第1篇 保養(yǎng)維修管理制度
拌和站機械設(shè)備正常運行是保證混凝土正常生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),設(shè)備管理的好壞,對混凝土的產(chǎn)量、質(zhì)量和成本都有著決定性的影響,因此要嚴(yán)格按照設(shè)備的運轉(zhuǎn)程序操作,保證設(shè)備的正確使用,精心呵護(hù),努力提高設(shè)備完好率。特建立以下設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度:
一、每班使用前的檢查:
1、設(shè)備是否處于良好的保養(yǎng)狀態(tài)并檢查濃油泵內(nèi)儲存情況,檢查軸端密封的潤滑油是否加注滿,檢查形式齒輪是否潤滑良好。檢查氣路各油霧器的潤滑加注情況。
2、檢查各電氣裝置是否安全可靠,電源的電壓波動必須符合-5%~+5%。
3、檢查料斗提升上、下限位和極限限位安裝是否牢固、可靠。
檢查鋼絲繩夾頭是否松動、磨損狀況和牢固情況,磨損嚴(yán)重應(yīng)立即更換。
4、檢查攪拌罐內(nèi)是否有異物存在。
5、檢查水泵是否罐滿引水,沖洗閥是否關(guān)閉。
6、檢查空壓機自保裝置是否可靠,氣壓是否穩(wěn)定在0.7mpa左右。
7、檢查水泥稱卸料門,攪拌機卸料門等關(guān)閉是否靈活可靠。
8、空車開機時,要注意聲響,如有異常應(yīng)立即檢查。
9、手動提升料斗,檢查上、下限位是否可靠。
10、檢查稱量裝置是否處于正常工作狀態(tài),如有卡阻等影響稱量精度的現(xiàn)象,應(yīng)及時排除。
11、檢查各運轉(zhuǎn)部分是否運轉(zhuǎn)正常,輸送皮帶有無跑偏,皮帶與動輥之間有無異物掉入,如有異常情況立即停機排除。
二、每班使用中的檢查
1、在攪拌過程中因故停機,普通混凝土在停拌45分鐘內(nèi)應(yīng)將拌和物掏清,查明原因再啟動。
2、注意運轉(zhuǎn)聲響,如有異常應(yīng)立即停機檢查。
防止砂、石子中滾入鋼筋、大石塊等雜物。
3、使用過程中有長時間停機現(xiàn)象,超過30分鐘應(yīng)對攪拌筒進(jìn)行簡單清洗。
三、每班工作后的保養(yǎng):
1、停機時,清理攪拌機內(nèi)殘料、將清水及少許石子放進(jìn)機內(nèi)攪拌5-10分鐘,洗機后,將機內(nèi)物料全部清除,機內(nèi)不得有積水。
2、各潤滑點加注潤滑油。
3、冬季應(yīng)放凈外加劑及供水系統(tǒng)管路,各水泵內(nèi)液體、以防凍裂。
放盡空壓機儲氣筒內(nèi)的氣體及積水。
4、放空各種內(nèi)物料。
5、停機后斷開總電源和微機電源。
6、螺旋輸送機在輸送水泥、粉煤灰易受潮、結(jié)塊物料,因停電等因素超載停機,應(yīng)立即斷開電源。當(dāng)間停時間超過8小時,須及時將視孔蓋打開,盤動尾軸。水管內(nèi)物料清除,以防物料板結(jié)而損壞機器。停機24小時以上,再作業(yè)前須將視孔蓋打開,水管內(nèi)物料清理干凈,并及時檢查中間軸座、螺旋體有無不正常情況,確保設(shè)備處于良好運行狀態(tài)。
四、每周檢查和保養(yǎng)
1、檢查攪拌筒內(nèi)殘留混凝土的凝結(jié)情況,如有凝結(jié)應(yīng)停機,切斷電源,專人看護(hù)進(jìn)行人工鏟除。
2、檢查攪拌機葉片和襯板的磨損情況,并酌情更換,鏟片與襯板之間的間隙是否過大,調(diào)整鏟片與襯板之間的間隙,使之始終保持不大于5mm。檢查攪拌軸和攪拌葉片的聯(lián)結(jié)螺旋是否松動。
3、對開式齒輪進(jìn)行檢查,清理黏附的砂塵。
4、檢查三角帶的磨損情況,調(diào)整皮帶松緊度,以免打磨光滑。
5、檢查減速箱潤滑的質(zhì)量和液面高度。如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行更換和添加。
6、檢查電機與點氣元件的接線是否牢靠,各電氣元件是否有損壞現(xiàn)象,如有損壞進(jìn)行更換。
7、檢查水泥倉破拱系統(tǒng)有無堵塞,清洗水泥倉氣破拱過濾器保證暢通。
8、清理除塵器濾芯。
9、檢查主機的底盤與支腿、支腿與底座的聯(lián)結(jié)螺栓是否松動。
10、重復(fù)每班使用前的檢查項目。
11、重復(fù)每班工作后的保養(yǎng)項目。
操作人員和維(檢)修人員做到正確使用,用嚴(yán)肅的態(tài)度和科學(xué)的方法維護(hù)好設(shè)備。堅持維護(hù)與檢修并重,以維護(hù)為主的原則。嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,實行設(shè)備包機制,確保在用設(shè)備完好。
操作人員對所使用的設(shè)備,通過學(xué)習(xí),做到“四懂、三會”(即懂原理、懂構(gòu)造、懂性能;會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障),并享有“三項權(quán)利”,即:有權(quán)制止他人私自動用自己的操作設(shè)備;未采取防范措施的或未經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)審批超負(fù)荷使用設(shè)備,有權(quán)停止使用;發(fā)現(xiàn)設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常,超期不檢修,安全裝置不符合規(guī)定立即上報,如不立即處理和采取相應(yīng)措施,有權(quán)停止使用。
正確使用設(shè)備,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,啟動前認(rèn)真準(zhǔn)備,啟動中反復(fù)檢查,停車后妥善處理,運行中搞好調(diào)整,認(rèn)真執(zhí)行操作指標(biāo),不準(zhǔn)超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運行。
精心維護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,定期按檢查路線,對設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,排除隱患。搞好設(shè)備的清潔、潤滑、緊固、調(diào)試和防腐工作。保持零件、附件及工具完整無缺。掌握設(shè)備故障的預(yù)防、判斷和緊急處理措施,保持安全防護(hù)裝置完整好用。經(jīng)常保持設(shè)備環(huán)境的衛(wèi)生清潔工作。
配合檢驗人員搞好設(shè)備的檢修工作,使其經(jīng)常保持完好狀態(tài),保證隨時可以啟動運行,對備用設(shè)備要定時盤車。
認(rèn)真填寫設(shè)備運行記錄,以及操作日記。操作人員必須認(rèn)證執(zhí)行交接班制度。
設(shè)備檢修人員對所包修的設(shè)備,應(yīng)按時進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,配合操作人員搞好安全生產(chǎn)。
五、季度檢查項目和項修
1、設(shè)備運轉(zhuǎn)一季度后,除進(jìn)行以上檢查外,應(yīng)對機械設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查驗證,各活動部位加注黃油,皮帶托輥每年拆下加油一次,此類檢查由站長組織技術(shù)、修理、操作、電工等人員共同進(jìn)行,檢查結(jié)果存檔。
2、任何機械設(shè)備不得帶病運行或超負(fù)荷作業(yè),遇有特殊任務(wù)需要超負(fù)荷時,必須采取有效安全措施,并經(jīng)站長同意后才允許作業(yè)。運行中遇有意外情況,應(yīng)立即停車,排除不安全因素后方能運行,不得冒險運轉(zhuǎn),此類修理采用項修處理,由站長和調(diào)度組織修理人工進(jìn)行搶修,修理結(jié)果書面存檔。
第2篇 機械設(shè)備維修保養(yǎng)制度
為使機械設(shè)備處于良好的安全正太啊,確保機械設(shè)備對環(huán)境影響達(dá)標(biāo),延長使用壽命,應(yīng)對機械設(shè)備實行單級或多級的定期保養(yǎng),定期保養(yǎng)時貫徹預(yù)防為主的原則,特制定本制度。
(1) 設(shè)備的定期保養(yǎng)周期、作業(yè)項目、技術(shù)規(guī)范,必須遵守設(shè)備各組成和零部件的磨損規(guī)律,結(jié)合使用條件,參照說明書的要求執(zhí)行。
(2) 定期保養(yǎng)一般分為例行保養(yǎng)和分級保養(yǎng):分級保養(yǎng)分二級保養(yǎng),以清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐為主要內(nèi)容。
(3) 例行保養(yǎng)是由機械操作工或設(shè)備使用人員在上下班或交接時間進(jìn)行的保養(yǎng),重點是清潔、潤滑檢查,并做好記錄。
(4) 一級保養(yǎng)由機械操作工或機組人員執(zhí)行,主要以潤滑、緊固為重點,通過檢查、緊固外部緊固件,并按潤滑圖表加注潤滑脂,加添潤滑油,或更換濾芯。
(5) 二級保養(yǎng)由機管員,協(xié)同機操工,、機修工等人員執(zhí)行,主要以緊固調(diào)整為重點,除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目外,還應(yīng)檢查電氣設(shè)備、操作系統(tǒng)、傳動、制動、變速和行走機構(gòu)的工作裝置,以及緊固所有的緊固件。
(6) 各級保養(yǎng)均應(yīng)保證其系統(tǒng)性和完整性,必須按照規(guī)定或說明書規(guī)定的要求如期執(zhí)行,不應(yīng)有所偏廢。
(7) 項目部機管員應(yīng)每月督促操作工進(jìn)行一次等級保養(yǎng),并保存相應(yīng)記錄,這里匯總后備查。
(8) 機械設(shè)備的修理,按照作業(yè)范圍可分為小修、中休、大修和項目修理:
1) 小修:小修是維護(hù)性修理,主要是解決設(shè)備在使用過程中發(fā)生的故障和局部損傷,維護(hù)設(shè)備的正常運行,應(yīng)盡可能按功能結(jié)合保養(yǎng)進(jìn)行并做好記錄。
2) 項目修理:以狀態(tài)檢查為基礎(chǔ),對設(shè)備磨損接近修理極限前的總成,有計劃地進(jìn)行預(yù)防性、恢復(fù)性的修理,延長大修的周期。
3) 中休:大型設(shè)備在每次轉(zhuǎn)場前必須進(jìn)行檢查與修理,更換已,磨損的零部件,對有問題的總成部件進(jìn)行解體檢查,整理電氣控制部分,更換已損的線路。
4) 大修:大多數(shù)的總成部分即將到達(dá)極限磨損的程度,必須送生產(chǎn)廠家修理或委托有資格修理的單位進(jìn)行修理。
(9) 通過定期保養(yǎng),減少施工機械在施工過程中的噪音、振動、強光對環(huán)境造成的污染;在保養(yǎng)過程中產(chǎn)生的廢油、廢棄物,作業(yè)人員及時清理回收,確保其對環(huán)境影響達(dá)標(biāo)。
第3篇 zx大廈電梯維修保養(yǎng)制度
大廈電梯維修保養(yǎng)制度
一、每日巡檢電梯機房,檢查指示燈、電流表、電壓表和電梯機房、噪音并在《電梯日巡檢值班記錄表》上記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時書面向管理處工程經(jīng)理匯報。
二、每日乘電梯檢查電梯轎廂的門開關(guān),轎門廳門槽的清潔情況,轎廂的通風(fēng)情況和緊急對講是否完好并在《電梯日巡檢值班記錄表》上記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時書面報告管理處工程經(jīng)理,此項檢查不得影響乘客正常使用電梯。
三、每周______點___分至___點___分清潔電梯機房,做到地面設(shè)備表面、墻面、窗、地面無積灰。
四、按電梯外委維修保養(yǎng)合同要求結(jié)合《電梯定期保養(yǎng)與檢查記錄》督促檢查電梯外包維修保養(yǎng)公司的工作在監(jiān)督人一欄中簽字。
五、根據(jù)《電梯半月保項目記錄表》《電梯月保項目記錄表》《電梯季度保養(yǎng)項目記錄表》《電梯半年保養(yǎng)項目記錄表》《電梯年保養(yǎng)項目記錄表》內(nèi)容配合電梯外包公司逐項落實,并將落實結(jié)果記錄在相應(yīng)表格中并簽字。
六、管理處工程經(jīng)理每月二次根據(jù)電梯外包合同規(guī)定的電梯保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)檢查電梯運行及保養(yǎng)情況,將檢查結(jié)果記錄在當(dāng)日的《電梯日巡檢值班記錄表》上。
七、如果電梯發(fā)生故障由電梯工填寫《電梯故障及處理記錄表》由管理處工程經(jīng)理召開事故分析會,分析原因落實責(zé)任、制定糾正預(yù)防措施,并報物業(yè)總經(jīng)理審閱。
第4篇 施工機械設(shè)備架體機具進(jìn)場驗收維修保養(yǎng)制度
一、驗收項目
(一)施工機械設(shè)備、機具
1.安裝位置是否符合施工平面布置圖要求。
2.安裝地基是否堅固,機械是否穩(wěn)固,工作棚搭設(shè)是否符合要求。
3.傳動部分是否靈活可靠,離合器是否靈活,制動器是否可靠,限位保險裝置是否有效,機械的潤滑情況是否良好。
4.電氣設(shè)備是否安全可靠,電阻搖測記錄應(yīng)符合要求,漏電保護(hù)器靈敏可靠,接地接零保護(hù)正確。
5.安全防護(hù)裝置完好,安全、防火距離符合要求。
6.機械工作機構(gòu)無損壞;運轉(zhuǎn)正常,緊固件牢固。
7.各類架體搭設(shè)是否符合規(guī)范要求
8.開機手是否持證上崗
(二)架體
1.架體及扣件材質(zhì)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
2.搭設(shè)時立桿基礎(chǔ)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求
3.架體與建筑物的拉接是否符合要求。
4.立桿間距與剪力撐是否符合要求。
5.桿件搭接是否符合要求。
6.架體防護(hù)是否符合要求。
7.架體構(gòu)造是否符合施工組織方案要求
二、作業(yè)人員的要求
(一)操作人員必須身體健康,并按規(guī)定經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),取得操作證后,方可獨立操作。
(二)操作人員和配合工作人員,都必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品,長發(fā)不得外露。高處作業(yè)必須掛好安全帶,不得穿硬底鞋或拖鞋,嚴(yán)禁從高處投擲物件。
(三)操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件,聽從指揮,遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。當(dāng)使用施工機械設(shè)備與安全發(fā)生矛盾時,必須服從安全的要求。
(四)嚴(yán)禁拆除設(shè)備的自動控制機件、各種限位器等安全裝置及監(jiān)測、指示、儀表、警報等自動報警、信號裝置。其調(diào)試和故障的排除應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。
三、機械設(shè)備、機具的維修與保養(yǎng)
(一)機械設(shè)備、機具的保養(yǎng)、維修是杜絕機械事故的關(guān)鍵,必須依據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)程辦理。
(二)各種作業(yè)施工機械必須由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修,并落實責(zé)任制,做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修。
(三)嚴(yán)禁機具帶病運作,杜絕不安全因素。
(四)不懂機械性能者不準(zhǔn)從事維修、保養(yǎng)的工作。
(五)電器設(shè)備,特別是塔吊、卷揚機、拌和機等下班前應(yīng)拉下閘刀,關(guān)閉好電箱,上班前(持證上崗)必須檢查試車正常后方可運轉(zhuǎn)作業(yè)。
(六)施工機械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置已失效的施工機械設(shè)備不得使用。嚴(yán)禁使用倒順開關(guān)控制設(shè)備。
(七)架體、設(shè)備、機具安裝后必須按規(guī)定及各項指標(biāo)進(jìn)行驗收,合格方可使用,做好驗收記錄,驗收人員履行簽字手續(xù)。
四、相關(guān)文件及記錄
1.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj59-99
2.安全防護(hù)用具進(jìn)場查驗登記表本
3.機械設(shè)備進(jìn)場查驗登記表 )
4.施工機具及配件進(jìn)場查驗登記表
5.起重吊裝安裝驗收表
6.腳手架基礎(chǔ)驗收表
7.施工現(xiàn)場臨時用電驗收表
第5篇 機電設(shè)備維修保養(yǎng)制度
一、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備使用與維護(hù)相結(jié)合和設(shè)備誰使用誰維護(hù)的原則。單人使用的設(shè)備實行專責(zé)制。主要設(shè)備實行包機制（包運轉(zhuǎn)、包維護(hù)、包檢修）。設(shè)備使用實行定人、定機，憑證操作。主要管、線纜裝置，實行區(qū)域負(fù)責(zé)制，分片包干的管理辦法
二、各種設(shè)備司機，必須經(jīng)過培訓(xùn)，達(dá)到本設(shè)備操作的技術(shù)等級“應(yīng)知”、“應(yīng)會”要求，經(jīng)考試合格，領(lǐng)到合格證，方能上崗。設(shè)備司機都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四會”，即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
三、要嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)（維護(hù)）和定期保養(yǎng)（維修）制度。日常保養(yǎng)：操作者每班照例進(jìn)行保養(yǎng)，包括班前10－15分鐘的巡回檢查；班中責(zé)任制，注意設(shè)備運轉(zhuǎn)、油標(biāo)油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常；班后、周末、節(jié)日前的大清掃、擦洗。發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除；發(fā)現(xiàn)大問題，找維修人員處理。定期保養(yǎng)：設(shè)備運行1－2個月或運轉(zhuǎn)500小時以后，以操作工人為主，維修工配合，進(jìn)行部分解體清洗檢查，調(diào)整配合間隙和緊固零件，處理日常保養(yǎng)無法處理的缺陷。定期保養(yǎng)完后，由車間技術(shù)人員與設(shè)備管理員進(jìn)行驗收評定，填寫好保養(yǎng)記錄。確保設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全、經(jīng)濟運行。
四、主要重點設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行精度、性能測試，做好記錄，發(fā)現(xiàn)精度、效能降低，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或檢修。對主要重點設(shè)備的關(guān)鍵部位要進(jìn)行日常點檢和定期點檢，并做好記錄。
五、特種設(shè)備指防爆電氣設(shè)備、壓力容器和起吊設(shè)備，應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行使用和管理，定期進(jìn)行檢測和預(yù)防性試驗，發(fā)現(xiàn)隱患，必須更換或立即進(jìn)行處理。
六、加強設(shè)備潤滑管理，建立并嚴(yán)格執(zhí)行潤滑“五定”即定人、定質(zhì)、定點、定量、定期制度，做好換油記錄。主要設(shè)備要建立潤滑卡片，開展根據(jù)油質(zhì)狀態(tài)監(jiān)測換油。
第6篇 學(xué)校車輛維修保養(yǎng)制度
學(xué)校車輛維修與保養(yǎng)制度
一、司機應(yīng)對車輛的保養(yǎng)勤儉查、勤清潔,如有異常,及時向車隊隊長報告,保證車輛正常行駛。
二、駕駛員要定期保養(yǎng)車輛,定時檢查更換機油。(每5000-6000公里換機油一次)。認(rèn)真做好出車前后的檢查保養(yǎng)工作。延長車輛使用壽命。
三、駕駛員要經(jīng)常保持良好的車況,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時修理,若有影響行車的嚴(yán)禁行駛。
四、車輛需要維修,先由司機提出申請,車隊正副隊長審查后訂出修理計劃,方可進(jìn)廠修理。
五、車輛修理必須由廠方填寫詳細(xì)的需修機件清單及修理費價目表,車輛修好后,由該車司機和副隊長共同鑒定方可出廠。
六、修理費發(fā)票必須由該車司機、車隊長簽名、集團(tuán)經(jīng)理審批后方可報銷。
第7篇 小學(xué)教學(xué)儀器保養(yǎng)維修制度
壩北小學(xué)教學(xué)儀器保養(yǎng)維修制度
一、管理和使用人員都要自覺愛護(hù)儀器設(shè)備，遵守操作規(guī)程，及時保養(yǎng)維護(hù)，努力延長儀器設(shè)備使用年限，提高完好率。
二、儀器存放要科學(xué)，要根據(jù)儀器特點定期進(jìn)行烘烤、通電、上油、擦洗、涼曬、密封等保養(yǎng)維護(hù)工作，保證儀器性能良好。每次用完儀器，應(yīng)做好清潔保養(yǎng)工作后方可放回原位存放。
三、對有故障的儀器，要及時修理并要將故障現(xiàn)象及原因，維修方法，檢驗結(jié)果等記錄存檔。自己不能修的要及時送專業(yè)部門維修，不耽誤教學(xué)使用。
四、拆修精密儀器設(shè)備要經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自亂拆亂裝儀器設(shè)備，違者追究其責(zé)任，賠償損失。
第8篇 工程施工機具進(jìn)場驗收與保養(yǎng)維修制度
為提高施工現(xiàn)場各種施工機具的安全可靠性,現(xiàn)根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。
一、范圍:
平刨、圓盤鋸、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、翻斗車、潛水泵、打樁機械、挖土機械等。
二、依據(jù):
1、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-99)及省建設(shè)廳實施意見(試行)一施工機具;
2、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(jgj33-2001)相關(guān)部分;
3、《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》(第二部分)。
三、驗收內(nèi)容
1、平刨:(1)安全裝置;(2)控制箱及線路;(3)部件緊固;(4)傳動裝置;(5)潤滑;(6)試運轉(zhuǎn)。
2、圓盤鋸:(1)安全裝置(2)控制箱及線路;(3)部件緊固;(4)傳動裝置;(5)潤滑;(6)運轉(zhuǎn)檢查。
3、鋼筋機械:(1)一般規(guī)定;(2)安全裝置;(3)控制箱及線路;(4)部件緊固;(5)傳動裝置;(6)潤滑;(7)運轉(zhuǎn)檢查。
4、電焊機:(1)電器裝置(電源漏電保護(hù)、二次側(cè)漏電保護(hù)等);(2)電纜線(電源線及二次回路線);(3)絕緣;(4)防護(hù)用具。
5、攪拌機:(1)電氣安全;(2)安全裝置;(3)防護(hù)棚;(4)操作平臺;(5)基礎(chǔ)。
6、樁機:(1)基礎(chǔ);(2)連接緊固;(3)油路系統(tǒng);(4)安全防護(hù);(5)危險部分;(6)電器安全;(7)警戒。
7、挖土機械:(1)一般要求;(2)空載試驗;(3)荷載試驗。
四、驗收程序:
1、核驗產(chǎn)品出廠合格證、準(zhǔn)用證。
2、樁機驗收應(yīng)查驗專項施工方案和樁機作業(yè)人員上崗資格證件。
3、驗收時按驗收表,逐項對照檢查,并做好量化記錄。驗收不合格的,待整改完畢再復(fù)驗。凡驗收不合格的,不得投入使用。
4、歸檔:驗收記錄存入臺帳,合格證掛在施工機械旁備查。
五、保養(yǎng)維修
機械設(shè)備的合理使用和精心維護(hù)是設(shè)備安全運行的關(guān)鍵,它對減少機械磨損,節(jié)約能源消耗,延長使用壽命都有重要的意義.
1、日常保養(yǎng)工作承擔(dān),每天開機前,使用中、停機后,按規(guī)定要求進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、潤滑、這是機械設(shè)備保養(yǎng)工作的基礎(chǔ),是確保設(shè)備達(dá)到整齊、清潔、潤滑,安全、預(yù)防事故和故障生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。
2、一級保養(yǎng)以操作為主,維修人員輔導(dǎo),按計劃對機具進(jìn)行局部和重點部位拆卸、檢查,其主要內(nèi)容包括清潔機容,疏通油道,更換濾油器,檢查磨損情況,調(diào)整間隙,緊固各部件,達(dá)到機容整潔,油路暢通,操作靈活,運轉(zhuǎn)正常的目的。電氣部分的保養(yǎng)工作由電工負(fù)責(zé),主要內(nèi)容檢查電氣元件和儀表反映是否準(zhǔn)確靈敏。
3、二級保養(yǎng)以維護(hù)工為主,操作工參加,對施工機具的規(guī)定部件進(jìn)行分析了解檢查和修理,包括一保的內(nèi)容。對機電維修更換磨損的零件部件,更換潤滑油,其主要的目的是使設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),延長大修周期。二級保養(yǎng)的間隔時間一般為一年(運輸設(shè)備塔式起重機不在此例),也可以單項工程完成后進(jìn)行。
4、三級保養(yǎng)以維修工為主,操作工配合,對機械設(shè)備進(jìn)行解體檢查,其主要內(nèi)容二保的內(nèi)容外,根據(jù)實際可更換主要部件和部分零部件,以提高和鞏固設(shè)備完好率,能在較短時間內(nèi)投入使用。三級保養(yǎng)一般為三個二保時間間隔,也可根據(jù)實際適當(dāng)延長和縮短。
5、新機或經(jīng)過大修施工機具,應(yīng)經(jīng)過走合期,內(nèi)燃機走合期為100小時,電動機50小時。走合期內(nèi)內(nèi)燃機械采取減速30%和減載荷20-30%,電動機減少載荷20-25%。施工機具經(jīng)維修保養(yǎng)應(yīng)做好詳細(xì)記錄,并存入臺帳資料中。
第9篇 設(shè)備運行、維修、保養(yǎng)制度
一、設(shè)備運行
1、機電設(shè)備必須在完好狀況下運行，嚴(yán)禁帶病和超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
2、操作設(shè)備的各種司機必須持合格證上崗。
3、司機必須按各自的操作規(guī)程的規(guī)定操作設(shè)備。
4、司機在開動設(shè)備前應(yīng)進(jìn)行全面的檢查。
5、司機必須經(jīng)常檢查設(shè)備各軸承部位的溫升及潤滑情況。
6、司機在交班前對設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行全面清理，經(jīng)常保持設(shè)備清潔。
二、設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)
1、設(shè)備維修、保養(yǎng)，主要是抓好管、用、修三個環(huán)節(jié)，確保設(shè)備的完好狀態(tài)，使設(shè)備的完好率在90%以上，待修率在5%以下，事故率在1%以下，井下設(shè)備消滅失爆。
2、各使用設(shè)備單位的維修工接班后，要認(rèn)真對所管轄內(nèi)設(shè)備的運行情況及安全保護(hù)裝置進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、在檢修中要做到一摸、二聽、三看、四查。一摸：各轉(zhuǎn)動單位軸承、軸瓦、電機、減速器、閘瓦是否溫度超高，和有松動現(xiàn)象。二聽：設(shè)備運轉(zhuǎn)部位聲音是否正常，有無雜音。三看：各部件有無缺少，各種指示儀表是否正常，各種保護(hù)是否完整齊全。四查：剎車系統(tǒng)是否起作用，信號和各種保護(hù)是否靈活可靠，電氣設(shè)備的防爆性能是否良好，漏電繼電器是否靈活可靠，接地保護(hù)有無損壞。
4、在檢查時，對設(shè)備要進(jìn)行清洗加油和更換不合格的零部件。
5、為了提高設(shè)備的維修、檢修質(zhì)量，防止機電事故的發(fā)生，必須以預(yù)防為主，實行計劃檢修，切實做好機電設(shè)備的運行、維修和保養(yǎng)工作。
第10篇 消防器材可燃?xì)怏w報警檢查測試維修保養(yǎng)制度
一、加油加氣站應(yīng)根據(jù)國家消防技術(shù)規(guī)范配備相應(yīng)的消防設(shè)施、設(shè)備,消防器材設(shè)備、可燃?xì)怏w報警系統(tǒng)實行統(tǒng)一負(fù)責(zé)檢查、測試和維修保養(yǎng)。
二、對可燃?xì)怏w報警系統(tǒng)應(yīng)每12個月由專業(yè)維護(hù)部門進(jìn)行一次全面的檢測、維修,對報警探頭清洗一次,系統(tǒng)值班人員對系統(tǒng)功能至少每班進(jìn)行2次檢查,并做好記錄。
三、對所有滅火器材應(yīng)每12個月組織或委托維修單位進(jìn)行一次功能性檢查。掌握各類滅火器的有效使用年限,到期強制報廢。
四、滅火器材不應(yīng)被挪作它用,應(yīng)擺放穩(wěn)固,沒有埋壓。應(yīng)取用方便,滅火器箱不得上鎖鎖閉。
五、應(yīng)保持滅火器表面清潔、干燥,沒有銹蝕現(xiàn)象,避免日光曝曬和強輻射熱。銘牌完整清晰,保險銷和鉛封完好,噴嘴或噴射軟管暢通,沒有堵塞、變形和損傷缺陷。
六、滅火器、防毒面具、滅火毯等器材應(yīng)當(dāng)建立維護(hù)、管理檔案,記明類型、數(shù)量、設(shè)置部位和維護(hù)管理責(zé)任人,并制作維護(hù)、保養(yǎng)卡進(jìn)行明示。
第11篇 服務(wù)站設(shè)備、保養(yǎng)及維修管理制度
1、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備使用與維護(hù)相結(jié)合原則。
2、各種設(shè)備檢修人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，達(dá)到本設(shè)備操作的技術(shù)等級“應(yīng)知”、“應(yīng)會”要求，經(jīng)考試合格，領(lǐng)到合格證，方能上崗。設(shè)備都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四會”，即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
3、要嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)（維護(hù)）和定期保養(yǎng)（維修）制度。日常保養(yǎng)：操作者每班照例進(jìn)行保養(yǎng)，包括班前10-15分鐘的巡回檢查；注意設(shè)備運轉(zhuǎn)、油標(biāo)油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常；班后、周末、節(jié)日前的大清掃、擦洗。發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除；發(fā)現(xiàn)大問題，找維修人員處理。定期保養(yǎng)：設(shè)備運行1-2個月或運轉(zhuǎn)500小時以后，進(jìn)行切換維修，處理日常保養(yǎng)無法處理的缺陷。定期保養(yǎng)完后，填寫好保養(yǎng)記錄。確保設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全、經(jīng)濟運行。
4、主要重點設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行性能測試，做好記錄，發(fā)現(xiàn)效能降低，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或檢修。對主要重點設(shè)備的關(guān)鍵部位要進(jìn)行日常點檢和定期點檢，并做好記錄。
5、特種設(shè)備指防爆電氣設(shè)備、壓力容器和起吊設(shè)備，應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行使用和管理，定期進(jìn)行檢測和預(yù)防性試驗，發(fā)現(xiàn)隱患，必須更換或立即進(jìn)行處理。
第12篇 施工機具保養(yǎng)維修制度范本
1、機械設(shè)備的保養(yǎng)指日常和定期保養(yǎng),對機械設(shè)備清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐、修換個別易損零件,使機械保持良好狀態(tài)的一系列工作,是減少機械摩損,延長使用壽命,提高機械完好率,保證安全生產(chǎn)的主要措施之一。必須堅持“養(yǎng)修并重,以防為主”的原則。
① 日常保養(yǎng)工作主要是清潔零部件、補充燃油與潤滑油、補充冷卻水、檢查并緊固零件、檢查操縱、轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)是否靈活可靠,并作適當(dāng)調(diào)整。
② 定期保養(yǎng)是指明工作一段時間后進(jìn)行的停工檢修工作,其主油和透平油,不能同甘油(因為甘油與油腳混合后,會形成疑決而破壞液壓系統(tǒng)的工作)。
2、建筑機械零部件經(jīng)長期使用后,會造成 間隙增大、螺紋松脫, 以致喪失結(jié)合精度,定期調(diào)整的目的在于恢復(fù)零件同原始配合,恢復(fù)零件同軸線正常位置。
① 軸承:磨耗后間隙增大,破壞配合情況,引起沖擊和沖擊應(yīng)力,因此,必須進(jìn)行調(diào)整。滑動油承的殼體與軸承蓋之間的間隙,可通過增減墊片的方式來調(diào)整,并有螺栓旋緊。滾動軸承滾珠與餐圈同的間隙通過移動上下環(huán)之間的相對位置來調(diào)節(jié)。
② 軸的位置:由于磨損不均,軸的平等常愛到破壞,為了調(diào)整位置,恢復(fù)平行,一般均將軸承作適當(dāng)移動。
③ 齒輪:調(diào)整的目的在天使齒輪之間有正常的嚙合間隙,通常是擰動裝在齒輪軸上的調(diào)整螺母,變動一個齒輪的位置。齒輪的嚙合情況可用涂色對比檢查。
④ 制動閘帶:制動閘帶磨損后可可能被拉長,使機器不能產(chǎn)生應(yīng)有的制動柜。可利用裝在制動呂上的特種桿指制動帶拉緊。
3、施工機構(gòu)的修理
建筑機械實行預(yù)期檢修制度。所謂預(yù)期檢修制,是指機械從完好到必須進(jìn)行修理的整個過程分為一個階段。即:日常保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)、四級保養(yǎng)、中修、大修。其中,四級保養(yǎng)相當(dāng)于小修。
日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)規(guī)定由駕駛員完成;三預(yù)防為主保養(yǎng)須有修理工配合;四級保養(yǎng)、中修和大修均應(yīng)自理工在專門的修理車間完成。
① 年度修理
大型土方機械的工作情況往往與季節(jié)有關(guān)。夏季工作任務(wù)較重,冬季較少。有條件的單位都安排年度修理。修理前應(yīng)全面檢查整機與零部件,編制故障部位與進(jìn)化零件總表,據(jù)此進(jìn)行修理。
年度修理大多在11月至次年3月間進(jìn)行。這種年度修理的工作內(nèi)容可按小修亞處理。
②中修
中修在連續(xù)再次大修的一半時間內(nèi)進(jìn)行。因為機械部位的磨抽情況不一樣,磨損較快的零件,還未等到大修理就已報廢,所以需要安排中修。
中修時,按總在拆卸主要部件,修理或更換個別零件,其內(nèi)容是:排隊發(fā)現(xiàn)的故障。更換工作期滿的易損部件,調(diào)整個別零部件,并完成任務(wù)班保養(yǎng)全部內(nèi)容,定期保養(yǎng)根據(jù)工作量和復(fù)雜程度,分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)和四級保養(yǎng),級數(shù)越高,保養(yǎng)工作量越大。
定期保養(yǎng)是根據(jù)機械使用時間長短來規(guī)定的。
各級保養(yǎng)的間隔期大體是:一級保養(yǎng)50h;二級保養(yǎng)200h;三級保養(yǎng)600h;四級保養(yǎng)1200h(相當(dāng)于小修)。:超過2400h以上,即安排中修;4800h以上,應(yīng)進(jìn)行大修。
③ 冬季的維護(hù)與保養(yǎng)
冬季氣溫低、機械的潤滑、冷卻、燃料的氣化條件均不良,保養(yǎng)與維護(hù)也困難。為此,建筑機械在冬季進(jìn)行作業(yè)前,應(yīng)作詳細(xì)的技術(shù)檢查。發(fā)現(xiàn)缺陷,須及時消除。機構(gòu)的駕駛室應(yīng)給予保暖。一些油機裝上保暖套,水管、油管用氈或石棉保暖,操縱手柄、手輪要用布包起來。冷卻系統(tǒng)、匣、汽油箱、濾油器等必須認(rèn)真清洗,并用空氣吹干蓄電池要換上具有高密度的電介質(zhì),并采取保溫措施。采用不濃縮的冬季潤滑劑。冷卻系中,宜用冰點很低的液金(如45的水和35的乙稀乙氨酸混合液)。長期停用的機械,冷卻水必須全部放凈。為了便于起動發(fā)動機,必須裝上油液預(yù)熱器。
采用液壓操縱的建筑機械,低溫時必須用變壓器代替機。中修之后要進(jìn)行部件和整機的空載與負(fù)荷試驗。
④ 大修是使整個機械恢復(fù)原有工作能力和技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的一項
修理。要求機械完全拆卸,細(xì)致地檢查全部零件,修復(fù)或更換磨損零件,直到達(dá)到新機出廠標(biāo)準(zhǔn)。
⑤ 其它修理
緊急修理:由于加強員違反操作規(guī)程,保重、維修不及時或原機制造質(zhì)量低劣質(zhì)均會出現(xiàn)事故性損壞。這種損壞多是計劃外的。修理工作內(nèi)容要根據(jù)故障與損壞情況來定。
復(fù)原修理:也是一種計劃外的修理。工作內(nèi)容是修復(fù)機械的個別部位及組織組件,補齊所缺零部件及組合件。
