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機(jī)械設(shè)備管理中機(jī)械修理維護(hù)的意義分析(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-03-06 17:40:11 查看人數(shù):96

機(jī)械設(shè)備管理中機(jī)械修理維護(hù)的意義分析

第1篇 機(jī)械設(shè)備管理中機(jī)械修理維護(hù)的意義分析

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度也不斷增加。在工程項(xiàng)目施工中,機(jī)械設(shè)備的管理、應(yīng)用以及維修、維護(hù)是重要的環(huán)節(jié),在施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接影響到工程項(xiàng)目的質(zhì)量。

機(jī)械設(shè)備管理是企業(yè)的核心部分,一般情況下企業(yè)采購(gòu)并使用的機(jī)械設(shè)備往往價(jià)格非常昂貴,當(dāng)機(jī)械設(shè)備在發(fā)生故障或者不能正常的作業(yè)時(shí),直接影響到工程項(xiàng)目的質(zhì)量和施工給進(jìn)程,同時(shí)增加了企業(yè)的施工成本。要保障機(jī)械設(shè)備在作業(yè)時(shí)正常工作,企業(yè)中機(jī)械設(shè)備管理工作非常重要,其要經(jīng)常性的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù),出現(xiàn)機(jī)械故障要及時(shí)排出,需要更換零部件時(shí)能夠及時(shí)更換,這樣才能夠保障機(jī)械設(shè)備在作業(yè)時(shí)正常運(yùn)行。故此,機(jī)械設(shè)備管理中機(jī)械維修和維護(hù)具有重要意義。

機(jī)械設(shè)備維修過(guò)程的分析

1.1.正確分析故障原因,及時(shí)維修。

在工程機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障維修過(guò)程中,首先維修人員應(yīng)該了解整個(gè)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行原理和機(jī)械內(nèi)部結(jié)構(gòu),對(duì)機(jī)械設(shè)備故障檢修時(shí)不能盲目的判定機(jī)械故障原因,要通過(guò)綜合性的評(píng)測(cè)最后得出故障原因,從而進(jìn)行維修。例如一臺(tái)液壓式傳送機(jī),因?yàn)楣收蠁?wèn)題傳送緩慢,維修人員盲目的認(rèn)為是液壓不足造成的,調(diào)高液壓后發(fā)現(xiàn)傳送機(jī)停止工作,打開(kāi)傳送設(shè)備后發(fā)現(xiàn),油封損壞、液壓管理?yè)p壞、液壓元件也受到不同程度上的損壞,從整體看整個(gè)傳送設(shè)備已報(bào)廢。維修人員的誤判直接導(dǎo)致設(shè)備損壞,成本大幅度提高。因此,在機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時(shí),維修人員要根據(jù)機(jī)械設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)來(lái)分析故障發(fā)生的原因,通過(guò)檢測(cè)設(shè)備反復(fù)的檢測(cè),正確判斷機(jī)械設(shè)備故障的原因,最后對(duì)故障部位進(jìn)行維修或者零部件的更換。

1.2.采購(gòu)?fù)吞?hào)、高質(zhì)量的機(jī)械設(shè)備配件

當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障需要及時(shí)更換零配件,更換配件需要采購(gòu)對(duì)相應(yīng)型號(hào)的配件,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)機(jī)械配件市場(chǎng)產(chǎn)品非?;靵y,型號(hào)一樣但是質(zhì)量大相徑庭,有的配件采購(gòu)后放置在倉(cāng)庫(kù)因?yàn)闊崦浝淇s而變形,這樣的配件一旦安裝到機(jī)械設(shè)備中極度危險(xiǎn),所以在采購(gòu)零配件時(shí)要注意質(zhì)量,最好通過(guò)技術(shù)人員對(duì)零配件的進(jìn)行檢測(cè)后,再由維修人員進(jìn)行更換,如果采用不同型號(hào)的零配件或者質(zhì)量存在問(wèn)題的零配件,輕則對(duì)機(jī)械設(shè)備的其它連體零部件造成損壞,嚴(yán)重的甚至造成整套機(jī)械設(shè)備報(bào)廢。

1.3.對(duì)機(jī)械設(shè)備易損壞配件經(jīng)常檢測(cè)、清洗、更換

在機(jī)械設(shè)備施工結(jié)束后,或者在機(jī)械設(shè)備停止施工時(shí),維修人員要及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備容易損壞的配件進(jìn)行檢查、清洗,如果發(fā)現(xiàn)零部件損壞嚴(yán)重的要及時(shí)更換。在日常的機(jī)械設(shè)備維護(hù)時(shí),要注意對(duì)零部件的清洗工作,清洗時(shí)要注意方法,在對(duì)零部件清洗時(shí)不要使用對(duì)零部件有腐蝕性的清洗物質(zhì),避免破壞零部件表面光滑度造成不必要的損失,特別在清洗缸套或者缸腔內(nèi)壁時(shí)要注意表面的光滑度,不能在其表面留有雜質(zhì),盡量使用易揮發(fā)物質(zhì)對(duì)零部件進(jìn)行清洗(比如汽油),清洗后的零部件要防止空氣腐蝕生銹。一般情況下銅類和鋁類配件不能一同在堿性清洗劑里清洗,橡膠類配件不能同鋼鐵配件一同清洗。

機(jī)械設(shè)備維修的發(fā)展探究

隨著信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)以及微電子的興起,機(jī)械設(shè)備在領(lǐng)域中也廣泛開(kāi)始使用,在機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的模式下,較多的電子元件被采用進(jìn)來(lái),其大大的提高了機(jī)械設(shè)備的性能和精確度,通過(guò)電子控制板也能夠準(zhǔn)確的查找出機(jī)械故障時(shí)存在的問(wèn)題以便于維修。例如:山東邁克貝特制冷設(shè)備機(jī)械有限公司生產(chǎn)的制冷設(shè)備,在原機(jī)械制冷設(shè)備中沒(méi)有采用電子控制器,單一的靠控制電流的大小來(lái)判定整套機(jī)械制冷設(shè)備的故障,當(dāng)電流大于極值時(shí)自動(dòng)停機(jī),對(duì)于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)維修人員是不能夠準(zhǔn)確的判定機(jī)械故障,經(jīng)過(guò)技術(shù)革新,機(jī)械制冷設(shè)備采用了電子控制器,當(dāng)機(jī)械制冷設(shè)備在發(fā)生故障時(shí),自動(dòng)停機(jī)報(bào)警,并在電子顯示器上提示維修人員錯(cuò)誤代碼,維修人員能夠第一時(shí)間判斷故障發(fā)生原因,并及時(shí)進(jìn)行維修,大大的縮短了機(jī)械設(shè)備維修的時(shí)間,當(dāng)確定是某零部件損壞也能夠及時(shí)的更換。電子技術(shù)與機(jī)械設(shè)備的相互融合更大程度上提高了機(jī)械設(shè)備的性能。在制冷設(shè)備進(jìn)行維護(hù)時(shí),也較為便宜,當(dāng)機(jī)械制冷設(shè)備在停機(jī)檢測(cè)時(shí),只要在電子顯示器上對(duì)各部零件進(jìn)行檢測(cè)即可得出相關(guān)數(shù)據(jù),維修人員能夠準(zhǔn)確的判斷是否維護(hù)或者維修。新時(shí)代科技的興起,機(jī)電一體化的今天,機(jī)械設(shè)備的性能更加穩(wěn)定,維護(hù)及維修成本低且智能化。

機(jī)械設(shè)備修理及維護(hù)的意義

自上世紀(jì)90年代開(kāi)始,我國(guó)加大了各行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,工程項(xiàng)目不斷的增加,積極的促進(jìn)了工程機(jī)械設(shè)備的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)施工企業(yè)擁有施工機(jī)械設(shè)備不斷的增加,充分體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)施工單位的生產(chǎn)力以及現(xiàn)代化施工程度的標(biāo)志。在工程項(xiàng)目中,機(jī)械設(shè)備施工時(shí),機(jī)械設(shè)備施工所處的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)面以及作業(yè)工序是不同的,這就需要有專門(mén)的管理機(jī)構(gòu),對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理、應(yīng)用、維修、維護(hù)。工程機(jī)械設(shè)備的管理及應(yīng)用主要是管理者通過(guò)科學(xué)合理的工序?qū)κ┕ぴO(shè)備進(jìn)行作業(yè)布置,以達(dá)到降低工程項(xiàng)目的成本。而機(jī)械設(shè)備的維修、維護(hù)的意義尤為重要,在工程項(xiàng)目施工中采用的機(jī)械設(shè)備,價(jià)格昂貴且配件采購(gòu)成本也不低,施工機(jī)械設(shè)備的作業(yè)環(huán)境一般較為惡劣,并且經(jīng)常是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),自然環(huán)境對(duì)機(jī)械設(shè)備的侵蝕以及超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)零部件的磨損,大大的降低了機(jī)械設(shè)備的工作性能,造成機(jī)械設(shè)備施工頻頻出現(xiàn)故障影響施工進(jìn)程,機(jī)械設(shè)備零部件損壞,從而導(dǎo)致整個(gè)工程的進(jìn)度、質(zhì)量都受到影響。因此,機(jī)械設(shè)備的修理以及維護(hù)工作具有重要意義。

總之,在當(dāng)今社會(huì)科技快速發(fā)展的前提下,機(jī)械設(shè)備被廣泛應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)的施工中,機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行對(duì)項(xiàng)目工程的質(zhì)量起到至關(guān)重要的意義,機(jī)械設(shè)備管理在企業(yè)中備受關(guān)注,其對(duì)設(shè)備的管理、應(yīng)用、維護(hù)、維修關(guān)系著機(jī)械設(shè)備能否按時(shí)完成項(xiàng)目工程作業(yè),一套機(jī)械設(shè)備的成本甚至超過(guò)千萬(wàn),要保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工程項(xiàng)目的正常進(jìn)程,就要求機(jī)械設(shè)備管理人員定期的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、維護(hù),只有保證機(jī)械設(shè)備的良好性能和正常運(yùn)轉(zhuǎn),才能為企業(yè)本身帶來(lái)更高的利潤(rùn)。

第2篇 加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備管理提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益特點(diǎn)分析

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷深入,促使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,越來(lái)越多的現(xiàn)代企業(yè)認(rèn)識(shí)到其生存和得以發(fā)展及實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化的關(guān)鍵在于內(nèi)部消耗的降低與產(chǎn)品質(zhì)量的提升。本文圍繞加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備管理,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了深入探討,并分析了相關(guān)特點(diǎn),凸顯出了工程機(jī)械設(shè)備管理對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高所起到的重要作用。

當(dāng)今形勢(shì)下,無(wú)論是國(guó)際企業(yè)、國(guó)內(nèi)企業(yè),還是大企業(yè)、小公司,在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中走的無(wú)外乎是靠產(chǎn)品科技含量提升、保質(zhì)保量并設(shè)法降低運(yùn)營(yíng)成本的發(fā)展道路,以求獲取最大的市場(chǎng)份額和經(jīng)濟(jì)效益,來(lái)穩(wěn)固自身的生存和發(fā)展,可以說(shuō)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高,越來(lái)越離不開(kāi)對(duì)設(shè)備的科學(xué)管理。故而,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高與機(jī)械設(shè)備管理之間有著密切的聯(lián)系。

工程機(jī)械設(shè)備管理高效化

工程機(jī)械設(shè)備若管理得當(dāng),會(huì)使其長(zhǎng)期處于良性循環(huán)狀態(tài),可為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高做好保障。首先,有利于企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的降低:工程機(jī)械設(shè)備的合理利用,會(huì)促使產(chǎn)品單耗降低,減少因設(shè)備損壞或維修不及時(shí)所引發(fā)故障帶來(lái)的不必要的成本增加;其次,有利于產(chǎn)品質(zhì)量的提高:工程機(jī)械設(shè)備服務(wù)的最終目的就是為了提升產(chǎn)品質(zhì)量,設(shè)備長(zhǎng)期處于最佳狀態(tài),可加快產(chǎn)品生產(chǎn)的步伐,在一定程度上可提升產(chǎn)品質(zhì)量;再次,有利于效率的提高:設(shè)備管理工作中,追求的是以最少的成本投入為企業(yè)獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益,設(shè)備故障一旦減少,便會(huì)縮短工期,加快施工進(jìn)度,保證生產(chǎn)效率;最后,有利于能源的節(jié)約:企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高,在一定程度上取決于能源投入量的多少,當(dāng)前由于工程機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力源多以燃油或電能為主,設(shè)備管理得當(dāng)便會(huì)更新或摒棄某些耗能高、效率低的設(shè)備,促使設(shè)備維持在良性狀態(tài),從而降低能源消耗,在源頭上杜絕了能源不必要浪費(fèi)現(xiàn)象出現(xiàn)。

工程機(jī)械設(shè)備管理的制度化

企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理,要充分建立在嚴(yán)格的制規(guī)章制度、科學(xué)的決策基礎(chǔ)上,而對(duì)于工程機(jī)械設(shè)備管理而言,同樣要制定出具有針對(duì)性的策略方可促使工程機(jī)械設(shè)備管理取得實(shí)效,從而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2.1.完善各項(xiàng)管理制度

為加快機(jī)械設(shè)備管理的規(guī)范化建設(shè),需結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展情況來(lái)強(qiáng)化工程設(shè)備的管理。通過(guò)責(zé)任制的形成,使設(shè)備在使用上以專人、專機(jī)、專責(zé)任為目標(biāo),明確崗位,嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)章制度進(jìn)行;并落實(shí)好交接班工作,一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,及時(shí)做好記錄并上報(bào),并將其納入到業(yè)績(jī)考核指標(biāo)范疇中去。

2.2.促使管理動(dòng)態(tài)化

對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行例行檢查,掌握設(shè)備技術(shù)投入狀況,對(duì)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的磨合狀況做到實(shí)時(shí)監(jiān)督,同時(shí)設(shè)備在運(yùn)行中存在的隱患要及時(shí)排查,必要時(shí)做出相應(yīng)整改,致力于提高設(shè)備的利用率,減少或規(guī)避事故發(fā)生。

2.3.實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理檔案化

設(shè)備從最初的啟用階段到最終的報(bào)廢階段,要有一個(gè)系統(tǒng)的記錄;設(shè)備變動(dòng)狀況、更新?tīng)顩r應(yīng)以完善的賬務(wù)手續(xù)為前提。此外,對(duì)于類似設(shè)備,要采取設(shè)備臺(tái)賬與實(shí)物照相結(jié)合的管理方法,在節(jié)約管理效率的同時(shí),降低管理成本。

2.4.提高操作人員的綜合素養(yǎng)

操作人員的綜合素養(yǎng)理應(yīng)隨著設(shè)備技術(shù)的不斷更新而提高,源于機(jī)械設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn),在一定程度上取決于操作人員的操作水平,這就要求操作人員除了要以專業(yè)的技術(shù)為前提外,還要具備高水平的綜合素養(yǎng)??啥ㄆ谶M(jìn)行培訓(xùn),提高其對(duì)設(shè)備安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的技能,才能將設(shè)備管理有效化和安全生產(chǎn)二者進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。

工程機(jī)械設(shè)備管理經(jīng)濟(jì)化

3.1.注重設(shè)備的前期管理

設(shè)備處于選型階段時(shí),要將設(shè)備的適用性、可靠性、安全性、維修性、能源消耗性、環(huán)保性等因素納入到設(shè)備經(jīng)濟(jì)化考察指標(biāo)中去。此外,盡量選擇同系列的設(shè)備,以降低后續(xù)維護(hù)、運(yùn)行等成本。

3.2.降低設(shè)備閑置率

對(duì)于使用量較小的設(shè)備,盡量選用租賃、轉(zhuǎn)讓等有償盤(pán)活的方式,降低閑置率,以降低閑置設(shè)備對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高起到的阻滯作用,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效能。

3.3.注重設(shè)備的后期保養(yǎng)或維修

機(jī)械設(shè)備作用的發(fā)揮,除了要與相關(guān)設(shè)備合理配合外,還要做到養(yǎng)修并重。首先,要處理好施工組織與機(jī)械設(shè)備二者之間的關(guān)系,力求將事故的發(fā)生首先排除在外;其次,要隨時(shí)更新設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中所應(yīng)用的技術(shù)狀況;最后,設(shè)備中常用的簡(jiǎn)易元件要達(dá)到一定的倉(cāng)儲(chǔ)量,做到合理、科學(xué)、有序的規(guī)劃,保證供應(yīng)水平,并把好成本、質(zhì)量關(guān)。

由上可見(jiàn),工程機(jī)械設(shè)備管理可謂是一項(xiàng)系統(tǒng)且復(fù)雜的工作,貫穿設(shè)備選購(gòu)、調(diào)試、投入使用、保養(yǎng)、維修、報(bào)廢等全過(guò)程,除了要確保其高效、順利、安全運(yùn)轉(zhuǎn)外,還要緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)效益最大化這一核心。因此,對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的管理要采用先進(jìn)的管理手段,以降低經(jīng)濟(jì)損失,為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)一步提高打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第3篇 高速公路建設(shè)中的機(jī)械設(shè)備管理淺析

隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展,對(duì)筑路機(jī)械的要求也越來(lái)越高。因此加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的管理,做到科學(xué)管理,合理使用,及時(shí)保養(yǎng),經(jīng)濟(jì)核算,以更好的為公路工程建設(shè)服務(wù)。本文通過(guò)公路工程設(shè)備管理的分析,針對(duì)存在的問(wèn)題提出自己的一些看法。

一、設(shè)備管理存在的問(wèn)題

招投標(biāo)制和項(xiàng)目部制是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公路建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展的產(chǎn)物,項(xiàng)目部屬非常設(shè)機(jī)構(gòu),因此決定了機(jī)械設(shè)備的管理存在諸多問(wèn)題。

1.施工設(shè)備不配套

工程中標(biāo)后組建項(xiàng)目部,從各項(xiàng)目部抽調(diào)的機(jī)械設(shè)備大多是技術(shù)狀態(tài)較差,投入新的公路工程難免影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。而一些公路工程所需大型或特殊的設(shè)備不到位,設(shè)備不配套同樣是個(gè)棘手的問(wèn)題。

2. 項(xiàng)目部設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重

項(xiàng)目部所追求的是工程質(zhì)量,工程進(jìn)度和效益。對(duì)機(jī)械的使用自然是越快越好,但由于受各種外界因素的影響,不得不加班加點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作,這種“重管理,輕使用”的行為直接影響機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。而對(duì)于施工過(guò)程中發(fā)生故障的機(jī)械,尤其大型機(jī)械,項(xiàng)目部都不愿承擔(dān)高額的維修費(fèi)用,而僅由一個(gè)項(xiàng)目部承擔(dān)也不盡合理。

3. 機(jī)械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾

項(xiàng)目部主要以路橋技術(shù)人員組成,機(jī)械管理人員往往不在項(xiàng)目部或不是項(xiàng)目部重要組成人員,而生產(chǎn)管理人員作為機(jī)械使用管理的門(mén)外漢,對(duì)機(jī)械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識(shí)可想而知,而操作手對(duì)施工技術(shù)所知甚少,往往處于施工被動(dòng)或受支配地位,這樣機(jī)械管理被大大削弱。

二、設(shè)備管理的措施

1.積極作好設(shè)備的組織工作

項(xiàng)目部成立時(shí)應(yīng)立即建立項(xiàng)目設(shè)備組織管理體系,根據(jù)項(xiàng)目的大小做好組織計(jì)劃,確定機(jī)械種類,數(shù)量和主導(dǎo)機(jī)械,編排所有進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃和機(jī)械總量控制,及時(shí)上報(bào)組織計(jì)劃,組織機(jī)械到位,并深入了解各機(jī)械技術(shù)狀態(tài),撤換低劣機(jī)械,為公路工程順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。

2.做好所有設(shè)備的查驗(yàn)、保養(yǎng)、調(diào)試工作

(1)做好預(yù)防性維修。對(duì)所有到場(chǎng)的運(yùn)行機(jī)械進(jìn)行一次全面的啟動(dòng)檢查,并組織機(jī)械手對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng),包括三濾檢查、加注潤(rùn)滑脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對(duì)于存在問(wèn)題的機(jī)械,應(yīng)編制合理的檢修計(jì)劃,并立即組織實(shí)施。

(2)新購(gòu)機(jī)械要選拔素質(zhì)較高、責(zé)任心強(qiáng)的人員,協(xié)同廠方做好設(shè)備的安裝調(diào)試并對(duì)機(jī)械手實(shí)行崗前培訓(xùn),掌握操作規(guī)程、熟練操作技術(shù)后方可上機(jī)正常工作。

三、施工中的機(jī)械管理

1.項(xiàng)目部要周密安排,搞好設(shè)備組織工作,及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)配。

2.操作手要服從項(xiàng)目安排,又要結(jié)合本機(jī)情況視情作業(yè)。

3.操作手要嚴(yán)格按照操作規(guī)程,隨時(shí)觀察設(shè)備的動(dòng)態(tài)狀況,及時(shí)排除各種隱患,杜絕因油水等問(wèn)題影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度,避免過(guò)時(shí)保養(yǎng),使機(jī)械保持良好的工作狀態(tài)。對(duì)利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應(yīng)做好跟蹤診斷,變事后修理為預(yù)防性修理。機(jī)械發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,并及時(shí)匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),以便迅速組織維修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶修。

5.機(jī)械的易損件應(yīng)作好儲(chǔ)備,避免因購(gòu)件周期過(guò)長(zhǎng)影響公路工程施工。

6.對(duì)缺口機(jī)械應(yīng)進(jìn)行租賃,保證公路工程如期進(jìn)行。機(jī)械租賃應(yīng)多做好市場(chǎng)調(diào)查,努力降低租賃成本。

四、設(shè)立機(jī)械維修基金,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的成本核算

1.設(shè)立機(jī)械維修基金,實(shí)行??顚S茫軌蛴行Ы鉀Q項(xiàng)目部的短期行為。機(jī)械維修基金可從各項(xiàng)目部提取,比例可根據(jù)項(xiàng)目大小或效益的情況而定;

2.成本核算應(yīng)對(duì)燃油、潤(rùn)滑油和維修費(fèi)等執(zhí)行單機(jī)登記,隨時(shí)掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動(dòng)力、配件消耗等雜費(fèi)開(kāi)支等情況。健全機(jī)械設(shè)備使用記錄,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班、臺(tái)時(shí)、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集,按月匯總和對(duì)使用效果進(jìn)行分析評(píng)價(jià),以便對(duì)機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整。

五、結(jié)束語(yǔ)

項(xiàng)目部加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置,使用管理,成本核算,一方面可以相互協(xié)調(diào),有機(jī)結(jié)合,共同完成公路工程項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)。另一方面可以促進(jìn)機(jī)械設(shè)備與公路工程項(xiàng)目的兩者管理效益的共同提高,這是加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目施工設(shè)備有效管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的根本保證和有效途徑。

第4篇 機(jī)械設(shè)備故障事故的應(yīng)急救援管理

1、為有效防止突發(fā)性機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,最大限度地減少事故傷害。

2、各單位要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備安全工作的領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)常性地組織操作人員學(xué)習(xí)操作規(guī)程,提高安全生產(chǎn)意識(shí),排查設(shè)備故障,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)糾正,消除隱患。

3、各單位機(jī)械設(shè)備操作人員必須持有有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的操作證,并熟悉設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求,嚴(yán)禁操作人員違規(guī)操作,機(jī)械設(shè)備帶“病”作業(yè)。

4、應(yīng)急救援措施

⑴ 漏電觸電。若機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)漏電觸電現(xiàn)象,當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)向工區(qū)負(fù)責(zé)人或應(yīng)急小組報(bào)告,采取有效的搶救措施。若操作人員觸電后,應(yīng)盡快使觸電者脫離電源,實(shí)施搶救。

⑵ 剎車失靈。上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,不能脫檔,松掉油門(mén),靠邊行駛,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,利用手制動(dòng)將車停住,然后找人打眼。下坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,掛低速檔行駛,不能將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,靠邊行駛,行駛至平坦的地方將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,利用手制動(dòng)將車停住,然后找人打眼。

⑶ 提升設(shè)備事故。當(dāng)提升設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí),立即將現(xiàn)場(chǎng)人員迅速撤離,通知應(yīng)急救援小組,組織人員對(duì)井架、電動(dòng)葫蘆(卷?yè)P(yáng)機(jī))、聯(lián)接件的安全隱患進(jìn)行處理。

5、應(yīng)急程序

⑴ 發(fā)生事故后,當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,事故報(bào)告時(shí)間不得超過(guò)事故發(fā)生后1小時(shí)。報(bào)告內(nèi)容為事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、事故的簡(jiǎn)要情況、傷亡人數(shù)、初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失和已采取的應(yīng)急措施等。同時(shí),迅速聯(lián)系119、120處理事故現(xiàn)場(chǎng)。

⑵ 立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,成立現(xiàn)場(chǎng)救援組,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援工作和調(diào)查處理。事故發(fā)生地的有關(guān)單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大和損失加重,確因搶險(xiǎn)需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)主要痕跡、物證等。

⑶ 特大事故現(xiàn)場(chǎng)救援組到達(dá)后,根據(jù)省指揮部應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部的命令,按照職責(zé)分工,立即開(kāi)展救援工作,聽(tīng)取事故發(fā)生單位的匯報(bào),分析事故發(fā)生原因,制定搶險(xiǎn)方案,并按分工組織實(shí)施。

第5篇 項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理處崗位責(zé)任

一、企業(yè)的施工機(jī)械設(shè)備,包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、汽車、砼攪拌機(jī)、吊車、發(fā)電機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)……等由機(jī)械設(shè)備管理處管理。

二、管理的內(nèi)容涵蓋:使用調(diào)度、加油供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備維修、另配件購(gòu)買與庫(kù)存?zhèn)溆?、?jīng)濟(jì)成本核算、向上級(jí)報(bào)表等。保證機(jī)械設(shè)備使用期增長(zhǎng)、縮短維修期、確保出工率和工效、減少油耗和另配件更換數(shù)等,就是機(jī)械設(shè)備管理崗位的主要責(zé)任。

三、注意機(jī)械設(shè)備的清潔衛(wèi)生,作到文明施工的十二條要求。

四、教育機(jī)手,汽車駕駛員、機(jī)械運(yùn)行工、維修工,要按操作運(yùn)行規(guī)程操作,不能蠻干。因?yàn)椴僮魇д`而造成機(jī)械設(shè)備損壞,操作者負(fù)責(zé)賠償損失的50

第6篇 機(jī)械設(shè)備管理崗位責(zé)任制

1、貫徹國(guó)家和上級(jí)有關(guān)機(jī)械管理的方針、政策和規(guī)章制度。組織制定實(shí)施細(xì)則,負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械管理工作的領(lǐng)導(dǎo)。

2、制定機(jī)械管理的計(jì)劃、目標(biāo)、措施等,并領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)施。

3、負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目機(jī)械管理和維修機(jī)構(gòu)、體制的設(shè)置,合理配備有關(guān)人員。

4、負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的安全生產(chǎn)管理指導(dǎo),貫徹安全監(jiān)督制度和安全操作規(guī)程,組織機(jī)械事故的分析處理。

5、負(fù)責(zé)組織機(jī)械管理人員的技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高機(jī)械管理人員的素質(zhì)。

6、組織機(jī)械設(shè)備的定期綜合檢查,定期向上級(jí)匯報(bào)機(jī)械管理工作情況,提出改進(jìn)方案和建議。

7、組織機(jī)械設(shè)備經(jīng)濟(jì)承包和租賃制,推行機(jī)械經(jīng)濟(jì)核算,保證完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

8、協(xié)助租賃單位對(duì)租賃機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)、安裝、使用、維修的管理,對(duì)租賃機(jī)械設(shè)備作使用前初驗(yàn)認(rèn)可。

第7篇 機(jī)械設(shè)備管理員崗位說(shuō)明書(shū)

一、基本信息

寶雅-乘用車事業(yè)部

崗位說(shuō)明書(shū)

所在部門(mén):生產(chǎn)管理部

崗位名稱:機(jī)械設(shè)備管理員

崗位編號(hào):

職務(wù)級(jí)別:

崗位級(jí)別:

直接上級(jí)(崗位名稱):生產(chǎn)副部長(zhǎng)

崗位編制:1

直接下級(jí)(崗位名稱):分廠設(shè)備管理員

所轄人數(shù):4

間接下級(jí)(崗位名稱):

所轄人數(shù):

二、崗位目的:保證公司機(jī)械設(shè)備正常使用,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。

責(zé)

職責(zé)一: 負(fù)責(zé)公司機(jī)械設(shè)備管理維修工作。

職責(zé)二: 負(fù)責(zé)檢查各分廠的設(shè)備使用狀況、及時(shí)保養(yǎng)、檢修確保設(shè)備正常使用;

職責(zé)三: 負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),便于設(shè)備管理;

職責(zé)四:負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備建立臺(tái)賬、并進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí);

職責(zé)五:負(fù)責(zé)定期對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄進(jìn)行檢查。

職責(zé)六:

職責(zé)七:

職責(zé)八:

三、關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)

1、設(shè)備完好率

2、設(shè)備保養(yǎng)及時(shí)率

四、工作權(quán)限

權(quán)限一:有權(quán)對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督檢查的權(quán)利。

權(quán)限二:有協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展部門(mén)工作的權(quán)利

權(quán)限三:有合理化建議權(quán)

權(quán)限四:

權(quán)限五:

五、任職資格

教育水平:

??苹?qū)?埔陨蠈W(xué)歷,

職稱水平:

所需專業(yè):

管理和相關(guān)專業(yè)

語(yǔ)言水平:

計(jì)算機(jī)水平:

熟練操作;

工作經(jīng)驗(yàn):

從事生產(chǎn)、設(shè)備工作三年以上。有過(guò)大中型車輛生產(chǎn)制造企業(yè)或機(jī)械裝備制造行業(yè)同崗位管理任職經(jīng)歷。

知識(shí)與技能:

審 批

任職者簽字:

日期:

直接上級(jí)審核:

審核日期:

綜合管理部審核:

審核日期:

事業(yè)部總經(jīng)理審核:

審核日期:

第8篇 施工現(xiàn)場(chǎng)建筑機(jī)械設(shè)備管理問(wèn)題研究

建筑機(jī)械設(shè)備是建筑施工企業(yè)至關(guān)重要的施工工具,也是企業(yè)的外部形象之一。確保機(jī)械設(shè)備資源的過(guò)程使用能力,以良好的設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù),是建筑機(jī)械設(shè)備管理的主題和中心任務(wù),也是企業(yè)管理的重要對(duì)象。因此,如何加強(qiáng)建筑施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的管理力度,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備效能,挖掘機(jī)械設(shè)備的潛力,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作存在的問(wèn)題

1.設(shè)備管理工作中存在著潛在的安全隱患

由于目前建筑市場(chǎng)還不甚規(guī)范,管理制度還未完全到位,一部分企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)為了追求利潤(rùn)和政績(jī),千方百計(jì)降低成本,必須的設(shè)備更新改造資金舍不得投入,致使設(shè)備異常陳舊、老化現(xiàn)象較普遍的存在,設(shè)備中存在著隱患,埋藏著誘發(fā)事故的禍根。

2.企業(yè)的設(shè)備管理工作逐步弱化

企業(yè)內(nèi)不重視設(shè)備管理工作這種現(xiàn)象尤其在非公有制的中、小型企業(yè)中更為普遍地存在。首先在企業(yè)諸多管理工作中,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全無(wú)疑是被擺在最重要位置上的,而設(shè)備管理則成了說(shuō)起來(lái)重要,做起來(lái)次要,忙起來(lái)不要的“下等”工作。其次,許多企業(yè)中缺乏真正既有專業(yè)技能,又具備管理協(xié)調(diào)能力的專項(xiàng)人才。第三,資質(zhì)高、管理能力強(qiáng)的建筑施工企業(yè)目前大都作為施工總承包單位出現(xiàn),客觀上退出了設(shè)備管理工作的一線,這也是該項(xiàng)管理工作正在弱化的重要原因。

3.建筑工人隊(duì)伍發(fā)生了變化,給做好設(shè)備管理增加了難度

我國(guó)的建筑工人由原來(lái)企業(yè)自有的1-8級(jí)技術(shù)工人,變成了絕大部分是未參加過(guò)任何培訓(xùn)的、游兵散將似的臨時(shí)工、農(nóng)民工。這部分人流動(dòng)性大、人員素質(zhì)參差不齊,對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能、操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)等基本常識(shí)知之甚少。再加上他們的工作內(nèi)容大部分屬承包性質(zhì)等客觀條件,決定了本該由這部分人來(lái)完成的設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作不會(huì)被完整地進(jìn)行,設(shè)備的日常維護(hù)工作也只能停留在表面上。

4.租賃的設(shè)備使用期間,租賃雙方在設(shè)備管理上還有脫節(jié)的地方

據(jù)調(diào)查,目前建筑企業(yè)的施工設(shè)備主要來(lái)自三個(gè)渠道:1)施工企業(yè)自有設(shè)備,2)施工人員自帶設(shè)備,3)從租賃公司租賃來(lái)的設(shè)備。租賃物體的管理,我國(guó)的《合同法》和《安全生產(chǎn)法》清楚地界定了租賃各方的責(zé)任和義務(wù)。對(duì)于像電梯、起重機(jī)械、壓力容器等特種設(shè)備的管理,《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第5條規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。目前租賃市場(chǎng)中,各承租企業(yè)比較注意對(duì)大型設(shè)備的管理,租賃合同也將雙方的責(zé)任義務(wù)劃分得比較清楚,但對(duì)一些小型設(shè)備、專用設(shè)備,就不那么重視了,由于這些設(shè)備小,使用頻率高、周期又短,設(shè)備的所有權(quán)、使用權(quán)分屬不同的企業(yè),所以施工單位的有關(guān)人員在設(shè)備使用中主動(dòng)維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的動(dòng)力明顯不足,設(shè)備只要能將就著用就可以了。而租賃公司則認(rèn)為:設(shè)備是你施工企業(yè)用,日常的維護(hù)當(dāng)然該你負(fù)責(zé)。設(shè)備的管理在此出現(xiàn)了無(wú)人管的真空地帶。

第9篇 建筑施工中機(jī)械設(shè)備管理策略研究

隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,人們對(duì)建筑施工提出了更高的要求。因此,必須加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的管理,確保施工機(jī)械設(shè)備能夠高效、安全的運(yùn)行,從而促使施工過(guò)程簡(jiǎn)單化。本文將主要圍繞建筑施工中機(jī)械設(shè)備管理策略展開(kāi)論述,旨在提高建筑工程施工效率。

建筑工程機(jī)械設(shè)備是建筑施工過(guò)程中尤為重要的一項(xiàng)工具,在很大程度上決定著建筑工程的施工進(jìn)度以及工程造價(jià)?,F(xiàn)階段,我國(guó)的建筑施工中機(jī)械設(shè)備管理存在諸多問(wèn)題,需要相關(guān)人員盡快的予以完善及解決。

1. 建筑施工中機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題

1.1施工單位管理制度不齊全,執(zhí)行不到位

部分建筑施工單位,特別是一些基層單位,其管理體制尚且缺乏完善性,存在諸多不足之處,有的建筑單位沒(méi)有設(shè)置相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備管理。有的建筑單位雖然建立了專門(mén)的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制,但是由于沒(méi)有設(shè)置專門(mén)進(jìn)行監(jiān)督管理,導(dǎo)致許多的管理措施無(wú)法貫徹落實(shí)到實(shí)處,管理制度形同虛設(shè),導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備管理水平較低。在配備機(jī)械設(shè)備時(shí),由于缺乏一定的預(yù)見(jiàn)性,因此,經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備不足或者是設(shè)備閑置的情況,有時(shí)甚至同時(shí)出現(xiàn)設(shè)備不足與設(shè)備閑置的情況。在進(jìn)行具體的建筑項(xiàng)目施工時(shí),如果出現(xiàn)了設(shè)備不足的問(wèn)題,一般是通過(guò)拼接設(shè)備的方式完成工程任務(wù)。在建筑工地,經(jīng)常可以看見(jiàn)使用能夠吊起幾百噸的大型起重機(jī)在吊幾噸的貨物,導(dǎo)致許多的機(jī)械設(shè)備的作用沒(méi)有得到充分地發(fā)揮,存在大材小用的現(xiàn)象。

1.2 施工人員對(duì)工程機(jī)械設(shè)備使用不規(guī)范

雖然許多的機(jī)械設(shè)備的操作方式比較簡(jiǎn)單,但是實(shí)際的使用過(guò)程中,有許多的操作細(xì)節(jié)是需要注意的,在進(jìn)行建筑項(xiàng)目施工過(guò)程中,由于有的施工人員的文化素質(zhì)偏低,沒(méi)有接受過(guò)工程機(jī)械設(shè)備的專業(yè)培訓(xùn),因此,導(dǎo)致施工人員對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的使用方法沒(méi)有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)和了解,甚至有的施工人員以前完全沒(méi)有使用過(guò)工程機(jī)械設(shè)備,基本是邊操作機(jī)械設(shè)備邊進(jìn)行學(xué)習(xí)。另外,大部分的施工總承包單位不重視施工人員的專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),沒(méi)有對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)的指導(dǎo)和培訓(xùn),有的機(jī)械設(shè)備廠家雖然向施工單位派過(guò)幾個(gè)培訓(xùn)人員,但是由于對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用講述得比較模糊,許多施工人員并沒(méi)有了解到有關(guān)的知識(shí)。許多的施工人員在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)之后,還是對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的安全規(guī)范化使用了解的不夠全面,只是一知半解,導(dǎo)致許多的三級(jí)安全教育工作只是流于形式。由于工作要求過(guò)于重復(fù)化、單一化,對(duì)設(shè)備的其他功能了解得較少,一旦在操作過(guò)程中出現(xiàn)其他的緊急情況,施工人員也不知道如何有效地解決,從而嚴(yán)重影響建筑工程的施工安全以及工程進(jìn)度。

2. 建筑施工中機(jī)械設(shè)備管理策略

2.1規(guī)范企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理制度,強(qiáng)化落實(shí)制度

規(guī)范企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理制度,強(qiáng)化落實(shí)制度,有助于提高機(jī)械設(shè)備的管理水平。由于工程機(jī)械設(shè)備的類型比較繁多、機(jī)型相對(duì)比較復(fù)雜、產(chǎn)地不同,并且制造工藝以及材質(zhì)存在差異,不同機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、作業(yè)對(duì)象、作業(yè)環(huán)境以及各個(gè)施工單位的設(shè)備維修條件以及有關(guān)的操作人員技術(shù)水平等存在嚴(yán)重的差異,導(dǎo)致工程機(jī)械設(shè)備的管理工作和維修工作屬于一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。因此,在建立工程機(jī)械設(shè)備管理制度的過(guò)程中,需要充分地考慮到設(shè)備的不同的機(jī)械特征,制定科學(xué)合理的機(jī)械設(shè)管理和維修機(jī)制,同時(shí),施工單位還需要建立完善的工程機(jī)械設(shè)備管理的技術(shù)檔案,建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù),定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)。另外,需要加強(qiáng)設(shè)備管理人員的管理,建立科學(xué)的激勵(lì)制度,將機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行、維修記錄以及消耗費(fèi)用與設(shè)備管理人員的工資、獎(jiǎng)金相掛鉤,從而有效地增加了設(shè)備管理人員工作的積極性和主動(dòng)性。

2.2優(yōu)化設(shè)備管理模式,提高機(jī)械設(shè)備管理水平

目前,我國(guó)的工程機(jī)械設(shè)備管理模式處于一種粗放型的管理水平,因此,需要不斷地優(yōu)化工程機(jī)械設(shè)備的管理模式,提高機(jī)械設(shè)備的管理水平。在建筑項(xiàng)目施工的過(guò)程中,施工單位可以嘗試采用不同的機(jī)械設(shè)備管理模式,進(jìn)行集中式管理,或者是建立專門(mén)的機(jī)械租賃公司,通過(guò)租賃公司,對(duì)績(jī)效設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的管理和調(diào)配。同時(shí),施工單位需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修工作和保養(yǎng)工作,需要對(duì)各類的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面地分析,制定不同的設(shè)備維修計(jì)劃,根據(jù)不同設(shè)備的不同情況,采取不同的措施,對(duì)于一些比較陳舊的機(jī)械設(shè)備而言,需要將重點(diǎn)放在設(shè)備的正常運(yùn)行、消除隱患以及及時(shí)修理上;對(duì)于企業(yè)新購(gòu)進(jìn)的機(jī)械設(shè)備而言,主要是提高設(shè)備管理人員的專業(yè)技術(shù),加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),從而有效地保證機(jī)械設(shè)備的使用性能以及安全性能。

2.3 做好設(shè)備的正確使用,提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和提高

首先,選擇技術(shù)較高的設(shè)備管理人員操作性能較為先進(jìn)的設(shè)備。對(duì)于一些技術(shù)含量比較高的設(shè)備而言,需要選擇一些思想素質(zhì)較高,并且具有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行操作。其次,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作人員的技能培訓(xùn)。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝以及拆卸設(shè)備等工作,需要由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位全力承擔(dān)。在進(jìn)行安裝、拆卸施工起重機(jī)械時(shí),需要編制科學(xué)合理的安裝、拆卸方案,制定安全施工措施,并且需要由專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。再次,定期對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行檢查和考核。各個(gè)單位需要根據(jù)自己的具體情況,對(duì)設(shè)備的安全性進(jìn)行全面的檢查,積極做好相應(yīng)的安全防范工作,從而充分地保障施工機(jī)械設(shè)備的安全使用。最后,落實(shí)工程機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代工作,嚴(yán)格設(shè)備報(bào)廢制度。單位需要根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,對(duì)于一些屬于國(guó)家明令禁止淘汰的設(shè)備機(jī)型禁止使用。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,對(duì)施工起重機(jī)械定期進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于檢測(cè)不合格的設(shè)備而言,不能繼續(xù)使用。另外,淘汰的機(jī)械設(shè)備不得向外租賃或者是轉(zhuǎn)讓。

綜上所述,加強(qiáng)建筑施工過(guò)程中的工程機(jī)械設(shè)備的管理及維護(hù),有助于提高施工單位的工作效率,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。因此,在實(shí)際的施工過(guò)程中,需要規(guī)范企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理制度,強(qiáng)化落實(shí)制度,優(yōu)化設(shè)備管理模式,提高機(jī)械設(shè)備管理水平,做好設(shè)備的正確使用,以便于提高設(shè)備的生產(chǎn)效率及效果。

第10篇 淺談天然氣管道施工企業(yè)中的機(jī)械設(shè)備管理

在天然氣管道的施工過(guò)程中,對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理維護(hù)質(zhì)量將對(duì)工程整體施工質(zhì)量與進(jìn)度產(chǎn)生直接影響。在當(dāng)前建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的情況下,機(jī)械設(shè)備所發(fā)揮的作用也越來(lái)越明顯,但是,天然氣管道的施工單位在對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理的過(guò)程中還存在諸多問(wèn)題,造成在機(jī)械設(shè)備在施工過(guò)程中無(wú)法充分發(fā)揮其作用,因此做好天然氣管道施工單位對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理工作,全面了解在設(shè)備管理過(guò)程中存在的諸多問(wèn)題,在使用機(jī)械設(shè)備時(shí),真正做到管好、養(yǎng)好、修好,切實(shí)提升施工單位的設(shè)備管理質(zhì)量與技術(shù)水平,有效提升工作效率,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,最大限度的節(jié)約成本,從而使施工企業(yè)的整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到有效提升,推動(dòng)其不斷發(fā)展。

當(dāng)前,天然氣管道的施工單位在對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理的過(guò)程中還存在諸多問(wèn)題,造成在機(jī)械設(shè)備在施工過(guò)程中無(wú)法充分發(fā)揮其作用,因此做好天然氣管道施工單位對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理工作對(duì)于天然氣管道施工企業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。

天然氣管道施工企業(yè)進(jìn)行設(shè)備管理過(guò)程中存在的主要問(wèn)題

1.1.缺乏對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理力量,工程方不重視設(shè)備管理工作

在進(jìn)行天然氣管道施工時(shí),工程項(xiàng)目具有點(diǎn)多、面廣的特點(diǎn)。對(duì)機(jī)械設(shè)備人員的調(diào)動(dòng)一般比較頻繁,存在部分工程項(xiàng)目因?yàn)槿狈ο嚓P(guān)管理人員,或者是不重視對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理工作,而把其職能置于其他部門(mén)的監(jiān)管之下,僅安排缺乏一定管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行替代,部分情況下甚至安排操作經(jīng)驗(yàn)極少的人員來(lái)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的管理,直接造成施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于設(shè)備的管理是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),一些施工單位甚至還沒(méi)有建立起全面的施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備管理體系,沒(méi)有完善的技術(shù)檔案、機(jī)械臺(tái)帳等管理制度,導(dǎo)致對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理工作處于混亂的狀態(tài)。在天然氣管道的施工現(xiàn)場(chǎng),通常是設(shè)備真正出現(xiàn)問(wèn)題后再去修理,不重視對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,詳細(xì)記錄機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行情況、重視油水管理工作、重視對(duì)設(shè)備的故障診斷工作等沒(méi)有真正的落實(shí)到工作。公司層與作業(yè)層的機(jī)械設(shè)備管理存在較為嚴(yán)重的脫節(jié)情況,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題,對(duì)正常施工產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。

1.2.沒(méi)有落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)制度,使設(shè)備完好率不斷降低

在天然氣管道的施工過(guò)程中,對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理一般是重視使用而忽視保養(yǎng),甚至無(wú)法做到定人定機(jī)。即便確定了完善的設(shè)備保養(yǎng)規(guī)范,但是卻無(wú)法明確到個(gè)人。機(jī)械設(shè)備的操作人員通常只關(guān)注設(shè)備的使用,因?yàn)槭艿郊夹g(shù)水平的限制,無(wú)法對(duì)出現(xiàn)的各種問(wèn)題做出及時(shí)的處理,而設(shè)備保養(yǎng)維修人員因?yàn)椴粎⑴c設(shè)備的操作,導(dǎo)致在對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修時(shí)沒(méi)有很好的責(zé)任心,無(wú)法從根本上解決問(wèn)題,從而使機(jī)械設(shè)備故障呈現(xiàn)出擴(kuò)大與發(fā)展的趨勢(shì)。

1.3.不合理使用機(jī)械設(shè)備,加速了設(shè)備的磨損老化程度

在天然氣管道的施工過(guò)程中,很多項(xiàng)目?jī)?nèi)的工期要求比較特殊,項(xiàng)目工程的負(fù)責(zé)人沒(méi)有充分了解機(jī)械設(shè)備,為了眼前利益,在使用機(jī)械設(shè)備的過(guò)程中,為了加快工期進(jìn)展速度,超負(fù)荷的運(yùn)行機(jī)械設(shè)備,甚至在設(shè)備出現(xiàn)故障的情況下仍繼續(xù)使用,在工程完工后,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損老化情況。

天然氣管道施工過(guò)程中的設(shè)備管理

2.1.提升機(jī)械設(shè)備管理強(qiáng)度,進(jìn)一步健全管理制度,規(guī)范管理工作

要想規(guī)范機(jī)械設(shè)備管理工作,就應(yīng)該提升機(jī)械設(shè)備的管理強(qiáng)度,機(jī)械設(shè)備的管理工作一定要選擇有較強(qiáng)責(zé)任心、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。進(jìn)一步健全設(shè)備管理部門(mén),不斷完善機(jī)械設(shè)備的技術(shù)資料等。實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的定人定崗,使各項(xiàng)檢查與考核制度得到真正的落實(shí),對(duì)設(shè)備操作與維修人員進(jìn)行一定的獎(jiǎng)懲。盡可能的減少對(duì)機(jī)械設(shè)備管理人員、操作人員與維修人員的調(diào)動(dòng),通過(guò)這種措施保證這些人員能夠清楚的掌握設(shè)備的具體性能以及容易出現(xiàn)故障的地方。

2.2.嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度

因?yàn)樘烊粴夤艿朗┕きh(huán)境具有一定的復(fù)雜性,因此工程機(jī)械設(shè)備管理者要根據(jù)外界環(huán)境特點(diǎn),參照設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)對(duì)該設(shè)備進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)工作,施工單位的設(shè)備管理部門(mén)需要對(duì)設(shè)備保養(yǎng)工作的具體落實(shí)情況進(jìn)行定期的監(jiān)督檢查,并制定出一定的獎(jiǎng)懲措施。通過(guò)這種措施提高機(jī)械設(shè)備操作人員的工作積極性,強(qiáng)化其責(zé)任心,從而充分保證設(shè)備能夠正常工作。

2.3.科學(xué)合理地進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的使用,有效減緩其磨損老化程度

在天然氣管道施工單位進(jìn)行項(xiàng)目管理的過(guò)程中,需要把機(jī)械設(shè)備的實(shí)際利用率與完好率納入到整體業(yè)績(jī)考核中來(lái),在工程結(jié)束后,把設(shè)備維修費(fèi)用納入到工程項(xiàng)目的總體成本中來(lái)。工程負(fù)責(zé)人在進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的安排時(shí)要保證有充足的時(shí)間。有效避免出現(xiàn)為加快工期進(jìn)展速度而超負(fù)荷運(yùn)行機(jī)械設(shè)備的情況,防止出現(xiàn)因機(jī)械設(shè)備的不合理使用而導(dǎo)致的設(shè)備磨損老化程度加速的情況。

2.4.招聘工作人員要有針對(duì)性,重視技術(shù)培訓(xùn)工作,全面提高施工隊(duì)伍的整體素質(zhì)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代速度不斷加快,技術(shù)含量也不斷提升。因此,機(jī)械設(shè)備的技術(shù)人員與管理人員需要掌握更高水平的知識(shí)與技術(shù)。天然氣管道施工單位在招聘機(jī)械設(shè)備管理人員與操作人員時(shí),需要重點(diǎn)選擇掌握機(jī)電一體化的專業(yè)人才。要想從根源上提升設(shè)備操作人員的技術(shù)素養(yǎng),就應(yīng)該重視培訓(xùn)工作,通過(guò)定期的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),真正培養(yǎng)起屬于天然氣管道施工企業(yè)的專業(yè)人才,充分滿足施工需求。發(fā)揮天然氣管道施工單位的優(yōu)良傳統(tǒng),不斷優(yōu)化企業(yè)技術(shù)工作者的年齡結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)天然氣管道施工企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

天然氣管道施工單位對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理是一項(xiàng)綜合性工作,其質(zhì)量的高低直接關(guān)系到工程施工的進(jìn)度與質(zhì)量,進(jìn)而對(duì)施工企業(yè)整體的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生重要的影響。必須盡快落實(shí)科學(xué)合理的機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)與管理工作,尤其是要重視對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的管理工作,落實(shí)好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作,切實(shí)提升施工單位管理人員、設(shè)備操作人員、設(shè)備維修人員的個(gè)人素質(zhì),真正實(shí)現(xiàn)全員對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理。

第11篇 公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的選擇及管理

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路建設(shè)的發(fā)展也越來(lái)越快,公路工程施工也逐漸演變成依靠機(jī)械設(shè)備來(lái)進(jìn)行,基于對(duì)公路建設(shè)要求的提高,對(duì)公路工程中的施工機(jī)械也提出了更高的要求。在如今的公路工程施工中,機(jī)械設(shè)備起著至關(guān)重要的作用,因此,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行更好地選擇,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理也變得越來(lái)越重要。針對(duì)公路工程施工中機(jī)械設(shè)備,本文探討了如何進(jìn)行選擇的問(wèn)題,并針對(duì)機(jī)械設(shè)備的有效管理提出了自己的意見(jiàn)與建議。

在實(shí)際選擇中,由于機(jī)械設(shè)備的種類、型號(hào)以及規(guī)格都有很多,如何根據(jù)施工的具體情況來(lái)進(jìn)行選擇,以及根據(jù)什么原則、用什么方法來(lái)進(jìn)行選擇都是需要考慮的問(wèn)題。在購(gòu)進(jìn)設(shè)備以后,如何對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行有效管理,使這些設(shè)備發(fā)揮最大的效能,保證公路工程按質(zhì)按量按時(shí)完成,也是一個(gè)需要不斷探索的問(wèn)題。

公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的選擇

1.1機(jī)械設(shè)備選擇的基本原則

1.1.1安全性原則

在所有的工程施工中,安全性原則都是首要原則,因此公路工程在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的選擇時(shí),必須要嚴(yán)格遵循安全性原則,以保證施工人員以及設(shè)備的安全性,保證公路工程的施工安全。

1.1.2適應(yīng)性原則

適應(yīng)性原則是選擇機(jī)械設(shè)備需要遵循的第二個(gè)原則,公路工程在施工時(shí),要求機(jī)械設(shè)備與項(xiàng)目作業(yè)的要求相適應(yīng),因此,在選擇機(jī)械設(shè)備時(shí),必須根據(jù)施工的狀況,選擇與工程作業(yè)要求適應(yīng)的設(shè)備,只有設(shè)備與工程相適應(yīng),才能保證工程施工的效率與質(zhì)量。

1.1.3經(jīng)濟(jì)性原則

成本問(wèn)題是每個(gè)工程都不可回避的問(wèn)題,如何在保證質(zhì)量的情況下降低成本,提高工程效益,與機(jī)械設(shè)備的選擇也有重大的關(guān)系,因此,經(jīng)濟(jì)性原則也是選擇機(jī)械設(shè)備需要遵循的一個(gè)原則,在進(jìn)行選擇時(shí),盡量選擇性價(jià)比較高的設(shè)備,才能有效降低成本,保證公路工程的經(jīng)濟(jì)效益。

1.1.4先進(jìn)性原則

如今隨著科技的發(fā)展,機(jī)械設(shè)備也越來(lái)越先進(jìn),為了保證公路工程的高質(zhì)量、高效率地完成,先進(jìn)性的原則也是選擇機(jī)械設(shè)備所必須遵循的一個(gè)原則,根據(jù)施工難度與施工標(biāo)準(zhǔn),選擇先進(jìn)設(shè)備,使工程更加完美地完成。

1.2機(jī)械設(shè)備的選擇方法

1.2.1 以公路工程項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容為依據(jù)進(jìn)行選擇

公路工程施工的具體情況是選擇機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ),因此,選擇機(jī)械設(shè)備,必須以具體的項(xiàng)目作業(yè)的內(nèi)容為依據(jù),只有這樣,才能保證機(jī)械設(shè)備適應(yīng)于工程作業(yè),保證工程正常有效的進(jìn)行。

1.2.2 以運(yùn)輸距離為依據(jù)進(jìn)行選擇

運(yùn)輸距離是影響施工成本的一個(gè)重要因素,因此,選擇機(jī)械設(shè)備,必須以實(shí)際的運(yùn)輸距離為依據(jù)。

1.2.3以道路情況為依據(jù)進(jìn)行選擇

道路情況也影響了工程施工的運(yùn)輸成本,道路情況不同,運(yùn)輸成本也不同,因此,選擇機(jī)械設(shè)備,還必須以具體的道路情況為依據(jù)。

公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理

2.1健全工程機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)

健全工程機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu),對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,并由專人負(fù)責(zé),把專業(yè)管理與操作管理有機(jī)結(jié)合起來(lái),實(shí)行全面管理,對(duì)各級(jí)各層人員的權(quán)責(zé)進(jìn)行明確化,有效加強(qiáng)溝通與相互協(xié)作,還應(yīng)定期進(jìn)行工作匯報(bào)與工作總結(jié)。

2.2建立完善的機(jī)械設(shè)備管理體系

對(duì)施工的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效管理,除了要有一個(gè)健全的管理機(jī)構(gòu),還必須有一套行之有效的管理體系來(lái)強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的管理,機(jī)械設(shè)備的管理體系是指公路工程施工項(xiàng)目中對(duì)機(jī)械設(shè)備所做的一套組織計(jì)劃,對(duì)各種機(jī)械的種類、數(shù)量、編排、進(jìn)出計(jì)劃,以及對(duì)機(jī)械總量的控制方面等的一套協(xié)調(diào)系統(tǒng),這種管理體系是保障公路工程的施工得以順利進(jìn)行的前提。

2.3嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度,實(shí)行定期保養(yǎng)

對(duì)于機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō),如果持續(xù)運(yùn)行而沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)有效地保養(yǎng)的話,不僅會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命,造成故障頻發(fā),對(duì)保障工程的施工安全也是極為不利的。因此必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度,實(shí)行定期保養(yǎng)。一般來(lái)說(shuō),可以將機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)分為兩個(gè)方面:日常維護(hù)以及巡視檢查,即通過(guò)操作人員日常的保養(yǎng)以及專業(yè)人員的定期巡檢來(lái)完成對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)。具體來(lái)說(shuō),一方面,機(jī)械設(shè)備的操作人員要嚴(yán)格按照保養(yǎng)制度來(lái)進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),在每日的操作過(guò)程中以及操作過(guò)后及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),保持機(jī)械設(shè)備的良好狀態(tài);另一方面,施工隊(duì)伍還應(yīng)配備專業(yè)的修理人員,定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行巡視檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)操作人員無(wú)法發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并及時(shí)解決,保證機(jī)械設(shè)備安全有效的使用。

2.4加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備維修管理

除了定期保養(yǎng)之外,維修管理工作也是必須加強(qiáng)的,施工機(jī)械設(shè)備在實(shí)際的使用過(guò)程中,常常會(huì)出現(xiàn)磨損、老化、變形甚至斷裂的現(xiàn)象,這些現(xiàn)象的出現(xiàn)往往會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)各種故障,一旦故障出現(xiàn),就會(huì)對(duì)施工安全造成重大影響,并給工程施工帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面影響。因此,加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的維修管理,是保障工程安全與質(zhì)量,以及保證工期的重要基礎(chǔ)。當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障,就必須及時(shí)進(jìn)行維修工作,以恢復(fù)它的工作性能,保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。維修管理通常與定期保養(yǎng)是聯(lián)系在一起的,因此,加強(qiáng)維修管理,必須建立在定期保養(yǎng)與檢查的基礎(chǔ)之上。

2.5加強(qiáng)規(guī)范施工作業(yè)操作

公路工程機(jī)械的維護(hù)管理還要體現(xiàn)在施工作業(yè)的規(guī)范化操作上,施工隊(duì)伍以及機(jī)械管理人員應(yīng)當(dāng)通過(guò)培訓(xùn)等手段加強(qiáng)操作人員的規(guī)范化操作意識(shí),使機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照機(jī)械的操作說(shuō)明來(lái)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的操作,要強(qiáng)調(diào)機(jī)械設(shè)備的合理使用,決不允許設(shè)備過(guò)度運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,施工單位在招收機(jī)械操作人員時(shí),應(yīng)當(dāng)注意聘請(qǐng)有相應(yīng)資格的操作者,并要及時(shí)、定期請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)操作人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。

就目前的公路建設(shè)情況來(lái)看,公路工程施工中的機(jī)械設(shè)備的選擇與管理還存在著很多問(wèn)題,如何解決這些問(wèn)題,針對(duì)公路工程施工的具體情況,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行正確的選擇,以及如何對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效地管理,仍然是公路工程中一個(gè)需要進(jìn)一步研究的問(wèn)題。

第12篇 高速公路工程中的機(jī)械設(shè)備管理

隨著高等級(jí)公路建設(shè)的不斷發(fā)展,對(duì)筑路機(jī)械的要求也越來(lái)越高,機(jī)械設(shè)備的高效管理是決定工程質(zhì)量和工程效益的必要條件,因此加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的管理,做到科學(xué)管理,合理使用,及時(shí)保養(yǎng),視情維修,經(jīng)濟(jì)核算,以更好的為公路工程建設(shè)服務(wù),取得設(shè)備管理的最 佳經(jīng)濟(jì)效益。本文通過(guò)公路工程設(shè)備管理的分析,針對(duì)存在的問(wèn)題提出自己的一些看法。

1 設(shè)備管理存在的問(wèn)題

招投標(biāo)制和項(xiàng)目部制是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公路建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展的產(chǎn)物,項(xiàng)目部屬非常設(shè)機(jī)構(gòu),因此決定了機(jī)械設(shè)備的管理存在諸多問(wèn)題。

1.1 施工設(shè)備不配套

工程中標(biāo)后組建項(xiàng)目部,從各項(xiàng)目部抽調(diào)的機(jī)械設(shè)備大多是技術(shù)狀態(tài)較差,投入新的公路工程難免影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。而一些公路工程所需大型或特殊的設(shè)備不到位,設(shè)備不配套同樣是個(gè)棘手的問(wèn)題。

1.2 項(xiàng)目部設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重

項(xiàng)目部所追求的是工程質(zhì)量,工程進(jìn)度和效益。對(duì)機(jī)械的使用自然是越快越好,但由于受各種外界因素的影響,不得不加班加點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作,這種“重管理,輕使用”的行為直接影響機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。而對(duì)于施工過(guò)程中發(fā)生故障的機(jī)械,尤其大型機(jī)械,項(xiàng)目部都不愿承擔(dān)高額的維修費(fèi)用,而僅由一個(gè)項(xiàng)目部承擔(dān)也不盡合理。

1.3 機(jī)械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾

項(xiàng)目部主要以路橋技術(shù)人員組成,機(jī)械管理人員往往不在項(xiàng)目部或不是項(xiàng)目部重要組成人員,而生產(chǎn)管理人員作為機(jī)械使用管理的門(mén)外漢,對(duì)機(jī)械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識(shí)可想而知,而操作手對(duì)施工技術(shù)所知甚少,往往處于施工被動(dòng)或受支配地位,這樣機(jī)械管理被大大削弱。

2 設(shè)備管理的措施

2.1 積極作好設(shè)備的組織工作

項(xiàng)目部成立時(shí)應(yīng)立即建立項(xiàng)目設(shè)備組織管理體系,根據(jù)項(xiàng)目的大小做好組織計(jì)劃,確定機(jī)械種類,數(shù)量和主導(dǎo)機(jī)械,編排所有進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃和機(jī)械總量控制,及時(shí)上報(bào)組織計(jì)劃,組織機(jī)械到位,并深入了解各機(jī)械技術(shù)狀態(tài),撤換低劣機(jī)械,為公路工程順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。

2.2 做好所有設(shè)備的查驗(yàn)、保養(yǎng)、調(diào)試工作

(1)做好預(yù)防性維修。對(duì)所有到場(chǎng)的運(yùn)行機(jī)械進(jìn)行一次全面的啟動(dòng)檢查,并組織機(jī)械手對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng),包括三濾檢查、加注潤(rùn)滑脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對(duì)于存在問(wèn)題的機(jī)械,應(yīng)編制合理的檢修計(jì)劃,并立即組織實(shí)施。

(2)新購(gòu)機(jī)械要選拔素質(zhì)較高、責(zé)任心強(qiáng)的人員,協(xié)同廠方做好設(shè)備的安裝調(diào)試并對(duì)機(jī)械手實(shí)行崗前培訓(xùn),掌握操作規(guī)程、熟練操作技術(shù)后方可上機(jī)正常工作。

機(jī)械設(shè)備管理中機(jī)械修理維護(hù)的意義分析(十二篇)

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度也不斷增加。在工程項(xiàng)目施工中,機(jī)械設(shè)備的管理、應(yīng)用以及維修、維護(hù)是重要的環(huán)節(jié),在施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接影響
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