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車(chē)輛維修保養(yǎng)管理制度(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-23 查看人數(shù):96

車(chē)輛維修保養(yǎng)管理制度

第1篇 車(chē)輛維修保養(yǎng)管理制度

為保證在對(duì)車(chē)輛實(shí)施修理和一、二級(jí)保養(yǎng)工作中的安全,確保修質(zhì)量安全運(yùn)行,避免各類(lèi)機(jī)械事故,特制定本制度:

1、凡車(chē)輛進(jìn)車(chē)間進(jìn)行各類(lèi)修理和保養(yǎng),其修理質(zhì)量和安全工作有修理車(chē)間負(fù)責(zé),安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核;

2、在實(shí)施車(chē)輛保修過(guò)程中,全體修理人員均應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)修理工各種“安全責(zé)任制”、“安全操作規(guī)程”和“車(chē)間安全防火責(zé)任制”,嚴(yán)禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”,凡由于違章造成各類(lèi)事故,將按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任和車(chē)間責(zé)任;

3、車(chē)輛總件大修(發(fā)動(dòng)機(jī))和二級(jí)保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi),一級(jí)保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi),以及平時(shí)小修,由于確系修理質(zhì)量問(wèn)題,造成1000元以上經(jīng)濟(jì)損失的機(jī)械事故(指返修費(fèi)用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車(chē)事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,承修人負(fù)責(zé)賠償以上損失的20%:

4、凡因修理人員操作錯(cuò)誤或違章操作造成造成機(jī)件損壞,承修人負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失的30%;

5、車(chē)輛保修中拆下的零部件,承擔(dān)人員負(fù)責(zé)妥善保管,如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件,承修人負(fù)責(zé)照價(jià)賠償;

6、對(duì)機(jī)械事故和車(chē)輛零部件事件的調(diào)查,確認(rèn)和處理,由安全管理部門(mén)負(fù)責(zé),根據(jù)調(diào)查事實(shí)寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告和處理意見(jiàn),報(bào)公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。

第2篇 技術(shù)和車(chē)輛維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對(duì)檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

4、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制,二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,竣工出廠合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

第3篇 某汽車(chē)維修廠車(chē)輛進(jìn)出廠登記制度

汽車(chē)維修廠車(chē)輛進(jìn)出廠登記制度

1. 維修車(chē)輛進(jìn)廠維修,由業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)在進(jìn)廠登記本(或電腦)上做好登記工作,記錄進(jìn)廠時(shí)間、車(chē)型、車(chē)牌號(hào)、駕駛員姓名、車(chē)輛所屬單位、駕駛員報(bào)修項(xiàng)目、車(chē)輛裝備的齊全情況(如有缺件應(yīng)詳細(xì)記錄)、油箱中存油量等內(nèi)容。

一般情況下,隨車(chē)工具等與車(chē)輛維修無(wú)關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車(chē)內(nèi),應(yīng)清點(diǎn)登記并上鎖。

登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字,辦理車(chē)輛移交手續(xù)。

2.業(yè)務(wù)部門(mén)應(yīng)對(duì)進(jìn)廠車(chē)輛進(jìn)行標(biāo)識(shí),待修車(chē)、在修車(chē)、竣工車(chē)應(yīng)分別在不同區(qū)域停放,以免發(fā)生意外。顧客車(chē)輛由廠保衛(wèi)部門(mén)負(fù)責(zé)看管。

3.車(chē)輛修竣檢驗(yàn)合格后,由廠方通知托修人驗(yàn)收付款,然后由業(yè)務(wù)部門(mén)與托修人當(dāng)面按進(jìn)廠時(shí)登記清單清點(diǎn)交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門(mén)在出廠登記本中做好記錄,并開(kāi)具出廠證,廠門(mén)衛(wèi)憑出廠證查對(duì)車(chē)牌號(hào)后放行出廠。

第4篇 車(chē)輛維修和一、二級(jí)保養(yǎng)管理制度

為保證在對(duì)車(chē)輛實(shí)施修理和一、二級(jí)保養(yǎng)工作中的安全,確保修質(zhì)量安全運(yùn)行,避免各類(lèi)機(jī)械事故,特制定本制度:

1、凡車(chē)輛進(jìn)車(chē)間進(jìn)行各類(lèi)修理和保養(yǎng),其修理質(zhì)量和安全工作有修理車(chē)間負(fù)責(zé),安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核;

2、在實(shí)施車(chē)輛保修過(guò)程中,全體修理人員均應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)修理工各種“安全責(zé)任制”、“安全操作規(guī)程”和“車(chē)間安全防火責(zé)任制”,嚴(yán)禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”,凡由于違章造成各類(lèi)事故,將按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任和車(chē)間責(zé)任;

3、車(chē)輛總件大修(發(fā)動(dòng)機(jī))和二級(jí)保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi),一級(jí)保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi),以及平時(shí)小修,由于確系修理質(zhì)量問(wèn)題,造成1000元以上經(jīng)濟(jì)損失的機(jī)械事故(指返修費(fèi)用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車(chē)事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,承修人負(fù)責(zé)賠償以上損失的20%:

4、凡因修理人員操作錯(cuò)誤或違章操作造成造成機(jī)件損壞,承修人負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失的30%;

5、車(chē)輛保修中拆下的零部件,承擔(dān)人員負(fù)責(zé)妥善保管,如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件,承修人負(fù)責(zé)照價(jià)賠償;

6、對(duì)機(jī)械事故和車(chē)輛零部件事件的調(diào)查,確認(rèn)和處理,由安全管理部門(mén)負(fù)責(zé),根據(jù)調(diào)查事實(shí)寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告和處理意見(jiàn),報(bào)公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。

第5篇 車(chē)輛維修檔案管理制度

一、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

二、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

三、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對(duì)檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

四、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

五、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

六、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制,二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,竣工出廠合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證。

七、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對(duì)檔案的完整、整潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

第6篇 運(yùn)輸車(chē)輛維修制度

1. 維修部門(mén)是車(chē)輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用,必然監(jiān)督車(chē)輛日常維護(hù)是保障車(chē)輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛是為保證車(chē)輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車(chē)輛維修質(zhì)量,減少車(chē)輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。

2. 加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排,合理分配工作值班制度,對(duì)晚間“歸來(lái)”的自備車(chē)輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除,保證車(chē)輛出勤率。

3. 繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無(wú)謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度,以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

4. 如車(chē)輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。

第7篇 車(chē)輛維修質(zhì)量管理制度

為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由吳明負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國(guó)負(fù)責(zé)。

二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)維修車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。

(2)收集汽車(chē)維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。

(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

(4)負(fù)責(zé)車(chē)輛檔案管理工作。

(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

(7)負(fù)責(zé)汽車(chē)的檢驗(yàn)工作。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。

(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

三、對(duì)維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠,認(rèn)真執(zhí)行汽車(chē)維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

四、材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。

五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。

第8篇 維修車(chē)輛進(jìn)出廠登記管理制度

1、車(chē)輛進(jìn)廠送修時(shí),客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供維修記錄和行駛證等有關(guān)資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取客戶關(guān)于使用車(chē)況的陳述及要求,提示客戶妥善保管貴重物品,檢視車(chē)輛外觀、內(nèi)飾、儀表和座椅情況,記錄隨車(chē)物品和相關(guān)數(shù)據(jù),交由質(zhì)量檢驗(yàn)人員進(jìn)行進(jìn)廠檢驗(yàn)并確認(rèn)維修項(xiàng)目,接待人員負(fù)責(zé)填寫(xiě)進(jìn)廠交接單并經(jīng)車(chē)主簽字。

3、汽車(chē)維修竣工出廠時(shí),價(jià)格結(jié)算人員根據(jù)維修工時(shí)和所用材料,向車(chē)輛托修方提供具有工時(shí)和材料費(fèi)清單的費(fèi)用結(jié)算憑證等單據(jù)。

4、車(chē)主確認(rèn)隨車(chē)物品,驗(yàn)收、提取車(chē)輛。

5、資料管理員建立維修車(chē)輛檔案。

6、接待人員進(jìn)行客戶滿意度回訪。

第9篇 車(chē)輛使用保養(yǎng)維修檢查制度

一、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛使用操作程序,每天出車(chē)前、收車(chē)后要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決處理。嚴(yán)禁病車(chē)上路運(yùn)行。

二、保持車(chē)輛整潔衛(wèi)生,完好無(wú)損。嚴(yán)禁司機(jī)在車(chē)內(nèi)吸煙,給客人提供一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。

三、車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)。司機(jī)要提前申報(bào),經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)廠修理。正常一級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng),司機(jī)要到現(xiàn)場(chǎng),安保養(yǎng)有關(guān)規(guī)定不漏人車(chē),不漏項(xiàng)。同時(shí)司機(jī)本人要做隨車(chē)記錄,做到內(nèi)容齊全,清楚明了。

四、為確保車(chē)輛的運(yùn)行安全,司機(jī)本人要對(duì)自己駕駛的車(chē)輛,勤觀察、勤檢查,勤動(dòng)手處理一些小問(wèn)題,以免因小失大,造成經(jīng)濟(jì)損失。

五、為保障所有車(chē)輛各項(xiàng)安全技術(shù)指標(biāo),達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),車(chē)隊(duì)規(guī)定每月20號(hào)為所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全檢查日。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行解決,確保車(chē)輛安全運(yùn)行,萬(wàn)無(wú)一失。

第10篇 車(chē)輛維修交接流程管理辦法

一、目的:保證工作的有序性、準(zhǔn)確性,提高工作時(shí)效,提升公司服務(wù)品質(zhì)和公司整體形象。

二、范圍:從維修車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)至結(jié)算出廠過(guò)程中參與工作的所有人員。

三、工作內(nèi)容:

(一)、業(yè)務(wù)接待與派工流程:(參照接車(chē)派工程序文件)

(二)、開(kāi)始維修:

1. 做好承修車(chē)輛衛(wèi)生保護(hù),將椅座、方向盤(pán)、地毯等保護(hù)墊套安裝到位后方能開(kāi)始維修操作。

2. 依據(jù)《派工單》所描述內(nèi)容進(jìn)行維修,如發(fā)現(xiàn)有新增項(xiàng)目要及時(shí)與客戶溝通后方可施工。(可通過(guò)前臺(tái)與客戶溝通)

(三)、倉(cāng)庫(kù):

(四)、完工:

1. 做好承修車(chē)輛內(nèi)外及本工位的衛(wèi)生,特別注意因維修過(guò)程中造成的衛(wèi)生問(wèn)題。

2. 主修人員依據(jù)派工單的維修項(xiàng)目和維修合格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢。

3. 主修人員自檢后由班組長(zhǎng)進(jìn)行完工檢驗(yàn)。(視情況而定)

4. 檢驗(yàn)完畢在派工單和《接車(chē)單》隨車(chē)聯(lián)上簽名,及時(shí)將派工單送至倉(cāng)庫(kù)并在倉(cāng)庫(kù)的領(lǐng)料單描述出維修項(xiàng)目和工時(shí)費(fèi)。(所承修車(chē)輛為最后一道工序的應(yīng)將《接車(chē)單》隨車(chē)聯(lián)和《派工單》《材料結(jié)算單》和車(chē)鎖匙一起送到前臺(tái)

(五)、前臺(tái):

1、 接車(chē)人員將《接車(chē)單》送至前臺(tái)后應(yīng)及時(shí)的將客戶資料、維修項(xiàng)目和承修班組輸入到“一般維修”欄目?jī)?nèi)。

2、 整車(chē)完工后應(yīng)馬上進(jìn)行結(jié)算,打出電腦單盡量做到不讓客戶等待時(shí)間不超過(guò)3分種。

3、 結(jié)算完畢將客戶資料入檔。

第11篇 汽修廠車(chē)輛維修檔案管理制度

汽車(chē)維修廠車(chē)輛維修檔案管理

1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對(duì)檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

4、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制,二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,竣工出廠合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

第12篇 車(chē)輛維修管理制度一

車(chē)輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定【1】

一、目的 為保證車(chē)輛行駛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制訂本規(guī)定。

二、適用范圍 本規(guī)定適用于所有公司車(chē)輛。

三、車(chē)輛維修保養(yǎng)負(fù)責(zé)人 車(chē)輛的保養(yǎng)及維修由車(chē)輛對(duì)應(yīng)駕駛員負(fù)責(zé)。

四、成立鑒定小組 關(guān)于公司車(chē)輛的保養(yǎng)維修,公司成立鑒定小組。組長(zhǎng)由財(cái)務(wù)部經(jīng)理?yè)?dān)任,組員由組長(zhǎng)指定的2名人員(含司機(jī))擔(dān)任。 鑒定小組的職責(zé):鑒定維修保養(yǎng)后的車(chē)輛狀況是否合格;鑒定車(chē)輛維修保養(yǎng)費(fèi)用的合理性。

五、車(chē)輛的維修保養(yǎng)

1、新車(chē)走合保養(yǎng)必須到新車(chē)制造廠指定的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。

2、駕駛員必須按要求及時(shí)對(duì)車(chē)輛例行保養(yǎng),做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時(shí)引起機(jī)械損壞或事故的,由駕駛員承擔(dān)全部損失。

3、各部門(mén)車(chē)輛需進(jìn)4s店或汽修廠維修的,駕駛員必須向其部門(mén)經(jīng)理報(bào)告,由駕駛員說(shuō)明具體情況。

4、在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度,主動(dòng)設(shè)法排除故障,或估算費(fèi)用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理;如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào),請(qǐng)示處理方案。

5、對(duì)于維修保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估在2000元以下的,由駕駛員報(bào)部門(mén)經(jīng)理批準(zhǔn);2000元及以上的必須開(kāi)具《車(chē)輛派修單》,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施維修。

6、維修時(shí)更換部件須將舊(壞)件交回公司驗(yàn)審。

六、費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)與鑒定

1、車(chē)輛維修保養(yǎng)后,駕駛員憑明細(xì)單據(jù)予以報(bào)銷(xiāo)。費(fèi)用單據(jù)的各項(xiàng)開(kāi)支必須清晰明了的進(jìn)行標(biāo)注,不得籠統(tǒng)合并費(fèi)用。

2、車(chē)輛維修涉及更換部件的,舊(壞)件未交回公司的不予報(bào)銷(xiāo)。

3、對(duì)于駕駛?cè)司S修保養(yǎng)車(chē)輛后的費(fèi)用單據(jù),鑒定小組要及時(shí)查閱,依據(jù)符合市場(chǎng)價(jià)原則進(jìn)行評(píng)定,對(duì)于費(fèi)用不清、費(fèi)用不合理部分有權(quán)質(zhì)疑。對(duì)于維修保養(yǎng)人(駕駛員)不能做出合理解釋的費(fèi)用,或者鑒定小組認(rèn)定的不合理費(fèi)用,均由維修保養(yǎng)人(駕駛員)自行承擔(dān)。

七、本規(guī)定由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)實(shí)施,企管部跟進(jìn)。

車(chē)輛維修管理制度【2】

為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車(chē)輛維修管理,節(jié)約車(chē)輛費(fèi)用,根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定,制定本制度。

一、車(chē)輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則,實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修。

二、為確保車(chē)輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同,按合同規(guī)定維修車(chē)輛。

三、凡有車(chē)輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)與維護(hù),確保車(chē)輛完好。

四、各單位的車(chē)輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購(gòu)買(mǎi)年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干(不含車(chē)輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)),超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ),節(jié)余部分5%予以獎(jiǎng)勵(lì),5%即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。

食品檢驗(yàn)車(chē)的維修費(fèi)單列,修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批,并從嚴(yán)把握。

五、車(chē)輛報(bào)修程序:

1、凡機(jī)關(guān)各單位的車(chē)輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車(chē)輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負(fù)責(zé)人(駕駛員)向辦公室提出具體項(xiàng)目清單;由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開(kāi)具《車(chē)輛派修單》,辦公室主任簽字確認(rèn);分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見(jiàn);報(bào)局長(zhǎng)審批同意后,方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車(chē)輛輔助用品。

2、駕駛員持《車(chē)輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理,凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車(chē)輛輔助用品,所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷(xiāo)。

3、車(chē)輛修理完畢,車(chē)主驗(yàn)收合格后,應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì),查驗(yàn)是否更換配件,必要時(shí),還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車(chē)單上簽字確認(rèn)。

六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車(chē)的,經(jīng)隨車(chē)或分管領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后,方可就近維修,但僅以恢復(fù)車(chē)輛運(yùn)行為限,同時(shí)上報(bào)辦公室備案。

車(chē)輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定【3】

為了減輕汽車(chē)各部件的磨損,防止在運(yùn)行中發(fā)生故障,延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命,降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車(chē)經(jīng)常保持完好狀態(tài),特定出如下保養(yǎng)制度。

一.例行保養(yǎng):指駕駛員在每天出車(chē)前,行駛中,收車(chē)后進(jìn)行的保養(yǎng),作業(yè)內(nèi)容有

1.打掃、清洗汽車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生。

2.檢查安全機(jī)構(gòu),各部機(jī)件緊固和輪胎氣壓。

3.檢查添加燃料、潤(rùn)滑油。

二.一級(jí)保養(yǎng):車(chē)輛每行駛500-300公里進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng),以清洗、檢查、潤(rùn)滑、緊固為主,內(nèi)容是:

1. 清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機(jī)油。

2. 按規(guī)定部位潤(rùn)滑脂,檢查變速器、轉(zhuǎn)向器,后橋的潤(rùn)滑油面高度,不足時(shí)添加。

3. 檢查轉(zhuǎn)向緊固情況,離合器自由行程,制動(dòng)器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。

4. 檢查燈光、分電器觸點(diǎn)的工作情況,以及電池液液面高度。

5. 放出貯氣筒的積水。

三.二級(jí)保養(yǎng):車(chē)輛每行駛8000-12000公里進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)是除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外,調(diào)整、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)各部件工作情況,使其保持良好的技術(shù)狀況。內(nèi)容是:

1. 清洗化油器、空氣、燃油、機(jī)油粗濾清器、更換機(jī)油細(xì)濾清器,換機(jī)油。

2. 檢查調(diào)整氣門(mén)間隙,緊固發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓,并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)漏水、漏油情況。

3. 拆檢發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、清洗整流子和炭刷,潤(rùn)滑軸承。

4. 檢查分電器技術(shù)狀況,調(diào)整間隙。

5. 檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。

6. 檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。

7. 檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿,轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況,并調(diào)整前束。

8. 拆檢轉(zhuǎn)動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)和軸承磨損情況,緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無(wú)松動(dòng)。

9.查制器,拆制動(dòng)鼓,緊固制動(dòng)底板螺帽,制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓的磨損情況,調(diào)整間隙,油制動(dòng)檢查分原皮蜿有無(wú)咬死漏油,氣制動(dòng)換分原膜片,氣管,調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程。

10. 查變速器,減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。

11. 按規(guī)定潤(rùn)滑各潤(rùn)滑點(diǎn),檢查輪胎氣壓和磨損情況,進(jìn)行輪胎換位。

12.更換安全配件時(shí),一定要購(gòu)買(mǎi)正品配件,要注意配件的使用條件,如輪胎的負(fù)荷、速度等級(jí)及尺寸等。

車(chē)輛維修保養(yǎng)管理制度(十二篇)

為保證在對(duì)車(chē)輛實(shí)施修理和一、二級(jí)保養(yǎng)工作中的安全,確保修質(zhì)量安全運(yùn)行,避免各類(lèi)機(jī)械事故,特制定本制度:1、凡車(chē)輛進(jìn)車(chē)間進(jìn)行各類(lèi)修理和保養(yǎng),其修理質(zhì)量和安全工作有修理
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