第1篇 沖床安全操作保養(yǎng)規(guī)程
1. 樹(shù)立“安全第一”思想,正確使用設(shè)備和模具,并注重環(huán)境安全.
2. 開(kāi)機(jī)前檢查沖床各潤(rùn)滑點(diǎn),加足機(jī)油及黃油,工作中定時(shí)用手動(dòng)油泵送潤(rùn)滑油.
3. 檢查機(jī)床部件緊固情況,螺栓、螺母是否翻松,上下模具螺栓螺母緊固是否正常.
4. 清除沖床無(wú)關(guān)雜物,準(zhǔn)備開(kāi)工用材料,并擺放好位置.
5. 沖床工作時(shí)嚴(yán)禁將手插到?jīng)_模中沖壓產(chǎn)品,清除廢料要用專(zhuān)用工具.
6. 工作中經(jīng)常注意,上下模具是否異常和變動(dòng),嚴(yán)禁在滑塊運(yùn)行中調(diào)整模具或其它不正確動(dòng)作.
7. 發(fā)現(xiàn)沖床工作不正常時(shí),(如發(fā)生不正常敲擊聲及噪聲)要立即停機(jī)檢查,找出正確解決方法.
8. 工作完畢后,關(guān)機(jī)切斷電源,清除廢料并按指定位置堆放,搞好設(shè)備清潔,并按照機(jī)床潤(rùn)滑圖表進(jìn)行加油,在模具刃口上及沖床導(dǎo)軸面涂抹防銹油.
第2篇 數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床安全技術(shù)操作規(guī)程
1 除遵守《剪沖壓類(lèi)通則》外,應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程。
2操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格認(rèn)可,方可持證操作,其余人員不準(zhǔn)上機(jī)獨(dú)立操作。
3 插入本機(jī)的計(jì)算機(jī)軟盤(pán),必須是專(zhuān)用盤(pán)。對(duì)來(lái)歷不明的軟盤(pán)不得插入本機(jī)。
4本機(jī)菜單中的設(shè)備固有參數(shù)不許修改。
5啟動(dòng)機(jī)器前,應(yīng)仔細(xì)檢查設(shè)備周?chē)陌踩闆r,工作臺(tái)上不準(zhǔn)有任何雜物。
6啟動(dòng)機(jī)器時(shí),仔細(xì)閱讀機(jī)器屏幕信息。如有警示時(shí),應(yīng)查報(bào)警內(nèi)容找出原因,加以排除后才可進(jìn)入下一程序。
7工作前,要仔細(xì)核對(duì)執(zhí)行程序所調(diào)用模具的工位上是否安裝有模具,工位號(hào)和對(duì)應(yīng)的模具是否一致。
8安裝或更換模具時(shí),工位必須正確。上、下模安裝方向和角度必須一致,裝夾要緊固,轉(zhuǎn)塔上不得留有任何雜物。
9設(shè)備運(yùn)行時(shí),工作臺(tái)周?chē)幻追秶鷥?nèi)不得停留人員,且不得用手或桿件在工作臺(tái)上鉤拿物件。
10裝工件時(shí),所有夾鉗應(yīng)夾牢工件,以防工件飛出傷人。裝、卸工件時(shí)要做好呼喚應(yīng)答,相互協(xié)調(diào),以防誤操作傷人。
11按設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)所規(guī)定的時(shí)間、內(nèi)容要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑,并經(jīng)常檢查油路是否暢通。
12嚴(yán)禁設(shè)備在過(guò)載狀態(tài)下工作。
第3篇 工貿(mào)企業(yè)沖床安全操作規(guī)程
一、工作前必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品。
二、工作前必須檢查機(jī)床的良好狀態(tài),緊固螺釘是否有松動(dòng),模具有無(wú)裂紋, 操作機(jī)構(gòu)、自動(dòng)停止裝置、離合器、制動(dòng)器、啟動(dòng)器、啟動(dòng)按鈕等是否靈活可靠, 滑動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)部位必須加注潤(rùn)滑油。
三、暴露于機(jī)床之外的轉(zhuǎn)動(dòng)部件,必須安裝有防護(hù)罩,嚴(yán)禁在無(wú)防護(hù)罩的情 況下開(kāi)車(chē)或試車(chē)。
四、裝卸模具時(shí)必須停車(chē)斷電,將滑塊開(kāi)到下死點(diǎn),模具的閉合高度必須正 確,校正和行程調(diào)節(jié)必須點(diǎn)動(dòng)慢進(jìn),滑塊螺母必須緊固,盡量避免偏心載荷,模 具必須緊固牢靠,并通過(guò)試壓檢查。
五、工作時(shí)思想要高度集中,不準(zhǔn)與他人談話,嚴(yán)禁將頭、手伸入危險(xiǎn)區(qū)域 內(nèi),小零件一定要專(zhuān)用工具進(jìn)行操作,模具卡住壞料時(shí),只準(zhǔn)用工具去解脫。
六、工作中發(fā)現(xiàn)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)異常,或有異常的響聲時(shí)(如連擊聲、爆破聲〉應(yīng) 停止送料,檢查原因,如果轉(zhuǎn)動(dòng)部件松動(dòng),操縱裝置失靈,模具松動(dòng)或有缺陷, 應(yīng)立即停止進(jìn)行修理。
七、每沖一個(gè)工件時(shí),手或腳必須離開(kāi)踏板,以防止誤操作。
八、兩人心上操作或試車(chē),應(yīng)定人開(kāi)車(chē),統(tǒng)一指揮,步調(diào)一致,注意安全。
九、下班后,應(yīng)關(guān)閉電源,整理設(shè)備,檢查模具是否完好,以備下次開(kāi)工。
第4篇 手沖床安全操作規(guī)程
1.工作前應(yīng)檢查各部位是否緊固可靠,對(duì)松動(dòng)的部件應(yīng)緊固。
2.工作中,兩手要配合好,送料的手不準(zhǔn)進(jìn)入模具危險(xiǎn)區(qū)。
3.檢修或更換模具,應(yīng)將手輪固定,防止模具安裝件下滑,傷害手部。
4.工作結(jié)束后,應(yīng)將模具落靠。
第5篇 沖床安全技術(shù)操作規(guī)程
1.沖床工必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育,掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能,熟悉操作規(guī)程,方可獨(dú)立操作。
2.正確使用設(shè)備上安全保護(hù)和控制裝置,不得任意拆動(dòng)。
3.檢查機(jī)床各傳動(dòng)、連接、潤(rùn)滑等部位及防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否正常,裝模具螺釘必須牢固,不得移動(dòng)。
4.機(jī)床在工作前應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘,檢查腳閘等控制裝置的靈活性,確認(rèn)正常后方可使用,不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.模具要緊牢固,上、下模對(duì)正,保證位置正確,用手搬轉(zhuǎn)機(jī)床試沖(空車(chē)),確保在模具處于良好情況下工作。
6.開(kāi)車(chē)前要注意潤(rùn)滑,取下床面上的一切物品。
7.沖床取動(dòng)時(shí)或運(yùn)轉(zhuǎn)沖制中,操作者站立要恰當(dāng),手和頭部應(yīng)與沖床保持一定的距離,并時(shí)刻注意沖頭動(dòng)作,要全神貫注,嚴(yán)禁與他人閑談。
8.沖制或喂制短小工件時(shí),應(yīng)用專(zhuān)門(mén)工具,不得用手直接送料或取件。
9.沖制或喂制長(zhǎng)體零件時(shí),應(yīng)設(shè)制安全托料架或采取其它安全措施,以免掘傷。
10.單沖時(shí),手腳不準(zhǔn)放在手、腳閘上,必須沖一次搬(踏)一下,嚴(yán)防事故。
11.兩人以上共同操作時(shí),負(fù)責(zé)搬(踏)閘者,必須注意送料人的動(dòng)作,嚴(yán)禁一面取件,一面搬(踏)閘。
12.工作結(jié)束時(shí)及時(shí)停車(chē),切斷電源,擦拭機(jī)床,整理環(huán)境。
第6篇 轉(zhuǎn)塔沖床安全操作規(guī)程
(1)沖床工必須經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能,熟悉操作規(guī)程并取得操作許可方可獨(dú)立操作。
(2)數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床必須專(zhuān)人操作和維護(hù)。操作者必須熟悉沖床的結(jié)構(gòu)和性能。嚴(yán)格按使用說(shuō)明書(shū)和操作規(guī)程正確地操作使用,并嚴(yán)禁超規(guī)格使用設(shè)備。非操作工不得擅自啟動(dòng)和操作沖床。
(3)正確使用設(shè)備上安全保護(hù)和控制裝置,不得任意拆動(dòng)。
(4)檢查沖床各傳動(dòng)、連接、潤(rùn)滑等部位及防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否正常,裝模具螺釘必須牢固,不得移動(dòng)。
(5)沖床在工作前應(yīng)作空運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘,檢查腳閘等控制裝置的靈活性,確認(rèn)正常后方可使用,不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
(6)開(kāi)車(chē)前要注意潤(rùn)滑,取下床面上的一切浮放物品。
(7)沖床取動(dòng)時(shí)或運(yùn)轉(zhuǎn)沖制中,操作者站立要恰當(dāng),手和頭部應(yīng)與沖床保持一定的距離,并時(shí)刻注意沖頭動(dòng)作,嚴(yán)禁與他人閑談。
(8)沖制或猥制短小工件時(shí),應(yīng)用專(zhuān)門(mén)工具,不得用手直接送料或取件。
(9)沖床周?chē)鷳?yīng)保持場(chǎng)地清潔、道路暢通,嚴(yán)禁在危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)堆放產(chǎn)品及其他物品。
(10)嚴(yán)禁超負(fù)荷沖壓,加工時(shí)操作工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行此標(biāo)準(zhǔn),禁止重疊沖切,避免沖床超負(fù)荷工作。
(11)工作前檢查氣壓數(shù)值,達(dá)不到規(guī)定壓力值不能開(kāi)車(chē)。
(12)開(kāi)機(jī)前打開(kāi)油水分離器排放閥,放出積油、積水,并根據(jù)具體情況,定期更換油水分離器過(guò)濾材料。檢查油霧器油量多少,經(jīng)常保持充足儲(chǔ)油量。
(13)模具時(shí)要緊牢固,上、下模對(duì)正,保證位置正確,用手搬轉(zhuǎn)沖床試沖(空車(chē)),確保在模具處于良好情況下工作。
(14)車(chē)間有專(zhuān)人編程,專(zhuān)人核對(duì),程序輸入前檢查各控制開(kāi)關(guān)旋鈕是否放在正確位置。
單沖時(shí),手腳不準(zhǔn)放在手、腳閘上,必須沖一次搬(踏)一下,嚴(yán)防事故。
(15)沖制或猥制長(zhǎng)體零件時(shí),應(yīng)設(shè)制安全托料架或采取其它安全措施,以免掘傷。
(16)操縱箱電腦啟動(dòng)時(shí)不得觸碰鍵盤(pán),以免在丟失數(shù)據(jù)造成程序不可用。
(17)兩人以上共同操作時(shí),負(fù)責(zé)搬(踏)閘者,必須注意送料人的動(dòng)作,嚴(yán)禁一面取件,一面搬(踏)閘。
(18)在加工特大工件時(shí)應(yīng)對(duì)沖床周?chē)?m以內(nèi)的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行標(biāo)示,禁止非操作人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。
(19)工作臺(tái)面不準(zhǔn)放置任何雜物,禁止一切絲制及線制品接近絲杠、導(dǎo)軌、齒輪、鏈條等傳動(dòng)部件。加工工料不得有土垢。
(20)每改變一次程序后,必須先進(jìn)行空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),無(wú)故障才允許正式?jīng)_活。
(21)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)操作人員不許離開(kāi)沖床,或干其它工作。
(22)更換模具時(shí)應(yīng)關(guān)閉電機(jī)。
(23)嚴(yán)格定人定機(jī),無(wú)操作證人員絕對(duì)不準(zhǔn)操作沖床。并設(shè)置專(zhuān)門(mén)維修人員進(jìn)行定人維修。
(24)嚴(yán)格按潤(rùn)滑部位對(duì)設(shè)備進(jìn)行每班潤(rùn)滑保養(yǎng),不進(jìn)行日保不能開(kāi)機(jī)。
(25)定期對(duì)氣路、油路、絲杠、導(dǎo)軌和齒輪等傳動(dòng)部件進(jìn)行清洗并做好相關(guān)記錄。
(26)對(duì)于備用磨具應(yīng)擺放整齊并加防銹油,加防護(hù)套避免沖頭碰撞。
(27)工作結(jié)束時(shí)及時(shí)停車(chē),切斷電源,擦拭沖床,整理環(huán)境。
(28)下班后關(guān)閉電源,設(shè)備各部歸位,放置原點(diǎn),整理工作現(xiàn)場(chǎng)及工件。
第7篇 沖床安全操作規(guī)程1
1、操作人員應(yīng)具有高度的責(zé)任心，熟悉本設(shè)備操作技能，不允許戴手套操作設(shè)備。
2、工作前應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，合閘點(diǎn)動(dòng)設(shè)備無(wú)異常，然后啟動(dòng)設(shè)備進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間為3分鐘。
3、根據(jù)設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)圖，按不同部位定期加好潤(rùn)滑油。
4、根據(jù)不同的產(chǎn)品安裝不同的沖壓模具，在安裝模具時(shí)應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：
①安裝模具必須將滑塊開(kāi)到下死點(diǎn)，閉合高度正確。盡量避免偏心載荷。
②模具初步定位帶緊，再將沖頭點(diǎn)動(dòng)接近模具，然后邊觀察，擰沖頭螺母將模具對(duì)中保證模具周邊間隙相等。
第8篇 沖床安全操作規(guī)程
3.1 .1
沖壓事故的分類(lèi)
沖壓作業(yè)中發(fā)生的事故,在設(shè)備日趨復(fù)雜、生產(chǎn)規(guī)模日趨擴(kuò)大的今天,可按下面三點(diǎn)來(lái)分類(lèi):
①在凸模和凹模之間(作業(yè)點(diǎn))發(fā)生的;
②由壓力機(jī)的飛輪或送料裝置造成的;
③在材料和設(shè)備的保管運(yùn)輸時(shí)發(fā)生的。
其中第①類(lèi)事故是人們通常所說(shuō)的沖壓事故,它所占的比率最大,第②、③類(lèi)事故一般可通過(guò)良好的設(shè)備設(shè)計(jì)、維護(hù)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理加以避免。所以下面的討論以研究第①類(lèi)事故為主。
3.1.2
沖壓事故的分布規(guī)律:
據(jù)國(guó)外有關(guān)資料介紹,在沖床上出現(xiàn)的人身事故比一般機(jī)械行業(yè)高三倍。在沖壓車(chē)間每年有20%的工人受傷,平均停工時(shí)間12天,其中傷手50%,傷眼20%,傷腳8%。
這方面未見(jiàn)國(guó)內(nèi)的統(tǒng)計(jì)分析材料,本人認(rèn)為,正是由于對(duì)沖壓事故發(fā)生規(guī)律缺乏明晰統(tǒng)一的認(rèn)識(shí),才導(dǎo)致了政策和措施上的混亂:
例如,在八十年代初,由權(quán)威單位出版的《開(kāi)式壓力機(jī)設(shè)計(jì)》中有這樣地說(shuō)法:“對(duì)于16噸以下的壓力機(jī)(沖床),因?yàn)閱?dòng)以后滑塊很快到達(dá)下死點(diǎn),手來(lái)不及進(jìn)入模具,所以是安全的,……”這可能是造成八十年代研制“沖床安全裝置”均遭失敗的硬傷之一。
在不少版本的《沖(剪)壓作業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)教材》中,都有這樣的規(guī)定:依據(jù)沖模的技術(shù)安全狀態(tài),在上、下模板正面和后面應(yīng)涂以安全色以示區(qū)別。安全模具為綠色,一般模具為黃色,必須使用手動(dòng)送料的模具為藍(lán)色,危險(xiǎn)模具為紅色。而其所謂安全模具的定義則為:在正常工作時(shí),手不必進(jìn)入模腔的模具。這種臆想出來(lái)的規(guī)定,實(shí)際上也是一種誤導(dǎo),會(huì)使操作者放松警惕,導(dǎo)致發(fā)生事故;
現(xiàn)介紹一份日本多年前的相關(guān)資料,本人認(rèn)為它所反映的規(guī)律,基本上也與我國(guó)現(xiàn)在的情況相符,簡(jiǎn)介如下:
⑴
按企業(yè)規(guī)模分析:半數(shù)以上的沖壓事故發(fā)生在不滿50人的小企業(yè)里,小批量的零星生產(chǎn)占70%;
⑵
按壓力機(jī)的類(lèi)型分析:80%以上的事故由曲柄壓力機(jī)產(chǎn)生。7%為剪板機(jī)產(chǎn)生。
⑶
按壓力機(jī)的大小分析:70%左右的事故發(fā)生在50噸以下的小型壓力機(jī)上。18%發(fā)生在50~100噸的壓力機(jī)上。其余為100噸以上。
⑷
按受傷部位分析:右手47.4%,左手37%,面頸部6.9%,右腳3.8%,
左腳2. 5%,頭部1.6%,前軀0.5%,后軀0.3%。
⑸
按事故發(fā)生時(shí)的直接原因分析(見(jiàn)表3.1):
取送制件時(shí)引起的占31.5%;
發(fā)生在設(shè)備操作中改正或扶持材料的占25.6%:
模具安裝調(diào)整中的占20.4%;
材料運(yùn)輸中的占13.9%;
安全裝置不完備的占4.0%;
模具不好用的占2.0%;
起動(dòng)踏板故障引起的占0.6%;
其它占0.6%
⑹
按年度統(tǒng)計(jì)的事故總量來(lái)看:
(某5年時(shí)間段)依次為:7445(死4),7551(死8),9047(死13),8828(死15),9176(死18)。(取自日本工業(yè)年鑒)
⑺按操作方式分析:腳踏開(kāi)關(guān)操作占69%,按鈕操作占29%;
⑻按保護(hù)裝置的型式分析:雙手按鈕占42%,拉手式占26%,推手式占16%,光電式占14%,柵欄式占2%;
⑼按送料型式分析:手工送料占91%,使用手持工具占6%,自動(dòng)化送料3%.3.1.3
沖壓操作易發(fā)生傷人事故的原因分析
沖床之所以多發(fā)生傷人事故,主要是由于沖床生產(chǎn)的特點(diǎn)是工序簡(jiǎn)單、速度快,滑塊往返運(yùn)動(dòng)一次就能完成一個(gè)工序或一個(gè)零件,一個(gè)工作班一臺(tái)機(jī)床可以完成數(shù)千到數(shù)萬(wàn)個(gè)工序或零件。由此引出以下問(wèn)題:
1、直到現(xiàn)在,絕大多數(shù)企業(yè)仍為手工進(jìn)行送料、排樣落料、取件、清除廢料等工作。操作者要快速單調(diào)地重復(fù)“上料(或排樣定位)→啟動(dòng)滑塊沖壓→卸件→清除廢料→上料(或排樣定位)→……”動(dòng)作,這些動(dòng)作的配合順序需要準(zhǔn)確無(wú)誤,稍有不慎,就會(huì)造成設(shè)備或人身事故。
根據(jù)人機(jī)工程學(xué)和行為科學(xué)、心理學(xué)所揭示的規(guī)律,人在長(zhǎng)時(shí)間從事這種在極為嘈雜的環(huán)境中進(jìn)行快速而又簡(jiǎn)單重復(fù)的作業(yè)動(dòng)作時(shí),極易產(chǎn)生機(jī)體疲勞、神情恍惚、反應(yīng)遲緩現(xiàn)象,導(dǎo)致注意力不能集中,動(dòng)作失調(diào)。萬(wàn)一出錯(cuò),慘劇便在瞬間發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示,在沖壓過(guò)程中發(fā)生的傷害事故,多數(shù)發(fā)生在長(zhǎng)時(shí)間加班或周一及周末思想較分散的時(shí)候。
另外,對(duì)于16噸以下的小型沖床來(lái)說(shuō),其運(yùn)動(dòng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于人的反應(yīng)速度,是造成事故的又一個(gè)原因。即便在注意力高度集中的狀態(tài)下,要想將手作出移動(dòng)幾厘米的動(dòng)作,也需要0.3~0.4秒,而這段時(shí)間已超過(guò)滑塊從上死點(diǎn)到下死點(diǎn)的時(shí)間。也就是說(shuō),即便在頭腦清醒的情況下,若手在模內(nèi)時(shí)意識(shí)到誤啟動(dòng)了滑塊,也來(lái)不及將手撤出危險(xiǎn)區(qū)。
也就是說(shuō),沖床,尤其是小型沖床的工作性質(zhì),超出了人的生理極限。這種在沖壓過(guò)程中發(fā)生的傷害事故,約占沖壓傷害事故的55~60%。
曾有人根據(jù)沖床的運(yùn)行規(guī)律和人機(jī)工程學(xué)原理,計(jì)算得出,在正常管理的情況下,沖壓過(guò)程中發(fā)生人身事故的幾率,約為千萬(wàn)分之2.73,也就是說(shuō),假如每小時(shí)沖壓500次,每天實(shí)際沖壓6小時(shí),每年工作250天,大約三年左右發(fā)生一次人身事故。
對(duì)比媒體上所報(bào)道的情況,現(xiàn)在多數(shù)廠家的事故率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個(gè)幾率,說(shuō)明這些單位的安全管理較差,而且沖壓操作的負(fù)荷率較高;而前面提到的那個(gè)軍工企業(yè)在20年前的事故率,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于上面計(jì)算得出的數(shù)據(jù),則是除了當(dāng)時(shí)管理嚴(yán)格之外,其沖床的實(shí)際沖壓負(fù)荷率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我們上面所假定的數(shù)據(jù)。
2、據(jù)統(tǒng)計(jì),有20~25%的人身事故發(fā)生在模具的安裝、調(diào)整和機(jī)床檢修保養(yǎng)過(guò)程中,其中大多數(shù)發(fā)生在25~100噸的機(jī)床上,而且多為傷手?jǐn)啾鄣闹貍鹿?甚至有死亡事故發(fā)生。
發(fā)生這些事故的原因大概有三個(gè)。
一是這些機(jī)床多為腳踏開(kāi)關(guān)操作的剛性離合器雙飛輪結(jié)構(gòu),又沒(méi)有大型沖床上設(shè)有的電動(dòng)寸動(dòng)機(jī)構(gòu)。調(diào)整滑塊時(shí),人工盤(pán)動(dòng)飛輪較16噸以下的沖床費(fèi)力得多,操作者往往違反安全規(guī)定,采用點(diǎn)動(dòng)電機(jī)的方式使滑塊下滑。由于雙飛輪傳動(dòng)系統(tǒng)的慣性較大,(一旦全速轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),斷電后,若是空轉(zhuǎn),還要轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)分鐘才能停止,若是啟動(dòng)了滑塊,也能連沖數(shù)十個(gè)沖程。)所以在飛輪看起來(lái)轉(zhuǎn)得很慢時(shí)身體進(jìn)入滑塊下的危險(xiǎn)區(qū),也會(huì)發(fā)生傷人事故。
二是在安裝模具過(guò)程中,所有現(xiàn)在已知的安全保護(hù)裝置均不起作用,但此時(shí)人體都必須進(jìn)入滑塊的危險(xiǎn)區(qū)才能順利作業(yè),且操作者的注意力一般均集中在模具上,一旦在飛輪未停時(shí)誤碰觸腳踏,便會(huì)出事。
三是從事這類(lèi)工作的人員,大都是技術(shù)素質(zhì)較高,又不直接從事沖壓零件作業(yè)的模具調(diào)整工,機(jī)床維修工、質(zhì)量檢驗(yàn)員、模具制造試模工等人員,他們的工作對(duì)象,不象沖壓工那樣專(zhuān)一,往往是本單位的一批沖床,所以對(duì)每臺(tái)機(jī)床的操作性能和要求,不可能象操作工那樣熟練,再加上這些工作不象沖壓零件那樣具有規(guī)律性,一旦配合不當(dāng),便會(huì)出事。
3、事實(shí)證明,幾乎在所有由普通沖床組成的自動(dòng)化生產(chǎn)線上,均有傷人事故發(fā)生。從前面按事故發(fā)生時(shí)的直接原因分布來(lái)看,自動(dòng)線只解決了取送制件時(shí)引起的事故(占31.5%),而其它事故原因依然如故,并沒(méi)有任何改善。這有幾個(gè)主要原因,一是自動(dòng)線上的人工調(diào)試工作量更多,此時(shí)的危險(xiǎn)程度比單機(jī)更大;二是在自動(dòng)沖壓過(guò)程中,若發(fā)生送料或排料故障,由于人腦的本能作用,監(jiān)管人員往往會(huì)認(rèn)為可來(lái)得及去手工排除,而冒險(xiǎn)伸手進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū);三是設(shè)置的自動(dòng)送料、收料機(jī)構(gòu)也可能形成新的危險(xiǎn)區(qū)(如滾筒式送料)?！纱丝梢?jiàn),將解決沖壓安全問(wèn)題寄希望于自動(dòng)化生產(chǎn)也是十分片面的。
4、大型機(jī)床一般均由多人共同操作,如果彼此配合不當(dāng),也容易發(fā)生事故。
5、沖壓設(shè)備本身保養(yǎng)維護(hù)不良,如離合器失靈而發(fā)生不規(guī)律的連沖、滑塊的制動(dòng)器摩擦力矩太小而自動(dòng)下滑、電動(dòng)操作開(kāi)關(guān)發(fā)生常閉故障等,都會(huì)引起事故的發(fā)生。這類(lèi)事故約占5%。
6、不按工藝規(guī)定,隨便代用模具,如材料厚度超標(biāo)準(zhǔn)、送雙料、用沖裁角鋼的模具裁扁鋼等錯(cuò)誤操作,會(huì)引起模具爆裂傷人,沖壓死亡事故很多由此產(chǎn)生。
7、工作場(chǎng)地組織不良,通道不暢,重物安放不穩(wěn)等等,易發(fā)生磕碰、劃傷、砸傷事故。
3.1.4 預(yù)防沖床人身事故的途徑
從以上分析和3.1.2所列統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可看出,沖床事故的預(yù)防應(yīng)從以下方面著手:
● 由⑴可知,良好的企業(yè)管理能大量地減少事故(小企業(yè)的管理較差)。
● 由⑵、⑶可知,小型沖床是安全化改造的重點(diǎn)。
● 由⑷可知,除手、面部、頸部外,腳部的防護(hù)也是必要的。
● 由⑸可知,由于疏忽大意和不細(xì)心而產(chǎn)生的事故占92%以上,真正由于設(shè)備失靈故障引起的不到5% 。所以如何使操作者保持愉快的心情、充沛的精力,專(zhuān)心致志地生產(chǎn),應(yīng)是安全管理者的首要任務(wù)。
●由⑹可知,在管理狀況基本良好的情況下,事故率仍基本維持在一定水平上(波動(dòng)僅為10%)。這說(shuō)明,僅依靠教育和訓(xùn)練操作者以促使其精力集中,并不能完全消除事故。這是因?yàn)?從事這種用危險(xiǎn)程度很高的機(jī)械,長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)連續(xù)重復(fù)簡(jiǎn)單動(dòng)作的加工,人的注意力是有一定極限的。所以生產(chǎn)管理人員應(yīng)妥善安置調(diào)配生產(chǎn)任務(wù),盡量避免沖壓工加班加點(diǎn)、上大夜班生產(chǎn),而且每工作1.5~2小時(shí),應(yīng)停機(jī)休息10~20分鐘,更不要讓身體有病或情緒不好的員工上機(jī)堅(jiān)持工作。
● 由⑺、⑻、⑼可知,現(xiàn)有的安全防護(hù)裝置,對(duì)于小型沖床是沒(méi)有作用的,就是在自動(dòng)線上也不能杜絕人身事故,還必須用更加安全的設(shè)備來(lái)預(yù)防。這也印證了我們?cè)诘谝徽碌谌?jié)中對(duì)各種安全裝置的分析,表明在技術(shù)上有必要研制新型的小型安全沖床,徹底解決這類(lèi)用安全裝置不能解決的問(wèn)題。
●由⑼可知,絕大部分事故是由于用手直接取、送料發(fā)生的,所以在真正安全的沖床出現(xiàn)之前,最有效的預(yù)防辦法,應(yīng)該是堅(jiān)持在任何情況下,都不要用手直接進(jìn)入?？趦?nèi)送取材料和零件。尤其是在小型沖床上,必須堅(jiān)持使用取送料的手用安全工具。
第9篇 空調(diào)翅片沖床安全操作規(guī)程
一、適用范圍:
本操作規(guī)程適用于廣州國(guó)靈空調(diào)有限公司內(nèi)部執(zhí)行。
本操作規(guī)程規(guī)定了揚(yáng)鍛ykc-18型空調(diào)翅片沖壓生產(chǎn)線的安全操作使用規(guī)范。
二、開(kāi)機(jī)前:
⒈檢查【寸動(dòng)】運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)滑塊只是按著【雙手運(yùn)轉(zhuǎn)】按鈕都會(huì)動(dòng)作,一旦手離開(kāi)按鈕后立即停
下。
⒉檢查曲軸、飛輪、滑塊、連桿及調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆菟ㄓ袩o(wú)松開(kāi)。
⒊檢查-行程-停機(jī)機(jī)構(gòu)的功能。在【單次】運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),雙手按起動(dòng)按鈕,若滑塊角度于0-180度
之間時(shí),則放開(kāi)按鈕或會(huì)立即停止;若滑塊角度置于180-360度之間,則會(huì)停止于上死點(diǎn)。這
種做法稱為安全行程。
⒋檢查緊急停止機(jī)構(gòu)及緊急停止裝置的功能。確認(rèn)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中按壓【緊急停止】按鈕后,滑塊
執(zhí)行急停。按壓【緊急停止】按鈕,確認(rèn)一旦手離開(kāi)按鈕后就不能夠起動(dòng)操作滑塊。
⒌檢查滑塊或模具防止危險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的功能。
①確認(rèn)在光線受到遮擋的情況下,不能夠起動(dòng)操作滑塊。
②確認(rèn)在【單次】及【連續(xù)】運(yùn)轉(zhuǎn)模式下使滑塊下降的過(guò)程中,一旦遮擋光線后,滑塊執(zhí)行
急停。
③ 確認(rèn)雙手沒(méi)有同時(shí)按壓2個(gè)雙手操作按鈕時(shí),滑塊不會(huì)起動(dòng)。
⒍檢查沖床內(nèi)模具及工作臺(tái)的情況,確認(rèn)模具及工作臺(tái)上沒(méi)有放置任何工具或部品等物體。
⒎檢查確保揮發(fā)油罐、過(guò)油箱、潤(rùn)滑油箱和黃油罐的油位在正常水平線內(nèi),確保無(wú)漏油、缺油等
情況。
⒏檢查確保軸承油脂,離合器潤(rùn)滑,模具等潤(rùn)滑正常(需進(jìn)行手動(dòng)潤(rùn)的地方每4小時(shí)進(jìn)行手動(dòng)
潤(rùn)滑)。
⒐檢查確保氣壓表的指示值在規(guī)定數(shù)值(0.5-0.6mpa)。
⒑當(dāng)停機(jī)時(shí)間太長(zhǎng),機(jī)內(nèi)鋁箔上揮發(fā)油不足時(shí),模具在運(yùn)行前應(yīng)升高上模
部份,用手工在鋁箔上噴上揮發(fā)油。
三、試機(jī)操作:
1.打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),打開(kāi)壓縮空氣開(kāi)關(guān)。
2.并依次打開(kāi)主機(jī)馬達(dá),吸風(fēng)馬達(dá)。
3.調(diào)節(jié)“速度旋鈕”至額定范圍內(nèi),待主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,方可開(kāi)機(jī)運(yùn)行。
4.觀察控制板是否有故障,有故障應(yīng)立即排除。
5.材料的送入過(guò)程:
①把材料送入送料裝置,以點(diǎn)動(dòng)的方式運(yùn)轉(zhuǎn)沖床一行程;按下進(jìn)料開(kāi)關(guān)使自動(dòng)送料裝置隨著
運(yùn)行一次;依次循環(huán)將材料送到模具內(nèi)部。
② 當(dāng)材料送到翻邊工序時(shí),升高上模用手動(dòng)導(dǎo)正釘檢查送料步距是否正確,如有誤差則需調(diào)
整自動(dòng)送料裝置送料步距,重新進(jìn)料。
③當(dāng)材料送到拉料工序時(shí),在拉料墊板上放置小管子。
③ 當(dāng)材料送到可以穿入橫切入口位置時(shí),點(diǎn)動(dòng)方式運(yùn)轉(zhuǎn)沖床到可動(dòng)送料指稍微超過(guò)送料位置
(90°-270°)后取除管子。
④ 材料上的孔準(zhǔn)確對(duì)齊固定送料指后把送料蓋板從上安裝固定,關(guān)閉沖孔導(dǎo)正釘氣壓,確認(rèn)
導(dǎo)正釘退出翅片孔。
⑥將空壓開(kāi)關(guān)關(guān)閉、并將進(jìn)料調(diào)壓閥調(diào)至0mpa。
⑦以點(diǎn)動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)行程的方法運(yùn)轉(zhuǎn)沖床至最初出來(lái)產(chǎn)品為止。
6. 速度調(diào)節(jié)應(yīng)從低速到高速逐加,試運(yùn)行不能高速。
7. 將落料架旋轉(zhuǎn)到工作位置,并調(diào)整至需要的高度。
8. 開(kāi)卷器的卷材經(jīng)夾料輪后,應(yīng)無(wú)皺曲,拉材平整正常,這種送進(jìn)速度才算適合。
9. 分別用點(diǎn)動(dòng),單沖方式,檢查落片情況,使吸風(fēng)罩抽風(fēng)量,流量控制氣閥調(diào)節(jié)適應(yīng),使落片正
常。
10. 檢查翅片沖制質(zhì)量。使其符合圖紙工藝要求,不符合要求,則檢查、調(diào)整沖模各部件,直到正
常合格。
11.打開(kāi)沖床控制屏輸入相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)的設(shè)定數(shù)。
四、正常生產(chǎn)操作:
1. 點(diǎn)動(dòng)及單步運(yùn)行各功能正常后,方可將選擇鈕置于“連續(xù)”運(yùn)行狀態(tài)后,雙手同時(shí)按“點(diǎn)動(dòng)”
按鈕10秒,進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行。
2. 如控制板上出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)時(shí),應(yīng)及時(shí)排除,復(fù)位后方可繼續(xù)工作運(yùn)行。
3. 遇緊急情況,應(yīng)立即按“緊急停止”按鈕,一般情況應(yīng)按“上死點(diǎn)停機(jī)”。
4. 沖床沖次,從低到高調(diào),開(kāi)窗片沖單步:180次/分左右,沖雙步:175次/分左右。
⒌ 沖床操作人員應(yīng)做到人不離機(jī),密切關(guān)注沖床的運(yùn)行狀況,在發(fā)現(xiàn)有以下情況發(fā)生時(shí),如:
① 有異物掉落到模具上時(shí)。
② 開(kāi)卷機(jī)卡料、死機(jī),鋁箔卷拉裂、斷料、卷料時(shí)。
③ 沖床有異響,模具內(nèi)有爛料、堵塞料,集料架發(fā)生異常時(shí)。沖床操作人應(yīng)當(dāng)立即停機(jī)進(jìn)行
檢查,清潔,排除故障,重調(diào)后再開(kāi)機(jī),或交由設(shè)備維修人員處理。
⒍沖床操作人員不得使用金屬物件或金屬工具伸入模具內(nèi)進(jìn)行模具清潔、維修,鋁箔對(duì)孔、平
整鋁箔等工作,如有必要須經(jīng)設(shè)備維修人員同意方可進(jìn)行。
⒎沖床操作人員不得把設(shè)備交由無(wú)操作經(jīng)驗(yàn)的人員單獨(dú)操作或看管。
⒏沖床操作人員在進(jìn)行鋁箔對(duì)孔、平整鋁箔等工作時(shí)應(yīng)當(dāng)使用聚脂棒。
⒐操作人員應(yīng)每運(yùn)行2小時(shí)左右,需以吹氣方式清潔模具,以防鋁屑堵塞模具。
⒑操作人員應(yīng)每運(yùn)行4小時(shí)左右,需檢查各油箱油位以及鋁箔表面和各潤(rùn)滑工作正常。
11.清理檢查設(shè)備時(shí),必須停機(jī)并切斷電源。
五、 停機(jī)后:
⒈切斷電源,清理,擦洗工作臺(tái)面,清除地面油污和廢料,清干凈廢料箱。
⒉關(guān)閉氣源。
⒊完成交接班記錄。
六、注意事項(xiàng):
1. 沖床調(diào)試,運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁將手或身體任何部位置于沖床運(yùn)動(dòng)部位。
2. 嚴(yán)禁將鋼棒,工具及其它異物置于沖床模具內(nèi)。
3. 手動(dòng)送料時(shí),只允許用銅管或塑料棒調(diào)整鋁泊位置,嚴(yán)禁用鋼棒或直接將手伸入沖床模具內(nèi)棒調(diào)整鋁泊位置。
4. 開(kāi)機(jī)前必須檢查確保安全保護(hù)光眼工作正常方可開(kāi)機(jī)運(yùn)行。
3. 裝卸零件時(shí)務(wù)必按下緊停開(kāi)關(guān)或切斷總電源。
5. 所有沖床操作人員,都必須持《上崗操作證》方可上機(jī)作業(yè)。
七、 相關(guān)文件
設(shè)備日常保養(yǎng)規(guī)程 (3ac-ws-9-09)
八、 使用表格
設(shè)備保養(yǎng)記錄 ( fm-pb-11)
年度設(shè)備保養(yǎng)一覽表 (3ac-fm-9-10)
第10篇 翅片沖床安全操作規(guī)程
1.操作者必須熟悉該機(jī)的性能、特點(diǎn),經(jīng)專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn)合格取得設(shè)備操作證后方能上崗操作。
2.開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查設(shè)備模具內(nèi)緊固件有無(wú)松動(dòng),安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠、完好,并遵守一般沖壓工安全操作規(guī)程。
3.翅片集裝車(chē)兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄,工作時(shí)嚴(yán)禁拆除。
4.維修檢查時(shí)應(yīng)關(guān)掉油泵,調(diào)整機(jī)內(nèi)模具有2人以上(含2人)時(shí),應(yīng)相互配合好(有主次之分)。
5.定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑、保養(yǎng)、檢查聯(lián)鎖裝置,急停開(kāi)關(guān)是否完好、可靠。
6.拆卸模具時(shí),手不能伸入模具內(nèi)。
7.凡用液壓手推車(chē)拆卸模具時(shí),不能將腳伸入輪子附近。
8.安裝鋁鉑時(shí),必須要用吊車(chē)、不能用液壓手推車(chē)。
9.開(kāi)卷機(jī)必須要固定牢靠;清潔保養(yǎng)、必須在停機(jī)情況下進(jìn)行(清潔滾軸時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)用輔具夾持油石,平行于滾軸軸線推動(dòng),揩擦屑渣時(shí)必須在完全停止?jié)L軸轉(zhuǎn)動(dòng)后進(jìn)行)。
10.本設(shè)備已帶有安全聯(lián)鎖裝置,嚴(yán)禁在有人還在機(jī)內(nèi)的情況下進(jìn)行試驗(yàn)安全防護(hù)裝置,不能隨意拆除或不用安全防護(hù)裝置。
第11篇 多種沖床安全操作規(guī)程
沖床安全操作規(guī)程
一、 開(kāi)機(jī)前：
a） 按照設(shè)備點(diǎn)檢卡上的檢查內(nèi)容進(jìn)行檢查，特別注意沖床的導(dǎo)向和制動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否有連沖現(xiàn)象。
b） 安裝模具時(shí)，先松開(kāi)導(dǎo)軌的鎖緊裝置，安裝上下模，然后調(diào)節(jié)導(dǎo)軌行程，直至符合要求并鎖緊鎖緊裝置。
二、 工作中：
a） 手工送取單個(gè)胚料時(shí)，必須使用專(zhuān)用的工具（鉗子、鉤子），嚴(yán)禁徒手送、取胚料。
b） 工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)有異常，產(chǎn)生連沖、操作不靈或電器故障，要立即停車(chē)檢查。
c） 沖床使用腳踏開(kāi)關(guān)時(shí)，必須加設(shè)防護(hù)板，當(dāng)滑塊啟動(dòng)后，腳必須立即離開(kāi)踏板。
d） 清理、檢查設(shè)備時(shí)，必須停機(jī)并切斷電源。
三、 停機(jī)后：
切斷電源，清理、擦洗工作臺(tái)面，拆下模具并給潤(rùn)滑系統(tǒng)加油。
車(chē)床安全操作規(guī)程
一、 開(kāi)機(jī)前：
作好設(shè)備的點(diǎn)檢工作，特別注意機(jī)床的傳動(dòng)和導(dǎo)向部分是否有異常，操縱機(jī)構(gòu)是否靈敏。
二、 工作中：
a） 操作人員在啟動(dòng)前要注意裝夾機(jī)構(gòu)是否牢靠。
b） 操作時(shí)，嚴(yán)禁戴手套操作，嚴(yán)禁在機(jī)床未停穩(wěn)前測(cè)量和取卸工件。
c） 切削時(shí)，要注意切屑傷人，對(duì)韌性較好的工件，其切屑應(yīng)用專(zhuān)用的鐵鉤清除。
d） 發(fā)現(xiàn)車(chē)床的運(yùn)轉(zhuǎn)有異常情況應(yīng)立即停車(chē)檢查。
三、停機(jī)后：
每個(gè)班次生產(chǎn)結(jié)束后，操作員工應(yīng)打掃機(jī)床四周的衛(wèi)生，清除鐵屑，給導(dǎo)軌和潤(rùn)滑系統(tǒng)加油防護(hù)。
無(wú)心磨床安全操作規(guī)程
一、開(kāi)機(jī)前：
檢查砂輪與托板之間的距離，用專(zhuān)用的扳手扳動(dòng)砂輪空轉(zhuǎn)一圈，以防軸瓦咬傷。
二、 工作中：
a） 在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)磨床的液壓系統(tǒng)（包括切屑液），數(shù)分鐘后啟動(dòng)砂輪。
b） 機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁調(diào)節(jié)托板。
c） 機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁操作員工將手伸進(jìn)磨屑區(qū)內(nèi)。
d） 嚴(yán)禁在操作過(guò)程中從機(jī)床上方傳遞工件和工具。
e） 機(jī)床的進(jìn)給量要少于工件的變形量，以免工件飛出傷人。
三、 停機(jī)后：
工作結(jié)束后，應(yīng)切斷電源并對(duì)機(jī)床進(jìn)行清理，保持工作現(xiàn)場(chǎng)和機(jī)床的清潔，并給機(jī)床添加潤(rùn)滑油。
平面磨床安全操作規(guī)程
一、 開(kāi)機(jī)前：
開(kāi)車(chē)前必須檢查工件的裝夾是否正確、緊固，磁性吸盤(pán)工作是否正常。
二、 工作中：
a） 啟動(dòng)時(shí)應(yīng)用手調(diào)方式使砂輪和工件之間留有適當(dāng)距離，開(kāi)始進(jìn)刀量要少，以防砂輪崩裂傷人。
b） 機(jī)床在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁 進(jìn)行測(cè)量工件或調(diào)整機(jī)床等工作。
c） 磨床上的砂輪必須安裝防護(hù)罩。
三、 停機(jī)后：
工作結(jié)束后，必須先切斷電源，并清理床身。
砂輪機(jī)安全操作規(guī)程
一、 開(kāi)機(jī)前：
a) 檢查砂輪的完整性，如果發(fā)現(xiàn)砂輪有破損或裂紋等現(xiàn)象，應(yīng)更換砂輪，以防傷人。
b) 檢查砂輪的壁厚是否一致。
二、 工作中：
拉力機(jī)安全操作規(guī)程
一、 開(kāi)機(jī)前：
作好設(shè)備的點(diǎn)檢工作，檢查傳動(dòng)件、緊固件是否完好正常。
二、 工作中：
a) 進(jìn)行拉力試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)有防護(hù)地溝，防止錨連斷裂傷人。
b) 進(jìn)行拉力試驗(yàn)時(shí)，要達(dá)到規(guī)定的負(fù)荷數(shù)值，但不得超過(guò)額定數(shù)值，本公司生產(chǎn)的錨連的拉力和試驗(yàn)數(shù)值如下：
規(guī) 格
條 件 φ16 φ18 φ20 φ22
拉 力（kn）
試 驗(yàn)（kn）
c) 上工件時(shí)，必須先將工件的兩頭固定牢靠，然后啟動(dòng)設(shè)備。
d) 使用過(guò)程中，操作員工必須嚴(yán)守崗位，認(rèn)真作好拉力記錄。
e) 工作時(shí)應(yīng)均勻施加拉力或消除拉力。
f) 工作中發(fā)現(xiàn)工件的裝夾或拉力機(jī)有異常情況，必須立即停機(jī)檢查。
三、 停機(jī)后：
操作員工必須先切斷電源然后清理現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行設(shè)備的日常保養(yǎng)。
對(duì)焊機(jī)安全操作規(guī)程
一、 開(kāi)機(jī)前：
檢查焊機(jī)的機(jī)械、變壓器控制按鈕和焊機(jī)的接地是否良好。
二、 工作中：
a) 焊接時(shí)操作員工必須戴好勞保防護(hù)用品，并蓋好焊接火花蓋板。
b) 焊接時(shí)操作員工裝卸工件必須使用專(zhuān)用的工具，嚴(yán)禁徒手操作。
c) 操作時(shí)嚴(yán)禁用手觸擊焊機(jī)電極，操作員工應(yīng)站在絕緣膠皮或木板上，以防觸電。
d) 校正電極、檢查設(shè)備時(shí)，應(yīng)切斷電源。
e) 操作時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常情況應(yīng)切斷電源，停機(jī)檢查。
f) 技術(shù)參數(shù)：
參 數(shù) 規(guī)格
φ16 φ18 φ20 φ22
電 壓（v）
電 流（a）
三、 停機(jī)后：
操作員工必須先切斷電源然后清理現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行設(shè)備的日常保養(yǎng)。
第12篇 沖床安全操作規(guī)程2
③將模具擰緊，點(diǎn)動(dòng)觀察模具對(duì)中后，試沖零件，檢查零件是否有飛邊現(xiàn)象，如有作局部調(diào)整。
④模具必須牢靠，以免損壞模具和沖床。
5、沖床工作時(shí)應(yīng)注意不能戴手套操作設(shè)備，不能邊工作邊扯閑談，應(yīng)注意力集中，工件沒(méi)放好，不能踩腳踏開(kāi)關(guān)，以免造成人為事故。每沖一個(gè)工件后，手或腳必須離開(kāi)按鈕或踏板，以防誤操作。
6、連續(xù)沖件時(shí)應(yīng)注意坯料與模具的間距，盡量節(jié)約坯料，降底成本。
7、工作完畢后，應(yīng)切斷電源，清理周邊環(huán)境，將工件、工具、器具、模具擺放整齊
