第1篇 起重工安全操作規(guī)程13
起重工安全操作規(guī)程(十三)
1、必須持證作業(yè),熟知吊裝方案、指揮信號(hào)、安全技術(shù)要求及起重機(jī)械的操作方法。
2、起吊前要認(rèn)真檢查起重機(jī)具、工具是否合格、牢靠,確保安全施工。
3、堅(jiān)持“十不吊”原則,有權(quán)拒絕違章指令。
4、起吊前,必須正確掌握吊件重量,不允許起重機(jī)具超載使用。
5、立式設(shè)備的吊裝,應(yīng)捆綁在重物的重心以上,如需捆綁在重心以下時(shí),必須采取有效的安全措施,并經(jīng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
6、起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過程中擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。
7、起吊物不宜在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,若須停留應(yīng)采取可靠的安全措施。
8、信號(hào)指揮人員要站在得當(dāng),旗語(或手勢(shì))明顯準(zhǔn)確,哨聲清晰洪亮,與旗語(手勢(shì))配合協(xié)調(diào)一致。上下信號(hào)密切聯(lián)系,應(yīng)當(dāng)清楚地注視吊物起、運(yùn)轉(zhuǎn)、就位的全過程。
9、信號(hào)指揮者應(yīng)當(dāng)站在有利于保護(hù)自身安全,又能正常指揮作業(yè)的有效位置。
10、吊物起吊200~300mm高度時(shí),應(yīng)停鉤檢查,待妥當(dāng)后再行吊運(yùn)。
11、吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后空發(fā)異常時(shí),指揮者應(yīng)迅速視情況判斷,緊急通告危險(xiǎn)部位人員撤退。指揮塔吊司機(jī)將吊物慢慢放下,排除險(xiǎn)情后,再行起吊。
12、吊運(yùn)中若突然停電或機(jī)械故障,重物不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸掛高空,應(yīng)想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。
13、吊物時(shí),嚴(yán)禁超低空從人的頭頂位置越過,要保證吊物與人的頭頂最小的安全距離不小于1m。
14、兩臺(tái)塔機(jī)交叉作業(yè)時(shí),指揮人員必須相互配合,注意兩吊機(jī)間的最小安全距離,以防兩吊機(jī)相撞哐吊物鉤掛。
第2篇 起重工作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)起重工作必須由經(jīng)過專門訓(xùn)練的人員擔(dān)任,起重工必須取得特種工操作證。要由有經(jīng)驗(yàn)的人領(lǐng)導(dǎo),并應(yīng)統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號(hào),明確分工,做好安全保護(hù)措施。工作前工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)起重工器具進(jìn)行全面檢查,無問題后方可工作。
(2)起重機(jī)械如絞磨、汽車吊、卷揚(yáng)機(jī)、手搖絞車等必須安置平穩(wěn)可靠,并應(yīng)設(shè)有制動(dòng)和逆止裝置。
(3)當(dāng)重物調(diào)離地面后,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)再檢查各受力部位無異常情況后方可正式起吊。
(4)在起吊牽引過程中,受力鋼絲繩的周圍、上下方、內(nèi)角側(cè)和起吊物的下方,嚴(yán)禁有人停留和通過。
(5)起吊物體必須綁牢,物體若有棱角或特別光滑的部分時(shí),在棱角和滑面與繩子接觸處應(yīng)加以包墊。
(6)使用開門滑車,應(yīng)將開門的鉤環(huán)扣緊,必要時(shí)用綁線扎牢,防止繩索自動(dòng)跑出。
(7)起重時(shí),在起重機(jī)械的滾筒上至少應(yīng)繞有5圈鋼絲繩,拖尾鋼絲繩應(yīng)隨時(shí)拉緊,并由有經(jīng)驗(yàn)的人負(fù)責(zé)。
(8)起重機(jī)具應(yīng)有銘牌標(biāo)明允許荷重,不得超銘牌使用。無銘牌或自造的起重機(jī)具,必須經(jīng)試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用。
(9)起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定,用于固定起重設(shè)備為3.5用于人力起重為4.5用于機(jī)械起重為5~6;用于綁扎起重物為10;用于供人升降用為14
(10)起重工器具應(yīng)妥善保管,定期檢查試驗(yàn),鋼絲繩應(yīng)定期浸油,發(fā)現(xiàn)有斷絲、斷股或損傷嚴(yán)重,不準(zhǔn)使用。
(11)利用汽車拖拉機(jī)等牽引地線或起重搬運(yùn)物件時(shí),應(yīng)在汽車拖拉機(jī)司機(jī)處設(shè)置指揮司機(jī)的信號(hào)傳遞員。
(12)繩索在使用前必須仔細(xì)檢查,所承受的荷重不準(zhǔn)超過規(guī)定:麻繩、棕繩或棉紗繩,用作一般荷重吊繩時(shí),按其截面10n/mm2計(jì)算,用作捆綁時(shí)按5n/mm2計(jì)算,在受潮濕狀態(tài)下,允許荷重減少一半。涂瀝青的纖維繩應(yīng)按降低20%使用。
(13)利用鋼釬做地錨時(shí),應(yīng)檢查錘把、錘頭及鋼釬子,打錘人應(yīng)站在扶釬人的側(cè)面。嚴(yán)禁站在對(duì)面,并不準(zhǔn)戴手套;扶釬人應(yīng)戴安全帽。釬頭有開花現(xiàn)象時(shí),應(yīng)更換修理。
第3篇 起重工起重機(jī)司機(jī)、指揮信號(hào)、掛鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程
1)一般規(guī)定
(1)重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
(2)起重工應(yīng)健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、斬;聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。
(3)作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品;吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
(4)輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)節(jié)必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時(shí)派人監(jiān)護(hù)。
(5)大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上(含六級(jí))等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。
(6)在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時(shí),必須保持下表所列的最小安全距離。
輸電導(dǎo)線電壓/kv | 1以下 | 1~15 | 20~40 | 60~110 | 220 |
允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最小距離/m | 1.5 | 3 | 4 | 5 | 6 |
允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最小距離/m | 1 | 1.5 | 2 | 4 | 6 |
(7)起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識(shí)和操作能力。
④所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。
⑤起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。
⑥起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。
⑦鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。
⑧一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。
⑨鋼絲繩接頭的穿結(jié)(卡接、插接)。
⑩吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。
?操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障,并能采取有效措施。
?制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。
(8)指揮信號(hào)工必須熟知下列知識(shí)和操作能力:
①應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能,能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查,能熟練地運(yùn)用手勢(shì)、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。
②能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖,能按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。
③掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置,并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。
④正確地使用吊具、索具,編插各種規(guī)格的鋼絲繩。
⑤有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識(shí)。
⑥掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量,熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)。
⑦具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。
⑧嚴(yán)格執(zhí)行'十不吊'的原則。即:
a、被吊物重超過機(jī)械性能允許范圍;
b、信號(hào)不清;
c、吊物下方有人;
d、吊物上站人;
e、埋地下物;
f、斜拉斜牽物;
g、散物捆綁不牢;
h、立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);
i、零碎物無容器;
j、吊裝物重要不明。
(9)掛鉤工必須相對(duì)固定并熟知下列知識(shí)和操作能力;
①必須服從指揮信號(hào)的指揮。
②熟練運(yùn)用手勢(shì)、旗語、哨聲的作用。
③熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。
④熟悉常用材料重,構(gòu)件的重心位置及就位方法。
⑤熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識(shí)。
⑥能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。
(10)作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。
(11)使用起重機(jī)作業(yè)時(shí),必須正確選擇吊點(diǎn)的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。
上一頁12下一頁(12)使用兩臺(tái)吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí),吊車性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮,動(dòng)作一致。
2)基本操作
(1)穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。
(2)掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護(hù)吊物平衡,對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。
(3)試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮人號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。
(4)摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩,應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。
(5)抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。
(6)吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
①兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。
②鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。
③卡具吊掛應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。
④扁擔(dān)吊掛時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物中心。
(7)捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
①捆綁必須牢固。
②吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí),應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑。
③管材、構(gòu)件等必須用緊張器緊固。
(8)新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗(yàn),試吊后方可正式使用。
(9)長(zhǎng)期不用的超重、吊掛機(jī)具,必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊,確認(rèn)安全后方可使用。
(10)鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8-10。
3)三腳架(三木搭)吊裝
(1)作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。
(2)作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場(chǎng)地整平、壓實(shí)。三腳架(三木搭)底部應(yīng)支墊牢固。
(3)三腳架頂端綁扎繩以上伸出長(zhǎng)度不得小于60cm,捆綁點(diǎn)以下三桿長(zhǎng)度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1。5m。
(4)吊裝作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮。試吊時(shí)應(yīng)檢查各部件,確認(rèn)安全后方可操作。
(5)移動(dòng)三腳架時(shí)必須設(shè)專人指揮,由3人以上操作。
4|)構(gòu)件及設(shè)備的吊裝
(1)作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
(2)作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
(3)移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí),構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)守平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí),必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。
(4)碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。
(5)吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí),嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落;一端使用兩個(gè)千斤頂調(diào)整就位時(shí),起落速度應(yīng)一致。
(6)超長(zhǎng)型構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長(zhǎng)的1/4,并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。
(7)暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。
5)、吊索具
(1)作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重、體積、形狀等選用合適的吊索具。
(2)嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%,扭轉(zhuǎn)變形超過10%,危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%,應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸。
(3)編插鋼絲繩索具宜用6*37的鋼絲繩。編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。
(4)吊索的水平夾角應(yīng)大于45度。
(5)使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。
(6)凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。
①在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。
②出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲起飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
③鋼絲繩直徑減少7%-10%。
④鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。
(7)使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊、確認(rèn)安全。
第4篇 鋼材庫起重工安全操作規(guī)程
1 起重工必須持證作業(yè),熟知吊裝方案、指揮信號(hào)、安全技術(shù)要求及起重機(jī)械的操作方法。
2 起重工在起吊前要認(rèn)真檢查起重機(jī)具、吊具、鋼纜等是否合格、牢靠,確保安全施工。
3 吊車下起重工、輔助工等所有人員必須戴好安全帽,戴手套,穿勞保皮鞋,起重工要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào),指揮輔助工、庫管員、領(lǐng)料人員、送料人員及司機(jī)等行車下所有人員離開危險(xiǎn)地帶。
4 堅(jiān)持“十不吊”原則,有權(quán)拒絕違章指令。
5 起吊前,必須正確掌握起重機(jī)具、吊具最大負(fù)荷重量,不允許起重機(jī)具超載使用。
6 起吊物品時(shí),尤其起吊高度比長(zhǎng)度大的物品,應(yīng)捆綁在重物的重心以上,如需捆綁在重心以下時(shí),必須采取有效的安全措施,并經(jīng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
7 起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過程中擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。
8 起吊物不宜在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,若須停留應(yīng)采取可靠的安全措施。
9 信號(hào)指揮時(shí)要站位得當(dāng),應(yīng)當(dāng)站在有利于保護(hù)自身安全,又能正常指揮作業(yè)的有效位置。指揮旗語(或手勢(shì))明顯準(zhǔn)確,哨聲清晰洪亮,與旗語(手勢(shì))配合協(xié)調(diào)一致。上下信號(hào)密切聯(lián)系,應(yīng)當(dāng)清楚地注視吊物起、運(yùn)轉(zhuǎn)、就位的全過程。
10 管理好起重輔助工,教會(huì)輔助工正確使用各類吊具和規(guī)范起吊物品。
11 吊具或吊鉤應(yīng)吊在鋼材的中心位置或吊具或吊鉤的取力中心和鋼材的中心要相對(duì)保持在一個(gè)垂直線上,確保被吊鋼材在空中的平衡和穩(wěn)定。
12 起吊邊角比較鋒利的鋼板及其他物品時(shí),一般應(yīng)使用專門吊具或吊鉤,若無吊具或因故需用鋼絲繩起吊鋼板時(shí),應(yīng)在物品邊角和鋼絲繩之間墊上廢舊橡膠板或廢舊輪胎,保證鋼絲繩不被物品邊角割斷。
13 吊物起吊200~300mm高度時(shí),應(yīng)停鉤檢查,待妥當(dāng)后再行吊運(yùn)。
14 鋼材吊起后,行車下所有人員應(yīng)遠(yuǎn)離吊鉤,到達(dá)安全位置,起重工或指揮人員要密切關(guān)注行車的情況,正確指揮,禁止任何人用手直接扶觸吊物,防止因行車及小車運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)滑落傷人或因吊鉤擺動(dòng)造成擠壓、碰撞等傷害事故。
15 吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后空發(fā)異常時(shí),指揮者應(yīng)迅速視情況判斷,緊急通告危險(xiǎn)部位人員撤退。指揮吊車司機(jī)將吊物慢慢放下,排除險(xiǎn)情后,再行起吊。
16 吊運(yùn)中若突然停電或機(jī)械故障,重物不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸掛高空,應(yīng)想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。
17 行車負(fù)載行車時(shí),嚴(yán)禁從人的頭頂位置越過。
起吊物品放下時(shí),應(yīng)以草繩、方木等作墊,方便吊具(吊繩)的抽取。
第5篇 起重工技術(shù)操作規(guī)程
(1)了解起吊重物的重量幾何形狀和性能。
(2)根據(jù)設(shè)備重量選擇符合要求的起吊工具和吊掛裝置,并確定具體的起吊方法。
(3)起重時(shí)要有專人負(fù)責(zé)指揮,并規(guī)定同一起吊信號(hào)。
(4)檢查起重工具、索具等完好情況,必須安全可靠。
(5)設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固,找好被吊物的重心以防傾倒。
(6)吊索的轉(zhuǎn)折處與設(shè)備接觸的部位,應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料,以防設(shè)備和吊索損壞。
(7)設(shè)備上滑動(dòng)的部件應(yīng)預(yù)以固定,以防滑動(dòng)后碰撞。
(8)絕對(duì)禁止任何人員隨同吊裝設(shè)備或機(jī)具升降。
(9)起吊設(shè)備時(shí),禁止任何人在設(shè)備下面及受力索具附近通行和停留,并不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。
(10)設(shè)備在起吊過程中無特殊情況,不得中間停止作業(yè),指揮人員和起重機(jī)具的操作人員更不得離開崗位。
(11)設(shè)備就位后,應(yīng)放置穩(wěn)固,對(duì)重心高的設(shè)備,應(yīng)先采取防止其搖動(dòng)或傾倒的措施后,方可拆除起重機(jī)具。
(12)、起吊作業(yè)時(shí)要有經(jīng)驗(yàn)的工人檢查好棚子情況,起吊時(shí)人員要躲開吊點(diǎn)下、重物下和受力回彈方向,不得站在被吊設(shè)備傾斜面的下方或兩側(cè)。起吊要專人指揮,并時(shí)刻注意觀察棚子、頂板變化,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。設(shè)備起吊時(shí)要找好物件的重心,平穩(wěn)起吊。
第6篇 起重工安全技術(shù)操作規(guī)程3
起重工安全技術(shù)操作規(guī)程(三)
1.起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一,并準(zhǔn)確、宏亮和清楚。
2.所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊物下面停留或行走。
3.使用卡應(yīng)使長(zhǎng)度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。
4.編結(jié)繩扣(千斤)應(yīng)使各股松緊一致,編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300mm,用卡子連成繩套時(shí),卡子不得少于三個(gè)。
5.地錨(樁)應(yīng)按施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置,如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人采取措施。
6.使用二跟以上繩扣吊裝時(shí),繩扣間的夾角如大于100度,應(yīng)采取防止滑鉤等措施。
7.用四根繩扣吊裝時(shí),應(yīng)在繩扣間加扁鐵擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。
8.使用開口滑車必須扣牢,禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。
9.起吊物件,應(yīng)合理設(shè)置溜繩。
第7篇 單位工程起重工:安全技術(shù)操作規(guī)程
單位工程起重工安全技術(shù)操作規(guī)程
嚴(yán)格遵守《建筑安裝工人安全生產(chǎn)基本規(guī)定》。
一般要求:
1.起重指揮應(yīng)有技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。
2.80噸以上的設(shè)備和構(gòu)件,風(fēng)力達(dá)五級(jí)時(shí)應(yīng)停止吊裝。
3.所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
4.使用卡環(huán)應(yīng)使長(zhǎng)度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。
5.起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩(安全系數(shù)見表1)。鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等到異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢(見表2)。
6.編結(jié)繩扣(千斤)應(yīng)使各股松緊一致,編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300毫米。用卡子連成繩套時(shí),卡子不得小于三個(gè)。
7.地錨(樁)應(yīng)按施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置,如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人采取措施。
表1鋼絲繩的安全系數(shù)
鋼 絲 繩 的 用 途安 全 系 數(shù)
纜風(fēng)繩3.5
纜索起重機(jī)承重繩3.75
手動(dòng)起重設(shè)備4.5
機(jī)動(dòng)起重設(shè)備5~6
作吊索無彎曲6~7
作捆綁吊索8~10
用于載人的升降機(jī)14
表2鋼絲繩斷絲折減或報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(一個(gè)節(jié)距內(nèi))
折減或報(bào)廢鋼絲繩種類(交互捻制)
6×19+16×24+16×37+16×61+1
1.000-50-70-100-15
0.906-108-1411-2022-25
0.8011-1615-2022-3026-40
報(bào)廢16以上20以上30以上40以上
8.使用繩卡,應(yīng)將有壓板的放在長(zhǎng)頭一面。其應(yīng)用范圍應(yīng)符合下列規(guī)定。
繩卡應(yīng)用范圍
繩卡
型號(hào)卡桿直徑(毫米)允許承載力(千公斤)適用于鋼絲繩直徑(毫米)繩卡間距(毫米)繩卡使用量(個(gè))
y1-6m60.727.4-8903
y2-8m81.288.7-9.3903
y3-10m102.0011903
y4-12m122.4012.5-141003
y5-15m142.8815-17.51003
y6-20m165.1218.5-202204
y7-22m186.4821.5-23.51404
y8-25m208.0024-26.51605
y9-28m229.6828-311805
y10-32m2411.5032.5-372005
y11-40m2512.5039-44.52506
y12-45m2714.8046.5-50.53006
y13-50m301852-563006
60以上3507
注:搭接時(shí)的繩卡數(shù)量按上表增加一倍。
9.使用二根以上繩扣吊裝時(shí),繩扣間的夾角如大于100度,應(yīng)采取防止滑鉤等措施。
10.用四根繩扣吊裝時(shí),應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。
11.使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。
12.起吊物件,應(yīng)合理設(shè)置溜繩。
起重桅桿:
13.組裝桅桿應(yīng)用芒刺對(duì)孔。高空擰緊和拆卸螺絲應(yīng)用固定板手,如用活動(dòng)板手應(yīng)系安全帶。
14.捆轉(zhuǎn)向滑車或定滑車,捆繞數(shù)不宜多,并須排列整齊、受力均勻。捆綁定滑車應(yīng)有防滑措施,但起重量大的定滑車應(yīng)用吊環(huán)。
15.纜風(fēng)應(yīng)合理布置,松緊均勻。纜風(fēng)與桅桿頂應(yīng)用卡環(huán)連接;纜風(fēng)與地錨連接后,應(yīng)用繩卡軋死。
16.纜風(fēng)跨越馬路時(shí),架空高度應(yīng)不低于7米。
17. 纜風(fēng)與高壓線之間應(yīng)有可靠的安全距離。如需跨過高壓線,應(yīng)采取停電、接地、搭設(shè)防護(hù)架等安全措施。
18.定點(diǎn)桅桿應(yīng)設(shè)5根纜風(fēng)繩,移動(dòng)式桅桿纜風(fēng)不得少于8根,禁止設(shè)多層纜風(fēng)。
19.桅桿移動(dòng)的傾斜幅度,當(dāng)采用間歇法移動(dòng)時(shí),不宜越過桅桿高度的1/5;當(dāng)采用連續(xù)法移動(dòng)時(shí),則應(yīng)為桅桿高度的1/20-1/15。相鄰纜風(fēng)要交錯(cuò)移位。
結(jié)構(gòu)吊裝:
20.裝運(yùn)易倒構(gòu)件應(yīng)用專用架子,卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實(shí),支撐牢固。
21.起吊屋架由里向外起板時(shí),應(yīng)先起鉤配合降伸臂;由外向里起板時(shí),應(yīng)先起伸臂配合起鉤。
22.就位的屋架應(yīng)擱置的道木或方木上,兩側(cè)斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。
23.使用抽銷卡環(huán)吊鉤件時(shí),卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣
上,并應(yīng)將繩扣收緊,嚴(yán)禁在卡環(huán)下方拉銷子。
24.引柱子進(jìn)杯口,撬棍應(yīng)反撬。臨時(shí)固定柱的楔子每邊需兩只,松鉤前應(yīng)敲緊。
25.無纜風(fēng)校正柱子應(yīng)隨吊隨校。但偏心較大、細(xì)長(zhǎng)、杯口深度不足柱子長(zhǎng)度的1/20或不足60厘米時(shí),禁止無纜風(fēng)校正。
26.禁止將物體放在板形構(gòu)件上起吊。
27.吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件,應(yīng)用卡環(huán),不得用吊鉤。
設(shè)備吊裝:
28.三角架(三木塔)下腳應(yīng)相對(duì)固定,倒鏈應(yīng)掛在正中,移動(dòng)時(shí)應(yīng)防止傾倒。
29.裝運(yùn)重心高、偏心大或易滾動(dòng)的設(shè)備等,應(yīng)合理擱置,并采取穩(wěn)固措施。
30.用頂升法裝車,托梁應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度和強(qiáng)度。頂升速度應(yīng)一致,前后應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行,高差不宜過大。
31.用滾動(dòng)法裝卸車時(shí),滾道的坡度不得大于20度,滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、接頭錯(cuò)開。滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實(shí)。
32.使用管子(滾杠)拖動(dòng)設(shè)備,管子的粗細(xì)應(yīng)一致,其長(zhǎng)度應(yīng)比托板寬度長(zhǎng)50厘米。填管子,大拇指應(yīng)放在管子的上表面,其它四指伸入管內(nèi),嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。
33.旋轉(zhuǎn)法起吊時(shí),設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時(shí),應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動(dòng)措施。
34.采用人字桅桿起板法吊裝時(shí),桅桿兩腿間的夾角應(yīng)不大于45度,受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度
,應(yīng)為設(shè)備和長(zhǎng)度的1/2.5-1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。
35.滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項(xiàng):
(1)兩桅桿或四桅桿吊裝時(shí),桅桿的前傾和后仰應(yīng)一致,并選
用同種型號(hào)同速卷揚(yáng)機(jī)。
(2)設(shè)備直徑大于3米時(shí)應(yīng)設(shè)兩套溜繩,其間要有平衡輪調(diào)節(jié),使滑車受力一致;設(shè)備直徑小于3米時(shí),可設(shè)一套溜繩,但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線上。
(3)溜繩的滑車組,應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。
第8篇 建筑安裝工人操作規(guī)程起重工
第一節(jié) 一 般 要 求
第1條 起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。
第2條 80噸以上的設(shè)備和構(gòu)件,風(fēng)力達(dá)五級(jí)時(shí)應(yīng)停止吊裝。
第3條 所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
第4條 使用卡環(huán)應(yīng)使長(zhǎng)度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。
第5條 起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩(安全系數(shù)見下表1)。鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢(見下表2)。
見表
鋼絲繩的安全系數(shù) 表1
見表
鋼絲繩斷絲折減或報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
(一個(gè)節(jié)距內(nèi)) 表2
第6條 編結(jié)繩扣(千斤)應(yīng)使各股松緊一致,編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300毫米。用卡子連成繩套時(shí),卡子不得少于三個(gè)。
第7條 地錨(樁)應(yīng)按施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置,如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人采取措施。
第8條 使用繩卡,應(yīng)將有壓板的放在長(zhǎng)頭一面。其應(yīng)用范圍應(yīng)符合下列規(guī)定:
見表
繩卡應(yīng)用范圍
注:搭接時(shí)的繩卡數(shù)量按上表增加一倍。
第9條 使用二根以上繩扣吊裝時(shí),繩扣間的夾角如大于100度,應(yīng)采取防止滑鉤措施。
第10條 用四根繩扣吊裝時(shí),應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。
第11條 使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。
第12條 起吊物件,應(yīng)合理設(shè)置溜繩。
第二節(jié) 起 重 桅 桿
第13條 組裝桅桿應(yīng)用芒刺對(duì)孔。高空控緊和拆卸螺絲應(yīng)用固定扳手,如用活動(dòng)扳手應(yīng)系安全帶。
第14條 捆轉(zhuǎn)向滑車或定滑車,捆繞數(shù)不宜多,并須排列整齊、受力均勻。捆綁定滑車應(yīng)有防滑措施,但起重量大的定滑車應(yīng)用吊環(huán)。
第15條 纜風(fēng)應(yīng)合理布置,松緊均勻。纜風(fēng)與桅桿頂應(yīng)用卡環(huán)連接;纜風(fēng)與地錨連接后,應(yīng)用繩卡軋死。
第16條 纜風(fēng)跨越馬路時(shí),架空高度應(yīng)不低于7米。
第17條 纜風(fēng)與高壓線之間應(yīng)有可靠的安全距離。如需跨過高壓線,應(yīng)采取停電、接地、搭設(shè)防護(hù)架等安全措施。
第18條 定點(diǎn)桅桿應(yīng)設(shè)5根纜風(fēng)繩,移動(dòng)式桅桿纜風(fēng)不得少于8根,禁止設(shè)多層纜風(fēng)。
第19條 桅桿移動(dòng)的傾斜幅度,當(dāng)采用間歇法移動(dòng)時(shí),不宜超過桅桿高度的;當(dāng)采用連續(xù)法移動(dòng)時(shí),則應(yīng)為桅桿高度的。相鄰纜風(fēng)要交錯(cuò)移位。
第三節(jié) 結(jié)構(gòu)吊裝
第20條 裝運(yùn)易倒構(gòu)件應(yīng)用專用架子,卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實(shí),支撐牢固。
第21條 起吊屋架由里向外起板時(shí),應(yīng)先起鉤配合降伸臂;由外向里起板時(shí),應(yīng)先起伸臂配合起鉤。
第22條 就位的屋架應(yīng)擱置在道木或方木上,兩側(cè)斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。
第23條 使用抽銷卡環(huán)吊構(gòu)件時(shí),卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上,并應(yīng)將繩扣收緊。嚴(yán)禁在卡環(huán)下方拉銷子。
第24條 引柱子進(jìn)杯口,撬棍應(yīng)反撬。臨時(shí)固定柱的楔子每邊需二只,松鉤前應(yīng)敲緊。
第25條 無纜風(fēng)校正柱子應(yīng)隨吊隨校。但偏心較大、細(xì)長(zhǎng)、杯口深度不足柱子長(zhǎng)度的1/20或不足60厘米時(shí),禁止無纜風(fēng)校正。
第26條 禁止將物件放在板形構(gòu)件上起吊。
第27條 吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件,應(yīng)用卡環(huán),不得用吊鉤。
第四節(jié) 設(shè)備吊裝
第28條 三角架(三木塔)下腳應(yīng)相對(duì)固定,倒鏈應(yīng)掛在正中,移動(dòng)時(shí)應(yīng)防止傾倒。
第29條 裝運(yùn)重心高、偏心大或易滾動(dòng)的設(shè)備等,應(yīng)合理擱置,并采取穩(wěn)固措施。
第30條 用頂升法裝車,托梁應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度和強(qiáng)度。頂升速度應(yīng)一致,前后應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行,高差不宜過大。
第31條 用滾動(dòng)法裝卸車時(shí),滾道的坡度不得大于20度,滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、接頭錯(cuò)開。滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實(shí)。
第32條 使用管子(滾杠)拖運(yùn)設(shè)備,管子的粗細(xì)應(yīng)一致,其長(zhǎng)應(yīng)比托板寬度長(zhǎng)50厘米。填管子,大拇指應(yīng)放在管子的上表面,其他四指伸入管內(nèi),嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。
第33條 旋轉(zhuǎn)法起吊時(shí),設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時(shí),應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動(dòng)措施。
第34條 采用人字桅桿起板法吊裝時(shí),桅桿兩腿間的夾角應(yīng)不大于45度,受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度,應(yīng)為設(shè)備長(zhǎng)度的。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。
第35條 滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項(xiàng):
1. 兩桅桿或四桅桿吊裝時(shí),桅桿的前傾或后仰應(yīng)一致,并選用同種型號(hào)同速卷揚(yáng)機(jī)。
2. 設(shè)備直徑大于3米時(shí)應(yīng)設(shè)兩套溜繩,其間要有平衡輪調(diào)節(jié),使滑車受力一致;設(shè)備直徑小于3米時(shí),可設(shè)一套溜繩,但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線上。
3. 溜繩的滑車組,應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。
4. 負(fù)載的獨(dú)腳桅桿傾斜時(shí),應(yīng)用卷揚(yáng)機(jī)松纜風(fēng),并確保纜風(fēng)受力均勻。
第9篇 起重吊裝指揮人員起重工掛鉤工安全操作規(guī)程
1.起重吊裝指揮人員或起重工(掛鉤工)均須持證上崗。
2.必須熟悉起吊工器具的基本性能,最大允許負(fù)荷,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁,吊掛要求及指揮信號(hào),嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格。其他人員不利擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。
3.工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需要的一切工具、設(shè)備是否良好,若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報(bào)廢程度,應(yīng)嚴(yán)禁使用。并穿戴好防護(hù)用品。
4.起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒?。多人操作時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)指揮。
5.吊運(yùn)物時(shí),必須待物件重心平衡。起運(yùn)大型物件,必須有明顯標(biāo)志,(白天掛紅旗,晚上懸紅燈)。
6.使用三腳架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等,桿腳固定牢靠,不可斜吊。
7.使用滾桿二端不宜超出工件底面過長(zhǎng),防止壓傷手腳、滾動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。人不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道、應(yīng)掛有明顯標(biāo)志。
8.吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不要離地面太高,在任何情況下,禁止吊運(yùn)重物從人員上空越過,所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走,不得將重物長(zhǎng)時(shí)間吊懸在空中。
9.使用起重機(jī)應(yīng)和司機(jī)密切配合,嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊”規(guī)定。
10.使用起重機(jī)不得在架空輸電線下面工作。起重機(jī)在通過架空輸電線時(shí)應(yīng)將起重臂落下,以免碰撞。在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí),無論在任何情況下,起重臂,鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。
輸放線路電壓(千伏)
1以下
1~35
60
110
154
220
330
n
允許與輸電線路的最近距離
1.5
3
3.1
3.6
4.1
4.7
5.3
0.01*(n-50)+3
11.工作時(shí)應(yīng)事先講清起吊地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物,招呼逗留人員避讓,自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護(hù)送的線路。
12.工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛索具或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查,絕不可有僥幸心理。
13.翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對(duì)面,嚴(yán)禁面對(duì)傾斜方向站立。
14.選用的鋼絲繩或鏈條長(zhǎng)度必須符合要求,鋼絲繩等的夾角要適當(dāng),最大不能超過120°。
15.吊運(yùn)物件如有污垢,應(yīng)將捆縛處油污擦凈,以防滑動(dòng)。
16.指揮多臺(tái)起重機(jī)共同起吊一件重物(適用于噸位相同的起重機(jī)械)時(shí),應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。重量不得超過起重機(jī)械的額定負(fù)荷,并要保證兩臺(tái)起重機(jī)械之間有一定相隔距離,不得碰撞。
17.吊運(yùn)大型設(shè)備或產(chǎn)品,必須由兩人操作,并由一人負(fù)責(zé)指揮,在卸到運(yùn)輸車輛上時(shí),要觀察重心是否平衡,確認(rèn)松綁后不致傾倒時(shí),才可松綁卸物。
18.在任何情況下,嚴(yán)禁用人身重量來平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物件吊起,更不允許站在物件上同時(shí)吊運(yùn)。
19.吊運(yùn)成批零星物件,必須使用專用吊蘭,吊斗等工具,同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物,要保持物件平衡,不使相互碰撞。
20.卸下吊運(yùn)物件,要墊好襯木,不規(guī)則物件要加支撐,保持平穩(wěn),不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。
21.如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時(shí),由起重掛鉤工負(fù)責(zé)安全指揮,掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。
22.工作結(jié)束后,應(yīng)將所用工具擦凈油垢做好維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)保管。
23.起重“十不吊”
一、指揮信號(hào)不明或指揮錯(cuò)誤不吊。
二、吊繩打結(jié)捆扎不牢不吊。
三、安全裝置失誤不吊。
四、視線不清(看不見)不吊。
五、棱角物體沒有安全措施不吊。
六、超過規(guī)定最高負(fù)荷不吊。
七、吊鉤吊物上面有人不吊。
八、物體埋在地下情況不明不吊。
九、斜拉物體不吊。
十、根據(jù)各單位具體情況,有以下幾種情況不吊:
1、露天起重機(jī)遇到大雨、大雪、大霧、打雷和六級(jí)以上大風(fēng)影響安全的不吊。
2、吊運(yùn)散裝、零星物體過滿、重心不正的不吊。
第10篇 起重工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、所有人員禁止在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
2、使用卡環(huán)應(yīng)使用長(zhǎng)度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。
3、起重物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩。鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢。
4、使用三根以上繩扣吊裝時(shí),繩扣間的夾角如大于100度,應(yīng)采取防止滑鉤等措施。
5、起吊物件,應(yīng)合理設(shè)置溜繩。
6、風(fēng)力五級(jí)以上時(shí)停止吊裝。
第11篇 起重工安全操作規(guī)程交底記錄
單位工程名稱
工種
交底日期
交底人簽字
被交底工種負(fù)責(zé)人簽名
交底內(nèi)容
起重工安全操作規(guī)程
1.必須認(rèn)真閱讀使用說明書,對(duì)起重機(jī)的機(jī)械性能、構(gòu)造、操縱、調(diào)整、維護(hù)和故障的排除方法作詳細(xì)了解,并進(jìn)行一定的訓(xùn)練后取得操作證,方可上崗操作;
2.不得超載使用及吊運(yùn)人員,回轉(zhuǎn)不得未停穩(wěn)急轉(zhuǎn)反方向;
3.嚴(yán)禁用起重機(jī)斜拖重物或拔除與地面相鄰物品;
4.禁止在起重機(jī)工作時(shí),進(jìn)行調(diào)整和維修,發(fā)現(xiàn)起重機(jī)異常時(shí)及時(shí)停車,先放下重物,切斷電源,待查出原因和排除故障后,方可繼續(xù)工作;
5.必須在得到指揮信號(hào)和按鈴示警后,才能開始工作;
6.非本機(jī)人員,未經(jīng)允許不得在機(jī)上停留;
7.起重機(jī)必須有良好的接地,防止雷擊,遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近停留;
8.遇到大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)將吊鉤轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,停止工作(行走塔吊要鎖緊夾軌器);
9.有兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)施工,應(yīng)采取措施,避免起重機(jī)相撞或與建筑物碰撞;
10.結(jié)構(gòu)或另部件有影響安全施工的缺陷或損傷,如制動(dòng)器安全裝置失靈,鋼絲繩損壞達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)等等,應(yīng)立即停止工作,排除故障后,方可操作;
11.起重機(jī)停止使用后注意事項(xiàng):
a.把各控制器手柄置于另位,拉開閘刀開關(guān),切斷電源;
b.不得把重物懸掛在空中,吊鉤起升至最大高度,小車開至最小幅度處;
c.如操作行走塔機(jī)工作完畢后,應(yīng)開到軌道中間位置停放,并夾緊夾軌器,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至平行軌道方向;
d.關(guān)好配電箱并上鎖,鎖好駕駛室門。
補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:
本表一式二聯(lián),一聯(lián)留存,另一聯(lián)交班組保存。
第12篇 塔吊起重工安全操作規(guī)程
1、塔吊司機(jī)應(yīng)受過專業(yè)訓(xùn)練,按有關(guān)部門規(guī)定進(jìn)行考核合格并取得操作證,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉該機(jī)械的構(gòu)造、各安全裝置的作用及其調(diào)整方法,掌握該機(jī)械各項(xiàng)性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。
2、塔吊必須有持證的專業(yè)人員進(jìn)行操作,非司機(jī)人員不得操作,作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人指揮,司機(jī)酒后及患病時(shí),不得進(jìn)行操作。
3、作業(yè)前應(yīng)檢查軌道,應(yīng)平直無沉陷,軌道螺栓無松動(dòng),排除軌道上的障礙物,松開夾軌并向上固定好,重點(diǎn)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常,主要部位連接螺栓無松動(dòng),鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。
4、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除,嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
5、起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位器、防護(hù)裝置等,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
6、操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再轉(zhuǎn)向另一方向,操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。
7、作業(yè)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗戶打開,注意指揮信號(hào),駕駛室內(nèi)應(yīng)有防火防觸電安全措施。
8、起重作業(yè)時(shí),重物下方不得有人停留或通過,嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件。
9、起吊重物時(shí)綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固,不準(zhǔn)斜拉斜吊物品,不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品,不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁固后方可起吊。
10、雨天起吊,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
11、有物品懸掛在空中時(shí),司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。
12、多機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)注意保持各機(jī)的操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。
13、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧、雷雨天應(yīng)停止作業(yè)。
14、作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,吊鉤、小車應(yīng)移到吊臂根部,臂桿不應(yīng)過高,應(yīng)順向風(fēng)源,放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,卡緊軌鉗,切斷電源。
15、司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作,定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng),做好設(shè)備“十字”作業(yè)(清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、防腐)。