制冷與空調(diào)系統(tǒng)及安全裝置使用安全管理
一、系統(tǒng)操作注意事項(xiàng)
(1)維修保養(yǎng)制冷設(shè)備時(shí)電源未斷開,易出人身事故,應(yīng)斷電維修。
(2)在制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)高壓壓力表指針劇烈跳動(dòng),會(huì)影響對系統(tǒng)運(yùn)行的真實(shí)判斷;應(yīng)對壓力表進(jìn)行檢修,排放空氣,關(guān)小表閥。
(3)在制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)冷卻水塔出水不暢。是因?yàn)閲娏芸锥氯?應(yīng)清潔噴淋孔。
(4)在制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),冷卻水塔周圍四處飄水環(huán)境污染,甚至傳播疾病,應(yīng)調(diào)整布承器角度。
用氮?dú)庠噳捍滴?氮?dú)馄靠趹?yīng)裝設(shè)減壓表閥備,甚至造成人身事故。飄水會(huì)造成否財(cái)沖壞設(shè)備。
操作工在啟閉鋼瓶閥門時(shí),應(yīng)站在閥的側(cè)面緩慢開啟,以防造成人身安全事故。
)制冷設(shè)備發(fā)現(xiàn)有部分外露轉(zhuǎn)動(dòng)部件,應(yīng)設(shè)置完整牢固的安全防護(hù)罩,以防發(fā)生人身意外事故。
)根據(jù)安全規(guī)定,小型冷庫制冷系統(tǒng)要裝高、低壓壓力表,以隨時(shí)監(jiān)測壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)的排氣壓力和吸氣壓力。吸氣壓力過低是極危險(xiǎn)的因素。
)在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不允許對壓縮機(jī)壓力控制器的設(shè)定值進(jìn)行調(diào)整,否則非常危險(xiǎn)。
活塞式壓縮機(jī)發(fā)出沖敲擊聲,要立即停機(jī)。
)相關(guān)閥門漏氣量漏液量較大,應(yīng)關(guān)閉蒸發(fā)器供液閥,切斷壓縮機(jī)電源,關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣閩和排氣閥門,進(jìn)行相應(yīng)的檢修。
直接使用氮?dú)馄恐械牡獨(dú)鈮毫o制冷空調(diào)系統(tǒng)試壓是危險(xiǎn)的,壓力升高過快,易造成充氮器具爆裂傷人。應(yīng)減壓后試壓。
制冷系統(tǒng)充灌制冷劑后,發(fā)現(xiàn)有泄漏點(diǎn),不能立即進(jìn)行施焊修補(bǔ)。抽空以后再進(jìn)行施焊修補(bǔ)。
制冷設(shè)備安裝修理過程中,用氧氣對制冷設(shè)備進(jìn)行試壓檢漏是危險(xiǎn)的。會(huì)產(chǎn)生爆炸,嚴(yán)禁用氧氣代替檢漏。
消除系統(tǒng)有制冷劑,不許采用切割、松開連接或破壞管路的方法排放制冷劑。
對于氟利昂系統(tǒng)不可使用壓縮空氣吹污,對于氟利昂系統(tǒng)應(yīng)使用氮?dú)獯滴?因?yàn)閴嚎s空氣中含有水分和雜質(zhì)。
修理小型裝配式冷庫,充注制冷劑時(shí),充注軟管突然脫開,充注的制冷劑噴出。應(yīng)關(guān)閉閥門切斷泄漏源,切不可用手或其他物體堵口。二、使用安全裝置注意事項(xiàng)
當(dāng)安全閥起跳時(shí),決不允許采用關(guān)閉安全閥下方截止閥的方法來制止安全閾的泄壓,這是非常危險(xiǎn)的。這時(shí),應(yīng)進(jìn)行緊急停機(jī)處理。立即切斷壓縮機(jī)電源,安全閥自動(dòng)關(guān)閉后,進(jìn)行相應(yīng)的檢查和處理。
(2)安全閥在鉛封標(biāo)記損壞、發(fā)生泄漏等情況下,不許使用。因?yàn)榘踩y已經(jīng)失去系統(tǒng)安全保護(hù)作用。
(3)由于安全閥是國家強(qiáng)制標(biāo)定產(chǎn)品,所以出廠前已調(diào)定安全閥的開啟壓力,并加鉛封。用戶在使用中不得任意啟封和調(diào)整。
(4)絕對不允許在安全閥出口側(cè)再增設(shè)截止閥。如果系統(tǒng)壓力超過允許壓力時(shí),安全閥無法起到作用。一旦超壓會(huì)釀成爆炸事故。
(5)安全閥在出廠時(shí)已根據(jù)壓縮機(jī)和壓力容器的工作壓力調(diào)整到額定起跳壓力,加了鉛封不允許隨意拆卸調(diào)整。
(6)當(dāng)安全閥起跳后或每隔一年即機(jī)組大修時(shí),應(yīng)進(jìn)行一次校驗(yàn),以確保安全閥在額定壓力下起跳。安全閥的校驗(yàn)最好在專門的計(jì)量單位進(jìn)行,以保證校驗(yàn)質(zhì)量。
(7)進(jìn)行安全閥起跳值校驗(yàn)時(shí),最簡單的方法是將安全閥與氮?dú)馄可系臏p壓閥通過耐壓管道連接起來,減壓閥量程一般為2. 5mpa。打開氮?dú)馄块y,慢慢調(diào)整壓力使其升至安全閥起跳值,通過調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整彈簧壓力使其起跳。然后關(guān)閉減壓閥,重新調(diào)整減壓閥壓力至起跳值。若安全閥兩次起跳,說明校驗(yàn)準(zhǔn)確,壓好鉛封即可裝上使用。這種方法是在現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整的方法,也必須由法律規(guī)定的專職人員進(jìn)行操作,應(yīng)注意安全。
(8)安全閥的起跳值安全,準(zhǔn)確的校驗(yàn)是在專用試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行的。利用液壓油泵,通過連接管道和單向闊,把高壓油壓入安全閻內(nèi)。在高壓油壓人安全閥之前,先進(jìn)入裝在安全閥前面的、經(jīng)過計(jì)量部門校驗(yàn)的、高精度校驗(yàn)用壓力表,當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)壓力表壓力升至安全閥起跳壓力值時(shí),調(diào)整安全閥的彈簧,使之起跳。然后通過放油閥將油放回油箱,二次重新利用油泵將高壓油壓人安全閥內(nèi),到起跳值后,安全閥起跳即為合格,打上鉛封,不用清洗即可裝上使用。
