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車輛維修交接流程管理辦法(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-23 查看人數(shù):54

車輛維修交接流程管理辦法

第1篇 車輛維修交接流程管理辦法

一、目的:保證工作的有序性、準(zhǔn)確性,提高工作時(shí)效,提升公司服務(wù)品質(zhì)和公司整體形象。

二、范圍:從維修車輛進(jìn)場(chǎng)至結(jié)算出廠過(guò)程中參與工作的所有人員。

三、工作內(nèi)容:

(一)、業(yè)務(wù)接待與派工流程:(參照接車派工程序文件)

(二)、開(kāi)始維修:

1. 做好承修車輛衛(wèi)生保護(hù),將椅座、方向盤、地毯等保護(hù)墊套安裝到位后方能開(kāi)始維修操作。

2. 依據(jù)《派工單》所描述內(nèi)容進(jìn)行維修,如發(fā)現(xiàn)有新增項(xiàng)目要及時(shí)與客戶溝通后方可施工。(可通過(guò)前臺(tái)與客戶溝通)

(三)、倉(cāng)庫(kù):

(四)、完工:

1. 做好承修車輛內(nèi)外及本工位的衛(wèi)生,特別注意因維修過(guò)程中造成的衛(wèi)生問(wèn)題。

2. 主修人員依據(jù)派工單的維修項(xiàng)目和維修合格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢。

3. 主修人員自檢后由班組長(zhǎng)進(jìn)行完工檢驗(yàn)。(視情況而定)

4. 檢驗(yàn)完畢在派工單和《接車單》隨車聯(lián)上簽名,及時(shí)將派工單送至倉(cāng)庫(kù)并在倉(cāng)庫(kù)的領(lǐng)料單描述出維修項(xiàng)目和工時(shí)費(fèi)。(所承修車輛為最后一道工序的應(yīng)將《接車單》隨車聯(lián)和《派工單》《材料結(jié)算單》和車鎖匙一起送到前臺(tái)

(五)、前臺(tái):

1、 接車人員將《接車單》送至前臺(tái)后應(yīng)及時(shí)的將客戶資料、維修項(xiàng)目和承修班組輸入到“一般維修”欄目?jī)?nèi)。

2、 整車完工后應(yīng)馬上進(jìn)行結(jié)算,打出電腦單盡量做到不讓客戶等待時(shí)間不超過(guò)3分種。

3、 結(jié)算完畢將客戶資料入檔。

第2篇 技術(shù)車輛維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

4、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實(shí)行一車一檔制,二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,竣工出廠合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

第3篇 車輛維修管理制度范文

為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理,節(jié)約車輛費(fèi)用,根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定,制定本制度。

一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則,實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修。

二、為確保車輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同,按合同規(guī)定維修車輛。

三、凡有車輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)與維護(hù),確保車輛完好。

四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購(gòu)買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干(不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)),超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ),節(jié)余部分5%予以獎(jiǎng)勵(lì),5%即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。

食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列,修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批,并從嚴(yán)把握。

五、車輛報(bào)修程序:

1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負(fù)責(zé)人(駕駛員)向辦公室提出具體項(xiàng)目清單;由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開(kāi)具《車輛派修單》,辦公室主任簽字確認(rèn);分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見(jiàn);報(bào)局長(zhǎng)審批同意后,方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品。

2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理,凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品,所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

3、車輛修理完畢,車主驗(yàn)收合格后,應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì),查驗(yàn)是否更換配件,必要時(shí),還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。

六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車的,經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后,方可就近維修,但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限,同時(shí)上報(bào)辦公室備案。

第4篇 車輛維修車間安全防火制度格式怎樣的

安全防火制度

一、 認(rèn)真貫徹、執(zhí)行國(guó)家頒布的有關(guān)消防工作的法律、法規(guī)。

二、 全體工作人員熟悉和掌握如何使用滅火器材,發(fā)生火警迅速拔打火警電話119.

三、 嚴(yán)格遵守安全防火操作規(guī)程,做到“三檢”,“三不焊”,即:作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后認(rèn)真檢查,徹底消除易燃物品的安全隱患;

靠近易燃、易爆物品或揮發(fā)氣體附近、未采取安全措施的堅(jiān)決不焊。

四、 采購(gòu)員、保管員要熟悉和掌握采購(gòu)和保管物資的性能,對(duì)易燃、易爆危險(xiǎn)品必須單獨(dú)運(yùn)輸、單獨(dú)保管。

五、 維修場(chǎng)所、倉(cāng)庫(kù)、充電室嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁明火作業(yè)。

六、 任何人不準(zhǔn)亂動(dòng)廠內(nèi)消防滅火器材。

七、 充電室、電工室、機(jī)加工車間、鈑金車間禁止存放易燃、易爆、危險(xiǎn)品。

八、 修理車間、機(jī)加車間嚴(yán)禁亂倒廢油、洗油,地面油液要及時(shí)擦凈。

九、 任何人不得以任何理由拆卸電源插座,不得用導(dǎo)線直接插接電源插座。

十、 工作結(jié)束后,要認(rèn)真檢查本崗位的火源、電源,做好防火工作

修理廠安全防火責(zé)任制

一、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家頒布的有關(guān)消防工作的法律法規(guī)。

二、 全體工作人員熟悉和掌握使用滅火器材,發(fā)生火警迅速撥打火警電話119.

三、 嚴(yán)格遵守安全防火操作規(guī)程做到“三檢”“三不焊”即作業(yè),作業(yè)中,作業(yè)后認(rèn)真檢查,徹底消除易燃物品的安全隱患,靠近易燃、易爆物品或揮發(fā)氣體附近,未采取安全措施的堅(jiān)決不焊。

四、 維修場(chǎng)所、倉(cāng)庫(kù)、充電室嚴(yán)禁吸煙、嚴(yán)禁明火作業(yè)。

五、 任何人不準(zhǔn)亂動(dòng)滅火器材。

六、 場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)亂倒廢油、洗油、地面油液要及時(shí)擦凈。

七、 任何人不得以任何借口拆卸電源插座,不得用導(dǎo)線直接插電源。

八、 工作結(jié)束后,要認(rèn)真檢查本崗位的火源、電源、做好防火工作。

車庫(kù)安全防火制度

一、 車庫(kù)內(nèi)消防器材保證齊全有效,有專人負(fù)責(zé),掌握器材的使用方法。

二、 車輛進(jìn)庫(kù)后要有序停放,關(guān)掉電源總開(kāi)關(guān),鎖好車門、庫(kù)門。

三、 不準(zhǔn)私接亂拉電線。

四、 禁止在車庫(kù)內(nèi)吸煙或動(dòng)用明火。

五、 認(rèn)真做好防盜、防火工作,保持庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生。

六、 庫(kù)內(nèi)禁止存放易燃易爆物品。

七、 做好巡回檢查工作。

義務(wù)消防員職責(zé)

一、 協(xié)助車單位領(lǐng)導(dǎo)和保衛(wèi)部門做好防火宣傳工作,模范遵守防火安全制度,一旦發(fā)現(xiàn)違反制度的職工,要進(jìn)行批評(píng)和教育。

二、 努力學(xué)習(xí)防火,滅火知識(shí)和消防器材的使用方法,不斷提高滅火技能。

三、 對(duì)本單位的滅火器材、工具要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),使其處于良好的狀態(tài)。

安全防火職責(zé)

一、 認(rèn)真學(xué)習(xí)消防知識(shí),提高防火意識(shí),做到會(huì)報(bào)警,會(huì)使用滅火器材和撲救一般火災(zāi)。

二、 認(rèn)真遵守安全防火責(zé)任制,樹(shù)立“安全第一”思想,做好本崗位的防火工作。

三、 一旦發(fā)生火災(zāi),要及時(shí)報(bào)警,服從指揮,配合義務(wù)消防隊(duì)員積極撲救。

消防通道規(guī)定

各單位內(nèi)外一切通道,出入門及通住消防設(shè)施的道路,一律不得占用堵塞,必須保持暢通,否則,一旦發(fā)生火災(zāi)影響撲救,造成后果要追究領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員責(zé)任。

大風(fēng)天防火規(guī)定

一、 五級(jí)(含五級(jí))以上大風(fēng),應(yīng)停止室外一切明火作業(yè)和生活用火。

二、 有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自巡邏檢查,認(rèn)真落實(shí)禁火措施,防火的重點(diǎn)部門和易燃易爆部位要增設(shè)人員嚴(yán)加看守。

三、 對(duì)防火措施不落實(shí),違反大風(fēng)天用火規(guī)定,玩忽職守發(fā)生火災(zāi)的,追究有關(guān)責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)者刑事責(zé)任.

吸煙管理制度

一、 倉(cāng)庫(kù)、易燃易爆、停車場(chǎng),加油站,明火作業(yè)區(qū)車庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

二、 辦公室下班前三十分鐘嚴(yán)禁吸煙。

三、 在重點(diǎn)和要害部位、場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置“禁止煙火”的明顯標(biāo)志。

消防器材使用和保養(yǎng)

一、 各單位滅火工具須設(shè)在指定的明顯地點(diǎn),按要求存放,指定專人負(fù)責(zé),并要保持完好,不得隨便亂放。

二、 不得以任何借口將滅火工具移動(dòng)它用,因非滅火使用或損壞的,除由責(zé)任者包賠外,還要給以經(jīng)濟(jì)處罰。

更夫防火職責(zé)

一、 明確職責(zé),知道火源、庫(kù)房,易燃易爆,危險(xiǎn)品分布地點(diǎn),認(rèn)真檢查,精心看護(hù)。

二、 嚴(yán)格執(zhí)行政府部門關(guān)于值班“八不準(zhǔn)”的規(guī)定,堅(jiān)守崗位,不遲到,不早退,不擅離崗位, 不睡覺(jué),不喝酒。

三、 盡職盡責(zé),經(jīng)常進(jìn)行巡邏檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全的情況。

四、 及時(shí)報(bào)告危險(xiǎn)和可疑情況,熟識(shí)上級(jí)和本單位保衛(wèi)部門值班、火情、匪情電話號(hào)碼,以便及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情和可疑情況。

第5篇 車輛維修保養(yǎng)管理制度

為保證在對(duì)車輛實(shí)施修理和一、二級(jí)保養(yǎng)工作中的安全,確保修質(zhì)量安全運(yùn)行,避免各類機(jī)械事故,特制定本制度:

1、凡車輛進(jìn)車間進(jìn)行各類修理和保養(yǎng),其修理質(zhì)量和安全工作有修理車間負(fù)責(zé),安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核;

2、在實(shí)施車輛保修過(guò)程中,全體修理人員均應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)修理工各種“安全責(zé)任制”、“安全操作規(guī)程”和“車間安全防火責(zé)任制”,嚴(yán)禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”,凡由于違章造成各類事故,將按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任和車間責(zé)任;

3、車輛總件大修(發(fā)動(dòng)機(jī))和二級(jí)保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi),一級(jí)保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi),以及平時(shí)小修,由于確系修理質(zhì)量問(wèn)題,造成1000元以上經(jīng)濟(jì)損失的機(jī)械事故(指返修費(fèi)用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,承修人負(fù)責(zé)賠償以上損失的20%:

4、凡因修理人員操作錯(cuò)誤或違章操作造成造成機(jī)件損壞,承修人負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失的30%;

5、車輛保修中拆下的零部件,承擔(dān)人員負(fù)責(zé)妥善保管,如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件,承修人負(fù)責(zé)照價(jià)賠償;

6、對(duì)機(jī)械事故和車輛零部件事件的調(diào)查,確認(rèn)和處理,由安全管理部門負(fù)責(zé),根據(jù)調(diào)查事實(shí)寫出調(diào)查報(bào)告和處理意見(jiàn),報(bào)公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。

第6篇 廠內(nèi)車輛維修保養(yǎng)及操作制度

1、為保持廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛良好的技術(shù)狀態(tài),確保安全生產(chǎn),必須貫徹“強(qiáng)制維護(hù),按需修理,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真做好機(jī)械廠設(shè)備維護(hù)和修理。

2、根據(jù)機(jī)械運(yùn)行的里程或臺(tái)班,運(yùn)輸機(jī)械可分為日常維護(hù)、走合期維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、換季維護(hù)、總成大修和全車大修;工程機(jī)械可分為日常維護(hù)、走合期維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、三級(jí)維護(hù)、換季維護(hù)、總成大修和全車大修。

3、機(jī)械縱間隔周期:運(yùn)輸機(jī)械按汽車維修行業(yè)管理規(guī)定執(zhí)行;工程機(jī)械按交通部保修規(guī)程執(zhí)行。

4、各級(jí)維護(hù)均應(yīng)執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證維修質(zhì)量。

5、一級(jí)維護(hù)以上作業(yè),應(yīng)做好進(jìn)、出廠交接記錄和維護(hù)全過(guò)程的技術(shù)檔案記錄。

6、對(duì)安全部件有缺陷的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,必須即時(shí)給予修復(fù),一時(shí)難以修復(fù)的應(yīng)停止作業(yè)。

第7篇 車輛維修管理制度一

車輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定【1】

一、目的 為保證車輛行駛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制訂本規(guī)定。

二、適用范圍 本規(guī)定適用于所有公司車輛。

三、車輛維修保養(yǎng)負(fù)責(zé)人 車輛的保養(yǎng)及維修由車輛對(duì)應(yīng)駕駛員負(fù)責(zé)。

四、成立鑒定小組 關(guān)于公司車輛的保養(yǎng)維修,公司成立鑒定小組。組長(zhǎng)由財(cái)務(wù)部經(jīng)理?yè)?dān)任,組員由組長(zhǎng)指定的2名人員(含司機(jī))擔(dān)任。 鑒定小組的職責(zé):鑒定維修保養(yǎng)后的車輛狀況是否合格;鑒定車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用的合理性。

五、車輛的維修保養(yǎng)

1、新車走合保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。

2、駕駛員必須按要求及時(shí)對(duì)車輛例行保養(yǎng),做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時(shí)引起機(jī)械損壞或事故的,由駕駛員承擔(dān)全部損失。

3、各部門車輛需進(jìn)4s店或汽修廠維修的,駕駛員必須向其部門經(jīng)理報(bào)告,由駕駛員說(shuō)明具體情況。

4、在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度,主動(dòng)設(shè)法排除故障,或估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理;如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào),請(qǐng)示處理方案。

5、對(duì)于維修保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估在2000元以下的,由駕駛員報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn);2000元及以上的必須開(kāi)具《車輛派修單》,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施維修。

6、維修時(shí)更換部件須將舊(壞)件交回公司驗(yàn)審。

六、費(fèi)用的報(bào)銷與鑒定

1、車輛維修保養(yǎng)后,駕駛員憑明細(xì)單據(jù)予以報(bào)銷。費(fèi)用單據(jù)的各項(xiàng)開(kāi)支必須清晰明了的進(jìn)行標(biāo)注,不得籠統(tǒng)合并費(fèi)用。

2、車輛維修涉及更換部件的,舊(壞)件未交回公司的不予報(bào)銷。

3、對(duì)于駕駛?cè)司S修保養(yǎng)車輛后的費(fèi)用單據(jù),鑒定小組要及時(shí)查閱,依據(jù)符合市場(chǎng)價(jià)原則進(jìn)行評(píng)定,對(duì)于費(fèi)用不清、費(fèi)用不合理部分有權(quán)質(zhì)疑。對(duì)于維修保養(yǎng)人(駕駛員)不能做出合理解釋的費(fèi)用,或者鑒定小組認(rèn)定的不合理費(fèi)用,均由維修保養(yǎng)人(駕駛員)自行承擔(dān)。

七、本規(guī)定由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)實(shí)施,企管部跟進(jìn)。

車輛維修管理制度【2】

為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理,節(jié)約車輛費(fèi)用,根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定,制定本制度。

一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則,實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修。

二、為確保車輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同,按合同規(guī)定維修車輛。

三、凡有車輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)與維護(hù),確保車輛完好。

四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購(gòu)買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干(不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)),超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ),節(jié)余部分5%予以獎(jiǎng)勵(lì),5%即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。

食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列,修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批,并從嚴(yán)把握。

五、車輛報(bào)修程序:

1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負(fù)責(zé)人(駕駛員)向辦公室提出具體項(xiàng)目清單;由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開(kāi)具《車輛派修單》,辦公室主任簽字確認(rèn);分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見(jiàn);報(bào)局長(zhǎng)審批同意后,方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品。

2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理,凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品,所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

3、車輛修理完畢,車主驗(yàn)收合格后,應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì),查驗(yàn)是否更換配件,必要時(shí),還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。

六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車的,經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后,方可就近維修,但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限,同時(shí)上報(bào)辦公室備案。

車輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定【3】

為了減輕汽車各部件的磨損,防止在運(yùn)行中發(fā)生故障,延長(zhǎng)汽車的使用壽命,降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車經(jīng)常保持完好狀態(tài),特定出如下保養(yǎng)制度。

一.例行保養(yǎng):指駕駛員在每天出車前,行駛中,收車后進(jìn)行的保養(yǎng),作業(yè)內(nèi)容有

1.打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。

2.檢查安全機(jī)構(gòu),各部機(jī)件緊固和輪胎氣壓。

3.檢查添加燃料、潤(rùn)滑油。

二.一級(jí)保養(yǎng):車輛每行駛500-300公里進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng),以清洗、檢查、潤(rùn)滑、緊固為主,內(nèi)容是:

1. 清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機(jī)油。

2. 按規(guī)定部位潤(rùn)滑脂,檢查變速器、轉(zhuǎn)向器,后橋的潤(rùn)滑油面高度,不足時(shí)添加。

3. 檢查轉(zhuǎn)向緊固情況,離合器自由行程,制動(dòng)器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。

4. 檢查燈光、分電器觸點(diǎn)的工作情況,以及電池液液面高度。

5. 放出貯氣筒的積水。

三.二級(jí)保養(yǎng):車輛每行駛8000-12000公里進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)是除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外,調(diào)整、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各部件工作情況,使其保持良好的技術(shù)狀況。內(nèi)容是:

1. 清洗化油器、空氣、燃油、機(jī)油粗濾清器、更換機(jī)油細(xì)濾清器,換機(jī)油。

2. 檢查調(diào)整氣門間隙,緊固發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓,并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)漏水、漏油情況。

3. 拆檢發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、清洗整流子和炭刷,潤(rùn)滑軸承。

4. 檢查分電器技術(shù)狀況,調(diào)整間隙。

5. 檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。

6. 檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。

7. 檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿,轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況,并調(diào)整前束。

8. 拆檢轉(zhuǎn)動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)和軸承磨損情況,緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無(wú)松動(dòng)。

9.查制器,拆制動(dòng)鼓,緊固制動(dòng)底板螺帽,制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓的磨損情況,調(diào)整間隙,油制動(dòng)檢查分原皮蜿有無(wú)咬死漏油,氣制動(dòng)換分原膜片,氣管,調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程。

10. 查變速器,減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。

11. 按規(guī)定潤(rùn)滑各潤(rùn)滑點(diǎn),檢查輪胎氣壓和磨損情況,進(jìn)行輪胎換位。

12.更換安全配件時(shí),一定要購(gòu)買正品配件,要注意配件的使用條件,如輪胎的負(fù)荷、速度等級(jí)及尺寸等。

第8篇 汽修廠車輛維修檔案管理制度

汽車維修廠車輛維修檔案管理

1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

4、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實(shí)行一車一檔制,二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,竣工出廠合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

第9篇 車輛維修檔案管理制度

一、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

二、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

三、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

四、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

五、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

六、維修車輛實(shí)行一車一檔制,二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,竣工出廠合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證。

七、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對(duì)檔案的完整、整潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

第10篇 車輛維修、潤(rùn)滑油及柴油管理制度

為了保障車輛正常運(yùn)行,規(guī)范各類油脂管理,依節(jié)約為原則,制訂本制度。

一、柴油加注

1. 柴油加注由專人負(fù)責(zé),其他人員不得隨意開(kāi)加油票。

2. 地面車輛出車前由主管隊(duì)長(zhǎng)按行駛路線、里程開(kāi)具加油票,司機(jī)憑加油票到指定加油站加油。

3. 入井車輛按規(guī)定時(shí)間在規(guī)定地點(diǎn)加油(按照實(shí)際情況確定時(shí)間、地點(diǎn))

4. 加油時(shí)司機(jī)必須在加油單上如實(shí)填寫車號(hào)、加注數(shù)量,并簽字確認(rèn),經(jīng)材料員及分管隊(duì)長(zhǎng)核實(shí)簽字后方可生效。

5. 嚴(yán)禁在加油車周圍30米內(nèi)吸煙。

6. 加油時(shí)司機(jī)必須按順序,依次排隊(duì),以免造成車輛擁擠。

二、其它油脂類

1. 其它油脂類統(tǒng)一存放在車隊(duì)材料庫(kù)內(nèi),由材料員統(tǒng)一管理。

2. 庫(kù)內(nèi)材料必須分類存放整齊,保持庫(kù)內(nèi)清潔衛(wèi)生。

3. 車輛需加注各類油脂時(shí),司機(jī)需認(rèn)真填寫《油脂加注記錄本》,材料員按實(shí)際需要量發(fā)放。

4. 維修產(chǎn)生的廢油由修理工統(tǒng)一收集上交油脂庫(kù)。

5. 材料員每日每旬每月對(duì)車輛油脂消耗進(jìn)行匯總公布。

第11篇 車輛技術(shù)維修管理制度

為加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)和維修管理,保持車輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),充分發(fā)揮營(yíng)運(yùn)車輛的效能和降低運(yùn)行消耗,特制定本制度。

一、 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車輛技術(shù)管理的方針、政策、法規(guī)和制度,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保車輛安全運(yùn)行。

二、 對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)施“定期檢測(cè),強(qiáng)制維護(hù),視情修理,合理改造,適時(shí)更新和報(bào)廢”的全過(guò)程管理,健全單車技術(shù)檔案。

三、 車輛行駛里程達(dá)到1500公里以上,必須進(jìn)行清洗、潤(rùn)滑、緊固、及制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等部位的探傷檢查。

四、 車輛行駛里程達(dá)到10000公里或間隔3個(gè)月,必須按期到二類以上汽車維護(hù)企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),并及時(shí)記入車輛技術(shù)檔案。

五、 按規(guī)定參加車輛技術(shù)上線檢測(cè),確保汽車綜合性能檢測(cè)合格,做好車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作。

六、 營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員要堅(jiān)持每日出車前、行車中和收車后對(duì)車輛的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理,杜絕車輛帶病上路行駛,防止發(fā)生機(jī)械事故。

七、 未按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè)的車輛,不得上路參加道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第12篇 某公司車輛維修保養(yǎng)制度

為確保公司車輛安全良好的運(yùn)行,保證運(yùn)輸業(yè)務(wù)的需要,維修人員及駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的維修保養(yǎng)制度:

一、本車駕駛員應(yīng)做到出車前三檢(油、水、氣)及傳動(dòng)軸、輪胎螺栓是否有松動(dòng),當(dāng)班維修人員應(yīng)積極協(xié)助駕駛員搞好出車前檢查工作。

二、維修人員必須保證每月對(duì)車輛各聯(lián)動(dòng)部位加注黃油一次,同時(shí)全面檢查連接部位的情況。

三、維修人員必須對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),小修作業(yè)應(yīng)及時(shí)當(dāng)場(chǎng)解決,對(duì)不能當(dāng)場(chǎng)解決的毛病,應(yīng)及時(shí)上報(bào)部門主管安排進(jìn)廠修理。嚴(yán)禁車輛帶病上路,

四、進(jìn)廠修理車輛(含年審、二保)駕駛員必須按上下班時(shí)間到場(chǎng),按作業(yè)項(xiàng)目監(jiān)督維修過(guò)程及換件工作。完工后駕駛員在維修單上簽名認(rèn)可。

五、公司車輛根據(jù)具體運(yùn)行情況,每?jī)蓚€(gè)月對(duì)底盤部份進(jìn)行一次強(qiáng)制二保,該項(xiàng)工作各單車駕駛員應(yīng)積極主動(dòng)配合,并做好安全愉快行駛,為公司的發(fā)展開(kāi)好車。

車輛維修交接流程管理辦法(十二篇)

一、目的:保證工作的有序性、準(zhǔn)確性,提高工作時(shí)效,提升公司服務(wù)品質(zhì)和公司整體形象。二、范圍:從維修車輛進(jìn)場(chǎng)至結(jié)算出廠過(guò)程中參與工作的所有人員。三、工作內(nèi)容:(一)、業(yè)
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