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公司車輛使用管理制度格式怎樣的(七篇)

發(fā)布時間:2024-08-16 08:42:01 查看人數(shù):65

公司車輛使用管理制度格式怎樣的

第1篇 公司車輛使用管理制度格式怎樣的

e公司車輛使用管理制度

第一條 車輛管理

1、 公司公務(wù)車、貨車、班車證照的保管、車輛的年審及車輛保險,養(yǎng)路費的購買事務(wù)統(tǒng)一由人資行政部指定專人(或司機)負(fù)責(zé)。

2、 使用公務(wù)車須事前向人資行政部申請調(diào)派,并填寫派車單,人資行政部依重要性順序派車。臨時緊急任務(wù)除外。

3、 未經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準(zhǔn),公司車輛不得借予公司無關(guān)的人員使用。

4、 非公司指定駕駛員不得隨意駕駛公司車輛。

5、 駕駛員不得擅自將公務(wù)車開回家,或作私用,違者將予以處罰。

6、 車輛應(yīng)停放于指定位置。

7、 駕駛員應(yīng)愛護車輛,保證機件外觀良好。

8、 公司所有車輛由人資行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度、保養(yǎng)、維護。車輛維修、保養(yǎng)指定專業(yè)廠家,統(tǒng)一結(jié)算,否則費用一律不準(zhǔn)報銷。

9、 公司所有車輛油料由財務(wù)部統(tǒng)一購買油本,統(tǒng)一結(jié)算。外出購油及維修須經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準(zhǔn)后,憑發(fā)票實報實銷。

10、 車輛設(shè)置駕駛記錄,每日使用后記載行駛里程、時間、地點、用途,人資行政部了解車輛受控狀況。

11、 因私借用公車應(yīng)填寫派車單注明私用,并由人資行政部核算費用,個人支付。

12、 公司領(lǐng)導(dǎo)的專車,員工不得隨意調(diào)用或駕駛。特殊情況,需征求領(lǐng)導(dǎo)同意,并由領(lǐng)導(dǎo)指派的司機隨車駕駛。

13、 公司員工的私車,在車主同意的前題下,若被公司征用,公司應(yīng)按“1公里/1元”進行油費及車輛磨損補貼。

第二條 違規(guī)與事故處理

1、 違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員負(fù)責(zé)。

2、 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與公司共同負(fù)擔(dān)。

3、 私用時發(fā)生事故,除扣掉保險賠付后全部費用由私人負(fù)擔(dān)。

4、 由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)導(dǎo)致車輛損壞或故障,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司與駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

第三條 駕駛員崗位責(zé)任制

1、 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

2、 不論用車者是否為本公司職工都應(yīng)熱情服務(wù),小心駕駛、確保安全。

3、 對于公司客人,更應(yīng)熱情服務(wù),維護公司良好形象。

4、 乘車人下車辦事時,司機一般不得離開。

5、 乘車人帶大件物品時,司機應(yīng)予以協(xié)助。

6、 車中放有貴重物品或文件,司機離開時,應(yīng)將其放于后行李廂加鎖或提醒隨身攜帶。

7、 確保車輛隨時處于安全、準(zhǔn)確、可靠的良好狀態(tài)。

8、 確保車輛在工作期間油料充足。

9、 保持車輛外觀和車內(nèi)整潔。

第2篇 b公司車輛使用管理制度

f公司車輛使用管理制度

一、車輛任務(wù)

1.1接送公司業(yè)務(wù)客戶。

1.2生產(chǎn)需要用車。

1.3經(jīng)批準(zhǔn)的一般職員辦理重要或緊急公務(wù)用車。

1.4上下班及加班用車。

1.5副總以上人員用車。

二、因公用車

2.1如需使用公司汽車需向人資行政部申請,申請人應(yīng)詳細(xì)填寫《派車申請單》。

2.2除緊急公務(wù)外,當(dāng)日的《派車申請單》應(yīng)于上班后半小時內(nèi)送至人資行政部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門的用車。

2.3生產(chǎn)用車(檢品、取送貨)優(yōu)先;財務(wù)部用車運送現(xiàn)金優(yōu)先。

2.4車輛使用人應(yīng)按申請用車時間準(zhǔn)時出發(fā)。任何出發(fā)前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應(yīng)及時向人資行政部通報,以盡量避免影響其它工作。

2.5每次出車,用車人憑《派車申請單》乘車,司機按《派車申請單》的內(nèi)容出車,并將里程表歸零,任務(wù)完成后用車人確認(rèn)里程并簽字后,請司機填寫其有關(guān)內(nèi)容。司機應(yīng)及時將《派車申請單》行政留存部分交給人資行政部。并準(zhǔn)備下次出車。

2.6為了確保安全、合理調(diào)配車輛,長途出乘必須經(jīng)部門經(jīng)理和人資行政部經(jīng)理批準(zhǔn),并提前一天申請。如無特殊理由當(dāng)天的長途將不予批準(zhǔn)。

三、緊急用車使用程序

3.1緊急用車系指發(fā)生下列情況時的用車:

3.1.1需緊急救治的公司受傷、發(fā)病人員;

3.1.2緊急工作任務(wù);

3.1.3重要客戶臨時需要;

3.2緊急用車可以不經(jīng)申請,但須及時通知人資行政部,且事后補辦《派車申請單》。

3.3若公司車輛已全部外出,則用車人可按公司有關(guān)規(guī)定搭乘出租車輛,但原則上以四公里以內(nèi)乘公共汽車為準(zhǔn)。

四、其他用車

4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛,但須經(jīng)公司人資行政部部長及總經(jīng)理批準(zhǔn),并填寫《派車申請單》。

4.2未經(jīng)公司人資行政部長批準(zhǔn),公司車輛不得借予任何人私用。

五、管理權(quán)限

5.1人資行政部負(fù)責(zé)車輛及司機的管理。

5.2非經(jīng)公司副總以上領(lǐng)導(dǎo)決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執(zhí)照,均嚴(yán)禁駕駛公司車輛。

六、安全規(guī)定

6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知人資行政部。

6.2為保證行車安全和次日的工作,司機加班一般不得超過24:00。各位員工應(yīng)從嚴(yán)掌握。因特殊情況申請24:00以后加班的,須經(jīng)部門經(jīng)理和人資行政經(jīng)理批準(zhǔn),事前來不及申請的,次日應(yīng)及時補辦。

七、補充說明

此規(guī)定最終解釋權(quán)歸人資行政所有,如有變更人資行政部將另行通知。

車輛管理員必須每天早晚各抄送一次里程表;每月匯總一次傳人資行政部部長及財務(wù)部各一份。

附:車輛使用流程圖

填寫派車申請并請部門領(lǐng)導(dǎo)審批

人資行政部審批并進行車輛調(diào)配

zz服裝有限公司人資行政部

第3篇 檢驗檢疫公司車輛使用管理制度

檢驗檢疫集團公司車輛使用管理制度

為了規(guī)范集團車輛的使用,特制定本制度。適用于所有用車部門,由運輸部監(jiān)督執(zhí)行。

第一條 車輛由運輸部統(tǒng)一管理、調(diào)度。

第二條 各部門公務(wù)行政用車,提前一天由用車申請人填寫《用車計劃通知單》,由部門負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后,提交運輸部。

第三條 車輛使用遵循“先上級、后下級,先急事、后一般事,先作業(yè)和接待任務(wù)、后其他事”的原則。

第四條 城區(qū)辦事原則上多人同車辦理,嚴(yán)禁公車私用。

第五條 臨時用車,用車部門經(jīng)理,報集團主管運輸部上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)簽字后,將用車申請單交運輸部安排車輛。

第六條 用車單位應(yīng)積極配合運輸部順利出車。

第七條 外單位或個人用車,由使用人呈報總經(jīng)理,批準(zhǔn)后由運輸部安排車輛。

第4篇 g公司車輛使用管理制度

1、目的

為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。

2、適用范圍

本制度適用于由公司管理的所有車輛。

3、主要職責(zé)

3.1 pmc部全面負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。

3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

3.3 pmc部司機負(fù)責(zé)車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

4、車輛的使用管理

4.1 車輛使用范圍

4.1.1 公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。

4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。

4.1.3 其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。

4.2 車輛使用程序

4.2.1 公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準(zhǔn)后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。

4.2.3 若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應(yīng)顧全大局,服從pmc部的派車調(diào)度。

4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。

4.2.5 司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。

5、車輛管理

5.1.1 公司車輛實行分工責(zé)任制,對自己所管轄車輛全面負(fù)責(zé),司機只有權(quán)負(fù)責(zé)自己所管轄車輛的費用報銷。

5.1.2 公司車輛分工負(fù)責(zé)如下:

車輛名稱

車牌號

負(fù)責(zé)司機

小車

07271

林生

面包車

04873

李生

貨車

02038

張生

5.1.3 公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理。

5.1.4 除公司允許的特殊員工以外,禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應(yīng)先征得pmc部車輛管理員的批準(zhǔn),若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當(dāng)事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負(fù)其責(zé)。

5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責(zé)任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責(zé)任。

5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

5.1.7 司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責(zé)任并開除處理。

5.1.8 保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。

6、車輛保養(yǎng)、維護

6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作,原則上由司機負(fù)責(zé),具體車輛之責(zé)任司機由車輛管理員指定安排。

6.1.2 司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責(zé)任司機給予10元/次罰款。

6.1.3 當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時,責(zé)任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前,司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應(yīng)先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。

7、司機管理

7.1.1司機應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。

7.1.2 司機在運送貨物時,應(yīng)仔細(xì)核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴(yán)格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。

7.1.3 司機在接送人員時,應(yīng)熱情主動,盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴(yán)禁中途甩人。

7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當(dāng)值司機自行承擔(dān)20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔(dān)。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。

8、事故處理

8.1.1 司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負(fù)責(zé)派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。

8.1.2 司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務(wù)部審核后,按以下規(guī)定處理:

① 司機負(fù)次要責(zé)任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔(dān)95%,個人承擔(dān)5%;

② 司機負(fù)一半責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%

③ 司機負(fù)主要責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)80%,個人承擔(dān)20%。

8.1.3 凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責(zé)任概與公司無關(guān),保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔(dān)。

8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當(dāng)事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。

8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當(dāng)事人負(fù)責(zé)經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負(fù)責(zé)解釋。

10、本辦法自**年*月*日起生效執(zhí)行。

**電器有限公司

總 經(jīng) 辦

審 批: .

日 期:

第5篇 公司車輛使用調(diào)派制度

第1條 車輛運行統(tǒng)一由辦公室調(diào)派,司機持路單按時間、地點、要求執(zhí)行任務(wù),司機接到行車任務(wù)單后不得以任何理由借故不出車,影響正常調(diào)派車秩序,不許刁難用戶,協(xié)助用戶完成好任務(wù)。

第2條 不出車司機例保好車輛后,在司機值班室待命,堅守工作崗位,不脫崗、不串崗,學(xué)習(xí)或搞些正當(dāng)?shù)膴蕵坊顒?保證有事隨叫隨到。

第3條 科室用車由科室長統(tǒng)一報車,急特殊情況例外,由辦公室統(tǒng)籌安排,防止重復(fù)派車,增加不安全因素和浪費原材料,使有限車輛發(fā)揮更大的生產(chǎn)效用。

第4條節(jié)假日、雙休日值班車輛由辦公室統(tǒng)一安排,開據(jù)節(jié)假日、雙休日值路單,持值班路單的司機可按規(guī)定的時間動用車輛執(zhí)行任務(wù)。

第5條 司機有事提前請假或打召呼,由辦公室統(tǒng)籌安排酌情處理,安排或處理不了的要樹立整體觀念,以工作為重,不許以此睹氣開車,更不許刁難用戶,用比較平和的心態(tài)來對待工作。

第6篇 公司車輛使用管理制度10

公司車輛使用管理制度(十)

一、車輛任務(wù)

接送公司業(yè)務(wù)客戶。

經(jīng)理級以上人員外出公干。

經(jīng)批準(zhǔn)的一般職員辦理重要或緊急公務(wù)用車。

二、因公用車

2.1如需使用公司汽車需向管理部申請,申請人應(yīng)詳細(xì)填寫《用車工作申請單》。

2.2除緊急公務(wù)外,當(dāng)日的《用車工作申請單》應(yīng)于上班后半小時內(nèi)送至管理部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門的用車。

2.3財務(wù)部用車運送現(xiàn)金優(yōu)先。

2.4車輛使用人應(yīng)按申請用車時間準(zhǔn)時出發(fā).任何出發(fā)前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應(yīng)及時向管理部通報,以盡量避免影響其它工作.

2.5每次出車,用車人憑《用車工作申請單》乘車,司機按《用車工作申請單》的內(nèi)容出車,任務(wù)完成后司機應(yīng)及時將《用車工作申請單》交給管理部,并準(zhǔn)備下次出車.

2.6為了確保安全、合理調(diào)配車輛,長途出乘必須經(jīng)部門經(jīng)理和行政部經(jīng)理批準(zhǔn),并提前一天申請.如無特殊理由當(dāng)天的長途將不予批準(zhǔn).

三、緊急用車使用程序

3.1緊急用車系指發(fā)生下列情況時的用車:

3.1.1需緊急救治的公司受傷、發(fā)病人員;

3.1.2緊急工作任務(wù);

3.1.3重要客戶臨時需要

3.2緊急用車可以不經(jīng)申請,但須及時通知管理部,且事后補辦《用車工作申請單》

3.3若公司車輛已全部外出,則用車人可按公司有關(guān)規(guī)定搭乘出租車輛,但原則上以四公里以內(nèi)乘公共汽車為準(zhǔn).

四、其他用車

4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛,但須經(jīng)公司總經(jīng)理室批準(zhǔn),并填寫《用車工作申請單》。

4.2未經(jīng)公司總經(jīng)理室批準(zhǔn),公司車輛不得借予任何人私用。

五、管理權(quán)限

5.1管理部負(fù)責(zé)車輛及司機的管理

5.2非經(jīng)公司副總以上領(lǐng)導(dǎo)決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執(zhí)照,均嚴(yán)禁駕駛公司車輛

六、安全規(guī)定

6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知管理部.

6.2為保證行車安全和次日的工作,司機加班一般不得超過24:00,各位員工應(yīng)從嚴(yán)掌握,因特殊情況申請24:00以后加班的,須經(jīng)部門經(jīng)理和管理部批準(zhǔn)。

第7篇 公司車輛使用管理制度

一個公司,為規(guī)范公司的車輛管理,使每一輛車都能夠有效的使用,都會制定車輛使用管理制度。以下整理了公司車輛使用管理制度的范本,可供參考。

1、目的

為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。

2、適用范圍

本制度適用于由公司管理的所有車輛。

3、主要職責(zé)

3.1pmc部全面負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。

3.2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

3.3pmc部司機負(fù)責(zé)車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

4、車輛的使用管理

4.1車輛使用范圍

4.1.1公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。

4.1.2接送公司賓客和來公司辦事人員。

4.1.3其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。

4.2車輛使用程序

4.2.1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準(zhǔn)后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。

4.2.3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應(yīng)顧全大局,服從pmc部的派車調(diào)度。

4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。

4.2.5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。

5、車輛管理

5.1.1公司車輛實行分工責(zé)任制,對自己所管轄車輛全面負(fù)責(zé),司機只有權(quán)負(fù)責(zé)自己所管轄車輛的費用報銷。

5.1.2公司車輛分工負(fù)責(zé)如下:

車輛名稱

車牌號

負(fù)責(zé)司機

小車

07271

林生

面包車

04873

李生

貨車

02038

張生

5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理。

5.1.4除公司允許的特殊員工以外,(公司車輛管理規(guī)定)禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應(yīng)先征得pmc部車輛管理員的批準(zhǔn),若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當(dāng)事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負(fù)其責(zé)。

5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責(zé)任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責(zé)任。

5.1.6公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

5.1.7司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責(zé)任并開除處理。

5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。

6、車輛保養(yǎng)、維護

6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作,原則上由司機負(fù)責(zé),具體車輛之責(zé)任司機由車輛管理員指定安排。

6.1.2司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責(zé)任司機給予10元/次罰款。

6.1.3當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時,責(zé)任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前,司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應(yīng)先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。

7、司機管理

7.1.1司機應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。

7.1.2司機在運送貨物時,應(yīng)仔細(xì)核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴(yán)格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。

7.1.3司機在接送人員時,應(yīng)熱情主動,盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴(yán)禁中途甩人。

7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當(dāng)值司機自行承擔(dān)20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔(dān)。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。

8、事故處理

8.1.1司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負(fù)責(zé)派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。

8.1.2司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務(wù)部審核后,按以下規(guī)定處理:

①司機負(fù)次要責(zé)任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔(dān)95%,個人承擔(dān)5%;

②司機負(fù)一半責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%

③司機負(fù)主要責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)80%,個人承擔(dān)20%。

8.1.3凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責(zé)任概與公司無關(guān),保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔(dān)。

8.1.4因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當(dāng)事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。

8.1.5公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當(dāng)事人負(fù)責(zé)經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負(fù)責(zé)解釋。

10、本辦法自20**年10月1日起生效執(zhí)行。

佛山市順德區(qū)**電器有限公司

總經(jīng)辦

審批:

日期:

公司車輛使用管理制度格式怎樣的(七篇)

e公司車輛使用管理制度第一條 車輛管理1、 公司公務(wù)車、貨車、班車證照的保管、車輛的年審及車輛保險,養(yǎng)路費的購買事務(wù)統(tǒng)一由人資行政部指定專人(或司機)負(fù)責(zé)。2、 使用
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