企業(yè)安全管理發(fā)展戰(zhàn)略的制定與實施（15篇范文）

發(fā)布時間：2024-11-25 查看人數(shù)：37

企業(yè)安全管理發(fā)展戰(zhàn)略的制定與實施

第1篇企業(yè)安全管理發(fā)展戰(zhàn)略的制定與實施

一、安全發(fā)展戰(zhàn)略的制定

企業(yè)安全管理者的戰(zhàn)略觀念是否深刻而有遠見，首先必須通過文字化、規(guī)范化、法制化的發(fā)展戰(zhàn)略方案和文件來表現(xiàn)，并據(jù)此進行評價和衡量。

1．安全發(fā)展戰(zhàn)略的制定

企業(yè)安全發(fā)展戰(zhàn)略的制定過程是一項科學研究和創(chuàng)造性思維的過程，也是立足現(xiàn)實解決實際問題的論證過程。制定企業(yè)安全生產發(fā)展戰(zhàn)略的必備條件有：第一，盡可能有詳盡的資料，具體包括安全裝備現(xiàn)狀、環(huán)境情況、科技力量、人員素質等資料。第二，制定安全生產發(fā)展戰(zhàn)略的組織，應有專門的、常設性的戰(zhàn)略機構，負責經常收集戰(zhàn)略資料，擬定和修改戰(zhàn)略方案，研究安全管理系統(tǒng)各局部的發(fā)展戰(zhàn)略。這一專門組織應由企業(yè)主要領導者和專家組成。

安全發(fā)展戰(zhàn)略的一般制定程序包括：

①由企業(yè)領導者提出安全生產發(fā)展戰(zhàn)略的基本方向和基本要求；

②由專門安全戰(zhàn)略機構提出兩種以上總體發(fā)展戰(zhàn)略草案和分戰(zhàn)略構想；

③由各部門、各單位和專門安全戰(zhàn)略機構的專業(yè)小組根據(jù)分戰(zhàn)略構想擬定分戰(zhàn)略草案；

④組織專家、職工討論、論證、修訂戰(zhàn)略草案；

⑤企業(yè)領導機關會同戰(zhàn)略機構評估、選擇最優(yōu)的戰(zhàn)略方案；

⑥立法機關對安全生產發(fā)展戰(zhàn)略方案進行審查、批準確認。

2．安全發(fā)展戰(zhàn)略方案的構成

安全發(fā)展戰(zhàn)略方案是指經過立法機關批準的，以文字表現(xiàn)的總體戰(zhàn)略、分戰(zhàn)略及有關戰(zhàn)略資料的文件體系。企業(yè)安全生產發(fā)展戰(zhàn)略方案一般包括3個部分：

(1)總體戰(zhàn)略方案? 具體可分為：

①概況；

②戰(zhàn)略指導思想；

③戰(zhàn)略目標；

④戰(zhàn)略方針；

⑤戰(zhàn)略重點；

⑥戰(zhàn)略步驟；

⑦戰(zhàn)略措施。

第2篇石化企業(yè)安全管理規(guī)定

第一條入場內嚴禁帶煙火,場內嚴禁吸煙,場內嚴禁私自動用取火用具。

第二條在工作崗位上必須嚴格遵守勞動紀律和操作規(guī)程,不得亂走亂串互相打鬧,未經領導允許,不得擅自脫離崗位。

第三條上班前六小時和工作中嚴禁飲酒,倒班員工每天保證八小時睡眠。

第四條非崗位人員不準擅自觸動和操作,不得在崗位上任意逗留。

第五條對不熟悉的物料嚴禁嘗試,嚴禁將易燃易爆劇毒品帶入辦公室或公共場所。

第六條不得隨意進入設備或下水井等內,以防中毒窒息。

第七條在組織任何臨時工作前,必須先采取措施,并對操作者進行安全教育。

第八條凡進入易燃易爆區(qū)域的各種車倆,未經安全檢查和批準,一律不得入內,否則嚴肅處理。

第九條易燃易爆得操作場所和倉庫周圍,不準堆放與生產無關得可燃物雜物等,要有一定安全距離。

第十條嚴禁使用汽油溶劑擦洗衣物、車輛、工具和設備。

第十一條場內嚴禁穿鐵釘子鞋。

第十二條轉動設備崗位女工工作時必須戴工作帽,發(fā)辮不許露外面。

第十三條凡生產崗位人員和進入生產崗位人員豆必須按規(guī)定穿戴勞動保護服裝和鞋,否則不允許進入生產崗位。

第十四條嚴禁在生產區(qū)域內用黑色金屬工具和石塊等硬物敲打設備管道等。

第十五條生產崗位庫房等必須配備足夠數(shù)量的消防器材,并經常保持完好有效,有專人負責不得擅自挪用。

第十六條未經批準和辦理手續(xù),嚴禁做任何技術試驗和設備改裝。

第十七條聯(lián)軸節(jié)轉動皮帶輪等旋轉部位,應安裝防護罩或擋板,嚴禁用手觸摸及維修正在轉動的設備,所有設備和管道上的安全措施不準私自拆除和調試。

第十八條凡操作電氣設備必須擦干手,沒有經批準得安全措施嚴禁帶電作業(yè)。

第十九條兩米以上的高空作業(yè)必須系好安全帶,蹬梯子作業(yè)時將梯子綁牢,或設專人扶持,嚴禁采取拋、扔方法傳遞物件,安全帶做到高掛低用。

第二十條凡進入檢修現(xiàn)場人員,必須戴安全帽和穿戴勞動保護服裝,不準穿涼鞋等。

第二十一條嚴禁在沒有防護措施得高空作業(yè)場所和起重物件下通行。

第二十二條各種廢料、設備等嚴禁隨地亂扔亂放,應放在制定地點。

第二十三條嚴格遵守交通規(guī)則,乘坐機動車輛時未停穩(wěn)不準上和下,不準扒車,騎自行車嚴禁帶人或扶機動車輛行駛。

第二十四條雷雨天嚴禁靠近大樹、電線桿、高大建筑物和避雷針。

第二十五條凡大雷雨天氣,各種可燃氣體,禁止對空排放,輕質油物料和液化氣體停止裝車和脫水,停止做可燃氣體、輕質油物料、液化氣體得分析采樣工作。

第二十六條凡來廠參觀學習人員,必須由接待人員領路,并嚴格遵守各項安全規(guī)章制度,在崗位上參觀學習不得妨礙崗位操作人員的正常操作,裝置停工檢修期間一律不接待參觀人員。

第二十七條嚴禁帶小孩入廠和到各生產崗位,嚴禁爬越圍墻。

第二十八條每周五定為全公司統(tǒng)一的“安全活動日”,組織學習規(guī)章制度、安全技術知識、檢查本單位事故隱患和事故分析等,時間必須保證,特殊情況只能串用,不能占用。

第3篇如何加強供電企業(yè)安全管理工作

如何加強供電企業(yè)安全管理工作？筆者認為供電供電公司安全管理工作應始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持行政一把手負總責，黨政工團齊抓共管，用創(chuàng)新的精神和“嚴、細、實”的作風開展工作。

一、“責”字當頭，全面落實各級人員安全生產責任制

1.1突出安全生產第一責任人，領導干部做好帶路人

供電公司應突出強調安全生產第一責任人的責任落實和考核。領導人員是安全生產的指揮者，必須切實負起安全職責，為此，供電公司首先應將各級領導人員的安全責任予以明確，以增強安全生產的責任感和使命感。其次，每年年初供電公司總經理應與各基層單位行政負責人簽定安全生產責任書，立下軍令狀，明確要求作為安全第一責任人的各部門黨政一把手，要把安全生產放在各項工作的首位，工作進度服從安全，對本部門安全生產全面負責，嚴格執(zhí)行領導下基層《現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查規(guī)定》，對各級領導人員、安監(jiān)人員對現(xiàn)場監(jiān)督、檢查次數(shù)進行量化，實現(xiàn)電力生產中的全員、全方位、全過程的管理，做到各級領導人員各司其責、各負其責，密切配合，共同搞好安全生產。

1.2群策群力，用廣大職工的安全責任感構筑企業(yè)安全基礎

供電公司應始終堅持個人保班組、班組?；鶎印⒒鶎颖Ｈ╇姽镜摹叭！案窬?，實行一崗一責制，年初基層單位與班組、班組與班員逐級簽定安全責任狀，所有一線員工與企業(yè)簽訂《安全生產承諾書》，應把簽書活動作為落實安全生產責任制的重要環(huán)節(jié)，通過簽書，增強員工的風險意識和責任意識，提高安全生產的自覺性。應充分發(fā)揚團隊精神，加強職工對企業(yè)管理的參與力度，通過開展“安康杯”活動，進行 “提一條安全生產的建議”、“查一條身邊存在的安全隱患”等系列活動，讓廣大員工更廣泛的參加企業(yè)安全生產建設，從多角度改進安全管理存在不足。

1.3兩個體系協(xié)調運作，共同保證企業(yè)安全目標的實現(xiàn)

供電公司應及時調整、健全安全生產保證體系和監(jiān)督體系，重新理順關系，明確各自管理職責。要求保證體系進一步強化、細化，貫徹“管生產必須管安全”的原則，認真做到“十個到位”，把管結果變?yōu)楣芤蛩亍⒐苓^程；監(jiān)督體系要充分發(fā)揮三級安全網(wǎng)絡的作用，加強現(xiàn)場監(jiān)督，做到“六個到位”。兩個體系的明確分工和協(xié)調運作，可以確保在供電公司安全生產中保證體系充分發(fā)揮主力軍作用、監(jiān)督體系充分發(fā)揮引導和督促作用，有效的加強電力生產全過程的安全管理，提高企業(yè)安全生產“受控、在控”水平。

第4篇如何做好電力企業(yè)安全管理

（一）“安全第一，預防為主”

“安全第一，預防為主”是電力企業(yè)生產和建設的基本方針，它揭示了電力行業(yè)生產建設的客觀規(guī)律，也是安全生產必須堅持的準則。從理論上講，無論做什么事情，必須了解事情的性質和規(guī)律性，堅持按照規(guī)律辦事，才能取得事半功倍的效果。提前做出防范措施，才能防止事故的發(fā)生或將事故損失減少到最小程度。否則待事故發(fā)生后再去抓，將只能是接受教訓，而無彌補已造成的事故損失。因此，我們要做好以下幾點：

1、進行超前防范。俗話說：“水未來時先筑壩”，當新職工參加工作時，就要對其進行安全思想教育。提高他們的安全觀念和技術素質，培養(yǎng)他們自覺遵守規(guī)章制度的習慣。

2、抓住不安全苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。任何事故的發(fā)生，事前都有征兆，發(fā)現(xiàn)了苗頭要及時整改。因此，各級領導，尤其是各級的安全第一責任人，應具有很強的預見性，發(fā)現(xiàn)苗頭，早抓快抓，盡快鏟除。確保安全時刻處于“在控和可控”狀態(tài)。

3、摸索規(guī)律，舉一反三。任何事故都有一定的規(guī)律性和必然性，我們應善于發(fā)現(xiàn)、認識和把握這一規(guī)律，不斷總結經驗。對違章作業(yè)造成的人身或設備事故，要本著“四不放過”的原則，充分進行調查分析，查清事故原因、性質，決不能大事化小，小事化了，以防止再出現(xiàn)類似的事故。

（二）落實各項規(guī)章制度執(zhí)行力

各種安全生產制度是多年工作的總結，是以生命和鮮血換來的綱領法則。安全工作是無處不在，無時不在。只要有人在工作就存著安全問題。電力企業(yè)的領導，既是安全生產的組織者和指揮者，又是安全生產的第一責任人。因此，我們要把安全工作當成份內之事，給予高度重視。只有各級領導切實發(fā)揮好模范帶頭作用，才能帶動職工重視安全，才能讓職工更好的執(zhí)行安全規(guī)章制度。因此，要加強安全生產制度執(zhí)行力必須做好以下幾點：

1、在思想上維護安全規(guī)定的嚴肅性。要嚴格要求廣大職工在各自的崗位上，必須把“兩票三制”等安全管理制度作為法規(guī)來規(guī)范各自的行為。

2、在組織上保證安全規(guī)定的強制性?！栋惨?guī)》是法定性規(guī)程，是非照辦不可的，如違規(guī)造成損失，不僅要按“四不放過”的原則來嚴肅處理，若造成重大，特大事故時還要承擔法律責任。

3、在個人行動上強化執(zhí)行《安規(guī)》的自覺性。每個職工必須遵章辦事，只有自覺地、不折不扣地貫徹落實到各項工作中去，才能從根本上保證安全生產落到實處。

4、要控制人的不安全行為，還要依靠健全的制度。作為供電企業(yè)，對《安全生產法》、《電力法》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》等法律法規(guī)、行業(yè)標準必須要嚴格執(zhí)行之外，還要結合自身實際情況完善相關措施，落實安全生產責任制，逐級簽訂安全責任書。

（三）重視企業(yè)安全文化建設

企業(yè)安全文化是企業(yè)文化的重要組成部分，是企業(yè)文明和素質的重要標志。加強企業(yè)安全文化建設是堅持以人為本、關注民生、全面貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針的重要基礎。通過安全文化建設，充分體現(xiàn)對人的高度重視、高度尊重、高度負責和企業(yè)“以人為本”的管理理念，從而促進企業(yè)安全生產局面的長久保持，實現(xiàn)安全生產和安全發(fā)展目標。企業(yè)文化建設要做好以下幾點：

1、齊抓共管。企業(yè)安全文化建設是一項復雜的系統(tǒng)工程，要融合現(xiàn)代企業(yè)經營理念、管理方式、價值觀念、群體意識、道德規(guī)范等多方面內容，需要各方面的共同參與和通力配合。要充分發(fā)揮各部門的優(yōu)勢，通力合作，齊抓共管，開展各種員工喜聞樂見的安全文化活動，時刻把握安全的主題，充分發(fā)揮輿論的導向作用，及時報道安全生產的典型經驗，曝光習慣性違章違規(guī)操作等不安全現(xiàn)象，宣傳安全知識，傳播安全文化理念，營造安全文化氛圍。

2、全員參與。在企業(yè)中，每個工作崗位上的員工，對安全生產都負有一定責任，整個企業(yè)就像一臺機器，員工就好比機器上的一個個零件，哪一個零件出了故障，都有可能使機器停運?；仡櫼酝l(fā)生過的安全事故，我們可以看到，大部分事故都是少數(shù)安全素質不強的員工釀成的，往往是這些少數(shù)人，成為可能產生事故的不安全因素，成為事故的隱患。因此安全文化建設應強調全員參與，職責明確，橫向到邊，縱向到底，不留死角，全面提高企業(yè)員工隊伍的安全素質。

3、注重實效。安全文化建設既要開展一些轟轟烈烈的活動來營造濃厚的氛圍，更要注重實效。安全生產的實踐告訴我們，教育現(xiàn)場實際操作施工人員養(yǎng)成時時重視安全，經常注意進行自我安全檢查的工作習慣，是實現(xiàn)安全生產，防止事故發(fā)生的最重要方式。同時還要開展能打動員工心靈，引起心理共鳴的其他活動，如學習事故案例，回顧安全教訓，分析以往發(fā)生安全生產事故的原因，用發(fā)生在本行業(yè)、本企業(yè)員工身邊的事故教訓現(xiàn)身說法，教育員工，使安全教育收到實效。

4、常抓不懈。安全文化是從更深的層次影響員工的觀念、道德、態(tài)度、情感、品行，安全文化素質的養(yǎng)成要靠不斷的熏陶、影響、滲透，安全行為的規(guī)范也絕非一日之功，安全文化建設不可能像實施一項安全措施、安全管理方案或者一項具體計劃那樣立竿見影，而是需要持續(xù)不斷，循序漸進，日積月累，常抓不懈，不斷創(chuàng)建豐富的安全文化，方能營造企業(yè)良好的安全環(huán)境氛圍。

（四）提高職工的業(yè)務技能

電力安全生產的基礎是職工、是個人。如果能將這個主體抓住，就抓住了安全生產的主要環(huán)節(jié)。因此各級組織要加強群眾學習教育，使每個職工認識到個人在班組以及家庭中的作用地位和肩負的重大責任，督促每個職工認真學習安全生產知識，熟記安全規(guī)程，并把《安規(guī)》作為自己工作崗位上的行動指南和防范生產事故的法寶，以此增強安全意識和防范意識，教育每個職工要徹底克服和消除粗心大意、馬馬虎虎、僥幸心理等，把過去的事當成現(xiàn)在的事，把他人的事當成自己的事，把小事當大事來吸取經驗教訓，警鐘常鳴，變“要我安全”為“我要安全”，讓群抓群防形成安全意識、安全整體、安全防線。重點做好以下幾點：

1、要有全面的培訓計劃，從公司、部門、到班組各級都有安全培訓。結合實際，針對性的列入年度“安措”計劃，不能放松對每個人、每環(huán)節(jié)的考核，貫徹“預防為主”的方針，考核成績要與經濟掛鉤。

2、班組長除鞏固自身水平外，要針對不同能力、不同性格的人員去開展學習活動，不要停留在讀讀安全事故簡報、抄抄安規(guī)這樣枯燥的形式，而要思考怎樣去培養(yǎng)班組人員的求知欲，提高大家的學習興趣，要將問題融會貫通，讓員工在工作中真正知道安全的重要性，不斷增強員工工作責任心。

3、安全教育要有針對性，對施工人員進行安全教育的目的是使所有人員通過安全教育及技能教育獲得長期、穩(wěn)定的安全操作技能，做到按安全操作規(guī)程施工，不違章作業(yè)。對生產管理人員教育的目的是使其獲得科學的、穩(wěn)定的有利于安全生產的決策能力。即自覺依法管理、執(zhí)行安全規(guī)章制度的能力；在緊急、危險、關鍵時刻能夠正確處置的能力；在生產過程中對危險源、環(huán)境因素能預先進行辨識并制定和落實控制措施；在規(guī)章制度無明確規(guī)定的情況下能正確做出有利于安全生產的決策的能力。

4、完善安全教育培訓機制，營造安全文化氛圍。員工安全意識、安全素質和安全操作技能的提高只靠制度管理和約束是遠遠不夠的，必須建立完善的教育培訓機制、采取靈活多樣的教育形式，才能達到預期效果。我們必須根據(jù)員工整體素質的實際情況，在員工業(yè)務培訓上，不斷建立完善《員工培訓管理制度》、《特殊崗位工種培訓管理規(guī)定》、《新工人業(yè)務培訓考核管理辦法》等一系列業(yè)務培訓機制，采取知識考試和現(xiàn)場操作相結合的考核方式，達不到考核要求的堅決不能上崗，以此提高員工隊伍的整體業(yè)務素質。

第5篇企業(yè)?；饭芾砣藛T安全生產職責

企業(yè)?；饭芾砣藛T安全生產職責

(一)認真執(zhí)行國家、地方安全生產的法律法規(guī)和上級的規(guī)定及標準。

(二)采購人員應從具有'危險化學品安全生產許可證'、'危險化學品經營許可證'的廠家或商家購買,并應確認起產品檢驗合格證是否有效,進口商品則要有中英文安全技術說明書。

(三)相關人員均執(zhí)行'五雙'規(guī)定。

(四)運輸、裝卸人員應注意各種危險化學品的物理化學性能,在運輸裝卸中不混裝違忌品種,不粗暴裝卸,做到在運輸裝卸中不發(fā)生火災、爆炸、泄露與損壞,確保運輸裝卸安全。

(五)倉庫管理人員,必須經過認真的?；分R和安全生產教育與培訓,熟悉和掌握安全操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行相關的危險化學品安全管理制度,確保?；吩诒９艿娜^程中不發(fā)生火災、爆炸、中毒和污染事故,確保人身和財產安全。

(六)使用危險化學品的人員,應熟悉危化品的物理化學性能,嚴格遵守工藝操作規(guī)章和安全操作規(guī)程,確保安全生產。

(七)負責處理危險化學品的過期、不合格產品及廢料的人員,嚴格執(zhí)行國家的相關規(guī)定,做到合理、科學的無害處理。

(八)保衛(wèi)、倉管人員必須恪守職責、認真做好危化品的防火、防盜的安全保衛(wèi)工作,并做好充分的防范及應急處理措施,防止及處理安全事故。

(九)危險化學品的管理部門,應遵守國家規(guī)定,做好危險化學品的登記、申報、備案工作。

(十)企業(yè)安全技術部應把構成重大危險源的倉庫、罐區(qū),作為工作重點來抓,并認真做好調查、控制、上報和管理的相關工作,使此項安全工作符合國家規(guī)定及標準的要求,確保安全生產。

第6篇特大型工業(yè)企業(yè)建設工程安全管理探索

國家關于《特大型工業(yè)企業(yè)劃分標準》規(guī)定，特大型工業(yè)企業(yè)一般應符合以下一個或兩個條件：一是年產能達到規(guī)定指標，如鋼鐵聯(lián)合企業(yè)年產鋼150萬t及以上；二是生產用固定資產原值達到規(guī)定指標，如鋼鐵聯(lián)合企業(yè)在10億及以上。根據(jù)這樣的規(guī)定，我國投資在100億元、200億元的工業(yè)企業(yè)比比皆是，投資在300億元、600億元甚至更高的企業(yè)也不斷出現(xiàn)。隨著我國經濟的高速發(fā)展，新建工業(yè)企業(yè)的重大投資已出現(xiàn)加速發(fā)展的勢頭，我國特大型工業(yè)企業(yè)的發(fā)展已成破竹之勢。在工業(yè)企業(yè)，尤其是特大型工業(yè)企業(yè)的建設發(fā)展中，舊的安全管理模式面臨挑戰(zhàn)，特大型工業(yè)企業(yè)建設工程呈現(xiàn)出諸多新的特點。

特大型工業(yè)企業(yè)建設工程特點

特大型工業(yè)企業(yè)具有投資和建設規(guī)模宏大的特點。如曹妃甸鋼鐵基地一期投資在600億元以上，鋼鐵廠集中采用了目前我國最大、世界上為數(shù)不多的大型焦爐、燒結機、球團焙燒機、高爐、轉爐、板坯連鑄機、熱連軋機和冷連軋機，構成了高效率、低成本的生產運行系統(tǒng)，具有現(xiàn)代化鋼鐵廠的標志。

特大型工業(yè)企業(yè)還是一個多工藝的大型聯(lián)合體。如曹妃甸鋼鐵基地建設包括了原料場及料場運輸，焦化、燒結、球團、煉鐵、煉鋼及連鑄、軋鋼、熱軋、冷軋，公輔設施如發(fā)電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、給排水設施、燃氣設施、熱力設施、集中采暖制冷設施、制氧、白灰窯、自動化信息中心、理化檢驗分析中心、消防系統(tǒng)、總圖運輸、港口碼頭等。建設工程的內容極其復雜，承建單位的范圍廣泛。

設計完善、招投標、工程建設和生產準備交錯開展，安全條件論證和安全預評價與設計完善。特大型工業(yè)企業(yè)的建設工程一旦展開，大量的工作將鋪天蓋地而來，給管理者帶來前所未有的挑戰(zhàn)。其中，最為關鍵的是初步設計及其完善過程。按國家規(guī)定，在項目的可行性研究報告批復之后，初步設計之前，應開展安全條件論證和安全預評價工作。這項決定未來企業(yè)安全本質化的重要工作，往往被一些單位忽視，因此，建設單位的領導和安全專業(yè)人員應盡早謀劃。隨后，要依據(jù)安全預評價報告，對初步設計進行全面的修改完善。其次，在施工開始后的施工設計中，經常會有設計補充和設計變更的問題，這一點在以往建設工程的安全管理中也是被忽略的部分，應引起建設單位的足夠重視，否則會使建設工程產生一些致命的硬傷，給今后的安全生產工作帶來難以想象的問題。

此外，建設工程一旦開始，工程招投標和設備儀器招投標將是最為緊張和復雜的工作，其中涉及的安全問題，在舊有的管理模式中往往是被安全管理部門忽視的部分。實際上，絕大部分的安全設施和安全設備儀器是通過工程招投標和設備儀器招投標才確定下來的。如果安全管理部門游離在此之外，最終將不得不接受既成的事實，變成給人“擦屁股”的部門，專業(yè)管理將處于十分被動的地步。為此，在開展工程招投標和設備儀器招投標活動中，安全管理的統(tǒng)一性問題必須提到議事日程，并進行開創(chuàng)性的工作。

思路和對策

鑒于安全管理是企業(yè)管理的重要組成部分，安全文化是企業(yè)文化的重要成分，因此，必須把科學地開展特大型工業(yè)企業(yè)建設工程安全管理提高到建設企業(yè)安全文化的高度，融入到建設企業(yè)整體文化的活動中來。

一、建設先進的企業(yè)安全文化

特大型工業(yè)企業(yè)的安全文化建設是一個日積月累的過程，企業(yè)和社會的不斷發(fā)展和進步必將賦予安全文化以新的、科學的內容，如曹妃甸鋼鐵基地的安全文化基本內容包括：“安全第一、預防為主、綜合治理”“安全健康發(fā)展、清潔發(fā)展、綠色環(huán)保發(fā)展、和諧穩(wěn)定發(fā)展”“科學的安全管理機制、完善的安全管理體制”“嚴格的規(guī)章制度、有效的安全生產責任制”“安全管理工作系統(tǒng)化、科學化”“用安全系統(tǒng)的思想、方法解決系統(tǒng)安全的問題”“安全管理工作貫穿計劃、布置、實施、總結、評比各個環(huán)節(jié)”“安全工作覆蓋到人人、事事、時時、處處，橫向到邊、縱向到底”，等等。

二、建立特大型工業(yè)企業(yè)建設工程的安全管理系統(tǒng)

特大型工業(yè)企業(yè)建設工程安全管理系統(tǒng)應包括安全組織保障子系統(tǒng)、制度保障子系統(tǒng)、安全宣教子系統(tǒng)、安全監(jiān)理子系統(tǒng)、安全督查子系統(tǒng)、安全協(xié)調子系統(tǒng)、安全誠信子系統(tǒng)、事故應急救援子系統(tǒng)、風險控制子系統(tǒng)、安全獎罰子系統(tǒng)等。

安全組織保障子系統(tǒng)。建設單位負責建設工程安全工作的統(tǒng)一協(xié)調管理，保證安全管理體系的有效運行。同時，參與特大型工業(yè)企業(yè)建設工程的施工、勘察、設計、監(jiān)理等單位，需依法建立健全本單位安全管理體系，形成聯(lián)動機制，加強綜合治理。

制度保障子系統(tǒng)。各單位根據(jù)國家和地方的法律法規(guī)，建立健全適合工程建設的安全管理制度體系，包括安全管理制度、安全責任制度、安全檢查制度、安全宣教制度、安全獎罰制度等。

安全宣教子系統(tǒng)。開展豐富多彩的安全宣傳教育活動，提高全員的安全意識，使“安全發(fā)展”的理念深入人心。

安全督查協(xié)調子系統(tǒng)。建立安全督查機制，包括組織專項檢查、聯(lián)合檢查、日常檢查以及各單位內部組織的各項安全檢查等。建立安全工作協(xié)調機制，各單位分別召開各層次的安全專業(yè)會，及時發(fā)現(xiàn)和解決工程建設中出現(xiàn)的安全問題；安委會定期召開安全工作例會，對安全工作進行總結分析，研究和協(xié)調解決事故隱患和各項管理問題，對各單位安全工作的開展情況進行檢查評比。

第7篇企業(yè)管理人員-崗位安全職責

企業(yè)管理人員崗位安全職責

1、在企業(yè)管理總體規(guī)劃中突出“安全第一”的思想。

2、重點抓好基層單位建設,堅持標準,嚴格考核,落實執(zhí)行安全一票否決權。

3、搞好崗位責任制大檢查,重點檢查以崗位專責制為核心的班組十項制度執(zhí)行情況,提高職工安全意識。

4、督促和推進企業(yè)安全管理的現(xiàn)代化。

5、對購入設備、配件及有關原材料的質量負責把關。

6、搞好所承包單位的安全工作,制訂和健全安全生產責任制和規(guī)章制度。

7、參加安全生產大檢查,隨時掌握安全生產動態(tài)

第8篇建筑企業(yè)管理人員安全生產考核試卷

一、單項選擇題(4個選項中,只有1個正確答案;每題2分,30題共60分)

1.安全生產管理是實現(xiàn)安全生產的重要()

a.條件b.保證c.依據(jù) d.因素

2.我們安全生產的方針是()

a.生產必須安全、安全促進生產 b.反違章、除隱患、保安全、促生產

c.落實安全規(guī)章制度、強化安全防范措施 d.安全第一,預防為主

3.工程監(jiān)督單位和監(jiān)理工程師應當按照法律法規(guī)和工程建設避制性標準實施監(jiān)理,對建設工程安全生產承擔()責任。

a.控制 b.監(jiān)理 c.檢查d監(jiān)督

4..總承包單位依法將建設工程分包給其他單位的,分包合同中應當明確各自的安全生產方面的權利、義務?？偝邪鼏挝粚Ψ职こ痰陌踩a承擔()。

a 連帶b主要 c直接 d與其無關

5.安全目標的措施體系是安全目標實現(xiàn)的()。

a 主要因素 b必要條件 c保證 d依據(jù)

6.施工單位使用的施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式式架設設施驗收合格之日起()日內,向建設行政主管部門或者其他有關部門登記。

a 7b 10 c 30 d 45

7.施工現(xiàn)場發(fā)生火災時,應當撥打()向公安消防機構報警。

a 110b 119 c 122 d 120

8.專職安全生產管理人員發(fā)現(xiàn)安全事故隱患,應當及時向()報告。

a 項目負責人和安全生產管理機構b當?shù)亟ㄔO局安全部門

c 業(yè)主d項目負責人

9.根據(jù)《安全色》規(guī)定,安全色分為紅、黃、藍、綠四種顏色,分別表示( )

a 警告、禁止、指令、提示 b指令、警告、禁止、提示

c禁止、指令、警告、提示 d禁止、警告、指令、提示

10.建筑施工現(xiàn)場的圍擋高度,一般路段應高于()

a2mb1.8m c 1.5m d2.2m

13.土按堅硬程度和開挖方法及使用工具可分為()類。

a 8b 5 c10 d6

12.模板支架采用伸縮式桁架時,基塔接長度不得少于().

a 200mm b300mm c 500mm d 600mm

13.施工單位應對從事拆除作業(yè)的人員依法辦理()保險。

a 醫(yī)療保險b工傷保險c事業(yè)保險 d意外保險

14. 拆除工程施工前,必須對施工作業(yè)人員進行書面()交底。

a 施工技術 b安全技術c安全保證 d工程安全

15.高壓線下,兩側()m以內不得安裝打樁機。

a 5b 6 c 8 d 10

16.下列什么車輛不準進入易燃物品倉庫或堆料場裝卸作業(yè)()

a 卡車b 拖拉機c轎車d鏟車

17.臨時宿舍與廚房、鍋爐房、變電所之間的防火距離不得小于()。

a 10mb 12m c 15m d 16m

18.遇()級及以上強風,嚴禁露天起重吊裝和高處作業(yè)。

a 5b6 c7 d8

19.鍋爐與墻壁之間至少留有()cm的間距。

a 50 b 60 c 70 d 80

20. 當連續(xù)5天日平均氣溫低于(),一般來講即進入冬期施工階段。

a 8°b6° c 5° d 3°

21.《建筑法》規(guī)定,建筑施工企業(yè)在編制施工組織設計時,應當跟建筑工程的特點相應的()。

a安全技術交底b安全防護方案 c安全技術措施 d安全保障體系

22. 《建筑施工企業(yè)安全生產許可證管理規(guī)定》規(guī)定,國家對建筑施工企業(yè)實行()制度。

a 安全生產許可b安全生產保障c安全施工許可d安全生產獎懲

23. 違反《建設工程安全生產管理條例》規(guī)定,施工單位未對因建設工程施工可能造成損害的毗鄰建筑物、構筑物和地下管線等采取專項防護措施的,責令限期改正:逾期未改正的,()。

a 警告通報b 責令停業(yè)整頓,并處5萬元以上10萬元以下的罰款

c 并處5萬元以上10萬元以下的罰款 d 責令停業(yè)整頓

24. 《建筑法》規(guī)定,施工現(xiàn)場安全由()負責。

a 當?shù)亟ㄔO部門b業(yè)主c建筑施工企業(yè)d勞務分包隊伍

25.依據(jù)《行政處罰法》規(guī)定,下列不屬于行政處罰的是()

a 警告 b罰款 c拘役 d行政拘留

26. 電焊工接觸到的主要職業(yè)危害為()

a 紅外線b 紫外線 c震動 d錳塵

27.()燃燒的火災不能用水撲滅。

a 木制品b塑料品c玻璃鋼制品d電氣裝置

28.施工現(xiàn)場臨時用電設置的依據(jù)是()

a 項目經理要求 b施工現(xiàn)場的規(guī)定c用電人員的要求d施工用電組織設計

29.下列哪個屬于編制施工用電組織設計的依據(jù)()

a 工程規(guī)模 b工程地點 c管理部門要求d用電設備數(shù)量或容量

30.翻斗車向坑槽或混凝土料斗內卸料,應保持()

a 水平距離 b安全距離c垂直距離d停機

二、多選題(4個選項至少有2個選項是正確答案;每題3分,10題共30分)

31.從目前看,我國社會主義法的淵源主要有()

a 憲法 b行政法規(guī)、地方性法規(guī)、規(guī)章c國際條約d民法

32.行政處罰的形式通常有()

a申誡罰b財產罰c行為罰d人身罰

33.根據(jù)《民法通則》的規(guī)定,下列哪些屬于承擔民事責任的方式()

a停止侵害b排除妨礙c消除危險d返還財產

34.《安全生產法》規(guī)定生產經營單位的從業(yè)人員有權了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的()

a危險因素b保險措施c防范措施d事故應急措施

35.《建設工程安全生產管理條例》規(guī)定,施工單位的()應該經建設行政主管部門或者其他有關部門考核合格后方可任職。

a施工技術員b主要負責人c項目負責人d專職安全生產管理人員

36.對違反《建筑安全生產監(jiān)督管理規(guī)定》發(fā)生重大傷亡事故搶救不力,致使傷亡人數(shù)增多的;連續(xù)發(fā)生同類傷亡事故或者傷亡事故連年超標,或者發(fā)生重大死亡事故的施工單位;縣級以上人民政府建設行政主管部門應當依據(jù)本規(guī)定和其他有關規(guī)定,分別給予()的處罰。

a警告、通報批評b責令限期改正

c限期不準承包工程或者停產整頓d降低企業(yè)資質等級

37.土地工程分類是按下列哪些來分類()

a堅硬程度 b開挖方法c使用工具 d地質種類

38.頂管法施工可分為()

a對頂法、頂拉法;頂拉法、中繼法b后頂法c深覆土減摩頂進法 d牽引法

39.建筑拆除工程一般可分為()。

a人工拆除b自動拆除c機械拆除d爆破拆除

40.施工現(xiàn)場外電防護的技術措施包括()

a絕緣b屏護c安全距離d采用24v及以下安全特低電壓

三、判斷題(每題2分,共10分)

41.施工中常見的土方工程有:場地平整、基坑開挖、地坪填土、基坑回填及路基填筑等。()

42.開挖過程中如發(fā)現(xiàn)滑坡跡象時,應暫停施工,必要時所有人員和機械要撤至安全地點。()

43.建筑行業(yè)產生振動危害的作業(yè)主要有:混凝土振動器、鍛錘打樁機、打夯機和鋼筋彎曲機。()

44.患矽肺病的人主要是吸入了硅酸鹽粉塵。()

45.施工現(xiàn)場送、停電的操作順序是:送電時,總配電箱→分配電箱→開關箱;停電時,開關箱→分配電箱→總配電箱。()

答案:

一、單選題

1-5:bdbac 6-10:cbadb 11-15:acdbd 16-20:bcbcc 21-25:dabcc

26-30:dddbb

二、多選題

31:abc 32:abcd 33:acd 34:acd 35:bcd 36:abcd 37:abc

38:abcd 39:acd 40:abcd

四、判斷題

41. √ 42.3√43.×44.×45.√

第9篇企業(yè)本年度安全生產管理目標規(guī)定

1、傷亡事故控制指標:全公司各(項目)部施工現(xiàn)場杜絕重傷以上重大傷亡事故,輕傷事故頻率控制在職‰以內。

2、安全生產、文明施工創(chuàng)優(yōu)(計劃)目標

(1)、安全達標:全公司所有(項目部)施工現(xiàn)場安全生產按jgj59-66《建筑施工安全檢查標準》檢查,必須達到合格水平,安全達標優(yōu)良率要達到省、市建筑行政主管部門的規(guī)定。

(2)、文明施工:全公司所有(項目部)施工現(xiàn)場文明施工按jgj59-99《建筑施工安全檢查標準》中“文明施工”要求檢查,必須達到合格水平以上,項目工程建筑面積在5000㎡以上的施工現(xiàn)場達到優(yōu)秀文明工地力爭達到%。

3、全年力爭實現(xiàn)無重大機械事故、重大火災事故、爆炸事故、直接經濟損失控制萬元以內。

為確保上述目標的實現(xiàn),公司上、下要著力抓好以下五方面工作:

(1)、全面落實安全生產責任制,依法強化工程安全監(jiān)督管理;

(2)、廣泛開展達標創(chuàng)優(yōu)活動,進一步強化安全達標、文明施工管理;

(3)、突出重點,深入開展安全專項整治工作;

(4)、深入加強教育培訓工作,進一步提高企業(yè)全員安全素質;

(5)、積極開展有效預防,深入推進意外傷害保險工作。

各(項目部)施工現(xiàn)場要根據(jù)公司總體工作臺目標,進行層層分解,將目標責任落實班組、落實到人,并制定出獎罰辦法,嚴格執(zhí)行獎罰制度,爭取實現(xiàn)公司制訂的安全生產目標,確保全公司實現(xiàn)全年安全生產無事故。

第10篇電力企業(yè)安全管理存在的問題

（一）忽視“安全生產、以人為本”的原則

人是安全生產中最活躍和最關健的因素，是企業(yè)管理者實施安全調控最重要的對象。加強安全教育，增強全員的安全意識，提高生產人員的安全技能水平是確保安全的重要手段。安全工作真正落實到實處，關鍵在人，在于人的安全意識、安全責任感、安全操作技能和安全防護能力。如果不能夠重視這些基礎管理，所有的安全都是空談，更談不上文明生產，創(chuàng)效增收，此外，我們貫徹落實“安全生產、預防為主”的方針時，應避免淡薄第一，放松了預防，在生產與安全的砝碼上，自覺不自覺地向生產傾斜的情況發(fā)生，要有居安思危，切實將安全生產落實到人的思想，加強基礎管理。

（二）習慣性違章屢禁不止

“十次事故九違章”。在生產實踐中，確實有相當一部分職工存在著三種習慣。一種是《安規(guī)》不熟。有些參加工作不久的職工，對《安規(guī)》知之不多，以似懂非懂的狀態(tài)投入工作，這就是無知者無畏；第二種是有些職工為了圖省事，怕麻煩，對該檢查、試驗、維護、核對、監(jiān)護程序要求等走捷徑，就是不嚴格按照安全操作規(guī)程去做；第三種是憑經驗做事。有的職工在某工作崗位上時間長了，思想麻痹，在工作中憑經驗、想當然。這些習慣都是安全生產中最大潛在危險。

（三）責任心不強

電力生產中發(fā)生的事故都有一個共同點，即責任心不強。有的對安全生產粗心大意，滿不在乎；有的班組，工作崗位和崗位之間缺乏聯(lián)系，各行其事遺留一些間接隱患；有的是懶惰，不履行規(guī)程的程序，隨意簡化手續(xù)；有的不把安全規(guī)程記在心上，不按科學規(guī)律辦事，錯誤判斷，自作主張；有的好人主義嚴重，在一起工作發(fā)現(xiàn)問題缺乏提醒、批評、糾正和制止的勇氣等，這些都是責任心不強的體現(xiàn)，對安全生產起到了極大的危害作用。

第11篇企業(yè)安全生產風險抵押金管理暫行辦法

第一章總則

第一條為了強化企業(yè)安全生產意識，落實安全生產責任，規(guī)范安全生產風險抵押金的管理，保證生產安全事故搶險、救災工作的順利進行，根據(jù)《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》（國發(fā)〔2004〕2號），制定本辦法。

第二條本辦法所稱企業(yè)，是指礦山（煤礦除外）、交通運輸、建筑施工、危險化學品、煙花爆竹等行業(yè)或領域從事生產經營活動的企業(yè)。

本辦法所稱安全生產風險抵押金(以下簡稱風險抵押金)，是指企業(yè)以其法人或合伙人名義將本企業(yè)資金專戶存儲，用于本企業(yè)生產安全事故搶險、救災和善后處理的專項資金。

第二章風險抵押金的存儲

第三條各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市安全生產監(jiān)督管理部門（以下簡稱省級安全生產監(jiān)督管理部門）及同級財政部門按照以下標準，結合企業(yè)正常生產經營期間的規(guī)模大小和行業(yè)特點，綜合考慮產量、從業(yè)人數(shù)、銷售收入等因素，確定具體存儲金額：

（一）小型企業(yè)存儲金額不低于人民幣30萬元（不含30萬元）；

（二）中型企業(yè)存儲金額不低于人民幣100萬元（不含100萬元）；

（三）大型企業(yè)存儲金額不低于人民幣150萬元（不含150萬元）；

（四）特大型企業(yè)存儲金額不低于人民幣200萬元（不含200萬元）。

風險抵押金存儲原則上不超過500萬元。

企業(yè)規(guī)模劃分標準按照國家統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。

第四條本辦法施行前，省級人民政府有關部門制定的風險抵押金存儲標準高于本辦法規(guī)定標準的，仍然按照原標準執(zhí)行，并按照規(guī)定程序報有關部門備案。

第五條風險抵押金按照以下規(guī)定存儲：

（一）風險抵押金由企業(yè)按時足額存儲。企業(yè)不得因變更企業(yè)法定代表人或合伙人、停產整頓等情況遲（緩）存、少存或不存風險抵押金，也不得以任何形式向職工攤派風險抵押金。

（二）風險抵押金存儲數(shù)額由省、市、縣級安全生產監(jiān)督管理部門及同級財政部門核定下達。

（三）風險抵押金實行專戶管理。企業(yè)到經省級安全生產監(jiān)督管理部門及同級財政部門指定的風險抵押金代理銀行（以下簡稱代理銀行）開設風險抵押金專戶，并于核定通知送達后1個月內，將風險抵押金一次性存入代理銀行風險抵押金專戶；企業(yè)可以在本辦法規(guī)定的風險抵押金使用范圍內，按國家關于現(xiàn)金管理的規(guī)定通過該賬戶支取現(xiàn)金。

（四）風險抵押金專戶資金的具體監(jiān)管辦法，由省級安全監(jiān)管部門及同級財政部門共同制定。

第六條跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市、計劃單列市）、市、縣（區(qū)）經營的建筑施工企業(yè)和交通運輸企業(yè)，在企業(yè)注冊地已繳納風險抵押金并能出示有效證明的，不再另外存儲風險抵押金。

第三章風險抵押金的使用

第七條企業(yè)風險抵押金的使用范圍為：

（一）為處理本企業(yè)生產安全事故而直接發(fā)生的搶險、救災費用支出；

（二）為處理本企業(yè)生產安全事故善后事宜而直接發(fā)生的費用支出。

第八條企業(yè)發(fā)生生產安全事故后產生的搶險、救災及善后處理費用，全部由企業(yè)負擔，原則上應當由企業(yè)先行支付，確實需要動用風險抵押金專戶資金的，經安全生產監(jiān)督管理部門及同級財政部門批準，由代理銀行具體辦理有關手續(xù)。

第九條發(fā)生下列情形之一的，省、市、縣級安全生產監(jiān)督管理部門及同級財政部門可以根據(jù)企業(yè)生產安全事故搶險、救災及善后處理工作需要，將風險抵押金部分或者全部轉作事故搶險、救災和善后處理所需資金：

（一）企業(yè)負責人在生產安全事故發(fā)生后逃逸的；

（二）企業(yè)在生產安全事故發(fā)生后，未在規(guī)定時間內主動承擔責任，支付搶險、救災及善后處理費用的。

第四章風險抵押金的管理

第十條風險抵押金實行分級管理，由省、市、縣級安全生產監(jiān)督管理部門及同級財政部門按照屬地原則共同負責。

中央管理企業(yè)的風險抵押金，由所在地省級安全生產監(jiān)督管理部門及同級財政部門確定后報國家安全生產監(jiān)督管理總局及財政部備案。

第十一條企業(yè)持續(xù)生產經營期間，當年未發(fā)生生產安全事故、沒有動用風險抵押金的，風險抵押金自然結轉，下年不再增加存儲。當年發(fā)生生產安全事故、動用風險抵押金的，省、市、縣級安全生產監(jiān)督管理部門及同級財政部門應當重新核定企業(yè)應存儲的風險抵押金數(shù)額，并及時告知企業(yè)；企業(yè)在核定通知送達后1個月內按規(guī)定標準將風險抵押金補齊。

第十二條企業(yè)生產經營規(guī)模如發(fā)生較大變化，省、市、縣級安全生產監(jiān)督管理部門及同級財政部門應當于下年度第一季度結束前調整其風險抵押金存儲數(shù)額，并按照調整后的差額通知企業(yè)補存(退還)風險抵押金。

第十三條企業(yè)依法關閉、破產或者轉入其他行業(yè)的，在企業(yè)提出申請，并經過省、市、縣級安全生產監(jiān)督管理部門及同級財政部門核準后，企業(yè)可以按照國家有關規(guī)定自主支配其風險抵押金專戶結存資金。

企業(yè)實施產權轉讓或者公司制改建的，其存儲的風險抵押金仍按照本辦法管理和使用。

第十四條風險抵押金實際支出時適用的稅務處理辦法由財政部、國家稅務總局另行制定。具體會計核算問題，按照國家統(tǒng)一會計制度處理。

第十五條每年年度終了后3個月內，省級安全生產監(jiān)督管理部門及同級財政部門應當將上年度本地區(qū)風險抵押金存儲、使用、管理有關情況報國家安全生產監(jiān)督管理總局及財政部備案。

第十六條風險抵押金應當?？顚Ｓ?，不得挪用。安全生產監(jiān)督管理部門、同級財政部門及其工作人員有挪用風險抵押金等違反本辦法及國家有關法律、法規(guī)行為的，依照國家有關規(guī)定進行處理。

第五章附則

第十七條省級安全生產監(jiān)督管理部門及同級財政部門可以根據(jù)本辦法制定具體實施辦法。

第十八條不屬于本辦法第二條第一款規(guī)定范圍的企業(yè)集團，其內部分公司、車間屬于規(guī)定范圍的，參照本辦法執(zhí)行。

第十九條本辦法由財政部、國家安全生產監(jiān)督管理總局、中國人民銀行負責解釋。

第二十條煤礦企業(yè)按照《財政部、國家安全生產監(jiān)督管理總局關于印發(fā)〈煤礦企業(yè)安全生產風險抵押金管理暫行辦法〉的通知》（財建[2005]918號）相關規(guī)定執(zhí)行。

第二十一條本辦法自2006年8月1日起施行。

第12篇建筑施工企業(yè)的安全管理體系

建筑業(yè)屬于高風險行業(yè)，其施工企業(yè)應該建立起嚴密、協(xié)調、有效、科學的安全管理體系。

什么是建筑安全管理體系？建筑安全管理體系是施工企業(yè)以保證施工安全為目標，運用系統(tǒng)的概念和方法，把安全管理的各階段、各環(huán)節(jié)和各職能部門的安全職能組織起來，形成一個既有明確的任務、職責和權限，又能互相協(xié)調、促進的有機整體。

安全管理體系的內容

根據(jù)系統(tǒng)論的基本理論和系統(tǒng)構建的思路，建筑施工企業(yè)的安全管理體系理應包括如下內容：

一是有明確的安全方針、目標和計劃。每個建筑施工企業(yè)的安全管理體系必須有明確的安全方針、安全目標、安全計劃，才能把各個部門、環(huán)節(jié)的安全管理工作組織起來，充分發(fā)揮各方面的力量，使安全管理體系協(xié)調和正常運轉。

二是建立嚴格的安全生產責任制。安全管理工作是一項綜合性工作，必須明確規(guī)定企業(yè)職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔的職責、任務和權限。做到安全工作事事有人管，層層有人抓，檢查有依據(jù)，評比有標準，建立一套以安全生產責任制為主要內容的考核獎懲辦法和具有安全否決權的評比管理制度。

三是設立專職安全管理機構。為了使安全管理體系卓有成效地運轉，建筑施工企業(yè)各部門的安全職能得到充分的發(fā)揮，就應建立一個負責組織、協(xié)調、檢查、督促工作的綜合部門。安全管理機構的設置由建筑施工企業(yè)的生產規(guī)模、施工性質、生產技術特點、生產組織形式所決定。工程局、工程處設安全生產委員會，施工隊設安全生產領導小組，班組設安全員。

四是建立高效而靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。要使安全管理體系正常運轉，必須建立一個高效、靈敏的企業(yè)內部的信息系統(tǒng)，規(guī)范各種安全信息的傳遞方法和程序，在企業(yè)內形成暢通無阻的信息網(wǎng)，準確、及時地搜集各種安全衛(wèi)生信息，并設專人負責處理。

五是開展群眾性的安全管理活動。安全管理體系應建立在保證建筑安全施工和保護員工勞動安全衛(wèi)生的基礎上，因此，必須在建筑施工生產的各環(huán)節(jié)經常性地開展各種形式的群眾性安全管理宣傳教育活動。

六是實行安全管理程序化和管理業(yè)務標準化。安全管理流程程序化就是對企業(yè)生產經營活動中的安全管理工作進行分析，使安全管理工作過程合理化，并固定下來，用圖表、文字表示出來。安全管理業(yè)務標準化就是將企業(yè)中行之有效的安全管理措施和辦法制訂成統(tǒng)一標準，納入規(guī)章制度貫徹執(zhí)行。建筑施工企業(yè)通過實現(xiàn)安全管理流程程序化和標準化，就可使安全管理工作條理化、規(guī)范化，避免職責不清、相互脫節(jié)、相互推諉等管理過程中常見的弊病。因此，它是安全管理體系的重要內容，也是建立安全管理體系的一項重要的基礎工作。

七是組織外部協(xié)作單位的安全保證活動。建筑施工企業(yè)所需的機械設備、安全防護用品等是影響施工安全的重要因素。安全性能良好的機械設備、安全防護用品等，是保證企業(yè)安全生產的必要條件。這就關系到外部協(xié)作單位對建筑施工企業(yè)在安全生產條件和生產技術方面的安全性、可靠性的保證，是建立和健全企業(yè)安全管理體系不可缺少的內容。

建立施工企業(yè)安全管理體系的途徑

成功經驗表明，建筑施工企業(yè)建立安全管理體系，首先應有明確的指導思想，即安全是施工企業(yè)發(fā)展的永恒的主題。因此，在建立企業(yè)安全管理體系的方式、方法上仍需不斷完善。

必須克服在安全問題上的短期行為、僥幸心理和事故難免的思想；對安全問題要常抓不懈、居安思危、有備無患、堅定信心，堅持“安全第一、預防為主”的方針；依靠企業(yè)全體人員的共同努力；企業(yè)法人代表負責，親自抓安全；對施工組織進行安全評價與審核；加強施工事故的預防與不安全因素的控制，加速安全信息的傳遞；有計劃、有步驟地把外協(xié)單位所提供的產品、零部件和勞務等的安全需求納入本企業(yè)安全管理體系中；不斷健全與完善安全管理體系。

建立安全管理體系要從企業(yè)的實際情況出發(fā)，選擇合適的方式?？砂颜麄€企業(yè)生產經營活動作為一個大系統(tǒng)，再直接著手建立其安全生產的安全管理體系，也可把工程項目作為對象建立項目安全管理體系。

建立安全管理體系的目的是要根據(jù)安全方針、安全目標、安全計劃的規(guī)定和安排，使它有效地運轉起來，發(fā)揮作用，保證安全生產。這就要求全體職工對施工安全具有強烈的事業(yè)心和責任心，不斷提高技術素質，勝任本崗位的安全操作。這些都是建立建筑施工企業(yè)安全管理體系過程中最重要的環(huán)節(jié)。真正轉移到提高勞動者的安全科技文化素質，依靠先進的安全科學技術的軌道上來，同時也要加強組織學習國際上職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系的經驗和標準，充實企業(yè)的安全管理體系。

第13篇加強建筑施工企業(yè)安全生產管理

建筑業(yè)具有產品固定，人員流動大、露天施工、立體交叉作用多、建筑物變化大、形狀不規(guī)則等特點，施工中危險性大，工作條件差、不安全因素多且點多面廣，預防難度大。鑒于建筑業(yè)安全形勢嚴峻的事實，加強建筑施工企業(yè)的安全生產管理顯得特別重要。本文分析了目前建筑施工企業(yè)安全生產管理存在的問題。并在此基礎上探討了對策。

一、目前建筑施工企業(yè)安全生產存在的主要問題

1、安全投入問題。建筑施工企業(yè)知道抓好安全工作必須要有安全成本，在安全事故防范上要舍得投入，不能因為資金緊張不投入或者少投入。建筑施工企業(yè)安全投入不足：一是舍不得進行安全投人，致使施工現(xiàn)場安全防護不到位，安全設施陳舊、老化，使職工處在-個充滿事故隱患的生產和生活環(huán)境中。二是不進行全面的安全投入，有的企業(yè)為了爭得企業(yè)形象，集中力量突擊一些大項目、重點工地，一些小項目在安全管理人員就位和安皴施的配備得不到保障。三是片面強調工程造價低或資金不到位等客觀原因，在壓縮各項費用支出時首先壓掉安全支出。

2、建筑施工企業(yè)教育培訓不到位，操作人員缺乏自我保護意識。從目前建筑業(yè)的總體情況看，操作工人的安全意識普遍缺乏，安全技術素質偏低，以農民工最為突出。主要原因是企業(yè)對所使用的外協(xié)隊伍的農民工教育培訓不到位，甚至放任不管，招來即用。這部分人員目前占操作者的絕大多數(shù)，他們缺乏基本的安全知識，不具備起碼的安全意識。從傷亡事故的統(tǒng)計情況來看，絕大部分的傷亡者也是這部分人。

3、安全生產管理傳統(tǒng)化。近些年來由于施工隊伍中發(fā)生的巨大變化，建筑企業(yè)全部進入市場，企業(yè)追求利益最大化的目標更加明確，企業(yè)的生產力發(fā)生了新的飛躍，從而使企業(yè)管理復雜化，同時對安全生產管理也提出了新的要求。目前建筑企業(yè)的安全生產管理屬于“經驗型”和“事后型”的管理方法。過分注重經驗，未形成安全管理閉合體系，造成安全管理工作松松緊緊、抓抓停停，難以有效預防各類事故的發(fā)生。

4、，分包管理不嚴。隨著國內建筑施工行業(yè)與國際接軌，項目總承包的逐步推行，分包管理成為安全隱患又一主要因素。在發(fā)生安全事故的項目工地，經常出現(xiàn)總承包單位將工程整體分包現(xiàn)象，或包而不管，管而不嚴現(xiàn)象?？偘鼏挝粚Ψ职犖闇嗜胫贫劝芽夭粐溃职犖檫M入施工現(xiàn)場后，對分包隊伍的監(jiān)控缺乏力度。這些都給安全管理工作帶來隱患。

二、對建筑施工企業(yè)安全生產管理工作的建議

在組織方面，一是進一步加強安全生產監(jiān)督管理，防止和減少生產安全事故。嚴格按照《建設工程安全生產管理條例》實行建筑施工企業(yè)安全生產許可證制度，企業(yè)未取得安全生產許可證的，不得從事生產活動。二是禁止掛靠施工。首先應從招投標開始，嚴格審查承建資格，不準超范圍施工。項目經理實行注冊制，在建筑工程交易服務中心將注冊項目經理資料輸入電腦，凡是該項目經理承擔的工程沒有交工驗收的不得再參加投標，以此來限制施工企業(yè)無限制地承接工程任務，給某些資質不夠，信譽不好的個體私營掛靠鉆空子。其次是政府實行定期不定期的監(jiān)督檢查，凡是掛靠施工、私自分包的工程一經查出，堅決嚴肅處理。三是開展群眾舉報制度，實行社會監(jiān)督，對群眾舉報有功人員實行獎勵。四是加強對現(xiàn)場民工的管理。民工的來源應通過有組織的勞務公司，改變目前由社會零散人員自發(fā)組織起來的無序狀態(tài)。勞務工的使用必須簽定符合國家有關規(guī)定的施工合同，明確安全生產雙方各自的權利、義務。進廠前必須進行三級安全教育，經考試合格后才能上崗，考試內容要包括安全知識和操作技能。五是建立安全生產組織機構。設置專門的安全管理機構，配備必要的交通辦公用品，給予足夠的管理權力。施工隊、項目部按規(guī)定配齊配夠安全專職人員，嚴格實行安全優(yōu)先、一票否決制度。班組配備兼職安全員，在工資待遇方面給予適當補助。六是加強經常性的安全教育，實行“三工制”。即工前教育、工中檢查、工后講評，積極開展安全活動，提高操作者的安全意識和自我保護能力。

在技術措施方面，一是工程開標前必須編制施工組織設計。按照防雨、防臺風、防洪、防觸電等安全規(guī)定要求，認真做好現(xiàn)場規(guī)劃。大門設計、生活、生產設施布置、各種材料堆放位置、給排水設施、施工用電設計及走向。安全防范重點，安全組織措施和技術措施。二是現(xiàn)場道路暢通、平整、堅實、硬地化。生產、生活區(qū)要設足夠的消防水源，安放消防器材，編制消防預案，并成立義務消防隊。所有施工人員均要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。各種房屋、庫棚、料場等要符合公安部門的消防安全距離規(guī)定。室內不得堆放易燃、易爆物品，嚴禁在加工場和料庫內吸煙。三是電氣、設備防護、各種機械設備要有防雨及安全保護裝置。要有專門人員進行管理、使用維修和保養(yǎng)。電纜線路應采用“三相五線”接線方式。場內架設的電力線路其懸掛高度及線距要符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上或電纜埋地。變壓器、配電柜、配電箱前要有絕緣墊。所有機器必須做到一機一閘一漏一箱，并接零保護。手持照明燈要用36v安全電壓，檢修電器時必須停電作業(yè)，電源箱上懸掛“有人操作、嚴禁合閘”的安全警示牌，并派專人看管。必須帶電作業(yè)時要經過有關部門批準。四是進入現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，按規(guī)定佩帶勞動保護用品。嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子。高處作業(yè)要戴安全帶，從事架工人員要取得特種作業(yè)操作證才能上崗。洞口、樓梯口、電梯井口、出入口要設防護欄；施工架子按規(guī)定在操作層中間每隔兩層滿鋪跳板；拉結、頂撐、剪刀撐、掃地桿符合安全規(guī)定，設置踢腳板，掛設安全網(wǎng)。

總之，按照國家對建筑施工企業(yè)安全生產工作的部署要求，針對建筑安全生產狀況，必須深人分析建筑安全管理中存在的主要問題，強化綜合性防治措施，促進建筑業(yè)安全發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。我們相信，只要我們思想重視、措施得力、評價科學、嚴格管理，就一定能做好安全生產工作。

第14篇危險化學品運輸企業(yè)如何做好交通運輸安全管理

近年來，危險品運輸事故多發(fā)、頻發(fā)，嚴重威脅著人民的生命和財產安全。作者結合多年車輛運輸?shù)膶嶋H，淺談一下個人看法。

一、危險品道路運輸安全事故因素分析

１．可控因素：①人的因素；②車的因素；③管理因素。

２．不可控因素：①環(huán)境因素。在各因素中，人、車、管理因素三方面關系非常密切，相輔相成，人是環(huán)境的理解者和指令的發(fā)出和操作者，它是系統(tǒng)的核心，車和管理的因素必須通過人才能發(fā)揮作用，管理是架設于人與人、人與車的傳遞信息的媒介或橋梁，因此，只有各要素彼此協(xié)調運動才能實現(xiàn)危險品運輸安全。

二、防范危險品道路運輸安全事故的對策

１．履行安全主體責任，嚴防“管理”漏洞。眾所周知，“三鹿奶粉事件”、山西襄汾“９·８潰壩事件”、深圳“９·２０特大火災事故”后，全國掀起了近年來少見的“問責風暴”。作為企業(yè)一把手和安全監(jiān)管部門人員要清醒的認識企業(yè)的安全主體責任，即行政責任、技術責任、管理責任。那么，在全國刮起“問責風暴”緊張的安全形勢下，如何履行好安全主體責任呢？一是設立安全機構，設置專兼職安全員，充分發(fā)揮安全的監(jiān)管作用。二是制定適應公司的規(guī)章制度，加強責任目標管理。如安全生產責任制、目標責任制、問責制，安全獎懲機制、安全技措、安全預控機制等，一把手要與各部門負責人，部門負責人與各部室職員和駕駛員層層簽訂安全目標責任書，使安全目標層層分解，形成一個全方位，多層次的安全責任管理網(wǎng)絡。三是加大安全投入，包括安全設施、安全宣傳教育培訓的投入等，俗話說“有投入，就有回報”有舍有得，往往安全投入不到位，安全設施不齊全，安全培訓不夠、人員安全意識不強，最終導致人員、設備安全得不到有效的保障。四是建立安全會議、安全隱患排查治理機制，只有通過定期召開安全會，不定期開展現(xiàn)場隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，拿出解決方案及整改措施，落實整改，使整個管理系統(tǒng)形成ｐｄｃａ循環(huán)，管理才得到不斷的提升，安全才得以實現(xiàn)。

五是建立“六預”管理機制，即預報、預警、預防、預教、預測、預想，事故的發(fā)生有９０％是可防的，實施六預管理，有效遏制重大事故，并把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。六是編制《危險品運輸實用手冊》、《制度匯編》等，把承運貨物理化特性、應急處置措施、安全規(guī)程及規(guī)章制度等安全生產知識寫入手冊，并下發(fā)到駕駛員手中，人手一冊，在空閑時間自學。七是建立有效的應急響應機制，根據(jù)自身實際，編制應急預案，成立應急救援隊伍，配備應急物質，強化應急救援知識學習，組織應急演練，從而不斷提高管理者、駕駛員在緊急情況下的應急處置能力，事故的防范能力，避免和減少事故危害。

２．加強“人”的管理。大量的交通事故統(tǒng)計資料表明，人的因素是引起交通事故的主要原因，約有７０％交通事故因駕駛員的原因造成的，那么如何加強人的管理呢？

２．１把好駕駛人員的“準入”關。據(jù)調查表明：未經正規(guī)培訓的駕駛人，其肇事次數(shù)是受過正規(guī)培訓的兩倍左右。因此，駕駛員招聘工作顯得非常關鍵，不但要求證件齊全，身體健康；而且技術嫻熟，安全意識強，有５年以上普通貨物運輸駕齡，年齡不超過４５周歲等。許多危險品運輸單位小事故不斷，就與駕駛員的素質低、技術差、安全意識薄弱有直接關系，因此，只有把好了駕駛員的準入關，招聘到優(yōu)秀人才，才有效降低事故發(fā)生的概率。

２．２把好安全宣傳教育關。由于駕駛員的文化層次不等，素質參差不齊，駕駛技術、安全意識有高有低。要搞好對駕駛員的安全管理，首先要統(tǒng)一思想，即牢固對立“安全第一、預防為主”的思想，那么采取何種方式方法才能達到更好的效果和目的呢？一是講授法，通過舉辦各種安全教育培訓班、輪訓班，組織管理人員、駕駛人員系統(tǒng)學習安全生產技術知識，不斷提高管理人員的安全管理水平和駕駛員的操作水平。

二是例會法，定期召開安全例會，座談會，講評近期安全狀況，研討防范措施，不時的教育、提醒，不時糾正麻痹松懈思想。三是引導法，通過擺事實、講道理，發(fā)揮組織、家庭和社會的作用，使之樹立“一人平安，全家幸?！钡乃枷?，從各個方位角度對駕駛員進行安全教育，做到以理服人，以情感人，以德化人，達到開通思想，提高認識的目的。四是案例教育法，充分利用報刊、網(wǎng)絡等形式收集近幾年國內外發(fā)生的典型事故案例，通過影像播放、案例講解，客觀分析，不斷吸取別人血的教訓，防范同類事故的發(fā)生。五是對比法，制作優(yōu)差公示欄，定期開展“評優(yōu)”活動，積極樹典型，批“三違”。通過積極的、全方位的安全宣傳教育，使廣大駕駛員提高安全意識遵章作業(yè)的自覺性，有效的防范和減少事故的發(fā)生。

３．加強“車”的管理。

３．１制定設備管理制度，規(guī)范車輛設備管理。依據(jù)國家法律法規(guī)，制定適合企業(yè)的設備管理、車輛維修維護及保養(yǎng)等制度，設立車輛設備專職管理人員，健全車輛技術檔案，大型車隊應分級管理，實施隊、班編制，層層落實車管人員和責任。主要工作有：一是車輛設備操作人員必須持證上崗，即必須持有操作證、押運證；二是車輛必須達到國家一級要求，即及時組織車輛參加定期二維檢測和年審年檢，使車輛技術狀況符合運行標準要求；三是車輛證件齊全，即行駛證、營運證、各類保險、罐體檢驗報告等齊全有效；四是車輛交由具有危險品車輛維修相應資質的維修單位維修；五是規(guī)范車輛維、檢、修合同管理，保證維修質量。

３．２建立車輛隱患排查、檢查機制。除交通部門規(guī)定定期對機動車進行年審、二維定級外，駕駛員、管理者必須執(zhí)行好車輛隱患排查、安全檢查制度。駕駛員：一是對自己所駕駛的車輛必須做到勤檢查、勤維護，發(fā)現(xiàn)故障及時修復。二是認真地做好“一日三檢”工作，即出車前、途中、收車后的檢查工作，堅決做到不開“病車”上路。管理者：一是落實定期或不定期的對車輛進行隱患排查，每周不少于一次，對發(fā)現(xiàn)的隱患，切實做到有檢查、有措施、有整改。二是制作安全檢查確認表，并監(jiān)督安全確認制度的落實，即把車輛的關鍵部件列入必檢項目，要求駕駛員每次逐項檢查確認，每次出車前、收車后管理人員現(xiàn)場監(jiān)督檢查確認執(zhí)行情況，使駕駛員養(yǎng)成“一日三檢”良好習慣。

３．３強化車輛的過程監(jiān)控。利用無線射頻技術（ｒｆｉｄ）、衛(wèi)星定位系統(tǒng)（ｇｐｓ）、行駛記錄儀、視頻、自動報警系統(tǒng)等現(xiàn)代科學技術，對危險品車輛運輸過程的行駛線路、車速、駕駛員的各種違章行為等進行跟蹤、監(jiān)控，及時糾正不安全行為。同時，強化調度值班責任，完善調度記錄，利用電話、信息發(fā)布等方式適時調度。

４．做好“環(huán)境”信息發(fā)布?！碍h(huán)境”的好壞直接影響到駕駛員的操作和情緒，直接影響到行車安全?？朔h(huán)境的不利因素，一方面憑經驗；

另一方面切實做好“六預”工作，要通過實地考察、網(wǎng)絡搜索，了解到達目的地運輸線路、道路狀況、天氣有無異常（高溫、雷雨、大雪、大霧）、自然災害（地震、山體滑坡、泥石流）、裝卸作業(yè)環(huán)境等信息，及時傳達和發(fā)布，使駕駛人員做到心中有數(shù)，防范事故于未然。

總之，車輛安全管理是一項復雜的、長期的、高風險的工作，在抓好上述安全基礎管理的同時，不斷地認清管理的新特點和新方向，認真分析管理上存在問題和矛盾，查找規(guī)律，不斷探索管理新方法、新思路，才能實現(xiàn)管理上有針對性和主動性，才能有效的防范事故，實現(xiàn)安全生產，才能真正做到即使“常在河邊走”，也能做到不“濕鞋”或少濕鞋。

第15篇建筑企業(yè)項目工程質量管理部主任安全工作標準

建筑公司項目工程(質量)管理部主任安全工作標準

1 范圍

本標準規(guī)定了項目工程(質量)管理部主任的任職資格、安全職責與要求、檢查與考核等內容。

2 規(guī)范性引用文件

gb/t 15498-2003 企業(yè)標準體系-管理標準和工作標準體系

公司安全生產崗位職責

公司崗位說明書

3 任職資格

本崗位人員應符合公司人力資源部崗位任職要求。

4 安全職責與要求

4.1負責編制施工組織設計中的安全技術措施和專項安全技術措施,編制重大危險源、施工重大危險源和重大事故隱患治理的專項安全技術措施及應急救援預案。