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電修車間材料領(lǐng)取使用制度(四篇)

發(fā)布時間:2024-11-23 查看人數(shù):73

電修車間材料領(lǐng)取使用制度

第1篇 電修車間材料領(lǐng)取使用制度

為了加強車間材料使用管理,降低材料消耗,特制定以下管理細則:

1、在五金庫領(lǐng)取材料時, 應(yīng)在現(xiàn)場辦理好領(lǐng)料手續(xù)后方能拿走,如有在影響生產(chǎn)、安全的情況下,可以先領(lǐng)材料,但處理完畢后,必須立即返回五金庫辦理手續(xù)。

2、在材料領(lǐng)用單上面必須詳細注明材料型號、數(shù)量、用處,并簽字,特別是用處欄應(yīng)詳細注明某車間某臺設(shè)備。

3、材料領(lǐng)用應(yīng)以實際需求量為準(zhǔn),不得多領(lǐng)作為備用,如因不能確定具體數(shù)量而多領(lǐng)材料應(yīng)立即返回庫房或移交給班組,由班組統(tǒng)一保管。

4、常用材料(比如膠布、膠帶等)以及安裝用材料(含工器具)統(tǒng)一由班組領(lǐng)用發(fā)放,個人不得私自在五金庫領(lǐng)取。

5、在更換材料或備品備件時,原有的破舊或損壞的材料必須在現(xiàn)場,如現(xiàn)場沒有原件,應(yīng)立即通知車間后再作處理。

6、更換的原件或損壞的原件更換后,應(yīng)統(tǒng)一收回到電工班廢舊材料準(zhǔn)放處,不得遺留在現(xiàn)場或亂丟亂放,并打掃現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。

7、線材的使用必須作好登記。

8、臨時用電安裝原則上用車間制作的臨時用電材料,如有特殊情況需重新領(lǐng)用線材,應(yīng)作好記錄,事后必須收回給班組。

9、在材料使用過程中,嚴(yán)禁浪費材料,如發(fā)現(xiàn)屬于人為浪費材料,應(yīng)給予重處。

電修車間

第2篇 電修車間材料領(lǐng)取使用管理制度

為了加強車間材料使用管理,降低材料消耗,特制定以下管理細則:

1、在五金庫領(lǐng)取材料時, 應(yīng)在現(xiàn)場辦理好領(lǐng)料手續(xù)后方能拿走,如有在影響生產(chǎn)、安全的情況下,可以先領(lǐng)材料,但處理完畢后,必須立即返回五金庫辦理手續(xù)。

2、在材料領(lǐng)用單上面必須詳細注明材料型號、數(shù)量、用處,并簽字,特別是用處欄應(yīng)詳細注明某車間某臺設(shè)備。

3、材料領(lǐng)用應(yīng)以實際需求量為準(zhǔn),不得多領(lǐng)作為備用,如因不能確定具體數(shù)量而多領(lǐng)材料應(yīng)立即返回庫房或移交給班組,由班組統(tǒng)一保管。

4、常用材料(比如膠布、膠帶等)以及安裝用材料(含工器具)統(tǒng)一由班組領(lǐng)用發(fā)放,個人不得私自在五金庫領(lǐng)取。

5、在更換材料或備品備件時,原有的破舊或損壞的材料必須在現(xiàn)場,如現(xiàn)場沒有原件,應(yīng)立即通知車間后再作處理。

6、更換的原件或損壞的原件更換后,應(yīng)統(tǒng)一收回到電工班廢舊材料準(zhǔn)放處,不得遺留在現(xiàn)場或亂丟亂放,并打掃現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。

7、線材的使用必須作好登記。

8、臨時用電安裝原則上用車間制作的臨時用電材料,如有特殊情況需重新領(lǐng)用線材,應(yīng)作好記錄,事后必須收回給班組。

9、在材料使用過程中,嚴(yán)禁浪費材料,如發(fā)現(xiàn)屬于人為浪費材料,應(yīng)給予重處。

電修車間

第3篇 電修車間巡檢責(zé)任制度

為加強對電氣設(shè)備管理,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,把運行異常苗頭徹底處理,提高電氣設(shè)備運轉(zhuǎn)率,保證電氣設(shè)備的可靠運行,電修車間就車間主任、工程師、技術(shù)員、班組各級電氣、自動化及儀表設(shè)備巡檢的頻率、內(nèi)容、要求、責(zé)任區(qū)域、考核等規(guī)定如下:

一、巡檢頻率:

1、車間主任:每周不少于1次;

2、專業(yè)工程師、技術(shù)員:每周不少于2次;

3、電修班長:每周不少于2次;

4、當(dāng)班電工:每班不少于1次;

二、巡檢要求:

1、嚴(yán)格按照《電氣巡檢規(guī)程》、《自動化及儀表巡檢規(guī)程》各項要求認真對電氣、自動化及儀表設(shè)備進行巡檢。

2、電氣工程師、技術(shù)員、電修班長在認真完成本職巡檢工作時要加強所負責(zé)管理范圍內(nèi)巡檢監(jiān)管,適時帶領(lǐng)當(dāng)班電工進行巡檢。

3、各級巡檢人員每次巡檢時均應(yīng)按現(xiàn)場的實際情況做好相關(guān)巡檢表格記錄,嚴(yán)禁捏造巡檢數(shù)據(jù)、記錄。

4、各級巡檢人員應(yīng)根據(jù)當(dāng)班設(shè)備的具體運行情況,在運行有異常情況或風(fēng)雨惡劣天氣下加強巡檢和監(jiān)控,適當(dāng)增加相關(guān)設(shè)備巡檢次數(shù)。

5、巡檢中發(fā)現(xiàn)一般電氣隱患應(yīng)利用臨停的時間或與車間取得聯(lián)系進行搶修處理,防止隱患的進步擴大。

6、巡檢發(fā)現(xiàn)的電氣隱患當(dāng)班不具備處理條件應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o措施或上報車間得到許可后由車間按排解決。

7、巡檢中發(fā)現(xiàn)主機設(shè)備存在重大電氣隱患,工程師、技術(shù)員、電修班長可直接聯(lián)系車間或急停設(shè)備,并及時上報車間領(lǐng)導(dǎo)進行處理。

8、巡檢時佩戴相關(guān)防護用品及專業(yè)工具,確保個人的人身安全。

三、區(qū)域劃分:

1、車間主任

原料、燒成、煤磨、制成、包裝全生主線高低壓電氣、自動化及儀表設(shè)備。

2、電氣工程師、技術(shù)員;

楊鵬飛:原料、燒成、煤磨、制成、包裝全生產(chǎn)線自動化及儀表設(shè)備;徐軍:原料、燒成、煤磨、制成、包裝所有高低壓電氣設(shè)備

吳繼長:原料車間所有高低壓電氣、自動化及儀表設(shè)備;

郭波:燒成車間所有高低壓電氣、自動化及儀表設(shè)備;

黃建文:制成及包裝車間所有高低壓電氣、自動化及儀表設(shè)備;

3、當(dāng)班電工

原料、燒成、煤磨、制成、包裝全生主線高低壓電氣、自動化及儀表設(shè)備。

四、考核

1、巡檢人員必須按時對規(guī)定的項目及部位進行巡檢,出現(xiàn)未按規(guī)定進行巡檢,無巡檢記錄或記錄不齊全的每次罰款20元。

2、因未巡檢而捏造巡檢記錄經(jīng)發(fā)現(xiàn)每次罰款20元。

3、因巡檢失誤造成責(zé)任事故的,由責(zé)任人承擔(dān)事故罰款。

4、巡檢人員發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患,并按程序進行匯報避免事故發(fā)生的,酌情獎勵50-200元。

電修車間

2009-12-10

第4篇 電修車間電工班值班管理制度

1、每班提前十五分鐘到電工班值班室辦理交接班手續(xù) ,且必須由雙方組長在場交接,其他人員在未辦理好交接班時不能提前下班。清點所有工器具,應(yīng)同時具有口頭和書面交接。

2、當(dāng)班所涉及的工作內(nèi)容及處理完善情況,應(yīng)在交接班記錄上體現(xiàn)。

3、當(dāng)班所屬工作由當(dāng)班組長統(tǒng)一安排,其他人員應(yīng)絕對服從。

4、原則上由當(dāng)班組長統(tǒng)一接聽電話(特別是晚班),并根據(jù)實際情況安排。組長不在時,應(yīng)指定專人接聽電話并負責(zé)。

5、接聽電話應(yīng)及時,不得拖延時間。工作任務(wù)清楚后應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場,時間不得超過10分鐘。

6、在現(xiàn)場處理問題時,應(yīng)及時準(zhǔn)確作出判斷,采取相應(yīng)措施,如超過30分鐘還不能找出問題的原因或不能處理,必須立即電話上報,不得拖延處理問題的時間。

7、當(dāng)班組長應(yīng)對當(dāng)班人員的安全工作負責(zé),應(yīng)隨時掌握當(dāng)班人員的動態(tài),當(dāng)班人員有事離開必須向組長匯報,并說明時間,如超過該時間或處理問題的時間過長,組長應(yīng)及時了解掌握具體情況。

8、當(dāng)班領(lǐng)用材料、配件必須注明用途,原則上常用材料不在五金庫領(lǐng)取,統(tǒng)一在班長處領(lǐng)用。

9、各班在交接班前必須把上、下值班室衛(wèi)生打掃干凈,早班交班前必須整理床上用品。

10、若違反以上管理制度,處以罰款20元/次,情節(jié)嚴(yán)重者處以罰款50元/次。

電修車間

電修車間材料領(lǐng)取使用制度(四篇)

為了加強車間材料使用管理,降低材料消耗,特制定以下管理細則:1、在五金庫領(lǐng)取材料時, 應(yīng)在現(xiàn)場辦理好領(lǐng)料手續(xù)后方能拿走,如有在影響生產(chǎn)、安全的情況下,可以先領(lǐng)材料,但處
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