第1篇 起重安全操作規(guī)程
1、加強(qiáng)起重機(jī)械的保養(yǎng)。
2、頂、移梁要保持千斤頂同步,防止箱梁頂裂和脫空。
3、不準(zhǔn)被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍。
4、信號(hào)不明不準(zhǔn)操作。
5、吊物下方有人,吊物上方站人不準(zhǔn)操作。
6、埋在地下物,散物捆扎不牢不準(zhǔn)操作。
7、不允許斜拉、斜牽、斜吊。
8、吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)操作。
9、汽車吊6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)操作。
第2篇 汽車、輪胎式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
1、起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求；
(1)各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好。
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。
(3)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足。
(4)各連接件無(wú)松動(dòng)。
(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。
2、起重機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置，手制動(dòng)鎖死，啟動(dòng)后應(yīng)慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值和油溫，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。
3、作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊木方，起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，要根據(jù)所吊重量和提升高度調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角。
4、汽車式起重機(jī) 起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。
5、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
6、重物在空中需較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開(kāi)操縱室。
7、起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。
8、起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。
9、當(dāng)輪胎或起重機(jī)帶載行走時(shí)，道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，重物離地不得超過(guò)500mm，緩慢行駛。
10、行駛時(shí)應(yīng)保持中速，不得緊急制動(dòng)，過(guò)起伏路面時(shí)應(yīng)減速下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行，倒車時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
11、行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得放棄物件。
第3篇 吊車起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、起重機(jī)司機(jī)專門訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。
2、進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行,吊車在變電站內(nèi)部分停電工作,吊車外殼必須有可靠接地,吊車停放或行駛時(shí),車輪、支腿前端或外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的1.2倍;否則必須采取防傾、防坍塌措施。
3、在起吊較重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。
4、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),必須立即服從,
5、嚴(yán)禁吊物上站人、嚴(yán)禁吊物超過(guò)人頂、嚴(yán)禁一切人員在吊物下站立和通過(guò)。
6、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
7、起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見(jiàn)下表,雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過(guò)時(shí),必須將吊臂放下。
8、用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等,其對(duì)象的重量不得超過(guò)兩機(jī)所允許的總起重量的75。綁扎吊索時(shí),要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)負(fù)荷不能超過(guò)所允許最大起重量的80。
9、起重機(jī)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí),卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。
10、工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
11、當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí),不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及以上時(shí),不得進(jìn)行起吊作業(yè)。停工或休息時(shí),不準(zhǔn)將吊物懸在空中。
12、工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。
13、指揮信號(hào)要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚,如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。
14、指揮手勢(shì)要清晰,信號(hào)要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。2.3起吊對(duì)象,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許對(duì)象在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
15、在所吊對(duì)象就位固定前,起重機(jī)司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
16、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因?qū)ο蟪鼐芙^起吊時(shí),指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。
17起重機(jī)駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”1、超載或被吊物重量不清不吊;2、指揮信號(hào)不明確不吊;3、捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;7、工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊;10、吊車保險(xiǎn)裝置不齊全,不可靠不吊等。
第4篇 起重機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
一、起重機(jī)一般安全要求
1、起重機(jī)司機(jī)必須有良好的視力和聽(tīng)力,并了解所操作機(jī)械的構(gòu)造和性能,熟悉操作規(guī)程,保養(yǎng)方法和安全要求知識(shí)。
2、操作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào),當(dāng)信號(hào)不明或不清對(duì),或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作,不得盲目開(kāi)車或起吊。
3、吊裝工作場(chǎng)所應(yīng)有足夠的空間,要注意周圍及上空有無(wú)障礙物。吊車不得在架空輸電線路下工作,在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí),應(yīng)保持安全距離。在雨霧天工作時(shí),安全距離應(yīng)適當(dāng)加大。
4、在易燃易爆附近,一般不應(yīng)進(jìn)行起吊作業(yè)。特別不應(yīng)使易燃物靠近排氣管。吊車加油時(shí),嚴(yán)禁吸煙和接近明火。
5、嚴(yán)禁吊車超負(fù)荷吊裝和運(yùn)行。
6、吊車吊裝應(yīng)站在平坦堅(jiān)實(shí)并與溝槽、基坑保持適當(dāng)距離的地面上。若地面松軟或不平時(shí),應(yīng)夯實(shí)整平,并且道木墊實(shí)。
7、重物提升,應(yīng)先吊離地面100~300毫米進(jìn)行試吊,無(wú)問(wèn)題后方可起吊。
8、起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,操作要平穩(wěn),禁止忽快忽慢和突然剎車。作反向操作時(shí),必須待吊車停穩(wěn)后再換向運(yùn)轉(zhuǎn),禁止突然變換方向。
9、不許橫拖和斜吊。嚴(yán)禁吊拔埋在地下的情況不明的物件或凝結(jié)在地面、凍在冰上的物件。
10、吊車吊著重物回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)慢速進(jìn)行,速度不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值。禁止在斜坡處吊重物回轉(zhuǎn)。
11、左滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷吊重時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)吊裝動(dòng)作。一般情況吊重時(shí),不得進(jìn)行伸臂及縮臂,若必要時(shí),應(yīng)符合起重圖表的安全要求方可操作。
12、吊車一般不允許吊重行車。若必須時(shí),應(yīng)采取可靠的安全措施。道路應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),重物離地盡可能低,并用繩索拉住,緩慢行駛,同時(shí)要鎖死回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
13、起吊物件上禁止站人,不準(zhǔn)把吊車作為運(yùn)送人員使用。起吊時(shí)不準(zhǔn)在吊臂或吊起的重物下站人。
14、空負(fù)荷運(yùn)行時(shí),吊鉤與地面間距不得少于2米;帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),重物必須高于運(yùn)行路線上最高障礙物0.5米以上。
15、起吊重物嚴(yán)禁自由下落,應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。
16、鋼絲繩在卷筒上要排列整齊,當(dāng)?shù)蹉^放到最低位置時(shí),卷筒上至少應(yīng)保留4圈鋼絲繩。起吊中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
17、吊車在坡道上行走時(shí),禁止溜放滑行。行走時(shí)需要換向,必須在吊車停住以后進(jìn)行。
18、兩車或多車抬吊時(shí),必須有統(tǒng)一指揮,動(dòng)作配合協(xié)調(diào),吊重應(yīng)分配合理,不得超過(guò)單機(jī)允許重貨的80%。
19、停止工作時(shí),必須剎住制動(dòng)器。工作完畢,吊鉤和吊桿應(yīng)放在規(guī)定的妥當(dāng)位置。所有控制手柄應(yīng)放到零位。并關(guān)門上鎖。
二、汽車吊與輪胎吊
1、司機(jī)應(yīng)遵守運(yùn)輸車輛司機(jī)的一般安全要求。
2、汽車吊行駛時(shí),應(yīng)將起重臂放在支架上,吊鉤桂在保險(xiǎn)杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。行駛時(shí)防止障礙物刮壞吊裝機(jī)構(gòu)及小駕駛室。
3、使用支腿時(shí),應(yīng)在支腿底板下鋪以墊木將機(jī)身頂起,并保持水平。
4、起吊時(shí)汽車駕駛室內(nèi)不許有人,禁止將重物吊越汽車駕駛室。
5、汽車吊工作完畢后,收支腿、回轉(zhuǎn)吊桿不得同時(shí)進(jìn)行。應(yīng)先回轉(zhuǎn)吊桿至行走位置再收支腿。
三、液壓吊車
1、支腿未完全伸出時(shí),禁止吊裝作業(yè)。在松軟或泥濘地面上工作時(shí),應(yīng)墊上大面積厚鋼板,以增大支承面積,防止下沉。
2、有負(fù)荷時(shí)不得伸縮吊臂扒桿。接近滿負(fù)荷時(shí)應(yīng)檢查臂桿的撓度?；剞D(zhuǎn)不應(yīng)急速和緊急制動(dòng),起落臂桿應(yīng)緩慢。
3、嚴(yán)禁閉掉報(bào)警裝置開(kāi)關(guān),報(bào)警裝置不靈時(shí)不得冒險(xiǎn)超負(fù)荷作業(yè)。
四、屋幫吊車
1、行駛拐彎時(shí)不得過(guò)快過(guò)急,如角度過(guò)大,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁吊桿與履帶垂直。
2、吊物行走時(shí)桿應(yīng)在履帶正前方,并剎住回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動(dòng)器。
3、自行近距離轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)時(shí),吊臂應(yīng)降至20至30度,并將吊鉤收起。如吊臂接長(zhǎng)超過(guò)制造廠規(guī)定長(zhǎng)度時(shí)應(yīng)拆短后才能行走。長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)應(yīng)拆下吊桿用平板拖車運(yùn)輸。吊車上拖車時(shí)履帶要對(duì)準(zhǔn)跳板,爬坡角度不大于15度,嚴(yán)禁在跳板上調(diào)位、轉(zhuǎn)向及無(wú)故停車。吊車在拖車上,剎住各部制動(dòng)器,用三角木墊住履帶,吊桿放在零位。
4、電動(dòng)履帶式吊車移動(dòng)時(shí),不得強(qiáng)拉硬拽電纜線,應(yīng)由戴絕緣防護(hù)手套的人員拿著跟車轉(zhuǎn)動(dòng)。
五、龍門吊車、橋式吊
1、司機(jī)上下耍走專用梯子和平臺(tái),不準(zhǔn)走軌道或從這一吊車爬到另一吊車上。
2、控制器應(yīng)逐級(jí)開(kāi)動(dòng)。在機(jī)械完全停止運(yùn)行前,通常情況下禁止將控制器從順向位置猛轉(zhuǎn)到逆向位置進(jìn)行方向運(yùn)行或制動(dòng)。
3、橋式吊車大梁兩邊應(yīng)設(shè)1米高的防護(hù)欄桿或檔板。龍門吊車應(yīng)設(shè)固定電纜卷筒吸放電纜,不得在地面拽拉,以防磨損漏電。
4、吊車不得開(kāi)到軌道兩端,距頂端距離至少8米。吊車駛近限位端時(shí),應(yīng)減速停車。一般情況下不得用限位開(kāi)關(guān)停車。
5、工作中若突然停電,各控制器應(yīng)放于零位,切斷電源開(kāi)關(guān)。吊物下禁止人員接近。
6、吊車工作完畢應(yīng)停到規(guī)定位置,并將吊鉤升到上面,控制器處于零位,切斷電源。
六、塔式吊車
1、工作前應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲。軌道應(yīng)接地良好。
2、作業(yè)時(shí)應(yīng)將駕駛室窗子打開(kāi),注意指揮信號(hào)。冬季駕駛室內(nèi)取暖應(yīng)有防水、防觸電措施。
3、操縱控制器時(shí)應(yīng)從零位逐級(jí)扳動(dòng)。沒(méi)有限位開(kāi)關(guān)的吊鉤,其上止點(diǎn)距吊臂桿頂端必須大于1米。
4、多機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。各車吊鉤所懸吊重物的距離不得小子8米。
5、吊車行走或工作時(shí),禁止有人上下塔梯。
6、工作完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,吊桿不應(yīng)過(guò)高,并順向風(fēng)源,卡緊軌鉗,切斷電源。
第5篇 lda型電動(dòng)單梁起重機(jī)操作規(guī)程
lda型電動(dòng)單梁起重機(jī)與cd1型的電動(dòng)葫蘆配套使用,成為一種有運(yùn)行軌道的輕型起重設(shè)備。其額定載荷為5t、10t,跨度14.5mm,適應(yīng)溫度-25℃~+40℃,濕度≤85%,無(wú)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)和腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中工作,禁止吊運(yùn)熔化金屬,有毒、易燃、易爆物品。為方便操作,設(shè)有地面操縱形式。
1 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.1 金屬結(jié)構(gòu)部分
主梁采用鋼板壓延成形的u型槽,再與工字鋼組成箱形腹梁。橫梁也是用鋼板壓延成u型槽組焊成箱形橫梁。主、橫梁之間采用螺栓連接。
1.2 運(yùn)行機(jī)構(gòu)
采用分別驅(qū)動(dòng)形式,驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)靠錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)來(lái)完成,傳動(dòng)是采用“開(kāi)—閉”式齒輪傳動(dòng)。
1.3 電氣設(shè)備
運(yùn)行電機(jī)為單速異步錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電動(dòng)機(jī),運(yùn)行速度為20m/min。
1.4 電動(dòng)葫蘆
cd1型電動(dòng)葫蘆主要由三部分組成,一為起升機(jī)構(gòu),二為運(yùn)行機(jī)構(gòu),三為電器裝置。
1.4.1 起升機(jī)構(gòu)
起升機(jī)構(gòu)由起升電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器經(jīng)減速器空心軸驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn),使繞在卷筒上的鋼絲繩帶動(dòng)吊鉤裝置上升或下降。設(shè)有中間軸和剛性聯(lián)軸器。
1.4.1.1 起升電機(jī)采用錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),以適應(yīng)產(chǎn)品斷續(xù)工作中頻繁的直接起動(dòng)。
1.4.1.2 減速器采用斜齒輪三級(jí)減速。
1.4.1.3 卷筒采用鑄鐵或無(wú)縫鋼管制成,利用花鍵傳遞動(dòng)力;卷筒外殼用鋼板焊制而成。卷筒裝置是葫蘆的中心部分,側(cè)板與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)接,兩端分別與起升減速器、電機(jī)聯(lián)接,其下通過(guò)鋼絲繩與吊鉤裝置聯(lián)合工作,外殼的前下方,安裝有限位器導(dǎo)桿裝置。
1.4.1.4 吊鉤采用專用鋼鍛制而成,并用推力球軸承通過(guò)吊鉤橫梁與外殼聯(lián)接,使吊鉤運(yùn)轉(zhuǎn)自如。
1.4.2 運(yùn)行機(jī)構(gòu)
電動(dòng)小車、運(yùn)行電機(jī)、運(yùn)行減速器、從動(dòng)小車等共同組成運(yùn)行機(jī)構(gòu),運(yùn)行機(jī)構(gòu)通過(guò)側(cè)板與卷筒裝置帶動(dòng)主機(jī)作往復(fù)移動(dòng)。
1.4.3 電器裝置
葫蘆的電器裝置由電器控制箱、按鈕開(kāi)關(guān)、限位器及聯(lián)接導(dǎo)線等組成。
按鈕開(kāi)關(guān)的操作電壓為36v,根據(jù)按鈕開(kāi)關(guān)上所示方向符號(hào),正確按壓按鈕,通過(guò)控制箱內(nèi)繼電器的吸合與斷開(kāi),可以控制葫蘆的動(dòng)作。
1.4.4 性能參數(shù)
名稱
單位
lda5t-15.4ma5d
lda10t-15.4ma5d
起重量
t
5
10
操作型式
地面操作
地面操作
.起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)
運(yùn)行速度
m/min
20
20
電機(jī)型號(hào)
zdy121-4
zdy122-4
電機(jī)功率
kw
2×0.8
2×1.5
轉(zhuǎn)速
rpm
1380
1380
電動(dòng)葫蘆
型號(hào)
cd1
cd1
起升高度
m
9
9
起升速度
m/min
8
8
運(yùn)行速度
m/min
20
20
工作級(jí)別
a5
a5
跨度
m
14.5
14.5
2 安全操作
2.1 操作者應(yīng)具備的條件:
2.1.1 應(yīng)具備機(jī)械和電器操作知識(shí),身體健康;
2.1.2 應(yīng)熟悉電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)、使用性能、安全規(guī)程等;
2.1.3 操作者要經(jīng)崗位培訓(xùn),持證上崗。
2.2 操作要求
2.2.1 操作前,進(jìn)行日常檢查:
檢查項(xiàng)目
要求
作業(yè)地點(diǎn)
在操作者步行范圍內(nèi)無(wú)障礙物
運(yùn)行軌道
由地面觀察軌道上不應(yīng)有異常
按鈕裝置
起升、下降、左右運(yùn)行動(dòng)作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確;同時(shí)按動(dòng)一組按鈕電動(dòng)葫蘆不得動(dòng)作
限位器
空載吊鉤上升至極限位置時(shí),限位應(yīng)準(zhǔn)確可靠
吊鉤裝置
吊鉤在圓周360°與垂直180°范圍內(nèi)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)卡阻和碰擦,吊鉤螺母防松裝置無(wú)異常,鉤口閉鎖裝置正常。
鋼絲繩
起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范
制動(dòng)器
起升、下降及運(yùn)行的制動(dòng)應(yīng)靈敏可靠。
導(dǎo)繩器及其它安全裝置
動(dòng)作正常,安全可靠。
2.2.2 在無(wú)載荷情況下,接通電源、開(kāi)動(dòng)檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)和安全裝置,均應(yīng)對(duì)靈敏準(zhǔn)確;
2.2.3 開(kāi)車前,必須提示或報(bào)警。操作中接近人時(shí),亦應(yīng)提示或報(bào)警;
2.2.4 操作中,對(duì)緊急停車信號(hào),無(wú)論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行;
2.2.5 當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源;
2.2.6 工作中突然斷電時(shí),在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常;
2.2.7 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知當(dāng)班人員;
2.2.8 指揮物體翻轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化。多人綁掛時(shí),應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。
2.3 安全要求
2.3.1 物品重量不清不準(zhǔn)起吊,不準(zhǔn)超過(guò)起重機(jī)額定載荷起重、不準(zhǔn)吊拔埋置物及斜拉、斜吊物品;
2.3.2 結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動(dòng)器、限位器失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),不準(zhǔn)起吊;
2.3.3 捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊時(shí),不準(zhǔn)起吊;
2.3.4 作業(yè)地點(diǎn)昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地和被吊物時(shí),不準(zhǔn)起吊;
2.3.5 起重機(jī)(包括葫蘆)嚴(yán)禁載人作業(yè),重物下嚴(yán)禁站人,吊重運(yùn)行時(shí)不得從有人的上方通過(guò);
2.3.6 所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn);
2.3.7 起重機(jī)(包括葫蘆)使用完后,嚴(yán)禁鋼絲繩處于松弛狀態(tài);
2.3.8 不得利用限位器停車,不得在吊起重物時(shí)調(diào)整制動(dòng)器、進(jìn)行檢查和維修;
2.3.9 所吊重物不得長(zhǎng)期懸停空中;
2.3.10 使用中如有異常響聲,應(yīng)遵循先停車、后檢查,排除故障后再開(kāi)車的程序。
3 維護(hù)保養(yǎng)
3.1 應(yīng)做到經(jīng)常檢查起重機(jī)各部位是否有異?，F(xiàn)象,尤其是主橫梁連接處,若未加旋焊,更要經(jīng)常檢查。
3.2 月檢查項(xiàng)目及要求
檢查項(xiàng)目
要求
運(yùn)行軌道
運(yùn)行范圍內(nèi)障礙物
運(yùn)行范圍內(nèi)與建筑物及其它設(shè)備的最小間距應(yīng)不小于10mm
軌道端部止擋及聯(lián)接螺栓或焊縫
軌道端部止檔不準(zhǔn)有變形、破損等缺陷,其聯(lián)接螺栓不得松動(dòng),采用焊接連接,焊縫不得有裂紋。
固定軌道的螺栓
螺栓不得有松動(dòng)。
軌道接頭焊縫
焊縫不得有裂紋等缺陷。
軌道磨損
軌道與車輪踏面輪緣接觸處不得有局部異常變形及磨損。
吊鉤裝置
滑輪
滑輪槽不得有異常磨損,輪緣完整不得有損傷。
外觀
滑輪外罩殼不得有損傷,擋軸板擋圈及銷不得有松動(dòng),鉤口閉鎖裝置應(yīng)動(dòng)作正常。
工作狀態(tài)
滑輪回轉(zhuǎn)應(yīng)平滑、靈活。
平衡滑輪
外觀
滑輪回轉(zhuǎn)不得有損傷,裝配聯(lián)接牢固。
墻板
聯(lián)接螺栓不得有松動(dòng)。
車輪
踏面和輪緣不得有異常的磨損和傷痕。
鋼絲繩
繩端固定狀況
鋼絲繩各尾端固定應(yīng)牢固可靠,不得有異常。
外觀
不得有扭結(jié)、灼傷及明顯的松散、腐蝕等缺陷,繩上應(yīng)有潤(rùn)滑油脂。
使用安全程度
起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范
齒輪
齒輪潤(rùn)滑狀況
應(yīng)定期加機(jī)油。
電纜
外觀
電纜不得有外傷、異常的彎曲或扭轉(zhuǎn)、老化等缺陷。
裝配狀況
電纜與開(kāi)關(guān)的連接不得有松動(dòng),中線環(huán)不得脫離滑道;支承鋼絲兩端不得有松動(dòng)。
集電器
工作狀況
集電滑輪回轉(zhuǎn)應(yīng)靈活,不得有明顯磨損。
外觀
聯(lián)接螺栓不得有松動(dòng),絕緣體不得松動(dòng)和破損,彈簧不得失去彈性。
3.3 年檢查項(xiàng)目及要求
檢查項(xiàng)目
要求
運(yùn)行軌道
踏面清潔度
不得有附著的油污及大量的灰塵
傾斜度
不大于1/1000
接頭
焊縫與軌道不得有裂紋,上下及兩側(cè)偏移量不得大于1
磨損狀況
踏面磨損量不大于原尺寸的10%,寬度磨損量不大于原尺寸的5%
車輪
輪緣
輪緣厚度的磨損量不得超過(guò)原厚度的50%,輪緣與軌道的側(cè)向總間隙應(yīng)小于車輪踏面寬度的50%
踏面
按踏面直徑測(cè)量磨損量應(yīng)小于原尺寸的5%,踏面直徑差應(yīng)小于公稱直徑的1%,圓度差應(yīng)小于0.8
外觀
不得有裂紋、損傷
制動(dòng)器
按月檢要求重復(fù)檢查
鋼絲繩
按月檢要求重復(fù)檢查
齒輪
起升機(jī)構(gòu)齒輪的磨損
第一級(jí)齒輪允許磨損量應(yīng)小于原齒厚的15%;其它應(yīng)小于20%
運(yùn)行機(jī)構(gòu)齒輪的磨損
第一級(jí)齒輪允許磨損量應(yīng)小于原齒厚的15%;其它齒輪應(yīng)小于25%,開(kāi)式齒輪應(yīng)小于30%
齒面缺陷檢查
齒部不得有裂紋、斷齒;齒面點(diǎn)蝕損壞不得大于嚙合面的30%,且深度不得超過(guò)原齒厚的10%
吊鉤
外觀
表面不得有裂紋,螺紋部分,危險(xiǎn)斷面及頸部不得有塑性變形,缺陷不得補(bǔ)焊
危險(xiǎn)斷面磨損量
不得超過(guò)原尺寸的5%
開(kāi)口度
不得超過(guò)原尺寸的5%
扭轉(zhuǎn)變形
不得超過(guò)10°
滑輪
輪槽不均勻磨損小于3,輪槽壁厚磨損量小于原壁厚的20%,輪槽底部磨損小于鋼絲繩直徑的25%;不得有其它損害鋼絲繩的缺陷
軸
齒輪軸的磨損
磨損量不得超過(guò)原軸頸的1%
其他軸的磨損
磨損量不得超過(guò)原軸頸的2%
卷筒
不得有裂紋,筒壁磨損量小于原壁厚的10%
鍵
鍵與鍵槽連接不得有松動(dòng)和變形以及異常磨損
花鍵
不利用異常磨損及變形
滾動(dòng)軸承
不得有破損及裂紋
油封
配合面不準(zhǔn)有裂紋
電纜
按月檢要求重復(fù)檢查
集電器 開(kāi)關(guān)
按月檢要求重復(fù)檢查
回路的對(duì)地絕緣電阻
不得小于1.5mω
外殼與接地螺釘間電阻
不得大于0.1ω
3.4 潤(rùn)滑
部位名稱
潤(rùn)滑方式
潤(rùn)滑油脂名稱
時(shí)間
起升機(jī)構(gòu)減速器
自上部孔注入
150齒輪油
三個(gè)月一次
運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器
自上部孔注入
3號(hào)二硫化鉬基潤(rùn)滑脂
三個(gè)月一次
鋼絲繩及卷筒槽
涂抹表面
鋼絲繩油脂
三個(gè)月一次
吊鉤推力軸承及滑輪處軸承
涂抹表面
3號(hào)二硫化鉬基潤(rùn)滑脂
六個(gè)月一次
走輪軸承
涂抹表面
3號(hào)二硫化鉬基潤(rùn)滑脂
六個(gè)月一次
卷筒軸承
涂抹表面
3號(hào)二硫化鉬基潤(rùn)滑脂
六個(gè)月一次
起升和運(yùn)行電機(jī)軸承
擠入
3號(hào)二硫化鉬基潤(rùn)滑脂
六個(gè)月一次
慢速箱體
擠入
3號(hào)二硫化鉬基潤(rùn)滑脂
六個(gè)月一次
4 常見(jiàn)故障及調(diào)整
1、起動(dòng)后電機(jī)不轉(zhuǎn),不能提重物
1、過(guò)度超載
不允許超出載使用
2、電壓比額定電壓低10%以上
等電壓恢復(fù)正常
3、電器有故障,導(dǎo)線斷開(kāi)或接觸不良
檢修電器與線路
4、制動(dòng)輪與后端蓋銹蝕咬死,制動(dòng)輪脫不開(kāi)
卸下制動(dòng)輪,清洗銹蝕表面
5、電機(jī)掃膛
按序號(hào)9
2、制動(dòng)不可靠,下滑距離超過(guò)規(guī)定要求
1、因制動(dòng)環(huán)磨損大或其它原因,使彈簧壓力減小
調(diào)整
2、制動(dòng)環(huán)與后端蓋錐面接觸不良
拆下修磨
3、制動(dòng)面有油污
拆下清洗
4、制動(dòng)環(huán)松動(dòng)
更換制動(dòng)環(huán)
5、壓力環(huán)疲勞
更換彈簧
6、聯(lián)軸器竄動(dòng)不靈或卡死
檢查其聯(lián)接部分
3、電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高
1、超載使用
不允許
2、作業(yè)過(guò)于頻繁
正常工作
3、制動(dòng)器間隙太小,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)環(huán)未完全脫開(kāi),相當(dāng)于附加載荷
重新調(diào)整間隙
4、調(diào)整器響聲過(guò)大
1、潤(rùn)滑不良
拆卸檢修
2、齒輪過(guò)度磨損,齒間間隙過(guò)大
3、齒輪損壞
4、軸承損壞
5、起動(dòng)時(shí)電機(jī)發(fā)出異響
1、電源及電機(jī)少相
檢修或更換接觸器
2、交流接觸器接觸不良
6、重物升至半空中,停車后不能再起動(dòng)
電壓過(guò)低或波動(dòng)大
等電壓恢復(fù)正常后再起動(dòng)
7、起動(dòng)后,不能停車,或者到極限位置時(shí),仍不停車
1、交流接觸器觸熔焊
迅速切斷總電源拆卸檢修或更換交流接觸器
2、限位器失靈
拆下檢修或更換密封圈
8、減速器漏油
1、箱體蓋之間,密封圈裝配不良或失效損壞
2、聯(lián)接螺釘未擰緊
擰緊螺釘
9、電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子與定子間間隙太小發(fā)生碰擦(掃膛)
電機(jī)軸上支承圈磨損嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子鐵芯軸向位移,或者定子鐵芯位移
拆下更換支承圈,使定子轉(zhuǎn)子錐面之間有均勻的間隙,每邊為0.35~0.55mm
第6篇 起重張拉設(shè)備安全操作規(guī)程
1.作業(yè)前的準(zhǔn)備：
1)檢查油泵、千斤頂、壓力表是否符合技術(shù)要求，千斤頂、壓力表是否按規(guī)定進(jìn)行校正和標(biāo)定。
2)油泵的油箱應(yīng)清潔無(wú)雜物，用油應(yīng)符合規(guī)定要求，油泵閥門開(kāi)閉良好，不阻塞、無(wú)漏油。
3)千斤頂應(yīng)保持清潔，支承園錐處，小活塞應(yīng)居中心，回油后活塞能自動(dòng)退回原位。千斤頂在最大壓力下停息5分鐘，壓力下降值不得超過(guò)3%。
4)檢查聯(lián)接油泵和千斤項(xiàng)的油管有無(wú)裂紋，接頭是否牢固，高壓軟管使用時(shí)，其彎曲半徑不應(yīng)少于200mm。
5)安裝錨具和千斤頂時(shí)，應(yīng)使張拉力的作用線與應(yīng)力筋受力的中心線一致不得偏扭。
2.作業(yè)中要求：
1)油泵的操作應(yīng)徐徐加壓，緩緩回油，平穩(wěn)、無(wú)沖擊，不得猛搖急放，以免損壞油壓表、油泵和千斤頂。
2)在張拉和頂壓作業(yè)中，嚴(yán)禁工作油壓力超過(guò)額定壓力。
3)千斤頂加載應(yīng)平穩(wěn)，均勻，緩慢，在卸載時(shí)，應(yīng)慢慢打開(kāi)回油閥，使油壓緩緩下降。
4)千斤頂作業(yè)時(shí)，構(gòu)件兩端嚴(yán)禁站人，并對(duì)危險(xiǎn)地區(qū)加以防護(hù)。
5)在千斤頂負(fù)壓的情況下，不得拆卸油頂和油管路，也不得擰動(dòng)任何部位螺絲。
6)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)即停車。
3.作業(yè)后要求：
1)千斤頂各油缸應(yīng)回頂?shù)降祝胖檬覂?nèi)加罩防塵，按規(guī)定對(duì)整機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。
2)千斤頂外露工作表面應(yīng)擦拭干凈，外表應(yīng)保持清潔，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)防止碰撞。
3)卸下油管后的油泵及千斤頂?shù)倪M(jìn)出油口應(yīng)分別用防護(hù)套封住，防止灰塵等物進(jìn)入。
第7篇 塔式起重機(jī)拆裝安全操作技術(shù)規(guī)程
1.起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
2.起重機(jī)拆裝前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。
3.拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求;
2)對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查,使隱患排除于拆裝作業(yè)之前;
3)對(duì)自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬爪)等進(jìn)行檢查,及時(shí)處理存在的問(wèn)題;
4)對(duì)采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷?yè)P(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可使用;
5)對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不合格者立即更換;
6)檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好,技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要;
7)拆裝現(xiàn)場(chǎng)電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場(chǎng)地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件;
8)安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。
4.起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。
5.指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應(yīng)聽(tīng)從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。
6.拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問(wèn)題時(shí),應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映,不得自行其是,應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。
7.在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí),應(yīng)根據(jù)出廠說(shuō)明書的拆裝要求進(jìn)行,并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。
8.采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明,否則不得使用。連接螺栓時(shí),應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?并應(yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。
9.在拆裝作業(yè)過(guò)程中,當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況,短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí),必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后,方可停止作業(yè)。
10.安裝起重機(jī)時(shí),必須將大車行走緩沖止擋器和限位開(kāi)關(guān)碰塊安裝牢固可靠,并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。
11.在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí),必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。
12.起重機(jī)安裝過(guò)程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無(wú)異響,制動(dòng)可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在無(wú)載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/10oo,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后,方可交付使用。
第8篇 起重機(jī)機(jī)械工作業(yè)安全操作要點(diǎn)規(guī)程
起重機(jī)機(jī)械工作業(yè)安全操作要點(diǎn)(規(guī)程)
(1)應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地,起重臂起落和回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。
(2)操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào),在進(jìn)行各項(xiàng)動(dòng)作前,應(yīng)鳴聲示意。
(3)遇有6級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)。
(4)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、行程限位開(kāi)關(guān)等安全裝置必須齊全完整、靈敏有效。不得隨意調(diào)整和拆除,嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
(5)起重機(jī)作業(yè)時(shí),重物下方不得有人停留和通過(guò)。
(6)嚴(yán)禁用非載人起重機(jī)載運(yùn)人員。
(7)必須按規(guī)定的起重性能進(jìn)行作業(yè),不得超載作業(yè)和起吊重量不明的物體。
(8)嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)作業(yè)和起吊地面重物。
(9)不得在重物上堆放和懸掛零散物件。吊運(yùn)零散物件應(yīng)使用吊籠或用鋼絲繩捆扎牢固,綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30度。
(10)升降速度要均勻,回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平衡,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng),非理力下降式起重機(jī)嚴(yán)禁帶載自由下降。
(11)不得靠近架空輸送電線路作業(yè),必須保持不超過(guò)安全距離的規(guī)定。
(12)起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊,有下列情形之一者,應(yīng)當(dāng)更換:危險(xiǎn)斷面和鉤頸有永久變形;表面有裂紋;掛繩處斷面磨損超過(guò)高度的10%;吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度50%,心軸(銷子)磨損超過(guò)其直徑的3%-5%。
注:電壓6kv以下,安全距離為0.5m,電壓10-35kv時(shí),安全距離為0.6m,電壓44kv時(shí),安全距離0.9m,電壓60-110kv時(shí),安全距離為1.5m。
第9篇 自行起重運(yùn)輸機(jī)械操作工安全操作規(guī)程
1、 必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格并且取得主管單位頒發(fā)的資質(zhì)證后持證上崗。
2、 操作人員必須身體健康,患有妨礙安全操作的疾病和精神精神疾患者、酒后或服用影響判斷和行為能力的藥物者,不得操作機(jī)械設(shè)備。
3、 作業(yè)中應(yīng)注意觀察機(jī)械周圍人員及環(huán)境狀況,不得擅自離開(kāi)工作崗位。
4、 須按照規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品,作業(yè)時(shí)長(zhǎng)發(fā)不得外露,應(yīng)戴工作帽。
5、 不得隨意拆除機(jī)械設(shè)備、信號(hào)、儀表、報(bào)警和防護(hù)裝置。應(yīng)按規(guī)定的周期檢查、調(diào)校安全防護(hù)裝置。
6、 機(jī)械設(shè)備外露的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件和高溫、帶電部分應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩等安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)有明顯的安全警示標(biāo)志。
7、 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁接觸運(yùn)行部件、進(jìn)行修理及保養(yǎng)作業(yè)。
8、 機(jī)械在道路上行駛時(shí)必須遵守道路交通法規(guī)。
9、 機(jī)械通過(guò)橋梁時(shí),要了解橋梁的承載能力,確認(rèn)安全后方可低速通過(guò)。嚴(yán)禁在橋面上掉頭或緊急剎車。通過(guò)橋洞前要注意限高,確認(rèn)安全后方可通過(guò)。
10、坡道停放機(jī)械時(shí),不得橫向停放?？v向停放時(shí),必須擋掩,并放下駐腳將工作裝置落地輔助制動(dòng),確認(rèn)可靠。雨季應(yīng)將機(jī)械停放在地勢(shì)較高的堅(jiān)實(shí)地面。
11、機(jī)械作業(yè)時(shí),人員不得上下機(jī)械。
12、機(jī)械設(shè)備在發(fā)電站、變電站、配電室等附近作業(yè)時(shí),不得進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,在高壓線附近工作時(shí),機(jī)械設(shè)備機(jī)體及工作裝置運(yùn)動(dòng)軌跡距高壓線的距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。
起重運(yùn)輸機(jī)械與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離
輸
電
導(dǎo)
線
電
壓
安
全
距
離
1kv以下
1~15kv
20~40kv
60~110kv
220kv
允許沿輸電線路導(dǎo)線垂直方向最近距離(m)
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離(m)
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
13、作業(yè)前必須檢查變幅指標(biāo)器、力矩限制器、行程限位開(kāi)關(guān)、防脫鉤裝置及吊索具,確認(rèn)安全.
14、作業(yè)前必須了解現(xiàn)場(chǎng)的道路、構(gòu)筑物、架空線路及吊物的情況.起重機(jī)械臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物及無(wú)關(guān)人員.
15、作業(yè)時(shí)必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、信號(hào)工的統(tǒng)一指揮.在下列情況下嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè):
①超過(guò)額定負(fù)荷;
②指揮信號(hào)不明或多人指揮、照明不足;
③物件捆綁不牢、不符合安全要求;
④安全裝置失靈;
⑤歪拉斜掛;
⑥物件上站人,物件下有人;
⑦氧氣瓶,乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品;
⑧帶有棱角銳角物件未墊好;
⑨埋地物品;
⑩吊索具不符合規(guī)定;
11零碎物無(wú)容器;
12立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán);
16、不得隨意拆改安全防護(hù)裝置.嚴(yán)禁用限位裝置代替制動(dòng)。
17、起吊時(shí),應(yīng)先將吊物吊離地面10~30厘米,經(jīng)確認(rèn)安全后方可再行提升.對(duì)可能晃動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的物件,必須栓繩控制。
18、起升和降落的速度應(yīng)均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢或突然制動(dòng),回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn),回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前,不得作反向操作。
19、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢靠、排列整齊。放繩時(shí),卷筒上的鋼絲繩應(yīng)保留3圈以上。鋼絲繩必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
20、運(yùn)輸車輛必須按照要求配備合格有效的消防器材。
第10篇 抓斗起重機(jī)的操作規(guī)程
1.行車工必需指定地點(diǎn)上下車。進(jìn)入崗位后應(yīng)先打鈴后送電。操作手柄必需緩慢進(jìn)行。
2.操作鼓型控制器與主令控制器時(shí)。保證行車運(yùn)行平穩(wěn)，但在接近零位的地方稍快，以免弧光過(guò)長(zhǎng)燒壞接觸點(diǎn)，機(jī)械完全停止運(yùn)行后，才允許進(jìn)行反向操作。嚴(yán)禁交談逗笑。操作中必需精力集中。
3.抓斗必需做垂直方向運(yùn)行，抓料時(shí)。不得用抓斗來(lái)拖拉料，嚴(yán)禁斜拉歪吊。抓斗必須提高到離開(kāi)可能遇到障礙物0.5m以上
4.行車在做水平移動(dòng)時(shí)。以防止撞壞抓斗或發(fā)生其它事故。必需緩慢張開(kāi)，抓斗抓料時(shí)。以保證抓斗張開(kāi)后與礦槽、料倉(cāng)有一定的距離，防止撞壞礦槽。
5.禁止用終點(diǎn)開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)來(lái)切斷電源，行車抓斗升至距大梁300mm時(shí)必須停止。正常運(yùn)行時(shí)。接近終點(diǎn)時(shí)速度應(yīng)緩慢。
6.當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車不靈，工作中應(yīng)時(shí)刻注意制動(dòng)器是否處于良好狀態(tài)。剎不住閘輪時(shí)，不應(yīng)因此而切斷事故開(kāi)關(guān)，相反，應(yīng)將兩個(gè)主令控制器同時(shí)打開(kāi)到下降的最后一檔，使抓斗徐徐下降；當(dāng)發(fā)現(xiàn)液壓泵失靈、抱閘不能張開(kāi)時(shí)，嚴(yán)禁繼續(xù)操作，應(yīng)切斷電源，進(jìn)行檢查處置，處置不了時(shí)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
7.未經(jīng)允許，非崗位人員。不得進(jìn)入崗位進(jìn)行操作。必需穿戴好勞保用品，行車工人進(jìn)入崗位操作時(shí)。不得穿非絕緣鞋進(jìn)入崗位操作。
8.嚴(yán)禁從行車橋架上翻越；運(yùn)行中，嚴(yán)禁攀登運(yùn)行中的行車。任何人發(fā)出停車信號(hào)都必須停車。運(yùn)行中嚴(yán)禁修理一切機(jī)電設(shè)備行車抱閘失靈時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)車。任何人不得沿行車軌道走或逗留。除專業(yè)維修行車軌道人員外。
9.小車必需?？康街髁阂欢?，行車檢修或停止使用時(shí)。抓斗必須落到地面。抓斗落到最低時(shí)，卷筒上余留的鋼絲繩不得少于三圈；當(dāng)鋼絲繩有嚴(yán)重磨損，每捻距斷12絲，外表磨損到原來(lái)直徑的20%時(shí)，此鋼絲繩不能繼續(xù)使用。
10.嚴(yán)禁用抓斗吊運(yùn)設(shè)備和人員；嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。
11.工具應(yīng)放在工具箱內(nèi)，各安全罩、照明燈具、消防器材、極限開(kāi)關(guān)等必須完好。以免墜落傷人。
第11篇 塔式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 一般要求：
1、 塔式起重機(jī)的管理、使用、保養(yǎng)、維修必須嚴(yán)格遵守說(shuō)明書和安全操作規(guī)程的規(guī)定。
2、 司機(jī)必須責(zé)任心強(qiáng)、身體健康、體檢合格，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，了解設(shè)備構(gòu)造和工作原理，保養(yǎng)規(guī)則，安全規(guī)則，經(jīng)考試合格后發(fā)給操作證。在沒(méi)有拿到操作證之前，不準(zhǔn)單獨(dú)操作，有證者必須在一旁監(jiān)護(hù)。
3、 司機(jī)調(diào)往沒(méi)開(kāi)過(guò)的塔機(jī)時(shí)，必須熟讀該機(jī)的使用說(shuō)明書，掌握本塔性能，操作適應(yīng)后才方可單獨(dú)操作，不許蠻干、冒險(xiǎn)作業(yè)。
4、 司機(jī)必須按規(guī)定對(duì)塔機(jī)做好保養(yǎng)和檢查工作，在日常的保養(yǎng)維護(hù)中司機(jī)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“十字”作業(yè)法，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、 司機(jī)必須認(rèn)真及時(shí)填寫履歷書中要求的各項(xiàng)，不許漏填誤填。
6、 司機(jī)在酒后或患有疾病時(shí)，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。
7、 司機(jī)和起重工不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、易滑鞋上塔。
8、 新購(gòu)安裝、大修后或轉(zhuǎn)移工地重新安裝的塔機(jī)，使用前均需經(jīng)過(guò)專職安檢人員檢查合格后，方準(zhǔn)投入使用。
9、 塔機(jī)在夜間工作時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)必須有良好的照明。
10． 領(lǐng)用的油料必須妥善保存，不得使砂石、泥土混入。
二、 操作前
1、 檢查軌道上有無(wú)障礙物是否平直，有無(wú)沉陷地段，行走限位碰桿是否移位，止檔木是否牢固，接地線是否脫落，確保塔機(jī)安全行車。
2、 檢查塔機(jī)有無(wú)漏電，行走式塔上機(jī)操作前應(yīng)將軌鉗全部打開(kāi)掛好。
3、 檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全和潤(rùn)滑情況，各部螺栓是否緊固。主要焊縫有無(wú)裂紋和開(kāi)焊。
4、 檢查制動(dòng)器安全限位裝置是否可可靠，是否處于良好的工作狀態(tài)。
5、 每次大風(fēng)、雨天氣后，要首先檢查各配電箱及集電環(huán)絕緣情況，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可送電。
6、 檢查鋼絲繩磨損情況，根據(jù)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)確定，能否繼續(xù)使用，鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中卷筒上最少保留三圈以上鋼絲繩。
7、 檢查附著裝置與塔身、墻體的連接是否可靠。
8、 檢查電壓表是否達(dá)到380v的標(biāo)準(zhǔn)，其變動(dòng)范圍不得超過(guò)去時(shí)+5%。
9、 檢查吊鉤、各部滑輪、滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)卡塞現(xiàn)象。
10、 認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，工作開(kāi)展前經(jīng)全面檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)各部完全正常時(shí)，方可操作。
三、 操作中
1、 起重量必須嚴(yán)格遵守制造廠“起重機(jī)性能表”中規(guī)定，不得超載。
2、 有快、慢速檔的塔機(jī)，司機(jī)必須弄清起升速度與重量的關(guān)系，正確操作，慢就位。
3、 各低速檔僅為動(dòng)作初始和就位時(shí)使用，使用時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng)，以免燒毀電機(jī)。
4、 司機(jī)在工作中嚴(yán)格按有證信號(hào)工發(fā)出的口令或信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清楚或指揮錯(cuò)誤將引起事故時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故，嚴(yán)禁無(wú)證指揮操作。
5、 回轉(zhuǎn)制動(dòng)僅為吊物就位鎖車之用，不得用于剎車。
6、 嚴(yán)禁利用起重吊鉤升降人員。
7、 操作控制手柄，應(yīng)從零位開(kāi)始推到所需檔位，嚴(yán)禁越檔操作。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中需換方向時(shí)，應(yīng)將控制手柄搬回零位，待傳動(dòng)停止后，再行逆向動(dòng)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直接交換方向，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁使用高速檔急開(kāi)急停 。
8、 安全裝置、保護(hù)裝置損壞后，要及時(shí)上報(bào)處理，不許一封了之。吊鉤提升接近吊臂下部和小車行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí)，應(yīng)減速緩行至停止位置。
9、 吊鉤上升高度與起重臂小車間距最少不能小于一米，起重機(jī)距軌道端部不得小于2米。
10． 重物平移時(shí)，其高度距所跨越物應(yīng)在五十厘米以上。
11．上旋式塔機(jī)旋轉(zhuǎn)不得超守三百六十度。
12．動(dòng)臂式塔機(jī)禁止懸掛重物調(diào)臂。動(dòng)臂式塔機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作，可以同時(shí)進(jìn)行，但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行。
13．小車變幅式塔機(jī)起升、回轉(zhuǎn)、小車三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行，大車行走只能單獨(dú)進(jìn)行，行走時(shí)大臂平行軌道，小車位于大臂根部。
14．塔機(jī)在停工、休息或中途停電，應(yīng)放松包閘，將重物卸下，不得使重物懸在空中。
15．操作室禁止非作業(yè)人員進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品，冬季取暖必須采取安全措施，防止火災(zāi)、觸電事故。
16．工作時(shí)禁止飲食、吸煙、打鬧或通過(guò)對(duì)講機(jī)與他人閑談，不得做有礙安全操作的事，在工作時(shí)間不得脫離崗位。
17． 司機(jī)必須抵制違章作業(yè)的指令，堅(jiān)持“十不吊”的規(guī)定：
（1） 被吊物重理超機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊。
（2） 吊物下方有人不準(zhǔn)吊。
（3） 信號(hào)不清楚不準(zhǔn)吊。
（4） 吊物上站人不準(zhǔn)吊。
（5） 埋在地下物不準(zhǔn)吊。
（6） 斜拉牽物不準(zhǔn)吊。
（7） 散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊。
（8） 零小物容器不準(zhǔn)吊。
（9） 吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊。
（10） 六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。
18． 遇有特殊情況但又必須運(yùn)時(shí)，須經(jīng)過(guò)機(jī)械、技術(shù)、安全部門研究，采取措施并經(jīng)主任工程師批準(zhǔn)，方可進(jìn)行。
19． 當(dāng)兩臺(tái)塔在同一軌道上或兩條相平行或相互垂直的軌道上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意保持兩臺(tái)塔之間的安全操作距離，吊鉤上所懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，兩機(jī)吊時(shí)，必須制定必要的安全措施和詳細(xì)的指揮方案，每機(jī)所承擔(dān)的載荷不得超過(guò)本身80%的額定能力。
20． 起重臂與起吊物件必須與高、低壓架空輸電線保持安全距離：
（1） 距離低供電線路水平不小于三米。
（2） 距離高壓電線路水平距離不小于六米。
（3） 如因條件限制不能滿足上述要求時(shí)，應(yīng)與施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和有關(guān)部門共同研究，采取安全防護(hù)措施。
21． 起吊重物時(shí)，必須知道被吊物重量和相應(yīng)的工作幅度，有力距限制器超重限位器也不能依賴力距限位器超重限位器。
22． 塔機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行修理、調(diào)整和保養(yǎng)工作，除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。塔機(jī)發(fā)生故障司機(jī)不懂時(shí)，不許亂動(dòng)、亂拆以免損壞機(jī)件，釀成事故。
23． 在塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，司機(jī)必須注意傾聽(tīng)各工作機(jī)構(gòu)有無(wú)異響，如有異響必須待排隊(duì)后，方可使用。
24． 必須在駕駛室內(nèi)平衡臂l箱旁各放置一臺(tái)有效的滅火器。
25． 司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下，塔吊上下扶梯時(shí)不得攜笨重物品。
26． 禁止塔司由塔機(jī)上向下拋撒任何物品。
四、 操作停止后
1、 操作完畢后，塔機(jī)應(yīng)放在軌道中間或停機(jī)枰上，吊鉤升到距臂2—3米處，變幅小車開(kāi)到臂根處，有回轉(zhuǎn)，并制動(dòng)的塔機(jī)，人離開(kāi)時(shí)必須釋放制動(dòng)，使回轉(zhuǎn)部分隨風(fēng)的變化自由回轉(zhuǎn)。緊鎖全部軌鉗，如因工作幅度內(nèi)有障礙物，不能使大臂隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)對(duì)大臂進(jìn)行錨固，錨固點(diǎn)盡量位于大臂端部。
2、 將所有控制器撥回零位，切斷電源，關(guān)好門窗，鎖好專用電箱。
3、 認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械檢查，提前發(fā)現(xiàn)隱患，做好“十字”作業(yè)，保持機(jī)械完好。
4、 雙班、多班作業(yè)，必須做好交接，任務(wù)要求不清不交接，機(jī)械保養(yǎng)不徹底不交接，原始記錄寫不全不交接，機(jī)件工具丟失損壞原因不清不辦不交。
5、 上塔尖、起重臂頭部加油或緊固塔身聯(lián)接螺栓時(shí)，必須系好安全帶，并固定好。
第12篇 起重千斤頂安全操作規(guī)程
1.液壓千斤頂按說(shuō)明書要求，定時(shí)清洗和加油，對(duì)于立式液壓千斤頂不應(yīng)側(cè)置或倒置使用。
2.千斤頂頂升重物的受力點(diǎn)，要選擇有足夠強(qiáng)度的部位，以防變形和損壞。
3.使用前，應(yīng)檢查千斤頂?shù)臋C(jī)件有無(wú)損壞，是否靈活，如發(fā)現(xiàn)絲桿、螺母出現(xiàn)裂紋，應(yīng)禁止使用。對(duì)于油壓式千斤頂應(yīng)檢查其活塞閥門是否良好，油箱中的油量是否充足，一旦發(fā)現(xiàn)漏油或機(jī)件故障，應(yīng)立即更換檢修。
4.使用油壓千斤頂時(shí)，禁止工作人員站在千斤頂安全栓的前面，安全栓有損壞者不得使用。
5.千斤頂頂升重物不能長(zhǎng)時(shí)間放置不管，更不能做寄存物件用。
6.不得在千斤頂?shù)膿u把上套接管子，或用其他任何方法加長(zhǎng)搖把的長(zhǎng)度。
7.千斤頂頂升高度不得超過(guò)限位標(biāo)志線，如無(wú)標(biāo)志線者，不得超過(guò)螺絲桿扣或活塞高度的3/4。螺旋螺紋或齒條磨損達(dá)20%嚴(yán)禁使用。
8.要注意千斤頂升過(guò)程的安全操作。頂升重物時(shí)，應(yīng)先將重物稍為頂升一些，然后檢查其千斤頂?shù)撞渴欠穹€(wěn)固平整，稍有傾斜必須重新調(diào)整，直至千斤頂與重物垂直、平穩(wěn)、牢固時(shí)，方可繼續(xù)頂升。升到一定高度應(yīng)在重物下面加墊，到位后將重物墊好。
9.千斤頂下降時(shí)應(yīng)緩慢，不得猛開(kāi)油門便其突然下降，齒條千斤頂也應(yīng)如此，以防止突然下降造成搖把跳動(dòng)而打傷人。
10.數(shù)臺(tái)千斤頂同時(shí)頂升一個(gè)重物時(shí)，應(yīng)有專人指揮，以保持升降的同步進(jìn)行，防止受力不均，物體傾斜而發(fā)生事故。
11.一臺(tái)千斤頂頂升重物時(shí)，必須掌握重物重心，防止傾倒：兩臺(tái)以上千斤頂頂升重物時(shí)，應(yīng)盡量選用規(guī)格型式一致的千斤頂，并保持受力均勻，頂升速度相同。
12.千斤頂應(yīng)置于平整堅(jiān)實(shí)的地方，并應(yīng)用墊木墊平。千斤頂與頂升重物之間應(yīng)墊木墊，所頂部位必須堅(jiān)實(shí)。
13.千斤頂必須按規(guī)定的承重能力使用，不得超載，不得加長(zhǎng)手柄或超過(guò)規(guī)定人數(shù)操作，其最大工作行程，不應(yīng)超過(guò)絲桿或活塞總高度的75%。
14.不得在長(zhǎng)時(shí)間情況下承受荷重。使用時(shí)下降速度必須緩慢，嚴(yán)禁在帶負(fù)荷的情況下使其突然下降。
15.千斤頂要定時(shí)維護(hù)保養(yǎng)。存放時(shí)，要將機(jī)體表面涂以防銹油，把頂升部回落到最低位置，妥善保管。
16.保持千斤頂?shù)那鍧?，?yīng)放在干燥、無(wú)塵處。切不可在潮濕、露天處存放，便用前應(yīng)將千斤頂清洗干凈，并檢查活塞升降以及各部件是否靈活可靠，油注入是否干凈。 17.液壓千斤頂、螺旋千斤頂和齒條千斤頂內(nèi)部要保持清潔，防止泥砂、雜物混入造成磨損，降低使用壽命。
