ohsas18000安全管理體系（15篇范文）

第1篇 ohsas18000安全管理體系

為什么要建立ohsas18000安全管理體系

職業(yè)安全衛(wèi)生管理標(biāo)準(zhǔn)是1999年英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(bsi)、挪威船級社(dnv)等13個組織提出的,是繼iso9000、iso14000之后又一世界各國通用的管理標(biāo)準(zhǔn)。1999年10月中國國家經(jīng)貿(mào)委頒布了中國職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系試行標(biāo)準(zhǔn)。

職業(yè)安全衛(wèi)生問題與環(huán)境問題一樣,日益受到各國的關(guān)注,企業(yè)實(shí)施ohsas18000,通過建立、完善職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系,從而達(dá)到對工傷事故及職業(yè)病的有效控制,保護(hù)員工及相關(guān)方的安全和健康。實(shí)施ohsas18000可以明顯提高企業(yè)安全生產(chǎn)的管理水平。中國入世以后,為兌現(xiàn)我國加入世貿(mào)組織承諾,安全認(rèn)證成為強(qiáng)制性認(rèn)證內(nèi)容之一,《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》gb/t28001-2001于2002年1月1日正式實(shí)施。

ohsas18000職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系標(biāo)準(zhǔn)介紹

ohsas發(fā)展歷史

一、世界發(fā)達(dá)國家各自建立標(biāo)準(zhǔn)

1996年 英國頒布了bs8800《職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系指南》

1996年 美國工業(yè)衛(wèi)生協(xié)議制定了《職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系》的指導(dǎo)性文件

1997年 澳大利亞/新西蘭提出了《職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系原則、體系和支持技術(shù)通用指南》草案

日本工業(yè)安全衛(wèi)生協(xié)議(jisha)提出了《職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系導(dǎo)則》

挪威船級社(dnv)制訂了《職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)》

1999年英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(bsi),挪威船級社(dnv)等13個組織提出了職業(yè)安全衛(wèi)生評價系列(ohsas)標(biāo)準(zhǔn),即ohsas18001《職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系--規(guī)范》、ohsas18002《職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系--ohsas18001實(shí)施指南》。

1999年10月中國國家經(jīng)貿(mào)委頒布了《職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系試行標(biāo)準(zhǔn)》(內(nèi)容與ohsas18000基本相一致)

二、ohsas的國際化情況:

iso/tc176--87年發(fā)布iso9000標(biāo)準(zhǔn)

iso/tc207--96年發(fā)布iso14000標(biāo)準(zhǔn)

iso組織自90年代中后期一直努力把職業(yè)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)國際化

1996年9月5日-6日召開專門會議,44個國家及iec、ilo、who等6個國際組織參加,未達(dá)成一致。

1997年1月又召開了技術(shù)工作委員會(tmb)會議,會議決定職業(yè)安全衛(wèi)生暫不發(fā)布國際標(biāo)準(zhǔn)。

因此,目前職業(yè)安全衛(wèi)生沒有國際標(biāo)準(zhǔn),各組織可選擇相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貫標(biāo)和通過認(rèn)證。

三、為什么會出現(xiàn)職業(yè)安全衛(wèi)生

1、國際貿(mào)易的要求

世界各國均需希望能在相同成本下參與競爭,發(fā)達(dá)國家特別在意第三世界國家使用廉派的童工,惡勢的生產(chǎn)環(huán)境,間隔的廠房下生產(chǎn)的低成本產(chǎn)品,從而使競爭不平等。

2、減少工傷事故和職業(yè)病的需要

3、職業(yè)安全衛(wèi)生主要是解決人權(quán)的問題

ohsas的發(fā)展前景

一、職業(yè)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)一體化思想

1、關(guān)貿(mào)總協(xié)定(gatt)烏拉圭回合談判協(xié)議的要求'各國不應(yīng)由于法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)差異而造成非關(guān)稅貿(mào)易壁壘和不公平貿(mào)易,應(yīng)盡量采用國際標(biāo)準(zhǔn)'。

2、和iso9000、iso14000模式一致,易于評估

二、我國發(fā)展職業(yè)安全衛(wèi)生的條件

1、有多年的安全管理系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),各企業(yè)均有相應(yīng)的方針、目標(biāo)各種安全制度

2、大多數(shù)企業(yè)已有iso9000、iso14000管理體系的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)

3、我國新的安全法規(guī)出臺,如職業(yè)安全衛(wèi)生法或安全生產(chǎn)法為推行ohsas準(zhǔn)備了堅實(shí)的基礎(chǔ)

4、我國有一大批職業(yè)安全衛(wèi)生科研檢測機(jī)構(gòu)和專業(yè)技術(shù)人員,能夠承擔(dān)ohsas的技術(shù)評估。

三、職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系的作用

1、通過實(shí)施ohsas可以明顯提高企業(yè)安全生產(chǎn)的管理水平和管理效益

2、改善作業(yè)條件,提高勞動者身心健康,提高勞動效率

3、職業(yè)事故和職業(yè)病能增加財產(chǎn)損失和醫(yī)療補(bǔ)償費(fèi)用,提高成本

4、增強(qiáng)企業(yè)社會影響力,擴(kuò)大市場

ohsas運(yùn)行模式

一、pdca是職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系的運(yùn)行基礎(chǔ):

pdca循環(huán)圈是ohsas18000職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系的運(yùn)行基礎(chǔ),同時也是14000,iso9000管理體系的運(yùn)行基礎(chǔ),實(shí)際上pdca循環(huán)圈是所有現(xiàn)代管理體制的根本運(yùn)行方式

p--計劃:1、確定組織的方針、目標(biāo)

2、配備必要資源

3、建立組織機(jī)構(gòu)、規(guī)定相應(yīng)職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系

4、識別管理體系運(yùn)行的相關(guān)活動或過程,并規(guī)定活動或過程的實(shí)施程序和作業(yè)方法等。

d--行動:按照計劃所規(guī)定的程序(如組織機(jī)構(gòu)程序和作業(yè)方法等)加以實(shí)施。實(shí)施過程與計劃的符合性及實(shí)施的結(jié)果決定了組織能否達(dá)到預(yù)期目標(biāo),所以保證所有活動在受控狀態(tài)下進(jìn)行是實(shí)施的關(guān)健。

c--檢查:為了確保計劃的有效實(shí)施,需要對計劃實(shí)施效果進(jìn)行檢查?量,并采取措施、修正、消除可能產(chǎn)生的行為偏差。

a--改進(jìn):管理過程不是一個封閉的系統(tǒng),因而需要隨管理活動的深入,針對實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的缺陷、不足變化的內(nèi)外部條件,不斷對管理活動進(jìn)行調(diào)整、完善

裁明模型下一個動態(tài)循環(huán),不斷上升的螺漩。

第2篇 本質(zhì)安全管理體系概念

1.危險源：危險源被定義為可能導(dǎo)致傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。

3.危險源辨識：危險源辨識是認(rèn)識危險源的存在并確定其特性的過程。

4.風(fēng)險：風(fēng)險是指某一特定危險情況發(fā)生的可能性何后果的組合。

5.風(fēng)險評估：風(fēng)險評估是指評估風(fēng)險大小以及確定風(fēng)險是否可容許的全過程。

6.風(fēng)險預(yù)控：風(fēng)險預(yù)控是指在危險源辨識和風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上，預(yù)先采取措施消除或控制風(fēng)險的過程。

7.不安全行為：不安全行為泛指可能產(chǎn)生風(fēng)險或?qū)е率鹿拾l(fā)生的行為。

8.不安全行為一般可分為狹義和廣義兩種。狹義的不安全行為主要是指可能直接導(dǎo)致事故發(fā)生的人員行為，而廣義的不安全行為是指一切可能導(dǎo)致事故發(fā)生的人員直接和間接行為，在《煤礦安全風(fēng)險預(yù)控管理體系規(guī)范》，不安全行為指的是廣義的不安全行為。如煤礦從業(yè)人員“三違”行為。

9.煤礦安全風(fēng)險預(yù)控管理體系基本原則：理念創(chuàng)新、領(lǐng)導(dǎo)作用、全員參與、過程方法、管理的系統(tǒng)方法、基于風(fēng)險的管理方法、安全投入、持續(xù)改進(jìn)。

10.事故致因理論是通過對大量典型事故致因的分析、統(tǒng)計和歸納提煉后，提出的事故發(fā)生機(jī)理和模型。

11、人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是造成事故的主要原因。

12.aq/t1093-2011《煤礦安全風(fēng)險預(yù)控管理體系規(guī)范》包含8個部分、46個要素和若干具體指標(biāo)。

13.煤礦安全風(fēng)險預(yù)管理體系的特點(diǎn)是：以風(fēng)險預(yù)控為核心、以人員不安全行為管理為重點(diǎn)、以生產(chǎn)系統(tǒng)安全要素管理為基礎(chǔ)、以pdca循環(huán)方法為運(yùn)行模式、依靠科學(xué)的考核評價體制推動體系有效運(yùn)行。

14.危險源辨識方法：常用的危險源辨識方法可分為經(jīng)驗(yàn)對照分析和系統(tǒng)安全分析兩大類。

15.風(fēng)險評估的目的是隊煤礦所有風(fēng)險管理對象進(jìn)行風(fēng)險等級劃分，從而確定風(fēng)險管理的重點(diǎn)區(qū)域和項(xiàng)目，是為風(fēng)險刮泥確定目標(biāo)的過程。

16.根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度，需根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)以及其他因素進(jìn)行確定。

17.全面的危險源辨識和風(fēng)險評估應(yīng)覆蓋煤礦所轄區(qū)域和生產(chǎn)運(yùn)營的全過程，包括人、機(jī)、環(huán)、管4個方面。

18.煤礦在危險源辨識和風(fēng)險評估之前應(yīng)對其范圍給予確定，在通常情況下，煤礦至少應(yīng)對所有區(qū)域、活動、設(shè)備、設(shè)施、材料物質(zhì)、工藝流程、職業(yè)健康、環(huán)境因素、工具及器具、火災(zāi)危險場所等存在的危險源進(jìn)行辨識和風(fēng)險評估。

第3篇 綠化養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)管理體系保證措施怎么寫

1、 安全生產(chǎn)管理體系安全生產(chǎn)管理體系圖

2、 安全生產(chǎn)保證措施

2.1 安全生產(chǎn)目標(biāo):無安全事故。

2.2 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級、各部門安全生產(chǎn)責(zé)任,多形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育。

2.3 各項(xiàng)目根據(jù)分部分項(xiàng)工程特點(diǎn)進(jìn)行有針對性的全面的安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。

2.4 建立施工現(xiàn)場安全檢查制度:①公司每月檢查一次;②項(xiàng)目組每旬檢查一次;③施工分隊每周檢查一次;④檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患整改做到定人、定措施、定時間如期整改完畢完成書面反饋。

2.5 認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及公司工程部的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度。

2.6 認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)三級教育制度,加強(qiáng)文明施工,安全第一的思想教育。開展學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和'十項(xiàng)'安全技術(shù)措施,對職工進(jìn)行三能安全教育,各班相應(yīng)每周開一次安全生產(chǎn)、文明施工例會?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn),落實(shí)下一步計劃、杜絕傷亡事故,加強(qiáng)員工的自我保護(hù)和應(yīng)變能力。表彰先進(jìn)、處罰違章。

2.7 堅持持證上崗制度,特殊工程必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格持證上崗。在施工中,所有施工場地設(shè)有安全防護(hù)措施,并要有安全標(biāo)牌示警。所有施工人員必須統(tǒng)一佩帶標(biāo)志安全帽。

2.8 進(jìn)入工地必須穿標(biāo)志服,并做到'三緊':領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊才起到保護(hù)工作的作用。

2.9 加強(qiáng)現(xiàn)場的施工,施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)日常清潔工作,各班組應(yīng)加強(qiáng)文明施工教育和檢查,施工用材料、半成品、機(jī)械設(shè)備的位置應(yīng)與施工平面圖布置一致。

2.1 0安全用電。主要是抽水用電和照明用電,不得擅自接拉電,

第4篇 職業(yè)安全健康管理體系審核規(guī)范

1范圍

為明確職業(yè)安全健康管理體系的基本要求,鼓勵用人單位采用合理的職業(yè)安全健康管理原則與方法,控制其職業(yè)安全健康風(fēng)險,持續(xù)改進(jìn)職業(yè)安全健康績效,特制定職業(yè)安全健康管理體系審核規(guī)范。

本規(guī)范適用于任何有以下愿望的用人單位:

(1)建立職業(yè)安全健康管理體系,有效地消除和盡可能降低員工和其他有關(guān)人員可能遭受的與用人單位活動有關(guān)的風(fēng)險;

(2)實(shí)施、維護(hù)并持續(xù)改進(jìn)其職業(yè)安全健康管理體系;

(3)保證遵循其聲明的職業(yè)安全健康方針;

(4)向社會表明其職業(yè)安全健康工作原則;

(5)謀求外部機(jī)構(gòu)對其職業(yè)安全健康管理體系進(jìn)行認(rèn)證和注冊;

(6)自我評價并聲明符合本規(guī)范。

規(guī)范中提出的所有要求,旨在幫助用人單位建立職業(yè)安全健康管理體系,其適用的程度取決于用人單位的職業(yè)安全健康方針、活動的特點(diǎn)及其風(fēng)險的性質(zhì)和運(yùn)行的復(fù)雜性。

2術(shù)語和定義

2.1事故accident

造成死亡、疾病、傷害、財產(chǎn)損失或其它損失的意外事件。

2.2審核audit

為獲得證據(jù)和客觀評價所確定的準(zhǔn)則是否被滿足的系統(tǒng)、獨(dú)立和文件化的驗(yàn)證過程。

2.3持續(xù)改進(jìn)continual improvement

不斷加強(qiáng)職業(yè)安全健康管理體系工作,以全面改進(jìn)用人單位職

業(yè)安全健康績效的過程,該過程不必同時發(fā)生于所有的活動領(lǐng)域。

2.4危害hazard

可能造成人員傷亡、疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或

狀態(tài)。

2.5危害辨識hazard identification

識別危害的存在并確定其性質(zhì)的過程。

2.6事件incident

造成或可能造成事故的事情。

2.7相關(guān)方interested parties

關(guān)注用人單位的職業(yè)安全健康績效或受其影響的個人或團(tuán)體。

2.8承包方contractor

在用人單位的作業(yè)現(xiàn)場按照雙方協(xié)定的要求、期限及條件向用

人單位提供服務(wù)的個人或組織。

2.9不符合non—conformance

任何能夠直接或間接造成人員傷亡、疾病、財產(chǎn)損失或工作環(huán)

境破壞的違背作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、慣例、程序、規(guī)章或管理體系要求的行為

或偏差。

2.10目標(biāo)objectives

在職業(yè)安全健康績效方面,用人單位自身確定要達(dá)到的目的。

2.11職業(yè)安全健康occupational health and safety

影響工作場所內(nèi)員工(包括臨時工、9nt)、外來人員和其

他人員安全與健康的條件和因素。

2.12職業(yè)安全健康管理體系occupational health and sa{ety

management systern為建立職業(yè)安全健康方針和目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)這些目

標(biāo)所制定的一系列相互聯(lián)系或相互作用的要素。

2.13用人單位organization

具有自身職能和行政管理的企業(yè)、事業(yè)單位或社團(tuán)。

21 4員工代表workers’representative

員工代表是指工會代表,即由工會或其成員指定的或推選的代表;或選舉代表,即依照國家法律法規(guī)或集體決議,由員工自由選舉出的代表。

2.15員工的安全健康代表workers’safety and health repre— sentative

員工根據(jù)國家法律、法規(guī)和慣例選舉或指定的在作業(yè)場所職業(yè)安全健康問題上代表員工利益的人。

2.16績效performance

用人單位根據(jù)職業(yè)安全健康方針和目標(biāo),在控制和消除職業(yè)安全健康風(fēng)險方面所取得的可測量的結(jié)果。

注:績效測量包括職業(yè)安全健康管理活動和結(jié)果的測量。

2.17主動測量active monitoring

根據(jù)確定的標(biāo)準(zhǔn)檢查危害和風(fēng)險預(yù)防與控制措施,以及為實(shí)施職業(yè)安全健康管理體系所進(jìn)行的活動。

2.18被動測量reactive monitoring

對危害和風(fēng)險的預(yù)防與控制措施、職業(yè)安全健康管理體系中的不足,如傷亡、疾病和事件等進(jìn)行檢查、識別的過程。

2.19風(fēng)險risk

特定危害性事件發(fā)生的可能性與后果的結(jié)合。

2.20風(fēng)險評價risk assessment

評價風(fēng)險程度并確定其是否在可承受范圍的全過程。

2.21安全safety

免遭不可接受的風(fēng)險的傷害。

2.22可承受的風(fēng)險tolerable risk

根據(jù)用人單位的法律義務(wù)和職業(yè)安全健康方針,已降至用人單位可接受的風(fēng)險。

3引用標(biāo)準(zhǔn)

3.1 ilo/osh2001:職業(yè)安全健康管理體系導(dǎo)則,國際勞工組織

3.2職業(yè)安全健康管理體系指導(dǎo)意見:2001,中華人民共和國國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會

3.3職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系試行標(biāo)準(zhǔn):1999,中華人民共和國國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會

3.4 ohsasl8001:1999

4職業(yè)安全健康管理體系要素

4.1總要求

用人單位應(yīng)建立并保持職業(yè)安全健康管理體系。

4.2職業(yè)安全健康方針

用人單位應(yīng)有經(jīng)最高管理者批準(zhǔn)的職業(yè)安全健康方針,以闡明整體職業(yè)安全健康目標(biāo)和改進(jìn)職業(yè)安全健康績效的承諾。

方針應(yīng)該符合下述條件:

(1)包括至少遵守現(xiàn)行適用的職業(yè)安全健康法律、法規(guī)和其它要求的承諾;

(2)適合于用人單位職業(yè)安全健康風(fēng)險的性質(zhì)和規(guī)模;

(3)包括對持續(xù)改進(jìn)和事故預(yù)防、保護(hù)員工安全健康的承諾;

(4)確保與員工及其代表進(jìn)行協(xié)商,并鼓勵他們積極參與職業(yè)安全健康管理體系所有要素的活動;

(5)形成文件,付諸實(shí)施,予以保持;

(6)傳達(dá)到全體員工;

(7)可為相關(guān)方所獲取;

(8)定期進(jìn)行評審,確保其對用人單位的適宜性。

4.3策劃

4.3.1危害辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制的策劃

用人單位應(yīng)建立和保持危害辨識、風(fēng)險評價和實(shí)施必要控制措施的程序。程序應(yīng)包括:

——常規(guī)和非常規(guī)的活動;

——所有進(jìn)入作業(yè)場所人員的活動;

——所有作業(yè)場所內(nèi)的設(shè)施。

用人單位所采用的危害辨識和風(fēng)險評價方法應(yīng)該符合下述條件:

——依據(jù)用人單位的范圍、性質(zhì)和時限進(jìn)行確定,以保證該方法是主動的而不是被動的;

——確定風(fēng)險級別;

——與運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和所采取風(fēng)險控制措施的能力相適應(yīng);

——為確定設(shè)備要求、明確培訓(xùn)需求和建立運(yùn)行控制,提供相應(yīng)信息;

——對所需控制活動的監(jiān)測提供信息,以保證實(shí)施的有效性和及時性。

風(fēng)險評價的結(jié)果應(yīng)形成文件,作為建立和保持職業(yè)安全健康管理體系中各項(xiàng)決策的基礎(chǔ),并為持續(xù)改進(jìn)用人單位的職業(yè)安全健康管理績效提供衡量基準(zhǔn)。用人單位所制定的風(fēng)險控制計劃應(yīng)有助于保護(hù)員工的安全健康。

用人單位應(yīng)定期或及時評審和更新危害辨識、風(fēng)險評價和控制措施的信息。

4.3.2法律、法規(guī)及其他要求

用人單位應(yīng)建立并保持識別和獲取適用法律、法規(guī)和其他職業(yè)安全健康要求的程序。

用人單位應(yīng)及時更新這些信息,并應(yīng)將有關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)人員和其他相關(guān)方。

4.3.3目標(biāo)

用人單位應(yīng)針對其內(nèi)部相關(guān)職能和層次,建立并保持文件化的職業(yè)安全健康目標(biāo)。如可行,目標(biāo)應(yīng)予以量化。

用人單位在建立和評審職業(yè)安全健康目標(biāo)時,應(yīng)考慮法律、法規(guī)及其他要求,自身的職業(yè)安全健康風(fēng)險,可選技術(shù)方案,財務(wù)、運(yùn)行和經(jīng)營要求,以及相關(guān)方的觀點(diǎn)。目標(biāo)應(yīng)符合職業(yè)安全健康方針,并體現(xiàn)對持續(xù)改進(jìn)的承諾。

目標(biāo)的重點(diǎn)應(yīng)放在持續(xù)改進(jìn)員工的職業(yè)安全健康防護(hù)措施上,以達(dá)到最佳的職業(yè)安全健康績效。

4.3.4職業(yè)安全健康管理方案

用人單位應(yīng)制定并保持旨在實(shí)現(xiàn)職業(yè)安全健康目標(biāo)的管理方案。

方案應(yīng)予以文件化,并包括下列內(nèi)容:

(1)為實(shí)現(xiàn)職業(yè)安全健康目標(biāo)而規(guī)定的用人單位相關(guān)職能和層次的職責(zé)和權(quán)限;

(2)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方法、資源和時間表。

應(yīng)定期對職業(yè)安全健康管理方案進(jìn)行評審,針對用人單位的活動、產(chǎn)品、服務(wù)或運(yùn)行條件的變化,對職業(yè)安全健康管理方案進(jìn)行修訂。

4.4實(shí)施與運(yùn)行

4.4.1機(jī)構(gòu)和職責(zé)

用人單位的最高管理者應(yīng)承擔(dān)職業(yè)安全健康的最終責(zé)任,并在安全健康管理活動中起領(lǐng)導(dǎo)作用。

對用人單位的活動、設(shè)施和過程的職業(yè)安全健康風(fēng)險有一定影響的從事管理、執(zhí)行和驗(yàn)證的工作人員,應(yīng)確定其作用、職責(zé)和權(quán)限,并形成文件予以傳達(dá)。

用人單位應(yīng)在最高管理層中任命一名成員作為管理者代表來承擔(dān)特定的職業(yè)安全健康管理職責(zé)。管理者代表的作用、職責(zé)和權(quán)限應(yīng)予以明確,以便:

(1)確保用人單位按照本規(guī)范建立、實(shí)施與保持職業(yè)安全健康管理體系;

(2)向最高管理者匯報職業(yè)安全健康管理體系的績效,以便為評審和改進(jìn)職業(yè)安全健康管理體系提供依據(jù)。

管理層應(yīng)為實(shí)施、控制和改進(jìn)職業(yè)安全健康管理體系提供必要的資源(包括人力、專項(xiàng)技能、技術(shù)和財力資源)。如果用人單位設(shè)有職業(yè)安全健康委員會,則用人單位應(yīng)做出有效的安排,以保證員工及其代表能全面參與委員會的各項(xiàng)工作。

所有承擔(dān)管理職責(zé)的人員,都應(yīng)實(shí)現(xiàn)其對職業(yè)安全健康績效持續(xù)改進(jìn)的承諾。

4.4.2培訓(xùn)、意識和能力

用人單位應(yīng)建立并保持程序,使相關(guān)職能和層次的員工具備如下意識:

——遵循職業(yè)安全健康方針與程序,以及職業(yè)安全健康管理體系要求的重要性;

——作業(yè)活動中實(shí)際和潛在的職業(yè)安全健康風(fēng)險,以及改進(jìn)個人行為所帶來的職業(yè)安全健康效益;

——在執(zhí)行職業(yè)安全健康方針和程序,實(shí)現(xiàn)職業(yè)安全健康管理體系要求,包括應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)要求方面的作用與職責(zé);

——偏離規(guī)定的運(yùn)行程序的潛在后果。

用人單位應(yīng)確定必要的職業(yè)安全健康能力要求,制定并保持培訓(xùn)計劃,以確保最高管理者和全體員工能夠完成其承擔(dān)的職業(yè)安全健康方面的任務(wù)和職責(zé),并根據(jù)其教育水平、工作經(jīng)驗(yàn)和接受過的培訓(xùn)對其能力進(jìn)行鑒定。

用人單位應(yīng)定期評審培訓(xùn)計劃,必要時予以修訂以保證其適宜性和有效性。

培訓(xùn)程序中應(yīng)考慮不同層次員工的職責(zé)、能力和文化程度以及所承受的風(fēng)險。

4.4.3協(xié)商與交流

用人單位應(yīng)建立并保持程序,以規(guī)范下列活動:

(1)接收、處理外部職業(yè)安全健康信息;

(2)交流各級職能部門間產(chǎn)生的職業(yè)安全健康信息;

(3)收集、處理和反饋員工及其代表所關(guān)心的職業(yè)安全健康問題。

員工及其代表有權(quán)參與職業(yè)安全健康管理體系的各項(xiàng)活動,并享有如下權(quán)利:

——參與職業(yè)安全健康工作方針和程序的制定、實(shí)施和評審;

——參與影響作業(yè)場所人員職業(yè)安全健康的任何變化的討論;

——參與職業(yè)安全健康事務(wù);

——了解職業(yè)安全健康員工代表和職業(yè)安全健康管理者代表。

員工及其代表的參與和協(xié)商計劃應(yīng)形成文件,并通報相關(guān)方。

4.4.4文件化

用人單位應(yīng)以適當(dāng)?shù)姆绞?如書面或電子形式)建立并保持下列信息:

(1)對管理體系核心要素及其相互作用的描述;

(2)提供查詢相關(guān)文件的途徑。

職業(yè)安全健康管理體系文件在滿足充分性和有效性的前提下,應(yīng)做到最小化。

4.4.5文件和資料控制

用人單位應(yīng)建立并保持程序,控制本規(guī)范所要求的所有文件和資料,以滿足下列要求:

(1)文件和資料易于查詢;

(2)對它們進(jìn)行定期評審,必要時予以修訂并由授權(quán)人員確認(rèn)其適宜性;

(3)所有對職業(yè)安全健康管理體系有效運(yùn)行具有重要作用的崗位,都能得到有關(guān)文件和資料的現(xiàn)行版本;

(4)及時將失效文件和資料從所有發(fā)放和使用場所撤回,或采取其他措施防止誤用;

(5)根據(jù)法律、法規(guī)的要求和(或)保存信息的需要,留存的檔案性文件和資料應(yīng)予以適當(dāng)標(biāo)識。

4.4.6運(yùn)行控制

用人單位應(yīng)確定與所識別的風(fēng)險有關(guān)的、需要采取控制措施的運(yùn)行和活動,并應(yīng)對這些活動包括維護(hù)工作加以規(guī)劃,使之符合下列條件:

(1)對于缺乏程序可能導(dǎo)致偏離職業(yè)安全健康方針、目標(biāo)的運(yùn)行情況,建立并保持文件化的程序;

(2)在程序中規(guī)定運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn);

(3)對于用人單位所購買和使用的貨物、設(shè)備和服務(wù)中已標(biāo)識的職業(yè)安全健康風(fēng)險,建立并保持管理程序,并將有關(guān)程序和要求通報供方和承包方,確保他們遵守用人單位相關(guān)的職業(yè)安全健康要求;

(4)為從根本上消除或降低職業(yè)安全健康風(fēng)險,對于作業(yè)場所、工藝過程、裝置、機(jī)械、運(yùn)行程序和工作組織的設(shè)計,包括它們對人的能力的適應(yīng),建立有效的管理程序。

4.4.7應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)

用人單位應(yīng)建立并保持計劃和程序,確定潛在的事件或緊急情況,并對其作出應(yīng)急響應(yīng),以預(yù)防或減少與之有關(guān)的疾病和傷害。

應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)計劃應(yīng)該與用人單位的規(guī)模和活動的性質(zhì)相適應(yīng),并符合下列要求:

(1)保證在作業(yè)場所發(fā)生緊急情況時,能提供必要的信息、內(nèi)部交流和協(xié)作以保護(hù)全體人員的安全健康;

(2)通知并與有關(guān)當(dāng)局、近鄰和應(yīng)急響應(yīng)部門建立聯(lián)系;

(3)闡明急救和醫(yī)療救援、消防和作業(yè)場所內(nèi)全體人員的疏散問題。

用人單位應(yīng)制定評價應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)實(shí)際效果的計劃和程序,并可根據(jù)實(shí)際情況定期檢驗(yàn)上述程序。

4.5檢查與糾正措施

4.5.1績效測量和監(jiān)測

用人單位應(yīng)建立和保持程序,對職業(yè)安全健康績效進(jìn)行監(jiān)測和測量。這些程序應(yīng)滿足下列要求:

(1)適用于用人單位所需的定性和定量測量;

(2)對用人單位的職業(yè)安全健康目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度的監(jiān)測;

(3)主動測量,監(jiān)測對職業(yè)安全健康管理方案、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和適用的法律、法規(guī)及其他要求的符合情況;

(4)被動測量,監(jiān)測事故、事件和其它不良的職業(yè)安全健康績效的歷史證據(jù);

(5)充足的監(jiān)測與測量數(shù)據(jù)和結(jié)果的記錄,以便于隨后的糾正和預(yù)防措施分析。

如果績效測量和監(jiān)測需要用到監(jiān)測設(shè)備,用人單位應(yīng)建立并保持程序,對這類設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù),并應(yīng)保存校準(zhǔn)和維護(hù)活動及結(jié)果的記錄。

4.5.2事故、事件、不符合、糾正和預(yù)防措施

用人單位應(yīng)建立并保持程序,用來規(guī)定有關(guān)的職責(zé)和權(quán)限,以滿足下列需要:

(1)處理和調(diào)查事故、事件或不符合;

(2)采取措施減少由事故、事件或不符合產(chǎn)生的影響;

(3)采取糾正和預(yù)防措施并予以完成;

(4)確認(rèn)所采取的糾正和預(yù)防措施的有效性。

這些程序應(yīng)要求,通過實(shí)施前的風(fēng)險評價過程對所有擬定的糾正和預(yù)防措施進(jìn)行評審。

任何旨在消除實(shí)際和潛在不符合原因的糾正和預(yù)防措施,應(yīng)與問題的嚴(yán)重性和針對的職業(yè)安全健康風(fēng)險相適應(yīng)。

對于糾正和預(yù)防措施引起的對文件化程序的更改,用人單位應(yīng)遵照實(shí)施并予以記錄。

4.5.3記錄和記錄管理

用人單位應(yīng)建立和保持程序,用來標(biāo)識、保存和處置職業(yè)安全健康記錄以及審核和評審結(jié)果。

職業(yè)安全健康記錄應(yīng)字跡清楚、標(biāo)識明確,并可追溯相關(guān)的活動。職業(yè)安全健康記錄的保存和管理應(yīng)便于查詢,避免損壞、變質(zhì)或遺失。應(yīng)規(guī)定并記錄其保存期限。

記錄應(yīng)以與體系和用人單位相適應(yīng)的方式保存,用來證明符合本規(guī)范的要求。

4.5.4審核

用人單位應(yīng)建立并保持定期開展職業(yè)安全健康管理體系審核的

方案和程序,目的是:

(1)判定職業(yè)安全健康管理體系是否:

①符合職業(yè)安全健康管理計劃的安排,包括本規(guī)范的要求;

②得到了正確的實(shí)施和保持;

③有效地滿足用人單位的方針和目標(biāo)。

(2)評審以前審核的結(jié)果;

(3)向管理者報送審核結(jié)果的信息。

用人單位的審核方案(包括時間表),應(yīng)立足于用人單位活動的風(fēng)險評價結(jié)果和以前審核的結(jié)果。審核程序中應(yīng)包括審核的范圍、頻次、方法和審核人員的能力要求,以及實(shí)施審核和報告審核結(jié)果的職責(zé)和要求。

4.6管理評審

用人單位的最高管理者應(yīng)依據(jù)自己預(yù)定的時間間隔對職業(yè)安全健康管理體系進(jìn)行評審,以確保體系的持續(xù)適宜性、充分性和有效性。管理評審過程應(yīng)確保收集到必需的信息,供管理者進(jìn)行評價。

管理評審應(yīng)根據(jù)職業(yè)安全健康管理體系審核的結(jié)果、不斷變化的客觀環(huán)境和對持續(xù)改進(jìn)的承諾,指出方針、目標(biāo)以及職業(yè)安全健康管理體系其他要素可能需要進(jìn)行的修改。

評審工作應(yīng)形成文件,并將有關(guān)結(jié)果向負(fù)責(zé)職業(yè)安全健康管理體系相關(guān)要素的人員、職業(yè)安全健康委員會、員工及其代表通報,以便他們能采取適當(dāng)措施。

第5篇 項(xiàng)目安全管理體系

每一項(xiàng)建設(shè)工程都設(shè)有一個或多個項(xiàng)目部。項(xiàng)目部具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施工程建設(shè)，項(xiàng)目部就是施工單位實(shí)施建設(shè)工程的管理機(jī)構(gòu)。這個管理機(jī)構(gòu)一般由經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師和各職能部門組成。

安全生產(chǎn)是建設(shè)工程的頭等大事。如何科學(xué)地建立項(xiàng)目部安全生產(chǎn)組織體系，關(guān)系到安全生產(chǎn)工作效果的好壞。施工單位是建設(shè)工程安全生產(chǎn)責(zé)任主體。科學(xué)編制施工單位項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理體系框圖，建立一套科學(xué)有效的運(yùn)行機(jī)制，對保障建設(shè)工程的安全生產(chǎn)、防止事故的發(fā)生，有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

（一）主要問題

許多施工單位的項(xiàng)目部都建立了自己的安全生產(chǎn)組織體系，編制了安全生產(chǎn)管理體系框圖。這些框圖一般都掛在項(xiàng)目部會議室或經(jīng)理辦公室，讓各部門經(jīng)常對照貫徹執(zhí)行，并供上級單位和有關(guān)部門檢查。

很多項(xiàng)目部編制的安全生產(chǎn)管理體系框圖存在問題，不科學(xué)或不符合有關(guān)方針政策和法律法規(guī)，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：一是，項(xiàng)目部經(jīng)理作為工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的地位不明確，有的將分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理或施工單位上級主管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)放在框圖的首要位置；二是，將安全部門與其他部門并列，不能體現(xiàn)出安全部門在安全生產(chǎn)工作中是綜合監(jiān)督管理部門；三是，有的雖然將安全部門放在綜合監(jiān)督管理的位置上，但是安全部門要向施工隊行使監(jiān)督管理職能，還需要經(jīng)過項(xiàng)目部其他部門；四是，經(jīng)理不能直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮安全部門，要通過副經(jīng)理或總工程師來實(shí)現(xiàn)。

（二）基本原則

盡管項(xiàng)目部內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)各有不同，但是，安全生產(chǎn)管理體系的基本原則是一致的，總的原則是：合法、科學(xué)。合法，即依法設(shè)定管理層次；科學(xué)，就是縱向管理層次和橫向及部門之間要構(gòu)成一個協(xié)調(diào)的有機(jī)整體。

具體應(yīng)把握以下幾點(diǎn)：

1、項(xiàng)目部經(jīng)理室工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，如果項(xiàng)目部有安全生產(chǎn)委員會或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，則項(xiàng)目部經(jīng)理是領(lǐng)導(dǎo)小組組長，總之，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該全面領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。因此，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該放在首位，副經(jīng)理和總工程師要協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，副經(jīng)理和總工程師按照職責(zé)分工，同時分管職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。一般在副經(jīng)理中指定一名分管安全。這樣，由經(jīng)理、副經(jīng)理和總工程師組成了安全生產(chǎn)管理體系的第一層——決策層。

2、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，專門設(shè)立的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門是安全生產(chǎn)的綜合管理部門，其他主管部門是安全生產(chǎn)專項(xiàng)監(jiān)督管理部門。安全生產(chǎn)逐項(xiàng)監(jiān)督管理部門要接受安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理部門的協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督。以此類推，企業(yè)項(xiàng)目部所設(shè)置安全部是建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)的綜合管理部門，其他部門是安全生產(chǎn)專項(xiàng)管理部門，應(yīng)接受安全部的協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督。項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部，而安全部部長則擔(dān)任辦公室主任。因此，安全部是決策層下具體監(jiān)督管理建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的機(jī)構(gòu)，不能將其和其他有關(guān)部門并列，而應(yīng)單獨(dú)構(gòu)成安全生產(chǎn)管理體系的第二層——綜合監(jiān)督指導(dǎo)層。

3、項(xiàng)目部中的其他部門，即安全生產(chǎn)專項(xiàng)管理部門，按照各自的職責(zé)范圍，同時監(jiān)督管理職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。這些部門的主任都應(yīng)該是安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員。這些部門構(gòu)成了安全生產(chǎn)管理體系的第三層——專項(xiàng)監(jiān)督指導(dǎo)層。

4、各施工隊執(zhí)行的具體任務(wù)，也是安全生產(chǎn)工作的直接執(zhí)行單位，構(gòu)成了安全生產(chǎn)管理體系的第四層——執(zhí)行層。

5、反映出建設(shè)工程的安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。

第6篇 職業(yè)安全健康管理體系流程運(yùn)用習(xí)題

一、單項(xiàng)選擇題

1.在職業(yè)健康安全管理體系的建立流程中,內(nèi)審及管理評審工作應(yīng)在()階段完成。

a.策劃與準(zhǔn)備階段b.體系文件編寫階段

c.體系文件試運(yùn)行階段d.第三方審核認(rèn)證階段

2.大模板不按規(guī)范正確存放易導(dǎo)致()事故。

a.高處墜落b.起重傷害

c.坍塌d.物體打擊

二、多項(xiàng)選擇題

1.下列要素中,()屬于職業(yè)健康安全管理體系的核心要素。

a.文件b.目標(biāo)

c.運(yùn)行控制d.溝通和協(xié)調(diào)

e.結(jié)構(gòu)和職責(zé)

三、案例題

[案例1]

某建筑公司承接了舊城區(qū)市政排水管網(wǎng)的更新改造工程。2001年9月19,在給管溝進(jìn)行人工清槽時,由于未執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范,造成長約l0m的溝壁坍塌,5名在溝底作業(yè)的民工被埋壓,經(jīng)搶救4人脫險,1人死亡。經(jīng)事故調(diào)查,在該項(xiàng)目工程施工中,嚴(yán)重違反《施工現(xiàn)場安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定,對開挖的溝槽沒有嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范,進(jìn)行放坡或支護(hù);制定的安全技術(shù)措施沒有實(shí)用性,導(dǎo)致施工人員在具體施工中無章可循,冒險蠻干;在監(jiān)督檢查工作中失察,未能及時發(fā)現(xiàn)和制止施工人員的違章行為,造成事故發(fā)生。

問題:

(1)試分析這起事故發(fā)生的原因。

(2)請說明職業(yè)健康安全管理體系的建立流程。

(3)職業(yè)健康安全事故分為哪幾類

(4)何謂職業(yè)傷害事故按事故后果嚴(yán)重程度可分為哪幾類

[案例2]

某大廈建筑面積約26700m2,框架—剪力墻結(jié)構(gòu)箱形基礎(chǔ),地上12層,地下2層。民工甲和兩名電焊工在10層進(jìn)行鋼筋對焊埋弧焊作業(yè)時,甲右手拿起焊把鉗正要往鋼筋對接處連接電焊機(jī)的二次電源時,不慎觸及到焊鉗的裸露部分致使觸電倒地。焊工乙見此情景,立即拉開了民工甲手中握著的焊把鉗,使甲脫離帶電體,但由于甲中午喝過酒,加劇了心臟承受力,送醫(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。

問題:

(1)請簡要分析這起事故發(fā)生的原因。

(2)職業(yè)健康安全管理體系的核心要素和輔助性要素分別包括哪些內(nèi)容

(3)職業(yè)健康安全管理體系的策劃內(nèi)容包括哪些

[案例3]

某建筑公司承建某住宅工程。砌筑a組在東北墻角10m高處砌外墻,砌筑b組在東墻南側(cè)砌自行車存放棚。上料井架設(shè)在樓南墻側(cè)。a組工人張某運(yùn)磚時,將高出車幫的一車磚推到砌筑b組上空拐彎處,車輪被腳手板縫隙卡住,手推車前傾,幾塊磚連續(xù)墜落下來,擊中下面工作的砌筑工王某頭部,將安全帽打掉后,又擊傷左前額,人院搶救無效死亡。

問題:

(1)試簡要分析這起事故發(fā)生的原因。

(2)企業(yè)職業(yè)健康安全方針的內(nèi)容要滿足一個框架和三個承諾的要求,分別指什么

(3)建筑企業(yè)常見的主要危險因素有哪些可導(dǎo)致何種事故

(4)企業(yè)職業(yè)健康安全初始狀態(tài)評審報告的內(nèi)容有哪些

[案例4]

某建筑物為5a智能型寫字樓,總建筑面積86520.6m2,框筒結(jié)構(gòu)樁箱復(fù)合基礎(chǔ),基坑深約12m.5名建筑工人在做地下防水時,由于通風(fēng)不良,導(dǎo)致作業(yè)面苯和汽油濃度急劇增高而發(fā)生中毒。較重的出現(xiàn)意識模糊、呼吸困難,呈現(xiàn)出明顯的躁動不安,經(jīng)緊急搶救后,逐漸恢復(fù)健康。

問題:

(1)本次事故是由于中毒引起的安全事故,那么《企業(yè)職工傷亡事故分類》中所劃分的16類事故是哪些

(2)職工發(fā)生職業(yè)健康安全事故后,哪些情況可以認(rèn)定為工傷哪些情況可以視同工傷

(3)職業(yè)健康安全管理體系的17個要素分別是什么

職業(yè)安全健康管理體系的流程和運(yùn)用習(xí)題答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.a;2.d

二、多項(xiàng)選擇題

1.b、c、e

三、案例題

[案例1]答:

(1)這起事故發(fā)生的原因是:

①施工人員違反操作規(guī)程,溝槽沒有放坡,沒有進(jìn)行支護(hù)

,且溝上沿推土未達(dá)到安全距離,溝壁受側(cè)壓力作用倒塌。

②未履行勞務(wù)用工管理職責(zé),對施工人員未進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。

③對施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查不力,制定的技術(shù)措施和安全技術(shù)交底缺乏針對性和可行性。

④安全檢查不到位,沒有發(fā)現(xiàn)事故隱患。

(2)職業(yè)健康安全管理體系的建立流程是:

①策劃與準(zhǔn)備階段:領(lǐng)導(dǎo)決策與準(zhǔn)備;人員培訓(xùn);初始評審;制定方針、目標(biāo)及環(huán)境管理方案;體系文件策劃。

②職業(yè)健康安全管理體系文件編寫階段。

③職業(yè)健康安全管理體系文件試運(yùn)行階段:a.體系試運(yùn)行;b.內(nèi)審及管理評審;c.模擬審核。

④第三方審核認(rèn)證階段:a.認(rèn)證審核準(zhǔn)備;b.認(rèn)證審核;c.頒發(fā)證書。

(3)職業(yè)健康安全事故分兩大類型,即職業(yè)傷害事故與職業(yè)病。

(4)職業(yè)傷害事故是指因生產(chǎn)過程及工作原因或與其相關(guān)的其他原因造成的傷亡事故。

按事故后果嚴(yán)重程度可分為:輕傷事故、重傷事故、死亡事故、重大傷亡事故、特大傷亡事故和急性中毒事故等6類。

[案例2]答:

(1)這起事故發(fā)生的原因是:

①民工甲安全防護(hù)意識差,自我保護(hù)能力不強(qiáng),沒有穿戴絕緣鞋和手套,酒后作業(yè)使用漏電焊鉗。

②埋弧焊班長對作業(yè)工具的安全狀況檢查不認(rèn)真,對民工甲的違章行為和使用漏電的電焊把鉗子,沒有采取措施。

③項(xiàng)目經(jīng)理部主管生產(chǎn)的副經(jīng)理對埋弧焊作業(yè)中存在的安全問題檢查不及時,整改不徹底,制度落實(shí)不力。

(2)職業(yè)健康安全管理體系的核心要素包括:①職業(yè)健康安全方針;②對危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制的策劃;③法規(guī)和其他要求;④目標(biāo);⑤職業(yè)健康安全管理方案;⑥結(jié)構(gòu)和職責(zé);⑦運(yùn)行控制;⑧績效測量和監(jiān)視;⑨審核;⑩管理評審,共10個要素。

職業(yè)健康安全管理體系的輔助性要素包括:①培訓(xùn)、意識和能力;②協(xié)商和溝通;③文件;④文件和資料控制;⑤應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng);⑥事故、事件不符合、糾正和預(yù)防措施;⑦記錄和記錄管理,共7個要素。

(3)職業(yè)安全健康管理體系策劃的具體內(nèi)容為:職業(yè)安全健康方針的制定;職業(yè)安全健康目標(biāo)的確定、管理方案的確定;確定組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)與資源;體系主要要素的策劃。

[案例3]答:

(1)這起事故發(fā)生的原因是:

①在交叉作業(yè)安全防護(hù)方面考慮不周,a組運(yùn)磚路線與b組作業(yè)面交叉,無可靠的防護(hù)措施,安全交底不清。

②腳手板鋪設(shè)不符合要求,有隱患。

③裝車過滿。

④未正確使用勞動防護(hù)用品。

⑤安全檢查未查出隱患。

(2)一個框架:提供建立和評審職業(yè)健康安全目標(biāo)和指標(biāo)的框架。

二個承諾是:遵行法律、法規(guī)的承諾;遵循可持續(xù)改進(jìn)的承諾;堅持事故預(yù)防、保護(hù)員工健康的承諾。

(3)建筑企業(yè)常見的主要危險因素及可導(dǎo)致的事故有:

①洞口防護(hù)不到位、其他安全防護(hù)缺陷、人違章操作,可導(dǎo)致高處墜落、物體打擊等;

②電危害(物理性危險因素)、人違章操作(行為性危險因素),可導(dǎo)致觸電、火災(zāi)等;

③大模板不按規(guī)范正確存放等違章作業(yè),可導(dǎo)致物體打擊等;

④化學(xué)危險品未按規(guī)定正確存放等違章作業(yè),可導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸等;

⑤架子搭設(shè)作業(yè)不規(guī)范,可導(dǎo)致高處墜落、物體打擊等;

⑥現(xiàn)場料架不規(guī)范,可導(dǎo)致物體打擊等。

(4)企業(yè)職業(yè)健康安全初始狀態(tài)評審報告的內(nèi)容有:

①初始狀態(tài)評審目的、范圍;

②組織的基本情況;

③初始狀態(tài)評審的程序和方法;

④危險源辨識、安全風(fēng)險評價;

⑤組織現(xiàn)有管理制度評審狀況和遵循的情況;

⑥職業(yè)健康安全法規(guī)和其他要求遵循情況評價;

⑦以往的事故分析;

⑧建立管理體系具備的條件及存在的主要問題分析;

⑨提出組織制定方針和目標(biāo)、指標(biāo)框架的建議。

[案例4]答:

(1)《企業(yè)職i傷亡事故分類》中所劃分的16類事故有:物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、放炮、火藥爆炸、化學(xué)

性爆炸、物理性爆炸、中毒和窒息及其他物理傷害等事故。

(2)職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:

①在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;

②工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

③在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;

④患職業(yè)病的;

⑤因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;

⑥在上下班途中,受到機(jī)動車事故傷害的;

⑦法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

職工有下列情形之一的,視同工傷:

①在工作時間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48h內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;

②在搶險救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動中受到傷害的;

③職工原在軍隊服役,因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位舊傷復(fù)發(fā)的。

(3)職業(yè)健康安全管理體系的17個要素分別是:

①職業(yè)健康安全方針;

②對危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制的策劃;

③法規(guī)和其他要求;

④目標(biāo);

⑤職業(yè)健康安全管理方案;

⑥結(jié)構(gòu)和職責(zé);

⑦培訓(xùn)、意識和能力;

⑧協(xié)商和溝通;

⑨文件;

⑩文件和資料控制;

⑾運(yùn)行控制;

⑿應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng);

⒀績效測量和監(jiān)視;

⒁事故、事件不符合、糾正和預(yù)防措施;

⒂記錄和記錄管理;

⒃審核;

⒄管理評審。

第7篇 井工煤礦本質(zhì)安全管理體系考核評級及獎懲辦法

第一條 為推動井工煤礦本安體系建設(shè)和有效運(yùn)行，夯實(shí)煤礦安全管理基礎(chǔ)，促進(jìn)構(gòu)建煤礦安全管理長效機(jī)制，保障企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，特制定本辦法。

第二條 本辦法適用于神華集團(tuán)公司所屬井工生產(chǎn)煤礦（含聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)6個月以上的礦井）。

第三條 各子（分）公司于每年11月底前上報下一年度本質(zhì)安全企業(yè)建設(shè)等級規(guī)劃。

第四條 集團(tuán)公司每年組織一次本安企業(yè)建設(shè)考核評級。子（分）公司每季至少組織一次考核并排名，保留每次考核原始記錄。

第五條 本安企業(yè)建設(shè)等級分為四級，等級標(biāo)準(zhǔn)如下：

（一）本安企業(yè)建設(shè)一級單位：考核年度內(nèi)，綜合得分在90分（含）以上，且實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1000天以上。

（二）本安企業(yè)建設(shè)二級單位：考核年度內(nèi)，綜合得分在80分（含）以上，且實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)500天以上。

（三）本安企業(yè)建設(shè)三級單位：考核年度內(nèi)，綜合得分在70分（含）以上。

（四）本安企業(yè)建設(shè)四級單位：考核年度內(nèi)，綜合得分在60分（含）以上。

第六條 考核年度內(nèi)死亡人數(shù)累計達(dá)2人（含）以上的，或被集團(tuán)公司責(zé)令停產(chǎn)整頓兩次（含）以上的礦井，取消評級資格。

第七條 綜合得分計算方法

（一）本安企業(yè)建設(shè)等級采用集團(tuán)公司考核與子（分）公司考核相結(jié)合的方法進(jìn)行綜合考核。

（二）綜合考核分實(shí)行百分制，計算公式如下：

s＝s-1×x1＋k×s2×x2

s1-— 集團(tuán)公司年終對礦井考核分

s2— 子（分）公司對礦井全年綜合考核平均分

x1— 集團(tuán)公司年終對礦井考核分所占百分比

x2— 子（分）公司對礦井全年綜合考核平均分所占百分比

k —系數(shù)，集團(tuán)公司對子（分）公司全年綜合考核分的修正值。其計算公式為：

注：1、2023年x1為60%， x2為40%，以后視執(zhí)行情況調(diào)整。

2、系數(shù)k取值范圍為0.5-1.5之間，超出范圍時以集團(tuán)考核分?jǐn)?shù)為準(zhǔn)。

第八條 出現(xiàn)以下情況對被考核礦井綜合得分進(jìn)行扣分（加分）：

1、發(fā)生主要責(zé)任死亡事故的，死亡一人扣20分；發(fā)生非主要責(zé)任死亡事故的，死亡一人扣10分。

2、發(fā)生重傷事故的，重傷一人扣6分，每多一人扣分加倍（如：重傷累計兩人扣18分，重傷累計三人扣36分，以此類推）。

3、每發(fā)生一起直接經(jīng)濟(jì)損失在100萬元以上的非傷亡事故，扣6分。

4、集團(tuán)公司下達(dá)停產(chǎn)整頓的礦井，停產(chǎn)一次扣5分。

5、對于掛牌督辦的重大隱患，未在計劃整改期限內(nèi)完成整改的，每一條扣1分。

6、達(dá)到瓦斯抽采基本指標(biāo)要求的，若瓦斯抽采總量實(shí)際完成量比計劃量每增加1%，加0.2分（最多加5分），反之相應(yīng)扣分（最多扣5分）。

第九條 獎罰

（一）根據(jù)集團(tuán)公司本安企業(yè)建設(shè)考核結(jié)果，對達(dá)到本安企業(yè)建設(shè)一級、二級和三級的煤礦進(jìn)行獎勵，獎勵標(biāo)準(zhǔn)見下表：

（二）安全生產(chǎn)十周年以上礦井獎勵金額比照本安企業(yè)建設(shè)同類型一級單位標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（本安企業(yè)建設(shè)等級不再重復(fù)獎勵）。

（三）對于未達(dá)等級的煤礦罰款20萬元，并通報批評。

（四）對于本年度所達(dá)等級較上一年度降低的煤礦，罰款10萬元。

（五）獎勵資金從集團(tuán)公司工資基金撥出，罰款資金繳納到集團(tuán)公司工資基金。獎勵兌現(xiàn)到煤礦全體員工，罰款兌現(xiàn)到煤礦領(lǐng)導(dǎo)班子成員。

第十條 對獲得本安企業(yè)建設(shè)一級、二級、三級、四級榮譽(yù)的單位授予金牌。金牌一般在集團(tuán)公司年度安全工作會議上授予，由各子（分）公司或煤礦組織掛設(shè)。

第十一 井工煤礦本安企業(yè)建設(shè)考核評分，依據(jù)本辦法和《神華集團(tuán)公司井工煤礦本質(zhì)安全管理體系考核評分標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行綜合評定。

第十二條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第十三條 本考核辦法解釋權(quán)屬神華集團(tuán)公司。

附件1：本安企業(yè)建設(shè)牌匾示意圖

附件2：《神華集團(tuán)公司井工煤礦本質(zhì)安全管理體系考核評分標(biāo)準(zhǔn)》

二○一○年十月十日

上一頁12下一頁

第8篇 建筑施工企業(yè)的安全管理體系

建筑業(yè)屬于高風(fēng)險行業(yè)，其施工企業(yè)應(yīng)該建立起嚴(yán)密、協(xié)調(diào)、有效、科學(xué)的安全管理體系。

什么是建筑安全管理體系？建筑安全管理體系是施工企業(yè)以保證施工安全為目標(biāo)，運(yùn)用系統(tǒng)的概念和方法，把安全管理的各階段、各環(huán)節(jié)和各職能部門的安全職能組織起來，形成一個既有明確的任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的有機(jī)整體。

安全管理體系的內(nèi)容

根據(jù)系統(tǒng)論的基本理論和系統(tǒng)構(gòu)建的思路，建筑施工企業(yè)的安全管理體系理應(yīng)包括如下內(nèi)容：

一是有明確的安全方針、目標(biāo)和計劃。每個建筑施工企業(yè)的安全管理體系必須有明確的安全方針、安全目標(biāo)、安全計劃，才能把各個部門、環(huán)節(jié)的安全管理工作組織起來，充分發(fā)揮各方面的力量，使安全管理體系協(xié)調(diào)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二是建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全管理工作是一項(xiàng)綜合性工作，必須明確規(guī)定企業(yè)職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限。做到安全工作事事有人管，層層有人抓，檢查有依據(jù)，評比有標(biāo)準(zhǔn)，建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的考核獎懲辦法和具有安全否決權(quán)的評比管理制度。

三是設(shè)立專職安全管理機(jī)構(gòu)。為了使安全管理體系卓有成效地運(yùn)轉(zhuǎn)，建筑施工企業(yè)各部門的安全職能得到充分的發(fā)揮，就應(yīng)建立一個負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、督促工作的綜合部門。安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置由建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、施工性質(zhì)、生產(chǎn)技術(shù)特點(diǎn)、生產(chǎn)組織形式所決定。工程局、工程處設(shè)安全生產(chǎn)委員會，施工隊設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，班組設(shè)安全員。

四是建立高效而靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。要使安全管理體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須建立一個高效、靈敏的企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng)，規(guī)范各種安全信息的傳遞方法和程序，在企業(yè)內(nèi)形成暢通無阻的信息網(wǎng)，準(zhǔn)確、及時地搜集各種安全衛(wèi)生信息，并設(shè)專人負(fù)責(zé)處理。

五是開展群眾性的安全管理活動。安全管理體系應(yīng)建立在保證建筑安全施工和保護(hù)員工勞動安全衛(wèi)生的基礎(chǔ)上，因此，必須在建筑施工生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)經(jīng)常性地開展各種形式的群眾性安全管理宣傳教育活動。

六是實(shí)行安全管理程序化和管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。安全管理流程程序化就是對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全管理工作進(jìn)行分析，使安全管理工作過程合理化，并固定下來，用圖表、文字表示出來。安全管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化就是將企業(yè)中行之有效的安全管理措施和辦法制訂成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，納入規(guī)章制度貫徹執(zhí)行。建筑施工企業(yè)通過實(shí)現(xiàn)安全管理流程程序化和標(biāo)準(zhǔn)化，就可使安全管理工作條理化、規(guī)范化，避免職責(zé)不清、相互脫節(jié)、相互推諉等管理過程中常見的弊病。因此，它是安全管理體系的重要內(nèi)容，也是建立安全管理體系的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作。

七是組織外部協(xié)作單位的安全保證活動。建筑施工企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、安全防護(hù)用品等是影響施工安全的重要因素。安全性能良好的機(jī)械設(shè)備、安全防護(hù)用品等，是保證企業(yè)安全生產(chǎn)的必要條件。這就關(guān)系到外部協(xié)作單位對建筑施工企業(yè)在安全生產(chǎn)條件和生產(chǎn)技術(shù)方面的安全性、可靠性的保證，是建立和健全企業(yè)安全管理體系不可缺少的內(nèi)容。

建立施工企業(yè)安全管理體系的途徑

成功經(jīng)驗(yàn)表明，建筑施工企業(yè)建立安全管理體系，首先應(yīng)有明確的指導(dǎo)思想，即安全是施工企業(yè)發(fā)展的永恒的主題。因此，在建立企業(yè)安全管理體系的方式、方法上仍需不斷完善。

必須克服在安全問題上的短期行為、僥幸心理和事故難免的思想；對安全問題要常抓不懈、居安思危、有備無患、堅定信心，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針；依靠企業(yè)全體人員的共同努力；企業(yè)法人代表負(fù)責(zé)，親自抓安全；對施工組織進(jìn)行安全評價與審核；加強(qiáng)施工事故的預(yù)防與不安全因素的控制，加速安全信息的傳遞；有計劃、有步驟地把外協(xié)單位所提供的產(chǎn)品、零部件和勞務(wù)等的安全需求納入本企業(yè)安全管理體系中；不斷健全與完善安全管理體系。

建立安全管理體系要從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，選擇合適的方式?？砂颜麄€企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動作為一個大系統(tǒng)，再直接著手建立其安全生產(chǎn)的安全管理體系，也可把工程項(xiàng)目作為對象建立項(xiàng)目安全管理體系。

建立安全管理體系的目的是要根據(jù)安全方針、安全目標(biāo)、安全計劃的規(guī)定和安排，使它有效地運(yùn)轉(zhuǎn)起來，發(fā)揮作用，保證安全生產(chǎn)。這就要求全體職工對施工安全具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，不斷提高技術(shù)素質(zhì)，勝任本崗位的安全操作。這些都是建立建筑施工企業(yè)安全管理體系過程中最重要的環(huán)節(jié)。真正轉(zhuǎn)移到提高勞動者的安全科技文化素質(zhì)，依靠先進(jìn)的安全科學(xué)技術(shù)的軌道上來，同時也要加強(qiáng)組織學(xué)習(xí)國際上職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系的經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)，充實(shí)企業(yè)的安全管理體系。

第9篇 如何健全施工安全管理體系

目前，隨著水利水電工程施工項(xiàng)目的逐項(xiàng)加大，施工中的安全管理工作成為不可忽略的中心問題，施工安全應(yīng)放在第一位。既要保護(hù)生產(chǎn)活動中人的安全與健康，又要保證工程施工順利進(jìn)行。因此，建立一套完整的施工安全管理體系是保持社會安定團(tuán)結(jié)和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要條件。

一、建立安全管理體系的作用

(1)職業(yè)安全衛(wèi)生狀況是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會文明程度的反映。使所有勞動者獲得安全與健康，是社會公正、安全、文明、健康發(fā)展的基本標(biāo)志，也是保持社會安定團(tuán)結(jié)和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要條件。

(2)安全管理體系不同于安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，它對企業(yè)環(huán)境的安全衛(wèi)生狀態(tài)規(guī)定了具體的要求和限定，通過科學(xué)管理應(yīng)使工作環(huán)境符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。

(3)安全管理體系是項(xiàng)目管理體系中的一個子系統(tǒng)，其循環(huán)也是整個管理系統(tǒng)循環(huán)的一個子系統(tǒng)。

二、建立安全管理體系的目標(biāo)

(1)盡力使員工面臨的風(fēng)險減少到最低限度，并最終實(shí)現(xiàn)預(yù)防和控制工傷事故、職業(yè)病及其他損失的目標(biāo)。

(2)通過實(shí)施《職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系》直接或間接獲得經(jīng)濟(jì)效益。

(3)實(shí)現(xiàn)以人為本的安全管理。

(4)提升企業(yè)的品牌和形象，項(xiàng)目職業(yè)安全衛(wèi)生是反映企業(yè)品牌的重要指標(biāo)。

(5)促進(jìn)目管理現(xiàn)代化。

(6)增強(qiáng)對國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。

三、建立安全管理體系的要求

1．安全管理體系原則

(1)安全生產(chǎn)管理體系應(yīng)符合建筑企業(yè)和本工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)管理現(xiàn)狀及特點(diǎn)，使之符合安全生產(chǎn)法規(guī)的要求。

(2)建立安全管理體系并形成文件，文件應(yīng)包括安全計劃，企業(yè)制定的各類安全管理標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)的國家、行業(yè)、地方法律和法規(guī)文件、各類記錄，報表和臺賬。

2．安全生產(chǎn)策劃

針對工程項(xiàng)目的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、環(huán)境、技未含量、施工風(fēng)險和資源配置等因素進(jìn)行安全生產(chǎn)策劃，策劃內(nèi)容包括：

1)配置必要的設(shè)施、裝備和專業(yè)人員，確定控制和檢查的手段、措施。

2)確定整個施工過程中應(yīng)執(zhí)行的文件、規(guī)范。

3)冬季、雨季、雪天和夜間施工安全技術(shù)措施及夏季的防暑降溫工作。

4)確定危險部位和過程，對風(fēng)險大和專業(yè)性較強(qiáng)的工程項(xiàng)目進(jìn)行安全論證。同時采取相適應(yīng)的安全技術(shù)措施，并得到有關(guān)部門的批準(zhǔn)。

四、安全生產(chǎn)保證體系

1． 安全保證體系

項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，安全管理部門負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)安全工作，下設(shè)專職安全員和兼職安全員。

2． 安全生產(chǎn)目標(biāo)

安全生產(chǎn)目標(biāo)是：杜絕因工死亡事故，不發(fā)生重大施工、交通和火災(zāi)事故，力爭實(shí)現(xiàn)零事故。

3．安全人員及職責(zé)范圍

(1)施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理為施工安全第一責(zé)任人，下設(shè)以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，成員以安全管理部門負(fù)責(zé)人為主，由各管理部門負(fù)責(zé)人參加的施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)監(jiān)督安全施工，制定安全生產(chǎn)管理措施及方法，是工程施工安全的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。有權(quán)處理一切違章行為。

(2)安全管理部門負(fù)責(zé)人。安全管理部門負(fù)責(zé)人為施工安全的重要責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工實(shí)施安全規(guī)章和落實(shí)全面的安保工作。

(3)專職安全員。專職安全員以各施工班組專業(yè)安全員為成員，具體負(fù)責(zé)日常的安全工作。檢查施工現(xiàn)場的安全隱患，對穿拖鞋上工地、不戴安全帽上工地及高空作業(yè)不系安全帶等安全違章行為進(jìn)行糾正和處罰，同時負(fù)責(zé)爆破、拆除、混凝土及土方施工過程中人及設(shè)備的安全和防護(hù)工作。

(4)兼職安全員。由施工員及各專業(yè)班組長兼任，負(fù)責(zé)具體落實(shí)分部工程、各工序的安全檢查和督促工作，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

總之，施工項(xiàng)目在抓好安全管理時，還應(yīng)結(jié)合工程的實(shí)際情況，既要嚴(yán)格管理制度，也要關(guān)心每個成員的身體健康和心理健康狀況，充分體現(xiàn)以人為本的管理理念。因?yàn)橥鈦淼目刂婆c賞罰并不是安全管理的唯一方法，如果能讓施工人員明白共同的安全管理目標(biāo)和意義，以增強(qiáng)對整個項(xiàng)目的安全管理的參與程度，并進(jìn)行精神鼓勵，相對一個更高的思想境界來講，施工人員就能夠進(jìn)行自我控制，這樣就能更好地發(fā)揮人的想象力和創(chuàng)造力，以利于充分發(fā)揮個人的智慧與能力，達(dá)到實(shí)現(xiàn)個人價值的更高境界。真正體現(xiàn)“以人為本”的管理理念。

第10篇 職業(yè)安全健康管理體系作用辦法

職業(yè)安全健康管理體系的作用

ohs管理手冊是闡述一個組織的ohs方針和描述其ohs管理體系的文件。它就體系作概括的表述,是體系文件中的主要文件,也是在實(shí)施和保持體系的正常運(yùn)行中應(yīng)長期遵循的綱領(lǐng)性文件。它對內(nèi)是組織內(nèi)部實(shí)施ohs管理的基本法規(guī),為各項(xiàng)ohs管理活動提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和共同的行為準(zhǔn)則;對外是ohs保證能力的文字表達(dá),以使需方和第三方確信本組織的技術(shù)和管理能力,保證生產(chǎn)活動的ohs達(dá)到規(guī)定的要求。所以,手冊的編制不同于其它層次文件的編制,一方面它要求按照管理的理論,總結(jié)本組織ohs管理的實(shí)踐,提煉本組織ohs管理的經(jīng)驗(yàn);另一方面它又要求按照ohsms標(biāo)準(zhǔn)推薦的體系要素,對組織現(xiàn)存的固有體系進(jìn)行繼承和自我完善,為組織ohs管理的適用性和有效性提供條件和規(guī)范。通過ohs管理手冊的編寫過程,實(shí)質(zhì)是對組織的ohs管理體系進(jìn)行一次全面的審核和完善。

ohs管理手冊的作用:

1、是組織建立ohs管理體系的總體規(guī)劃;

根據(jù)ohsms標(biāo)準(zhǔn)制定的ohs管理手冊,是對組織ohs方針、體系、包括ohs管理各項(xiàng)職能及各項(xiàng)管理活動的整體描述,而ohs管理的各項(xiàng)工作和活動都是依據(jù)ohs管理手冊的基本規(guī)定加以細(xì)化、補(bǔ)充,成為具體的標(biāo)準(zhǔn)、制度,所以,它實(shí)質(zhì)上起到了組織ohs管理體系總體藍(lán)圖的作用。

2、是統(tǒng)一和協(xié)調(diào)組織各部門職業(yè)安全健康活動、實(shí)施工傷事故及職業(yè)病預(yù)防和控制的根本依據(jù)和法規(guī);

ohs管理手冊作為組織內(nèi)部法規(guī)性文件,為各項(xiàng)ohs管理活動提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和共同的行為準(zhǔn)則。手冊系統(tǒng)地、原則地規(guī)定了各項(xiàng)ohs職責(zé)和程序,以協(xié)調(diào)體系的有效性。

ohs管理手冊又是組織各級ohs管理人員實(shí)施ohs管理與控制的根本依據(jù),當(dāng)組織內(nèi)其他ohs管理方面的標(biāo)準(zhǔn)和制度與ohs管理手冊相抵觸時,應(yīng)服從ohs管理手冊的規(guī)定。

3、是組織向上級主管部門、需方或第三方提供ohs保證能力和水平的文字表述。

此外,編制ohs管理手冊的還可達(dá)到如下目的:

――描述組織的方針、目標(biāo)、承諾、程序和要求,展示組織ohs管理體系重點(diǎn)解決的問題;

――總體描述和實(shí)施有效的ohs管理體系;

――提供改進(jìn)的常規(guī)控制,促進(jìn)管理活動;

――為審核ohs管理體系提供文件依據(jù);

――ohs管理體系情況改變時,保證體系及要求的連續(xù)性;

――按ohs管理體系的要求和相應(yīng)方法培訓(xùn)人員;

――向組織各級管理者展示組織職業(yè)安全健康管理的總框架;

――向各級管理人員提供查詢所需文件與記錄的途徑;

――明確各部門的職責(zé)與相互關(guān)系;

――對外介紹ohs管理體系;

――證明其自身ohs管理體系符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

第11篇 某項(xiàng)目部安全管理體系

項(xiàng)目部安全管理體系

1、安全管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)

針對我標(biāo)段施工時間短、施工任務(wù)重的特點(diǎn),我項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理**為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,確保對各種工序施工安全進(jìn)行有效地控制。項(xiàng)目部和各作業(yè)班組均簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書明確安全生產(chǎn)目標(biāo),有針對性的安全保證措施、雙方責(zé)任及獎罰辦法。建立項(xiàng)目部各級、各部門和各人員安全生產(chǎn)考核制度,考核均用書面記錄,定期進(jìn)行評議。施工現(xiàn)場配備一名專職安全員,負(fù)責(zé)管理安全生產(chǎn)工作。項(xiàng)目部技術(shù)人員、檢測人員、各作業(yè)隊隊長、工班長為兼職安全員,協(xié)助安全員做好安全生產(chǎn)工作。

2、安全管理組織機(jī)構(gòu)(略)

3、安全管理力量配備及責(zé)任

(1)項(xiàng)目經(jīng)理對管內(nèi)安全工作負(fù)第一管理責(zé)任;常務(wù)副項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全工作的日常監(jiān)督、管理、布置;主管生產(chǎn)的副項(xiàng)目經(jīng)理具體負(fù)責(zé)安全工作的抓、管及落實(shí)情況。各職能部門根據(jù)**局安(20**)007號文規(guī)定,對安全工作履行相應(yīng)職責(zé)。

(2)項(xiàng)目部設(shè)置安質(zhì)環(huán)保部,具體負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、布置、落實(shí)管內(nèi)各項(xiàng)安全措施,規(guī)章制度的執(zhí)行,并處理好日常的各項(xiàng)安全工作。

(3)各作業(yè)隊隊長對本隊安全工作負(fù)全責(zé)。管生產(chǎn)的副隊長具體分管安全。按規(guī)定設(shè)置安全室。根據(jù)施工需要,設(shè)專職安全員1人,負(fù)責(zé)抓好管內(nèi)的施工安全,參與制定各項(xiàng)安全措施、規(guī)章制度。并具體負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、布置、落實(shí)現(xiàn)場各項(xiàng)安全措施,規(guī)章制度的執(zhí)行。

(4)各作業(yè)班(組)設(shè)置兼職安全員1-2名,協(xié)助班(組)長抓好、管好本班的安全工作。指導(dǎo)本班(組)人員認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全措施、糾正違章違紀(jì)行為。

(5)在明確管理責(zé)任、配備齊了安全管理組織機(jī)構(gòu)和力量的同時,充分發(fā)揮黨、團(tuán)、工會組織的優(yōu)勢,建立黨團(tuán)員及工會會員安全崗哨,形成一個主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、主管領(lǐng)導(dǎo)主抓、主管、職能部門具體落實(shí)、各級組織協(xié)管共建、全員參與的平面臺階式安全網(wǎng)絡(luò)。

第12篇 安全生產(chǎn)管理體系

一、安全生產(chǎn)目標(biāo)

達(dá)到五無目標(biāo),即'無死亡事故,無重大傷人事故,無重大機(jī)械事故,無火災(zāi),無中毒事故'。

二、安全生產(chǎn)管理體系

公司安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)全面的安全工作,主要職責(zé)是領(lǐng)導(dǎo)公司開展安全教育,貫徹宣傳各類法規(guī),通知和上級部門的文件精神,制訂各類管理?xiàng)l例,每周對各項(xiàng)目工程進(jìn)行安全工作檢查、評比,處理有關(guān)較大的安全問題。項(xiàng)目部成立安全管理小組,并設(shè)專職安全員,主要職責(zé)是負(fù)責(zé)進(jìn)行對工人的安全技術(shù)交底,貫徹上級精神,每天檢查工程施工安全工作,每周召開工程安全會議一次。制訂具體的安全規(guī)程和違章處理措施,并向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報1次。各作業(yè)班組設(shè)立兼職安全員,主要是帶領(lǐng)各班組認(rèn)真操作,對每個工人耐心指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題即時處理并及時向工地安全管理小組匯報工作。

三、安全檢查制度

在施工過程中,除正常的安全檢查外,公司每月檢查一次,工程處每半月檢查一次,項(xiàng)目部每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題落實(shí)到人,限期整改,消除隱患,確保施工安全。

四、安全教育制度

按照公司的安全教育制度,加強(qiáng)宣傳教育,制訂科學(xué)合理的施工方案,現(xiàn)場組織切合實(shí)際的作業(yè)程序,正確嚴(yán)格地執(zhí)行和運(yùn)用施工及安全規(guī)范。對進(jìn)場的工人進(jìn)行摸底測試,統(tǒng)一進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)質(zhì)量、安全意識。各專業(yè)班組認(rèn)真鉆研設(shè)計圖紙進(jìn)行技術(shù)交底,認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻體會施工技術(shù)規(guī)范和施工安全規(guī)范。經(jīng)過培訓(xùn)交底達(dá)到合格的職工才允許上崗操作,為安全工作順利圓滿開展打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。在施工過程中,建立每周一次的安全教育,由項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)Ｂ毎踩珕T主持。同時在每道施工工序進(jìn)行前,由專職安全員做書面的安全技術(shù)交底,各班組長帶領(lǐng)施工人員認(rèn)真貫徹落實(shí)。

第13篇 某危險化學(xué)品物流企業(yè)安全管理體系建設(shè)

一、企業(yè)基本情況

企業(yè)性質(zhì)：民營企業(yè)。

主要業(yè)務(wù)：液化天然氣運(yùn)輸（危化品物流企業(yè)）。

主要設(shè)備：專用運(yùn)輸車輛。

企業(yè)規(guī)模：目前車輛10臺，遠(yuǎn)期規(guī)模1000臺。

運(yùn)輸區(qū)域：內(nèi)蒙、重慶、四川、西藏、陜西等省區(qū)市。

二、企業(yè)安全文化建設(shè)策劃

企業(yè)宗旨：鑄貨運(yùn)名牌，創(chuàng)行業(yè)一流。

企業(yè)愿景：與國際接軌，成為中國最有影響力的汽車運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)。

企業(yè)精神：作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、安全和諧、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)。

團(tuán)隊理念：樹立團(tuán)隊協(xié)作精神，以整體概念面對工作，多考慮上下游的工作和配合；求同存異，以合適的態(tài)度、語言表達(dá)觀點(diǎn)，善于傾聽，集思廣益。

工作理念：堅忍不拔、吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、勇于奉獻(xiàn)。

用人理念：卓越的企業(yè)品質(zhì)源自優(yōu)秀的人才素質(zhì)。

安全理念：安全是企業(yè)發(fā)展的堅實(shí)保障。

職業(yè)操守：誠信為本，嚴(yán)肅認(rèn)真，忠誠服務(wù)，具有高度的責(zé)任心。

三、機(jī)構(gòu)設(shè)置

（一）主要機(jī)構(gòu)

1.機(jī)構(gòu)設(shè)置

機(jī)構(gòu)設(shè)置圖如下：

（1）企業(yè)應(yīng)建立以法人代表為負(fù)責(zé)人，各部門行政主管參加的安全生產(chǎn)委員會(以下簡稱安委會)或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。安全生產(chǎn)委員會或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的危險貨物運(yùn)輸安全工作，制定并組織實(shí)施企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。設(shè)置安全生產(chǎn)部門并配備專職安全生產(chǎn)管理人員，健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，并滿足：

①企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力；

②企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員須具備相應(yīng)的從業(yè)資格。

（2）企業(yè)應(yīng)成立以法人代表為負(fù)責(zé)人的危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組織制定危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)危險貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援工作。

（3）企業(yè)應(yīng)指定專門人員負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸?shù)陌踩逃拖嚓P(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)工作。

（4）企業(yè)內(nèi)各部門行政主管負(fù)責(zé)本部門的安全管理工作，并可根據(jù)需要指定一名專(兼)職安全管理人員協(xié)助管理本部門的安全管理工作。

（5）根據(jù)企業(yè)經(jīng)營規(guī)模，管理人員中應(yīng)至少有1名具有初級以上職稱的化工專業(yè)技術(shù)人員。

2.主要職責(zé)

（1）企業(yè)經(jīng)理（主要負(fù)責(zé)人）職責(zé)

①企業(yè)經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本企業(yè)安全生產(chǎn)工作負(fù)全面的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

②認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，改善勞動條件，做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

③認(rèn)真組織實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制和崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。

④組織制定和審定本企業(yè)安全生產(chǎn)計劃、勞動保護(hù)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。

⑤組織企業(yè)開展職工安全知識、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教育，實(shí)施安全培訓(xùn)制度，考核勞動保護(hù)工作。

⑥組織制定完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和各種應(yīng)急預(yù)案，建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)檔案、記錄。

⑦組織落實(shí)開展安全檢查，對安全隱患進(jìn)行整改，消除事故隱患，改善勞動條件，完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備。

⑧發(fā)生事故時第一時間趕到事故現(xiàn)場，采取措施，防止事故擴(kuò)大，減少損失，在規(guī)定時間內(nèi)上報事故情況，對事故進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、處理、分析，對事故責(zé)任者按照“四不放過”的原則進(jìn)行查處。

⑨加大安全生產(chǎn)資金投入，落實(shí)安全“三金”（安全事故互助金、安全風(fēng)險抵押金、安全獎賠預(yù)提金），并建立健全激勵和約束機(jī)制。

⑩法律法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。

（2）部門負(fù)責(zé)人職責(zé)

①對安全負(fù)有監(jiān)督管理職責(zé)的各部門負(fù)責(zé)人，是部門安全管理的第一責(zé)任人，對本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

②貫徹執(zhí)行國家和地方有關(guān)安全的方針、政策和法律、法規(guī)、規(guī)章。

③負(fù)責(zé)具體實(shí)施本部門的安全監(jiān)督管理工作，負(fù)責(zé)對部門各級安全責(zé)任制的落實(shí)、安全生產(chǎn)法律、法規(guī)執(zhí)行等情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。依法實(shí)施安全監(jiān)督檢查，認(rèn)真排查事故隱患，并監(jiān)督整改，有效地防范重、特大安全事故發(fā)生。

④定期向經(jīng)理或安全員匯報安全工作情況，及時將安全工作中存在的問題報告經(jīng)理或安全員，并提出相應(yīng)的建議和意見。

⑤認(rèn)真做好安全宣傳、教育和培訓(xùn)工作，積極參加上級有關(guān)部門組織的各種安全宣傳教育活動。

⑥在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)處理、調(diào)查收集發(fā)生的重特大事故有關(guān)資料，督促有關(guān)部門、人員落實(shí)安全生產(chǎn)隱患整改；承辦經(jīng)理交辦的事項(xiàng)和日常工作。接到職責(zé)范圍內(nèi)發(fā)生的重特大安全事故報告后，立即向經(jīng)理或安全員報告，并派員趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助有關(guān)部門組織救援，防止事故擴(kuò)大。

⑦做好事故傷亡的統(tǒng)計分析工作，及時向經(jīng)理報送安全事故統(tǒng)計報表。

⑧法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他安全職責(zé)。

（3）安全員職責(zé)

①負(fù)責(zé)企業(yè)年度安全工作計劃和年終安全考核。

②負(fù)責(zé)制定完善本企業(yè)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，落實(shí)安全責(zé)任制，并實(shí)施安全監(jiān)督、檢查。制定完善道路運(yùn)輸交通事故、自然災(zāi)害和其它突發(fā)事件等的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急預(yù)案演練的組織工作。

③協(xié)助經(jīng)理工作，并對其負(fù)責(zé)，具體組織落實(shí)企業(yè)各級安全責(zé)任制，并對分管的安全工作承擔(dān)與其職責(zé)、權(quán)限相應(yīng)的責(zé)任。

④積極協(xié)助經(jīng)理做好宣傳和貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí)，抓好從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)、管理工作。

⑤積極協(xié)助經(jīng)理制訂本企業(yè)安全工作計劃和安全防范措施，組織各項(xiàng)安全活動和安全競賽，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)安全資料，及時向經(jīng)理匯報。

⑥積極協(xié)助經(jīng)理組織企業(yè)開展職工安全知識、安全技術(shù)、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教育，實(shí)施安全培訓(xùn)制度，考核勞動保護(hù)工作。

⑦有權(quán)拒絕經(jīng)理或各部門負(fù)責(zé)人不符合安全的指令和意見。

⑧積極協(xié)助經(jīng)理和有關(guān)部門開展各項(xiàng)安全檢查，消除事故隱患，改善勞動條件，改進(jìn)和完善安全生產(chǎn)設(shè)施和設(shè)備。

⑨發(fā)生重特大事故需及時趕赴事故現(xiàn)場，采取果斷措施，防止事故擴(kuò)大，減少損失，按規(guī)定及時上報事故情況，按照“四不放過”的原則，會同有關(guān)部門做好事故處理、善后和結(jié)案工作。同時，做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作。

⑩建立完善各種安全基礎(chǔ)資料檔案。

（4）駕駛員職責(zé)

①嚴(yán)格遵守《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《汽車危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)危險貨物運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)和規(guī)章，嚴(yán)格執(zhí)行《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》等危險貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)；

②嚴(yán)格遵守道路交通安全法律規(guī)范，確保行車安全；

③參加安全教育與培訓(xùn)活動，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識與技能，掌握危險貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)、應(yīng)急處理辦法和危險貨物運(yùn)輸事故的預(yù)防措施，了解所運(yùn)輸危險貨物的物理、化學(xué)特性；

④妥善保管并能正確使用各種勞動保護(hù)、防護(hù)用品和消防器材；

⑤做好車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，及時發(fā)現(xiàn)、排除車輛安全隱患，保持車輛技術(shù)狀況良好；

⑥按規(guī)定的時間、速度和路線行駛，并做到隨車運(yùn)輸證件與標(biāo)志標(biāo)識齊全有效；

（5）押運(yùn)員職責(zé)

①對所押運(yùn)的危險貨物負(fù)安全責(zé)任；

②參加安全活動，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識與技能，了解運(yùn)輸危險貨物的物理、化學(xué)特性，具備防火、防爆、防中毒知識以及預(yù)防危險貨物運(yùn)輸事故知識，掌握危險貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)和應(yīng)急處理辦法；

③在運(yùn)輸過程中，監(jiān)督駕駛?cè)藛T對有關(guān)道路交通安全及危險貨物運(yùn)輸法律規(guī)范的執(zhí)行情況，制止駕駛員違反作業(yè)規(guī)程的行為；

④監(jiān)督裝卸人員對《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為；

⑤妥善保管并能正確使用各種勞動保護(hù)、防護(hù)用品及消防器材，并保證防護(hù)用品及消防器材完好無損。

（6）調(diào)度員職責(zé)

①具體負(fù)責(zé)全隊運(yùn)輸車輛的調(diào)度工作，合理安排車輛，完成上級下達(dá)的運(yùn)輸工作任務(wù)，做好經(jīng)營參謀。

②應(yīng)熟悉掌握車輛安全情況和駕駛員的身體精神狀態(tài)，做到心中有數(shù)，資源情況要清楚，路況、加油站情況、車輛容積要清楚，調(diào)派車輛一定要根據(jù)實(shí)際車況及駕駛員技術(shù)合理調(diào)派。

③認(rèn)真填寫各種單據(jù)、表格，對出行歸隊車輛核實(shí)路線、品種運(yùn)量、過路、橋費(fèi)、運(yùn)費(fèi)收入核算記載報財務(wù)部匯總，以便車輛安全行駛公里累計各級保養(yǎng)及維修使用。

（二）公司必須的制度目錄

1.公司經(jīng)營涉及的有關(guān)法律法規(guī)

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

《中華人民共和國道路交通安全法》

《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》

《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通部令2005年第9號)

《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》(交通部令2006第9號)

《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》

《道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)安全工作規(guī)范》

《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618—2004)

《汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則》(jt617—2004)

《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》(gb13392-2005)

《危險貨物分類和品名編號》(gb6944)

《危險貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》(gb12463)

《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)

《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1598)

《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(gb7258)

《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(jt／t198)

2.企業(yè)應(yīng)有健全的安全生產(chǎn)管理制度

（1）企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度

（2）危險性作業(yè)管理制度

動火安全作業(yè)證hg23011

進(jìn)入受限空間安全作業(yè)許可證hg23012

盲板抽堵安全作業(yè)證hg23013

高處作業(yè)安全許可證hg23014

吊裝作業(yè)安全許可證hg23015

斷路作業(yè)安全許可證hg23016

動土作業(yè)安全許可證hg23017

設(shè)備檢修安全作業(yè)證hg23018

臨時用電安全作業(yè)證hg23019—2008

（3）企業(yè)主要管理制度

安全監(jiān)督制度

勞動防護(hù)制度

安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度

消防安全管理制度

安全工作例會制度

事故隱患整改制度

安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度

事故報告與處理制度

基礎(chǔ)資料管理制度

值班制度

安全管理基礎(chǔ)資料歸檔制度

安全投入保障制度

崗位考核制度

安全管理制度

3.危貨運(yùn)輸專用車輛管理制度

專用停車場管理制度

車輛及設(shè)施維修和檢查制度

危險品槽車清洗消毒制度

車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度

4.危貨運(yùn)輸從業(yè)人員管理制度

從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)制度

駕駛員管理制度

押運(yùn)員管理制度

裝卸管理人員管理制度

駐外車輛、從業(yè)人員管理制度

作業(yè)許可制度

5.從業(yè)人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

押運(yùn)員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

裝卸管理人員安全操作規(guī)程

（三）崗位條件：上崗基本要求和資質(zhì)要求

《危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求》（gb18265—2000）要求危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)的法定代表人或經(jīng)理應(yīng)經(jīng)過國家授權(quán)部門的專業(yè)培訓(xùn)，取得合格證書方能從事經(jīng)營活動。企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營人員應(yīng)通過國家授權(quán)部門的專業(yè)知識培訓(xùn)，取得合格證書方能上崗。

危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)對其駕駛員、船員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員進(jìn)行有關(guān)安全知識培訓(xùn)。駕駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員必須掌握危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R，并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格，船員經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考核合格，取得上崗資格證，方可上崗作業(yè)。所需證書為：道路危險貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T從業(yè)資格證、危險貨物運(yùn)輸押運(yùn)員從業(yè)資格證、道路危險貨物裝卸管理人員從業(yè)資格證。

（四）主要制度

1.作業(yè)許可制度

根據(jù)《危險性作業(yè)管理制度》，進(jìn)行動火作業(yè)、動火作業(yè)、動土作業(yè)、抽堵盲板、高處作業(yè)、吊裝作業(yè)、電氣作業(yè)、有限空間危險作業(yè)時需申請相應(yīng)的作業(yè)許可證。

2.安全管理制度

（1）目的

為貫徹落實(shí)《危險化學(xué)品生產(chǎn)條例》，規(guī)范公司危險化學(xué)品運(yùn)輸、裝卸管理，防止運(yùn)輸過程中發(fā)生危險化學(xué)品事故，特制定本制度。

（2）范圍

適用于公司危險化學(xué)品的運(yùn)輸、裝卸。

（3）職責(zé)

①行政部為公司危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)臍w口管理單位。負(fù)責(zé)對口政府部門組織運(yùn)輸車輛、人員的資質(zhì)辦理和審查。

②各單位負(fù)責(zé)本單位危險化學(xué)品運(yùn)輸、裝卸的具體管理。

（4）內(nèi)容

①危險化學(xué)品運(yùn)輸實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度，未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定，不得運(yùn)輸危險化學(xué)品。

②危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須取得危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)。

③用于危險化學(xué)品運(yùn)輸工具的槽罐以及其他容器，必須由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)，并經(jīng)檢測、檢驗(yàn)合格，方可使用，質(zhì)檢部門要定期進(jìn)行檢查。

④危險化學(xué)品駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員必須經(jīng)培訓(xùn)取得上崗資格證，方可上崗作業(yè)。

⑤危險化學(xué)品裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。

⑥通過公路運(yùn)輸危險化學(xué)品，必須委托有危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行，并向被委托方說明所運(yùn)輸危險化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等。

⑦運(yùn)輸危險化學(xué)品的槽罐以及其他容器必須封口嚴(yán)密，能夠承受正常運(yùn)輸條件產(chǎn)生的壓力和外部壓力，確保運(yùn)輸過程中不發(fā)生滲（灑）漏。

⑧通過公路運(yùn)輸危險化學(xué)品，必須配備押運(yùn)人員，并嚴(yán)格遵照當(dāng)?shù)毓膊块T指定路線和規(guī)定作業(yè)。

⑨劇毒化學(xué)品在公路運(yùn)輸途中發(fā)生被盜、丟失、流散、泄漏等情況時，承運(yùn)人和押運(yùn)人員必須立即向當(dāng)?shù)毓膊块T報告，并采取一切可能的警示措施。同時必須配合公安部門的工作。

⑩各單位要建立危險化學(xué)品運(yùn)輸臺帳，隨時掌握危險化學(xué)品情況。

3.安全監(jiān)督制度

（1）企業(yè)應(yīng)建立安全監(jiān)督制度，定期進(jìn)行監(jiān)督檢查，保證安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，保證安全標(biāo)準(zhǔn)化的有效實(shí)施。

安全監(jiān)督檢查的主要任務(wù)是查找不安全因素，提出消除或控制不安全因素的方法、措施。

企業(yè)的安全監(jiān)督檢查應(yīng)有明確的目的、要求、內(nèi)容和具體計劃。

各種安全監(jiān)督檢查均應(yīng)編制相應(yīng)的《安全監(jiān)督檢查記錄》。

（2）安全監(jiān)督檢查形式與內(nèi)容

企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全監(jiān)督檢查計劃，定期或不定期的開展綜合監(jiān)督檢查、專項(xiàng)監(jiān)督檢查、季節(jié)性監(jiān)督檢查和日常監(jiān)督檢查。

①綜合監(jiān)督檢查，應(yīng)對企業(yè)各個部位、每臺設(shè)施設(shè)備、車輛運(yùn)行的每個環(huán)節(jié)進(jìn)行全面綜合監(jiān)督檢查。

綜合監(jiān)督檢查應(yīng)每季度組織一次。

②專項(xiàng)監(jiān)督檢查(包括節(jié)假日監(jiān)督檢查)，主要是對運(yùn)輸車輛、設(shè)施設(shè)備以及防火防爆、防塵防毒等進(jìn)行監(jiān)督檢查。

專項(xiàng)監(jiān)督檢查每月應(yīng)組織二次。

③季節(jié)性監(jiān)督檢查，根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩砗蜌夂蛱攸c(diǎn)組織對防火防爆、防雨防洪、防雷電、防暑降溫、防風(fēng)、防滑及防凍保暖工作等，進(jìn)行預(yù)防性季節(jié)監(jiān)督檢查。

季節(jié)性監(jiān)督檢查每年不少于二次。

④日常監(jiān)督檢查分崗位工人檢查和管理人員巡回檢查。崗位工人上崗應(yīng)認(rèn)真履行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行出車前檢查和交接班檢查；各級管理人員應(yīng)在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)進(jìn)行監(jiān)督檢查。

各種安全監(jiān)督檢查應(yīng)按相應(yīng)的《安全監(jiān)督檢查記錄》逐項(xiàng)檢查，并與責(zé)任制掛鉤。

4.崗位考核制度

為客觀、公正地評價公司各部門的年度工作績效，發(fā)揮崗位核評價的激勵作用，提高各部門工作的積極創(chuàng)新性，推進(jìn)總公司各部門工作能更好地開展，現(xiàn)結(jié)合總公司目前的工作安排情況，制定本考核辦法。

（1）考核對象

公司全體職員。

（2）考核原則

實(shí)事求是、客觀公正、民主公開、科學(xué)有效。

（3）考核內(nèi)容

①思想政治方面。包括理論水平與政治素質(zhì)，個人修養(yǎng)與道德品質(zhì)，遵紀(jì)守法與組織觀念，團(tuán)結(jié)與全局觀念，民主作風(fēng)與群眾觀念等方面的情況。

②工作作風(fēng)方面。包括嚴(yán)格管理，敬業(yè)精神、奉獻(xiàn)精神，清正廉潔、以身作則等方面的情況。

③團(tuán)結(jié)協(xié)作方面。包括各部門之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力，互幫互助精神。

④工作業(yè)績方面。包括在履行部門崗位職責(zé)和完成工作目標(biāo)中，完成工作任務(wù)的情況、效果和業(yè)績。

（4）考核工作組

在廣泛聽取意見的前提下，公司成立考核工作小組。

（5）考核方式

考核采取述職報告、民主測評相結(jié)合的方式。

考核前，考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組做好的宣傳和動員工作。各部門根據(jù)考核要求做好本部門年度工作總結(jié)，撰寫述職報告。

民主測評由考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組主持并實(shí)施，參加民主測評的人員根據(jù)各部門的述職報告，及實(shí)際工作情況和業(yè)績，填寫《測評表》。

測評所占比例及計算如下：

考核成績計算公式為：測評成績=總經(jīng)理測評分×40%＋其他部門經(jīng)理測評平均分×30%＋本部門員工測評平均分×30%。

（6）考核結(jié)果的運(yùn)用

考核結(jié)果應(yīng)作為職務(wù)調(diào)整、薪酬調(diào)整、獎懲等的重要依據(jù)。經(jīng)理層考核結(jié)果與其年終績效獎掛鉤，普通員工考核結(jié)果與其工資調(diào)整、崗位津貼、年終績效掛鉤。

四、員工手冊

（一）駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1.通則

（1）汽車運(yùn)輸危險貨物應(yīng)符合jt617-2004的規(guī)定。

（2）危險貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。

（3）在危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。無關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)。

進(jìn)入易燃、易爆危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)：

①禁止隨身攜帶火種；

②關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備；

③嚴(yán)禁吸煙；

④穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?/p>

（4）運(yùn)輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h，在高速公路上最高車速為80km/h，并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速為20km/h，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。

（5）運(yùn)輸過程中，應(yīng)每隔2 h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損（如丟失、泄漏等），應(yīng)及時聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

（6）駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4h應(yīng)休息20min以上；24h內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時間累計不得超過8h。

（7）運(yùn)輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時，應(yīng)選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行。

（8）禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修危險貨物運(yùn)輸車輛。

（9）對裝有易燃易爆的和有易燃易爆殘留物的運(yùn)輸車輛，不得動火修理。確需修理的車輛，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報告，根據(jù)所裝載的危險貨物特性，采取可靠的安全防護(hù)措施，并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。

2.作業(yè)要求

（1）出車前

運(yùn)輸危險貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效，技術(shù)狀況應(yīng)為良好，并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。

運(yùn)輸危險貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固，對于不同的危險貨物，應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等），車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

檢查運(yùn)輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。

駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運(yùn)輸危險貨物安全卡”是否與所運(yùn)危險貨物一致。

根據(jù)所運(yùn)危險貨物特性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護(hù)用品。

裝車完畢后，駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無不安全因素后方可起步。

（2）運(yùn)輸

駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會車。

運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。

通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標(biāo)高、限速。

運(yùn)輸危險貨物過程中，押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物，根據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。

運(yùn)輸過程中如發(fā)生事故時，駕駛員人和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報告，并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

運(yùn)輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報告。

運(yùn)輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所載危險貨物特性，及時采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等，確保運(yùn)輸安全。

工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)進(jìn)行危險貨物運(yùn)輸，應(yīng)按gb4387執(zhí)行。

（二）押運(yùn)員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1.出車前

（1）會同駕駛?cè)藛T領(lǐng)取并掌握當(dāng)班作業(yè)單據(jù)，并聽取管理人員的安全告知。

（2）協(xié)助駕駛?cè)藛T做好車輛例行保養(yǎng)。

（3）領(lǐng)取安全防護(hù)用品；檢查隨車必備的消防用具是否齊全有效。

（4）檢查車輛標(biāo)志的安裝懸掛是否符合《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定。

（5）檢查車輛、容器是否按照規(guī)定進(jìn)行必要清洗消毒處理，罐體的裝、卸閥門是否可靠關(guān)閉。

2.裝載時

（1）聯(lián)系客戶，核對客戶名稱、貨物品種、數(shù)量是否與“運(yùn)單”相符。

（2）檢視裝載作用區(qū)的安全情況。

（3）檢查車廂、欄板的固定、鏈接、鎖扣裝置是否完好，罐體的裝、卸閥門是否完好。

（4）監(jiān)督作用人員穿帶好安全防護(hù)用品，按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作用規(guī)程》的規(guī)定裝載貨物。

（5）檢查裝載危險貨物的包裝是否適合道路運(yùn)輸?shù)囊?，?nèi)、外包裝是否完好無損，包裝標(biāo)志是否齊全、清晰，不符合包裝的拒絕裝載。

（6）檢查裝載堆碼是否符合所裝危險貨物的通風(fēng)、間隙、隔離等特殊要求，捆扎、固定是否牢靠。

（7）做好貨物的點(diǎn)收點(diǎn)交及單據(jù)交接工作。

（8）監(jiān)督所裝載危險貨物質(zhì)量必須在車輛核定載質(zhì)量范圍內(nèi)，嚴(yán)禁超限超載。

3.運(yùn)輸途中監(jiān)督、檢查

（1）監(jiān)督駕駛員的駕駛狀態(tài)是否正常，是否按照規(guī)定的行車速度、路線和《駕駛?cè)藛T安全行駛操作規(guī)程》行駛。

（2）提醒駕駛?cè)藛T按照規(guī)定時間或規(guī)定里程停車休息，協(xié)助駕駛?cè)藛T檢查車輛技術(shù)安全狀況，并檢查所載危險貨物的狀況是否正常、罐車有無泄漏。

（3）監(jiān)督駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超規(guī)定，車輛聽課應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

（4）遇險時立即拔打110或“道路運(yùn)輸危險貨物安全卡”上的緊急救助電話。

對事故情況和危險貨物名稱、特性等進(jìn)行詳細(xì)描述，并針對危險貨物特性采取必要的應(yīng)急處理措施，阻止無關(guān)人員和車輛的接近。

4.卸載時的監(jiān)督、檢查

（1）聯(lián)系客戶，核對客戶單位、貨物品種、數(shù)量是否與“運(yùn)單”相符。

（2）檢視卸載作業(yè)區(qū)安全，監(jiān)督作業(yè)人員穿戴安全防護(hù)用具。

（3）監(jiān)督裝卸作業(yè)人員按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定卸貨作業(yè)。

（4）檢查卸載危險貨物的包裝是否完好無損，堆跺碼放是否危險貨物特性的要求。

（5）做好貨物的點(diǎn)交點(diǎn)收及單據(jù)交接工作。

（6）檢查車廂內(nèi)是否有危險貨物泄漏、殘留，做好車輛清潔工作。

5.回場后

（1）協(xié)助駕駛員做好車輛保養(yǎng)。

（2）協(xié)同駕駛員交清當(dāng)班作業(yè)單據(jù)。

（3）歸還裝卸工具及安全防護(hù)用品。

（4）向管理人員報告運(yùn)輸作業(yè)過程中的有關(guān)客戶、安全、質(zhì)量方面的信息。

（三）裝卸管理人員安全操作規(guī)程

1.易燃液體槽車卸入灌操作規(guī)程

（1）槽車對位后，車號是否相同，檢查50米周圍是否有明火源，距離可燃物、行人15米以上。

（2）關(guān)閉手機(jī)，禁帶火種，禁穿帶釘鞋，禁穿化纖衣褲，禁戴老花鏡，禁用非防爆電筒，禁用塑料盆、勺、桶。禁拖電纜和電纜裸露。

（3）每班操作工要三人以上，其中甲級工不得少于兩人，現(xiàn)場有一名兼崗安全員。

（4）現(xiàn)場十米以內(nèi)配備四個干粉滅火器，二床石棉被。

（5）檢查汽車槽車、槽罐內(nèi)部、電源插座、電機(jī)、泵、管、電纜、扳手是否符合安全和防爆要求，戴防火罩，如不符合，整改合格后才能使用。

（6）接好泵的電源和汽車槽車接地線，使靜電導(dǎo)入地下。

（7）檢查火車槽車罐口鉛封是否良好，如被破壞，要報告安全領(lǐng)導(dǎo)同意后才能卸車。

（8）輕開槽車罐口、注意罐內(nèi)氣壓掀蓋傷人，不準(zhǔn)在罐口處猛烈敲打，測量并記錄罐內(nèi)液面高度，當(dāng)日溫度、車號、罐體標(biāo)出容量計表頁數(shù)作計量備查。

（9）汽車停放在容易撤離和逃生的方位，司機(jī)不離車。

（10）接好火車槽車和汽車槽車的管后，開啟前，安全員再檢查周圍現(xiàn)場各個環(huán)節(jié)，確認(rèn)無安全隱患后，才開機(jī)。開機(jī)后要做到聽（有無異樣響聲）、摸（電機(jī)溫度）、看（有無溢漏）、查（找原因修復(fù)整改）。

（11）汽車槽車上要有一人在上風(fēng)方向監(jiān)視罐裝情況，罐內(nèi)必須留出空間，達(dá)到安全液面，示意關(guān)機(jī)。

（12）槽車卸完四分之三時，應(yīng)將管頭移放到罐底中間的凹坑處，并用掃槽掃刮液體向凹坑匯集，關(guān)小開關(guān)，慢慢吸入，徹底卸干后停機(jī)停泵。

（13）停機(jī)后，先卸電纜、管閥，后拆接地線，蓋好擰緊罐蓋，機(jī)、泵、管、滅火器、石棉墊、泵、管、滅火器、石棉墊整齊放回原處。將火車槽車底部“空、重”閥撥到“空”閥處。

（14）作業(yè)中遇到電機(jī)發(fā)熱、氣溫35℃以上、雷電交加時應(yīng)停機(jī)停泵。

（15）操作過程起火時按以下程序自救：用干粉滅火器撲救、用石棉被蓋槽罐口，拉閥斷電、拉報警電鈴、撥打119報火警、110救援、關(guān)死上下游閥門，汽車開離火場，啟動消防水源冷卻著火罐和鄰罐。

（16）配置兩個輪式、四個手提干粉滅火器。

（17）卸入貯存罐：打開放空閥、檢查呼吸閥是否通風(fēng)良好，接地是否良好，貯池凈空容積能否裝得下，槽車貨物與貯罐留存物資是否相同。從泵開始沿著管道檢查一遍，打開管線有關(guān)閥門，關(guān)閉鄰線無關(guān)閥門，確認(rèn)閥門準(zhǔn)確后，才能開機(jī)。

（18）立式貯罐從底部閥門輸入，臥式貯罐將管子伸入貯罐底部輸入，嚴(yán)禁從頂部向下猛烈噴射。

（19）作業(yè)開始后，要有一人專門巡視管道，預(yù)防管道滴漏、爆裂、罐頂溢滿等情況。

（20）卸完后，先關(guān)閉沿線各個閥門，后拆掉接地線，關(guān)閉頂部放空閥

2.易燃液體從槽車卸入油桶操作規(guī)程

（1）至（15）條操作規(guī)程與上述相同。

（16）提前將所有空桶有序排放，五排桶為一組單元，中間通道可換漏桶，可走老虎車，邊沿通道可通汽車、相鄰物資距離一米以上。

（17）提前檢查桶內(nèi)有無雜物、臟水、破漏、物化性能相沖突的空桶，空桶洗凈后必須桶底朝天，排凈殘水。

（18）吸管伸入槽車罐底后，用石棉被蓋住罐口。

（19）灌桶時，禁止使用非防暴扳手等工具，操作者必須站在上風(fēng)口。

（20）每灌好一桶，必須當(dāng)即擰緊桶蓋，每個桶蓋必須有膠圈。

（21）灌桶時發(fā)現(xiàn)滲漏及漏桶要當(dāng)即更換。

（22）灌桶的桶液面至桶面距離必須留出15─20公分。

（23）嚴(yán)禁直接在汽車車箱內(nèi)分裝灌桶，灌桶和裝車不得同時進(jìn)行。

（24）灌桶完畢，逐桶全部檢查是否有漏，漏桶立即更換。

（25）已灌好的桶原地靜置8小時確無漏桶才能過磅轉(zhuǎn)運(yùn)入庫、棚。

（26）液體桶裝物資如臨時露天堆放，桶蓋處必須向上墊高成30度斜放，以防雨水從桶蓋處滲入桶內(nèi)。

第14篇 淺談高速公路營運(yùn)安全管理體系建設(shè)

當(dāng)前，隨著我國高速公路事業(yè)得到蓬勃發(fā)展，特別是高速公路網(wǎng)的形成，其安全管理的廣度、深度、難度都在日漸增大。安徽省高速公路控股集團(tuán)池州管理處管轄g50滬渝高速池州段、s27安東高速和g35濟(jì)廣高速池州段，總里程162公里。路段內(nèi)高邊坡、特大橋、長大隧道眾多，管養(yǎng)難度大，安全管理的任務(wù)也因此更重。管理處自2006年11月份組建運(yùn)行以來，始絡(luò)將安全管理工作視為頭等大事，出實(shí)招、辦實(shí)事、求實(shí)效，安全態(tài)勢持續(xù)健康平穩(wěn)；自2007年始，連續(xù)5年被池州市人民政府授予市級“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”；2023年度成為安徽省首批“安全文化建設(shè)示范企業(yè)”命名單位。回顧多年來取得的安全績效，值得總結(jié)和探討的地方很多，筆者深有感觸，應(yīng)從以下幾個方面著重加強(qiáng)：

1.建設(shè)安全文化，提高安全本質(zhì)水平

安全文化是社會主義文化的重要組成部分，安全文化建設(shè)也是提升企業(yè)安全管理水平、實(shí)現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全的重要途徑。結(jié)合營運(yùn)安全管理實(shí)際，將企業(yè)發(fā)展愿景和安全管理的理念、取向滲透到營運(yùn)管理的各個環(huán)節(jié)，以員工為本、以發(fā)展為基、以安全為重，通過培育理念文化、完善制度文化、打造視聽文化、創(chuàng)新管理文化、豐富載體文化，使職工在耳濡目染中受到安全教育。通過多方位、多角度的系列活動，面向社會、面向員工、面向司乘、面向沿線群眾，大力傳播安全文化知識、安全法律法規(guī)，推進(jìn)安全文化、安全理念、安全法律和安全知識的深植、固化，強(qiáng)夯本質(zhì)安全。

2.加大安全設(shè)施的投入，提高安全管理績效

為保障車輛安全行駛，加強(qiáng)對高速公路護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施、視線誘導(dǎo)設(shè)施、照明設(shè)施及交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全附屬設(shè)施的管理及維護(hù)，確保完好率；在長大隧道、長大縱坡、轉(zhuǎn)彎路段、事故多發(fā)點(diǎn)增設(shè)減速震蕩標(biāo)線、安全行車標(biāo)志牌、太陽能爆閃燈，隧道入口反光標(biāo)牌，以警示駕駛?cè)藛T安全行車。此外，還修建方便冬季司乘防滑自救的儲料池，改造橋頭跳車和橋面伸縮縫，完善隧道照明系統(tǒng)、擴(kuò)建隧道消防蓄水池，新增隧道區(qū)上下行互通線，不斷完善道路硬件設(shè)施建設(shè)，降低交通事故發(fā)生率。在冰雪等惡劣天氣發(fā)生時，不計成本，利用科技力量、機(jī)械力量，快速進(jìn)行道路抗雪除冰工作，全力改善不利路況，預(yù)防重特大事故發(fā)生，提高安全管理率。

3.重視特殊天氣、特別路段的安全管理工作

大雨、大霧、大風(fēng)、大雪、雷電、冰凍等惡劣氣候?qū)Ω咚俟钒踩珪惩ㄓ绊懢薮?，極易發(fā)生惡性生產(chǎn)安全事故。因此，一要信息互通、報告及時。相鄰經(jīng)營單位要密切配合，共同防范；一旦出現(xiàn)惡劣天氣，科學(xué)安排警力提供第一手資料。二要強(qiáng)化管控、多措并舉。通過就近分流以及發(fā)布路況實(shí)時信息等方式及時疏散因霧雪等惡劣天氣造成的大量車輛滯留；對惡劣天氣下重點(diǎn)路段和危險區(qū)域進(jìn)行巡查；三要根據(jù)天氣對道路影響程度，適時采取間斷放行、控制車速、分流車輛和封閉高速公路的交通管制措施，嚴(yán)管大型客車、“三超”車、運(yùn)輸危險化學(xué)品等車輛。四要強(qiáng)化協(xié)作、配合到位。通過各負(fù)其職，層層聯(lián)動，做到調(diào)度有序、快速救援、及時處置，最大限度的減少人員的傷亡和財產(chǎn)損失。

4.進(jìn)一步完善應(yīng)急管理體系，健全應(yīng)急處置機(jī)制

首先強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案管理。對重大危險源和重點(diǎn)工作崗位都有專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案或現(xiàn)場處置方案，應(yīng)急預(yù)案的制定要有相關(guān)的專家參與，提高科學(xué)性和合理性；其次，落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練。要建立應(yīng)急演練制度，以演帶練，做到快速響應(yīng)、快速救援、快速處置；針對發(fā)現(xiàn)的問題及時修訂預(yù)案、完善應(yīng)急措施。三是加強(qiáng)應(yīng)急救援保障體系建設(shè)。做好應(yīng)急裝備、物資的儲備，并做好日常維護(hù)管理，并視需要購置相應(yīng)的應(yīng)急救援技術(shù)裝備；加強(qiáng)人員應(yīng)急培訓(xùn)，提高各級管理人員和全體員工的應(yīng)急意識和應(yīng)急能力。最后，進(jìn)一步完善聯(lián)動機(jī)制，對霧、冰、雪等自然災(zāi)害或安全事故，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，充分發(fā)揮聯(lián)動機(jī)制一體化的優(yōu)越性，共同應(yīng)對、共同防范。

5.做好事前防范工作，杜絕安全隱患

安全預(yù)防是管理上的最大效益。牢固樹立預(yù)防為主、預(yù)防在先的意識，由注重事后查處向注重事前防范轉(zhuǎn)變，由事后的被動經(jīng)驗(yàn)管理向事前主動預(yù)防管理轉(zhuǎn)變，由被動整改向主動抓管理、抓基層、抓基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變，切實(shí)推動安全管理工作重點(diǎn)下移、關(guān)口前移，加強(qiáng)事前防范，提高工作的前瞻性。首先，抓源頭防范，從落實(shí)責(zé)任、健全機(jī)制、強(qiáng)化措施入手，嚴(yán)把源頭關(guān)，切實(shí)做好各項(xiàng)預(yù)防工作，從源頭上消除事故隱患；其次，抓過程管控，將安全生產(chǎn)管理工作融入到日常營運(yùn)管理工作當(dāng)中，把握安全生產(chǎn)的進(jìn)度，針對出現(xiàn)的安全管理問題開展全面的評估，并使其常態(tài)化、規(guī)范化和制度化，確保安全生產(chǎn)“可控、在控和能控”；最后，抓重大危險源控制，加強(qiáng)對關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)設(shè)備及重大危險源等專項(xiàng)排查及整改工作，杜絕安全事故隱患。

6.積極探索實(shí)踐，構(gòu)建安全共管體系

針對高速公路營運(yùn)安全管理中出現(xiàn)的新情況、新特點(diǎn)，要不斷探索高速公路安全管理模式。建立路警、路地、路養(yǎng)安全共管和應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，充分發(fā)揮了交警、路政、消防、醫(yī)療、養(yǎng)護(hù)、施救、地方政府等各方合力，促進(jìn)安全共管體系不斷在探索中完善；聘請沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人為路段長，建立“路地共管”安全網(wǎng)絡(luò)，延伸高速公路安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，及時化解了高速公路營運(yùn)管理和沿線群眾生產(chǎn)生活之間的矛盾；拓展跨區(qū)域性管理協(xié)作渠道，與相鄰高速經(jīng)營單位簽訂了涉及運(yùn)營管理、安全管控等合作協(xié)議，全面提高道路運(yùn)營管控能力，確保相鄰路段的安全有序；深化與高速交警、高速路政、路段養(yǎng)護(hù)、清障施救的“五方聯(lián)動”應(yīng)急工作機(jī)制，堅持信息資源共享，長期開展勤務(wù)聯(lián)動，增強(qiáng)預(yù)警演練和培訓(xùn)，充分發(fā)揮各部門職能優(yōu)勢，打造“平安高速”。

7.運(yùn)用信息技術(shù)，提升高速公路安全管理體系的信息化水平

安全管理的硬件設(shè)施落后和信息化水平低是影響高速公路安全管理的重要因素。在養(yǎng)護(hù)上，對橋梁定期檢測，及時維修保養(yǎng)；在安全上，及時了解各基層單位安全狀況，有效提升安全管理水平和管理能力；在收費(fèi)上，運(yùn)用通訊、監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)建立遠(yuǎn)程安全指揮系統(tǒng)，通過黑名單車牌自動識別攔截系統(tǒng)時刻把握各收費(fèi)道口車輛安全動態(tài)，保證道口暢通；在事故處置上，以高速公路通訊、監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，建立信息采集、交通量控制、安全救護(hù)指揮調(diào)度中心，做到道路狀況、氣象信息、交通安全信息共享，按照“先人后車、先通后清、先易后難”的原則快速開展施救，確保救援的及時性、快捷性。

總之，高速公路迅猛發(fā)展是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，在改善了我們的生活環(huán)境和生活質(zhì)量的同時，安全管理問題日益凸現(xiàn)。因此，涉路各方要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、務(wù)實(shí)求真的精神，努力探索安全管理新方法，創(chuàng)新安全管理新模式，轉(zhuǎn)變安全管理新思路，不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)掌握高速公路安全管理的內(nèi)在變化規(guī)律，保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全是根本。

第15篇 配電工程安全管理體系方案

****工程安全管理體系方案

審核人：

批準(zhǔn)人：

編制日期：*年*月*日

目錄

1、工程概況

2、安全生產(chǎn)目標(biāo)

三、安全生產(chǎn)管理制度實(shí)施

1、落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度

2、建立健全安全生產(chǎn)管理制度

3、建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

4、安全教育制度

5、安全設(shè)施驗(yàn)收制度

6、安全檢查制度

四、安全措施

五、安全工作規(guī)定

六、施工臨時用電安全管理規(guī)定

一、工程概況

工程名稱：

工程地址：

工程內(nèi)容：配電室設(shè)備的采購安裝調(diào)試、1臺箱式變電站設(shè)備采購安裝調(diào)試、約27公里電纜采購敷設(shè)。

二、安全生產(chǎn)目標(biāo)

本工程安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)工程施工全過程“六無”，即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機(jī)械交通事故；施工期間職工負(fù)傷率控制在0.5%以下，爭創(chuàng)“安全樣板工程”。

三、安全生產(chǎn)管理制度實(shí)施

1、建立健全安全生產(chǎn)管理制度

根據(jù)****工程項(xiàng)目安全管理文件及我司的有關(guān)安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定項(xiàng)目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)管理制度。

2、落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度

（1）建立并完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理工作。

（2）建立各崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確其安全責(zé)任，抓制度、責(zé)任制落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任制的落實(shí)情況。

（3）堅持特殊工種持證上崗制度，杜絕無證上崗操作行為。

（4）管理與操作人員均需與項(xiàng)目經(jīng)理部簽定安全協(xié)議，向施工項(xiàng)目作出安全保證。

3、建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

堅持“安全第一，預(yù)防為主”組織施工生產(chǎn)是我司的安全施工的基本目標(biāo)。為了在本工程中，我司建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全工作，同時建立健全安全保證體系（詳見下附圖：《安全生產(chǎn)保證體系框架圖》）。并建立健全各種安全管理規(guī)章制度，以經(jīng)濟(jì)手段進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，防止工傷事故發(fā)生。安全生產(chǎn)管理既依靠操作人員的自覺行為，更依靠嚴(yán)明的獎罰制度，對違章者實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰，對安全生產(chǎn)做得好的予以獎勵，激發(fā)施工人員參與安全生產(chǎn)活動的熱情。

安全生產(chǎn)保證體系框架圖

安全保證體系

組織機(jī)構(gòu)

安全制度

方案編制

項(xiàng)目經(jīng)理

現(xiàn)場負(fù)責(zé)人

專職方安全員

作業(yè)組安全員

作業(yè)人員

安全檢查記錄

安全技術(shù)交底

臨時用電施工組織設(shè)計

安全措施檢查

糾正措施記錄

工傷事故記錄

進(jìn)場三級教育

支撐系統(tǒng)安全技術(shù)措施

分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施

班前安全活動

安全檢查

序號

姓名

性別

職務(wù)男

項(xiàng)目經(jīng)理男

土建工程師男

安全專責(zé)男

技術(shù)專責(zé)男

電氣工程師女

材料負(fù)責(zé)人8女

資料員9男

質(zhì)量負(fù)責(zé)人

4、安全教育制度

定期進(jìn)行安全意識教育，新工人上崗教育，各工種結(jié)合培訓(xùn)進(jìn)行安全操作規(guī)程教育，對具體的分部分項(xiàng)工程及新材料的使用進(jìn)行技術(shù)安全交底。

5、安全設(shè)施驗(yàn)收制度

本工程應(yīng)對下列設(shè)施執(zhí)行驗(yàn)收掛牌制度。

(1)全部垂直運(yùn)輸設(shè)備

(2)活動懸挑平臺

(3)各種洞口臨邊圍欄及防護(hù)設(shè)施

(4)為作業(yè)安全、機(jī)電安全防水需要專門配置的各種設(shè)施。

6、安全檢查制度

工地每月一次全面檢查，班組每天進(jìn)行一次定期檢查，由安全員實(shí)施，每個作業(yè)班結(jié)合上崗安全交底，每天安全上崗檢查，通過安全檢查活動，不斷提高和加強(qiáng)安全意識，落實(shí)安全制度和安全措施，并且通過檢查活動本身可以發(fā)現(xiàn)和解決隱患。

四、安全措施

一個“第一”：牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想；

二個“貫徹”：貫徹“五同時”，貫徹對事故及未遂事故的“三不放過”。

三個“落實(shí)”：

（1)職責(zé)上落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制度；

（2)組織上落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)；

（3)措施上落實(shí)施工項(xiàng)目的安全防范措施。

四個“狠抓”：

（1)狠抓對違章違規(guī)檢查、教育、處罰；

（2)狠抓登高作業(yè)及高處作業(yè)簽證制度；

（3)狠抓施工現(xiàn)場安全用電；

五個“確認(rèn)”：

（1)從職工安全操作規(guī)程學(xué)習(xí)到現(xiàn)場作業(yè)點(diǎn)安全措施的確認(rèn)。

（2)從勞防用品正確穿戴齊全到機(jī)具可靠使用的確認(rèn)。

（3)從布置任務(wù)同時到布置安全到作業(yè)點(diǎn)工人站位選擇、上下左右前后的確認(rèn)。

（4)從危險性作業(yè)的預(yù)分析到對策措施的確認(rèn)。

（5)從查出隱患及時整改到違章違規(guī)教育處罰的確認(rèn)。

“十個不準(zhǔn)”:

(1)不準(zhǔn)將工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)包于他人。

(2)不準(zhǔn)不戴安全帽或不扣安全帽帶進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場。

(3)不準(zhǔn)勞防用品穿戴不齊進(jìn)入施工現(xiàn)場。

(4)不準(zhǔn)擅自搬動安全標(biāo)志、安全防護(hù)裝置及警戒線。

(5)不準(zhǔn)穿越警戒區(qū)域。

(6)不準(zhǔn)擅自拉接臨時用電線路和摸弄電器設(shè)備。

(7)不準(zhǔn)用氧氣吹掃身上灰塵和充氣打輪胎，接用風(fēng)鎬、通風(fēng)。

(8)不準(zhǔn)高處向下亂拋物件和工具、高處作業(yè)未系扣安全帶不準(zhǔn)作業(yè)施工。

(9)不準(zhǔn)無證進(jìn)行特種作業(yè)。

(10)不準(zhǔn)在禁火區(qū)域內(nèi)擅自動火。

“十個百分之百”:

(1)百分之百簽訂《安全承包責(zé)任協(xié)議書》

(2)百分之百做好安全方案，落實(shí)好施工各項(xiàng)防范措施

(3)施工人員要百分之百經(jīng)過三級安全教育

(4)對業(yè)主分包給外協(xié)單位的工程項(xiàng)目，也應(yīng)百分之百進(jìn)行安全交底，并填寫“安全交底表”，對要害區(qū)域施工的外協(xié)單位，需指派專人安全監(jiān)護(hù)。

(5)水、電、風(fēng)、汽（氣）等的停送，要百分之百實(shí)現(xiàn)業(yè)主主管部門的命令票作業(yè)制度，并派專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。

(6)各種設(shè)備、工具、腳手架、鋼絲繩、吊索具要百分之百檢查，做到完好可靠，確保安全。

(7)各種起重設(shè)備和各種車輛的安全防護(hù)裝置，要百分之百齊全可靠，實(shí)行專人操作、專人指揮。

(8)施工用電要百分之百規(guī)范化，由業(yè)主有關(guān)部門負(fù)責(zé)督促，確保安全用電。

(9)單體項(xiàng)目竣工后，要百分之百通過設(shè)計和業(yè)主有關(guān)部門有關(guān)部門驗(yàn)收，“四有四必”防護(hù)設(shè)施必須齊全有效，做到工完料清、工完尾清、工完資料清。

五、安全工作規(guī)定

(1)嚴(yán)格執(zhí)行公司安全監(jiān)護(hù)工作準(zhǔn)則，組織安全監(jiān)護(hù)網(wǎng)絡(luò)；對每個施工點(diǎn)，指派一名責(zé)任性強(qiáng)、業(yè)務(wù)熟悉的同志負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)護(hù)。

(2)在進(jìn)入施工現(xiàn)場前，必須對所有施工人員進(jìn)行針對性的安全教育和安全交底。

(3)進(jìn)入施工區(qū)域必須戴好安全帽并扣好安全帽帶，施工時必須正確穿戴好勞防用品，必須聽從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場安全員的勸告和指揮。

(4)各單位所使用的車輛、機(jī)械傳動設(shè)備、工具起重設(shè)備、吊索具等要符合使用規(guī)范要求；使用前必須認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁超負(fù)荷及帶病使用，必須指定專人操作，專人掛吊指揮；嚴(yán)格執(zhí)行開動牌制度。

(5)高處作業(yè)，提前到業(yè)主有關(guān)部門辦理高處作業(yè)簽證手續(xù)；在采取各類安全防護(hù)措施后，方可作業(yè)；嚴(yán)禁患有心臟病、高血壓等高處作業(yè)禁忌病者登高作業(yè)。

(6)施工開始前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員全面檢查、清理現(xiàn)場，對各種水、電、氣等管道等應(yīng)與業(yè)主有關(guān)部門有關(guān)人員聯(lián)系、清理，落實(shí)可靠的安全措施；并指派專人做好現(xiàn)場的警戒監(jiān)護(hù)。

(7)多層次立體施工時，應(yīng)安排交叉作業(yè)，必須同時施工時，應(yīng)采取可靠的中間隔離設(shè)施，否則不準(zhǔn)在同一垂線下方作業(yè)；預(yù)留井道、孔、洞等要有防護(hù)措施。

(8)施工臨時用電等，必須由業(yè)主有關(guān)部門安排接裝，確保絕緣、接地良好，并有醒目標(biāo)志。施工完畢，必須及時拆除，做到“裝得安全、用得正確、拆得徹底”。

(11)停電、送電必須有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行簽證制度；向業(yè)主有關(guān)部門有關(guān)部門辦理簽證。

（12)施工與安全發(fā)生矛盾時，應(yīng)暫停施工，并立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

（13)凡吊車、鏟車、運(yùn)輸車輛等人特殊工種作業(yè)，必須持證上崗。

（14)進(jìn)入坑、管、箱等設(shè)備內(nèi)部作業(yè)前，必須填寫《進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部作業(yè)簽證單》，經(jīng)安全部門審核簽證，采取可靠的安全措施后，方可施工。

（15)任何人不準(zhǔn)擅自拆除安全標(biāo)志、警戒線；不準(zhǔn)穿越、闖入警戒區(qū)域。

（16)堅持安全第一，預(yù)防為主的前提下，各單位領(lǐng)導(dǎo)要狠抓違章及事故苗子，及時整改安全隱患，發(fā)生險肇事故要嚴(yán)格做到“四不放過”。

六、施工臨時用電安全管理規(guī)定

（1)臨時用電搭接使用之前必須在施工總平面圖中繪制臨時用電線路圖，送項(xiàng)目部和業(yè)主有關(guān)部門報批。

（2)業(yè)主負(fù)責(zé)提供總電源及總電源箱，我公司負(fù)責(zé)各級分電箱，供用雙方責(zé)任分辦界點(diǎn)是總供電箱的出線接頭。

（3)開關(guān)箱、配電箱必須分級設(shè)置，即業(yè)主總電源箱為第一級，其余依次為第二級或第三級，所有配電箱必須設(shè)置隔離開關(guān)，作業(yè)維修時的可靠的電源隔離措施，強(qiáng)調(diào)“一機(jī)一閘”制度，避免可能發(fā)生的誤操作。

（4)配電箱設(shè)防止雨水沿導(dǎo)線流入箱內(nèi)的措施，移動配電箱的進(jìn)出線采用橡皮絕緣軟電纜。

（5)工程供電為單獨(dú)變壓器供電一中心點(diǎn)直接接地的供電系統(tǒng)。必須采用三相五線制，即TN-S制，其保護(hù)零線須為綠/黃雙色線，所有供電電纜須架空設(shè)置。

（6)施工用電的配電箱、開頭箱及其它電氣設(shè)備必須保護(hù)接地或保護(hù)接零，其保護(hù)零線或保護(hù)接在線須為綠/黃雙色線。產(chǎn)生振動的設(shè)備，其保護(hù)接地或保護(hù)零地邊接點(diǎn)增加到至少兩處。

（7)動力用電與照明用電分開配置；開頭箱須采用“一機(jī)一閘一漏（漏電保護(hù)器）”，并根據(jù)負(fù)荷容時單獨(dú)配置，嚴(yán)禁“一閘多機(jī)”。

（8)供電管理由專業(yè)電氣人員負(fù)責(zé)，所有電氣操作人員，持有“特種作業(yè)人員操作證”，方能對電氣設(shè)備進(jìn)行操作、檢修，嚴(yán)禁無證操作。

(9)發(fā)現(xiàn)全部或局部停電，是總供電問題，與業(yè)主有關(guān)部門聯(lián)系；是分電源總是同使用部門負(fù)責(zé)用電人員聯(lián)系，查明原因方可送電。

(10)各種臨時照明燈具，安裝室外燈具，距地面不低于3米，室內(nèi)不低于2.5米；特殊場合，必須使用安全電壓，安全電壓由安全隔離變壓器提供。

(11)用電設(shè)施定期進(jìn)行巡視、檢查，認(rèn)真做好記錄；發(fā)現(xiàn)缺陷和不符合安全用電規(guī)定的，要及時處理、解決；業(yè)主、我公司雙方有責(zé)任互相督促、檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)由違章或安全隱患，要責(zé)令整改；有嚴(yán)懲違章的或無動于衷的，雙方的安全及供電管理人員有權(quán)制止作業(yè)，并可進(jìn)行罰款等處理，直至切割電源，待整改落實(shí)后，方可送電。