第1篇 建筑安全標準化管理如何執(zhí)行
質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是生命的保障。隨著社會經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，各類建筑如雨后春筍般在城市中矗立，在給城市帶來繁華的同時也帶來了安全管理問題。生產(chǎn)和安全共處一體，哪里有生產(chǎn)，哪里就有安全問題存在，而建筑施工過程是各類安全隱患和事故多發(fā)場所之一。保護職工在生產(chǎn)過程中的安全和健康，是我國的一項重要國策。必須認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，及時消除安全隱患和避免安全事故發(fā)生。各施工企業(yè)都認真貫徹執(zhí)行文件要求，根據(jù)統(tǒng)一部署和要求，我公司精心編制了施工現(xiàn)場標準化管理手冊，下發(fā)到各個項目部，真正在施工現(xiàn)場落實，使標準化管理成為施工現(xiàn)場每位工人的福音。
安全與效益同行。安全是競爭，安全是發(fā)展，安全是一種環(huán)境，安全是一種需求，安全生產(chǎn)更是永恒的主題，是一切工作的基礎(chǔ)。如何保證施工安全，有效地控制和降低施工過程中安全事故的發(fā)生，是擺在施工管理人員面前的一項重要課題。公司編制的施工現(xiàn)場標準管理手冊就對這一課題做了很好的闡釋，它分別從職業(yè)健康安全管理與環(huán)境管理及規(guī)范標準、施工現(xiàn)場安全管理標準，施工現(xiàn)場文明施工包括現(xiàn)場封閉和施工現(xiàn)場總體規(guī)劃布局，施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理，施工現(xiàn)場安全標志、標識和環(huán)境保護都有了詳細的標準。如何才能執(zhí)行呢？
安全人人講，三違人人抓，人人保安全，不分你我他。要想讓現(xiàn)場的每一位工人都具有“要我安全”是愛護，“我要安全”是覺悟的思想。首先進行安全思想教育。以全體員工為主要對象，長期反復(fù)進行思想、態(tài)度、責(zé)任、法制、價值觀等方面的宣傳教育，并從多角度對全員進行安全文化滲透。通過各種形式的安全教育，充分闡釋安全文化，大力傳播安全文化，系統(tǒng)灌輸安全文化，認真實踐安全文化，喚醒人們對安全健康的渴望，從根本上提高安全認識，牢固樹立“一人安全，全家幸福，一人違章，眾人遭殃”的觀念。其次進行安全知識教育。通過各種形式對職工進行生產(chǎn)作業(yè)安全技術(shù)知識、專業(yè)安全技術(shù)知識、社會公共生活安全知識、抗災(zāi)避險知識等各種內(nèi)容的普及教育，從而使員工充分掌握生產(chǎn)、生活活動安全知識和自我防護知識。再次，以人為本，強化技能培訓(xùn)。在設(shè)備管理中，企業(yè)應(yīng)始終以抓人的教育為根本。設(shè)備管理說到底是由人來體現(xiàn)的，因此抓好、抓住人的管理和使用是兌現(xiàn)管理制度最根本的方法。企業(yè)應(yīng)堅持以人為本，通過教育、培訓(xùn)等手段，不斷提高人的安全意識、操作水平，使設(shè)備管理有了實實在在的著落點，使安全生產(chǎn)也有了質(zhì)的保證。最后項目部營造安全文化氛圍，增加安全知識的宣傳標志，開展有益于安全文化建設(shè)的活動，逐步形成企業(yè)安全文化的濃厚氛圍。
遵守操作規(guī)程，嚴格勞動紀律“安全是生命之本，違章是事故之源。”建立強有力的企業(yè)安全管理機制 ①切實執(zhí)行“企業(yè)負責(zé)”制，各方面各層次人員落實責(zé)任，建立起橫向到邊，縱向到底，高效運作，隊伍思想業(yè)務(wù)文化素質(zhì)高的企業(yè)安全管理網(wǎng)絡(luò)。②切實履行“社會監(jiān)督”職責(zé)，形成上下結(jié)合，獎懲嚴明，對各層次能進行有效監(jiān)督的企業(yè)勞動保護監(jiān)督體系。③完善企業(yè)安全管理各項基本法規(guī)、規(guī)章制度和獎懲制度等，使其規(guī)范、科學(xué)、適用并嚴格執(zhí)行。
1、堅持制度管理。從加強管理著手，從企業(yè)的合同簽約開始，延伸到安裝拆卸方案制訂、安拆過程的監(jiān)督和設(shè)備的維修保養(yǎng)、人員的培訓(xùn)教育、持證上崗等方面都制定完整、具有可操作性的規(guī)章制度，使各項工作步入良性循環(huán)的有序狀態(tài)。由于制度管理是一切工作的切入點，有了規(guī)章制度，管理有依據(jù)，操作有方向。
2、以機為對象加強設(shè)備維修保養(yǎng)。加強對建筑起重機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，使設(shè)備自身素質(zhì)得到充分利用，不僅保證了設(shè)備在施工生產(chǎn)流程中發(fā)揮應(yīng)有的作用，也有效地減少了設(shè)備故障，同時也延長了設(shè)備的使用壽命。企業(yè)要根據(jù)每臺機械的情況，規(guī)定設(shè)備不同登記的維修保養(yǎng)制度，使設(shè)備在進場前都具有可靠的性能，這是確保設(shè)備安全運轉(zhuǎn)的物質(zhì)保證。
強化每臺設(shè)備的日運轉(zhuǎn)記錄和每日的交接班記錄，要求嚴格認真，決不能弄虛作假。作業(yè)前應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)試驗各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效。確認正常后方可作業(yè)。建立每周要進行機械零部件的緊固保養(yǎng)，定專人定時間，杜絕在運轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)，杜絕機械設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，只要能保證各機械零部件的正常運轉(zhuǎn)和維修保養(yǎng)到位，才能夠真真發(fā)揮起塔吊在建筑施工中的作用，塔吊司機操作嫻熟，不出現(xiàn)操作失誤，信號工指揮得當(dāng)，兩個配合默契，只有這樣才能充分發(fā)揮塔吊的利用率，減輕施工人員的勞動強度，施工進度才可以提高，施工機械運轉(zhuǎn)正常能為人們創(chuàng)造價值，合理調(diào)配使用，使其發(fā)揮更大利用價值，創(chuàng)造更多的財富。建筑工程上所使用的鋼筋加工機械，鋼筋調(diào)直機，鋼筋切斷機，鋼筋彎箍機，鋼筋彎套機等這些小型機械，操作簡單靈活，要求專業(yè)施工人員進行操作，對每臺機械設(shè)備都得懂機械的性能、構(gòu)造、小型維修保養(yǎng)。天天對每臺小型機械設(shè)備做好運轉(zhuǎn)記錄，維修保養(yǎng)記錄操作人一定要按各機械的操作規(guī)程去進行操作，避免小馬拉大車的現(xiàn)象，避免違規(guī)操作，避免出現(xiàn)機毀人傷事故的發(fā)生。任何事物都得有章可循。任何事物都得有人去管理，只有管理到位了，一切事物也都會按照人們的意愿去完成去實現(xiàn)，否則，機械的維修保養(yǎng)跟不上，將會使機械設(shè)備由小問題轉(zhuǎn)化為大問題，甚至?xí)屇氵M行大修或者報廢，沒有修理的利用價值。
各種機械能否正常運轉(zhuǎn)，主要是靠管理，管理到位，及時，避免造成因機械損壞造成的停工停產(chǎn)，機械的正常運轉(zhuǎn)，會給企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值、效益，促使各工序的正常有序進行，施工人員也干的舒心、起勁。要充分利用好各種機械設(shè)備的優(yōu)勢，使其發(fā)揮各機械設(shè)備的機械性能，在建筑施工中發(fā)揮更好利用價值，使企業(yè)在激烈的市場競爭中占居一席之地。
第2篇 建筑安全部部長副部長安全管理工作職責(zé)要求
建筑公司安全部部長(副部長)安全管理工作職責(zé)及要求
崗位名稱:安全部部長(副部長)
所屬部門:安全部
直接上級領(lǐng)導(dǎo):公司生產(chǎn)副經(jīng)理(或總工程師)
工作目的:負責(zé)公司的職業(yè)健康安全和環(huán)境管理工作。
工作要求:熟悉國家職業(yè)健康安全和環(huán)境保護的法律法規(guī)及規(guī)范,現(xiàn)場經(jīng)驗豐富,責(zé)任心強,工作認真,有良好的組織協(xié)調(diào)能力。
工作職責(zé):
1、在生產(chǎn)副經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)公司職業(yè)健康安全和環(huán)境保護的歸口管理,在安全管理上行使一票否決權(quán)。
2、組織貫徹執(zhí)行國家、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護的法律法規(guī)、標準和方針政策,遵章守法。
3、組織制定公司年度職業(yè)健康安全和環(huán)境保護計劃,并督促實施。分解職業(yè)健康安全和環(huán)境管理目標。
4、負責(zé)組織公司全員以及分包隊伍的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),針對采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備進行的專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。
5、負責(zé)組織開展多種形式的職業(yè)健康安全和環(huán)境保護活動,不斷增強全員職業(yè)健康安全和環(huán)境保護意識。
6、負責(zé)與項目經(jīng)理或分包單位簽訂《項目安全生產(chǎn)責(zé)任書》。
7、負責(zé)審核施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施計劃,并監(jiān)督執(zhí)行。
8、負責(zé)辦理工傷社會保險及人身意外傷害保險。
9、負責(zé)公司安全生產(chǎn)許可證的年審工作,負責(zé)公司安全生產(chǎn)各種報表的統(tǒng)計和上報。
10、負責(zé)公司職業(yè)健康安全和環(huán)境、交通事故的調(diào)查、處理。
11、負責(zé)組織安全生產(chǎn)月活動,組織安全生產(chǎn)檢查及安全評比工作。
12、負責(zé)創(chuàng)建安全、文明工地管理工作。
13、建立并不斷完善安全管理制度和管理流程。
14、協(xié)助人力資源部,負責(zé)對電工、起重工、叉車、行車、電梯等特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、考核、取證。
第3篇 有關(guān)危險點控制法在建筑施工機械安全管理中的運用
一、大力推廣和使用危險點控制法是搞好建筑施工機械安全管理的需要。
危險點控制。是在生產(chǎn)過程開始之前根據(jù)歷史資料．目前情況，綜合分析人物、環(huán)境、管理制度等各種不安全因素。預(yù)測危險點并在生產(chǎn)過程中重點控制，起到事故預(yù)防效果。符合“安全第一，預(yù)防為主”的方針。所謂危險點是指在生產(chǎn)過程中各種容易構(gòu)成事故的不安全因素和事故隱患。實施危險點控制法的目的是為了消除隱患．保障安全。
高墜、物擊、觸電、機傷、坍塌這五大傷害是建筑施工安全的主要威協(xié)．由于建筑施t中使用的各種大、中、小型機械品種多。操作和管理難度大，稍有疏忽。極易發(fā)生各類機械傷害事故。單純依靠傳統(tǒng)的僅僅憑經(jīng)驗來管理的方式．已遠遠落后于建筑業(yè)發(fā)展的需要，只有運用現(xiàn)代化的管理手段。
大力推廣和使用危險點控制法，變危險為安全。才能搞好建筑施工機械安全管理，盡最大努力，避免事故的發(fā)生。
二、危險點失控。是發(fā)生重大事故的根源。
一九九七年六月十五下午2時上班后，瓦余某某在某工地10號樓北立面第二跑道斜梁外、高度為2．5m的腳手架上粉刷，攪拌機械t許糶將料斗鋼絲繩掛在塔吊本身吊鉤下加掛的一組四個副鉤的其中一個上。副鉤于一幾九六年七月用 18螺紋鋼制作，四個小鉤是用來吊小車用的。塔吊將料斗吊起．越過lo號樓，當(dāng)料斗運行至東外坡道上空(離地高度21．5m)準備下降時，掛斗的副鉤突然斷裂，料斗墜落，前一下人被砸，經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。造成這起事故的直接原因是，地錯誤地使用螺紋鋼制作吊鉤，從斷毀的吊鉤截面可見，已有2／5的截面早已有裂縫，使用前未做檢查。這起事故如購置標準吊鉤和加強設(shè)備使用前的安全檢查完全可以避免。
三、建筑施工機械在使用中主要有哪些危險點。
在多數(shù)使用建筑施t機械的地方，最容易潛伏危險、導(dǎo)致發(fā)生大的安全事故，建筑施工機械的主要安全事故如下：
車輛系機械的主要事故：
機械在路肩或傾斜地方行駛造成傾覆；．機械周圍正在作業(yè)的施工人員與機械接觸造成的事故：
在機械檢查時，車架(大臂等)支柱出其不意地降落。被卷入、夾在機械危險部位；．在運輸過程中，鎖定斗爪的鏈鎖松斷下砸傷人：
運輸貨物過載或車輛急速轉(zhuǎn)彎(特別是拖掛型車)造成翻車；．不正確的裝運方式(方法)、沒有經(jīng)驗的操作人員造成運輸貨物墜落砸人的事故；．帶臂機械的主要事故；．汽車吊、塔吊等機械在使用過程中，吊鉤繩索鉤住貨物的方式不準確。造成貨物掉落砸人的事故(一般工地經(jīng)常發(fā)生)；汽車吊、小型移動吊車等。在支墊腳張開基礎(chǔ)上過負荷狀態(tài)操作．造成機體翻倒，甚至 毀人亡：
汽車吊等在吊裝貨物時，人被夾在吊物與其他物體之間。人與機械接觸時，被夾入機體(或機體后部)與其他物體之間；打樁機在場地移動時翻倒；．機械在回轉(zhuǎn)時．機體后部、臂桿、車架、挖斗等將人碰倒：
施工電梯、井架等垂直運輸機械的主要事故：
安全防護裝置不完備或部份安全防護裝 置不正常工作；六級以上大風(fēng)冒險作業(yè)；．進出樓層料門不及時關(guān)閉；其他機械的主要事故；．樁孔灌注機械、混凝土澆搗(注)機械、筑路機械、軌道式(履帶式)裝載機械等，人被碾壓，被卷入，被夾住，被車輛翻倒壓傷，被土、石飛來砸傷等；電鋸、電刨等木工機械，切斷機、彎曲等鋼筋機械、砂輪切割機、手槍電鉆等電動工具，安全防護裝置不整齊不正常工作．與尖厲部位接觸造成傷害；．電焊機等電氣設(shè)備，與感應(yīng)電流部位接觸、帶電設(shè)備翻落、電線滑落或破損、未安裝安全防護裝置或安全防護裝置不正常工作等造成人員觸電。
四、建筑施工機械在使用中的危險點控制。
任務(wù)開始前，根據(jù)事前對地形、地質(zhì)、環(huán)境、作業(yè)場所等調(diào)查的結(jié)果，選定適合作業(yè)的機種。同一機種制造商的不同，構(gòu)造安全性方面就有較大的不同，機械的性能就要充分考慮。例如塔吊上起鉤超重時警報裝置，升降時自動鎖定裝置，復(fù)合控制裝置，電焊機二次側(cè)降壓保護防觸電裝置，選定要考慮具有安全性的機械。
任務(wù)開始時，使用該機械會發(fā)生怎樣的事故要預(yù)測一下，對預(yù)想到的可能事故應(yīng)事前與主管部門討論并及時制訂相應(yīng)安全防護措施。
事前安全性的檢驗討論應(yīng)對每一個作業(yè)項目、人員配置、作業(yè)內(nèi)容進行分析，確認每一個危險點及安全對策通過后整理記錄，這個作用標準稱為建筑施工安全危險點控制。
施工期間。每日的任務(wù)必須遵守已經(jīng)確立的安全施工流程，主要有工作班前班后會、安全例會、事故預(yù)知活動等，操作人員必須參加，工作要點向共同作業(yè)人員進行溝通是非常有必要的。
任務(wù)完成時，機械的運輸轉(zhuǎn)移、解體等均應(yīng)由有經(jīng)驗且有資質(zhì)的單位進行，并指出執(zhí)行過程中必須考慮確保安全性。
進場機械塔吊、施t電梯等機械進場必須執(zhí)行建設(shè)部的《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和江蘇省《施工現(xiàn)場機械設(shè)備完好技術(shù)標準》及相關(guān)專業(yè)標準。施工單位內(nèi)部調(diào)撥的中小型機械，進場前同樣必須進行檢查，對確認有異?；蛉毕莸膽?yīng)完全修復(fù)或講清必要的注意措施．否則不安全的機械不能進駐施工現(xiàn)場。在進場機械的登記表上．詳細記錄機械的構(gòu)造、性能、確認適用何種資格的操作人員，適用的場地等。檢查表應(yīng)當(dāng)確認是機電安全責(zé)任者必須要完成的重要業(yè)務(wù)。
操作人員操作人員必須是經(jīng)過專業(yè)崗位培訓(xùn)、具有規(guī)定資格的上崗者，即身心健康、操作技術(shù)優(yōu)秀、責(zé)任感強、對機械的性能掌握熟練、對現(xiàn)場的安全規(guī)則能確切執(zhí)行和經(jīng)過考核取得法定合格資格者。
作業(yè)安全租用機械必須由機械所有權(quán)單位的作業(yè)人員操作，對作業(yè)人員來講，該機械針對作業(yè)用的安全內(nèi)容必須熟知。
常規(guī)檢查和定期檢查根據(jù)規(guī)定，吊車、移動式吊車、施工電梯、井架、砼攪拌機組、電焊機、車輛系建筑機械等必須要進行常規(guī)檢查和定期檢查，常規(guī)檢查和定期檢查必須填寫常規(guī)檢查和定期檢查記錄表，再由主管確認檢驗結(jié)果，必須指出不適當(dāng)?shù)臋z查實施方法。 作業(yè)開始前的常規(guī)檢查要遵守《檢查規(guī)則》，要特別防止最容易發(fā)生在檢查過程中的形式化(檢查表上的記號多數(shù)是千篇一律的內(nèi)容)。
作業(yè)開始前的常規(guī)檢查必須是根據(jù)機械的動作特點進行檢查。
特定檢查是在車輛系建筑施工機械、鏟車、砼輸送泵等定期檢查的基礎(chǔ)上特別確定項目的檢查。特定自主檢查不要被先進裝置誤導(dǎo)。為了確保安全應(yīng)適應(yīng)性地變更考察方法。 性能檢查吊車、移動吊車、施工電梯、井架等在一定的期間(年檢或季檢)由有關(guān)法定資質(zhì)的相關(guān)部門進行性能測驗．并要求出具已受理的鑒定合格的檢驗證書。
五．結(jié)論南京仁恒翠竹園一期工程項目于2002年月15日通過由江蘇省建設(shè)廳、省建工局、省總工會專家組成的檢查組對“省級文明工地”的驗收在工程施工全過程中未發(fā)生一次重大機械傷亡事故)；南京仁恒翠竹園二期工程項目分別于年12月5日、2005年4月15日兩次通過南京市“市級文明工地”驗收：2005年5月20日通過江蘇省“省級文明工地”驗收：2005年5月30日又被南京市建工局推薦為“市級建筑施工示范工地”，本二期工程施工至今同樣未發(fā)生一次重大機械傷亡事故。這反映了上述一系列機械安全管理措施還是基本有效的。但建筑施工機械安全管理僅僅是建筑施工安全生產(chǎn)管理的冰山一角，安全生產(chǎn)管理尤其需要通過對全員的不斷培訓(xùn)以逐步提高每一位作業(yè)人員的安全技術(shù)水平和工作責(zé)任感，這應(yīng)作為目前建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的中長期工作規(guī)劃。
第4篇 建筑模板工程施工安全管理措施
1、模板安裝
1)作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,鋼模板有無嚴重銹蝕或變形,木模板及支撐材質(zhì)是否合格。
2)地面上的支模場地必須平整夯實,并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。
3)模板工程作業(yè)高度在2m和2m以上時,必須設(shè)置安全防護措施。
4)操作人員登高必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。
5)模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿,不得與門窗等不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。
6)基礎(chǔ)及地下工程模板安裝,必須檢查基坑支護結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定狀況,基坑上口邊沿1m以內(nèi)不得堆放模板及材料。向槽內(nèi)運送模板構(gòu)件時,嚴禁拋擲。使用起重機械運送,下方操作人員必須離開危險區(qū)域。
7)組裝立柱模板時,四周必須設(shè)牢固支撐,如柱模在6m以上,應(yīng)將幾個柱模連成整體。支設(shè)獨立梁模應(yīng)搭設(shè)臨時操作平臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走立側(cè)模。
8)用塔吊吊運模板時,必須由起重工指揮,嚴格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。
2、模板拆除
1)模板拆除必須滿足拆模時所需混凝土強度,經(jīng)項目總工程師同意,不得因拆模而影響工程質(zhì)量。
2)拆除模板的順序和方法。應(yīng)按照拆模順序與支模順序相反(應(yīng)自上而下拆除),后支的先拆,先支的后拆;先拆非承重部分,后拆承重部分。
3)拆模時不得使用大錘或硬撬亂搗,拆除困難,可用橇杠從底部輕微橇動;保持起吊時模板與墻體的距離;保證混凝土表面及棱角不因拆除受損壞。
4)在拆柱、墻模前不準將腳手架拆除,用塔吊拆時應(yīng)有起重工配合;拆除頂板模板前必須劃定安全區(qū)域和安全通道,將非安全通道應(yīng)用鋼管、安全網(wǎng)封閑,并掛“禁止通行”安全標志,操作人員必須在鋪好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前認真檢查螺栓是否拆完、是否有勾掛地方,并清理模板上雜物,仔細檢查吊鉤是否有開焊,脫扣現(xiàn)象。
5)拆除電梯井及大型孔洞模板時,下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。
6)拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運、邊碼,樓層高處拆下的材料,嚴禁向下拋擲。
3、支模應(yīng)按工序進行,模板在沒有固定好之前不得進行下道工序,否則模板受外界影響容易倒塌傷人。
4、深坑臨邊作業(yè)時,有高處墜落和掉下材料的危險,支模人員上下應(yīng)走通道,嚴禁利用模板、欄桿、支撐上下;站在活動平臺上支模,要系好安全帶,工具要隨手放入工具袋內(nèi),禁止拋擲任何物體。
5、模板拆除應(yīng)經(jīng)工長同意,操作時應(yīng)按先外后里分段進行,嚴禁硬撬、硬砸或大面積撬落和拉倒,不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時送到指定地點,清理刷隔離劑,按規(guī)格堆放整齊備用。
第5篇 建筑工程施工安全管理措施分析
1.工程施工安全防護技術(shù)
1.1對高空墜落問題的預(yù)防
安裝使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨機等應(yīng)采用安全保護繩，防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應(yīng)放人工具袋。施工作業(yè)中所有可能墜落的物件，應(yīng)一律先進行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時，應(yīng)采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。
1.2對高空墜物傷人問題的預(yù)防
高空作業(yè)人員所攜帶各種工具、螺栓等應(yīng)在專用工具袋中放好，在高空傳遞物品時，應(yīng)掛好安全繩，不得隨便拋擲，以防傷人。吊裝時不得在構(gòu)件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應(yīng)用專用袋子上、下傳遞。構(gòu)件綁扎必須牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置。吊開時應(yīng)不得解開吊裝索具，以防構(gòu)件墜落傷人。對于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規(guī)則工字鋼，綁扎點容易滑動，故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板，并用螺栓與鋼梁上弦緊固。起吊構(gòu)件時，速度不能太快，不能在高空停留太久，嚴禁猛升、降，以防構(gòu)件脫落。構(gòu)件安裝后，應(yīng)檢查各構(gòu)件的連接和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確實安全可靠，方可松鉤、卸索。吊裝高空對接構(gòu)件時需綁好溜繩，控制其方向。雨天作業(yè)時，應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。特別指出，對于夾層吊裝時的松鉤、卸索，施工人員應(yīng)站在穩(wěn)固可靠的梯子之上。嚴禁在高空向下拋擲物料。
1.3對起重設(shè)備的作業(yè)要求
吊裝時吊機應(yīng)有專人指揮，指揮人員應(yīng)位于吊機司機視力所及地點，應(yīng)能清楚地看到吊裝的全過程，起重工指揮手勢要準確無誤，哨音要明亮，吊機司機要精力集中，服從指揮，并不得擅自離開工作崗位。吊裝過程中因設(shè)備出現(xiàn)故障時中斷作業(yè)時，必須采取措施進行處理，不得使構(gòu)件長時間處理懸空狀態(tài)。風(fēng)力大于6級時禁止吊裝作業(yè)。非司機人員不能擅自進入駕駛室，起重機停止作業(yè)時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)及行走機構(gòu)。起重設(shè)備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。如場地條件差，土質(zhì)松軟，履帶吊下雖有走道板鋪墊，但雨后土質(zhì)會變得更松軟，為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒，現(xiàn)場需有其他機械配合進行再次平整、壓實，避免發(fā)生事故。
1.4對吊裝后結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的預(yù)防
構(gòu)件吊裝就位后，應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤，最后穩(wěn)定后方可拆除固定工具或其他穩(wěn)定裝置。屋蓋構(gòu)件吊裝，及時進行固定并按好屋面支撐系統(tǒng)，以保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。長細比較大的構(gòu)件，未經(jīng)就位臨時固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩子加地錨固定。對于整體較正后符合要求的空間體系，應(yīng)對所有連接螺栓進行檢查，并緊固達到要求，以保證其成為一個穩(wěn)定的空間剛度單元。
1.5對現(xiàn)場觸電事故的預(yù)防
現(xiàn)場施工用電應(yīng)執(zhí)行一機、一箱、一閘、一漏電保護的“三級配電兩級保護措施”。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖，編號并注明責(zé)任人，要有專門人員負責(zé)安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改。機械設(shè)備必須執(zhí)行工作接地和重復(fù)接地的保護措施。電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電保護裝置、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬代替電熔絲?，F(xiàn)場施工電源，按施工場地總平面圖布置的主電箱，施工時按區(qū)域分別連接，線路穿鋼管加以防護。夜間照明設(shè)施分段、分區(qū)根據(jù)施工需要臨時性布置。工人下班前指派專人對施工現(xiàn)場檢查，關(guān)閉電源及消滅現(xiàn)場遺留火種等安全隱患，現(xiàn)場各種電線插頭、開關(guān)均設(shè)在開關(guān)箱內(nèi)，停電后必須拉下電閘。電焊機二次側(cè)安裝空載降壓保護裝置。
1.6對現(xiàn)場防火防爆問題的預(yù)防
防火防爆措施要配備滅火器，并由專人監(jiān)護。高空焊割必須設(shè)接火花斗，接火花斗內(nèi)使用阻燃材料接熔珠，防止熔珠再次濺出。電、氣焊火花嚴禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。不能用油到氧氣瓶上?，F(xiàn)場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施，絕對禁止向地上拋擲，猛摔，同時避免在陽光下爆曬，并與火源保持10 米以上距離。
施工時還應(yīng)注意防火，乙炔、氧氣按規(guī)定擺放，保證安全距離，現(xiàn)場易燃物品不得隨意堆放、拋棄，應(yīng)集中堆放于安全位置?，F(xiàn)場備好消防器材、工具，并有專門消防保衛(wèi)人員。
2.高層建筑安全施工措施
施工企業(yè)，在鋼結(jié)構(gòu)安裝與防護工作中，應(yīng)建立科學(xué)有效的保障體系和操作規(guī)范，可以以項目經(jīng)理為安全施工第一責(zé)任人，對現(xiàn)場的安全施工全面負責(zé)。施工隊長為安全施工的具體領(lǐng)導(dǎo)者，負責(zé)現(xiàn)場本隊施工區(qū)域的安全施工的實施。安全文明管理員為現(xiàn)場安全施工的專職人員，負責(zé)安全施工的教育、監(jiān)督、檢查。班組長安全員負責(zé)本班組施工區(qū)域的安全施工，執(zhí)行具體安全施工措施。明確安全施工責(zé)任，責(zé)任到人，層層負責(zé)，切實地將安全施工落實到實處。貫徹國家勞動保護政策，嚴格執(zhí)行本公司有關(guān)安全、文明施工管理制度和規(guī)定。施工現(xiàn)場建立項目經(jīng)理負責(zé)，貫徹“誰施工，誰負責(zé)安全”的制度。加強“安全第一”的教育，堅持班前交底，班中檢查，周一例會制度。加強安全施工宣傳，在施工現(xiàn)場顯著位置懸掛標語、警告牌，提醒施工人員。進入施工現(xiàn)場需配戴安全帽。施工機械、機具每天使用前例行檢查，特別是鋼絲繩、安全帶每周還應(yīng)進行一次性能檢查，確保完好。安裝過程中應(yīng)考慮到現(xiàn)場機具、設(shè)備、已完成工程的安全防護。當(dāng)風(fēng)速為10m/s時，有時吊裝工作應(yīng)該停止，當(dāng)風(fēng)速達到15m/s 時，所有工作均須停止。安裝和搬運構(gòu)件、板材時須戴好手套。吊裝時鋼絲繩如出現(xiàn)斷膠、斷鋼絲和纏結(jié)要立即更換。特殊工種持有效證上崗。一天工作結(jié)束時，要將安裝得建筑物得到正確支撐，以免發(fā)生意外。鉆孔時始終要戴好防護鏡。做好現(xiàn)場的安全防護措施，按規(guī)定搭設(shè)腳手架并經(jīng)檢查合格，方可使用。
在安裝墻板時，使用的移動腳手架的每層操作平臺要固定牢固，并做防滑措施，拉好防護繩，扣好安全帶。移動腳手架與墻體有兩個以上拉接點，并在外側(cè)設(shè)兩道拋撐。拋撐需固定在堅實有承載力的地面上。移動前要清除前方道路的障礙物，填平坑洼地，壓實路面方可向前移動。在實施每一項任務(wù)前，應(yīng)對安裝工人反復(fù)講明安全事項。采用二級安全監(jiān)督體系，實現(xiàn)安全教育和安全檢查。
第6篇 淺析施工現(xiàn)場大型建筑起重設(shè)備的安全管理
近幾年來，全國各地隨著“大建設(shè)”的不斷推進，高層建筑設(shè)施不斷增多，樓房是越“長”越高，大型建筑起重設(shè)備在施工過程中起到了不可替代的作用，與此同時，大型建筑起重設(shè)備的使用和管理也產(chǎn)生了一些不盡人意的地方。
2008年12月29日17時30分左右，湖南省永州市零陵區(qū)發(fā)生一起塔吊倒塌事故，事故造成3人死亡、5人受傷。
2023年3月31日，廣州珠江新城核心區(qū)某工地一塔吊正起吊重達數(shù)噸的鋼管時，吊索突然斷開，鋼管砸向地面，導(dǎo)致正在進行地下室施工作業(yè)的2名工人死亡，另有3人受傷。
2023年8月22日8點左右，芥園西道與咸陽路交口附近一工地，一塔吊正在升到17樓的位置，吊臂轉(zhuǎn)動過程中，突然斷裂。塔吊的駕駛室、吊臂、配重塊等零部件從40米高空墮落，造成正在作業(yè)的工人2死2傷，4輛汽車被砸。
2023年4月16日上午9點10分左右，在臨安市某工地，工作人員正在檢修塔吊升頂過程，塔吊突然倒塌，當(dāng)場造成現(xiàn)場工作人員3人死亡。另有2名重傷人員被緊急送往附近醫(yī)院搶救，但終因搶救無效后死亡。
2023年6月12日15時23分，在由內(nèi)蒙古某建設(shè)項目的施工工地，一塔吊在安裝過程中發(fā)生了事故。塔吊在旋轉(zhuǎn)調(diào)整過程中塔吊標準節(jié)突然彎折，導(dǎo)致塔吊平衡臂發(fā)生傾覆，在平衡臂上操作的兩名塔吊司機和3名安裝工隨平衡臂一起跌落基坑。事故共造成5人死亡。
2023年6月有14日下午4點30分左右，重慶市黔江區(qū)山臺山一建筑工地在拆除塔吊時，突然發(fā)生倒塌事故，20多米高的塔吊轟然倒塌，當(dāng)場造成1人死亡、3人不同程度受傷。
血的事故，血的教訓(xùn)，作為一名從事建筑施工安全管理人員，如何強化對施工現(xiàn)場大型建筑起重設(shè)備的安全管理，建立有效的管理體制和機制，積極消除安全隱患，杜絕和減少因建筑起重設(shè)備而引發(fā)的生產(chǎn)安全事故，提出一己之言，請專家和同行斧正。
一、加強對建筑機械安拆隊伍管理
針對事故發(fā)生的原因，我們經(jīng)常會看到大型建筑起重設(shè)備安裝拆除單位的管理不規(guī)范，有部分安拆單位可稱之為“散搗隊”或“游擊隊”。主要反映在以下幾個方面：一是安拆單位安全管理或技術(shù)人員不夠，有部分設(shè)備在安裝拆除作業(yè)過程中，安拆單位沒有專門的安全管理人員或技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督，針對可能發(fā)生的事故沒有預(yù)防措施，對設(shè)備在安裝拆除過程中的安全隱患可能帶來的后果缺少預(yù)見性；二是資質(zhì)不夠，隨著高層建設(shè)工程越來越多，需要承擔(dān)安拆任務(wù)企業(yè)的資質(zhì)是越來越高，而目前市場上建筑機械安拆單位的資質(zhì)大多為三級資質(zhì)，有部分設(shè)備的安拆是超資質(zhì)施工；三是建筑起重機械安拆單位內(nèi)部安全管理體制不完善，如人員配備不齊全，人員的責(zé)任心不強，對設(shè)備安裝過后不能及時做好維保工作，導(dǎo)致設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，易導(dǎo)致事故發(fā)生。
鑒于此，本人認為要在以下兩個方面加強管理：一是對于市場的起重設(shè)備安拆單位做到“有松有緊”?！八伞钡氖鞘袌龇砰_了，成立注冊一個起重設(shè)備安拆公司相對容易，在滿足了施工企業(yè)的需要的同時，但同時也導(dǎo)致了建筑起重設(shè)備安拆市場良莠不齊；“緊”的是我們可以從這些良莠不齊的安裝單位里選擇市場信用好、安拆隊伍管理規(guī)范、責(zé)任心強、技術(shù)能力強的單位作為我們的合格分承包方，成為我們的合作伙伴；二是加強與安拆單位的合同管理和安全協(xié)議管理。在審核分包單位合同和專項施工方案果，先查看其資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、年檢及相關(guān)的備案證明材料及從業(yè)人員的是否具備相應(yīng)的從業(yè)資格，不符合資質(zhì)要求或市場信用不好的堅決不使用。在安全協(xié)議里明確雙方的安全管理責(zé)任，特別要有經(jīng)濟處罰條款，不僅要有這些條款，還要細化，細化到什么情況下進行處罰，處罰多少，以此來增強分包單位的責(zé)任意識，提高其管理能力。這里需要說明的是，處罰不是目的，不能把分包單位當(dāng)作是下級來看待，事實上施工單位與分包單位的關(guān)系更多的是“合作共贏”的關(guān)系，是合作伙伴的關(guān)系。
二、加強對設(shè)備自身運行能力和使用性能的管理
我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)，一臺新進場的設(shè)備，無論是塔吊，還是人貨電梯，對其進行入場檢查時無從下手，經(jīng)過總結(jié)概括，我認為主要有以下兩個方面：一是對設(shè)備出廠書面材料的查驗，包括設(shè)備出廠合格證、監(jiān)督檢驗證明、制造許可證（生產(chǎn)許可證）、使用說明書、注冊（備案）登記證明及設(shè)備的相關(guān)運行記錄等；二是對進場的設(shè)備進行實物查驗：1、通過外觀查驗設(shè)備外表是否有嚴重的銹蝕磨損，設(shè)備維護保養(yǎng)是否到位；2、通過工具查驗，塔吊的腐蝕磨損深度不超過原厚度的10%，人貨的立管壁厚最大減少量不超過原厚度的25%；3、查驗設(shè)備的限位保險是否齊全，如塔吊的力矩限制器、重量限制器、高度限位、變幅限位、回轉(zhuǎn)限位、變幅小車緩沖器、小車防斷繩保險、吊鉤保險、滑輪防脫保險、小車防墜落保險等，對于人貨電梯來說則要查驗吊籠門機械鎖止裝置和電氣聯(lián)鎖裝置、外圍欄登機門電氣和機械聯(lián)鎖裝置、安全防墜器（每年檢測一次，需要查難驗相關(guān)檢測證明材料）、安全鉤、防松斷繩保險、上下限位和極限開關(guān)等是否齊全；4、查驗設(shè)備的電氣安全保護裝置是否齊全；5、查驗卷筒、滑輪、鋼絲繩、齒輪齒條、吊鉤、連接件（銷軸、螺栓）等易損構(gòu)件是否符合標準要求。
三、做好設(shè)備安裝拆除、頂升加節(jié)、安裝附墻時的安全管理
從本文開頭的敘述中，不難看出至少有50%的事故發(fā)生在安裝拆除、頂升加節(jié)、安裝附墻、設(shè)備調(diào)試這個環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)的安全管理理應(yīng)成為我們?nèi)粘９芾淼闹刂兄?。根?jù)我在安全管理和設(shè)備管理方面的工作經(jīng)驗，認為在這個環(huán)節(jié)主要做好以下工作：一是做好作業(yè)人員的交底工作。近幾年來，很少看到施工企業(yè)和項目在設(shè)備安裝拆除前給作業(yè)人員開專門的交底會，基本上是以操作工人簽字敷衍了事，不注重交底的過程，或交底內(nèi)容里對操作過程不能細化；二是注重對這個環(huán)節(jié)的現(xiàn)場監(jiān)督。包括對現(xiàn)場警戒線是否設(shè)置、作業(yè)人員是否持證上崗、防止垂直交叉作業(yè)和物體打擊措施是否落實、專業(yè)分包單位相關(guān)安全管理人員和技術(shù)人員是否在現(xiàn)場履責(zé)、作業(yè)人員安全防護用品是否配戴齊全等等；三是注重技術(shù)管理工作。建筑起重機械設(shè)備的安裝拆除、頂升加節(jié)、安裝附墻有其自有的規(guī)律和工作程序，必須得遵循施工方案和使用說明書上的相關(guān)規(guī)定和要求，不能顛倒工作流程。特別是對附墻安裝時，對安裝位置、高度、螺栓等的選擇不能有隨意性，必須遵循設(shè)計要求和相應(yīng)的方案要求。在我們的日常管理工作中，有時會發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的附墻拉裂樓體混凝土，或附墻處的腳手架有彎曲的現(xiàn)象發(fā)生，從而造成一些不必要的麻煩或隱患存在。四是注重設(shè)備安裝拆除、頂升加節(jié)、安裝附墻時的人員管理。對這個環(huán)節(jié)作業(yè)的人員要定崗定人，不得隨意更換。舉個事故案例，2007年底，某工地塔吊安裝作業(yè)，上午的操作工人在中午下班時未將連接塔吊構(gòu)件的銷鈾插上，下午人員變換，直接從事塔吊頂升作業(yè)，導(dǎo)致塔吊大臂倒塌。
四是加強設(shè)備使用過程的管理
一是注重設(shè)備的驗收和維護保養(yǎng)管理工作。在設(shè)備驗收的環(huán)節(jié)上，首先得明確設(shè)備管理的相關(guān)責(zé)任主體單位，由主體責(zé)任單位共同進行驗收，主要包括設(shè)備的出租單位、安裝單位、施工總包單位、監(jiān)理單位等對聯(lián)合驗收出發(fā)現(xiàn)的安全隱患必須立即消除，否則不得使用；對于維護保養(yǎng)這個環(huán)節(jié)要注重實際，而不是“走過場”，對實際維護保養(yǎng)的項目和內(nèi)容要了如指掌，以及在維護保養(yǎng)中存在的問題和隱患要及時的消除，確保設(shè)備不帶病運轉(zhuǎn)，與時同時，加強對設(shè)備維護保養(yǎng)單位的責(zé)任心進行管理，必須在現(xiàn)場監(jiān)督，并有相關(guān)的維護保養(yǎng)記錄。二是注重對吊裝作業(yè)過程的管理。我們經(jīng)常看到或聽到塔吊上有吊物墜落，造成地面人員傷亡的事故發(fā)生。對于此，在實際吊裝操作過程中，要嚴禁長短不一的物體混裝混吊，并加強對吊鉤的日常性檢查和保養(yǎng)，與此同時，需要加強對起吊信號、司索人員的安全教育和技術(shù)交底工作，嚴格遵循相應(yīng)的操作規(guī)程。
五是加強對設(shè)備基礎(chǔ)和設(shè)備周邊作業(yè)環(huán)境的管理
一是設(shè)備基礎(chǔ)有效性是設(shè)備安裝、使用的前提。在日常工作中，我們會發(fā)現(xiàn)無論是塔吊基礎(chǔ)還是人貨電梯基礎(chǔ)有部分是在地下室頂板上，或在回填土上，對落在地下室頂板的設(shè)備基礎(chǔ)須請設(shè)計單位進行設(shè)計，驗算下室頂板的承載力，以免破建筑結(jié)構(gòu)的安全；對于落在回填土上的設(shè)備基礎(chǔ)和設(shè)備基礎(chǔ)落在地下室基礎(chǔ)邊坡上的情況，要有專門的設(shè)計方案，有加強基礎(chǔ)承載力的相應(yīng)措施和技術(shù)報告，并嚴格按照設(shè)備基礎(chǔ)方案執(zhí)行，以免因設(shè)備基礎(chǔ)下沉而帶來不必要的麻煩，避免因設(shè)備基礎(chǔ)問題而導(dǎo)致的重大安全隱患。二是注重設(shè)備防外電措施的落實。對于設(shè)備周邊的高壓電線，根據(jù)jgj46—2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的安全距離，要制定詳細的安全防護措施，并嚴格執(zhí)行。三是周邊居民區(qū)和職工生活區(qū)設(shè)備回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的，要明確相應(yīng)的防護措施，并將措施落實到位，確保沒有吊物墜落傷人傷物。四是嚴格落實多塔作業(yè)有關(guān)措施。在我們平時的工作中，時而會發(fā)生，一臺塔吊大臂纏繞另一臺塔吊大臂下面的鋼絲繩，或塔吊大臂與另一臺塔吊大臂碰撞。對于這個問題的解決，個人認為除采用設(shè)備高低差之外，還需做以下工作：一是采用回轉(zhuǎn)限位進行限制；二是加強對信號管理，明確各臺塔吊使用的對講機頻率信號，并鎖頻；三是加強項目部塔吊司機之間以及與信號工之間的溝通協(xié)調(diào)，等等。
第7篇 建筑動土作業(yè)安全管理規(guī)范
1目的
為規(guī)范動土作業(yè)管理,避免破壞地面及地下設(shè)施,保障員工和外來施工人員健康安全,預(yù)防事故,特制定本文件。
2范圍
本文件規(guī)范了動土作業(yè)安全管理的內(nèi)容和要求。適用于公司所屬各單位和工程承包方;適用于油(氣)庫、加油(氣)站的動土作業(yè)。
3術(shù)語和定義
3.1動土
在生產(chǎn)、作業(yè)區(qū)域使用人工或推土機、挖掘機等施工機械,通過移除泥土形成溝、槽、坑或凹地的挖土、打樁、地錨入土作業(yè);或建構(gòu)筑物拆除及在墻壁開槽打眼,并因此造成某些部分失去支撐的作業(yè)。
溝槽
長窄形且深度大于寬度的凹地,通常溝槽的寬度不大于5m,一般用來埋設(shè)地下管線、導(dǎo)管、電纜或無地下室的建筑物地腳。
3.3支撐
防止坑壁塌方的機械、木料或金屬液壓件等結(jié)構(gòu)物。
3.4斜坡
使溝、槽側(cè)面與垂直面形成一定角度,防止溝槽側(cè)壁坍塌的斜面。
3.5技術(shù)負責(zé)人
指施工單位具有地質(zhì)勘察、建筑工程等專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的人員;通常是施工單位的技術(shù)人員、建筑工程師等。
4職責(zé)
4.1儲運安全處負責(zé)組織制定、管理和維護本文件;負責(zé)對公司范圍內(nèi)動土作業(yè)的安全管理工作提供咨詢、支持和監(jiān)督檢查。
4.2油庫管理、加油站管理、工程建設(shè)管理等職能處室,負責(zé)所管轄業(yè)務(wù)范圍內(nèi)動土作業(yè)的管理和監(jiān)督。
分公司負責(zé)審批本單位動土作業(yè)許可,監(jiān)督檢查動土作業(yè)安全管理工作。
4.4 施工作業(yè)單位填寫《動土作業(yè)許可證》,落實動土作業(yè)方案、防范措施和應(yīng)急救援預(yù)案,按動土作業(yè)審批程序上報。
4.5 監(jiān)護人負責(zé)檢查施工作業(yè)及安全措施落實情況,監(jiān)督施工人員按《動土作業(yè)許可證》規(guī)定作業(yè)。
4.6 作業(yè)人員負責(zé)持《動土作業(yè)許可證》作業(yè),按許可證上簽署的任務(wù)、地點、時間進行施工。
4.7 油庫、加油站應(yīng)對本范圍內(nèi)的有限空間作業(yè)進行監(jiān)督,有權(quán)制止違章行為。
4.8安全職責(zé)
4.8.1作業(yè)申請人
—— 提出動土作業(yè)申請,辦理作業(yè)許可證;
—— 協(xié)調(diào)落實動土作業(yè)安全措施;
—— 組織實施動土作業(yè);
—— 對作業(yè)人員進行相關(guān)技能培訓(xùn);
—— 對相關(guān)安全措施的完整性和可靠性負責(zé)。
4.8.2 作業(yè)批準人
—— 向施工單位提供現(xiàn)場相關(guān)信息和安全要求;
—— 核實安全措施,提供動土作業(yè)安全的必要條件;
—— 批準或取消動作業(yè)許可證;
—— 對動土作業(yè)現(xiàn)場安全管理負責(zé)。
4.8.3 監(jiān)護人職責(zé)
—— 全面了解作業(yè)區(qū)域和部位狀況,特別是隱蔽工程信息;
—— 熟悉動土施工方案和許可證內(nèi)容,掌握應(yīng)急處置辦法;
—— 施工前檢查各項安全措施的落實情況;
—— 監(jiān)督施工過程,對 “三違”行為和突發(fā)狀況,有權(quán)批評教育、處罰和終止作業(yè)。
4.8.4技術(shù)負責(zé)人
—— 了解施工現(xiàn)場的基本狀況,識別可能存在的各種風(fēng)險;
—— 制定施工方案,選擇和實施防護措施;
—— 采取糾正措施,消除隱患及危害;
—— 對動土作業(yè)現(xiàn)場安全技術(shù)措施的有效性負責(zé)。
4.8.5作業(yè)人
—— 了解作業(yè)的內(nèi)容、地點、時間、要求,熟知作業(yè)過程中的危害因素及控制措施,并按照施工方案和作業(yè)許可的相關(guān)要求進行作業(yè);
—— 在安全措施未落實時,有權(quán)拒絕作業(yè);
—— 作業(yè)過程中如發(fā)現(xiàn)情況異常,應(yīng)告知作業(yè)負責(zé)人,并迅速撤離現(xiàn)場。
管理要求
動土作業(yè)的范圍
5.1.1特殊動土作業(yè)
a)在庫、站進行地面動土施工,當(dāng)動土深度等于或大于50cm時;
b)在庫、站所屬道路(包括消防通道)上動土施工;
c)在庫站進行動土施工,當(dāng)動土區(qū)域存在隱蔽電纜、管線時,或?qū)﹄娎|、管線情況不明時;
d)建筑物拆除及在墻壁開槽打眼,并因此造成某些部分失去支撐的作業(yè)。
5.1.2一般動土作業(yè)
a)在庫站進行淺層表面動土(包括對道路表面進行修補作業(yè)等),在動土深度小于50cm且不對庫容、安全、消防等產(chǎn)生影響時;
b)打開原有管線溝、電纜溝蓋板或墊層,在電纜溝中施工時(不包括破壞道路、消防通道、建構(gòu)筑物基礎(chǔ)的情況)。
5.2動土作業(yè)許可申請
凡特殊動土作業(yè)必須辦理《動土作業(yè)許可證》,審批后方可作業(yè)。一般動土作業(yè)可以不辦理《動土作業(yè)許可證》,但必須做好防護和應(yīng)急措施。
特殊動土作業(yè)由作業(yè)申請人提出申請,按作業(yè)許可要求做好施工前準備工作,確定應(yīng)采取的相關(guān)措施,填寫《動土作業(yè)許可證》,必要時制定動土施工方案。制定方案時應(yīng)考慮以下內(nèi)容:
—— 交通狀況;
—— 隱蔽電纜、管線、管網(wǎng)等設(shè)施的分布情況;
—— 鄰近的建筑結(jié)構(gòu)及其狀況;
—— 土質(zhì)類型;
—— 地表水和地下水;
—— 對土壤和水的污染;
—— 架空的公用設(shè)施;
—— 挖出物及施工材料的存放;
—— 有害氣體易燃氣體、液體排放(泄漏);
—— 使用的工器具;
—— 氣候;
—— 其他。
5.3動土作業(yè)許可審批
5.3.1書面審查
收到申請人動土作業(yè)許可申請后,批準人(分公司業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)或其授權(quán)人)應(yīng)立即組織業(yè)務(wù)主管部門人員、工程技術(shù)人員及申請人集中進行書面審查。
5.3.2現(xiàn)場核查
書面審查通過后,所有參加書面審查的人員應(yīng)在現(xiàn)場共同核查《動土作業(yè)許可證》和安全施工方案中提出的安全要求落實情況,核查內(nèi)容包括但不限于:
—— 動土作業(yè)有關(guān)的設(shè)備、工具、材料等;
—— 個人防護裝備的配備情況;
—— 安全設(shè)施的配備、應(yīng)急措施的落實情況;
—— 培訓(xùn)、溝通情況;
—— 安全施工方案中提出的其它安全要求的落實情況。
5.3.3動土作業(yè)許可批準
經(jīng)現(xiàn)場核查確認合格,批準人確認同意后簽字批準生效。批準人應(yīng)在參與審核人員中指定監(jiān)護人。以上所有填寫《動土作業(yè)許可證》的有關(guān)人員都必須到作業(yè)現(xiàn)場查看,并在相應(yīng)欄內(nèi)簽字。
5.4動土作業(yè)許可證的期限、延期、結(jié)束、取消
5.4.1動土作業(yè)許可證期限
動土作業(yè)許可證的期限由作業(yè)許可批準人根據(jù)實際情況予以明確,最長不得超過30天。
5.4.2動土作業(yè)許可證延期
批準人在簽發(fā)動土作業(yè)許可證時,明確是否可以延期。具體延期申請和延期時間由現(xiàn)場監(jiān)護人根據(jù)實際情況處理,在動土作業(yè)許可證(第一聯(lián))上注明。當(dāng)作業(yè)環(huán)境發(fā)生變化時,不能進行延期申請,須重新辦理作業(yè)許可。
5.4.3動土作業(yè)結(jié)束
動土作業(yè)結(jié)束后,由施工方清理現(xiàn)場,拆除作業(yè)設(shè)備設(shè)施;現(xiàn)場確認無任何隱患后,申請人與監(jiān)護人在動土作業(yè)許可證(第一聯(lián))上簽字。
5.4.4動土作業(yè)許可取消
當(dāng)作業(yè)環(huán)境發(fā)生變化、出現(xiàn)違章、安全措施未落實、發(fā)生事故等,監(jiān)護人和申請人有責(zé)任隨時停止作業(yè)、取消作業(yè)許可,并通知相關(guān)方。動土作業(yè)許可證一旦被取消即作廢,如再開始作業(yè),需要重新申請動土作業(yè)。取消作業(yè)應(yīng)有提出人或監(jiān)護人在許可證(第一聯(lián))上簽字。
5.5動土作業(yè)許可證的管理
5.5.1動土作業(yè)許可證一式兩份,并應(yīng)編號,編號由許可證批準人填寫。動土作業(yè)許可證式樣見附錄a。
—— 第一聯(lián):放置在作業(yè)現(xiàn)場,讓現(xiàn)場所有有關(guān)人員了解現(xiàn)場動土作業(yè)內(nèi)容;
—— 第二聯(lián):批準人留存。
5.5.2動土作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)許可證(第一聯(lián))由作業(yè)所在單位留存,分公司工程、安全部門備份存檔,應(yīng)保存一年。對于涉及電纜、管線變更的動土作業(yè)票應(yīng)作為一般的技術(shù)資料長期保存。
5.6基本要求
5.6.1 作業(yè)前應(yīng)根據(jù)《動土作業(yè)許可證》的內(nèi)容在現(xiàn)場劃出明顯的動土標識,確保油罐、管線、電纜等隱蔽設(shè)施設(shè)備不受作業(yè)影響。
5.6.2 動土施工開始前,應(yīng)先對現(xiàn)場施工人員進行安全交底,明確標注地下設(shè)施的位置、走向及可能存在的危害,必要時可采用探測設(shè)備進行探測。
5.6.3 對地下情況復(fù)雜、危險性較大的動土項目,主管部門應(yīng)與電力、通訊、公用管網(wǎng)等隱蔽設(shè)施的主管單位聯(lián)合進行現(xiàn)場地下設(shè)施交底,根據(jù)施工區(qū)域地質(zhì)、水文、地下管道、埋地電力電纜、(軍用)通訊電纜、永久性標樁、地質(zhì)和地震部門設(shè)置的長期觀測孔等情況,向施工單位提出具體要求。
5.6.4 監(jiān)護人員對開挖處、鄰近區(qū)域和保護系統(tǒng)進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常危險征兆,應(yīng)立即停止作業(yè)。連續(xù)動土超過一個班次的動土作業(yè),每日作業(yè)前應(yīng)進行安全檢查。
5.6.5 當(dāng)對地下隱蔽設(shè)施不明時,應(yīng)用手工工具(例如鏟子、鍬、尖鏟)來確認1.2m以內(nèi)的任何地下設(shè)施的正確位置和深度。在靠近地下管線、電纜、建筑物、構(gòu)筑物和設(shè)施基礎(chǔ)等處施工時,不能采用機械挖掘,應(yīng)采用人工作業(yè)。對于下方輔設(shè)電纜的部位,禁止直接使用鎬頭和鐵棒施工,防止觸電。
5.6.6 所有暴露后的地下設(shè)施都應(yīng)及時予以確認,不能辨識時,應(yīng)立即停止作業(yè),并報告施工區(qū)域所在單位,采取相應(yīng)的安全保護措施后,方可重新作業(yè)。
5.6.7 在坑、溝槽內(nèi)作業(yè)應(yīng)正確穿戴安全帽、防護鞋、手套等個人防護裝備。不應(yīng)在坑、溝槽內(nèi)休息,不得在升降設(shè)備、動土設(shè)備下或坑、溝槽上端邊沿站立、走動。
5.6.8 當(dāng)作業(yè)環(huán)境發(fā)生變化、安全措施未落實或發(fā)生事故,應(yīng)及時取消作業(yè)許可,停止作業(yè),并應(yīng)通知相關(guān)方。在動土開挖過程中,出現(xiàn)滑坡、塌方或其它險情時,應(yīng)做到:
a)立即停止作業(yè);
b)撤出作業(yè)人員,掛出明顯的警示牌,夜間設(shè)警示燈;
c)劃出警戒區(qū),設(shè)置警戒人員,迅速通知有關(guān)部門,共同對險情進行調(diào)查處理。
5.6.9 施工結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)要求及時回填,并恢復(fù)地面設(shè)施。若地下隱蔽設(shè)施有變化,施工單位應(yīng)將變化情況向作業(yè)區(qū)域所在單位通報,以完善地下設(shè)施布置圖。
保護系統(tǒng)
5.7.1 對于動土深度在6m以內(nèi)的作業(yè),為防止動土作業(yè)面發(fā)生坍塌,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)的類別設(shè)置斜坡和臺階、支撐和擋板等保護系統(tǒng)。對于動土深度超過6m所采取的保護系統(tǒng),應(yīng)由有資質(zhì)的專業(yè)人員設(shè)計。
5.7.2 在穩(wěn)固巖層中動土或動土深度小于1.5m,且已經(jīng)過技術(shù)負責(zé)人員檢查,認定沒有坍塌可能性時,不需要設(shè)置保護系統(tǒng)。作業(yè)負責(zé)人應(yīng)在動土作業(yè)許可證上說明理由。
5.7.3 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)的類型,確定斜坡或臺階的坡度允許值(高寬比)。土質(zhì)分類及坡度允許值見表1。土質(zhì)類型及密實度的確定參照gb 50007-2002執(zhí)行。技術(shù)負責(zé)人設(shè)計斜坡或臺階,制定施工方案,并以書面形式保存在作業(yè)現(xiàn)場。
表1 土質(zhì)分類及坡度允許值
土質(zhì)類型
密實度或狀態(tài)
坡度允許值(高寬比)
坡高在5m以內(nèi)
坡高在5~10m
碎石土
密實
1:0.35~1:0.50
1:0.50~1:0.75
中密
1:0.50~1:0.75
1:0.75~1:1.00
稍密
1:0.75~1:1.00
1:1.00~1:1.25
粘性土
堅硬
1:0.75~1:1.00
1:1.00~1:1.25
硬塑
1:1.00~1:1.25
1:1.25~1:1.50
5.7.4 在動土開始之前,技術(shù)負責(zé)人應(yīng)根據(jù)土質(zhì)類型確定是否需要支撐和擋板。在選擇液壓支撐、溝槽千斤頂和擋板等保護措施時,應(yīng)遵循制造商的技術(shù)要求和建議。
5.7.5 保護性支撐系統(tǒng)的安裝應(yīng)自上而下進行,支撐系統(tǒng)的所有部件應(yīng)穩(wěn)固相連。嚴禁用膠合板制作構(gòu)件。
5.7.6 如果需要臨時拆除個別構(gòu)件,應(yīng)先安裝替代構(gòu)件,以承擔(dān)加載在支撐系統(tǒng)上的負荷。工程完成后,應(yīng)自下而上拆除保護性支撐系統(tǒng),回填和支撐系統(tǒng)的拆除應(yīng)同步進行。
5.7.7 挖出物或其他物料至少應(yīng)距坑、溝槽邊沿1m,堆積高度不得超過1.5m,坡度不大于45°,不得堵塞下水道、窖井以及作業(yè)現(xiàn)場的逃生通道和消防通道。
5.7.8 在坑、溝槽的上方、附近放置物料和其他重物或操作動土機械、起重機、卡車時,應(yīng)在邊沿安裝板樁并加以支撐和固定,設(shè)置警示標志或障礙物。
鄰近結(jié)構(gòu)物
5.8.1 動土前應(yīng)確定附近結(jié)構(gòu)物是否需要臨時支撐。必要時由有資質(zhì)的專業(yè)人員對鄰近結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)進行評價并提出保護措施建議。
5.8.2 如果動土作業(yè)危及鄰近的房屋、墻壁、道路或其他結(jié)構(gòu)物,應(yīng)當(dāng)使用支撐系統(tǒng)或其他保護措施,如使用支撐、加固或托換基礎(chǔ)來確保這些結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)固性,并保護員工免受傷害。
5.8.3 不得在鄰近建筑物基礎(chǔ)的水平面下或擋土墻的底腳下進行動土,除非在穩(wěn)固的巖層上動土或已經(jīng)采取了下列預(yù)防措施:
—— 提供諸如托換基礎(chǔ)的支撐系統(tǒng);
—— 建筑物距動土處有足夠的距離;
—— 動土工作不會對員工造成傷害。
進、出口
5.9.1 動土深度超過1.2m時,應(yīng)在合適的距離內(nèi)提供梯子、臺階或坡道等,用于安全進出。
5.9.2 作業(yè)場所不具備設(shè)置進出口條件,應(yīng)設(shè)置逃生梯、救生索及機械升降裝置等,并安排專人監(jiān)護作業(yè),始終保持有效的溝通。
5.9.3 當(dāng)允許員工、設(shè)備在動土處上方通過時,應(yīng)提供帶有標準欄桿的通道或橋梁,并明確通行限制條件。
排水
5.10.1 雷雨天氣應(yīng)停止動土作業(yè),雨后復(fù)工時,應(yīng)檢查受雨水影響的挖掘現(xiàn)場,監(jiān)督排水設(shè)備的正確使用,檢查土壁穩(wěn)定和支撐牢固情況。發(fā)現(xiàn)問題,要及時采取措施,防止驟然崩坍。
5.10.2 如果有積水或正在積水,應(yīng)采用導(dǎo)流渠,構(gòu)筑堤防或其他適當(dāng)?shù)拇胧?防止地表水或地下水進入挖掘處,并采取適當(dāng)?shù)拇胧┡潘?方可進行挖掘作業(yè)。
標識與警示
5.11.1 采用機械設(shè)備挖掘時,應(yīng)確認活動范圍內(nèi)沒有障礙物(如架空線路、管架等)。
5.11.2 挖掘作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置護欄、蓋板和明顯的警示標志。在人員密集場所或區(qū)域施工時,夜間應(yīng)懸掛紅燈警示。
5.11.3 挖掘作業(yè)如果阻斷道路,應(yīng)設(shè)置明顯的警示和禁行標志,對于確需通行車輛的道路,應(yīng)鋪設(shè)臨時通行設(shè)施,限制通行車輛噸位,并安排專人指揮車輛通行。
5.11.4 采用警示路障時,應(yīng)將其安置在距開挖邊緣至少1.5m之外。如果采用廢石堆作為路障,其高度不得低于1m。在道路附近作業(yè)時應(yīng)穿戴警示背心。
6相關(guān)文件和記錄
6.1《作業(yè)許可管理程序》。
6.5《動土作業(yè)許可證》
第8篇 建筑工程項目中安全管理
1認識建筑工程項目管理中的安全管理工作
所謂安全管理，就是通過一系列的措施、辦法和手段，維持企業(yè)的安全狀態(tài)，最大限度地控制、減少甚至杜絕事故的發(fā)生，保障人民的生命安全和國家財產(chǎn)不受損失，促進企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作順利進行，從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標。有人認為經(jīng)濟效益是中心、是第一位的。安全是處于從屬或次要地位。嚴格地說，安全是第一位的，無安全事故就是效益。九屆人大二十八次會議通過的《巾華人民共和國安全生產(chǎn)法》中就安全生產(chǎn)提出“安全第一、預(yù)防為主”的方針，黨的十六屆五中全會上又提出了了要“綜合治理”，可見安全管理在安全生產(chǎn)中的重要地位。但是長期以來由于認識上的偏差、運行上的錯位，必然導(dǎo)致安全生產(chǎn)被動，經(jīng)濟效益也難保。其實質(zhì)量、安全、經(jīng)濟效益是相互統(tǒng)一、不可分割的。安全和質(zhì)量同樣重要，甚至可以說沒有安全很難保證質(zhì)量，更談不上經(jīng)濟效益，一個只注重質(zhì)量和經(jīng)濟效益的施工過程也不符合科學(xué)發(fā)展觀“以人為本”的要求。施工現(xiàn)場的安全管理工作就是必須要讓人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)以及環(huán)境的不安全因素都在可控的范疇內(nèi)，不斷克服管理上的缺陷，提高安全管理水平。有了到位的安全管理，才能保證安全生產(chǎn)，從而促進施工產(chǎn)品質(zhì)量的提高，最終實現(xiàn)經(jīng)濟效益的提高。
2建筑工程項目中安全生產(chǎn)現(xiàn)狀與存在的問題
“安全第～、預(yù)防為主”說明了預(yù)防在安全生產(chǎn)工作中的重要性。而事故仍在發(fā)生，其具體有以下幾種情況一是思想方面存在僥幸心理，認為事故離自己還遠。二是技術(shù)方面的問題。一方面是施工方案不完善，現(xiàn)場施工方案都是借用以往的施工方案，經(jīng)簡單修改變換工程概況等內(nèi)容后即定稿，沒有與本工程的實際環(huán)境、管理水平、人員素質(zhì)等條件相結(jié)合。加上審批程序不到位，使施工方案對施工沒有現(xiàn)實指導(dǎo)意義。另一方面，施工一線工人的素質(zhì)較差，許多施工現(xiàn)場師傅太少、徒弟偏多，有的還沒出徒就已經(jīng)開始帶徒工，這種不良循環(huán)致使建筑業(yè)施工一線工人素質(zhì)普遍不高。三是安全資金落實不到位。相關(guān)規(guī)定明確指出安全專項資金占工程造價的2％但在生產(chǎn)實踐中這一數(shù)字很難落到實處。
3建筑工程項目管理中安全管理工作需要努力的方向
結(jié)合上述內(nèi)容，安全管理工作應(yīng)從以下幾方面努力提高
3．1認真做好全過程安全管理。安全管理應(yīng)全方位、全天候、全過程管理。即橫向到邊、縱向到底。單位必須實施安全管理。這是法律責(zé)任賦予的要求；職工必須接受安全管理，這是每一個職工自身利益的需要；領(lǐng)導(dǎo)干部必須模范執(zhí)行安全管理，這是素質(zhì)的表現(xiàn)。要通過制度的制定激發(fā)調(diào)動項目部全體管理人員投入到項目安全生產(chǎn)中。從最初進場時的三級安全教育，到施工過程中具體環(huán)節(jié)的安全交底，直致完工時的安全撤場，讓安全管理充滿項目管理全過程。要充分利現(xiàn)代媒體、宣傳車、標語、安全講座、安全知識競賽等形式，廣泛宣傳安全生產(chǎn)管理知識，并在報紙、電視開辟安全生產(chǎn)專欄，宣傳安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。通過強化安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全技術(shù)標準、規(guī)范的教育培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。要讓安全工作深入人心、不走過場、不流于形式。
3-2做好安全資金的專用款、落實到位的有效措施。在建筑行業(yè)走向市場經(jīng)濟的今天，一些企業(yè)把提高經(jīng)濟效益、擴大生產(chǎn)規(guī)模、拓展企業(yè)領(lǐng)域為主導(dǎo)，在建筑中只抓施工進度，忽視安全生產(chǎn)，把資金都用在購置施工材料上，而在配置安全設(shè)施及勞動用品上非常吝嗇。只把“安全第一，預(yù)防為主”的方針掛在口頭上，而不去認真落實。對于相關(guān)法規(guī)中提到的2％的安全專項資金，可以借用由監(jiān)理工程師審批或第三者介入監(jiān)督使用等方法，使安全資金落到實處。用在安全設(shè)施和安全防護等安全管理活動中。
3．3 做好安全生產(chǎn)中的技術(shù)工作，編制真正能指導(dǎo)施工的施工計42find施工技術(shù)方案。工程技術(shù)人員在安全管理中的作用是不可淡化的。項目工程技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)本工程現(xiàn)場的環(huán)境條件、設(shè)備配備情況、人員配備情況、工程款的支付情況等，緊密結(jié)合本工程的特點、難點、關(guān)鍵點制定出經(jīng)濟、安全、合理的施工技術(shù)方案，編制出能夠確實指導(dǎo)施工的施工組織設(shè)計(作業(yè)指導(dǎo)書)和合理的進度計劃。不斷優(yōu)化施工方案，改進施工方法，從而提高施工的安全性。對于比較特殊的施工部位，要嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范的要求，該計算的一定要計算，該組織論證的一定要聘請符合要求的專家進行可行性論證、安全性論證，提出意見和建議，決不能只憑借過去的經(jīng)驗甚至自我感覺簡單套用。要讓技術(shù)文件真正地能夠在細部工序上指導(dǎo)施工實踐中的安全生產(chǎn)工作，做到從技術(shù)角度預(yù)防施工中安全事故的發(fā)生，在施工實踐巾切實體現(xiàn)技術(shù)先行的特點和作用。
3．4把“安全文化”作為“企業(yè)文化”的重要組成部分。要積極總結(jié)和豐富企業(yè)文件中的安全內(nèi)容，讓安全管理內(nèi)容融入企業(yè)文化。通過安全文化建設(shè)，充分體現(xiàn)對人的高度重視、高度尊重、高度負責(zé)，其目的就是使安全意識增強。安全生產(chǎn)管理的根本是對人的管理，從事安全生產(chǎn)管理的人員應(yīng)該掌握基本心理學(xué)，提高安全生產(chǎn)管理的技巧和水平。安全心理學(xué)是探討人在安全生產(chǎn)過程中的行為和心理活動的科學(xué)，安全生產(chǎn)管理者必須自覺地把安全生產(chǎn)心理學(xué)的知識運用到日常工作中，通過隨時掌握員工的愿望動機和心理訴求，把安全管理從事中、事后的被動控制變成事先的分析、預(yù)測、控制。
3．5從源頭上做到高起步。萬事開頭難。許多安全工作不是項目部不去做，而是開始沒有做或沒做好、沒做到位。因此，在建筑施工中，安全管理工作必須從基礎(chǔ)抓起、從細節(jié)抓起。如果我們從項目部組建時就真正落實安全設(shè)施必須與主體程同時設(shè)計、同時施工、同時投人生產(chǎn)和使用的“三同時”思想，就會從源頭上防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，在施工過程中不斷消除可能存在的各種施工安全隱患。做到高起點、高標準、高要求，對每道工序工作在安全方面也這樣嚴格實施的話，安全事故必定會大大減少。
3．6牢固樹立安全就是效益的思想。在管理實踐中處理好施工安全和經(jīng)濟效益關(guān)系是件重要的事。一些單位施工時持有不在乎的態(tài)度，小洞不補以致釀成大事故發(fā)生。因此，我們要通過開展多種形式的安全宣傳教育活動提高職工和臨用民工的思想認識，增強政治責(zé)任感和社會責(zé)任感，增強工程項目經(jīng)理負責(zé)抓安全生產(chǎn)管理的緊迫意識，使廣大施工人員深刻認識到安全問題不單純是一個經(jīng)濟問題，還有著重大的政治影響和社會影響，施工安全問題解決不好無論對社會還是對單位都會造成不良后果和負效應(yīng)。沒有安全保障，提高經(jīng)濟效益就只能是一句空話。因此，只有解決思想認識問題，廣大施工人員才能真正樹立“安全第一，安全就是效益”的思想觀念，從而有效地預(yù)防事故的發(fā)生。
第9篇 建筑工程安全教育培訓(xùn)管理
1建筑業(yè)的現(xiàn)狀
點多、面廣、勞動密集型，一次性、復(fù)雜性、露天高空作業(yè)是建筑業(yè)的主要特點，隨著農(nóng)業(yè)勞動力流向城市，一線從業(yè)人員主要為民工，導(dǎo)致整體文化素質(zhì)較低，對知識結(jié)構(gòu)、工作方式，習(xí)慣意識還不能適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)的要求。安全意識以及安全知識水平較差，結(jié)果是建筑領(lǐng)域的安全事故頻繁發(fā)生，僅次于交通、礦山行業(yè)位居第三位。
當(dāng)前建筑施工安全管理中存在的問題：
（1）施工人員結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化。施工人員流動性大，增加了對其教育、培訓(xùn)、管理的難度。
（2）部分建設(shè)單位為追求速度和效益，片面要求施工企業(yè)縮短工程建設(shè)工期，致使工程項目倉促開工
所以，如何提高作業(yè)人員的安全素質(zhì)和操作技能，規(guī)范作業(yè)人員的安全行為，杜絕或減少在建筑工程施工中的各類不安全狀態(tài)，對于企業(yè)長久穩(wěn)定的發(fā)展尤為重要，關(guān)鍵是通過對作業(yè)人員的教育培訓(xùn)來實現(xiàn)。
2安全教育培訓(xùn)的對策
安全教育培訓(xùn)能提高建筑施工從業(yè)人員搞好安全工作的責(zé)任感和自覺性。通過安全教育培訓(xùn)不僅能增強各級安全管理人員和廣大工人對于'安全第一'方針的認識，提高建筑施工從業(yè)人員的安全意識，掌握安全操作規(guī)程和技能，同時也對建筑施工從業(yè)人員進行國家勞動安全法律、法規(guī)和規(guī)章等方面知識的教育，從而保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全操作技能，這是保證建筑施工安全生產(chǎn)的重要前提和基礎(chǔ)。
安全教育培訓(xùn)具有以下幾個特點：
（1）對象是企業(yè)所有從事生產(chǎn)活動的人員，從企業(yè)經(jīng)理，項目經(jīng)理，到一般管理人員及普通工人。
（2）安全培訓(xùn)教育貫穿于施工企業(yè)生產(chǎn)的全過程。
（3）既有管理性要求，也有技術(shù)性知識，加強建筑安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員素質(zhì)，是控制和減少安全事故的關(guān)鍵措施。
第10篇 建筑施工企業(yè)管理層的安全教育要點
建筑施工企業(yè)管理層主要是指企業(yè)中的中層和基層管理部門的領(lǐng)導(dǎo)及其干部。他們既要服從企業(yè)決策層的管理，又要管理基層的生產(chǎn)和經(jīng)營人員，起到承上啟下的作用，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營決策的忠實貫徹者和執(zhí)行者。他們對企業(yè)安全生產(chǎn)管理的態(tài)度、投入程度、企業(yè)地位等取著決定性的作用。企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的安全認識有密切的關(guān)系。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的安全認識教育就是要端正領(lǐng)導(dǎo)的安全意識，提高他們的安全決策素質(zhì)，從企業(yè)管理的最高層確立安全生產(chǎn)的應(yīng)有地位。他們的安全文化素質(zhì)對整個企業(yè)的形象具有重要影響。
1）建筑施工企業(yè)管理層的安全教育知識體系
建筑施工企業(yè)管理層包括中層管理干部和基層管理者。對他們的要求各不一樣。
建筑施工企業(yè)中層管理干部的安全教育知識體系：企業(yè)中層管理干部除必須具備的生產(chǎn)知識外，在安全方面還必須具備一定的知識、技能：(１)多學(xué)科的安全技術(shù)知識。作為一個生產(chǎn)企業(yè)單位，直接與機、電、儀器打交道。作為一位中層領(lǐng)導(dǎo)還涉及企業(yè)管理，勞動者的管理。所以他們應(yīng)該具有企業(yè)安全管理、勞動保護、機械安全、電氣安全、防火防爆、工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護等知識。根據(jù)各企業(yè)、各行業(yè)不同，還應(yīng)該有所側(cè)重，如：礦山，除了以上的知識體系，還應(yīng)重點掌握瓦斯爆炸方面的安全知識；廠礦企業(yè)必須掌握防火防爆方面的安全技術(shù)知識；(２)推動安全工作前進的方法。如何不斷提高安全工作的管理水平，是我們中層領(lǐng)導(dǎo)干部工作的一個重點。中層干部必須不斷學(xué)習(xí)推動安全工作前進的方法，如：利益驅(qū)動法、需求拉動法、科技推動法、精神鼓動法、檢查促動法、獎罰激勵法等。(３)國家的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)章制度體系；(４)安全系統(tǒng)理論；現(xiàn)代安全管理；安全決策技術(shù)；安全生產(chǎn)規(guī)律；安全生產(chǎn)基本理論和安全規(guī)程。
班組長的安全教育知識體系：企業(yè)的基層管理者，特別是班組長，也應(yīng)具有較高的安全文化素質(zhì)。因為班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的最小單位，是生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的直接完成者。“上面千條線，班組一根針”，企業(yè)的各項制度、生產(chǎn)指令和經(jīng)營管理活動都要通過班組來落實，因而班組安全工作的好壞，直接影響著企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益。這就需要抓好班組里的帶頭人班組長的安全文化素質(zhì)的提高。(１)較多的安全技術(shù)技能。不同行業(yè)、不同工種、不同崗位要求不一樣?？傮w來講，必須掌握與自己工作有關(guān)的安全技術(shù)知識；了解有關(guān)事故案例；(２)熟練的安全操作技能。掌握與自己工作有關(guān)的操作技能，不僅自己操作可靠，還要幫助班內(nèi)同志避免失誤。
2）建筑施工企業(yè)管理層的安全教育目標
通過對企業(yè)管理層進行系列的安全教育，要求他們達到一定的目標。
建筑施工企業(yè)中層管理干部的安全教育目標：中層管理干部通過教育，具備多學(xué)科的安全技術(shù)知識、推動安全工作前進的方法和一系列的安全法規(guī)、制度外，還具備以下安全文化素質(zhì)：(１)有關(guān)心職工安全健康的仁愛之心－－“安全第一、預(yù)防為主”的觀念牢固，珍惜職工生命，愛護職工健康，善良公正，體恤下屬；(２)有高度的安全責(zé)任感－－對人民生命和國家財產(chǎn)具有高度負責(zé)的精神，正確貫徹安全生產(chǎn)法規(guī)制度，決不違章指揮；(３)有適應(yīng)安全工作需要的能力.如組織協(xié)調(diào)能力、調(diào)查研究能力、邏輯判斷能力、綜合分析能力、寫作表達能力、說服教育能力等。
建筑施工企業(yè)班組長的安全教育目標：班組長通過教育具備較多的安全技術(shù)技能、熟練的安全操作技能，還要具備以下安全文化素質(zhì)：(１)強烈的班組安全需求－－珍惜生命，愛護健康，把安全作為班組活動的價值取向，不僅自己不違章操作，而且能夠抵制違章指揮；(２)深刻的安全生產(chǎn)意識－－深悟“安全第一、預(yù)防為主”的含義，并把它作為規(guī)范自己和全班同志行為的準則；(３)自覺的遵章守紀習(xí)慣－－不僅知道與自己工作有關(guān)的安全生產(chǎn)法規(guī)制度和勞動紀律，而且能夠自覺遵守，模范執(zhí)行，長年堅持；(４)勤奮的履行工作職責(zé)－－班前開會作危險預(yù)警講話，班中生產(chǎn)進行巡回安全檢查，班后交班有安全注意事項；（５)機敏的處置異常的能力－－如果遇到異常情況，能夠機敏果斷地采取撲救措施，把事故消滅在萌芽狀態(tài)或盡力減少事故損失；(６)高尚的舍己救人品德－－如果一旦發(fā)生事故，能夠在危難時刻自救救人或舍己救人，發(fā)揚互幫互愛精神。
3）建筑施工企業(yè)管理層的安全教育方法
對建筑施工企業(yè)管理層中的管理干部的安全教育方法可以采取崗位資格認證安全教育、定期的安全再教育、研討法和發(fā)現(xiàn)法。使用統(tǒng)一教材，統(tǒng)一時間，分散自學(xué)與集中教授相結(jié)合，集中輔導(dǎo)考試；除了抓好干部的任職資格安全教育外，還必須進行一年一度的安全教育，并進行考試、建檔；對基層管理人員主要采用講授法、談話法、參觀法等形式進行安全教育，企業(yè)每年必須對班組長進行一次系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，由企業(yè)企管部門組織實施，教育部門配合，安全部門負責(zé)授課、考試、建檔。
第11篇 建筑施工項目安全生產(chǎn)管理目標規(guī)范
一、總體目標
(一)無職工因工死亡事故。
(二)無職工因工重傷事故;重傷率控制在0.1‰以內(nèi)。
(三)無直接經(jīng)濟損失在2萬元以上的火災(zāi)、爆炸、倒塌事故。
(四)施工現(xiàn)場安全措施到位,安全防護及時,施工機具設(shè)備檢驗檢測達標,施工用電執(zhí)行jgj46-2005標準,施工現(xiàn)場各類防護符合jgj59-99標準。
(五)施工現(xiàn)場文明施工目標: 。(達標、市級文明、省級文明)
(六)其它。
二、安全達標目標。結(jié)合本工程的實際情況,由項目部制定具體的達標目標
(一)垂直運輸設(shè)備,塔吊 臺,井架 臺,計劃在 通過安裝驗收后投入使用。
(二)施工現(xiàn)場安全防護、腳手架材料采用鋼管。計劃投入鋼管 噸,扣件 只;采用分層搭設(shè)、分層驗收的辦法,堅持先驗收,后使用。
(三)施工用電按jgj46-2005標準執(zhí)行,按照'三級配電二級保護' 、'一機一箱一閘一漏'和'tn-s系統(tǒng)'配置線路,采用計劃投入總電箱 只,分電箱 只,開關(guān)箱 只,采用一次規(guī)劃配備,分次投入使用,確保施工用電達標。
(四)小型機具的投入(列出小型機具的種類及數(shù)量) 。
(五)施工現(xiàn)場密目式安全網(wǎng)的使用,必須達標規(guī)范,計劃投入 張。
三、文明施工實現(xiàn)目標
(一)建筑施工現(xiàn)場按照jgj59-99文明施工檢查標準的要求,并結(jié)合文明施工檢查標準的具體內(nèi)容,將文明施工責(zé)任目標分解落實到人,確保文明施工目標的實現(xiàn)。
(二)創(chuàng)建(省、市) 級文明施工現(xiàn)場。
第12篇 建筑安裝施工管理后勤人員安全生產(chǎn)規(guī)定
建筑安裝施工管理(后勤)人員安全生產(chǎn)基本規(guī)定
1.建筑施工企業(yè)項目部管理人員應(yīng)學(xué)習(xí)和應(yīng)用安全操作規(guī)程、規(guī)范,嚴格履行安全生產(chǎn)職責(zé),嚴格遵守各項安全生產(chǎn)法規(guī),盡心盡職做好本職工作。
2.堅持管生產(chǎn)必須同時管安全的原則,誰指揮生產(chǎn)誰必須同時下達安全生產(chǎn)交底書,并認真做好各類事故的預(yù)防工作。
3.管理人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣牢帽帶,嚴禁洶酒后上班進入施工現(xiàn)場。
4.施工技術(shù)管理人員必須認真參加建筑行業(yè)主管部門舉辦的安全培訓(xùn)班,并二年復(fù)審一次,做到持有效證件上崗指揮生產(chǎn)。
5.施工現(xiàn)場工人因需要加班加點,項目部必須有施工技術(shù)管理人員值班,并認真做好安全監(jiān)護和巡查工作。
6.認真參加本項目部組織的安全生產(chǎn)自查工作,對查出的事故隱患和上級安全檢查中發(fā)出的安全生產(chǎn)整改書應(yīng)按照三定四不準的原則認真落實整改,直到事故隱患消除為止。對一時難以解決的問題,除了采取必要的安全防范措施以外,應(yīng)及時向上級領(lǐng)導(dǎo)報告。發(fā)生各類事故應(yīng)采取有力措施,搶救傷者,保護現(xiàn)場并立即向上級主管部門報告。
7.嚴禁安排無特種作業(yè)人員操作證的人員從事特殊工種操作。
8.嚴禁安排未經(jīng)安全培訓(xùn)教育和書面考試合格的工人上崗操作。
9.嚴禁安排施工機械和電氣設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)和超負荷作業(yè)。
10.嚴禁安排未經(jīng)驗收合格的塔吊、井字架、腳手架等施工設(shè)施、施工機械和機具投入使用。
11.嚴禁惡劣氣候(如風(fēng)力在六級以上)安排工人進行露天、高空、起重和打樁作業(yè)。
