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保養(yǎng)維修管理制度(十二篇)

發(fā)布時間:2024-03-23 13:38:22 查看人數(shù):88

保養(yǎng)維修管理制度

第1篇 保養(yǎng)維修管理制度

拌和站機械設(shè)備正常運行是保證混凝土正常生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),設(shè)備管理的好壞,對混凝土的產(chǎn)量、質(zhì)量和成本都有著決定性的影響,因此要嚴格按照設(shè)備的運轉(zhuǎn)程序操作,保證設(shè)備的正確使用,精心呵護,努力提高設(shè)備完好率。特建立以下設(shè)備維護保養(yǎng)制度:

一、每班使用前的檢查:

1、設(shè)備是否處于良好的保養(yǎng)狀態(tài)并檢查濃油泵內(nèi)儲存情況,檢查軸端密封的潤滑油是否加注滿,檢查形式齒輪是否潤滑良好。檢查氣路各油霧器的潤滑加注情況。

2、檢查各電氣裝置是否安全可靠,電源的電壓波動必須符合-5%~+5%。

3、檢查料斗提升上、下限位和極限限位安裝是否牢固、可靠。

檢查鋼絲繩夾頭是否松動、磨損狀況和牢固情況,磨損嚴重應立即更換。

4、檢查攪拌罐內(nèi)是否有異物存在。

5、檢查水泵是否罐滿引水,沖洗閥是否關(guān)閉。

6、檢查空壓機自保裝置是否可靠,氣壓是否穩(wěn)定在0.7mpa左右。

7、檢查水泥稱卸料門,攪拌機卸料門等關(guān)閉是否靈活可靠。

8、空車開機時,要注意聲響,如有異常應立即檢查。

9、手動提升料斗,檢查上、下限位是否可靠。

10、檢查稱量裝置是否處于正常工作狀態(tài),如有卡阻等影響稱量精度的現(xiàn)象,應及時排除。

11、檢查各運轉(zhuǎn)部分是否運轉(zhuǎn)正常,輸送皮帶有無跑偏,皮帶與動輥之間有無異物掉入,如有異常情況立即停機排除。

二、每班使用中的檢查

1、在攪拌過程中因故停機,普通混凝土在停拌45分鐘內(nèi)應將拌和物掏清,查明原因再啟動。

2、注意運轉(zhuǎn)聲響,如有異常應立即停機檢查。

防止砂、石子中滾入鋼筋、大石塊等雜物。

3、使用過程中有長時間停機現(xiàn)象,超過30分鐘應對攪拌筒進行簡單清洗。

三、每班工作后的保養(yǎng):

1、停機時,清理攪拌機內(nèi)殘料、將清水及少許石子放進機內(nèi)攪拌5-10分鐘,洗機后,將機內(nèi)物料全部清除,機內(nèi)不得有積水。

2、各潤滑點加注潤滑油。

3、冬季應放凈外加劑及供水系統(tǒng)管路,各水泵內(nèi)液體、以防凍裂。

放盡空壓機儲氣筒內(nèi)的氣體及積水。

4、放空各種內(nèi)物料。

5、停機后斷開總電源和微機電源。

6、螺旋輸送機在輸送水泥、粉煤灰易受潮、結(jié)塊物料,因停電等因素超載停機,應立即斷開電源。當間停時間超過8小時,須及時將視孔蓋打開,盤動尾軸。水管內(nèi)物料清除,以防物料板結(jié)而損壞機器。停機24小時以上,再作業(yè)前須將視孔蓋打開,水管內(nèi)物料清理干凈,并及時檢查中間軸座、螺旋體有無不正常情況,確保設(shè)備處于良好運行狀態(tài)。

四、每周檢查和保養(yǎng)

1、檢查攪拌筒內(nèi)殘留混凝土的凝結(jié)情況,如有凝結(jié)應停機,切斷電源,專人看護進行人工鏟除。

2、檢查攪拌機葉片和襯板的磨損情況,并酌情更換,鏟片與襯板之間的間隙是否過大,調(diào)整鏟片與襯板之間的間隙,使之始終保持不大于5mm。檢查攪拌軸和攪拌葉片的聯(lián)結(jié)螺旋是否松動。

3、對開式齒輪進行檢查,清理黏附的砂塵。

4、檢查三角帶的磨損情況,調(diào)整皮帶松緊度,以免打磨光滑。

5、檢查減速箱潤滑的質(zhì)量和液面高度。如不符合要求,應進行更換和添加。

6、檢查電機與點氣元件的接線是否牢靠,各電氣元件是否有損壞現(xiàn)象,如有損壞進行更換。

7、檢查水泥倉破拱系統(tǒng)有無堵塞,清洗水泥倉氣破拱過濾器保證暢通。

8、清理除塵器濾芯。

9、檢查主機的底盤與支腿、支腿與底座的聯(lián)結(jié)螺栓是否松動。

10、重復每班使用前的檢查項目。

11、重復每班工作后的保養(yǎng)項目。

操作人員和維(檢)修人員做到正確使用,用嚴肅的態(tài)度和科學的方法維護好設(shè)備。堅持維護與檢修并重,以維護為主的原則。嚴格執(zhí)行崗位責任制,實行設(shè)備包機制,確保在用設(shè)備完好。

操作人員對所使用的設(shè)備,通過學習,做到“四懂、三會”(即懂原理、懂構(gòu)造、懂性能;會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障),并享有“三項權(quán)利”,即:有權(quán)制止他人私自動用自己的操作設(shè)備;未采取防范措施的或未經(jīng)上級領(lǐng)導審批超負荷使用設(shè)備,有權(quán)停止使用;發(fā)現(xiàn)設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常,超期不檢修,安全裝置不符合規(guī)定立即上報,如不立即處理和采取相應措施,有權(quán)停止使用。

正確使用設(shè)備,嚴格遵守操作規(guī)程,啟動前認真準備,啟動中反復檢查,停車后妥善處理,運行中搞好調(diào)整,認真執(zhí)行操作指標,不準超溫、超壓、超速、超負荷運行。

精心維護,嚴格執(zhí)行巡回檢查制度,定期按檢查路線,對設(shè)備進行仔細檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,排除隱患。搞好設(shè)備的清潔、潤滑、緊固、調(diào)試和防腐工作。保持零件、附件及工具完整無缺。掌握設(shè)備故障的預防、判斷和緊急處理措施,保持安全防護裝置完整好用。經(jīng)常保持設(shè)備環(huán)境的衛(wèi)生清潔工作。

配合檢驗人員搞好設(shè)備的檢修工作,使其經(jīng)常保持完好狀態(tài),保證隨時可以啟動運行,對備用設(shè)備要定時盤車。

認真填寫設(shè)備運行記錄,以及操作日記。操作人員必須認證執(zhí)行交接班制度。

設(shè)備檢修人員對所包修的設(shè)備,應按時進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,配合操作人員搞好安全生產(chǎn)。

五、季度檢查項目和項修

1、設(shè)備運轉(zhuǎn)一季度后,除進行以上檢查外,應對機械設(shè)備技術(shù)狀況進行全面檢查驗證,各活動部位加注黃油,皮帶托輥每年拆下加油一次,此類檢查由站長組織技術(shù)、修理、操作、電工等人員共同進行,檢查結(jié)果存檔。

2、任何機械設(shè)備不得帶病運行或超負荷作業(yè),遇有特殊任務(wù)需要超負荷時,必須采取有效安全措施,并經(jīng)站長同意后才允許作業(yè)。運行中遇有意外情況,應立即停車,排除不安全因素后方能運行,不得冒險運轉(zhuǎn),此類修理采用項修處理,由站長和調(diào)度組織修理人工進行搶修,修理結(jié)果書面存檔。

第2篇 機械設(shè)備維修保養(yǎng)制度

為使機械設(shè)備處于良好的安全正太啊,確保機械設(shè)備對環(huán)境影響達標,延長使用壽命,應對機械設(shè)備實行單級或多級的定期保養(yǎng),定期保養(yǎng)時貫徹預防為主的原則,特制定本制度。

(1) 設(shè)備的定期保養(yǎng)周期、作業(yè)項目、技術(shù)規(guī)范,必須遵守設(shè)備各組成和零部件的磨損規(guī)律,結(jié)合使用條件,參照說明書的要求執(zhí)行。

(2) 定期保養(yǎng)一般分為例行保養(yǎng)和分級保養(yǎng):分級保養(yǎng)分二級保養(yǎng),以清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐為主要內(nèi)容。

(3) 例行保養(yǎng)是由機械操作工或設(shè)備使用人員在上下班或交接時間進行的保養(yǎng),重點是清潔、潤滑檢查,并做好記錄。

(4) 一級保養(yǎng)由機械操作工或機組人員執(zhí)行,主要以潤滑、緊固為重點,通過檢查、緊固外部緊固件,并按潤滑圖表加注潤滑脂,加添潤滑油,或更換濾芯。

(5) 二級保養(yǎng)由機管員,協(xié)同機操工,、機修工等人員執(zhí)行,主要以緊固調(diào)整為重點,除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目外,還應檢查電氣設(shè)備、操作系統(tǒng)、傳動、制動、變速和行走機構(gòu)的工作裝置,以及緊固所有的緊固件。

(6) 各級保養(yǎng)均應保證其系統(tǒng)性和完整性,必須按照規(guī)定或說明書規(guī)定的要求如期執(zhí)行,不應有所偏廢。

(7) 項目部機管員應每月督促操作工進行一次等級保養(yǎng),并保存相應記錄,這里匯總后備查。

(8) 機械設(shè)備的修理,按照作業(yè)范圍可分為小修、中休、大修和項目修理:

1) 小修:小修是維護性修理,主要是解決設(shè)備在使用過程中發(fā)生的故障和局部損傷,維護設(shè)備的正常運行,應盡可能按功能結(jié)合保養(yǎng)進行并做好記錄。

2) 項目修理:以狀態(tài)檢查為基礎(chǔ),對設(shè)備磨損接近修理極限前的總成,有計劃地進行預防性、恢復性的修理,延長大修的周期。

3) 中休:大型設(shè)備在每次轉(zhuǎn)場前必須進行檢查與修理,更換已,磨損的零部件,對有問題的總成部件進行解體檢查,整理電氣控制部分,更換已損的線路。

4) 大修:大多數(shù)的總成部分即將到達極限磨損的程度,必須送生產(chǎn)廠家修理或委托有資格修理的單位進行修理。

(9) 通過定期保養(yǎng),減少施工機械在施工過程中的噪音、振動、強光對環(huán)境造成的污染;在保養(yǎng)過程中產(chǎn)生的廢油、廢棄物,作業(yè)人員及時清理回收,確保其對環(huán)境影響達標。

第3篇 zx大廈電梯維修保養(yǎng)制度

大廈電梯維修保養(yǎng)制度

一、每日巡檢電梯機房,檢查指示燈、電流表、電壓表和電梯機房、噪音并在《電梯日巡檢值班記錄表》上記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時書面向管理處工程經(jīng)理匯報。

二、每日乘電梯檢查電梯轎廂的門開關(guān),轎門廳門槽的清潔情況,轎廂的通風情況和緊急對講是否完好并在《電梯日巡檢值班記錄表》上記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時書面報告管理處工程經(jīng)理,此項檢查不得影響乘客正常使用電梯。

三、每周______點___分至___點___分清潔電梯機房,做到地面設(shè)備表面、墻面、窗、地面無積灰。

四、按電梯外委維修保養(yǎng)合同要求結(jié)合《電梯定期保養(yǎng)與檢查記錄》督促檢查電梯外包維修保養(yǎng)公司的工作在監(jiān)督人一欄中簽字。

五、根據(jù)《電梯半月保項目記錄表》《電梯月保項目記錄表》《電梯季度保養(yǎng)項目記錄表》《電梯半年保養(yǎng)項目記錄表》《電梯年保養(yǎng)項目記錄表》內(nèi)容配合電梯外包公司逐項落實,并將落實結(jié)果記錄在相應表格中并簽字。

六、管理處工程經(jīng)理每月二次根據(jù)電梯外包合同規(guī)定的電梯保養(yǎng)標準檢查電梯運行及保養(yǎng)情況,將檢查結(jié)果記錄在當日的《電梯日巡檢值班記錄表》上。

七、如果電梯發(fā)生故障由電梯工填寫《電梯故障及處理記錄表》由管理處工程經(jīng)理召開事故分析會,分析原因落實責任、制定糾正預防措施,并報物業(yè)總經(jīng)理審閱。

第4篇 施工機械設(shè)備架體機具進場驗收維修保養(yǎng)制度

一、驗收項目

(一)施工機械設(shè)備、機具

1.安裝位置是否符合施工平面布置圖要求。

2.安裝地基是否堅固,機械是否穩(wěn)固,工作棚搭設(shè)是否符合要求。

3.傳動部分是否靈活可靠,離合器是否靈活,制動器是否可靠,限位保險裝置是否有效,機械的潤滑情況是否良好。

4.電氣設(shè)備是否安全可靠,電阻搖測記錄應符合要求,漏電保護器靈敏可靠,接地接零保護正確。

5.安全防護裝置完好,安全、防火距離符合要求。

6.機械工作機構(gòu)無損壞;運轉(zhuǎn)正常,緊固件牢固。

7.各類架體搭設(shè)是否符合規(guī)范要求

8.開機手是否持證上崗

(二)架體

1.架體及扣件材質(zhì)是否符合標準。

2.搭設(shè)時立桿基礎(chǔ)是否符合標準要求

3.架體與建筑物的拉接是否符合要求。

4.立桿間距與剪力撐是否符合要求。

5.桿件搭接是否符合要求。

6.架體防護是否符合要求。

7.架體構(gòu)造是否符合施工組織方案要求

二、作業(yè)人員的要求

(一)操作人員必須身體健康,并按規(guī)定經(jīng)過安全技術(shù)培訓,取得操作證后,方可獨立操作。

(二)操作人員和配合工作人員,都必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,長發(fā)不得外露。高處作業(yè)必須掛好安全帶,不得穿硬底鞋或拖鞋,嚴禁從高處投擲物件。

(三)操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件,聽從指揮,遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。當使用施工機械設(shè)備與安全發(fā)生矛盾時,必須服從安全的要求。

(四)嚴禁拆除設(shè)備的自動控制機件、各種限位器等安全裝置及監(jiān)測、指示、儀表、警報等自動報警、信號裝置。其調(diào)試和故障的排除應由專業(yè)人員負責進行。

三、機械設(shè)備、機具的維修與保養(yǎng)

(一)機械設(shè)備、機具的保養(yǎng)、維修是杜絕機械事故的關(guān)鍵,必須依據(jù)規(guī)范標準和有關(guān)規(guī)程辦理。

(二)各種作業(yè)施工機械必須由專人負責保養(yǎng)、維修,并落實責任制,做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修。

(三)嚴禁機具帶病運作,杜絕不安全因素。

(四)不懂機械性能者不準從事維修、保養(yǎng)的工作。

(五)電器設(shè)備,特別是塔吊、卷揚機、拌和機等下班前應拉下閘刀,關(guān)閉好電箱,上班前(持證上崗)必須檢查試車正常后方可運轉(zhuǎn)作業(yè)。

(六)施工機械設(shè)備應按其技術(shù)性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置已失效的施工機械設(shè)備不得使用。嚴禁使用倒順開關(guān)控制設(shè)備。

(七)架體、設(shè)備、機具安裝后必須按規(guī)定及各項指標進行驗收,合格方可使用,做好驗收記錄,驗收人員履行簽字手續(xù)。

四、相關(guān)文件及記錄

1.《建筑施工安全檢查標準》jgj59-99

2.安全防護用具進場查驗登記表本

3.機械設(shè)備進場查驗登記表 )

4.施工機具及配件進場查驗登記表

5.起重吊裝安裝驗收表

6.腳手架基礎(chǔ)驗收表

7.施工現(xiàn)場臨時用電驗收表

第5篇 機電設(shè)備維修保養(yǎng)制度

一、認真執(zhí)行設(shè)備使用與維護相結(jié)合和設(shè)備誰使用誰維護的原則。單人使用的設(shè)備實行專責制。主要設(shè)備實行包機制(包運轉(zhuǎn)、包維護、包檢修)。設(shè)備使用實行定人、定機,憑證操作。主要管、線纜裝置,實行區(qū)域負責制,分片包干的管理辦法

二、各種設(shè)備司機,必須經(jīng)過培訓,達到本設(shè)備操作的技術(shù)等級“應知”、“應會”要求,經(jīng)考試合格,領(lǐng)到合格證,方能上崗。設(shè)備司機都要做到“三好”,即管好、用好、修好;“四會”,即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。

三、要嚴格執(zhí)行日常保養(yǎng)(維護)和定期保養(yǎng)(維修)制度。日常保養(yǎng):操作者每班照例進行保養(yǎng),包括班前10-15分鐘的巡回檢查;班中責任制,注意設(shè)備運轉(zhuǎn)、油標油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常;班后、周末、節(jié)日前的大清掃、擦洗。發(fā)現(xiàn)隱患,及時排除;發(fā)現(xiàn)大問題,找維修人員處理。定期保養(yǎng):設(shè)備運行1-2個月或運轉(zhuǎn)500小時以后,以操作工人為主,維修工配合,進行部分解體清洗檢查,調(diào)整配合間隙和緊固零件,處理日常保養(yǎng)無法處理的缺陷。定期保養(yǎng)完后,由車間技術(shù)人員與設(shè)備管理員進行驗收評定,填寫好保養(yǎng)記錄。確保設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全、經(jīng)濟運行。

四、主要重點設(shè)備應定期進行精度、性能測試,做好記錄,發(fā)現(xiàn)精度、效能降低,應進行調(diào)整或檢修。對主要重點設(shè)備的關(guān)鍵部位要進行日常點檢和定期點檢,并做好記錄。

五、特種設(shè)備指防爆電氣設(shè)備、壓力容器和起吊設(shè)備,應嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定進行使用和管理,定期進行檢測和預防性試驗,發(fā)現(xiàn)隱患,必須更換或立即進行處理。

六、加強設(shè)備潤滑管理,建立并嚴格執(zhí)行潤滑“五定”即定人、定質(zhì)、定點、定量、定期制度,做好換油記錄。主要設(shè)備要建立潤滑卡片,開展根據(jù)油質(zhì)狀態(tài)監(jiān)測換油。

第6篇 學校車輛維修保養(yǎng)制度

學校車輛維修與保養(yǎng)制度

一、司機應對車輛的保養(yǎng)勤儉查、勤清潔,如有異常,及時向車隊隊長報告,保證車輛正常行駛。

二、駕駛員要定期保養(yǎng)車輛,定時檢查更換機油。(每5000-6000公里換機油一次)。認真做好出車前后的檢查保養(yǎng)工作。延長車輛使用壽命。

三、駕駛員要經(jīng)常保持良好的車況,發(fā)現(xiàn)故障應及時修理,若有影響行車的嚴禁行駛。

四、車輛需要維修,先由司機提出申請,車隊正副隊長審查后訂出修理計劃,方可進廠修理。

五、車輛修理必須由廠方填寫詳細的需修機件清單及修理費價目表,車輛修好后,由該車司機和副隊長共同鑒定方可出廠。

六、修理費發(fā)票必須由該車司機、車隊長簽名、集團經(jīng)理審批后方可報銷。

第7篇 小學教學儀器保養(yǎng)維修制度

壩北小學教學儀器保養(yǎng)維修制度

一、管理和使用人員都要自覺愛護儀器設(shè)備,遵守操作規(guī)程,及時保養(yǎng)維護,努力延長儀器設(shè)備使用年限,提高完好率。

二、儀器存放要科學,要根據(jù)儀器特點定期進行烘烤、通電、上油、擦洗、涼曬、密封等保養(yǎng)維護工作,保證儀器性能良好。每次用完儀器,應做好清潔保養(yǎng)工作后方可放回原位存放。

三、對有故障的儀器,要及時修理并要將故障現(xiàn)象及原因,維修方法,檢驗結(jié)果等記錄存檔。自己不能修的要及時送專業(yè)部門維修,不耽誤教學使用。

四、拆修精密儀器設(shè)備要經(jīng)學校領(lǐng)導批準,嚴禁擅自亂拆亂裝儀器設(shè)備,違者追究其責任,賠償損失。

第8篇 工程施工機具進場驗收與保養(yǎng)維修制度

為提高施工現(xiàn)場各種施工機具的安全可靠性,現(xiàn)根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。

一、范圍:

平刨、圓盤鋸、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、翻斗車、潛水泵、打樁機械、挖土機械等。

二、依據(jù):

1、《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-99)及省建設(shè)廳實施意見(試行)一施工機具;

2、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(jgj33-2001)相關(guān)部分;

3、《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》(第二部分)。

三、驗收內(nèi)容

1、平刨:(1)安全裝置;(2)控制箱及線路;(3)部件緊固;(4)傳動裝置;(5)潤滑;(6)試運轉(zhuǎn)。

2、圓盤鋸:(1)安全裝置(2)控制箱及線路;(3)部件緊固;(4)傳動裝置;(5)潤滑;(6)運轉(zhuǎn)檢查。

3、鋼筋機械:(1)一般規(guī)定;(2)安全裝置;(3)控制箱及線路;(4)部件緊固;(5)傳動裝置;(6)潤滑;(7)運轉(zhuǎn)檢查。

4、電焊機:(1)電器裝置(電源漏電保護、二次側(cè)漏電保護等);(2)電纜線(電源線及二次回路線);(3)絕緣;(4)防護用具。

5、攪拌機:(1)電氣安全;(2)安全裝置;(3)防護棚;(4)操作平臺;(5)基礎(chǔ)。

6、樁機:(1)基礎(chǔ);(2)連接緊固;(3)油路系統(tǒng);(4)安全防護;(5)危險部分;(6)電器安全;(7)警戒。

7、挖土機械:(1)一般要求;(2)空載試驗;(3)荷載試驗。

四、驗收程序:

1、核驗產(chǎn)品出廠合格證、準用證。

2、樁機驗收應查驗專項施工方案和樁機作業(yè)人員上崗資格證件。

3、驗收時按驗收表,逐項對照檢查,并做好量化記錄。驗收不合格的,待整改完畢再復驗。凡驗收不合格的,不得投入使用。

4、歸檔:驗收記錄存入臺帳,合格證掛在施工機械旁備查。

五、保養(yǎng)維修

機械設(shè)備的合理使用和精心維護是設(shè)備安全運行的關(guān)鍵,它對減少機械磨損,節(jié)約能源消耗,延長使用壽命都有重要的意義.

1、日常保養(yǎng)工作承擔,每天開機前,使用中、停機后,按規(guī)定要求進行檢查、保養(yǎng)、潤滑、這是機械設(shè)備保養(yǎng)工作的基礎(chǔ),是確保設(shè)備達到整齊、清潔、潤滑,安全、預防事故和故障生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。

2、一級保養(yǎng)以操作為主,維修人員輔導,按計劃對機具進行局部和重點部位拆卸、檢查,其主要內(nèi)容包括清潔機容,疏通油道,更換濾油器,檢查磨損情況,調(diào)整間隙,緊固各部件,達到機容整潔,油路暢通,操作靈活,運轉(zhuǎn)正常的目的。電氣部分的保養(yǎng)工作由電工負責,主要內(nèi)容檢查電氣元件和儀表反映是否準確靈敏。

3、二級保養(yǎng)以維護工為主,操作工參加,對施工機具的規(guī)定部件進行分析了解檢查和修理,包括一保的內(nèi)容。對機電維修更換磨損的零件部件,更換潤滑油,其主要的目的是使設(shè)備達到完好標準,延長大修周期。二級保養(yǎng)的間隔時間一般為一年(運輸設(shè)備塔式起重機不在此例),也可以單項工程完成后進行。

4、三級保養(yǎng)以維修工為主,操作工配合,對機械設(shè)備進行解體檢查,其主要內(nèi)容二保的內(nèi)容外,根據(jù)實際可更換主要部件和部分零部件,以提高和鞏固設(shè)備完好率,能在較短時間內(nèi)投入使用。三級保養(yǎng)一般為三個二保時間間隔,也可根據(jù)實際適當延長和縮短。

5、新機或經(jīng)過大修施工機具,應經(jīng)過走合期,內(nèi)燃機走合期為100小時,電動機50小時。走合期內(nèi)內(nèi)燃機械采取減速30%和減載荷20-30%,電動機減少載荷20-25%。施工機具經(jīng)維修保養(yǎng)應做好詳細記錄,并存入臺帳資料中。

第9篇 設(shè)備運行、維修、保養(yǎng)制度

一、設(shè)備運行

1、機電設(shè)備必須在完好狀況下運行,嚴禁帶病和超負荷運轉(zhuǎn)。

2、操作設(shè)備的各種司機必須持合格證上崗。

3、司機必須按各自的操作規(guī)程的規(guī)定操作設(shè)備。

4、司機在開動設(shè)備前應進行全面的檢查。

5、司機必須經(jīng)常檢查設(shè)備各軸承部位的溫升及潤滑情況。

6、司機在交班前對設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生進行全面清理,經(jīng)常保持設(shè)備清潔。

二、設(shè)備的維護及保養(yǎng)

1、設(shè)備維修、保養(yǎng),主要是抓好管、用、修三個環(huán)節(jié),確保設(shè)備的完好狀態(tài),使設(shè)備的完好率在90%以上,待修率在5%以下,事故率在1%以下,井下設(shè)備消滅失爆。

2、各使用設(shè)備單位的維修工接班后,要認真對所管轄內(nèi)設(shè)備的運行情況及安全保護裝置進行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、在檢修中要做到一摸、二聽、三看、四查。一摸:各轉(zhuǎn)動單位軸承、軸瓦、電機、減速器、閘瓦是否溫度超高,和有松動現(xiàn)象。二聽:設(shè)備運轉(zhuǎn)部位聲音是否正常,有無雜音。三看:各部件有無缺少,各種指示儀表是否正常,各種保護是否完整齊全。四查:剎車系統(tǒng)是否起作用,信號和各種保護是否靈活可靠,電氣設(shè)備的防爆性能是否良好,漏電繼電器是否靈活可靠,接地保護有無損壞。

4、在檢查時,對設(shè)備要進行清洗加油和更換不合格的零部件。

5、為了提高設(shè)備的維修、檢修質(zhì)量,防止機電事故的發(fā)生,必須以預防為主,實行計劃檢修,切實做好機電設(shè)備的運行、維修和保養(yǎng)工作。

第10篇 消防器材可燃氣體報警檢查測試維修保養(yǎng)制度

一、加油加氣站應根據(jù)國家消防技術(shù)規(guī)范配備相應的消防設(shè)施、設(shè)備,消防器材設(shè)備、可燃氣體報警系統(tǒng)實行統(tǒng)一負責檢查、測試和維修保養(yǎng)。

二、對可燃氣體報警系統(tǒng)應每12個月由專業(yè)維護部門進行一次全面的檢測、維修,對報警探頭清洗一次,系統(tǒng)值班人員對系統(tǒng)功能至少每班進行2次檢查,并做好記錄。

三、對所有滅火器材應每12個月組織或委托維修單位進行一次功能性檢查。掌握各類滅火器的有效使用年限,到期強制報廢。

四、滅火器材不應被挪作它用,應擺放穩(wěn)固,沒有埋壓。應取用方便,滅火器箱不得上鎖鎖閉。

五、應保持滅火器表面清潔、干燥,沒有銹蝕現(xiàn)象,避免日光曝曬和強輻射熱。銘牌完整清晰,保險銷和鉛封完好,噴嘴或噴射軟管暢通,沒有堵塞、變形和損傷缺陷。

六、滅火器、防毒面具、滅火毯等器材應當建立維護、管理檔案,記明類型、數(shù)量、設(shè)置部位和維護管理責任人,并制作維護、保養(yǎng)卡進行明示。

第11篇 服務(wù)站設(shè)備、保養(yǎng)及維修管理制度

1、認真執(zhí)行設(shè)備使用與維護相結(jié)合原則。

2、各種設(shè)備檢修人員必須經(jīng)過培訓,達到本設(shè)備操作的技術(shù)等級“應知”、“應會”要求,經(jīng)考試合格,領(lǐng)到合格證,方能上崗。設(shè)備都要做到“三好”,即管好、用好、修好;“四會”,即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。

3、要嚴格執(zhí)行日常保養(yǎng)(維護)和定期保養(yǎng)(維修)制度。日常保養(yǎng):操作者每班照例進行保養(yǎng),包括班前10-15分鐘的巡回檢查;注意設(shè)備運轉(zhuǎn)、油標油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常;班后、周末、節(jié)日前的大清掃、擦洗。發(fā)現(xiàn)隱患,及時排除;發(fā)現(xiàn)大問題,找維修人員處理。定期保養(yǎng):設(shè)備運行1-2個月或運轉(zhuǎn)500小時以后,進行切換維修,處理日常保養(yǎng)無法處理的缺陷。定期保養(yǎng)完后,填寫好保養(yǎng)記錄。確保設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全、經(jīng)濟運行。

4、主要重點設(shè)備應定期進行性能測試,做好記錄,發(fā)現(xiàn)效能降低,應進行調(diào)整或檢修。對主要重點設(shè)備的關(guān)鍵部位要進行日常點檢和定期點檢,并做好記錄。

5、特種設(shè)備指防爆電氣設(shè)備、壓力容器和起吊設(shè)備,應嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定進行使用和管理,定期進行檢測和預防性試驗,發(fā)現(xiàn)隱患,必須更換或立即進行處理。

第12篇 施工機具保養(yǎng)維修制度范本

1、機械設(shè)備的保養(yǎng)指日常和定期保養(yǎng),對機械設(shè)備清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐、修換個別易損零件,使機械保持良好狀態(tài)的一系列工作,是減少機械摩損,延長使用壽命,提高機械完好率,保證安全生產(chǎn)的主要措施之一。必須堅持“養(yǎng)修并重,以防為主”的原則。

① 日常保養(yǎng)工作主要是清潔零部件、補充燃油與潤滑油、補充冷卻水、檢查并緊固零件、檢查操縱、轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)是否靈活可靠,并作適當調(diào)整。

② 定期保養(yǎng)是指明工作一段時間后進行的停工檢修工作,其主油和透平油,不能同甘油(因為甘油與油腳混合后,會形成疑決而破壞液壓系統(tǒng)的工作)。

2、建筑機械零部件經(jīng)長期使用后,會造成 間隙增大、螺紋松脫, 以致喪失結(jié)合精度,定期調(diào)整的目的在于恢復零件同原始配合,恢復零件同軸線正常位置。

① 軸承:磨耗后間隙增大,破壞配合情況,引起沖擊和沖擊應力,因此,必須進行調(diào)整?;瑒佑统械臍んw與軸承蓋之間的間隙,可通過增減墊片的方式來調(diào)整,并有螺栓旋緊。滾動軸承滾珠與餐圈同的間隙通過移動上下環(huán)之間的相對位置來調(diào)節(jié)。

② 軸的位置:由于磨損不均,軸的平等常愛到破壞,為了調(diào)整位置,恢復平行,一般均將軸承作適當移動。

③ 齒輪:調(diào)整的目的在天使齒輪之間有正常的嚙合間隙,通常是擰動裝在齒輪軸上的調(diào)整螺母,變動一個齒輪的位置。齒輪的嚙合情況可用涂色對比檢查。

④ 制動閘帶:制動閘帶磨損后可可能被拉長,使機器不能產(chǎn)生應有的制動柜。可利用裝在制動呂上的特種桿指制動帶拉緊。

3、施工機構(gòu)的修理

建筑機械實行預期檢修制度。所謂預期檢修制,是指機械從完好到必須進行修理的整個過程分為一個階段。即:日常保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)、四級保養(yǎng)、中修、大修。其中,四級保養(yǎng)相當于小修。

日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)規(guī)定由駕駛員完成;三預防為主保養(yǎng)須有修理工配合;四級保養(yǎng)、中修和大修均應自理工在專門的修理車間完成。

① 年度修理

大型土方機械的工作情況往往與季節(jié)有關(guān)。夏季工作任務(wù)較重,冬季較少。有條件的單位都安排年度修理。修理前應全面檢查整機與零部件,編制故障部位與進化零件總表,據(jù)此進行修理。

年度修理大多在11月至次年3月間進行。這種年度修理的工作內(nèi)容可按小修亞處理。

②中修

中修在連續(xù)再次大修的一半時間內(nèi)進行。因為機械部位的磨抽情況不一樣,磨損較快的零件,還未等到大修理就已報廢,所以需要安排中修。

中修時,按總在拆卸主要部件,修理或更換個別零件,其內(nèi)容是:排隊發(fā)現(xiàn)的故障。更換工作期滿的易損部件,調(diào)整個別零部件,并完成任務(wù)班保養(yǎng)全部內(nèi)容,定期保養(yǎng)根據(jù)工作量和復雜程度,分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)和四級保養(yǎng),級數(shù)越高,保養(yǎng)工作量越大。

定期保養(yǎng)是根據(jù)機械使用時間長短來規(guī)定的。

各級保養(yǎng)的間隔期大體是:一級保養(yǎng)50h;二級保養(yǎng)200h;三級保養(yǎng)600h;四級保養(yǎng)1200h(相當于小修)。:超過2400h以上,即安排中修;4800h以上,應進行大修。

③ 冬季的維護與保養(yǎng)

冬季氣溫低、機械的潤滑、冷卻、燃料的氣化條件均不良,保養(yǎng)與維護也困難。為此,建筑機械在冬季進行作業(yè)前,應作詳細的技術(shù)檢查。發(fā)現(xiàn)缺陷,須及時消除。機構(gòu)的駕駛室應給予保暖。一些油機裝上保暖套,水管、油管用氈或石棉保暖,操縱手柄、手輪要用布包起來。冷卻系統(tǒng)、匣、汽油箱、濾油器等必須認真清洗,并用空氣吹干蓄電池要換上具有高密度的電介質(zhì),并采取保溫措施。采用不濃縮的冬季潤滑劑。冷卻系中,宜用冰點很低的液金(如45的水和35的乙稀乙氨酸混合液)。長期停用的機械,冷卻水必須全部放凈。為了便于起動發(fā)動機,必須裝上油液預熱器。

采用液壓操縱的建筑機械,低溫時必須用變壓器代替機。中修之后要進行部件和整機的空載與負荷試驗。

④ 大修是使整個機械恢復原有工作能力和技術(shù)經(jīng)濟指標的一項

修理。要求機械完全拆卸,細致地檢查全部零件,修復或更換磨損零件,直到達到新機出廠標準。

⑤ 其它修理

緊急修理:由于加強員違反操作規(guī)程,保重、維修不及時或原機制造質(zhì)量低劣質(zhì)均會出現(xiàn)事故性損壞。這種損壞多是計劃外的。修理工作內(nèi)容要根據(jù)故障與損壞情況來定。

復原修理:也是一種計劃外的修理。工作內(nèi)容是修復機械的個別部位及組織組件,補齊所缺零部件及組合件。

保養(yǎng)維修管理制度(十二篇)

拌和站機械設(shè)備正常運行是保證混凝土正常生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),設(shè)備管理的好壞,對混凝土的產(chǎn)量、質(zhì)量和成本都有著決定性的影響,因此要嚴格按照設(shè)備的運轉(zhuǎn)程序操作,保證設(shè)備的正
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