第1篇 起重、掛鉤及鋼絲繩使用安全操作規(guī)程2
3.9吊物下面嚴(yán)禁有人停留，必須標(biāo)注“危險信號。”(如“禁止跨越
'禁戒線用紅布繩欄圍)，
3.10起吊重物和設(shè)備時，必須掌握重心，保持、平衡，操作要平穩(wěn)，安全可靠。不允許有歪斜、砸、碰、撞等現(xiàn)象發(fā)生。
3.11起吊重物時必須要注意通用橋式起重機司機的“十不吊”。
3.12起吊時應(yīng)首先稍離地面試吊吊物移動時，指揮者必須在前面指揮帶路。
3.13鋼絲繩損壞或斷股時，應(yīng)當(dāng)更換.鋼絲繩當(dāng)其表面鋼絲繩麼損、腐蝕鋼絲直徑4 0％以上時應(yīng)當(dāng)更換。
3.14鋼絲繩安全使用與管理
1)使用前必須檢查繩索是否有損壞。
2)鋼絲繩不得有急劇的曲折、環(huán)圈、跳絲或砸扁等缺陷。
3)鋼絲繩末端結(jié)成繩套時，最少用三個卡子，若用編結(jié)法時，其編結(jié)部分長度不少于鋼絲繩直徑的1 5倍，但最短不得短于300mm。
4)鋼絲繩嚴(yán)禁用打結(jié)的方法連接，卷揚用鋼絲繩不得有接頭。
第2篇 起重機庫內(nèi)吊安全操作規(guī)程
第一條認真執(zhí)行《起重機一般安全守則》及汽車駕駛的有關(guān)規(guī)定。
第二條行駛前 :
1、檢查輪胎氣壓是否正常。
2、行駛前,吊臂完全縮回,并處于吊車正前方水平位置,吊鉤升起,并用封鉤繩將其固定,防止吊鉤擺動,四個支腿油缸完全縮回。
第三條行駛中:
1、認真檢查行走制動、手剎車、起重卷筒制動和旋轉(zhuǎn)制動,確保其靈敏有效。
2、行駛中,根據(jù)道路情況及時按順序換擋。禁止反向行駛、高速行駛、急剎車、急轉(zhuǎn)彎。
3、吊重行駛速度不能超過5km/h,并注意空中障礙物。
第四條作業(yè)前:
1、正確選擇工作開關(guān)。
2、查清被吊物的重量,嚴(yán)禁超負荷作業(yè)。
第五條作業(yè)中:
1、在吊重行駛時,支腿應(yīng)距地面在10cm之內(nèi),重物應(yīng)處于車的正前方。
2、在不打支腿原地起升時,鎖緊動力鎖緊開關(guān)。
3、庫內(nèi)作業(yè)時,適當(dāng)調(diào)整吊桿的長度,避免碰撞空中障礙物。
4、作業(yè)中應(yīng)注意觀察各指示儀表是否正常。
第六條在斜坡上停車時,使用手制動的同時使用變速操縱桿,并在輪胎下面打好楔。
第3篇 起重指揮工安全操作規(guī)程
一、指揮人員必須由有關(guān)部門進行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,取得合格證后,方可指揮作業(yè)。
二、指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號時,要目視司機,司機接到信號,在開始工作前,應(yīng)回答“明白”信號。指揮人員聽到回答信號后,方可進行指揮。
三、指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”的信號時,要目視司機,同時可發(fā)出“停止”音響信號,司機在接到信號后,應(yīng)回答“明白”信號,方可離開工作崗位。
四、指揮人員對起重機械要求微微移動時,可根據(jù)需要重復(fù)給出信號。司機按信號要求,緩緩平衡操縱設(shè)備。除此如無特殊要求,指揮人員都應(yīng)一次性給出。
五、指揮人員用“起重吊運指揮語言”時,應(yīng)講普通話,指揮信號必須清晰、明確。
六、指揮人員應(yīng)站在使司機能看清指揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨負載運行指揮時,應(yīng)隨時指揮負載避開人員或障礙物。
七、指揮人員不能同時看清司機和負載時,必須增設(shè)中間指揮人員,以便逐級傳遞信號。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯傳信號時,應(yīng)立即發(fā)出停止信號。
八、負載降落前,指揮人員必須確認降落區(qū)域安全,方可發(fā)出降落信號。
九、當(dāng)多人綁掛同-負載時,起吊前,應(yīng)先做到呼喚答應(yīng),確認綁掛無誤后,方可指揮起吊。
十、開始起吊時,應(yīng)先用“微動”信號指揮,穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時,在負載降落前,也應(yīng)使用“微動”信號指揮。
十-、司機必須聽從指揮人員指揮,當(dāng)信號不明時,司機應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問。明確指揮意圖后,方可開車。
十二、指揮人員所戴手套的手心和手被要易于辨別。
第4篇 起重指揮人員安全操作規(guī)程
1. 指揮人員應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的人員擔(dān)任。指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點,所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。
2. 指揮人員使用手勢信號以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、吊臂和機械移動的運動方向。
3. 指揮人員不能同時看清司機和負載時,必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級傳遞信號,當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯信號時,應(yīng)立即發(fā)出停止信號。
4. 在開始起吊負載時,應(yīng)先用“微動”信號指揮,待負載離開地面100~200毫米穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時在負載降落前,也應(yīng)使用“微動”信號指揮。
5. 指揮人員陰天應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。
6. 指揮人員所戴手套的手心和手臂要易于辨別。
7. 司機必須聽從指揮人員指揮,當(dāng)指揮信號不明時。司機應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問,明確指揮意圖后,方可開車。
8. 指揮人員應(yīng)站在使司機能看清信號的位置上。當(dāng)跟隨負載運行指揮時,應(yīng)隨時指揮負載避開人員和障礙物。
9. 負載降落前,指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時,方可發(fā)出降落信號。
10. 對起重機司機和指揮人員,必須由有關(guān)部門進行標(biāo)準(zhǔn)的安全技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)考試合格,取得合格證后方能操作指揮。
11. 指揮人員在指揮吊裝期間,不得接聽電話。
第5篇 塔式起重機操作規(guī)程安全技術(shù)交底
施工單位
四川尚高建設(shè)有限公司
建設(shè)單位
中國人民解放軍63820部隊
分項工程名稱
作業(yè)部位
交底部門
交底人
施工期限
年 月 日 至 年 月 日
接受交底班組或員工簽名：
交底內(nèi)容：
1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
2、起重機作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷，魚尾板連接螺栓及釘無松動，并應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。
3、起動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：
1）金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常；
2）各安全裝置和各指示儀表齊全完好；
3）各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；
4）主要部件連接螺栓無松動；
5）鋼絲繩磨損情況及滑輪穿繞符合規(guī)定；
6）供電電纜無破損；
4、送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認無漏電后，方可上機。
5、作業(yè)前，應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)，試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。
6、起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
7、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器受柄扳到零零位，待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。
8、在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m）。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運轉(zhuǎn)的控制開關(guān)。
9、動臂式起重機的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進行，變幅應(yīng)單獨進行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進行檢查，允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達到額定起重量的90%及以上時，嚴(yán)禁變幅。
10、提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時，可采用慢就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。
11、提升重物伴水平移動時，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
12、對于無中央集電環(huán)及起升機構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機，在作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
13、裝有上、下兩套操作系統(tǒng)的起重機，不得上、下同時使用。
14、作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。
15、采用渦流制動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的起重機，不得長時間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。
16、作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開，起重臂應(yīng)隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變幅起重機，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。
17、作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。
18、起重機載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護裝置必須可靠。當(dāng)起重機作業(yè)時，嚴(yán)禁開動電梯。電梯停用時，應(yīng)降至塔身底部位置，不得長時間
補充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容：
第6篇 桅桿起重機安全操作規(guī)程
1．桅桿式起重機的卷揚機應(yīng)符合下列要求：
(1)安裝時，基座應(yīng)平穩(wěn)牢固、周圍排水暢通、地錨設(shè)置可靠，并應(yīng)搭設(shè)工作棚的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。
操作人員
(2)作業(yè)前，應(yīng)檢查卷揚機與地面的固定，彈性聯(lián)軸器不得松曠。并應(yīng)檢查安全裝置、防護設(shè)施、電氣線路、接零或接地線、制動裝置和鋼絲繩等，全部合格后方可使用。
(3)使用皮帶或開式齒輪傳動的部分，均應(yīng)設(shè)防護罩，導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪。
(4)以動力正反轉(zhuǎn)的卷揚機，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開關(guān)上指示的方向一致。
(5)從卷簡中心線到第一個導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍；無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸線垂直，其垂直度允許偏差為6°
(6)鋼絲繩應(yīng)與卷筒及吊籠連接牢固，不得與機架或地面摩擦，通過道路時，應(yīng)設(shè)過路保護裝置。
(7)在卷揚機制動操作桿的行程范圍內(nèi)，不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。
(8)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，當(dāng)重疊或斜繞時，應(yīng)停機重新排列，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手拉腳踩鋼絲繩。
(9)作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。物件提升后，操作人員不得離開卷揚機，物件或吊籠下面嚴(yán)禁人員停留或通過。休息時應(yīng)將物件或吊籠降至地面。
(10)作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動不靈、制動帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時，應(yīng)立即停機檢查，排除故障后方可使用。
(11)作業(yè)中停電時，應(yīng)切斷電源，將提升物件或吊籠降至地面。
(12)作業(yè)完畢，應(yīng)將提升吊籠或物件降至地面，并應(yīng)切斷電源，鎖好開關(guān)箱。
2．起重機的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū)，清除周圍的障礙物，在專人統(tǒng)一指揮下，按照出廠說明書或制定的拆裝技術(shù)方案進行。
3．安裝起重機的地基應(yīng)平整夯實，底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木，并應(yīng)采用木塊楔緊縫隙，使起重機所承受的全部力量能均勻地傳給地面，以防在吊裝中發(fā)生沉陷和偏斜。
4．纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等，按照起重機性能經(jīng)過計算確定。桅桿式起重機纜風(fēng)繩與地面的夾角關(guān)系到起重機的穩(wěn)定性能，夾角小，纜風(fēng)繩受力小，起重機穩(wěn)定性好，但要增加纜風(fēng)繩長度和占地面積。因此，纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°～45°之間，纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。
5．纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開架空電線。在靠近電線的附近，應(yīng)裝有絕緣材料制作的護線架。
6．提升重物時，吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直，操作應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)重物吊起剛離開支承面時，應(yīng)檢查并確認各部無異常時，方可繼續(xù)起吊。
7．桅桿式起重機結(jié)構(gòu)簡單，起重能力大，完全是依靠各根纜風(fēng)繩均勻地拉牢主桿使之保持垂直。只要有一個地錨稍有松動，就能造成主桿傾斜而發(fā)生重大事故。因此，在起吊滿載重物前，應(yīng)有專人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都應(yīng)均勻受力，主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。
8．作業(yè)時，起重機的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動控制器。
9．起重作業(yè)在小范圍移動時，可以采用調(diào)整纜繩長度的方法使主桿在直立情況下穩(wěn)定移動。起重機移動時，其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠，并將起重臂收緊處于移動方向的前方。移動時，主桿不得傾斜，纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。如距離較遠時，由于纜風(fēng)繩的限制，只能采用拆卸轉(zhuǎn)運后重新安裝。
安全交底
交底內(nèi)容：
1.桅桿式起重機的卷揚機應(yīng)符合jgj33-2001第4.7節(jié)的規(guī)定。
2.起重機的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū)，清除周圍的障礙物，在專人統(tǒng)一指揮下，按照出廠說明書或制定的拆裝技術(shù)方案進行。
3.安裝起重機的地基應(yīng)平整夯實，底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木，并應(yīng)采用木塊楔緊縫隙。
4.纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等，應(yīng)按照起重機性能經(jīng)過計算確定，纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°～45°之間，纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。
5.纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開架空電線。在靠近電線的附近，應(yīng)裝有絕緣材料制作的護線架
6.提升重物時，吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直，操作應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)重物吊起剛離開支承面時，應(yīng)檢查并確認各部無異常時，方可繼續(xù)起吊。
7.在起吊滿載物前，應(yīng)有專人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都應(yīng)均勻受力，主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。
8.作業(yè)時，起重機的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動控制器。
9.起重機移動時，其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠，并將起重臂收緊處于移動方向的前方。移動時，主桿不得傾斜，纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致
第7篇 起重機械拆裝工安全操作規(guī)程
1、拆裝工必須經(jīng)專門培訓(xùn),取得操作證后方可上崗,進入拆裝現(xiàn)場必須戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,不得穿硬底高跟及拖鞋,登高作業(yè)時所的工具應(yīng)用工具套和包來攜帶,不得徒手?jǐn)y帶。
2、根據(jù)拆裝作業(yè)現(xiàn)場劃定警戒區(qū)域,并設(shè)置監(jiān)護人員,清理區(qū)域內(nèi)的障礙物。
3、詳細了解,并嚴(yán)格按照使用說明書所規(guī)定的拆裝程序來作業(yè),嚴(yán)禁止對規(guī)定程序做隨意變動。
4、拆裝前檢查金屬結(jié)構(gòu)的完好性,各工作機構(gòu)的完好性,各零部件的配套性及完整性,基礎(chǔ)基座、軌道、地錨是否符合設(shè)計要求,整個拆裝空間有無架空輸電線。
5、作業(yè)中應(yīng)服從現(xiàn)場指揮的統(tǒng)一安排,不得隨意蠻干,嚴(yán)禁酒后、患有急性疾患及服用嗜睡藥物時進行作業(yè)。
6、能用機械操作的盡量避免人工操作,能在地面操作的盡量避免高空作業(yè)。
7、在綁掛鋼絲扣時一定要使吊鉤與重物重心在一條垂直線上,鋼絲扣與水平面夾角不得少于30°,選用鋼絲繩扣時安全系數(shù)要達到8~
10倍,并要嚴(yán)格按鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)來檢查更換。
8、安裝中對各部位的聯(lián)接緊固件,必須按規(guī)定安裝齊全,牢固可靠,不得少用如螺栓、彈簧墊等,或以別物代替,如以小代大,以鐵絲代替開口銷,重要部位的緊固螺栓要有專人做最后統(tǒng)一檢查緊固。
9、各部位的扶梯、平臺、欄桿、防護罩等安全防護件,安裝齊全,牢固可靠,并不得有變形。
10、拆裝有起重臂和平衡臂的起重機,嚴(yán)禁拆裝完一個臂就中斷作業(yè),長時間停放。
11、當(dāng)重物起吊后下面不要有人,操作人員遠離吊裝物,高空拆卸的螺栓、零件等應(yīng)集中妥善存放,以防散落傷人。
12、走扶梯或因故從其它部位攀登時,一定要精力集中,眼先到、手才到,手要抓緊,身體的重心盡量放在手上,對看不準(zhǔn),是否焊牢或是否緊固住螺栓的部位不得攀登。
第8篇 通用橋式起重機天車安全操作規(guī)程4
2.13被吊工件懸在空中時，司機決不能離開司機室，并注視地面操作或行人安全。
2.14禁在運行中進行機械修理、清潔和潤滑等工作。
2.15工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進轉(zhuǎn)運裝置(齒輪傳動)中去時，應(yīng)立即停車，報告領(lǐng)導(dǎo)及時處理。
2.16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車開到停車處，將吊鉤開到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第9篇 抓斗橋式起重機安全的操作規(guī)程
1、行車工必須在指定地點上下車。進入崗位后應(yīng)先打鈴后送電。
2、操作鼓型控制器與主令控制器時，操作手柄必須緩慢進行，保證行車運行平穩(wěn)，但在接近零位的地方稍快，以免弧光過長燒壞接觸點，在機械完全停止運行后，才允許進行反 向操作。
3、操作中必須精力集中，嚴(yán)禁交談逗笑。
4、抓料時，抓斗必須做垂直方向運行，不得用抓斗來拖拉料，嚴(yán)禁斜拉歪吊。
5、行車在做水平移動時，抓斗必須提高到離開可能遇到的障礙物0.5m以上，以防止撞壞抓斗或發(fā)生其它事故。
6、抓斗抓料時，必須緩慢張開，以保證抓斗張開后與礦槽、料倉有一定的距離，防止撞壞礦槽。
7、行車抓斗升至距大梁300mm時必須停止。在正常運行時，禁止用終點開關(guān)和極限開關(guān)來切斷 電源，接近終點時速度應(yīng)緩慢。
8、工作中應(yīng)時刻注意制動器是否處于良好狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車不靈，剎不住閘輪時，不應(yīng)因此而 切斷事故開關(guān)，相反，應(yīng)將兩個主令控制器同時打開到下降的最后一檔，使抓斗徐 徐下降；當(dāng)發(fā)現(xiàn)液壓泵失靈、抱閘不能張開時，嚴(yán)禁繼續(xù)操作，應(yīng)切斷電源，進行檢查 處理，處理不了時及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。
9、非崗位人員，未經(jīng)允許，不得進入崗位進行操作。
10、行車工人進入崗位操作時，必須穿戴好勞保用品，不得穿非絕緣鞋進入崗位操作。
11、嚴(yán)禁攀登運行中的行車，嚴(yán)禁從行車橋架上翻越；在運行中，任何人發(fā)出停車信號都必須停車。
12、行車抱閘失靈時嚴(yán)禁開車，在運行中嚴(yán)禁修理一切機電設(shè)備。
13、除專業(yè)維修行車軌道人員外，任何人不得沿行車軌道走或逗留。
14、行車檢修或停止使用時，小車必須停靠到主梁一端，抓斗必須落到地面。抓斗落到最低時，卷筒上余留的鋼絲繩不得少于三圈；當(dāng)鋼絲繩有嚴(yán)重磨損，每捻距斷12絲，表面磨損到原來直徑的20%時，此鋼絲繩不能繼續(xù)使用。
15、嚴(yán)禁用抓斗吊運設(shè)備和人員；嚴(yán)禁酒后開車。
16、各安全罩、照明燈具、消防器材、極限開關(guān)等必須完好，工具應(yīng)放在工具箱內(nèi)，以免墜落傷人。
17、兩臺行車同時作業(yè)時，兩兩之間應(yīng)保持4米的距離，在接近時必須發(fā)出信號，以防撞車。
第10篇 塔式起重機固定式安全操作規(guī)程
1. 起重機的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進行，并制訂安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊（組）在隊（組）長負責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進行，并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
2.起重機安裝后，在無載荷情況下，塔身與地面的垂直偏差值不得超過3/1000。
3．起重機專用的臨時配電箱，宜設(shè)置在塔吊附近，電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求。電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活、安全可靠，不得拖纜。
4．起重機必須安裝變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠。
5．起重機的塔身上，不得懸掛標(biāo)語牌。
6．作業(yè)前重點檢查：
1)機械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常；
2)各齒輪箱、液壓油箱位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；
3)主要部位連接螺栓應(yīng)無松動；
4)鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；
5)供電電纜應(yīng)無破損。
7．起重機在中波無線電廠廣播發(fā)射天線附近施工時，凡與起重機接觸的作業(yè)人員，均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。
8．檢查電源電壓應(yīng)達到380v，其變動范圍不得超過±20v，送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機。
9．空載運轉(zhuǎn)，檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅等機構(gòu)的制動器、安全限位、防護裝置等確認正常后，方可作業(yè)。
10．操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動機停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)向另一方向。操作時力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。
11．吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時，應(yīng)減速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于是1m。
12．提升重量物后，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時，可用微動機構(gòu)或使用制動器使之緩慢下降。
13．提升的重物平移時，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
14．裝有機械式力矩限制器的起重機，在每次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時的允許載荷，對超載荷限位裝置的噸位指示盤進行調(diào)整。
15．將每個控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關(guān)。打開高空指示燈。
16．鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，如遇八級大風(fēng)時，應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。
17．任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時，必須佩帶安全帶。
第11篇 船用起重機抓斗作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條作業(yè)前檢查鋼絲繩、繩扣、接頭、卡環(huán),確認無損壞時方可使用。
第二條船用起重機作業(yè)時,發(fā)現(xiàn)吊桿、抓斗運行線下有人要停止作業(yè)。
第三條隨時清除抓斗作業(yè)時灑漏的煤炭及其它影響作業(yè)的障礙物。清理時要停機或閃開運行線路。
第四條指揮工指揮作業(yè)時,站在安全明顯位置,精神集中,手勢規(guī)范準(zhǔn)確。
第五條使用抓斗時,嚴(yán)禁超負荷作業(yè)。
第六條作業(yè)時嚴(yán)禁進行拖斗、甩斗操作,起斗要穩(wěn),落斗要輕。
第12篇 汽車、輪胎式起重機司機安全操作規(guī)程
1、起重機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求；
(1)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好。
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。
(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。
(4)各連接件無松動。
(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。
2、起重機啟動前，應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置，手制動鎖死，啟動后應(yīng)慢速運轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值和油溫，運轉(zhuǎn)正常后，方可開始作業(yè)。
3、作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊木方，起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進行，要根據(jù)所吊重量和提升高度調(diào)整起重臂長度和仰角。
4、汽車式起重機 起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。
5、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜，支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下降落在安全地方，下降中嚴(yán)禁制動。
6、重物在空中需較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。
7、起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴(yán)禁同時進行兩種及以上的操作動作。
8、起重機帶載回轉(zhuǎn)時，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進行。
9、當(dāng)輪胎或起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，重物離地不得超過500mm，緩慢行駛。
10、行駛時應(yīng)保持中速，不得緊急制動，過起伏路面時應(yīng)減速下坡時嚴(yán)禁空檔滑行，倒車時應(yīng)有人監(jiān)護。
11、行駛時，嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得放棄物件。
