發(fā)動機熄火,利用手制動將車停住,然后找人打眼。

⑶ 提升設備事故。當提升設備出現(xiàn)事故時,立即將現(xiàn)場人員迅速撤離,通知應急救援小組,組織人員對井架、電動葫蘆(卷揚機)、聯(lián)接件的安全隱患進行處理。

5、應急程序

⑴ 發(fā)生事故后,當事人應立即報告現(xiàn)場負責人,事故報告時間不得超過事故發(fā)生后1小時。報告內(nèi)容為事故發(fā)生的時間、地點、單位、事故的簡要情況、傷亡人數(shù)、初步估計的直接經(jīng)濟損失和已采取的應急措施等。同時,迅速聯(lián)系119、120處理事故現(xiàn)場。

⑵ 立即啟動應急救援預案,成立現(xiàn)場救援組,實施現(xiàn)場救援工作和調(diào)查處理。事故發(fā)生地的有關單位必須嚴格保護事故現(xiàn)場,并采取必要措施搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴大和損失加重,確因搶險需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場主要痕跡、物證等。

⑶ 特大事故現(xiàn)場救援組到達后,根據(jù)省指揮部應急救援現(xiàn)場指揮部的命令,按照職責分工,立即開展救援工作,聽取事故發(fā)生單位的匯報,分析事故發(fā)生原因,制定搶險方案,并按分工組織實施。

第7篇 大唐南京發(fā)電廠反事故技術措施和安全技術勞動保護措施管理規(guī)定

第一章范圍

第一條本規(guī)定了大唐南京發(fā)電廠反事故技術措施（以下簡稱“反措”）和安全技術勞動保護措施（以下簡稱“安措”）管理的職責、管理內(nèi)容與方法。

第二條本規(guī)定適用于大唐南京發(fā)電廠“安措、反措”管理工作。

第二章 職責

第三條各部門職責

（一）設備部是反事故技術措施管理部門，在分管廠長領導下以《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求實施導則》為依據(jù)，以消除設備重大缺陷、提高設備可靠性為內(nèi)容，結(jié)合本廠生產(chǎn)特點，編制確保發(fā)電機組安全運行的反事故技術措施計劃。并做到項目、時間、資金、責任人四落實，下達在月度、設備大、小修工作計劃中，確保“反措”完成率達100%。

（二）安監(jiān)部是安全技術勞動保護措施管理部門，在分管廠長領導下以安監(jiān)部為主，辦公室、人資部等配合，以國家、行業(yè)、集團公司頒發(fā)的標準為依據(jù)，結(jié)合本廠生產(chǎn)特點編制確保人身、防止職業(yè)病、提高消防水平等“安措”計劃。并做到項目、時間、資金、責任人四落實，下達在月度、設備大、小修工作計劃中，監(jiān)督“反措”和“安措”費用的提取和使用情況，檢查、監(jiān)督“兩措”計劃的實施，對存在的問題及時向主管領導匯報。

（三）各生產(chǎn)車間負責所轄設備范圍內(nèi)“兩措”的編制，在主管車間領導下，根據(jù)廠部“兩措”計劃，結(jié)合本車間生產(chǎn)特點，充實細化“兩措”內(nèi)容，實施廠部“兩措”計劃，完成率達100%，并對存在的問題及時向廠部匯報。

第三章 職權

第四條有權監(jiān)督“兩措”費用的提取和使用情況；

第五條有權監(jiān)督檢查各部門“安措”和“反措”計劃落實情況

第六條有權對各部門“安措”和“反措”完成情況進行獎懲處理。

第四章 責任

第七條設備部對起草、編制全廠年度“反措”計劃負責。

第八條安監(jiān)部對起草、編制全廠年度“安措”計劃負責。

第九條安監(jiān)部負責督促全廠“安措”和“反措”按計劃完成。

第十條各生產(chǎn)車間負責組織本部門“兩措”計劃實施、完成。

第四章管理內(nèi)容與方法

第十一條編制“反措”和“安措”，是提高設備健康水平，是保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行的重要條件；是為了不斷改善勞動條件，是確保人身安全的重要保證。是進一步提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平的重要方法。

第十二條反事故措施計劃的編制

反事故措施計劃的內(nèi)容：以《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》為依據(jù)，反事故措施計劃應納入檢修、技改計劃，具體內(nèi)容如下。

（一）上年事故、障礙、異常情況的防止對策；

（二）上級頒布的事故通報和反事故技術措施；

（三）需要消除影響安全生產(chǎn)的重大設備缺陷；

（四）提高設備可靠性的重大設備技術改進措施；

（五）需要編制、修訂、貫徹的有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度；

（六）加強現(xiàn)代化安全管理的措施等。

（七）反事故措施編制：

1.根據(jù)上級頒發(fā)的反事故技術措施、需要消除的重大設備缺陷、提高設備可靠性的技術改進措施以及我廠的具體事故防范對策進行編制。年度反事故措施計劃每年11月由分管生產(chǎn)的副廠長組織，在各班組、專業(yè)討論的基礎上，由生產(chǎn)車間提案，技術部門進一步討論、匯總編制，報分管廠領導審閱，經(jīng)廠長批準后執(zhí)行，并報集團公司備案。同時廠部發(fā)文下達“反事故技術措施計劃”，各部門認真組織執(zhí)行。

2.凡列入反事故措施計劃的項目，其經(jīng)費分別列入更新改造大修和成本費中開支，并從資金、器材、物資、人力等方面予以優(yōu)先保證。

3.對特殊項目反事故措施經(jīng)費，必要時向集團公司申請報批。

（八）“安措”計劃的編制

1.為了保證職工的安全健康、改善勞動條件所采取的各項技術措施，稱為安全技術勞動保護措施。

2.“安措”計劃的內(nèi)容：以國家、行業(yè)、集團公司頒發(fā)的標準，以“關愛生命，關注安全”為出發(fā)點，從減輕職工壓力、改善勞動條件、防止人身傷亡事故、預防職業(yè)病、推動安全設施標準化、提高消防水平等方面編制。

3.防止人身事故的對策；

4.減輕職工現(xiàn)場勞動作業(yè)條件的設施；

5.改善職工勞動作業(yè)環(huán)境、推動標準化的設施；

6.改進并完善防火防爆系統(tǒng)、消防設施；完善易燃易爆物品存放設施；

7.加強防塵、防毒、防噪聲的綜合治理；

8.防止職業(yè)病或職業(yè)中毒的措施；

9.全廠安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓活動；

10.季節(jié)性的安全大檢查；防汛工作；

11.特種設備、機動車輛定期檢測等；

12.完善電氣設備保護接地接零、電動用器具、機械、焊接的安全設施等。

（九）“安措”計劃的編制：

“安措”以安全風險評估、安全大檢查、危險點分析、技術監(jiān)督、缺陷管理、可靠性分析結(jié)果等作為依據(jù)。年度“安措”計劃每年11月由分管生產(chǎn)的副廠長組織，在各班組討論的基礎上，由生產(chǎn)車間提案，廠安監(jiān)、人資、辦公室等部門進一步討論、匯總編制，報分管廠領導審閱，經(jīng)廠長批準后行文，并報集團公司備案。廠部發(fā)文下達年度“安全及勞動保護技術措施計劃”，各部門認真組織執(zhí)行。

“安措”計劃的資金必須保證，應每年從更新改造或其他生產(chǎn)費用中提取，由安監(jiān)部門監(jiān)督?？顚Ｓ谩?/p>

第十三條“兩措”計劃的實施

（一）各部門必須每月檢查“兩措”執(zhí)行情況，分管廠領導組織各有關部門每季度檢查全廠“兩措”執(zhí)行情況。

（二）對個別因特殊情況不能執(zhí)行“兩措”項目的，應書面申請并經(jīng)部門主管審批后報廠設備部、安監(jiān)部，經(jīng)會審后報生產(chǎn)副廠長批準。

（三）設備部、安監(jiān)部應按集團公司要求上報“兩措”計劃、執(zhí)行情況。

（四）“兩措”完成情況列入考核，按廠部有關規(guī)定執(zhí)行。

第五章 檢查與考核

對本規(guī)定的管理活動進行檢查并對表1所列的指標進行評價，依據(jù)評價結(jié)果提出考核意見：

表1 考核內(nèi)容

報告與記錄

表2給出了執(zhí)行本標準形成的報告和記錄。

表2 報告和記錄

第8篇 防止觸電事故的組織管理措施

(1)管理人員和機構(gòu)

為了做好電氣安全管理工作,安技部門應當有專人負責電氣安全工作,動力或電力部門也應專人負責用電安全工作。在條件許可時,可建立群眾性的、橫向的電工管理組織,這種組織配合安技部門,并在其協(xié)助下做好電氣安全工作。

(2)規(guī)章制度

建立必要而合理的規(guī)章制度,是保障安全,促進生產(chǎn)的有效手段。安全操作規(guī)程、運行管理和維護檢修制度及其他規(guī)章制度都與安全有直接的關系。

(3)安全檢查

電氣安全檢查包括:檢查電氣設備絕緣有無破損,絕緣電阻是否合格,設備裸露帶電部分是否有保護,屏護裝置是否符合安全要求,安全間距是否足夠,保護接零或保護接地是否正確可靠,保護裝置是否符合要求,手提燈和局部照明燈電壓是否是安全電壓或是否采取了其他安全措施,安全用具和電氣滅火器材是否齊全,電氣設備安裝是否合格,安裝位置是否合理,電氣連接部位是否完好,電氣設備或電氣線路是否過熱,制度是否健全等內(nèi)容。

(4)安全教育

安全教育主要是為了使工作人員懂得用電的基本知識,認識安全用電的重要性,掌握安全用電的基本方法,從而安全地、有效地進行工作。

(5)安全資料

安全資料是做好安全工作的重要依據(jù)。一些技術資料對于安全工作也是十分必要的,應注意收集和保存。對重要設備應單獨建立資料,每次檢修和記錄應作為資料保存,以便查對。設備及人身事故的記錄也應作為資料保存。

第9篇 煤礦生產(chǎn)中頂板事故的成因與管理措施

礦山安全生產(chǎn)管理的重點和難點是井下的采掘頂幫的安全管理工作，據(jù)多年統(tǒng)計，在煤礦的各種自然災害中，頂板事故造成的人員傷亡幾乎占井下所有事故死亡人數(shù)的40%左右。這類事故小至個別巖塊掉落，大至工作面大冒頂，頂板事故的頻頻發(fā)生已經(jīng)引起人們的廣泛關注。如何消除頂板的不安全狀態(tài)是我們關注一個主要課題之一。

一、頂板事故常發(fā)生的地點及原因

從頂板事故發(fā)生的地點看，采煤工作面在靠近煤壁無支護空間易發(fā)生冒頂，移機頭機尾及替換支護采場兩端及回柱放頂時，放頂線附近易發(fā)生冒頂。巷道頂板事故一般多發(fā)生在掘進頭泥巷道交叉口，此外，在地質(zhì)構(gòu)造破壞帶附近，也容易發(fā)生冒頂事故。

1、靠近煤壁附近：由于原生裂隙、構(gòu)造以及采動等原因，在一些煤層的直接頂中，存在多組相交裂隙，易形成具有“人字劈”、“升斗劈”等游離巖塊的鑲嵌星頂板；如果支護不及時或放炮等原因崩倒支架，容易造成冒頂事故；當老頂來壓時，煤幫附近直接頂可能破碎，如果煤層本身又因強度低而片幫，從而擴大了無支護空間，也回造成冒頂事故。

2、工作面兩端機頭機尾處：采煤生產(chǎn)過程中經(jīng)常要進行機頭機尾的移置工作，就在拆除老支柱支設新支柱時，已經(jīng)斷裂的頂板可能進一步松動冒落。在與回采工作面相連的一段巷道中，由于巷道支架的初撐力一般都很小，很難控制直接頂?shù)南鲁?、松動甚至破碎，當直接頂是薄弱巖層時更是這樣，隨著回采工作面的推進，要拆掉原巷道支架的一個棚腿，換用抬棚支撐棚梁，在這一拆一支之間，破碎頂板可能冒落。

3、在放頂線附近，頂板在長時間的下沉過程中，形成的裂隙切割頂板形成大塊游離巖塊，回柱后游離巖塊就會旋轉(zhuǎn)。如果支架穩(wěn)定性不足，就有被推倒的可能，尤其在放回柱回拆最后一根柱子時，往往柱子一倒下，頂板就冒落，如果回柱工人來不及退到安全地點就可能造成頂板事故。

4、在巷道掘進工作面，掘進破巖后，頂部存在與巖體失去聯(lián)系的巖塊，如果支護不及時。該巖塊可能與巖體完全失去聯(lián)系而造成冒落，或者掘進工作面附近已支護部分的頂部存在與巖體完全失去聯(lián)系的巖塊，一旦支護失效，就會冒落造成事故。

5、巷道交岔點的施工方法多采用在原巷道測開幫的方法，這種方法需要設放大棚子、抬棚等替換原來巷道的棚子，如果開幫處巷道頂部存在與巖體失去聯(lián)系的巖塊，并且圍巖正向巷道擠壓，而新支設的抬棚強度不夠，或者穩(wěn)定性不夠就會造成冒頂事故。

6、頂板破碎帶附近的作業(yè)地點：頂板的維護特別的困難。斷層帶經(jīng)常含有斷層泥，遇水極易軟化坍塌，斷層上盤和下盤的礦體節(jié)理裂隙也極為發(fā)育、構(gòu)造節(jié)理面縱橫交錯，且節(jié)理面內(nèi)多有泥質(zhì)充填，穩(wěn)固性較差，造成圍巖破碎、穩(wěn)定性差，這種礦巖條件直接制約著采掘頂板的安全管理。另外破碎巖體給頂幫管理帶來的限制，首先，這種巖體極易受爆破震動的影響發(fā)生微觀結(jié)構(gòu)上的破壞，使巖體發(fā)生變化，當結(jié)構(gòu)面上的滑移超過其位移的極限值時，巖體結(jié)構(gòu)解體崩潰，往往無明顯變形而突然冒落。其次，采掘工程在這種巖體中施工時，由于巖體的抗拉強度較小，頂板自撐拱形之內(nèi)的巖體重量就變成了巖體的抗拉強度，在一定的暴露面積和一定的時間內(nèi)，當頂板承受的拉應力（巖體的自身重量）超過巖體本身的抗拉強度時，便使頂板在拱頂范圍內(nèi)的巖石發(fā)生冒落。因此這種礦巖條件給頂幫的安全管理工作帶來了極大的難度。

二、頂板安全管理的措施

針對以上冒頂事故發(fā)生的原因，我們可以采取下列相應的措施，減少事故的發(fā)生，保證安全正常的生產(chǎn)。

1、建立完善的管理制度：

⑴．采取學習培訓：整理近年來發(fā)生的各類頂板事故和先進管理經(jīng)驗匯編成學習手冊，下發(fā)到各基層隊組及外包隊進行學習討論，同時采取現(xiàn)場實地考試的方式，考試合格人員方可上崗作業(yè)。

⑵．實施動態(tài)控制：制定詳細的工程標準，對巷道的支護方式，支護材料的規(guī)格，頂板的管理方式，輔助設備的配備，等等都要做詳細的規(guī)定。在現(xiàn)場操作過程中，嚴格執(zhí)行頂板管理質(zhì)量、監(jiān)測、事故責任制度，加大頂板動態(tài)控制，強化掘進隊組支護質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不達標的隊組堅決停止作業(yè)。

2、改善采煤方法：安全上可靠，技術上先進，經(jīng)濟上合理是應用采礦方法的三個必要的條件，但首要的因素就是安全上可靠，如果安全上不可靠，其他條件再好也經(jīng)不住歷史的考驗，不能成為采礦生產(chǎn)的好方法。減小空頂?shù)目缍?，使頂板暴露跨度縮小，暴露面積的縮小，拱頂內(nèi)巖石重量隨之減少，增加了巖體的穩(wěn)定，頂板的冒落現(xiàn)象就會明顯的減少，使頂板的安全管理有了進一步的改善。

3、采用合理的施工工藝，減少對頂板的破壞

采掘工程頂板的跨度暴露在巷道規(guī)格的范圍內(nèi)，如果不采用合理的施工工藝和爆破參數(shù)，也會加劇對頂板的破壞或增大暴露面積，不利于頂板的安全管理。合理的施工工藝和爆破參數(shù)，能夠減少對頂板的爆破震動和破壞，從而達到頂板安全管理的目的。為此，合理布置采掘工程和施工循序。比如，斷層構(gòu)造帶與礦體走向基本一直，施工工程沿著構(gòu)造方向布置，那么頂板受構(gòu)造控制就難以形成設計的輪廓，并且將構(gòu)造直接暴露出來，在頂板形成大的構(gòu)造及斷裂面，不利于頂板的安全管理；與構(gòu)造方向垂直布置工程，暴露構(gòu)造較小，便于頂板的安全管理。因此布置工程特別是采礦工程時，應盡量與構(gòu)造面垂直布置。

4、預防為主，強化對頂幫的支護，對于頂板巖石比較破碎，必須采用嚴格的支護，對頂板的支護形式多種多樣，最根本的目的是保證頂板巖石不塌落。

第10篇 各類事故管理預防措施

1傷亡事故的預防原則

為了實現(xiàn)安全生產(chǎn),預防傷亡事故的發(fā)生,必須要有全面的綜合性措施。實現(xiàn)系統(tǒng)安全的原則,大致有災害預防和受害程度兩部分內(nèi)容。其具體原則如下:

2災害的預防原則

2.1消除潛在危險的原則:這項原則在本質(zhì)上是積極的、進步的。它是以新的方式、新成果或改良的措施,消除人體操作對象和作業(yè)環(huán)境的危險因素,從而最大可能的保證安全。

2.2控制潛在危險數(shù)值的原則:比如,采用雙層絕緣工具、安全閥、泄壓閥等控制安全指標等,均屬此類。這些方法只能保證提高安全水平,但不能達到最大限度地防止危險和有害因素。在這項原則下,一般只能得到折衷的解決方案。

2.3堅固原則:以安全為目的,采取提高安全系數(shù)、增加安全余量等措施。

2.4自動防止故障的互鎖原則:通過一些原器件的機械聯(lián)鎖,或電氣聯(lián)鎖等手段,作為保證安全的條件。

3控制受害程度的原則:

3.1屏障的原則:在危險和有害因素的作用范圍內(nèi),設置障礙,以保證對人體的防護。

3.2以距離防護的原則:當危險和有害的傷害作用隨著距離的增加而減弱時,可采用這個原則,達到控制傷害程度的目的。

3.3時間防護原則:將受害因素或危險時間縮短至安全限度之內(nèi)。

3.4薄弱環(huán)節(jié)原則:設置薄弱環(huán)節(jié),使之在危險和有毒因素還未達到危險值之前發(fā)生破壞,以最小的損失換取整個系統(tǒng)的安全。

3.5警告和禁止的信息原則:以光、聲、色或標志等,設置傳遞組織或技術信息的目標,以保證安全。

3.6個人防護原則:根據(jù)不同作業(yè)性質(zhì)和使用條件配備相應的防護用品和器具。

3.7避難、生存和救護原則:離開危險場所,或發(fā)生傷害時組織積極搶救,這也是控制受害程度的一項重要內(nèi)容,不可忽視。

4傷亡事故預防施工

傷亡事故,是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果,傷亡事故預防,就是要消除人和物的不安全因素,實現(xiàn)作業(yè)行為和作業(yè)條件安全化。消除人的不安全行為,實現(xiàn)作業(yè)行為安全化的主要措施有:

4.1開展安全思想教育和安全規(guī)章制教育,提高職工的安全認識。只有使作業(yè)人員在生產(chǎn)勞動過程中始終保持強烈的安全意識,把安全意識為自我需要,把遵章守紀和安全操作變?yōu)樽杂X行動,才能有效地控制不安全行為的產(chǎn)生。

4.2進行安全知識崗位培訓,提高職工的安全技術素質(zhì)。安全知識崗位培訓的目的是使作業(yè)人員掌握安全生產(chǎn)的應知、應會和技能、技巧,以及正確處理好意外事故的應變能力,從而有效地避免因無知,不懂技術而發(fā)生事故或?qū)е率鹿蕯U大。

4.3推廣安全標準化操作和安全確認制活動,嚴格按照安全操作規(guī)程和程序進行作業(yè)。對于要害設備和特種作業(yè),為了避免因誤操作導致事故,推廣安全標準化操作和確認制,具有特別重要的意義。

4.5搞好均衡生產(chǎn),注意勞逸結(jié)合,使作業(yè)人員保持充沛的精力,從而避免產(chǎn)生不安全行為。

4.6消除物的不安全狀態(tài),實現(xiàn)作業(yè)條件安全化的主要措施有:

a.采用新工藝、新技術、新設備,改善勞動條件。

b.加強安全技術的研究,采用安全防護裝置,隔離危險部位。

c.采用安全適用的個人防護用具。

d.開展安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患。對于較大的不安全隱患,要列入企業(yè)的安全技術措施計劃,限期予以解決。

e.定期對作業(yè)條件進行安全評價,以便采取安全措施,保證符合作業(yè)的安全要求。

第11篇 有限空間常發(fā)生的5類事故和8項安全管理措施

一、有限空間作業(yè)易發(fā)生的事故類型

1、物體打擊

許多有限空間入口處往往設有作業(yè)平臺，作業(yè)人員在作業(yè)過程中，由于其安全意識不強，監(jiān)護人監(jiān)護不到位，在傳遞工具或打開窨井蓋、釜蓋等過程中發(fā)生物體打擊傷害。

2、中毒或窒息

大多有限空間需要定期進入進行維護、清理和定檢。與這些設備連接的有許多管道、閥門，倘若安全措施不落實，未打盲板，閥門內(nèi)漏，置換、通風不徹底，氧濃度不合格，往往給有毒有害物質(zhì)和窒息性氣體以可乘之機，滯留在有限空間內(nèi)致使作業(yè)人員中毒或窒息。也有一些窨井、地窖、化糞池等在發(fā)酵菌的長期作用下，有毒氣體產(chǎn)生、聚集，致使作業(yè)人員中毒。

3、高處墜落、機械傷害

有限空間內(nèi)作業(yè)條件比較復雜，如涼水塔、聚合釜內(nèi)設有噴頭、支架、攪拌器以及一些其它電氣傳動設備，在作業(yè)過程中由于作業(yè)人員的誤操作、安全附件不齊全以及風力、高溫等環(huán)境因素的影響，極易造成高處墜落、機械傷害等事故。

4、觸電

作業(yè)人員進入有限空間作業(yè)，往往需要進行焊接補漏等工作，在使用電氣工器具作業(yè)過程中，由于空間內(nèi)空氣濕度大電源線漏電、未使用漏電保護器或漏電保護器選型不當以及焊把線絕緣損壞等，造成作業(yè)人員觸電傷害。

5、爆炸

由于通風不良，有限空間內(nèi)有害物質(zhì)揮發(fā)的可燃氣體在空間內(nèi)不斷聚集，當其達到爆炸極限后，遇明火即會發(fā)生爆炸，造成人員、設施的損害。

二、有限空間作業(yè)安全管理措施

在進行有限空間檢維修作業(yè)過程中，嚴格辦理各類作業(yè)票證，針對每一項有危險性的作業(yè)活動采取有效的控制措施，項目負責人、監(jiān)護人以及各級安管人員要各司其職，確保安全控制措施落實以后進行作業(yè)。

1、所有與外界連通的管道、閥門均應與外界有效隔離，管道安全隔絕可采用插入盲板或拆除一段管道進行隔絕，不能用水封或關閥門進行隔離。作業(yè)前應切斷所有與設備相連的動力電，并在操作按鈕上懸掛“有人工作”的警示牌。

2、進入有限空間作業(yè)前，確保氧含量19.5%以上，并進行徹底清理，對盛裝過易燃易爆、有毒有害物質(zhì)的設備進有限空間內(nèi)作業(yè)時，必須用壓縮空氣進行置換，分析合格后方可作業(yè)。作業(yè)過程中持續(xù)向有限空間通空氣，防止罐內(nèi)缺氧。定時檢測，情況異常立即停止作業(yè)，撤離人員。涂刷具有揮發(fā)性溶劑的涂料時，每小時分析一次，并采取可靠通風措施。

3、作業(yè)過程中要及時清理有限空間入口周圍的工器具，確需遞送工器具時要用繩索吊送，嚴禁上下拋擲。進入有限空間的所有作業(yè)人員必須穿戴齊全勞動防護用品。進入不能達到清洗和置換要求的空間作業(yè)時，應佩戴隔離式防毒面具或空氣呼吸器。在易燃易爆環(huán)境中，應使用防爆燈具和工具。

4、有限空間內(nèi)照明電壓應使用小于等于36v的安全電壓，在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)使用小于等于12v的安全電壓。使用超過安全電壓的手持電動工具，必須按規(guī)定配備漏電保護器。臨時用電線路裝置，應按規(guī)定架設和拆除，保證線路絕緣良好。

空氣呼吸器

5、現(xiàn)場要備有空氣呼吸器（氧氣呼吸器）、消防器材和清水等相應的急救用品。進入有限空間內(nèi)作業(yè)人員必須是無職業(yè)禁忌癥的健康人員，酒后或帶病人員嚴禁進入有限空間內(nèi)作業(yè)。

6、進有限空間內(nèi)作業(yè)必須設專人監(jiān)護，嚴格履行監(jiān)護人的職責，不得隨意離開現(xiàn)場，如果作業(yè)人員暈倒，也可在**時間內(nèi)實施搶救。有限空間內(nèi)登高屬于特殊登高作業(yè)，必須佩帶安全帶，將安全帶掛鉤掛在合適的位置（注意不要掛在傳動設備上），符合高掛抵用的使用要求。

7、進有限空間內(nèi)進行搶救時，救護人員必須做好自身的防護，確保自身安全的前提下方能進有限空間內(nèi)實施搶救。

8、不準向有限空間內(nèi)充氧氣或富氧空氣，防止發(fā)生火災爆炸事故，使用電氣焊作業(yè)時，焊具必須安全可靠，完整無損，使用氣焊割具時，隨用隨放，用后立即提出罐外，嚴禁在罐內(nèi)存放。電焊機必須加裝漏電保護器，保持焊機的干燥和清潔，電源線和接地線符合使用要求。

9、有限空間內(nèi)存在的有毒有害物料確實無法處理時，必須經(jīng)有關部門批準，采取安全可靠的措施后，方可進入有限空間內(nèi)作業(yè)。

第12篇 探究建筑幕墻施工安全管理與事故防范措施

摘要：本文作者結(jié)合工作實踐經(jīng)驗，論述了建筑幕墻施工的特點、安全防范主要對象、各施工階段安全防護重點。 關鍵詞：建筑幕墻；施工安全；防范措施

建筑幕墻是融建筑技術、建筑功能、建筑藝術于一體的建筑外圍護結(jié)構(gòu)，是當今建筑物的高級外裝修。它以其獨特的色彩與光影、多變的造型，吸引了業(yè)主和建筑師，廣泛應用于多層和高層建筑中。建筑幕墻是技術復雜程度較高的工程，影響幕墻施工安全的因素較多，施工安全風險較大。為了保證建筑幕墻的施工安全，必須采取有效的安全技術措施和管理措施，把風險降低到最低程度。 1．建筑幕墻施工的特點 建筑幕墻施工安全管理與一般建筑工程施工的安全管理有許多相似點，但也有許多不同點，這是由于建筑幕墻施工技術的特殊性所決定的。 1.1地區(qū)性和流動性的管理特點

建筑幕墻施工屬于是建筑工程施工，因此施工地點會分散在不同的地區(qū)，或同一地區(qū)的不同現(xiàn)場，或同一現(xiàn)場的不同單位工程或同一單位工程的不同部位，由此其安全管理必然受到不同地區(qū)(或地點的不同內(nèi)外環(huán)境條件的制約。因此制定安全技術措施及各類安全交底都帶有一定地區(qū)性色彩和流動性特征。 1.2露天作業(yè)和外腳手架作業(yè)多

建筑幕墻是建筑的圍護結(jié)構(gòu)，其設置就是在建筑物的外立面。這就決定了建筑幕墻的施工是露天作業(yè)和外腳手架作業(yè)的特點。另外，建筑幕墻施工是建筑外立面施工的最后一步，工程中使用的外腳手架在經(jīng)過長期的日曬雨淋和前面多種工程的施工作業(yè)長時間的使用后，會出現(xiàn)較多的事故隱患。

1.3使用高處作業(yè)的吊籃進行施工作業(yè)

隨著建筑物向高層和超高層的方向發(fā)展，建筑施工使用升降式腳手架的情況增多。但是使用升降式腳手架無法進行建筑幕墻的施工作業(yè)。在這種情況下施工單位往往使用高處作業(yè)的吊籃進行建筑幕墻的施工作業(yè)。另外，建筑幕墻的維護和保養(yǎng)也需使用高處作業(yè)吊籃進行作業(yè)。高處作業(yè)吊籃作業(yè)的風險更大，這就要求施工企業(yè)要制定完善的管理制度、施工方案和安全操作規(guī)程，并要在日常的管理中加強檢查，及時排除事故隱患。

2．建筑幕墻施工安全防范主要對象

2.1現(xiàn)場安全防火

氧割、電焊、打磨是建筑幕墻施工作業(yè)的主要工序，這些作業(yè)都容易產(chǎn)生火星，且建筑幕墻一些材料如油漆、有機填料、化學助劑等多屬易燃物品，因此，現(xiàn)場安全防火是建筑幕墻施工安全防范一個重要對象?，F(xiàn)場安全防火特別應注意以下事項：⑴加強施工現(xiàn)場的用火管理。要嚴格落實危險場地動用明火審批制度，氧氣、乙炔瓶兩者不能混放，焊接作業(yè)時要派一監(jiān)護人，配齊必要的消防器材，并在焊接點附近采用非燃材料板遮擋，同時清理干凈其周圍可燃物，防止焊珠四處噴濺。⑵加強施工現(xiàn)場的用電管理。應指定一名經(jīng)過建設主管部門考核合格、取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書的電工，按規(guī)程合理地安裝及維修電氣設備，經(jīng)常檢查電氣線路、電氣設備的運行情況，重點檢查線路接頭是否良好、有無保險裝置、是否存在短路發(fā)熱、絕緣損壞等現(xiàn)象；電氣設備周圍是否有易燃物，尤其是危險物品庫房內(nèi)電氣設備、燈具是否符合防爆要求。⑶加強運輸和儲存氧氣、乙炔等易燃易爆物品管理。運輸時包裝要嚴密，放置穩(wěn)當、避免碰撞；儲存要設立專用倉庫，要求與其他建筑物保持至少的間距，不得超量儲存同時派專人負責收發(fā)登記。

2.2排柵安全

腳手架作為幕墻建筑施工的主要設施，在建筑安全生產(chǎn)管理中占有非常重要的地位，在高處墜落事故中有50%都是從腳手架墜落的。因此，保證腳手架體系的施工安全是施工現(xiàn)場安全管理的重要工作之一。搭拆外手腳架須有專題安全技術方案，有足夠操作空間，同時，腳手架必須設置兜底網(wǎng)，各層排柵、平臺不得堆放雜物，腳手架整體應符合建筑規(guī)范安全使用要求。外墻手腳架拆除時要劃定相應警戒區(qū)，禁止他人通行，并設專人監(jiān)管，嚴禁上下同時拆除。腳手架的安全管理注意事項如下：⑴腳手架搭設人員必須是經(jīng)過考核合格取得省級以上建設行政主管部門核發(fā)的特種作業(yè)操作資格證書的建設架子工。⑵搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。遵守安全生產(chǎn)六大紀律。⑶腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設質(zhì)量，應按標準規(guī)定驗收合格后方準使用。⑷作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載，不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土設備等固定在腳手架上，嚴禁懸掛起重設備。⑸當有六級以上大風和霧、雨、雪天氣時，應停止腳手架搭設與拆除作業(yè)。⑹腳手架使用過程中，應定期檢查桿件設置的連接，連墻件、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求；地基是否有積水，底座是否有松動，立桿是否懸空；扣件是否松動；腳手架的垂直度偏差；安全防護措施是否符合要求，是否超載。發(fā)現(xiàn)隱患必須及時整改。⑺在腳手架的使用期間嚴禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿、掃地桿及連墻件。⑻不得在腳手架基礎及相鄰處進行挖掘作業(yè)，否則應采取安全防護措施。⑼在腳手架上進行電、氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看護，做好消防管理工作。搭拆腳手架時，地面應設圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內(nèi)。

2.3高處作業(yè)安全

幕墻裝飾工程施工，絕大多數(shù)都屬于臨邊的高處作業(yè)，而且貫穿于幕墻施工的全過程。如何防止高處墜落和物體打擊是幕墻裝飾施工中的安全防護的重點。高處作業(yè)必須系好安全帶，嚴禁酒后施工。在高處進行電、氣焊或切割作業(yè)時，必須做好防止焊渣飛落和切割物下跌預防措施，隨身工具及焊條均應放在專用皮袋中，下方的可燃物須清理或采取嚴格的安全防護措施。塔吊進入現(xiàn)場安裝完畢后，必須經(jīng)相關部門驗收合格方可使用。遇到大霧、大雨和六級以上大風時，禁止高處作業(yè)。禁止向下方投擲物品，施工作業(yè)面下方嚴禁行人通過。

2.4用電及機械安全

在建筑施工中，應嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》jgj46-2005規(guī)定：⑴每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備（含插座）。⑵開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不應大于30ma,額定漏電動作時間不應大于0.1s。

⑶配電箱，開關箱必須執(zhí)行“一機”“一閘”“一漏電”，電源進線端嚴禁采用插頭和插座做活動連接。⑷交流電焊機應配裝二次側(cè)降壓防觸電保護器，一次側(cè)電源線長度不應大于5m,二次線長度不應大于30m

⑸不得在高、低壓電線線路下從事施工作業(yè)，在高、低壓線路的下方不得搭設作業(yè)棚，堆放材料及構(gòu)件等。⑹在建工程(包括腳手架)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊緣之間必須保持安全距離。最小安全距離規(guī)定為：當外電線路電壓為1kv以下時，最小安全距離不得小于4m，當電壓為1kv以上至10kv時，最小安全距離不得小于6m。⑺若達不到所規(guī)定的最小距離時，必須采取防護措施，增設屏障、遮欄、圍欄或保持網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標志牌。在搭設防護設施時，應暫停送電并設監(jiān)護人員。⑻若受環(huán)境或條件限制無法實施安全防護措施時，必須與有關部門協(xié)商采取停電、遷移外線或改變施工位置等措施。⑼施工現(xiàn)場內(nèi)的龍門架、井字架等高大設備及鋼管腳手架，若沒有防雷裝置應安裝防雷裝置。⑽安設避雷裝置的設備，除應做好保護接零外，還必須按規(guī)定做重復接地。⑾對在高處作業(yè)中所使用的電器設備，除應作保護接零外，還必須在設備負荷的首端處設置漏電保護裝置。⑿在鋼管腳手架上施工的電焊機、振搗器等用電設備應放置在干燥的木板上，操作人員應穿戴絕緣的防護用品。⒀禁止利用龍門架、鋼管腳手架架設電線線路。在移動電器設備的橡膠電纜線跨經(jīng)腳手架時，應用瓷瓶將線路固定，使電纜線與腳手架保持一定距離，避免電纜線與鋼管摩擦。

3．建筑幕墻各施工階段安全防護重點

3.1預埋件處理、焊接階段

安全防護重點：防墜落、防觸電、防火災。因為預埋件是均勻的分布在結(jié)構(gòu)立面上，點多面廣，而且施工面、操作點狹窄，操作受到限制，施工中易發(fā)生人員墜落事故或工具、材料墜落造成物體打擊事故?？稍谑┕っ婕釉O安全繩(鋼索)，操作人員把安全帶系掛在安全繩上，可防人員墜落。每2-3層搭設一層安全網(wǎng)，可以把意外墜落的工具零件網(wǎng)住，防止發(fā)生物體打擊。操作中，材料要放到離結(jié)構(gòu)邊1米遠的地方，操作人員配備工具袋，小型工具隨手放入工具袋內(nèi)，可以有效的防止墜落和物打事故。焊接預埋件、支座時要大量使用電焊機。因為施工點多，而且分散，施工中要頻繁更換施工位置，電焊機的二次線不到位或用鋼筋代替二次線是施工中普遍存在的問題，這種現(xiàn)象易造成觸電事故，在施工中應加以糾正要教育電焊工嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行動火作業(yè)審批和“八不”“四要”“一清理”的安全防火制度，避免火災事故的發(fā)生。在結(jié)構(gòu)邊立面上焊接，電焊火花下落、飛濺，易引燃周圍的易燃物，造成火災事故。解決的辦法是，可用薄鐵皮或阻燃材料自制接火斗，掛在施工點下面把電焊火花接住，并應清理周圍易燃物，配備滅火器材，指定專人看火，做到萬無一失。

3.2安裝主龍骨、次龍骨階段

安全防護重點：防止人員、材料墜落。在臨邊的高處作業(yè)，易發(fā)生因誤操作和閃落而引起的人員墜落或材料墜落，造成傷亡和物體打擊事故。可在牢固的地方設置安全繩，操作人員把安全帶系掛在安全繩上，小型工具隨手放入工具袋內(nèi)，材料不要放在結(jié)構(gòu)邊上，以防無意碰撞或被風刮落，造成物打事故。

3.3掛裝幕墻玻璃板材、窗扇階段

安全防護重點：高墜、物打。幕墻玻璃板材的安裝方法大多是插掛式、緊壓式和單元式，因為板材較重，一般都是多人操作。為防止已掛裝好而未注膠的玻璃板材發(fā)生墜落，插掛式的要插入槽內(nèi)，使用膠條塞縫，使玻璃板材定位，防止出槽；壓緊式的要將板材壓緊，單元式的要固定牢固。并要安排在最短的時間內(nèi)完成注膠，最好掛一層注一層，及時消除物的不安全狀態(tài)。操作人員可把安全帶系掛在安全繩上，繩子長短視現(xiàn)場情況而定，以既不影響操作，又能確保安全為準?，F(xiàn)在幕墻裝飾施工多采用外腳手架、外爬架或電動吊籃施工。在編制安全施工組織設計時，應根據(jù)本工地的特點和實際情況，制定出相應的安全防護措施。如用電動吊籃施工，應另編制“電動吊籃安全操作規(guī)程及施工方案”，并由專人負責施工全過程中的檢查、糾正、落實，及時發(fā)現(xiàn)并消除各種不安全因素，確保施工安全。

4．結(jié)語

根據(jù)建筑幕墻施工作業(yè)的特點，工程項目管理人員應經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場，對既定的安全技術措施、現(xiàn)場的安全管理制度的執(zhí)行情況、現(xiàn)場操作人員的不安全行為和物的不安全狀態(tài)等，進行認真檢查落實，盡早發(fā)現(xiàn)事故隱患，盡早消除或降低損失，把企業(yè)與員工面臨的風險減少到最低限度。