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第1篇 電網(wǎng)工程重大風(fēng)險管理方案
堅持 “控制降切隱患風(fēng)險，確保全員健康安全；建設(shè)綠色環(huán)保工程，營造和諧發(fā)展環(huán)境”的環(huán)境與職業(yè)健康安全方針，圍繞危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制策劃的工作重點，預(yù)防和消除一切不安全隱患，防止各類事故發(fā)生，保護全員安全健康，整體推進職業(yè)健康安全管理工作，保持績效并不斷持續(xù)改進，特制定重大風(fēng)險安全管理方案。。。。。。。。
一、總體生產(chǎn)任務(wù)和現(xiàn)狀分析
供電是項目部的主要生產(chǎn)任務(wù)，同時，目前還承擔(dān)部分零星建安工程。
確保電網(wǎng)的安全可靠運行是我們項目部安全管理工作的首要目標(biāo)，項目部目前的安全管理存在很多缺陷和不足，職工的安全意識參差不齊，習(xí)慣性違章行為時有發(fā)生，部分安全防護設(shè)施不能及時到位，項目部施工和供電現(xiàn)場可能存在觸電、起重傷害、機械傷害、高處墜落、物體打擊、山火、滾石（物體打擊）、泥石流和山體滑坡的重大風(fēng)險。
二、安全管理工作目標(biāo)
經(jīng)過危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制策劃，目前施工、生產(chǎn)中存在觸電、起重傷害、機械傷害、高處墜落、物體打擊、山火、滾石（物體打擊）、泥石流和山體滑坡（物體打擊）等重大風(fēng)險。
1、防觸電控制目標(biāo)：兩票合格率100％，倒閘操作正確率100％，設(shè)備安全裝置完好率100％，特種作業(yè)人員持證率100％，一般性及以下事故不超過1起，其中重傷事故率為0，死亡率為0。
2、防起重傷害控制目標(biāo)：設(shè)備安全裝置完好率100％，特種作業(yè)人員持證率100％，吊具合格率100％，杜絕發(fā)生一般性及以上事故，重傷事故率為0，死亡率為0，無損失五千元以上的機電事故。
3、防機械傷害、物體打擊傷害控制目標(biāo)：安全防護設(shè)施完好率達到100％，線路架設(shè)、電纜敷設(shè)合格率100％，杜絕發(fā)生一般性及以上事故，重傷事故率為0，死亡率為0，無損失五千元以上的機電、交通等各類事故。
4、防高處墜落控制目標(biāo)：勞保著裝率100％，安全用具合格率100％，安全防護設(shè)施完好率100％，杜絕一般性及以上事故，其中重傷事故率為0，死亡率為0。
5、防火災(zāi)控制目標(biāo)：防供電線路引發(fā)森林火災(zāi)、人員巡線引發(fā)森林火災(zāi)控制目標(biāo)：供電線路完好率100％，不發(fā)生人為的火災(zāi)事故，重傷事故率為0，死亡率為0，無損失五千元以上的火災(zāi)事故。
三、重大風(fēng)險控制措施
為消除風(fēng)險，最大限度的降低風(fēng)險等級，特制定如下安全技術(shù)措施。
（一）防觸電安全技術(shù)措施
1、在進行線路施工和變電站、配電室內(nèi)電氣設(shè)備檢修、調(diào)試、試驗時，應(yīng)將可能向施工作業(yè)點送電的所有電源全部切斷，設(shè)置明顯的斷開點，并在作業(yè)前進行驗電。驗電要用合格的相應(yīng)電壓等級的專用驗電器。
2、在進行線路施工前，必須在施工作業(yè)點兩側(cè)各懸掛一組三相短路接地線。掛接地線時，應(yīng)先接接地端，后接導(dǎo)線端，接地線連接要可靠，不準(zhǔn)纏繞。拆接地線的程序與此相反。若桿塔無接地引下線時，可采用臨時接地棒，接地棒在地面下深度不得小于0.6m；在進行配電室內(nèi)電氣設(shè)備檢修、調(diào)試、試驗時應(yīng)斷開斷路器，拉開戶外構(gòu)架隔離刀閘并將地刀合上。
3、電纜在變電所（配電室）戶外構(gòu)架搭火前應(yīng)做好電纜兩端高壓電氣設(shè)備的停電工作，并合上地刀或懸掛一組三相短路接地線。同時，還應(yīng)做好位于同一構(gòu)架的相鄰間隔的停電工作和相應(yīng)的防止反送電的安全措施。
4、在進行電纜轉(zhuǎn)移搭火工作前應(yīng)首先熟悉變電所（配電室）現(xiàn)有運行方式，防止出現(xiàn)誤停電、停錯電等現(xiàn)象。將電纜轉(zhuǎn)移到新的電氣位置搭火前應(yīng)對變電所（配電室）新的運行方式進行檢查、調(diào)整，避免出現(xiàn)合環(huán)現(xiàn)象。
5、在進行電纜轉(zhuǎn)移搭火工作前應(yīng)首先對電纜進行放電處理，防止電纜電容靜電傷人。
6、巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷落地面或懸吊空中，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點8m以內(nèi)，并迅速報告工區(qū)主任，等候處理。
7、在10kv及以下的帶電桿塔上進行工作，工作人員距最下層高壓帶電導(dǎo)線垂直距離不得小于0.7m。
8、停電檢修的線路如與另一回帶電線路相交叉或接近，以致工作時可能和另一回導(dǎo)線接觸或接近至危險距離以內(nèi)（見表一），則另一回線路也應(yīng)停電并予接地。如鄰近或交叉的線路不能停電時，則應(yīng)采取一切措施，預(yù)防與帶電導(dǎo)線接觸或接近至危險距離以內(nèi)。牽引繩索和拉繩等至帶電導(dǎo)線的最小距離應(yīng)符合表一的規(guī)定，絞車等牽引工具必須接地。
表一鄰近或交叉其他電力線工作的安全距離
| 電壓等級（kv） | 安全距離（m） | 電壓等級（kv） | 安全距離（m） |
| 10及以下 | 1.0 | 154－220 | 4.0 |
| 35（20－44） | 2.5 | 330 | 5.0 |
| 60－110 | 3.0 | 500 | 6.0 |
9、進行防雷設(shè)施的定期巡視。（1）檢查放電間隙有無變動、燒損，避雷器是否固定牢固，動作是否靈敏、可靠。（2）接地引下線是否有斷股、斷線、銹蝕，其與接地裝置的連接是否良好，接地裝置埋入部分是否外露。
10、土建施工作業(yè)現(xiàn)場用電線路布置應(yīng)規(guī)范合理，在施工現(xiàn)場裝設(shè)漏電保護開關(guān)，所有設(shè)備（包括攪拌機、振搗器、切割機、電焊機、電錘等）電源均應(yīng)引自漏電保護開關(guān)出線樁頭。對于絕緣層破損的電纜、電線應(yīng)采用絕緣膠布進行綁扎。
11、為了保障設(shè)備操作人員人身安全，各類用電設(shè)備均應(yīng)可靠接地。
12、電焊機應(yīng)設(shè)置在干燥場所，電焊作業(yè)人員應(yīng)戴好絕緣手套和防毒面具。電焊機的裸露導(dǎo)電部分和轉(zhuǎn)動部分應(yīng)裝安全保護罩，一次側(cè)的電源線必須絕緣良好，不得隨地拖拉，其長度不宜大于5m。
13、雷電時，嚴(yán)禁倒閘操作或更換保險絲等工作。
（二）防起重傷害安全技術(shù)措施
1、工作前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對起重工作和工具進行全面檢查，并隨后對起重工作進行統(tǒng)一指揮。
2、吊車應(yīng)安置平穩(wěn)牢固，其制動和逆制裝置應(yīng)動作靈敏、可靠。
3、重物吊離地面后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對各受力部位進行檢查，無異常情況后方可正式起吊。
4、在起吊、牽引過程中，受力鋼筋繩的周圍、上下方、內(nèi)角側(cè)和起吊物的下面，嚴(yán)禁有人逗留和通過。
5、起吊物體必須綁牢，物體若有棱角或特別光滑的部分時，在棱角和滑面與繩子接觸處應(yīng)加以包墊。
6、起重時，在起重機械的滾筒上至少應(yīng)繞有5圈鋼絲繩，拖尾鋼絲繩應(yīng)隨時拉緊。
7、起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)達到5.0。而且鋼絲繩應(yīng)定期浸油，鋼絲繩有斷股、鋼絲磨損或腐蝕達到原來鋼絲直徑的40％、受過嚴(yán)重退火或局部電弧燒傷等現(xiàn)象，應(yīng)立即予以報廢。
8、起吊重物不得超過吊車銘牌上標(biāo)識的允許工作荷重，不得超銘牌使用。
（三）防機械傷害安全技術(shù)措施
1、在進行占道施工時，應(yīng)在施工作業(yè)2m外設(shè)置防護遮攔，并懸掛“線路施工，車輛緩行”警示牌。
2、在進行過路檔線路拆除時，應(yīng)將過往車輛攔住，并設(shè)置路障和安全哨，防止車輛掛線導(dǎo)致倒桿事故發(fā)生。
3、在進行砼桿組立前選用砼桿應(yīng)表面光潔平整，壁厚均勻，無露筋、跑漿等現(xiàn)象。砼桿放置地平面檢查時，應(yīng)無縱向裂縫，橫向裂縫的寬度不應(yīng)超過0.1mm，桿身彎曲不應(yīng)超過桿長的1/1000。
4、桿坑開挖深度應(yīng)達到砼桿身長的1/6，其允許偏差應(yīng)為＋100mm、－50mm。在超過1.5m深的坑內(nèi)工作時，拋土要特別注意防止土石回落坑內(nèi)。在松軟土地挖坑，應(yīng)有防止塌方措施，如加擋板、撐木等，禁止由下部掏挖土層。
5、砼桿立好后應(yīng)正直，位置偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）直線桿的橫向位移不應(yīng)大于50mm；直線桿的傾斜，35kv架空電力線路不應(yīng)大于桿長的3 0/00；10kv及以下架空電力線路桿梢的位移不應(yīng)大于桿梢直徑的1/2。
（2）轉(zhuǎn)角桿的橫向位移不應(yīng)大于50mm。轉(zhuǎn)角桿應(yīng)向外角預(yù)偏，緊線后不應(yīng)向內(nèi)角傾斜，向外角的傾斜，其桿梢位移不應(yīng)大于桿梢直徑。
6、終端桿立好后，應(yīng)向拉線側(cè)預(yù)偏，其預(yù)偏值不應(yīng)大于桿梢直徑。緊線后不應(yīng)向受力側(cè)傾斜。
7、基坑回填土應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）土塊應(yīng)打碎。
（2）35kv架空電力線路基坑每回填300mm應(yīng)夯實一次；10kv及以下架空電力線路基坑每回填500mm應(yīng)夯實一次。
（3）松軟土質(zhì)的基坑，回填土?xí)r應(yīng)增加夯實次數(shù)或采取加固措施。
（4）回填土后的電桿基坑宜設(shè)置防沉土層。土層上部面積不宜小于坑口面積；培土高度應(yīng)超出地面300mm。
（5）當(dāng)采用抱桿立桿留有滑坡時，滑坡（馬道）回填土應(yīng)夯實，并留有防沉土層。
8、電纜敷設(shè)如遇雷雨天氣，應(yīng)防止腳底打滑。尤其電纜沿高邊坡敷設(shè)時，人應(yīng)站在邊坡內(nèi)側(cè)，并采用繩索將電纜往邊坡內(nèi)側(cè)拉住防止電纜沿邊坡墜落。電纜沿高邊坡垂直敷設(shè)時，應(yīng)合理控制電纜盤放線速度或者采用機動絞磨控制電纜下滑速度，防止人工敷設(shè)電纜失控，此外，高邊坡坡腳嚴(yán)禁站人。
9、電纜轉(zhuǎn)向敷設(shè)時應(yīng)采用轉(zhuǎn)向滑車保護電纜不被墻角和其他機械設(shè)備刮傷。轉(zhuǎn)向滑車要固定牢固，電纜轉(zhuǎn)向敷設(shè)內(nèi)側(cè)不得站人。
10、電纜敷設(shè)采用機動絞磨結(jié)合人工拖動轉(zhuǎn)移方式進行，設(shè)置專人對牽引繩的受力情況和外觀狀況進行監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)牽引繩有斷股現(xiàn)象應(yīng)立即中止施工并更換牽引繩。
（四）防高處墜落安全技術(shù)措施
1、高空作業(yè)使用的安全工具如安全帶、安全繩、腳扣和登高板等必須按規(guī)定定期試驗，在高空作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查自己的安全工具的好壞。屬登桿作業(yè)應(yīng)系安全帶；凡在有高空作業(yè)的施工部位，作業(yè)人員一律必須系雙保險，即系安全帶和安全繩，嚴(yán)禁不使用雙保險野蠻施工。
2、安全帶和安全繩的使用方法應(yīng)正確，懸掛點必須分別選擇在不同的部位，不能在同一懸掛點上，而且懸掛點必須牢固；在選擇安全繩時應(yīng)根據(jù)實際情況選擇長度適宜的安全繩，在保證安全的情況下，有效長度宜短不宜長。
（五）防物體打擊安全技術(shù)措施
1、作業(yè)人員進入作業(yè)現(xiàn)場，必須按要求正確佩戴好安全帽，系好下頜帶。
2、有人在桿塔、構(gòu)架上作業(yè)時，嚴(yán)禁無關(guān)人員停留在作業(yè)下方。
3、高處作業(yè)時，工具、材料嚴(yán)禁拋擲，需用吊桶等傳遞。
4、吊桿作業(yè)等，人員須站立于電桿1.2倍高范圍以外。
5、在大風(fēng)、暴雨天氣，應(yīng)嚴(yán)禁人員、車輛外出作業(yè)或限制作業(yè)范圍。
6、對于在大風(fēng)、暴雨天氣必須作業(yè)的，應(yīng)觀察周圍環(huán)境，防止山上滾石。
7、雨季，車輛需外出，車輛必須保證完好。
8、車輛外出，副駕駛?cè)藛T需認(rèn)真觀察前方道路情況，發(fā)現(xiàn)滾石等現(xiàn)象應(yīng)立即將車停在安全位置。
9、車輛外出，車輛可緊隨前面車輛行駛，發(fā)現(xiàn)情況可立即將車停在安全位置。
10、雨季，車輛、人員不得停留在山體易滑坡的部位下放。
11、下大雨前后，人員、車輛不等在沖溝、低洼處停留。
12、臨時工棚等不得設(shè)置在沖溝、低洼處。
13、在經(jīng)常有垮方、滾石的地方作業(yè)或經(jīng)過前，應(yīng)先靜靜觀察，若沒有危險跡象方可進行作業(yè)、快速通過；在作業(yè)前，應(yīng)做好防護網(wǎng)等被動措施。
14、巡線作業(yè)，砍剪樹木時，不應(yīng)攀抓脆弱或枯死的樹枝；砍剪的樹木下面或倒樹范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護，樹下不得有人逗留，防止砸傷其他人員。
（五）防供電線路斷路、人為用火引發(fā)森林火災(zāi)事故措施
1、加強巡線人員責(zé)任心、技能教育，增強巡線人員責(zé)任心和發(fā)現(xiàn)線路隱患的技能。
2、制定管理辦法，要求線路運行工區(qū)定期進行線路巡視檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。
3、人員巡線過程中嚴(yán)禁吸煙。
4、線路巡視過程中需動用明火時，應(yīng)將明火設(shè)置在北風(fēng)位置，防止大風(fēng)刮走火星引發(fā)山火。
5、用完明火后，需等明火熄滅，在經(jīng)幾人反復(fù)確認(rèn)火已經(jīng)熄滅后方可離開；否則，需采取措施熄滅火后才能離開。
四、資源要求及工作程序
各單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全技術(shù)措施的落實，嚴(yán)格遵守電業(yè)操作規(guī)程，嚴(yán)格按照技術(shù)通知單和現(xiàn)場交底進行施工，堅持做好班前五分鐘講話和預(yù)知危險活動，認(rèn)真做好施工前工器具的檢查，并做好施工過程中的危險源防范和監(jiān)護工作，尤其要做好民技工的管理。
生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的編制，施工前對現(xiàn)場情況進行仔細踏勘，對施工過程中可能出現(xiàn)的安全隱患要在技術(shù)通知單和現(xiàn)場交底中予以指出，并提出詳細的預(yù)防措施。
安全監(jiān)察部門負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場安全技術(shù)措施的落實，對現(xiàn)場施工過程中出現(xiàn)的違章操作要及時指出，并督促施工單位和個人進行整改，必要時給予相應(yīng)的罰款。
物資設(shè)備部門負(fù)責(zé)勞保、安全物資的發(fā)放和設(shè)備供應(yīng)，在控制物資采購成本的過程中嚴(yán)把材料、設(shè)備質(zhì)量關(guān)，防止不合格或存在安全隱患的設(shè)備、材料進入施工現(xiàn)場。
各部門、各單位負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)牽頭履行上述職責(zé)。
五、績效測量
安全監(jiān)察部每天對施工班組進行現(xiàn)場監(jiān)察，查安技措施的落實，查施工中人、物、環(huán)境不安全因素的控制，檢查現(xiàn)場文明施工情況；每半年組織一次對重大風(fēng)險的控制目標(biāo)、管理方案的落實及法律法規(guī)的執(zhí)行情況的檢查。安全監(jiān)察部、物資設(shè)備部每月一同對車輛狀況進行檢查，督促存在安全隱患的車輛進行維護保養(yǎng)。安全監(jiān)察部、生產(chǎn)技術(shù)部每季度組織對電網(wǎng)進行抽查，監(jiān)督責(zé)任單位的安全運行和維護。物設(shè)科每年一次檢查勞動保護用品的配置和發(fā)放情況。綜合辦公室不定期檢查辦公環(huán)境和生活區(qū)的衛(wèi)生狀況。安全監(jiān)察部、生產(chǎn)技術(shù)部每半年對應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)措施的培訓(xùn)、演習(xí)、評價及改進的實施情況進行一次監(jiān)視檢查。
六、實施進度安排
防觸電、防起重傷害、防機械傷害、防高處墜落、物體打擊（包含滾石、泥石流、山體滑坡等）的重大風(fēng)險控制起止時間為年月日至年月日。
第2篇 某電網(wǎng)工程重大風(fēng)險管理方案
堅持 “控制降切隱患風(fēng)險,確保全員健康安全;建設(shè)綠色環(huán)保工程,營造和諧發(fā)展環(huán)境”的環(huán)境與職業(yè)健康安全方針,圍繞危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制策劃的工作重點,預(yù)防和消除一切不安全隱患,防止各類事故發(fā)生,保護全員安全健康,整體推進職業(yè)健康安全管理工作,保持績效并不斷持續(xù)改進,特制定重大風(fēng)險安全管理方案。。。。。。。。
一、總體生產(chǎn)任務(wù)和現(xiàn)狀分析
供電是項目部的主要生產(chǎn)任務(wù),同時,目前還承擔(dān)部分零星建安工程。
確保電網(wǎng)的安全可靠運行是我們項目部安全管理工作的首要目標(biāo),項目部目前的安全管理存在很多缺陷和不足,職工的安全意識參差不齊,習(xí)慣性違章行為時有發(fā)生,部分安全防護設(shè)施不能及時到位,項目部施工和供電現(xiàn)場可能存在觸電、起重傷害、機械傷害、高處墜落、物體打擊、山火、滾石(物體打擊)、泥石流和山體滑坡的重大風(fēng)險。
二、安全管理工作目標(biāo)
經(jīng)過危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制策劃,目前施工、生產(chǎn)中存在觸電、起重傷害、機械傷害、高處墜落、物體打擊、山火、滾石(物體打擊)、泥石流和山體滑坡(物體打擊)等重大風(fēng)險。
1、防觸電控制目標(biāo):兩票合格率100%,倒閘操作正確率100%,設(shè)備安全裝置完好率100%,特種作業(yè)人員持證率100%,一般性及以下事故不超過1起,其中重傷事故率為0,死亡率為0。
2、防起重傷害控制目標(biāo):設(shè)備安全裝置完好率100%,特種作業(yè)人員持證率100%,吊具合格率100%,杜絕發(fā)生一般性及以上事故,重傷事故率為0,死亡率為0,無損失五千元以上的機電事故。
3、防機械傷害、物體打擊傷害控制目標(biāo):安全防護設(shè)施完好率達到100%,線路架設(shè)、電纜敷設(shè)合格率100%,杜絕發(fā)生一般性及以上事故,重傷事故率為0,死亡率為0,無損失五千元以上的機電、交通等各類事故。
4、防高處墜落控制目標(biāo):勞保著裝率100%,安全用具合格率100%,安全防護設(shè)施完好率100%,杜絕一般性及以上事故,其中重傷事故率為0,死亡率為0。
5、防火災(zāi)控制目標(biāo):防供電線路引發(fā)森林火災(zāi)、人員巡線引發(fā)森林火災(zāi)控制目標(biāo):供電線路完好率100%,不發(fā)生人為的火災(zāi)事故,重傷事故率為0,死亡率為0,無損失五千元以上的火災(zāi)事故。
三、重大風(fēng)險控制措施
為消除風(fēng)險,最大限度的降低風(fēng)險等級,特制定如下安全技術(shù)措施。
(一)防觸電安全技術(shù)措施
1、在進行線路施工和變電站、配電室內(nèi)電氣設(shè)備檢修、調(diào)試、試驗時,應(yīng)將可能向施工作業(yè)點送電的所有電源全部切斷,設(shè)置明顯的斷開點,并在作業(yè)前進行驗電。驗電要用合格的相應(yīng)電壓等級的專用驗電器。
2、在進行線路施工前,必須在施工作業(yè)點兩側(cè)各懸掛一組三相短路接地線。掛接地線時,應(yīng)先接接地端,后接導(dǎo)線端,接地線連接要可靠,不準(zhǔn)纏繞。拆接地線的程序與此相反。若桿塔無接地引下線時,可采用臨時接地棒,接地棒在地面下深度不得小于0.6m;在進行配電室內(nèi)電氣設(shè)備檢修、調(diào)試、試驗時應(yīng)斷開斷路器,拉開戶外構(gòu)架隔離刀閘并將地刀合上。
3、電纜在變電所(配電室)戶外構(gòu)架搭火前應(yīng)做好電纜兩端高壓電氣設(shè)備的停電工作,并合上地刀或懸掛一組三相短路接地線。同時,還應(yīng)做好位于同一構(gòu)架的相鄰間隔的停電工作和相應(yīng)的防止反送電的安全措施。
4、在進行電纜轉(zhuǎn)移搭火工作前應(yīng)首先熟悉變電所(配電室)現(xiàn)有運行方式,防止出現(xiàn)誤停電、停錯電等現(xiàn)象。將電纜轉(zhuǎn)移到新的電氣位置搭火前應(yīng)對變電所(配電室)新的運行方式進行檢查、調(diào)整,避免出現(xiàn)合環(huán)現(xiàn)象。
5、在進行電纜轉(zhuǎn)移搭火工作前應(yīng)首先對電纜進行放電處理,防止電纜電容靜電傷人。
6、巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷落地面或懸吊空中,應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點8m以內(nèi),并迅速報告工區(qū)主任,等候處理。
7、在10kv及以下的帶電桿塔上進行工作,工作人員距最下層高壓帶電導(dǎo)線垂直距離不得小于0.7m。
8、停電檢修的線路如與另一回帶電線路相交叉或接近,以致工作時可能和另一回導(dǎo)線接觸或接近至危險距離以內(nèi)(見表一),則另一回線路也應(yīng)停電并予接地。如鄰近或交叉的線路不能停電時,則應(yīng)采取一切措施,預(yù)防與帶電導(dǎo)線接觸或接近至危險距離以內(nèi)。牽引繩索和拉繩等至帶電導(dǎo)線的最小距離應(yīng)符合表一的規(guī)定,絞車等牽引工具必須接地。
表一鄰近或交叉其他電力線工作的安全距離
電壓等級(kv)
安全距離(m)
電壓等級(kv)
安全距離(m)
10及以下
1.0
154-220
4.0
35(20-44)
2.5
330
5.0
60-110
3.0
500
6.0
9、進行防雷設(shè)施的定期巡視。(1)檢查放電間隙有無變動、燒損,避雷器是否固定牢固,動作是否靈敏、可靠。(2)接地引下線是否有斷股、斷線、銹蝕,其與接地裝置的連接是否良好,接地裝置埋入部分是否外露。
10、土建施工作業(yè)現(xiàn)場用電線路布置應(yīng)規(guī)范合理,在施工現(xiàn)場裝設(shè)漏電保護開關(guān),所有設(shè)備(包括攪拌機、振搗器、切割機、電焊機、電錘等)電源均應(yīng)引自漏電保護開關(guān)出線樁頭。對于絕緣層破損的電纜、電線應(yīng)采用絕緣膠布進行綁扎。
11、為了保障設(shè)備操作人員人身安全,各類用電設(shè)備均應(yīng)可靠接地。
12、電焊機應(yīng)設(shè)置在干燥場所,電焊作業(yè)人員應(yīng)戴好絕緣手套和防毒面具。電焊機的裸露導(dǎo)電部分和轉(zhuǎn)動部分應(yīng)裝安全保護罩,一次側(cè)的電源線必須絕緣良好,不得隨地拖拉,其長度不宜大于5m。
13、雷電時,嚴(yán)禁倒閘操作或更換保險絲等工作。
(二)防起重傷害安全技術(shù)措施
1、工作前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對起重工作和工具進行全面檢查,并隨后對起重工作進行統(tǒng)一指揮。
2、吊車應(yīng)安置平穩(wěn)牢固,其制動和逆制裝置應(yīng)動作靈敏、可靠。
3、重物吊離地面后,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對各受力部位進行檢查,無異常情況后方可正式起吊。
4、在起吊、牽引過程中,受力鋼筋繩的周圍、上下方、內(nèi)角側(cè)和起吊物的下面,嚴(yán)禁有人逗留和通過。
5、起吊物體必須綁牢,物體若有棱角或特別光滑的部分時,在棱角和滑面與繩子接觸處應(yīng)加以包墊。
6、起重時,在起重機械的滾筒上至少應(yīng)繞有5圈鋼絲繩,拖尾鋼絲繩應(yīng)隨時拉緊。
7、起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)達到5.0。而且鋼絲繩應(yīng)定期浸油,鋼絲繩有斷股、鋼絲磨損或腐蝕達到原來鋼絲直徑的40%、受過嚴(yán)重退火或局部電弧燒傷等現(xiàn)象,應(yīng)立即予以報廢。
8、起吊重物不得超過吊車銘牌上標(biāo)識的允許工作荷重,不得超銘牌使用。
(三)防機械傷害安全技術(shù)措施
1、在進行占道施工時,應(yīng)在施工作業(yè)2m外設(shè)置防護遮攔,并懸掛“線路施工,車輛緩行”警示牌。
2、在進行過路檔線路拆除時,應(yīng)將過往車輛攔住,并設(shè)置路障和安全哨,防止車輛掛線導(dǎo)致倒桿事故發(fā)生。
3、在進行砼桿組立前選用砼桿應(yīng)表面光潔平整,壁厚均勻,無露筋、跑漿等現(xiàn)象。砼桿放置地平面檢查時,應(yīng)無縱向裂縫,橫向裂縫的寬度不應(yīng)超過0.1mm,桿身彎曲不應(yīng)超過桿長的1/1000。
4、桿坑開挖深度應(yīng)達到砼桿身長的1/6,其允許偏差應(yīng)為+100mm、-50mm。在超過1.5m深的坑內(nèi)工作時,拋土要特別注意防止土石回落坑內(nèi)。在松軟土地挖坑,應(yīng)有防止塌方措施,如加擋板、撐木等,禁止由下部掏挖土層。
5、砼桿立好后應(yīng)正直,位置偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)直線桿的橫向位移不應(yīng)大于50mm;直線桿的傾斜,35kv架空電力線路不應(yīng)大于桿長的3 0/00;10kv及以下架空電力線路桿梢的位移不應(yīng)大于桿梢直徑的1/2。
(2)轉(zhuǎn)角桿的橫向位移不應(yīng)大于50mm。轉(zhuǎn)角桿應(yīng)向外角預(yù)偏,緊線后不應(yīng)向內(nèi)角傾斜,向外角的傾斜,其桿梢位移不應(yīng)大于桿梢直徑。
6、終端桿立好后,應(yīng)向拉線側(cè)預(yù)偏,其預(yù)偏值不應(yīng)大于桿梢直徑。緊線后不應(yīng)向受力側(cè)傾斜。
7、基坑回填土應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)土塊應(yīng)打碎。
(2)35kv架空電力線路基坑每回填300mm應(yīng)夯實一次;10kv及以下架空電力線路基坑每回填500mm應(yīng)夯實一次。
(3)松軟土質(zhì)的基坑,回填土?xí)r應(yīng)增加夯實次數(shù)或采取加固措施。
(4)回填土后的電桿基坑宜設(shè)置防沉土層。土層上部面積不宜小于坑口面積;培土高度應(yīng)超出地面300mm。
(5)當(dāng)采用抱桿立桿留有滑坡時,滑坡(馬道)回填土應(yīng)夯實,并留有防沉土層。
8、電纜敷設(shè)如遇雷雨天氣,應(yīng)防止腳底打滑。尤其電纜沿高邊坡敷設(shè)時,人應(yīng)站在邊坡內(nèi)側(cè),并采用繩索將電纜往邊坡內(nèi)側(cè)拉住防止電纜沿邊坡墜落。電纜沿高邊坡垂直敷設(shè)時,應(yīng)合理控制電纜盤放線速度或者采用機動絞磨控制電纜下滑速度,防止人工敷設(shè)電纜失控,此外,高邊坡坡腳嚴(yán)禁站人。
9、電纜轉(zhuǎn)向敷設(shè)時應(yīng)采用轉(zhuǎn)向滑車保護電纜不被墻角和其他機械設(shè)備刮傷。轉(zhuǎn)向滑車要固定牢固,電纜轉(zhuǎn)向敷設(shè)內(nèi)側(cè)不得站人。
10、電纜敷設(shè)采用機動絞磨結(jié)合人工拖動轉(zhuǎn)移方式進行,設(shè)置專人對牽引繩的受力情況和外觀狀況進行監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)牽引繩有斷股現(xiàn)象應(yīng)立即中止施工并更換牽引繩。
(四)防高處墜落安全技術(shù)措施
1、高空作業(yè)使用的安全工具如安全帶、安全繩、腳扣和登高板等必須按規(guī)定定期試驗,在高空作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查自己的安全工具的好壞。屬登桿作業(yè)應(yīng)系安全帶;凡在有高空作業(yè)的施工部位,作業(yè)人員一律必須系雙保險,即系安全帶和安全繩,嚴(yán)禁不使用雙保險野蠻施工。
2、安全帶和安全繩的使用方法應(yīng)正確,懸掛點必須分別選擇在不同的部位,不能在同一懸掛點上,而且懸掛點必須牢固;在選擇安全繩時應(yīng)根據(jù)實際情況選擇長度適宜的安全繩,在保證安全的情況下,有效長度宜短不宜長。
(五)防物體打擊安全技術(shù)措施
1、作業(yè)人員進入作業(yè)現(xiàn)場,必須按要求正確佩戴好安全帽,系好下頜帶。
2、有人在桿塔、構(gòu)架上作業(yè)時,嚴(yán)禁無關(guān)人員停留在作業(yè)下方。
3、高處作業(yè)時,工具、材料嚴(yán)禁拋擲,需用吊桶等傳遞。
4、吊桿作業(yè)等,人員須站立于電桿1.2倍高范圍以外。
5、在大風(fēng)、暴雨天氣,應(yīng)嚴(yán)禁人員、車輛外出作業(yè)或限制作業(yè)范圍。
6、對于在大風(fēng)、暴雨天氣必須作業(yè)的,應(yīng)觀察周圍環(huán)境,防止山上滾石。
7、雨季,車輛需外出,車輛必須保證完好。
8、車輛外出,副駕駛?cè)藛T需認(rèn)真觀察前方道路情況,發(fā)現(xiàn)滾石等現(xiàn)象應(yīng)立即將車停在安全位置。
9、車輛外出,車輛可緊隨前面車輛行駛,發(fā)現(xiàn)情況可立即將車停在安全位置。
10、雨季,車輛、人員不得停留在山體易滑坡的部位下放。
11、下大雨前后,人員、車輛不等在沖溝、低洼處停留。
12、臨時工棚等不得設(shè)置在沖溝、低洼處。
13、在經(jīng)常有垮方、滾石的地方作業(yè)或經(jīng)過前,應(yīng)先靜靜觀察,若沒有危險跡象方可進行作業(yè)、快速通過;在作業(yè)前,應(yīng)做好防護網(wǎng)等被動措施。
14、巡線作業(yè),砍剪樹木時,不應(yīng)攀抓脆弱或枯死的樹枝;砍剪的樹木下面或倒樹范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護,樹下不得有人逗留,防止砸傷其他人員。
(五)防供電線路斷路、人為用火引發(fā)森林火災(zāi)事故措施
1、加強巡線人員責(zé)任心、技能教育,增強巡線人員責(zé)任心和發(fā)現(xiàn)線路隱患的技能。
2、制定管理辦法,要求線路運行工區(qū)定期進行線路巡視檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。
3、人員巡線過程中嚴(yán)禁吸煙。
4、線路巡視過程中需動用明火時,應(yīng)將明火設(shè)置在北風(fēng)位置,防止大風(fēng)刮走火星引發(fā)山火。
5、用完明火后,需等明火熄滅,在經(jīng)幾人反復(fù)確認(rèn)火已經(jīng)熄滅后方可離開;否則,需采取措施熄滅火后才能離開。
四、資源要求及工作程序
各單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全技術(shù)措施的落實,嚴(yán)格遵守電業(yè)操作規(guī)程,嚴(yán)格按照技術(shù)通知單和現(xiàn)場交底進行施工,堅持做好班前五分鐘講話和預(yù)知危險活動,認(rèn)真做好施工前工器具的檢查,并做好施工過程中的危險源防范和監(jiān)護工作,尤其要做好民技工的管理。
生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的編制,施工前對現(xiàn)場情況進行仔細踏勘,對施工過程中可能出現(xiàn)的安全隱患要在技術(shù)通知單和現(xiàn)場交底中予以指出,并提出詳細的預(yù)防措施。
安全監(jiān)察部門負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場安全技術(shù)措施的落實,對現(xiàn)場施工過程中出現(xiàn)的違章操作要及時指出,并督促施工單位和個人進行整改,必要時給予相應(yīng)的罰款。
物資設(shè)備部門負(fù)責(zé)勞保、安全物資的發(fā)放和設(shè)備供應(yīng),在控制物資采購成本的過程中嚴(yán)把材料、設(shè)備質(zhì)量關(guān),防止不合格或存在安全隱患的設(shè)備、材料進入施工現(xiàn)場。
各部門、各單位負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)牽頭履行上述職責(zé)。
五、績效測量
安全監(jiān)察部每天對施工班組進行現(xiàn)場監(jiān)察,查安技措施的落實,查施工中人、物、環(huán)境不安全因素的控制,檢查現(xiàn)場文明施工情況;每半年組織一次對重大風(fēng)險的控制目標(biāo)、管理方案的落實及法律法規(guī)的執(zhí)行情況的檢查。安全監(jiān)察部、物資設(shè)備部每月一同對車輛狀況進行檢查,督促存在安全隱患的車輛進行維護保養(yǎng)。安全監(jiān)察部、生產(chǎn)技術(shù)部每季度組織對電網(wǎng)進行抽查,監(jiān)督責(zé)任單位的安全運行和維護。物設(shè)科每年一次檢查勞動保護用品的配置和發(fā)放情況。綜合辦公室不定期檢查辦公環(huán)境和生活區(qū)的衛(wèi)生狀況。安全監(jiān)察部、生產(chǎn)技術(shù)部每半年對應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)措施的培訓(xùn)、演習(xí)、評價及改進的實施情況進行一次監(jiān)視檢查。
六、實施進度安排
防觸電、防起重傷害、防機械傷害、防高處墜落、物體打擊(包含滾石、泥石流、山體滑坡等)的重大風(fēng)險控制起止時間為年月日至年月日。
