機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-3（十二篇）

第1篇 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-3

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施

16)斜巷施工時(shí),為防止跑車必須設(shè)置可靠的“一坡三擋”。上坡方向5m處應(yīng)設(shè)置一保險(xiǎn)擋”,距下坡方向5m安設(shè)第二道常閉保險(xiǎn)擋,并要堅(jiān)持正常使用?！耙黄氯龘酢痹诶蛙嚭痛娣跑嚰皯臆嚂r(shí)都必須使用,保險(xiǎn)擋必須常閉。

(17)電絞最突出部分與軌道的間距不得小于600mm。采用帶有閉鎖的20t滑輪做絞車回頭滑輪,掛在生根梁上的繩套上。采用3根2.4m的12#礦用工字鋼并排作為生根梁,生根梁兩端各施工2根地錨并配合錨鏈防止地梁下游,每根生根梁鉆出5個(gè)直徑25mm的孔并施工地錨加固。各生根梁上套上不少于三股18.5mm鋼絲繩,每股繩搭接不少于4道繩卡,繩卡要卡緊卡牢,堅(jiān)持每班檢查,繩卡外留出繩頭不小于800mm。

地錨施工必須牢固可靠,地錨采用φ20 l=2200的等強(qiáng)錨桿,每根地錨施工3根樹脂藥卷,地錨外露100mm~200mm,每根地錨的錨固力不小于7t。

(18)每次電絞走鉤前必須派專人檢查地梁、導(dǎo)向輪、鋼絲繩等情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)和處理,確保在正常完好的情況下方可使用。嚴(yán)禁絞車鋼絲繩斷絲超限后繼續(xù)使用,嚴(yán)禁絞車鋼絲繩插接使用。

(19)信號把鉤工應(yīng)認(rèn)真檢查鉤頭、大繩、防脫銷、連環(huán)、保險(xiǎn)繩等的使用情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)和處理。

(20)斜巷絞車在正常停車后(指較長時(shí)間停止運(yùn)行),應(yīng)閘死滾筒,確需離開崗位時(shí),必須將車松到下平巷停穩(wěn),切斷絞車電源。

(21)斜巷每20m應(yīng)安裝一地滾,具體以鋼絲繩不拖底板為準(zhǔn)。

(22)裝、卸物料(包括長料)時(shí),人員必須互相配合好,喊清保安口號。

第2篇 安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制：機(jī)電運(yùn)輸部副部長

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規(guī)和規(guī)章,在部長領(lǐng)導(dǎo)下,對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)。

2、協(xié)助部長抓好本部門安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。

3、協(xié)助部長建立健全本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)安全管理制度,并督促落實(shí)。

4、協(xié)助部長抓好機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)。

5、經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場,調(diào)查研究,掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),督促、指導(dǎo)基層解決安全生產(chǎn)問題。

6、發(fā)生重大事故時(shí),組織人員親臨現(xiàn)場,參與搶救,參加事故調(diào)查,分析、追查和處理。

第3篇 機(jī)電運(yùn)輸段長安全管理權(quán)力職責(zé)

一、安全管理權(quán)力:

1、在日常安全管理工作中,有權(quán)拒絕任何人違章指揮,制止違章作業(yè)。

2、有權(quán)拒絕使用沒經(jīng)過安全檢查并取得安全標(biāo)志的煤礦礦用產(chǎn)品拒絕使用淘汰設(shè)備及不符合規(guī)定的勞護(hù)用品(有措施或上級批文除外)。

3、有權(quán)在安全管理中對科所轄人員進(jìn)行考核,獎(jiǎng)懲,對組長及以上人員進(jìn)行任免。

4、當(dāng)作業(yè)點(diǎn)(場所)發(fā)生設(shè)備故障,安全保護(hù)失控時(shí),有權(quán)責(zé)令立即停止作業(yè),查找故障原因,進(jìn)行處理。

5、有權(quán)要求礦增加安全投入,改善工作條件,保障員工安全與健康。

6、有權(quán)參與事故的調(diào)查處理。

二、安全管理職責(zé):

1、在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,業(yè)務(wù)工作受公司職能部門指導(dǎo),對本科安全生產(chǎn)、一通三防、機(jī)電運(yùn)輸、防洪防雷、勞動(dòng)保護(hù)、員工教育等安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)管理,是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。

2、認(rèn)真組織、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策、法規(guī)、法令,執(zhí)行礦各項(xiàng)安全管理規(guī)定、制度,負(fù)責(zé)傳達(dá)上級和本礦有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、指令、決議及會(huì)議精神,由于貫徹不到位,執(zhí)行不力而發(fā)生事故,負(fù)重要管理責(zé)任。

3、負(fù)責(zé)地組織好對員工的安全教育,“三違”幫教工作,定期召開周二.五安全學(xué)習(xí)會(huì)和開好進(jìn)班安全會(huì),督促員工自學(xué)遵章守紀(jì),按“三大規(guī)程”進(jìn)行操作,執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),熟悉各種機(jī)械、設(shè)備、設(shè)施的性能和使用方法,熟悉避災(zāi)路線與防突水撤人信號,建立健全員工安全教育個(gè)人檔案,做好各種安全記錄。由于教育不到位,檢查督促不力而發(fā)生事故負(fù)主要管理責(zé)任。

4、定期組織召開科安全辦公會(huì),分析、研究安全動(dòng)態(tài),對存在的問題、隱患及時(shí)制定整改措施,并落實(shí)專人督促執(zhí)行。

5、深入現(xiàn)場管理,做到靠前指揮,隨時(shí)掌握各種主要設(shè)備的運(yùn)行狀況,對事故要有預(yù)見性。每天應(yīng)督促對主提升絞車的8大保護(hù)進(jìn)行檢查、測試,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,保證齊全、靈敏、可靠,有檢查測試記錄備查,對井下提升運(yùn)輸系統(tǒng)督促檢查各種安全設(shè)施、信號必須良好,按規(guī)定使用,督促搞好道床整治,檢查整個(gè)運(yùn)輸線設(shè)備必須完好,各種設(shè)施齊全,有足夠的照明,不出現(xiàn)設(shè)備帶病運(yùn)行,由于督促、檢查管理不到位而發(fā)生事故,負(fù)主要管理責(zé)任。造成嚴(yán)重后果構(gòu)成犯罪,追究刑事責(zé)任。隨時(shí)對主要機(jī)房硐室(水泵、風(fēng)機(jī)、鍋爐、礦燈)進(jìn)行巡查,保證其安全運(yùn)行,不帶病工作,礦燈不失爆,值班崗位不脫崗,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)落實(shí)處理,對維修崗位隨時(shí)檢查其操作行為,達(dá)到規(guī)范操作。若督促、檢查、管理不到位,發(fā)生事故負(fù)主要管理責(zé)任。

6、參加礦安全大檢查和組織定時(shí)抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)落實(shí)責(zé)令整改,并追蹤復(fù)查,由于落實(shí)整改不力而發(fā)生事故負(fù)重要管理責(zé)任。主提升系統(tǒng)由于保護(hù)失效而發(fā)生事故,造成嚴(yán)重后果,構(gòu)成犯罪,追究刑事責(zé)任。

7、事故發(fā)生后,應(yīng)迅速到現(xiàn)場(救護(hù)人員保護(hù)現(xiàn)場),了解事故情況,參加事故調(diào)查,落實(shí)防范措施。

8、安排好值班人員(井下、地面、星期日),保證不出現(xiàn)空班,有人處理,若因未安排人員上班,未制定值班管理制度而發(fā)生事故,負(fù)重要責(zé)任。

9、強(qiáng)行安排操作人員違章作業(yè),發(fā)生事故負(fù)主要責(zé)任。

第4篇 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-2

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施

鏈傷人。接鏈條時(shí),避免鏈條扭花。

g、嚴(yán)禁人員乘坐刮板機(jī)和跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板機(jī),嚴(yán)禁用鏈板機(jī)打運(yùn)材料,嚴(yán)禁人員在溜槽、中行走。

h、及時(shí)清理機(jī)頭,機(jī)尾和兩側(cè)的浮貨。成巷段鏈板機(jī)應(yīng)安設(shè)擋煤板。

3、絞車管理措施

(1)絞車使用前必須安裝齊全可靠的聲光信號,并保證工作時(shí)信號清晰。

(2)絞車使用前應(yīng)檢查地錨螺絲、擋繩板、閘皮、鋼絲繩及繩頭等構(gòu)件,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。絞車司機(jī)應(yīng)聽清信號后方可開車,注意觀察,手不離閘把,絞車啟動(dòng)應(yīng)慢。

(3)礦車運(yùn)輸時(shí),礦車之間、礦車和鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,鋼絲繩鼻子必須有護(hù)繩環(huán)并插接。

(4)絞車信號硐室施工在巷道左幫,凈寬3.0m、凈深3.0m、凈高2.9m,采用鋼帶錨網(wǎng)、噴漿聯(lián)合支護(hù),噴厚100mm。絞車應(yīng)按照尺寸型號挖基礎(chǔ),澆砼來安裝,各螺絲要緊固有效。且必須養(yǎng)護(hù)一星期后方可使用。

(5)巷道左幫每隔40米施工一躲避硐。規(guī)格為:直墻半圓拱型斷面,躲避硐寬2m、高2.4m、深2m,采用鋼帶錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù),噴漿厚度80mm。躲避硐中安裝壓風(fēng)自救裝置。硐中嚴(yán)禁放任何雜物、工具、設(shè)備等。

(6)絞車及鋼絲繩驗(yàn)算:

根據(jù)施工提料需要,對 f48探巷jd-4.0絞車進(jìn)行絞車驗(yàn)算。

牽引力計(jì)算公式:

fma*=n(w物重+w車重)×(sinα+u1cosα)+w繩重×((sinα+u2cosα)

其中:n――絞車所提車輛數(shù) α――為斜巷最大坡度

u1――為車輪與軌道之間的摩擦系數(shù),u1――0.007~0.02,一般取0.015

u2――為鋼絲繩與地輥之間的摩擦系數(shù),一般u2=0.2

w繩重=每米鋼絲繩的重量×所需鋼絲繩的長度

f48探巷選用jd-4.0絞車,18.5mm的鋼絲繩,公稱抗拉強(qiáng)度1570mpa,鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。巷道長度850m,最大角度15°。預(yù)計(jì)提升兩輛重車,牽引力計(jì)算:

fma*=w兩輛重車×(sinθ+u1cosθ)+w繩×(sinθ+u2cosθ)

=7.78×1000×(sin15°+0.015cos15°)+(121.8÷100)×850×(sin15°+0.2cos15°)

=2595.9千克≈2.6噸<4噸

故絞車可以選用jd-4.0的絞車,斜巷提升安全系數(shù)大于6.5。21.914÷2.6=8.4>6.5,

故鋼絲繩可以選用直徑為φ18.5mm

根據(jù)以上計(jì)算,所選絞車及鋼絲繩型號滿足提升要求。

(7)絞車及鋼絲繩選型:

根據(jù)牽引力選用絞車,確定鋼絲繩。e121301膠帶順槽外段最大坡度5°,根據(jù)jd-2.5絞車容繩量設(shè)計(jì)絞車一次服務(wù)巷道施工長度不超過400米,預(yù)計(jì)提升兩輛重車,計(jì)劃選用鋼絲繩直徑為φ18.5mm,公稱抗拉強(qiáng)度1570mpa,鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。牽引力計(jì)算:

fma*=w兩輛重車×(sinθ+u1cosθ)+w繩×(sinθ+u2cosθ)

=7.78×1000×(sin5°+0.015cos5°)+(121.8÷100)×400×(sin5°+0.2cos5°)

=932.49(千克)≈0.93噸<2.5噸

故絞車可以選用jd-40kw的絞車,斜巷提升安全系數(shù)大于6.5。21.914÷0.93=23.56>6.5,

故鋼絲繩可以選用直徑為φ18.5mm

根據(jù)以上計(jì)算,所選絞車及鋼絲繩型號滿足掘進(jìn)施工提升要求。

(7)絞車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作。

(8)斜巷嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,嚴(yán)禁蹬鉤上下。

(9)絞車必須帶電操作,嚴(yán)禁放飛車放大滑。

(10)不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛。斜巷懸車必須采取可靠的措施,即用錨鏈鎖道:用錨鏈鎖住前輪(上輪),每車必鎖,并且絞車司機(jī)不得離開絞車,并閘死滾筒,嚴(yán)禁摘鉤頭處理。處理斜巷中礦車、叉車等掉道時(shí),必須在掉道地點(diǎn)下方施工2根戧柱。嚴(yán)禁摘鉤頭拿道,嚴(yán)禁動(dòng)力復(fù)軌。拿道人員嚴(yán)禁站在車輛兩側(cè)及下方,且掉道地點(diǎn)下方不得有人作業(yè)或逗留。

(11)開車前必須對絞車的所有情況進(jìn)行檢查,有問題及時(shí)處理。只有確認(rèn)安全后方可開車。

(12)斜巷提升材料(叉車提升長料或超出礦車的材料)要用錨鏈或棕繩捆綁牢固,以防打運(yùn)中竄料。

(13)斜巷提升必須使用保險(xiǎn)繩、標(biāo)準(zhǔn)防脫插銷,保險(xiǎn)繩長度應(yīng)符合核定提升車輛總長度。提升物料時(shí),物料嚴(yán)禁超寬、超高、超重。

(15)臨時(shí)軌道鋪設(shè)軌距0.9m,軌枕間距為1m。采用30kg/m的鋼軌鋪設(shè),構(gòu)件齊全,緊固有效。道接頭下增設(shè)道板。

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第5篇 某機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備安全準(zhǔn)運(yùn)使用管理辦法

第一章總則

第一條 為加強(qiáng)設(shè)備安全正常運(yùn)行,做好設(shè)備準(zhǔn)運(yùn)證的發(fā)放、管理工作,結(jié)合我鑫銅公司情況,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于所有使用設(shè)備的單位。

第二章具體管理辦法

第一條 公司對井下所有在用機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備及相關(guān)安全設(shè)施實(shí)行安全準(zhǔn)運(yùn)許可制度。機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備或安全設(shè)施未取得安全準(zhǔn)運(yùn)證的,不得使用。

第二條 機(jī)運(yùn)部負(fù)責(zé)安全準(zhǔn)運(yùn)證的頒發(fā)和管理。安監(jiān)部做好機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施的日常監(jiān)督管理。

第三條 機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施在運(yùn)行前必須由使用單位提出申請,并提供設(shè)備名稱、責(zé)任單位和使用地點(diǎn)。機(jī)運(yùn)部收到申請后,牽頭組織安監(jiān)部、使用單位在2個(gè)工作日內(nèi)共同驗(yàn)收并簽字,合格后有機(jī)運(yùn)部發(fā)放準(zhǔn)運(yùn)證,并掛設(shè)在設(shè)備上方可運(yùn)行。

第四條 設(shè)備拆除、停用、搬卸至新地點(diǎn)或更換使用單位,原安全準(zhǔn)運(yùn)證無效,使用單位需重新申請。

第五條 機(jī)運(yùn)部、施工單位必須建立、健全設(shè)備安全準(zhǔn)運(yùn)臺帳,明確責(zé)任人員。

第六條 施工單位取得安全準(zhǔn)運(yùn)證后,不得降低設(shè)備或設(shè)施安全使用標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)日常檢查維護(hù),安監(jiān)部、機(jī)運(yùn)部必須加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)其達(dá)不到安全準(zhǔn)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn),不具備準(zhǔn)運(yùn)條件時(shí),應(yīng)當(dāng)暫扣或者吊銷其安全準(zhǔn)運(yùn)證,嚴(yán)禁運(yùn)行。

第七條 新安裝設(shè)備必須達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,否則不予頒發(fā)準(zhǔn)運(yùn)證。

第八條 運(yùn)行中的設(shè)備有下列情況之一的必須立即停止運(yùn)行吊銷準(zhǔn)運(yùn)證,進(jìn)行整改。

(一)有失爆現(xiàn)象的。

(二)不具備安全運(yùn)行條件的。

(三)膠帶輸送機(jī)各種保護(hù)不起作用的。

(四)刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾沒有戧桿的或戧桿不合格的。

(五)使用中的絞車未安裝聲光信號的。

(六)壓風(fēng)機(jī)各種保護(hù)不起作用的。

(七)煤電鉆綜保和照明綜保保護(hù)不起作用的。

以上各條發(fā)現(xiàn)后,除立即停運(yùn)外,對使用單位罰款1000元,支書、隊(duì)長各罰款200元。

第九條 運(yùn)行中的設(shè)備有下列情況之一的限期進(jìn)行整改,到期未達(dá)到整改要求的吊銷準(zhǔn)運(yùn)證,罰責(zé)任區(qū)隊(duì)1000元,罰隊(duì)長、支書各200元。

(一)整部膠帶輸送機(jī)發(fā)現(xiàn)有三個(gè)托輥同時(shí)不轉(zhuǎn)的。

(二)上下托輥有短缺現(xiàn)象的。

(三)膠帶接口開裂超過100mm的。

(四)膠帶跑偏嚴(yán)重的。

(五)機(jī)頭無安裝防塵罩的。

(六)各機(jī)頭灑水噴霧裝置不起作用的。

(七)膠帶輸送機(jī)行人跨越處應(yīng)設(shè)過橋而未設(shè)的。

(八)刮板輸送機(jī)達(dá)不到平、直、穩(wěn)的,運(yùn)行時(shí)晃動(dòng)的。

(九)液力耦合器甩掉易溶塞不用的

(十)絞車鋼絲繩磨損嚴(yán)重或斷絲超過規(guī)定的。

(十一)調(diào)度絞車未使用擋繩板的。

(十二)剎車、離合手柄不起作用或達(dá)不到規(guī)定要求的。

(十三)絞車根繩達(dá)不到規(guī)定數(shù)量3至4圈的。

(十四)尾繩緊固未按規(guī)定緊固或達(dá)不到要求的。

(十五)繩卡未達(dá)到規(guī)定數(shù)量4個(gè)或個(gè)別繩卡不起作用的

(十六)絞車聲光電鈴信號不齊全的。

(十七)使用中的絞車未制作水泥基礎(chǔ)或四壓兩戧不全的。

(十八)斜坡一坡三檔設(shè)施不起作用的。

(十九)設(shè)備附屬部件、五小電器未上板的。

(二十)水泵閥門操作不靈活或有漏水的。

(二十一)水泵壓力表不起作用或未安裝的。

(二十二)機(jī)車剎車距離達(dá)不到規(guī)定要求的。

(二十三)乳化泵未使用自動(dòng)配比裝置或加油濾網(wǎng)的,壓力達(dá)不到規(guī)定運(yùn)行值的。

(二十四)變壓器超負(fù)荷運(yùn)行的。

(二十五)運(yùn)行中的刮板輸送機(jī)電機(jī)與減速箱之間聯(lián)接筒缺少螺絲或螺絲松動(dòng)的。

(二十六)設(shè)備外露轉(zhuǎn)動(dòng)部分沒有防護(hù)裝置的。

第十條 必須將安全準(zhǔn)運(yùn)證懸掛在顯著位置,保證完好,保持表面清潔。

第十一條 違反本制度規(guī)定,未取得安全準(zhǔn)運(yùn)證、準(zhǔn)運(yùn)證管理不善丟失或準(zhǔn)用證被暫扣、吊銷的,不得使用該設(shè)備或設(shè)施,擅自使用者按三級事故論處,造成事故的要加重處理。

第三章附則

第一條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第二條 本辦法解釋權(quán)歸鑫銅煤業(yè)有限責(zé)任公司。

第6篇 煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理措施

煤礦機(jī)電運(yùn)輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分,它貫穿于礦井的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),涉及面廣,特殊工種多,技術(shù)性強(qiáng)。對造成煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故的原因進(jìn)行了分析,針對機(jī)電運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的問題,提出了控制煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故的相關(guān)對策。

1 事故原因

由于一些特種作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,安全意識淡薄,使得違章操作的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,再加上一些特種作業(yè)人員操作技能不嫻熟、安全生產(chǎn)知識缺乏,也易造成安全生產(chǎn)事故。頻繁調(diào)換特種作業(yè)人員的崗位,給安全埋下隱患。特種崗位人員大都是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的專業(yè)人員,對他們的崗位不宜隨意變動(dòng)。然而,在實(shí)際工作中,有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)卻不去考慮學(xué)識水平,不講究用人策略,隨意調(diào)換特種作業(yè)人員的工作崗位,再加之一些技術(shù)人員不鉆研業(yè)務(wù),使得違章操作的現(xiàn)象頻頻發(fā)生,給生產(chǎn)帶來了安全隱患。

生產(chǎn)設(shè)施老化、簡陋缺乏,技術(shù)性能下降,再加上一些舊的生產(chǎn)設(shè)施不能適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要,從而造成安全生產(chǎn)事故。

2 運(yùn)輸設(shè)備管理

2.1 井下防排水裝置 礦井必須配備3臺水泵,水倉、泵房機(jī)電設(shè)備安裝必須符合《煤礦安全規(guī)程》第278條規(guī)定。主要排水設(shè)備應(yīng)符合下列要求:水泵必須配備工作、備用和檢修的水泵,工作水泵必須保證在20h內(nèi)排出礦井24h的正常涌水量;水管必須配備工作和備用水管,工作水管的能力應(yīng)能配合工作水泵在20h內(nèi)排出礦井24h的正常涌水量,備用的水管能力應(yīng)配合工作和備用水泵在20h內(nèi)排出礦井24h的最大涌水量;配電設(shè)備應(yīng)同工作、備用以及檢修水泵相適應(yīng)。對存在隱患的礦井,可另行增建抗災(zāi)強(qiáng)排能力泵房,應(yīng)每年進(jìn)行1次性能測定。

2.2 提升運(yùn)輸機(jī)電設(shè)施

2.2.1 立井、斜井提升機(jī) 嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定裝設(shè)保險(xiǎn)裝置,保險(xiǎn)裝置應(yīng)符合下列要求:一是防止過卷裝置。二是防止過速裝置。三是過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。四是限速裝置。五是深度指示器失效保護(hù)裝置。六是閘間隙保護(hù)裝置。當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時(shí),能自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)斷電。七是松繩保護(hù)裝置。八是滿倉保護(hù)裝置。箕斗提升的井口煤倉滿時(shí),能及時(shí)報(bào)警,自動(dòng)斷電。

2.2.2 提升裝置的滾筒纏繞的鋼絲繩層數(shù) 要求:一是滾筒邊緣要高出最外1層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。二是滾筒上必須設(shè)有帶繩槽的襯墊。三是鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界段外(相當(dāng)于繩圈1/4長的部分),必須定期檢查。對現(xiàn)有不帶繩槽襯墊的在用絞車,只要在滾筒板上用1層鋼絲繩作底繩,可繼續(xù)使用。

2.2.3 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升 遵守《煤礦安全規(guī)程》第370條規(guī)定。提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),對磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必須及時(shí)更換,不得違章使用,嚴(yán)禁超載提升,箕斗提升必須采用定重裝載。

2.2.4 鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)輸 遵守《煤礦安全規(guī)程》第374條規(guī)定:一是必須裝設(shè)保護(hù)裝置,并定期進(jìn)行檢查。二是在傾斜井巷中,必須裝設(shè)彈簧式或重錘式制動(dòng)閘,制動(dòng)閘的性能應(yīng)符合要求。

2.2.5 采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員 遵守下列規(guī)定:一是在上、下人員的20.0m區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m,行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于1.0m。二是輸送帶的寬度不得小于0.8m,運(yùn)行速度不得超過1.8m/s。三是乘坐人員的間距不得小于4.0m。四是上、下人員的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有平臺和照明。上、下人的區(qū)段內(nèi)不得有支架或懸掛裝置。五是運(yùn)送人員前,必須卸除輸送帶上的物料。六是應(yīng)裝有在輸送機(jī)全長任何地點(diǎn)可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置。七是鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)斷帶護(hù)裝置。

2.2.6 使用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī) 必須使用阻燃輸送帶,巷道內(nèi)應(yīng)設(shè)照明裝置;必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置;應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置,并在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)帶式輸送。

2.3 煤礦供電及井下電氣 礦井至少應(yīng)有可靠的兩回路電源線路。當(dāng)任意回路發(fā)生故障停止供電時(shí),其他任一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷。井下各水平中央變(配)電所、主排水泵和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路不得少于兩條回路。主通風(fēng)機(jī)、提人立井提升機(jī)、抽放瓦斯泵等主要設(shè)備應(yīng)設(shè)置雙回路供電。

井下防爆電氣設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)和修理,必須符合防爆性能的各項(xiàng)技術(shù)要求。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。井下電纜必須選用帶有ma(煤礦安全)標(biāo)志的阻燃電纜。電纜的聯(lián)結(jié)和鋪設(shè)必須遵守下列規(guī)定:一是電纜必須懸掛。二是水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應(yīng)有適當(dāng)?shù)某诙?并能在意外受力時(shí)自由墜落。三是電纜懸掛點(diǎn)間距,在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)不得超過3.0m,在立井井筒內(nèi)不得超過6.0m。四是沿鉆孔敷設(shè)的電纜必須綁緊在鋼絲繩上,鉆孔必須加裝套管。電煤鉆必須使用設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負(fù)荷、斷相、遠(yuǎn)距離起動(dòng)和停止煤電鉆功能的綜合保護(hù)裝置。井下照明和信號裝置,必須采取具有短路、過載荷漏電保護(hù)的綜合保護(hù)措施。

2.4 礦井主通風(fēng)機(jī)裝置 礦井必須安裝兩套同等能力的主通風(fēng)機(jī)裝置,其中1臺備用,備用的風(fēng)機(jī)必須能保證10min內(nèi)開動(dòng)。對通風(fēng)機(jī)必須3a進(jìn)行1次性能測定。礦井的主要通風(fēng)處必須裝有反風(fēng)設(shè)施,并能及時(shí)改變巷道中的風(fēng)流方向,改變后的供風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量的40%。通風(fēng)機(jī)的機(jī)房必須安裝水柱計(jì)、電流表、電壓表、軸承溫度計(jì)等。部通風(fēng)機(jī)和掘進(jìn)工作面的電氣設(shè)備中,必須裝有風(fēng)電閉鎖裝置。

3 結(jié)束語

加強(qiáng)特殊工種的用工制度管理、職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)及安全工作。由于煤礦機(jī)電運(yùn)輸各崗位工種的技術(shù)性較強(qiáng),其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn),應(yīng)由思想端正、技術(shù)全面的操作人員來擔(dān)任。建立競爭機(jī)制,定期組織職工進(jìn)行技能比武,采取“三結(jié)合”的培訓(xùn)方式,即業(yè)余培訓(xùn)與重點(diǎn)培訓(xùn)相結(jié)合,以重點(diǎn)培訓(xùn)為主,內(nèi)培與外培相結(jié)合,以內(nèi)培為主。抓好安全工作,強(qiáng)化監(jiān)督制約機(jī)制,加強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任意識和作業(yè)人員的崗位責(zé)任意識,做好煤礦運(yùn)輸安全管理工作。

第7篇 煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施

1、機(jī)電管理措施

(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進(jìn)行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專責(zé)牌,每天有專人檢查、維護(hù),確保完好。煤電鉆使用前必須設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負(fù)荷、斷相、遠(yuǎn)距離起動(dòng)和停止煤電鉆功能的綜合保護(hù)裝置。煤電鉆每小班使用前,必須對煤電鉆綜合保護(hù)裝置進(jìn)行一次跳閘試驗(yàn)。

(2)局扇要實(shí)行三專(專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路)供電,掘進(jìn)工作面所有非本安型電器設(shè)備要裝兩閉鎖(風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖)設(shè)施,當(dāng)局扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)或瓦斯超限時(shí),能立即自動(dòng)切斷東二(13-1)煤采區(qū)膠帶上山內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。

(3)不得帶電檢修和搬遷設(shè)備,嚴(yán)禁非機(jī)電人員拆卸機(jī)電設(shè)備。

(4)電纜、信號線、管路必須按要求吊掛整齊,開關(guān)要上架并靠幫安設(shè)。

(5)起吊、拆除、安裝設(shè)備時(shí),必須由專人檢查所使用的工具是否完好,起吊點(diǎn)和工具是否有足夠的承載強(qiáng)度,不完好或不夠承載強(qiáng)度時(shí),不許起吊,起吊點(diǎn)能承載的拉力必須超過起吊重物的6倍。且起吊時(shí)做到平、穩(wěn)、緩慢,操作人員不能站在設(shè)備的正下方。

(6)嚴(yán)禁用人體重量來平衡被吊運(yùn)的設(shè)備,嚴(yán)禁用手直接校正已吊設(shè)備張緊的吊繩、吊具。嚴(yán)禁用支護(hù)錨桿作為起吊點(diǎn)。

(7)起吊設(shè)備時(shí)必須設(shè)專人集中精力統(tǒng)一指揮,附近嚴(yán)禁無關(guān)人員逗留、通行、作業(yè)等。嚴(yán)禁起吊帶電的設(shè)備。

(8)檢修輸送機(jī)及在輸送機(jī)靠幫一側(cè)工作時(shí),輸送機(jī)應(yīng)停止運(yùn)行。輸送機(jī)檢修時(shí),必須將前級開關(guān)斷電,并掛停電牌。電器設(shè)備檢修空間必須符合<<規(guī)程>>規(guī)定。

(9)井下使用礦燈人員嚴(yán)禁拆開、敲打、撞擊礦燈,升井后必須立即將礦燈交還燈房。

(10)井下電工必須配帶瓦斯便攜儀。

(11)防爆電器設(shè)備入井前,應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能。檢查合格并簽發(fā)合格證后,方準(zhǔn)入井。

(12)井下照明和信號裝置,應(yīng)采用具有短路、過載和漏電保護(hù)的照明信號綜合保護(hù)裝置配電。

(13)施工現(xiàn)場應(yīng)懸掛供電系統(tǒng)圖。

(14)噴霧回風(fēng)側(cè)5m范圍內(nèi)不得有電器設(shè)備。

(15)機(jī)電設(shè)備安設(shè)處要無淋水,頂板穩(wěn)定完整,如確需放在有水處則要有防開關(guān)淋水措施。設(shè)備表面要清潔干凈。

(16)皮帶機(jī)、刮板機(jī)必須有可靠的液力偶合器,并裝入適量水介質(zhì)。易熔塞齊全可靠,防爆片齊全、可靠。

(17)井下煤電鉆必須每半個(gè)月升井檢修一次,合格后方可下井。

(18)嚴(yán)格執(zhí)行拆接火制度及停送電制度。嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電,誰送電”原則。

2、皮帶機(jī)、鏈板機(jī)管理措施:

(1)皮帶機(jī):

a、安裝皮帶機(jī)時(shí),做到平、直、穩(wěn)。皮帶機(jī)頭機(jī)尾滾筒、托滾靈活可靠,軸承潤滑良好、機(jī)尾清掃器應(yīng)牢固、有效、保護(hù)裝置齊全,信號可靠。

b、每天必須安排專人維修皮帶機(jī),確保皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)完好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

c、司機(jī)持證上崗,做到懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂維修。操作嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。操作過程中發(fā)現(xiàn)問題,立即停機(jī)處理。

d、皮帶運(yùn)行前,應(yīng)認(rèn)真做好如下檢查:

a司機(jī)工作地點(diǎn)的支護(hù)情況

b各個(gè)保護(hù)裝置是否齊全、液壓耦合器是否漏油,油量是否充足

c 機(jī)頭機(jī)尾的牢固情況,機(jī)頭機(jī)尾的滾筒、托滾h架是否與皮帶機(jī)的中心線垂直

d 機(jī)身機(jī)頭機(jī)尾范圍內(nèi)是否有障礙物,皮帶接頭的完好情況、皮帶是否跑偏等

e、嚴(yán)禁人員乘坐皮帶機(jī)和跨越正在運(yùn)行的皮帶機(jī)?？缭降攸c(diǎn)設(shè)過橋。嚴(yán)禁用皮帶機(jī)打運(yùn)材料。

f、機(jī)頭設(shè)置滅火裝置

(2)鏈板機(jī):

a、鋪設(shè)刮板機(jī)時(shí),要做到平、穩(wěn)、直,刮板等構(gòu)件齊全,鏈條松緊適當(dāng),避免運(yùn)行中的鏈條跑偏,飄鏈、掉鏈、卡鏈。機(jī)頭、尾要用地錨固定牢靠。地錨采用ф20㎜金屬等強(qiáng)錨桿,錨固長度不小于1200mm,數(shù)量不少于2根。必須安裝清晰、靈敏、可靠的信號系統(tǒng),并堅(jiān)持正確使用。堅(jiān)持使用易熔塞。

b、定期進(jìn)行檢查、維修,確保完好。使用前進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題停止使用,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)故障或預(yù)兆時(shí),應(yīng)立即停車處理。

c、鏈板機(jī)司機(jī)持證上崗,保證司機(jī)懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂維修,操作嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。操作過程中發(fā)現(xiàn)問題,立即停機(jī)處理。

d、鏈板機(jī)運(yùn)行前,應(yīng)認(rèn)真做好如下檢查:

a司機(jī)工作地點(diǎn)的支護(hù)情況

b檢查鏈板機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)有無阻礙物,鏈板機(jī)上是否有人

c 機(jī)頭機(jī)尾的牢固情況,機(jī)頭部分液壓耦合器和減速器,齒輪和鏈條的磨損情況

d 機(jī)身的鏈條與刮板的連接螺栓牢固情況,是否卡鏈

e、啟動(dòng)前必須發(fā)出信號,試運(yùn)轉(zhuǎn)后方可正常啟動(dòng),并觀察電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常否,確保安全運(yùn)行。

f、掐接鏈條時(shí),操作人員要密切配合,并應(yīng)躲開鏈條受力方向,以免斷鏈傷人。接鏈條時(shí),避免鏈條扭花。

g、嚴(yán)禁人員乘坐刮板機(jī)和跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板機(jī),嚴(yán)禁用鏈板機(jī)打運(yùn)材料,嚴(yán)禁人員在溜槽、中行走。

h、及時(shí)清理機(jī)頭,機(jī)尾和兩側(cè)的浮貨。成巷段鏈板機(jī)應(yīng)安設(shè)擋煤板。

3、絞車管理措施

(1)絞車使用前必須安裝齊全可靠的聲光信號,并保證工作時(shí)信號清晰。

(2)絞車使用前應(yīng)檢查地錨螺絲、擋繩板、閘皮、鋼絲繩及繩頭等構(gòu)件,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。絞車司機(jī)應(yīng)聽清信號后方可開車,注意觀察,手不離閘把,絞車啟動(dòng)應(yīng)慢。

(3)礦車運(yùn)輸時(shí),礦車之間、礦車和鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,鋼絲繩鼻子必須有護(hù)繩環(huán)并插接。

(4)絞車信號硐室施工在巷道左幫,凈寬3.0m、凈深3.0m、凈高2.9m,采用鋼帶錨網(wǎng)、噴漿聯(lián)合支護(hù),噴厚100mm。絞車應(yīng)按照尺寸型號挖基礎(chǔ),澆砼來安裝,各螺絲要緊固有效。且必須養(yǎng)護(hù)一星期后方可使用。

(5)巷道左幫每隔40米施工一躲避硐。規(guī)格為:直墻半圓拱型斷面,躲避硐寬2m、高2.4m、深2m,采用鋼帶錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù),噴漿厚度80mm。躲避硐中安裝壓風(fēng)自救裝置。硐中嚴(yán)禁放任何雜物、工具、設(shè)備等。

(6)絞車及鋼絲繩驗(yàn)算:

根據(jù)施工提料需要,對 f48探巷jd-4.0絞車進(jìn)行絞車驗(yàn)算。

牽引力計(jì)算公式:

fma*=n(w物重+w車重)×(sinα+u1cosα)+w繩重×((sinα+u2cosα)

其中:n――絞車所提車輛數(shù) α――為斜巷最大坡度

u1――為車輪與軌道之間的摩擦系數(shù),u1――0.007~0.02,一般取0.015

u2――為鋼絲繩與地輥之間的摩擦系數(shù),一般u2=0.2

w繩重=每米鋼絲繩的重量×所需鋼絲繩的長度

f48探巷選用jd-4.0絞車,18.5mm的鋼絲繩,公稱抗拉強(qiáng)度1570mpa,鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。巷道長度850m,最大角度15°。預(yù)計(jì)提升兩輛重車,牽引力計(jì)算:

fma*=w兩輛重車×(sinθ+u1cosθ)+w繩×(sinθ+u2cosθ)

=7.78×1000×(sin15°+0.015cos15°)+(121.8÷100)×850×(sin15°+0.2cos15°)

=2595.9千克≈2.6噸<4噸

故絞車可以選用jd-4.0的絞車,斜巷提升安全系數(shù)大于6.5。21.914÷2.6=8.4>6.5,

故鋼絲繩可以選用直徑為φ18.5mm

根據(jù)以上計(jì)算,所選絞車及鋼絲繩型號滿足提升要求。

(7)絞車及鋼絲繩選型:

根據(jù)牽引力選用絞車,確定鋼絲繩。e121301膠帶順槽外段最大坡度5°,根據(jù)jd-2.5絞車容繩量設(shè)計(jì)絞車一次服務(wù)巷道施工長度不超過400米,預(yù)計(jì)提升兩輛重車,計(jì)劃選用鋼絲繩直徑為φ18.5mm,公稱抗拉強(qiáng)度1570mpa,鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。牽引力計(jì)算:

fma*=w兩輛重車×(sinθ+u1cosθ)+w繩×(sinθ+u2cosθ)

=7.78×1000×(sin5°+0.015cos5°)+(121.8÷100)×400×(sin5°+0.2cos5°)

=932.49(千克)≈0.93噸<2.5噸

故絞車可以選用jd-40kw的絞車,斜巷提升安全系數(shù)大于6.5。21.914÷0.93=23.56>6.5,

故鋼絲繩可以選用直徑為φ18.5mm

根據(jù)以上計(jì)算,所選絞車及鋼絲繩型號滿足掘進(jìn)施工提升要求。

(7)絞車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作。

(8)斜巷嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,嚴(yán)禁蹬鉤上下。

(9)絞車必須帶電操作,嚴(yán)禁放飛車放大滑。

(10)不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛。斜巷懸車必須采取可靠的措施,即用錨鏈鎖道:用錨鏈鎖住前輪(上輪),每車必鎖,并且絞車司機(jī)不得離開絞車,并閘死滾筒,嚴(yán)禁摘鉤頭處理。處理斜巷中礦車、叉車等掉道時(shí),必須在掉道地點(diǎn)下方施工2根戧柱。嚴(yán)禁摘鉤頭拿道,嚴(yán)禁動(dòng)力復(fù)軌。拿道人員嚴(yán)禁站在車輛兩側(cè)及下方,且掉道地點(diǎn)下方不得有人作業(yè)或逗留。

(11)開車前必須對絞車的所有情況進(jìn)行檢查,有問題及時(shí)處理。只有確認(rèn)安全后方可開車。

(12)斜巷提升材料(叉車提升長料或超出礦車的材料)要用錨鏈或棕繩捆綁牢固,以防打運(yùn)中竄料。

(13)斜巷提升必須使用保險(xiǎn)繩、標(biāo)準(zhǔn)防脫插銷,保險(xiǎn)繩長度應(yīng)符合核定提升車輛總長度。提升物料時(shí),物料嚴(yán)禁超寬、超高、超重。

(15)臨時(shí)軌道鋪設(shè)軌距0.9m,軌枕間距為1m。采用30kg/m的鋼軌鋪設(shè),構(gòu)件齊全,緊固有效。道接頭下增設(shè)道板。

(16)斜巷施工時(shí),為防止跑車必須設(shè)置可靠的“一坡三擋”。上坡方向5m處應(yīng)設(shè)置一保險(xiǎn)擋”,距下坡方向5m安設(shè)第二道常閉保險(xiǎn)擋,并要堅(jiān)持正常使用?！耙黄氯龘酢痹诶蛙嚭痛娣跑嚰皯臆嚂r(shí)都必須使用,保險(xiǎn)擋必須常閉。

(17)電絞最突出部分與軌道的間距不得小于600mm。采用帶有閉鎖的20t滑輪做絞車回頭滑輪,掛在生根梁上的繩套上。采用3根2.4m的12#礦用工字鋼并排作為生根梁,生根梁兩端各施工2根地錨并配合錨鏈防止地梁下游,每根生根梁鉆出5個(gè)直徑25mm的孔并施工地錨加固。各生根梁上套上不少于三股18.5mm鋼絲繩,每股繩搭接不少于4道繩卡,繩卡要卡緊卡牢,堅(jiān)持每班檢查,繩卡外留出繩頭不小于800mm。

地錨施工必須牢固可靠,地錨采用φ20 l=2200的等強(qiáng)錨桿,每根地錨施工3根樹脂藥卷,地錨外露100mm~200mm,每根地錨的錨固力不小于7t。

(18)每次電絞走鉤前必須派專人檢查地梁、導(dǎo)向輪、鋼絲繩等情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)和處理,確保在正常完好的情況下方可使用。嚴(yán)禁絞車鋼絲繩斷絲超限后繼續(xù)使用,嚴(yán)禁絞車鋼絲繩插接使用。

(19)信號把鉤工應(yīng)認(rèn)真檢查鉤頭、大繩、防脫銷、連環(huán)、保險(xiǎn)繩等的使用情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)和處理。

(20)斜巷絞車在正常停車后(指較長時(shí)間停止運(yùn)行),應(yīng)閘死滾筒,確需離開崗位時(shí),必須將車松到下平巷停穩(wěn),切斷絞車電源。

(21)斜巷每20m應(yīng)安裝一地滾,具體以鋼絲繩不拖底板為準(zhǔn)。

(22)裝、卸物料(包括長料)時(shí),人員必須互相配合好,喊清保安口號。

第8篇 煤礦機(jī)電運(yùn)輸?shù)陌踩芾?/strong>