第1篇 設備管理八項措施
幾年來的農網改造工程,使得農村電力設備由過去的無規(guī)性、雜亂性得到了規(guī)范;各縣、區(qū)的高低壓電網、設備在經濟運行、安全性能和外觀工藝上都有了跨躍式的改觀;設計更加規(guī)范化,布局更加合理化。但面對如此龐大的工程,再大的努力,也不可能確保完美無缺,再合理的規(guī)劃設計,也不能面面俱到。同時,優(yōu)質服務工程在全行業(yè)的全面推行,都對我們今后的工作提出了更高的要求。如何提高現有設備的服役年限,如何做好農網改造以后的設備管理已成為當前需要認真解決的一個課題。
1.及時消除農網改造的遺留問題
農網改造的遺留問題很多,如:1.整改受經濟約束和舊式設備框架及用戶、地理環(huán)境等影響;2.農村負荷分布和大小(及發(fā)展動態(tài))無法考察精確,使運行分配不合理,無法認定負荷中心;3.增減用戶,伸縮線路,加大感性容量等,都會與原有設計相矛盾;4.受整改、運行管理、完善和業(yè)擴報裝操作等人員素質、能力的影響。這就要視情況分別予以消缺或實行二次整改以完善電網結構、消除各類缺陷。
2.規(guī)劃、整理并完善設備的有關管理制度
農網設備作為電力企業(yè)最基本、最重要的硬件,必然存在大量的制度、規(guī)程需要規(guī)范和管理。同時隨著農網的發(fā)展及新設備、新技術的不斷應用,使得與設備管理相關的制度、規(guī)程也越來越多,一系列的矛盾同時就產生了:各個時期制訂的制度分散在各種文件中,缺乏統(tǒng)一性;新的規(guī)章制度不斷出臺,舊的、不切實際的制度不能及時廢止,新舊制度并行使用,制度缺乏系統(tǒng)性和層次性;隨著環(huán)境的變化及新技術設備的使用,有些制度沒有跟隨變化及時完善,更規(guī)范的制度亟待制定,管理制度缺乏及時性。這就要求對現有的制度進行匯總、校對并重新編篡。
3.建立并完善電力設備檔案管理
電力設備的檔案資料記述并反映著電力設備有關的各種歷史記錄及真實資料,是具有現實和歷史考驗價值的技術文件材料,包括:圖紙、圖表、文字、計算材料、照片、影片、錄像帶、錄音帶,以及總結、報告、批復、統(tǒng)計報表等。隨著設備品種及數量大量增加,檔案資料也必然越來越多。這大量的網改資料要盡快分門別類地充實到電力設備的檔案資料管理中去。這就需要對現有的各種檔案資料分門別類地進行整理匯總。同時指定檔案管理專責人負責對檔案的收集、整理、鑒定、歸檔、保管、統(tǒng)計工作;對需要存檔的技術資料應做到完整、準確、系統(tǒng),以便有效利用,使之更好地服務于電業(yè)企業(yè)的安全生產和科學研究。
4.根據設備的運行情況實行動態(tài)管理
設備經過一段時間運行之后,必然要老化,這就要對老化設備及部分氧化現象進行修復處理。修復時盡可能采用同型號的產品,不能修復的及時清除、更換。要在保持原有整改基礎上不斷完善、再完善,用經濟運行的技術手段去對待電網動態(tài)變化的趨勢,讓設備按照理想的方向可靠地持續(xù)運轉。同時,要根據動態(tài)管理的要求,將檢修用品和事故備品分開建立備品備件庫房,以保證縮短搶修時間。
5.加強員工素質教育,提高員工隊伍的整體素質和管理水平
一流的裝備和一流的技術需要一流的管理,一流的管理又需要一流的管理人員來保證。在以人為本的當今社會,作為農網設備的直接管理者,電力工作者必須具備一定的文化素質及掌握一定的業(yè)務技能。當前電工隊伍技術和管理水平參差不齊,個別電工的管理水平相對較低,文化素質較差,加強電工的技術和技能培訓及管理培訓,全面提高電工技術管理水平也成為當前的一項非常關鍵的工作,要從人的因素上杜絕設備管理的漏洞。同時還應注意及時克服人員中存在的各種認識誤區(qū):網改后,工作人員過于信賴整改時的一流設計,長期沉醉于改后設備終身完好的麻痹狀態(tài),或被技術權威震撼,在面對問題時不敢指出。這模糊了人們的視線,麻痹了人們的頭腦,造成工作人員過分信賴整改的完好狀態(tài),不認真巡視、管理,從而釀成事故。
6.建立嚴格的設備管理考核制度,獎懲落實到位
把電力設施的保護納入供電所及工作人員的月份及年終工作指標的考核中去,通過制定嚴密可靠的措施,堅持重獎重罰的原則,以保證電網設備不被破壞。要注意建立健全設備管理獎懲制度,明確分工,明確任務,明確責任,要做到勤巡視、勤維修,把設備的基礎管理、缺陷管理、電工的巡視線路次數和維修是否及時等情況列入各供電所及電力工作人員的月考核工作中。設備管理定指標、定條件,及時獎懲,把事故消滅在萌芽之中。把每月的設備管理情況作為年終評獎、評先、晉級和下年度是否繼續(xù)任用的重要依據。
7.充分回收并利用舊料,積極利用新材料、新技術
農改結束后,大量的電力設備退出了現役而產生了閑置現象。其中不少設備還具有很大的使用價值,不僅浪費了大量可用物資,同時產生了大量的設備保管費用,這就要做好舊料的回收和再利用工作。同時還要積極采用高科技產品,增加電網建設的科技含量,以進一步提高電網的運行管理水平,確保輸、供、配電網絡的安全運行;大力開發(fā)和利用管理信息系統(tǒng),提高企業(yè)經營效益。
8.動員各種力量,加強對電力設施的保護
要保證農網正常運行,就必須加強對電力設施的保護力度,但是電力設施的安全保護僅僅靠電力職工和電力部門的力量是遠遠不夠的,這就要注意發(fā)揮全社會的力量并充分利用各種可能利用的力量來保護電力設施的安全健康運行。切實可行的措施就是要堅決執(zhí)行《電力設施安全保護條例》,協(xié)調公安部門聯合加大對各種竊電行為和偷盜電力設施行為的打擊力度,與各村簽訂聯保協(xié)議或采取其它有力的措施。此外,還要深入基層鄉(xiāng)村進行護電及電力設施保護宣傳工作,以團結各方面力量,加大對電力設施保護的力度。
第2篇 建筑立面整飾項目材料設備廢棄物管理措施
建筑立面整飾項目材料設備及廢棄物的管理措施
1 廢棄物管理
1.施工現場設立專門的廢棄物臨時貯存場地,廢棄物應分類存放,對有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨貯存、設置安全防范措施且有醒目標識。
2.廢棄物的運輸確保不散撒、不混放,送到政府批準的回收單位或場所進行處理、消納,對可回收的廢棄物做到再回收利用。
2 材料設備的管理
1.對現場料場進行統(tǒng)一規(guī)劃,對不同的進場材料設備進行分類合理堆放和儲存,并掛牌標明,重要設備材料利用專門的圍攔和庫房儲存,并設專人管理。
2.在施工過程中,嚴格按照材料管理辦法,進行限額領料。
3.對廢料、舊料做到每日清理回收。
4.使用計算機數據庫技術對現場設備材料進行統(tǒng)一編碼和管理。
3 環(huán)保節(jié)能型材料設備的選擇
如果材料設備選型涉及環(huán)保節(jié)能要求時,遵從以下原則:
1.滿足設計和規(guī)范要求;
2.滿足質量和本工程使用功能上的要求;
3.滿足環(huán)保、節(jié)能要求,具有良好的使用壽命,便于今后建筑物的維護和管理,達到降低建筑物維護管理費用和建筑物運營費用的目的。
4 其他措施
1.對易燃易爆、油料和化學品的采購、運輸、貯存、發(fā)放和使用后對廢棄物的處理制定專項措施,并設置專人管理。
2.對施工機械進行全面的檢查和維修保養(yǎng),保證設備始終處于良好狀態(tài),避免噪音、泄漏和廢油、廢棄物造成的污染,杜絕重大安全隱患的存在。
3.生活垃圾與施工垃圾分開,并及時組織清運。
4.施工人員不得在施工現場圍墻以外逗留、休息,人員用餐必須在施工現場生活區(qū)內。
5.項目經理部配置粉塵、噪音等測試器具,對場界噪音、現場揚塵等進行監(jiān)測,并委托環(huán)保部門定期對包括污水排放在內的各項環(huán)保指標進行測試。項目經理部對環(huán)保指標超標的項目及時采取有效措施進行處理。
第3篇 設備安全操作管理措施
電氣設備管理
前言
電氣設備的危險乃是造成多火災及傷亡的原因。事實上,電氣火災是工作場所火災的頭號原因。
電氣設備危險因素包括,但不限于電線、設備誤用、絕緣失靈、接地錯誤、開關箱開而不關,以及水電裝置互相連接。
本款將幫助您注意電氣設備危險因素。
指南
1.一切電線的直徑均須有適當的尺寸,絕緣和接口,且無危險因素。
一切電線均須有適當的位置,支撐和保護,不致碰到人的頭和腳,或在正常作業(yè)過程中碰到設備。切不可使用臨時湊合的電線。所有工廠設備的電源線均須三叉接地或雙得絕緣。切不可使用磨損的電線。
2.只可使用經認可的固定裝置、插頭、電路斷路器,及其他器材。切不可使用臨時湊合的電線,因其會導致電氣和火災危險。
3.一切中斷箱、輸出口,及配電盤均須用安全的保護外殼蓋起來。
4.灰塵、油膩、油脂或纖維的危險積累,會被電源(如電弧)點燃。馬達上不可積存灰塵、油膩等物。
5.在危險環(huán)境中,必須使用經特別設計和認可的電氣設備。
6.在允許使用手提電氣加熱器的地方,須實施清除可燃物質和安放加熱器的程序。
7.電氣設備和保護裝置應定期養(yǎng)護,而養(yǎng)護工作則應記錄下來。
8.須請一名稱職的電工來檢查和修理電氣系統(tǒng)。
9.須使用保護系統(tǒng)來保護電路及電氣設備。
10.電氣設備的接地和雙重絕緣可令保護裝置正常運作。
滅火器操作指南
滅火器
參考指南:款5.0
是
局部
否
備注
5.1
是否有足夠的各種類別的手提式滅火器
5.2
滅火器是否灌滿并定期接受檢查
5.3
需使用滅火器的雇員是否每年接受有關滅火器使用及消防程序的訓練
5.4
滅火器位置是否有明確標記
5.5
通向滅火器的通道是否暢通無阻
5.6
如使用halon式滅火器將滅火液噴進樓內各室,則在滅火器噴液前,雇員們能否撤離
5.7
滅火器是否安放在適當位置,以便在一般性可燃物質區(qū),雇員至多行走75英尺既可拿到滅火器,或在易燃物質區(qū),雇員至多走50英尺便可拿到滅火器
易燃物及可燃物
參考指南:款6.0
是
局部
否
備注
6.1
雇員們是否受過有關適當處理和使用易燃及可燃及可燃物質的訓練
6.2
可燃碎片及廢料(如:油膩破布)是否貯存在有蓋的金屬容器內,并被及時搬離工地
6.3
是否使用政府認可的容器和鐵箱來貯存和處理易燃及可燃液體
6.4
易燃液體在未被使用時是否全部放在密封的容器內是否全部貯存在政府認可的容器內
6.5
整桶散裝易燃液體是否接地分配罐是否有粘合帶
6.6
易燃及可燃液體的貯藏室內的電氣裝置是否有適當的保護:如電燈、開關等
6.7
易燃及可燃液體的貯藏室內是否有機械或重力通風
6.8
是否在可能時使用真空吸塵器,而不是將可燃灰塵吹走或掃走
6.9
易燃或可燃液體的轉移/撤離/運輸是否由受過訓練的人員來進行
6.10
在使用或貯存易燃或可燃物質的地方,是否已貼出并執(zhí)行“禁止吸煙”的警告
6.11
是否及時并適當地清除所有溢出的易燃或可燃液體
電氣設備
參考指南:款7.0
是
局部
否
7.1
暴露的電線是否處于良好狀態(tài),有適當支撐并受到保護,不受物理性危害的影響
7.2
電線是否妥善地與固定裝置、插頭、電路斷路器,以及其他設備相連
7.3
接合箱,插座和控制板是否全部蓋緊
7.4
馬達上是否有灰塵,污垢,油膩及纖維
7.5
電氣設備是否已獲準用于危險區(qū)域
7.6
經認可的手提加熱器是否不帶有可燃物質并被置于安全的地方
7.7
工地上是否有一個電氣維修計劃
7.8
是否有一名電工為工地提供服務
7.9
工地上是否有一個避雷系統(tǒng)
7.10
電氣設備是否都有接地或雙重絕緣裝置
第4篇 如何加強設備設施安全管理措施
要完全消除物質系統(tǒng)的潛在危險是不可能的,而導致人的不安全行為的因素又非常之多。并且不安全狀態(tài)與不安全行為往往又是相互關聯的,很多不安全狀態(tài)(機器設備的不安全狀態(tài))可以導致人的不安全行為,而人的不安全行為又會引起或擴大不安全狀態(tài)。此外,任何事故發(fā)生都是一個動態(tài)過程,即人與物的狀態(tài)都是隨時間而變化的,事故的形成和發(fā)展是時間的函數。所以,加強安全管理是非常必要的。安全管理好,可能使不安全狀態(tài)與不安全行為減少,反之,則會使不安全狀態(tài)和不安全行為增加;安全管理不好,有時甚至會成為發(fā)生事故 的根本原因。
《安全生產法》對設備、設施的安全保障要求,做了明確規(guī)定。生產經營|考試大|單位的生產經營場所以及有關的設備、設施,應有完備的安全裝置和明顯的安全警示標志;有關的安全設備的設計、制造、安裝、使用、維護必須符合國家標準或有關行業(yè)標準的要求,特種設備必須由指定專業(yè)生產廠家生產并取得安全許可證才能投入使用;應按有關規(guī)定加強對設備、設施的維護與檢測管理,淘汰不安全的設備、設施,以確保生產經營場所及有關設備、設施的安全。
1.設備、設施設計與制造的安全保障
(1)生產經營設備、設施應有配套的安全設備或安全警示裝置《安全生產法》第二十八條規(guī)定:“生產經營單位應當在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上,設置明顯的安全警示標志”
凡可產生危險、有害因素較大的場所、部位,都應設置相應的安全防護裝置,例如,設備的可動零部件是否設置有相應的安全防護裝置,凡人員易觸及的可動零部件,應盡可能封閉或隔離。對于操作人員在設備運行時可能觸及的可動零部件,必須配置必要的安全防護裝置。對于運行過程中可能超過極限位置的生產設備或零部件,應配置可靠的限位裝置。
(2)安全設備設計、制造應符合安全標準要求《安全生產法》第二十九條規(guī)定:“安全設備的設計、制造、安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢應當符合國家標準或者行業(yè)標準。”有關安全設備設計、制造的安全要求,國家或行業(yè)部門已頒發(fā)了有關的安全標準,設計、制造單位必須執(zhí)行。
2. 安全設備、設施使用、維護、檢測的安全保障
《安全生產法》第二十九條規(guī)定:“安全設備的設計、制造、安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢,應當符合國家標準或行業(yè)標準。生產經營單位必須對安全設備進行經常性維護、保養(yǎng),并定期檢測,保證正常運轉。維護、保養(yǎng)、檢測應當作好記錄,并由有關人員簽字。”根據這條規(guī)定,安全設備使用安全保障應包括安裝使用方面的空保障和維護、保養(yǎng)、檢測、管理方面的安全保障。
(1)設備安裝的安全要求設備安裝好后,應逐項檢查設備的安全狀態(tài)及性能是否符合安全要求。檢查的安全項目包括靜態(tài)和動態(tài)兩方面,靜態(tài)檢查項目在設備不運行的條件下進行,如設備表面安全性、安全防護距離等;如控制系統(tǒng)安全性能、可動部件安全防護性能、安全防護裝置的工作性能與可靠性、設備運行中塵毒、易燃等的產生情況等。
(2)設備使用、維護保養(yǎng)的安全要求安全設備使用應建立設備使用保養(yǎng)責任制,制定安全操作規(guī)程,實行操作證制度,以確保設備的安全正常運行。
(3)設備安全檢測的要求安全檢測是了解設備運行狀況,預測設備運行變化趨勢的有效手段,其根本目的是避免安全設備故障或事故發(fā)生,保證生產經營安全。
(4)設備的報廢與淘汰《安全生產法》第三十一條規(guī)定:“國家對嚴重危及生產安全的工藝、設備實行淘汰制度。生產經營單位不得使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產安全的工藝、設備。”設備經長期運行使用,不斷磨損、老化,生產效率、安全性、可靠性不斷下降對這些設備就應進行報廢處理以避免因設備不安全而引發(fā)事故。《安全生產法》從法律上對設備的報廢、淘汰制度加以確認,有利于該制度的有效實施。設備報廢或淘汰后,任何生產經營單位不得使用已報廢、淘汰、禁止使用 的危及生產安全的工藝與設備。
(5)建立設備安全檔案設備的檔案管理是設備管理的基礎性工作,它為生產經營單位設備安全管理提供信息、資料、和數據,通過對檔案信息資料的整理、分析,可了解設備運行狀態(tài),為設備安全檢查、檢測、故障診斷、隱患整改等提供科學的依據。
3. 特種設備實行安全許可證
《安全生產法》第三十條規(guī)定:“生產經營單位使用的涉及生命安全、危險性較大的特種設備,以及危險品的容器、運輸工具,必須按照國家有關規(guī)定,由專業(yè)生產單位生產,并經取得專業(yè)資質的檢測、檢驗機構、檢驗合格,取得安全使用證或者安|考試大|全標志,方可投入使用。檢測、檢驗機構對檢測檢驗結果負責?！?/p>
特種設備是指危險性較大、易發(fā)生事故而危及生命安全、對管理有特殊要求的一類設備,如鍋爐、壓力器、壓力管道、起重設備、架空索道等。對特種設備,國家制定專門的管理規(guī)定,實行安全使用證制度,具體內容包括:
(1)設計單位、生產廠家具有設計或生產特種設備的許可證。對特種設備,國家通常采用定點生產由具備生產能力的專業(yè)生產單位生產,并發(fā)給生產許可證,沒有取得生產許可證的單位不得生產特種設備。
(2)檢測、檢驗機構肯有專業(yè)資質證。特設備的檢測、檢驗通常要專門的檢測設備,測定要求高,測定過程規(guī)范。為了保證檢測檢驗質量,防止因檢測精度不夠或檢測錯誤而導致特種設備使用中發(fā)生事故 ,必須由具備檢測技術力量,并經認證取得專業(yè)資質證的機構進行。其他沒有取得專業(yè)資質認證的單位,不得從事特種設備的檢測檢驗工作。
(3)安全使用證。首先,特種設備的安裝必須由具有相應特種設備安裝許可證的單位進行安裝,有的要求安裝圖(如鍋爐房)須經上級有關部門審查批準后才能進行安裝;其次,安裝完工后必須進行竣工驗收,驗收調試通過后才能試運行;最后,要向特種設備管理部門申報,并申請安全使用證,取得安全使用證后才能正式投入運營。
第5篇 道口設備管理措施
據《中華人民共和國鐵路法》《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路道口管理暫行規(guī)定》（經交〔1986〕161號）、《鐵路無人看守道口監(jiān)護管理規(guī)定》（國經貿運〔1995〕466號）、《鐵路技術管理規(guī)程》、《設置或者拓寬鐵路道口人行過道審批辦法》（鐵道部20號令）、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務安全規(guī)則》等有關文件精神和規(guī)定，結合我鋪架基地道口實際情況，制定本細則。本細則適用于南寧鐵路局管內道路與鐵路相交的道口、人行過道和平過道。
第一章分類
第1條道路與鐵路的平面交叉分為：
1.道口：系指鐵路上鋪面寬度在2.5m及以上，直接與道路貫通的平面交叉。按看守情況分為“有人看守道口”和“無人看守道口”。
2.人行過道：系指鐵路上鋪面寬度在2.5m以下（城市一般為0.75m～至1.5m，鄉(xiāng)村一般為0.4m～至1.2m），直接與道路貫通的平面交叉。人行過道只準通過行人、自行車，不準畜力車及機動車輛通過。
3.平過道：系指在車站、貨場、專用線內，專為內部作業(yè)使用，不直接貫通道路的平面交叉。
第二章道口設置
第2條設置或拓寬鐵路道口、人行過道按照《鐵路運輸安全保護條例》、《設置或者拓寬鐵路道口人行過道審批辦法》（鐵道部20號令）以及鐵路通道安全管理監(jiān)督辦公室《設置或者拓寬鐵路道口人行過道審批辦法實施細則（試行）》的有關規(guī)定執(zhí)行。
第三章道口設備
第3條道口鋪面的設計和鋪設，應符合下列規(guī)定：
1.道口鋪面寬度一般應與道路路面寬度相同，且應不小于2.5m。
2.鐵路鋼軌頭部內側道口鋪面應與軌面持平，鐵路鋼軌頭部外側50mm范圍內，道口鋪面應低于軌面5mm。
3.道口鋪面板應采用鋼筋混凝土、橡膠等材料制成，材質及規(guī)格應符合設計要求，鋪砌應平整穩(wěn)固。
4.較繁忙的有人看守（監(jiān)護）道口及通行重型貨車的站場平過道應鋪設橡膠鋪面板，無人看守道口、人行過道、平過道現存的鋼軌鋪面板要逐步更換為橡膠鋪面板或鋼筋混凝土鋪面板。
5.護軌輪緣槽寬度，直線上應為70～100mm，曲線內股應為90～100mm；輪緣槽深度應為45～60mm。護軌兩端做成喇叭口，距護軌端300mm處彎向線路中心，其終端距鋼軌工作邊應為150～180mm，并應固定。
6.道口鋪面范圍內應采用新ⅱ（ⅲ）型軌枕，軌枕配制根數為1840根/km。道口鋪面范圍及前后10m范圍內應采用一級石碴。
7.道口兩側道路應有平臺，其長度從鋼軌外側算起應不少于下表的數值。
8.道口兩側道路連接平臺的縱坡，不應大于下表的數值：
第4條道口設備
1.有人看守道口應有可靠的供電電源，其供電等級不低于二級負荷，并配備列車無線調度電話和道口作業(yè)監(jiān)控裝置，有條件的應配備無線預警裝置和固定電話。
2.依據中華人民共和國鐵道行業(yè)標準《平交道口自動控制或報警的技術要求》（tb/t2969-1999）的規(guī)定，道口信號設備自動報警的報警時間通常為60ｓ,既有看守道口不符合本規(guī)定的應逐步改造。
第5條有人看守道口須修建道口看守房，并接水接電。道口看守房應設值班室、繼電器室、待班室、廚房及廁所。
第6條有人看守道口看守房內按《鐵路工務安全規(guī)則》規(guī)定配備防護信號和工具備品，并經常保持性能良好。道口設置有列車無線調度通訊設備時，可不配備響墩。
第7條實行監(jiān)護的無人看守道口應修建道口監(jiān)護房，設置欄桿（欄門）。
第四章道口標志
第8條有人看守道口設置以下標志
1.在鐵路上距道口兩端500～1000m處設置鳴笛標，司機鳴笛標必須設在列車運行方向的左側，其內側應距線路中心不少于2.5m（站內或站內道口兩端不設）。
2.在通向道口、距道口最外股鋼軌不少于20m處的道路右側（特殊情況除外）設置有人看守鐵路道口標志。在距道口最外股鋼軌5m處設置道口停止線。
3.在道口兩端道路的路肩上對稱設置護樁3～5個（一般情況下在距道口外股鋼軌3至5m處設第1個護樁），護樁油漆成100mm寬黑白相間的水平線條，護樁間距1.5m，樁頂高出地面0.85m。
4.在道口兩端、距最外股鋼軌不少于3m處，設置帶有標志（標志為直徑300mm的紅色圓牌，有條件的地方夜間可安設紅燈）的欄桿或欄門,距路面的高度為1.0～1.2m（欄桿揚起后距道路路面的垂直距離不小于3.5m）,并油漆成250mm寬黑白相間的顏色。欄桿（門）以對道路開放為定位，特殊情況下需要以對道口關閉為定位時，須經調度批準。欄桿（門）對道路關閉是對道路禁止通行的標志。
5.有人看守道口兩側鐵路經常有行人跨越的應在路肩外側設置柵欄，長度一般不少于50m，高度不低于1.2m。
第9條有人監(jiān)護的無人看守道口，應在道口兩側的停車讓行牌上焊接標明本道口監(jiān)護時間的公告牌。
第10條無人看守道口除按第10條1、3款規(guī)定設置火車司機鳴笛標、護樁外，在通向道口、距道口最外股鋼軌5m處的道路右側設置停車讓行標志；在距道口最外股鋼軌5m處設置道口停止線；在通向道口、距道口最外股鋼軌不少于20m處的道路右側（特殊情況除外）設置無人看守鐵路道口標志。
第11條在通向人行過道、距人行過道最外股鋼軌5m～10m處的道路右側設置“人行過道”標志。平過道不設任何標牌。
第12條各種標牌的圖樣、大小應符合《道路交通標志和標線》（gb5768-1999）的規(guī)定。
第五章道口看守
第13條道口看守與否及看守班制項目部決定。遇下列情況之一的道口，應設專人看守：
1.通過正線、到發(fā)線的道口。
2.每晝夜鐵路和公路的行車密度達到以下標準的道口：
3.主要用于有特殊用途的公路與鐵路相交的道口。
第14條有人看守或監(jiān)護的道口，嚴禁采用承包方式看守或監(jiān)護。
第15條道口工和監(jiān)護人員應身體健康、工作責任心強。新任道口工和監(jiān)護人員必須經過培訓、考試合格獲得上崗證，跟班作業(yè)3天后方能獨立上崗工作。
第六章道口管理制度
第16條道口設備維修管理
道口設備的維修管理，按下列規(guī)定分工：
1.后勤工段負責道口鋪面、護樁、欄桿及鳴笛標安裝、維修。
2.物資部負責道口電話安裝、維修。
第17條道口兩端道路路面維修管理：有人看守道口欄桿（門）內的路面由后勤工段養(yǎng)護維修，無人看守道口鋼軌外側2m以內由后勤工段負責維修；道口兩端道路路面需大修時，其技術標準應符合有關規(guī)定。
第18條管理體制
后勤工段設置專（兼）管道口工作的科室，后勤工段設置專（兼）職管理人員，每個有人看守道口設不脫產道口組長1人。
第19條鐵路機車車輛與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞造成事故，按以下規(guī)定判定責任。
1.事故當事人違章通過平交道口或者人行過道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成人身傷亡，定事故當事人責任。
2.事故當事人逃逸或者有證據證明當事人故意破壞、仿造現場、毀壞證據，定事故當事人責任。
3.事故當事人違反國家法律法規(guī)，有明顯過失的，按過錯的嚴重程度，分別承擔責任。
4.按照《鐵路無人看守道口監(jiān)護管理規(guī)定》（國經貿運〔1995〕466號）,無人看守道口實行監(jiān)護后，其性質仍為無人看守道口，發(fā)生鐵路交通事故，應當按照國家有關事故調查處理的規(guī)定辦理。
第20條道口值班人員必須提前立崗瞭望，疏導車輛、行人，發(fā)現列車開來或報警響起時，立即關閉欄桿（門）。
第21條有人看守道口在列車通過時仍有機動車或行人關停在道口內的，道口看守人員按一類違章處理（應急處理除外）。
第22條道口監(jiān)護員必須嚴格按標準作業(yè)，提前立崗瞭望，指揮疏導車輛、行人安全通過道口，及時發(fā)現和糾正違章行為，維護道口交通秩序，及時關閉欄桿（門），在列車到達道口不少于500m時立崗接車。經常檢查道口設施，及時排除道口故障，遇有特殊情況及時向有關部門報告并妥善處理。
第23條單崗制看守道口，道口值班人員因特殊情況必須短暫離崗時，必須關閉欄桿（門）并加鎖。雙崗或多崗看守道口，道口工在開關欄桿（門）時要相互呼喚應答，同時開關欄桿（門）。
第24條位于復線或多線地段的道口，當列車全部通過道口后，必須確認第二線或其它線路無列車開來時，才能開放欄桿（門）。
第25條特別笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設備、干擾行車的物體通過道口時，應采取安全防范措施，并經線路（道口）工段長的許可；在站內還應經調度許可。
第26條鋪架基地內平過道的安全管理由山西中南部鐵路通道鋪架項目部負責。
第27條道口工、監(jiān)護人員每班都要對道口設備、標志等進行檢查，發(fā)現缺損及時報告并作好記錄，后勤工段應及時整修、更換、補齊；道口工（監(jiān)護人員）每班要實行聯防互控簽名制度。
第28條道口工應著鐵路制服，佩戴肩章、臂章，持上崗證上崗作業(yè)；無人看守道口監(jiān)護人員著“黃馬夾”、持上崗證上崗作業(yè)；接車時須戴安全帽。
第29條道口設備在交付使用的同時，應交付使用說明書。道口工必須按使用說明書進行操作。
第30條道口設備發(fā)生故障，維修人員必須按《電務處工務處關于道口信號設備故障處理有關規(guī)定的通知》（柳電信函〔2002〕6號）的規(guī)定處理。
第31條道口檢查制度
1.山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項目部各級領導和管理人員應加強道口檢查，督促作業(yè)人員做好看守（監(jiān)護）工作，重點檢查“兩紀一化”、道口設備、防護備品及道口報警信號是否良好，并對道口工的作業(yè)情況進行考核。
2.道口檢查（抽查時間：凌晨１:00～６:00）
2.1山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項目部各級領導每月夜間抽查有人看守道口不少于1遍。
2.2山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項目部調度每月夜間對有人看守道口、監(jiān)護道口作業(yè)情況添乘檢查不少于1遍，抽查有人看守道口和監(jiān)護道口不少于1次；每半年抽查有人看守道口和監(jiān)護道口應覆蓋1遍。
2.3后勤工段每月對有人看守道口和監(jiān)護道口夜間抽查不少于1遍。
2.4后勤工段主管道口設備的技術人員每季全面檢查道口設備1遍。
2.5基地負責人員每月抽查有人看守道口和監(jiān)護道口不少于1遍。
2.6后勤工段長每月抽查管內有人看守道口和監(jiān)護道口不少于1遍。
3.后勤工段應建立相應的道口檢查制度，并建立道口夜間抽查情況統(tǒng)計臺帳，次月5日前報后勤工段。
第32條工務段要根據《道口故障防護處理辦法》，結合道口的不同情況，制定每處道口的應急防護處理辦法，并上墻公布。雙崗或多崗道口，要把應急防護處理辦法的每一個步驟落實到人。
第33條后勤工段每年對所有道口工、監(jiān)護人員作業(yè)標準化和故障應急處理能力進行培訓不少于2次（原則上定為1月和9月進行培訓），確認上崗資格。
第34條道口的室內外管理
1.道口值班室做到“五掛”，統(tǒng)一使用鏡框掛上墻（具體內容格式參照附件式樣印制），內容填寫清楚，順序從左至右為：
1.1道口看守工職責。
1.2道口看守工作制度。
1.3本道口故障防護處理辦法。
1.4列車通過本道口時刻表。根據最新列車運行時刻表及時更新，標明列車通過前方車站及本道口的具體時間，客車以紅色標注，貨車以黑色標注，要求統(tǒng)一打印，不能用手寫。
1.5安全天數揭示牌。每月底進行天數更新，要求用紅色油漆印刷，不能用手寫。
以上5項制度圖表要求統(tǒng)一制成長43cm,寬31cm鏡框在道口房內示掛，標題用黑體，一號字，正文用仿宋體，小二號字。列車時刻表字體可根據實際情況設置字號。
2.“兩簿”包括：道口交接班記錄簿、道口設備檢修記錄簿。
3.兩牌：室外有道口名稱牌（××線、××道口、道口中心里程）、閑人免進牌。
4.辦公桌面、抽屜保持整潔，不得存放與值班無關的雜物。備品箱、工具架齊全，各項備品工具做到定置管理，小件入箱，大件上架。
5.道口內外保持清潔，公路兩側以“小心火車牌”為界，線路兩側各50米范圍內劃分衛(wèi)生責任區(qū)，分人負責，保持外觀整潔。
6.室內外不得私拉臨時電線及擅自增加電器設備。
第七章附則
第35條本細則由山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項目部負責解釋。
第36條本細則自印發(fā)之日起實行。其他文電與本細則有抵觸的，以本細則為準。
第6篇 淺談機電設備安裝工程管理措施
摘要:安裝工程管理涉及項目多,各項目之間聯系比較大,協(xié)調性要求比較高,所以安裝項目管理也必然涉及協(xié)調各單位、各部門、各相關人員之間的關系。機電設備安裝項目管理,上承結構施工,下接裝修項目工程,需要溝通協(xié)調的單位和人員多,因此管理中也應非常注意多頭管理或者無人管理現象的發(fā)生.
關鍵詞:機電設備,安裝工程,管理
1 前言
在進行機電設備的安裝過程中,需要做好設備調試和設備安裝的監(jiān)督工作。 根據具體的要求審核作業(yè)人員,在我國經濟的發(fā)展下,建筑工程的管理逐漸深化,只有保證土建監(jiān)督和設備監(jiān)督互相協(xié)調,才可以保證施工的安全,建設出質量良好的建筑工程。
2機電設備安裝工程中項目管理技術的要點
2.1質量控制
l)承包商的管理、監(jiān)督。在機電設備安裝的施工過程中管理工程師最繁重最經常的工作就是質量控制。做好質量控制工作就要對施工的各個階段的相關承包商的工程做到施工前的審批、施工過程中的監(jiān)督、施工后的嚴格把關。嚴格把關主要做到以下幾點:對承包商進行管理、監(jiān)督確保機電設備安裝工程的質量達標精品工程的要求;組織相關單位對技術標準、設計圖紙、安裝說明書和制造廠家提供的設備等向承包商進行交底。
2)建立健全機電設備安裝管理體系。在機電設備安裝管理部建立質量監(jiān)控體系,對承包商的質量進行審查的保證體系形成完善全面的質量管理體系,并構建檢驗工程質量的工作制度對質量檢驗的工作程序進行詳細的制定;對施工前技術報告的審批工作把好關;對承包商提交的施工技術設施設計和施工組織設計進行嚴格的審查;對圖紙修改文件和設計變更文件進行審核;對相關工程的質量事故處理報告進行嚴格的審核;對有關應用新技術、新材料的技術鑒定報告進行審核等等,對現場進行全面的跟蹤檢查。
2.2成本管理
要把機電設備安裝工程的成本管理工作與安裝工程的施工管理工作相結合。如果一個機電設備的安裝工作做得很好,并且工程的成本控制工作做得也很好那么這個設備安裝工程就可以很好地反映出施工企業(yè)具有比較強的的管理實力和施工實力這也是一個施工企業(yè)整體能力和素質的綜合表現,可以作為檢驗機電設備安裝工程的項目管理工作的標準。為了控制好機電設備安裝工程的成本企業(yè)可以和施工項目部簽訂詳細的工程承包管理合同,明確獎罰措施和費用的金額,這樣承包商才能有一定的壓力和準則提高自己的管理水平和施工技術水平使自己的主觀能動性得到充分的發(fā)揮。
2.3進度控制
在對工程的進度進行控制中管理工程師的主要工作就是采取合理有效的措施幫助投資方對工程施工的進度進行控制。機電設備安裝的承包商應該按照合同中的相關規(guī)定和工期的約定進行工程進度網絡圖報管理部審批和總進度控制計劃的編制。然后根據經過審批的工程進度計劃來控制施工工程的進度。對施工工程的進度進行控制的主要任務有:在工程開始時細致嚴格地審批承包商的工程施工的總進度計劃;參加或組織相關人員召開會議對工程進度進行協(xié)調落實工程合同中規(guī)定的應該由業(yè)主提供的施工設施和條件;客觀公正地處理承包商提出的合理的工期索賠事務。
2.4安全管理
評價一個項目的好壞的前提是工程的施工是否安全。為
了實現安全施工的目標就必須強化安全施工的管理制度和相關組織加強獎懲措施和安全檢查力度。構建全過程、全方位的安全管理體系加強責任負責制,明確和落實項目經理以及工程具體的管理人員的安全管理工作的責任,做到人人負責,人人有責。在工程施工之前,做好安全管理工作的策劃和評估做到施工前有計劃施工過程中有控制施工后有總結的管理思路做好機電設備安裝工程的總設計和各項的分部設計工作從施工的環(huán)境、材料和設備、人員等方面入手,把計劃工作做好更好地確保機電設備安裝工程的安全施工。
3機電設備安裝技術的改善措施
3.1對設備、設施進行嚴格的選擇
機電設備安裝過程中要由相關的技術人員對設備進行嚴格的選擇通過試驗檢測來選擇一套既有經濟價值,又能為企業(yè)創(chuàng)造經濟效益的機電設備。禁止對設備進行隨機更改店則將會影響企業(yè)的發(fā)展。
3.2對安裝工作進行統(tǒng)一規(guī)劃
在機電設備的安裝過程中,由于安裝環(huán)節(jié)比較多,因此要對其進行統(tǒng)一的規(guī)劃、布置,同時每一個施工隊伍都要配備管理人員并對各個環(huán)節(jié)進行有效的調節(jié),在此過程中要多征求員工的意見。作為管理者要對機電設備及安裝的各個環(huán)節(jié)了如指掌對安裝過程中可能出現的問題做到心中有數,提前制定預防措施只有這樣才能確保機電安裝工作的順利進行。
3.3安裝工作要有主有次
一個項目要想啟動,首先要配備電源,其次要有動力源以及相關的提升設備等。只有對項目施工的各個環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一安排、有主有次,才能保證工程項目在短期內施工。同時還要對壓風機、安裝變電所、提升絞車、井架進行統(tǒng)一安排,有目的地進行機電設備安裝從而達到事半功倍的效果。
3.4提高機電員工的綜合素質
機電設備安裝人員綜合素質的高低將會決定安裝效率的好壞。在機電設備安裝過程中,要對所有員工進行崗前培訓,使他們更好地了解和掌握機電設備安裝過程中應該注意的技術和相關事項,以確保各個環(huán)節(jié)連接螺栓的整體質量,而且穿地腳螺栓也要做到一條不少。電工在供電過程中也應該嚴格按照相關規(guī)則進行接電,而且對設備的控制盤和開關進行檢修,以確保機電設備的正常運行。
4 施工過程管理
1) 施工技術質量管理。工程進度是效益,工程質量則是生命。工程質量不僅直接關系到整個建筑工程的社會效益和經濟效益,還關系到建筑工程和人民生活的舒適和安全。施工前圖紙設計的質量直接影響施工過程中的質量問題,而且具體施工操作人員往往文化水平較低,因此施工圖紙繪制要簡潔、明確、易懂。因為現場施工人員最了解實際情況,所以還必須要求施工人員發(fā)現設計圖紙與現場實際情況不符時要提出疑問,并與工程管理方共同商討解決方案;處理機電設備安裝技術與管理外,安裝設備的本身的質量也關系到整個機電安裝工程的質量,所以必須嚴格把控進場物料和設備的質量,不符合質量標準要求的原材料要立即退回重新購買,編寫原材料控制流程,使每一種進入施工的原材料都有源可查;施工過程中項目管理者必須要求施工者嚴格按照操作規(guī)范進行操作,作業(yè)方式和操作范圍要與設計圖紙要求說明相符,不能隨意變更。質量管控人員要嚴格把控施工技術標準,同時要求下一工序嚴格檢查上一工序的質量,存在質量問題,下一工序必須提出上報,要求上一工序整改或者返工。此外質量管控人員還要做好質量檢查記錄,把質量標準是否達標納入考核系統(tǒng);設備安裝好以后,在調試階段,必須嚴格按照施工項目要求對安裝設備或系統(tǒng)進行調試,每一個項目都要調試并記錄,堅決不能簡省步驟,抽檢調試。達不到工程驗收標準的設備,要及時調換。
2) 施工安全管理。安裝工程涉及水、電、機械等項目,安全管理尤為重要,一旦在施工過程中發(fā)生安全事故就有可能造成無法想象的人身傷亡和財產損失。所以特別注重安全管理工作,做好安全管理工作首先是要建立完善的安全管理制度,并對現場施工人員進行安全施工培訓,增強其安全施工意識;另外還要指定專業(yè)的安全施工管理人員對工地施工現場進行不定期巡查,發(fā)現安全隱患或者不安全因素要及時要求相關人員進行整改,對相關人員提出警告或處罰,盡量避免任何安全事故發(fā)生的可能性。
結語
機電設備安裝項目的管理工作不僅要做好工程的目標管理工作還要調整好相關人員、相關部門、相關單位之間的關系了解機電設備安裝工程的特點按照工程的工作思路來開展管理工作,熟悉項目管理工作的內涵做好安全管理、進度管理、成本管理和質量管理的各個管理工作,提高機電設備安裝項目管理的技術,加強技術管理,使其適應社會的發(fā)展捉進企業(yè)的不斷進步和發(fā)展。
參考文獻
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[2] 覃飛.建筑機電安裝施工技術管理[j].中國新技術新產品,2022.
第7篇 zz商城設備安全管理及應急措施方案
設備在運行中常常會因為某些非正常因素造成設備的停用、功能喪失或效能下降。這些原因會危害設備的正常使用,還會危害設備操作或使用人員的生命安全,如果處理不及時,將會造成業(yè)主資產和個人不可挽回的損失。只有建立積極有效的管理預防措施,杜絕事故發(fā)生。對于發(fā)生的設備事故要及時維修,認真分析原因吸取教訓,制定防范措施避免再發(fā)生。
1設備故障處理
1.1故障分類:
設備在運行中,凡由于人為或非人為因素造成不能提供正常服務的情況均定義為故障,凡故障發(fā)生時,均應視情況分為重大故障和一般故障兩級處理。
重大故障:人身傷亡事故、設備故障導致經濟損失超過萬元以上。因故障引起商城停水、停電、發(fā)生火災等。
一般故障:除以上重大故障外,其他均為一般故障
1.2故障處理細則
*設備發(fā)生故障,值班人員根據要求判斷事故類別。如為重大事故,立刻上報經理及設備的保修、保養(yǎng)專業(yè)單位。及時通知業(yè)主。并按要求采取應急處理措施。經理接到報告后應第一時間趕到現場。指揮故障處理;如為一般故障。及時與設備的保修、保養(yǎng)專業(yè)單位聯系。并協(xié)助處理
*值班人員應根據設備檢測、設備的參數及設備外部特征,判斷故障的情況,盡快限制故障的發(fā)展。迅速排除危害人員及設備的因素。作好安全防范措施。并記錄檢測設備的信號顯示及操作時間、故障現象。
*值班人員配合有關人員進行故障處理時應迅速、果斷、正確、鎮(zhèn)靜。不違反安全操作規(guī)程。
*故障處理完畢后,由專業(yè)技術人員根據實際對故障原因進行分析取證,查明故障產生的原因、形成機理及規(guī)律并做好預防措施。
*查明原因、分清責任,對相關人員進行處罰及教育,制定防范措施。
*事故處理完畢后,將故障的全過程及處理意見詳實記錄,以文件形式上報經理及業(yè)主,并作好相關的檔案。
2各機電設備設施搶修、應急處理方案
2.1停電應急處理措施
zz國際商城配電系統(tǒng)設計了發(fā)電機作為突發(fā)停電的應急備用電源。平常發(fā)電機設定為自動工作狀態(tài),一旦商城發(fā)生高壓環(huán)網柜或高壓變電站故障、檢修,發(fā)電應急備用電源啟動。
突發(fā)性市電停電后,自動設計狀態(tài)的發(fā)電機會在6秒鐘內起動運行提供備用電源。如發(fā)電機不起動,值班員應即時采取以下措施:
*首先查明故障原因,根據具體情況啟動備用供電設備,并積極組織人員搶修故障供電設備,及時恢復供電,盡量縮小停電影響范圍。
*查發(fā)電機主控制箱上選擇開關的設置是否正確,如打在'停'或'手動'位置,應按日常檢查程序進行檢查,情況正常將選擇開關擰到'自動'位置。
*如選擇開關位置正常,則檢查切換柜擇位開關,如有錯,即刻糾正將其打在'自動'位置。
*若以上兩項都正確,則應檢查主控制箱和切換柜控制回路的熔斷器。如熔斷器燒毀,則應先斷開主回路開關,分回路斷路器,更換后恢復合閘。在故障處理過程中,應先斷開'市電、備用'電源切換柜,并即刻通知監(jiān)控中心值班員、電梯值班員等做好應急準備等事項。
*檢查各設備機房、樓梯、通道、地下車庫等出口地方的應急燈是否起用,并保證動作正常,作人員疏散照明之用。
*如當班值班員無法短時間內消除故障,應及時向主管領導匯報,并通知業(yè)主做好應急準備。
*事故處理完畢作好工作記錄,工作總結。上報管理處經理及業(yè)主領導。
停電處理應急流程圖:
2.2給排水系統(tǒng)應急處理方案
市政供水計劃性停水,管理處提前通知業(yè)主,說明停水原因、停水時限等,做好水池蓄水工作。
市政供水管網故障造成突發(fā)性停水,來不及通知業(yè)主時,管理處設法滿足業(yè)主用水要求,事后向業(yè)主說明原因。
由于供水設備故障造成突發(fā)事故,按下列程序執(zhí)行:
*接到事故報警后,機電運行維修組人員應在5分鐘內趕現場控制事態(tài)發(fā)展。查出事故原因,及時搶修,不能及時處理的迅速向公司匯報,請求支援。
*加壓泵出現故障停止運轉時,值班員應及時將該泵控制電源分閘,掛指示牌匾,并及時將備用泵投入使用,即時通知相關負責人組織搶修。
*主管網漏水或爆管時,應即時停泵,關閉進水閥門,分管網漏水或爆管時,應即時關閉分管網閥門,并及時進行搶修。
*事故不能在2小時處理的,管理處經理簽發(fā)停水通知單,并附上處理方案告知業(yè)主。
排水部分突發(fā)事故:
*排水主管爆裂或堵塞時,應及時與市政排水主管部門取得聯系并組織搶修。
*污水井、雨水井管網爆裂或堵塞時,應及時組織搶修。
*地下停車場集水坑排水不良時,應即時用潛水泵將水排除,并對排污泵、管網作檢查、搶修。
*設備、物資等受到排水影響引發(fā)不良后果現象的,應及時采取保護措施并通知相關人員到現場及時搶修。
給排水系統(tǒng)應急處理流程圖
2.3電梯應急處理方案
無論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯,還是因為消防系統(tǒng)報火警引起電梯迫降,都給乘梯人員帶來極大不便,甚至使乘客按以下程序執(zhí)行,保證乘客人身安全。
*當消防系統(tǒng)報火警引起停梯時,消防值班人員應沉著冷靜,迅速查清報警點位置和數量,電話通知保安值班人員急赴現場查看,同時用對講電話提醒乘客保持鎮(zhèn)靜。現場確認發(fā)生火災時,必須立即通知管理處組織人員滅火救災;同時根據火災輕重程度不同,對設有可作消防專用的電梯,將乘客運送到安全層站。通知司機或管理人員盡快在安全樓層停車,把乘客運送到安全層站。轎廂開到安全的樓層,在乘客確已完全撤出后切斷電源,把各層廳門關閉,防止向其他樓層延燒。若系統(tǒng)誤報。盡快排除故障,恢復電梯、扶梯正常運行。
*突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運行,值班人員應通過對講電話告訴乘客不要驚慌失措,不可將身體任何部位探出轎廂外,然后立即通知電梯管理人員,根據樓層指示燈或小心開啟外門察看,確定轎廂所在位置,在解救被困人員離開轎廂前,應先切斷故障電梯電源,視情況依下列步驟放被因乘客:
停于接近候梯廳門口的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時,用專用外門鑰匙開啟外門,同時用力緩慢打開轎廂門,協(xié)助乘客安全離開轎廂,然后重新將外門關好。
轎廂停于遠離侯梯廳門口的位置,如果轎廂門處于半關閉狀態(tài),應先將其完全關閉或開啟,然后通過手動盤車使轎廂就近平層,用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員,然后重新將外門關好。
手動盤車時,至少兩人進行,一人雙抓牢盤車輪,另一人撬開抱閘,每松開抱閘一次,盤車一次,進行
間斷操作。若轎廂停于候梯廳門口以上或以下位置時(以高于或低于樓面不超過0.5米為準),應松開報閘的同時把握緊盤車輪,用人力盤車使轎廂向正確方向移動,嚴禁松閘后讓轎廂自行移動。
*電梯自身發(fā)生故障時,解救出被困人員后立即組織人員檢修,查事故原因,消除隱患,如不能自修,必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障,恢復電梯正常運行,并寫出事故書面報告交管理處及業(yè)主。
電梯應急處理流程圖
2.4消防系統(tǒng)應急措施
監(jiān)控中心24小時對各區(qū)域實時監(jiān)控,同時認真落實巡邏制度,保安、清潔、機電人員要勤于檢查、巡視,保證在自己的責任區(qū)內及時發(fā)現火災隱患,真正做到火災早發(fā)現、早撲滅、少損失。一旦發(fā)生火災,保證火災能初期在短時間撲滅,消除火災對人員疏散的威脅,減少火災損失,確保商城人員生命安全,按以下規(guī)定進行:
發(fā)生火災時,監(jiān)控中心立即通知有關人員進入火災應急狀態(tài),并啟動義務消防員、保安員等進入著火區(qū)域搶險,爭取在火災發(fā)生初期,利用大樓內自有的消防器材滅火。
若火勢迅猛,管理處無能力滅火。應盡量控制火災曼延,立即向'119'報警并組織人員疏散。根據著火區(qū)域的地點和火情的變化,作出相應的滅火方法和步驟:
*消防人員引導消防車和消防人員并組織突擊隊員進入火場。
*監(jiān)控中心人員開啟消防廣播,通知引導人群迅速撤離火區(qū)。首先通知著火層人員立即疏散。接著通知臨近著火層人員。然后通知火災有可能蔓延的樓層人員進行有序、有效的疏散。并告之人員保持鎮(zhèn)靜,按指揮進行自救、疏散。
*配電管理人員應切斷火場內所有電源。確保火勢不因電器設備引起曼延。同時隨時做好備用電源的轉送工作。
*給排水管理人員迅速啟動水泵,保證消防水壓正常,有足夠水量滅火,
*電梯管理人員按照電梯應急管理規(guī)定,利用消防梯進行疏散,并將客梯全部降至底層鎖好,禁止使用。
火災消滅后,相關人員對工作情況進行總結,清理損失,作好善后處理工作后。將整理后以報告形式上報業(yè)主。
第8篇 高壓氧設備安全管理措施
一、氧艙設置
1.凡是使用醫(yī)用氧艙的單位,必須是我省《醫(yī)療機構執(zhí)業(yè)許可證》持有者。
2.在購置氧艙時必須向取得國家質量技術監(jiān)督局頒發(fā)《ar5級壓力容器制造許可證》的單位購買。
3.制造單位必須向使用單位提供下述資料:①《醫(yī)用氧艙產品合格證書》,內容包括艙體和配套壓力容器的合格證書和質量證明書,醫(yī)用氧艙各系統(tǒng)檢驗、調試的報告,醫(yī)用氧艙所用安全附件和儀器、儀表的產品合格證。②醫(yī)用氧艙使用說明書。③監(jiān)檢單位出具的《醫(yī)用氧艙產品安全質量監(jiān)督檢驗證書》。
4.空氣加壓氧艙安裝調試好后,要有所在地的地(市)級以上質量技術監(jiān)督行政部門和衛(wèi)生行政部門的代表,并應有生產廠方、醫(yī)院代表共同參加驗收,并出具驗收報告。
5.使用單位憑有關資料到所在地的地(市)級質量技術監(jiān)督行政部門辦理使用登記手續(xù),并領取《醫(yī)用氧艙使用證》,且報省衛(wèi)生行政部門備案。
二、氧艙的安全使用與管理
1.在醫(yī)院領導和醫(yī)務部門的直接領導下開展各項設備管理工作。
2.醫(yī)用氧艙日常維護保養(yǎng)由各醫(yī)院專職或兼職設備維護工作人員負責。氧艙的大修由指定的專業(yè)廠家負責。
3.醫(yī)用氧艙使用單位應配備滿足日常維護保養(yǎng)需要的專用維修器材、工具和物料。
4.醫(yī)用氧艙設備系統(tǒng)必須維持正常工況,不得帶病工作,定期進行維修保養(yǎng)。
5. 醫(yī)用氧艙的維修與保養(yǎng)只能在非治療期間進行。
6.醫(yī)用氧艙使用單位應結合本單位情況,制訂醫(yī)用氧艙安全管理、安全操作和崗位責任等制度。
7.氧艙工作場所,如治療廳、候診室、機房等,均需設固定的消防器材,并嚴禁吸煙。氧艙應設有兼職消防安全員,并定期檢查消防器材和安全狀況,及時消除隱患,確保氧艙安全。
8.醫(yī)用氧艙使用單位不得自行改變艙體結構、供(排)氧系統(tǒng)和供(排)氣系統(tǒng);也不得自行改變原設計的醫(yī)用氧艙加壓介質和增加艙內吸氧面罩。
9.所有在用的各型氧艙均必須通過醫(yī)用氧艙安全技術檢查,未經檢查或檢查不符合要求的氧艙應一律停止使用,檢查結果由氧艙使用單位報湖南省醫(yī)用高壓氧質控中心備案。
三、氧艙查驗制度
1.在每艙治療前必須由設備維護者和操艙者遵照查驗制度認真查驗,并填寫氧艙查驗表和簽名。
2.在開艙前進行供電、供氣、供氧及艙內照明、通訊、報警、氧濃度監(jiān)控、彩色電視監(jiān)控、空調及每個座位的吸排氧裝置進行全面檢查。檢查完畢后立即填寫查驗艙,如合格才可準許操艙人員開艙。
3.對查驗中所出現的問題應及時處理,如暫不能處理者,應立即報告負責人。
4.治療完畢設備維護者對所用艙體進行驗艙,驗艙內容為照明、報警、通訊、氧濃度監(jiān)控、攝像、空調、吸、排氧裝置等。經驗艙發(fā)現設備故障必須及時維修。
四、氧艙對壓縮空氣和氧氣的要求
1.必須有足夠的壓縮空氣和氧氣貯備。大、中型氧艙的壓縮空氣貯量不能少于所有艙室加壓一次和過渡艙再加壓一次的要求,小型氧艙貯備的空氣貯量必須滿足艙室加壓兩次的要求。
2.醫(yī)用氧艙所使用的壓縮空氣要求:①無油;②無雜質;③無味;④無有害氣體;⑤冷卻。壓縮空氣中,各種有害氣體的濃度,不得超過下表所示限度。
3.氧艙所使用的氧氣必須是醫(yī)用氧或液態(tài)氧。
第9篇 化工設備安全管理防護措施
化工生產具有易燃、易爆、易中毒、高溫、高壓、有腐蝕等特點,因而化工生產較其它工業(yè)部門有更大的危險性。因此,在化工生產中,安全有著舉足輕重的地位。失去了安全作保障,就易發(fā)生各種事故,順利生產也就無從談起。
在化工生產中,各類事故的發(fā)生,往往是由于人員的違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律引起的。據有關統(tǒng)計,在已經發(fā)生的各類事故中,由于人員“三違”引發(fā)的占到75%左右,而這些事故最直接的表象一般都是設備的破壞,也就是說最后由設備破壞為表面現象的事故占到了絕大多數,大約也占到了70%以上。因此,在化工生產中加強設備安全管理,尤為重要。這一點,本人在化工企業(yè)中這么多年,深有體會。
設備的安全管理主要包括設備的設計、制造、安裝、運行、檢修等五個方面,這其中,設備的運行、檢修與人員的“三違”引發(fā)的事故具有最直接的關系。因此,我認為設備的安全管理主要應從設備的運行安全和檢修安全兩個方面著手加強。
一、設備的運行安全
1.作為生產一線的車間設備管理人員必須做到及時巡回檢查,最好每天進行檢查,并做好記錄,發(fā)現設備異常問題,必須及時發(fā)出異常情況反饋單,并就存在的問題制定糾正和預防措施,予以整改。作為設備管理的職能部門就該做到每周至少檢查一次,而其它的相關部門(比如安全管理部門)應每月組織一次綜合安全大檢查,并不定期檢查設備運行及安全管理狀況。
2.作為操作人員必須掌握設備操作的“四懂、三會”;做到持證上崗;嚴格按操作規(guī)程進行設備的啟動、運行與停車,嚴禁違章操作;堅守崗位,嚴格執(zhí)行巡回檢查制度,認真填寫運行記錄;認真做好設備潤滑工作,并做好記錄。設備潤滑應嚴格按“五定”、“三過濾”執(zhí)行;嚴格執(zhí)行交接班制度,將班內所有情況交接清楚;經常擦拭設備的各個部件,使其無油垢、無漏油,運轉靈活,及時消除設備的跑、冒、滴、漏。
3.作為維修人員應主動了解設備運行狀況,并定時、定點檢查。維修或操作人員發(fā)現設備不正常;應立即檢查原因,及時上報有關部門或人員,在緊急情況下,應采取果斷措施或立即。停車,不弄清原因、不排除故障,不得盲目開車。發(fā)生的情況及處理情況必須詳細如實地記錄,并向下一班交待清楚。
4.設備停運期間,應有專人負責,定期檢查維護,注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕,對于傳動設備還應定期進行盤車和切換,使其處于良好狀態(tài);
二、設備的檢修安全
1.設備檢修前的準備
a.設備的小修、計劃外檢修、日常檢修,要指定專人負責,并辦理各種手續(xù)和票證,同時指定安全負責人。設備的年度大檢修由分管廠長負責,并成立大修項目小組,制定大修方案,另外也必須指定設備檢修安全負責人。
b.設備的大修,必須制定安全及防護措施,同時還要制定置換、清洗、中和、吹掃、抽堵盲板、重大起吊等方案。并經有關部門進行技術安全會審并批準。
c.檢修前,除了企業(yè)已制定的安全規(guī)定以外,還必須針對檢修作業(yè)內容、范圍提出補充安全要求,明確作業(yè)程序、安全紀律,并指派專人負責現場安全監(jiān)督檢查工作。
d.檢修前必須根據檢修項目、內容、要求,準備好所需材料、附件、設備,做好各種用具的安全檢查,按規(guī)定搭好腳手架,并指定專人仔細檢查安全防護用具、測量儀器、消防器材。
e.檢修施工前必須明確各種配合聯絡程序、信號。
f.施工前還須對全體參加檢修人員進行一次全面教育,對特殊工種人員,必須進行重點教育。
2.檢修的實施
a.施工單位在檢修前必須辦理檢修許可證、動火安全作業(yè)證等各種安全作業(yè)票證。
b.檢修前必須對設備進行盲板抽堵、清洗置換、卸壓、切斷電源等安全技術處理,解除設備的危險因素。
c.檢修中應經常清理現場,保持道路暢通,對于危險區(qū)域,應設置安全標識或防護柵欄。
d.檢修中要求各級人員分片包干,責任到人,經常進行巡回檢查,加強現場安全管理。
e.檢修中必須對檢修內容、作業(yè)方法等情況作詳細記錄,各種作業(yè)必須遵守有關安全制度。
3.設備檢修的驗收
a.檢修完畢時,檢修人員必須清理現場,將各種垃圾清除,并將各種安全設施全部恢復原狀,防止各種工、器具遺留在設備內。
b.竣工驗收前,必須對檢修情況進行全面檢查,檢查檢修項目有無遺漏、檢修質量是否符合要求、轉動設備盤車是否正常等等。
c.全面檢查后,必須對設備進行試車,包括試溫、試壓、試漏、試安全裝置及儀表的靈敏度等。
d.試車合格后,必須辦理驗收手續(xù),按驗收質量標準進行逐項復查驗收,全部合格后,辦理竣工驗收單,并正式移交生產,同時移交修理記錄,并存檔備查。
四懂:懂性能、懂原理、懂結構、懂用途;三會:會操作、會保養(yǎng)、會排除故障。
設備潤滑的“五定管理”和“三過濾”
設備潤滑的“五定管理”和“三過濾”是把日常潤滑技術管理工作規(guī)范化、制度化,保證搞好潤滑工作的有效方法,也是我國潤滑工作的經驗總結,企業(yè)應當認真組織、切實做好。
1.潤滑“五定管理”的內容
(1) 定點 根據潤滑圖表上指定的部位、潤滑點、檢查點(油標窺視孔),進行加油、添油、換油,檢查液面高度及供油情況。
2) 定質 確定潤滑部位所需油料的品種、牌號及質量要求,所加油質必須經化驗合格。采用代用材料或摻配代用,要有科學根據。潤滑裝置、器具完整清潔,防止污染油料。
(3) 定量 按規(guī)定的數量對潤滑部位進行日常潤滑,實行耗油定額管理,要搞好添油、加油和油箱的清洗換油。
(4) 定期 按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時間進行加油,并按規(guī)定的間隔時間進行抽樣化驗,視其結果確定清洗換油或循環(huán)過濾,確定下次抽樣化驗時間,這是搞好潤滑工作的重要環(huán)節(jié)。
(5) 定人 按圖表上的規(guī)定分工,分別由操作工、維修工和潤滑工負責加油、添油、清洗換油,并規(guī)定負責抽樣送檢的人員。
設備部門應編制潤滑“五定管理”規(guī)范表,具體規(guī)定哪臺設備、哪個部位、用什么油、加油(換油)周期多長、用什么加油裝置、由誰負責等。隨著科學技術的發(fā)展和經驗的積累,在實踐中還要進一步充實和完善“五定管理”。
2.“三過濾”
“三過濾”亦稱三級過濾,是為了減少油中的雜質含量,防止塵屑等雜質隨油進入設備而采取的措施,包括入庫過濾,發(fā)放過濾和加油過濾。其含義如下:
(1) 入庫過濾 油液經運輸入庫、泵入油罐儲存時要經過過濾。
(2) 發(fā)放過濾 油液發(fā)放注入潤滑容器時要經過過濾。
(3) 加油過濾 油液加入設備儲油部位時要經過過濾。
一、對“三違”行為的詮釋(掛號)
先說“違章”的詞義?！斑`”是不遵照、不依從;“章”是釋義:條目、條理、塊、框、章程、規(guī)矩、方圓等。引申為企業(yè)的行為規(guī)范、政策規(guī)定、管理條例、工作標準、技術操作規(guī)程、以及約定俗成的行規(guī)等。
1.違章操作;就是說不按既定的工作流程、技術標準、操作規(guī)程等程序進行操作,而是憑借當事人的經驗、感覺、習慣、盲目蠻干。
2.違章指揮:確切的講就是長官意志辦事,夜郎自大,隨心所欲指揮,也稱瞎指揮,它是管理者不遵循事物的客觀規(guī)律、不切合工作實際,不調查研究,盡憑個人的主觀意愿的武斷指揮。
3.違反勞動紀律:勞動紀律是企業(yè)在生產經營過程中,制定了企業(yè)的行政行規(guī)和管理制度,有若干個條款和章程,它規(guī)范了企業(yè)員工的工作行為和活動范疇。違犯勞動紀律,就是不遵守企業(yè)所制定的規(guī)章制度、法則和操作規(guī)程,按行為者意愿行事的行為。
第10篇 起重設備指揮人員安全管理措施
1指揮人員必須熟練掌握指揮信號,對于中高層建筑物,要設地面和建筑物作業(yè)面(雙層指揮),以保安全生產。
2要熟悉起重設備的技術性能和安全操作規(guī)程以及吊物重量、起重幅度等,超載或捆綁不牢,不得強行指揮。
3指揮人員對于磚籠、吊索具、混凝土吊斗及捆綁物件等安全生產負有主要責任。
4凡因指揮信號不明或屬指揮上的錯誤而造成的起重設備事故,指揮者對一切后果負責。
5在高層施工中,除用旗語指揮外,也可以用對講機與司機聯系,確保指揮無誤,保證起重設備安全施工。
6指揮人員上班工作時,不許閑談、看書看報和做其他與工作無關的事,嚴禁酒后作業(yè)。
7應配合操作司機做好設備的清潔衛(wèi)生、潤滑、螺栓銷子的緊固工作。
第11篇 石橋煤礦特種設備管理存在問題及整改措施
特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施等。隨著生產力和人民生活水平的不斷提高，特種設備的應用越來越廣泛，其數量和種類日益增多，相應的安全風險也明顯加大，一旦發(fā)生安全事故，將直接危及人民群眾的生命財產安全，嚴重影響社會穩(wěn)定。山東海力集團石橋煤礦目前有鍋爐、壓力容器和起重機械三種特種設備，雖然種類和數量不多，但同樣是存在很大的安全風險。因此，系統(tǒng)分析特種設備存在的不安全因素，針對性地加強特種設備安全管理，意義十分重大。
一、特種設備管理中存在的問題
1、主體責任落實不到位。部分特種設備使用單位的負責人和管理操作人員的安全意識淡薄，違章使用特種設備的現象時有發(fā)生。
2、安全管理制度尚不落實。個別單位的負責人和管理操作人員未按照技術操作規(guī)程進行操作，違反安全管理制度。
3、安全監(jiān)督力量薄弱，力度不夠。
4、安全教育培訓力度達不到規(guī)范要求。
二、具體措施
1、落實企業(yè)的安全生產主體責任。牢固樹立特種設備安全法制意識，自覺履行《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的各項法定義務和《特種設備使用安全承諾書》的承諾內容，建立健全特種設備安全技術檔案，做到了“三落實、兩有證、一檢驗、一預案”（即：落實安全管理機構，落實安全管理人員，落實安全管理制度；做到特種設備憑證使用、人員持證上崗；要對特種設備按期進行檢驗，特種設備事故預案的制定要符合要求并定期演練；進一步加強了特種設備的安全檢驗工作，及時發(fā)現并消除事故隱患，確保特種設備使用安全。
2、建立健全企業(yè)特種設備安全管理制度。制定完善的管理措施。使用單位應建立健全崗位責任制、交接班等制度。操作人員采取必要的個人防護措施等。加強特種設備檔案管理。結合特種設備使用管理實際，制定相關檔案管理規(guī)定，明確管理職責，督導使用單位加強特種設備檔案管理，使技術管理人員在進行安全檢查的同時，注意將每臺設備進行編號登記，及時記錄反饋設備運行情況。檔案管理部門采取動態(tài)管理的方式，建立健全設備驗收記錄、檢修記錄、改造記錄、每年的檢驗鑒定記錄等，以不斷充實特種設備檔案內容，實現檔案資料與運轉設備的真實對應，真正使特種設備檔案為設備使用、檢修提供準確依據。
3、加強設備巡視檢查和維修保養(yǎng)。觀察特種設備儀表、儀器直接反映的參數，如壓力、流量、速度、溫度、溫升、負荷、載重量、水位、電流、電壓、功率因數、頻率等的變化是否在規(guī)定范圍內，有沒有達到極限值或最低值。對特種設備和重要附件要做到定期檢驗維護，注意有無異常聲響、閃爍放電、泄漏、破損等，特別要重點檢查安全附件是否正常，開關的接觸及線路聯鎖的可靠程度，電氣接地接零是否良好，系統(tǒng)保護裝置是否靈敏和完好等。一旦發(fā)現異常情況，及時報告和采取應急防范措施，如發(fā)現危及人身和有可能造成重大設備事故的情況，則立即停機。
4、加大培訓、宣傳工作力度，提高特種設備安全意識。加強相關人員安全教育培訓，增強安全防范意識和責任意識，提高應對突發(fā)事故的反應能力、處理能力，杜絕各類事故的發(fā)生，確保人身、設備和財產安全。
在集團公司領導的大力支持下，石橋煤礦將不遺余力的狠抓特種設備管理，為企業(yè)生產發(fā)展保駕護航。
速度立足效益 管理立足發(fā)展，石橋煤礦堅持科學發(fā)展觀，立足安全生產，加強管理，降本增效，科技創(chuàng)新，開辟了一條企業(yè)快速、穩(wěn)定、和諧發(fā)展之路。
第12篇 起重機械設備的安裝、拆卸安全管理措施
1、從事機械設備安裝的作人員及管理人員，應當取得建筑機械設備作業(yè)人員證書，方可上崗從事相應的作業(yè)或管理工作。
2、機械設備安裝應當依照機械設備安全技術規(guī)范的要求，進行機械設備的安裝、移位、頂升、附著、拆卸活動，并對安裝質量及其作業(yè)過程的安全負責。
3、機械設備安裝和拆卸前，應當根據產品說明書、施工現場環(huán)境和有關標準安排專業(yè)技術人員編制安裝或者拆卸施工方案和施工安全事故應急救援預案，經企業(yè)技術人員和施工負責人應當向全體作業(yè)人員進行安全技術交底。
4、機械設備安裝或拆卸作業(yè)前，作業(yè)人員應當對擬安裝或拆卸設備的完好性進行檢查。作業(yè)時，應當設置警戒區(qū)，禁止無關人員進行施工現場。施工現場應當設置負責統(tǒng)一指揮的人員和專職監(jiān)護的人員。各工序應當定崗、定人、定責。作業(yè)人員應當嚴格執(zhí)行施工方案和拆裝工藝。
5、檢測、驗收、使用。機械設備每次安裝完畢后，安裝人員應當對起重機械設備進行調試和試運轉。在向使用單位進行機械設備移交前，應當委托具有建筑機械檢驗、檢測資格的機構承擔機械檢驗檢測機構檢測合格并與產權單位和使用單位聯合進行安裝質量驗收，經驗收合格后，方可投入使用。
