第1篇 車間安全管理機構設置工作職責
車間主任--車間副主任(工藝主任、設備主任)--工藝員 安全員--班長--一操、二操
車間主任工作標準:
1. 傳達調度會精神和工作生產(chǎn)任務。帶領本車間所有人按時完成任務。
2. 針對裝置上在實際生產(chǎn)過程中存在的問題。提出自己的整改計劃。以及裝置停工后需要做的檢修計劃。報主管部門審核。
3. 組織本車間人員學習安全知識,進行安全教育,提高職工的安全意識,確保安全生產(chǎn)。
4. 宣傳企業(yè)文化,貫徹執(zhí)行本廠廠規(guī)廠紀,培養(yǎng)職工的職業(yè)道德,提高職工的素質。
5. 督促本車間人員愛護本車間公共財物;不亂丟工具等。節(jié)約生產(chǎn)成本,降低生產(chǎn)消耗,提高節(jié)約意識。
6. 督促本車間職工熟練掌握生產(chǎn)工藝,操作規(guī)程,工藝流程,工藝指標,開停工方案,提高職工工作水平。
7. 做好職工的思想教育工作。搞好職工間的團結。加強集體意識,提高職工的工作效率。
工藝副主任的工作標準:
1. 督促本車間職工遵守勞動紀律,遵守生產(chǎn)制度,按時進行巡檢,認真填寫生產(chǎn)操作記錄。
2. 對裝置生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故,分析其產(chǎn)生的原因,提出整改措施或合理建議。
3. 對生產(chǎn)過程遇到的實際問題,要及時解決。不能及時解決的上報主管領導。
4. 督促職工學習和鞏固事故預案,提高職工解決裝置上實際問題的能力,提高操作水平。
5. 督促職工加強學習生產(chǎn)知識,努力提高操作技能和實際分析能力,確保生產(chǎn)平穩(wěn)。
6. 挖掘生產(chǎn)中問題,提高整改措施,節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本或優(yōu)先生產(chǎn)條件,上報主管部門。
7. 督促本車間職工,按開停工方案上的開停工程序開、停工。按操作規(guī)程操作,嚴格工藝指標。保質保量的完成公司下達的生產(chǎn)任務。
設備主任的工作標準:
1. 提高裝置上各設備的維護工作。經(jīng)常檢查設備是否有異?，F(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)問題,處理及時,確保裝置能長周期的運行。
2. 督促本車間員工掌握設備的使用方法,操作步驟,注意事項,避免誤操作損壞設備。
3. 督促車間員工按時給裝置上沒有運行的動設備進行盤車保護好備用設備的完好。
4. 督促車間員工維修好各設備的衛(wèi)生。對脫漆、脫保溫、油污染的設備及時清理或處理。
5. 督促員工按時巡檢各設備運行情況,發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏的設備及時處理或聯(lián)系機修處理。
6. 對于泄漏嚴重的設備,要按事故預案果斷處理,并上報上級主管部門,拿出解決方案。
7. 對裝置停工后需要進行檢修的各設備,列出詳細的資料,上報主管部門,檢修時所需要的各種材料盡早上報。
工藝員工作標準:
1. 配合車間主任,副主任的工作。完成車間下達的各項任務。
2. 督促員工正常生產(chǎn),按時巡檢,認真填寫記錄。保持工作環(huán)境的衛(wèi)生。
3. 熟悉本裝置的生產(chǎn)工藝,對生產(chǎn)中遇到實際問題及時想法解決。特殊問題不能解決的上報車間或上級主管領導,請示解決方法。
4. 對裝置實際運行出現(xiàn)的故障或問題,提出自己的合理化建議,上報上級領導部門。
5. 督促員工正確使用各設備,避免誤操作損壞設備,經(jīng)常對設備進行檢查。
安全員工作標準:
1. 組織職工學習安全防護知識,嚴格遵守安全生產(chǎn)41條禁令,遵守消防法規(guī)。
2. 新員工上崗執(zhí)行廠級、車間級、班組級三級安全教育后,并經(jīng)崗前培訓后上崗。
3. 指導職工會正確使用滅火器。撲救初起火災,會具體使用各種滅火方法,會疏散群眾和正確撥打火警電話119。
4. 嚴格執(zhí)行動火票制度,確認動火處的安全性,堅持沒有動火票不動火,防火措施沒落實不動火,監(jiān)火人不在場不動火的“三不動火”原則。
5. 督促員工進入生產(chǎn)區(qū),遵守安全規(guī)定,穿工作服,戴安全帽,戴手套等勞動保護用品。工作時不穿釘子鞋,高跟鞋,露腳趾涼鞋。
6. 對生產(chǎn)中安全上的重點部位。要經(jīng)常巡檢,確保生產(chǎn)的安全,禁止超溫、超壓、冒罐等操作的發(fā)生。
班長的工作標準:
1. 根據(jù)車間下的生產(chǎn)任務,領導全班人員按計劃完成。
2. 帶領全班,熟悉掌握本裝置生產(chǎn)工藝,開停工方案,操作規(guī)程,事故預案。
3. 認真貫徹執(zhí)行廠內和車間的各項規(guī)章制度,勞動紀律,按時經(jīng)行交接班。
4. 解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,有異常情況按事故預案果斷處理,并做好分析其產(chǎn)生的原因,上報車間。
5. 搞好班內團結,加強員工的凝聚力,合理安排好班內工作,辦事公平,公道。處處起到帶頭的模范作用。
6. 對本班所有人員在工作中的人身安全負責,從下達生產(chǎn)任務時起應經(jīng)常提醒職工的安全意思,保證工作的安全性。
7. 愛護本車間公共財物,不亂丟工具,保持工具干凈,保持工作環(huán)境衛(wèi)生。
第2篇 洗煤車間行為安全管理-試題
填空題: (45分)
1. _____是每一個人的責任。我們每一位員工要從____ 同____的意識轉變,更要做到____。只要每位員工在每時每刻的工作中真正做到“四不傷害”,“____,____,____,____”就能有效的避免各種傷害和意外。
2.安全行為觀察的七個方面:第一:_________;第二_________;第三: ________;第四: ______;第五:________;第六:________;第七:________。
3.安全行為觀察:溝通的五個方面是:_________________________。
問答題:
1、什么是行為安全觀察 (20分)
2、開展安全行為觀察帶給企業(yè)的4 大好處內容是什么(20分)
3、安全行為觀察:其中溝通的五個發(fā)面的內容是什么(15分)
第3篇 儲運車間設備管理員安全職責
（一）負責設備的安全管理工作。
（二）負責編制設備安全技術操作規(guī)程和維護保養(yǎng)規(guī)程。在編制設備維護、檢修、保養(yǎng)制度方案時，有可靠的安全技術措施，并對執(zhí)行情況進行檢查監(jiān)督。
（三）對車間職工進行設備安全操作技術技能培訓。
（四）組織設備安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，檢查設備運轉交接班記錄情況。
（五）參加車間、新建、擴建、改建工程設計審查，竣工驗收，使之符合安全技術要求。
（六）發(fā)生設備與設備有關事故，及時向主管領導報告，并參與事故調查與分析。
（七）負責設備檢修安全技術方案的制定，對設備要定期組織檢修，設備發(fā)生故障要及時組織修理好。確保安全生產(chǎn)順利進行。
第4篇 淺談車間安全生產(chǎn)管理
安全生產(chǎn)最根本的目的是保護人的生命和健康,是企業(yè)正常生產(chǎn)與運營的必要保證。車間安全管理是車間各項管理的一個重要組成部分,是為保護職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康而采取的各種組織措施和技術措施。其主要目的是改善勞動條件,預防和消除職工傷亡事故和職業(yè)危害,保證生產(chǎn)正常有序進行。安全生產(chǎn)管理要在發(fā)展生產(chǎn)的基礎上實現(xiàn)四個轉變:即變危險為安全,變笨重為輕便,變污染為清潔,變有害為無害。車間安全生產(chǎn)管理工作體現(xiàn)在車間生產(chǎn)的全過程。
那么在正常的生產(chǎn)運行過程中怎樣才能確保安全呢
一是要建立車間一級的安全管理組織。沒有組織就沒有紀律,沒有嚴密的分工負責管理,安全生產(chǎn)就會存在隱患。一個企業(yè)一般都有一個安全生產(chǎn)的管理網(wǎng)絡,而車間一級的安全管理尤為重要。首先,要明確車間安全生產(chǎn)中的領導責任。管理者要對安全管理提出工作方向、工作目標和相關要求,要拿出行之有效的具體措施,始終將安全放在日常工作的第一位,親自組織和領導本車間的安全生產(chǎn)。其次,要明確車間管理者必須負責車間的安全管理,最好在車間設立專人負責全車間的安全管理。這一崗位其實很重要,具有承上啟下的作用,負責安全工作安排、安全生產(chǎn)檢查、生產(chǎn)情況收集、相關規(guī)章制度起草及監(jiān)督執(zhí)行等工作,對全車間的安全生產(chǎn)負有直接責任。其次、要明確班組長在安全管理中的職責。班組長作為最基層的管理者,必須要擔負起本班組安全管理的主要責任。班組長在落實車間安全管理規(guī)定和組織本班組安全生產(chǎn)過程中要做大量認真細致的工作,才能將安全管理的各項規(guī)章制度貫穿于生產(chǎn)的全過程。各級領導不能以文件貫徹文件,以會議貫徹會議。至少車間這一級是不允許這樣做的,只能老老實實地抓落實。落實是車間級安全管理的核心。尤其是要落實各項操作規(guī)程、安全規(guī)程。冷軋產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中從原料到成品需要經(jīng)過多道工序,每個工序都有各自的操作方法及注意事項。操作規(guī)程及安全規(guī)程是保障生產(chǎn)安全的基礎。同時,安全操作規(guī)程在實踐過程中應根據(jù)新問題、新情況的出現(xiàn)不斷的更新與完善。
二是要做好員工的安全教育,強化員工的安全意識。車間安全生產(chǎn)教育主要有三個內容:
①經(jīng)常性的安全教育。它是貫穿于生產(chǎn)活動之中的對員工經(jīng)常進行的安全教育,通常采用安全工作會議,班前班后會,利用板報、簡報、等形式。還應做到:班前布置安全,班中檢查安全,班后總結安全,并使之制度化;節(jié)假日前后,以及生產(chǎn)任務特別緊張或不足時,都要強調安全生產(chǎn),抓好安全生產(chǎn)的思想教育工作;
②對新員工和調動崗位員工進行三級教育,即“入廠教育、車間教育和崗位教育”。應經(jīng)考試合格,才能準許進入操作崗位;
③對特殊工種員工的教育更應重視。對操作者本人及他人與周圍設施有重大危害因素的作業(yè),如電氣,起重,鍋爐,易燃易爆,廠內機動車輛,登高作業(yè)等接觸不安全因素較多的工種,應進行專門訓練,并經(jīng)考試合格,發(fā)給安全操作許可證,才準許上崗作業(yè)。
安全的本質是萬無一失,一個很微小的失誤,可能導致一場大的災難。例如,一盤帶鋼放得傾斜,就可能導致一起死亡事故。我們廠子很多安全事故都是因一些微小的安全隱患引發(fā)的。
三是要搞好班組建設。有些員工自認為對設備非常熟悉或者說操作非常有經(jīng)驗,往往不注意細節(jié)而造成悲劇。因此,要求操作員工一定要時時、事事注意安全,做到“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。冷軋行業(yè)大都是連續(xù)化生產(chǎn),進行倒班作業(yè)。加強班組安全建設,應充分利用好班前班后會,把車間安全思想貫徹到各個班組、每位員工,這是確保安全生產(chǎn)的前提。車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基層單位,是企業(yè)完成安全生產(chǎn)各項目標的主要承擔者和直接實現(xiàn)者,因此,企業(yè)安全管理的各項工作必須緊密圍繞生產(chǎn)車間與班組開展才有效。
在生產(chǎn)中,人往往同機器設備密切聯(lián)系在一起,成為人機統(tǒng)一體。人是安全生產(chǎn)過程中起決定作用的因素,企業(yè)的設備、工具和原材料等,都要由車間、班組掌握使用;企業(yè)的生產(chǎn)、技術、經(jīng)營管理和各項規(guī)章制度的貫徹落實,也要通過車間、班組的活動來實現(xiàn)。班組是企業(yè)的基礎,是企業(yè)取得安全、優(yōu)質、高效的關鍵所在。從安全角度來說,班組是控制事故的前沿陣地,是企業(yè)安全管理的基本環(huán)節(jié),加強班組安全建設是企業(yè)加強安全生產(chǎn)管理的關鍵,也是減少工傷事故和各類災害事故最切實、最有效的辦法。每個班組在每日工作的開始實施階段和結束總結階段,應自始至終地認真貫徹“五同時”,把安全指標與生產(chǎn)指標一起進行檢查考核。班組應認真開好班前、班后會,做到一日安全工作程序化,即班前布置安全、班后檢查安全,將安全工作列為班前、班后會的重點內容?？梢哉f,班前、班后會成功與否,是班組安全管理水平的一個標志。同時要做好安全檢查、整改工作。要求工人在生產(chǎn)前對安全防護裝置、保險裝置、安全用具以及其它安全措施進行認真檢查確認。車間安全檢查的目的是發(fā)現(xiàn)隱患,落實整改措施,消除和克服不安全因素,做到防患于未然。
“安全第一、預防為主”,安全是企業(yè)穩(wěn)定的基石,是企業(yè)的生命線、效益的前提。安全管理應全方位、全天候、全過程、全員管理,即橫向到邊,縱向到底。只要車間對安全管理領導組織有力,制度完善,落實到位,一定能消除事故隱患。也只有這樣我們才能真正做強車間,使安全生產(chǎn)長治久安。
第5篇 機電車間消防安全管理規(guī)定格式怎樣的
消防安全管理規(guī)定為加強公司消防安全管理,預防火災和減少火災危害, 根據(jù)《____煤礦消防管理制度》,結合公司實際,特制定本規(guī)定。
各班組應嚴格遵守消防法律法規(guī)和有關規(guī)章制度,認真貫徹“預防為主、防消結合”的消防工作方針、切實履行 消防安全職責, 保障消防安全。
車間主任為消防安全責任人,全面負責本車間的消防安全工作。
一、消防安全管理小組
組 長:______
副組長:__________
組 員:____________________________________
二、消防安全責任和安全管理消防安全責任和安全管理
1、貫徹執(zhí)行消防法規(guī),保障本車間的消防安全符合規(guī) 定,掌握本車間的消防安全情況。
2、將消防工作與本車間的生產(chǎn)、管理等活動統(tǒng)籌安排, 實施年度消防工作計劃。
3、組織防火檢查,督促落實火災隱患整改,及時處理 涉及消防安全的重大問題。
4、組織制定符合實際的滅火和應急疏散預案,并實施演練。
5、消防安全重點部位:車間工作區(qū)、倉庫、等場所。
三、防火檢查
1、用火、用電有無違章情況。
2、消防設施、器材和消防安全標志是否在位、完整;3、消防安全重點部位的人員在崗情況。
4、防火巡查人員應當及時糾正違章行為,妥善處置火 災危險,無法當場處置的,應當立即報告。
發(fā)現(xiàn)初起火災應 當立即報警并及時撲救。
四、消防安全教育和培訓內容 消防安全教育和培訓內容 育和培訓
1、有關消防法規(guī)、消防安全制度和保障消防安全的操 作規(guī)程。
2、本單位、本崗位的火災危害性和防火措施。
3、有關消防設施的性能、滅火器材的使用方法。
4、報火警、撲救初起火災以及自救逃生的知識和技能。
五、消防應急電話
火警電話:________________ 組長: ________________ 急救:8272387__________________________
第6篇 車間溜井安全管理措施規(guī)范
1. 建立由安全員、工程技術人員和工段、班組管理人員及鏟運工、t4g裝運工等參加的管理隊伍,分級多方位的管理監(jiān)控,嚴格執(zhí)行《天流經(jīng)安全管理制度》;
2. ① .按工段班組工作區(qū)域劃分“責任區(qū)”,段長或班長為該“責任區(qū)”第一“責任人”進行監(jiān)控管理,
②.調度組對無責任區(qū)的天溜井但負責任,調度長為第一“責任人”,
③.現(xiàn)場安全員對分管區(qū)域內天溜井負第一安全監(jiān)護責任,
3. 凡使用的溜井口,井口必須全設施齊全,有充足的照明,有警示牌、警示燈等,無格篩井口,鏟運作業(yè)必須設有安全檔,t4g作業(yè)流井口必須懸掛安全門;
4. 每班使用溜井前,安全員、工段長、班長及操作人員要對各自負責作業(yè)區(qū)的安全設施的完好進行檢查,必須經(jīng)安全確認后方可使用;
5. 鏟運工或t4g裝運工應保護好溜井口的安全設施,嚴禁將招標大塊和超長雜物投入溜井,作業(yè)后應將溜井口安全設施完好交給下一班,并在交接班本上交班,特殊情況應主動向接班人員誰明;
6. 安全員及相關管理人員每天對溜井口巡查不得少于2次,加強安全督促,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)安全設施損壞,立即修復,安全員須將每周溜井口檢查情況填入登記表并上保車間;
7. 凡是不使用的天溜井,京口周圍所有通道,必選規(guī)定設置柵欄,懸掛“禁止通行”警示牌,并作上明顯的安全標志;
8. 天溜井下部有檢修、安裝等工程施工前,必須對所有裸露井口浮渣、頂板危石檢撬,并清理干凈,對井筒 懸掛浮渣要進行震跑處理。經(jīng)現(xiàn)場安全員驗收確認后,并在井口懸掛“井下有人施工,嚴禁拋棄雜物”的安全警示標語。
第7篇 生產(chǎn)車間安全檢查管理規(guī)范
生產(chǎn)車間是企業(yè)的主要生產(chǎn)場所,車間的作業(yè)環(huán)境、安全管理與安全生產(chǎn)有著密切的聯(lián)系,因此必須引起足夠的重視,不能疏忽大意。同時,對不安全行為更應“從嚴”,“強化”,控制,提高職工安全意識和自我保護能力,使不安全行為降低到最低幾率,才能做到預測預防,從而達到最佳的安全狀態(tài)。
1.作業(yè)環(huán)境
1.1車間內外應保持整齊、清潔、通道平坦、暢通
1.2進、出口處應根據(jù)車間通道情況和作業(yè)區(qū)域情況設置安全標志或限速標志,并符合gb2894—82的規(guī)定;
1.3作業(yè)區(qū)的場地應整齊、防滑、無凹陷、凸起和嚴重油污現(xiàn)象;
1.4車間內不準搭建簡易建筑物,如果特殊情況必須搭建,應經(jīng)有關部門批準,并規(guī)定使用期限,用完后立即拆除;
1.5通道寬度應符合以下規(guī)定,寬度標志線應用油漆涂刷,并保持清晰。
行人通道大于或等于1.8m;
電瓶車通道大于或等于3m;
汽車或叉車通道大于或等于3.5m。
1.6進入車間的鐵路線軌道頂面應與地面平齊。
1.7廠房內應有良好的自然通風和自然采光。自然采光照度應不低于50l*。
1.8車間應設置一般照明,局部照明和事故照明。
1.9在正常照明因故障熄滅后,在易引起工傷事故或通行時易發(fā)生危險的場所,應裝設人員疏散用的事故照明。
1.10在正常照明因故障熄滅后,事故照明電源應自動投入,在有專人值班時,可采用手動切換。
1.11天窗應有機械開啟裝置,并啟閉靈活、可靠、關閉嚴密,無漏雨現(xiàn)象。
1.12車間廠房應有排水系統(tǒng)、保證在當?shù)赜昙窘涤炅孔畲髸r,排水暢通,陰井不冒水。
1.13設備上的工作燈和手提式工作燈均應采用安全電壓供電,并符合gb3805—83《安全電壓》的規(guī)定。
1.14廠房內交流電氣設備的保護接地(零)干線,可利用直接埋入地中的金屬構件,但不得利用輸送可燃易燃物質的管道。
1.15接地線埋入件應具有足夠的機械強度,良好的導電性及熱穩(wěn)定性、連接應牢固、可靠、并保證導電的連續(xù)性。
1.16起動機的供電滑接線的兩端應有電源相線信號燈,并保持清晰明亮。
1.17裝接臨時線路應先填寫“裝設臨時線申請單”報請有關部門批準,如超過規(guī)定期限,應安裝正式線路。
1.18臨時線路需用良好的橡套電纜,長度不宜超過10m,線上不得有接頭。
1.19臨時線宜懸空架設或沿墻架設,離地面高度不得低于2.5m;在通行汽車、叉車的通道上,其離地面高度不得低于4.5m。
1.20煤氣、蒸氣、熱水、回水、壓縮空氣、乙炔、氧氣、天燃氣和燃料油管道穿過墻壁或樓板處,應加套管保護。套管內的管段不應有焊縫,管道和套管之間應用石棉繩和防火材料填塞。
1.21動力管道嚴禁穿越生活間和辦公室,乙炔、氧氣和煤氣管道不能通過煙道、通風管、配電室和易燃易爆物倉庫。
1.22氧氣管道不宜與燃料油管道共架敷設。
1.23氧氣、乙炔、燃料油、天燃氣管道應有消除靜電的接地裝置。
1.24管道應無裂紋和滲漏,管道應保持暢通,密封良好,無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
1.25管道上的閥門應啟閉靈活,關閉嚴密不漏。流量表、安全閥等均應完好,無泄漏現(xiàn)象。
1.26管道的外表油漆涂色應符合下列規(guī)定:
飽和蒸氣管基本色:紅色;色環(huán):黃色
壓縮空氣管基本色:淺蘭色
消防用水管基本色:橙黃色
乙炔管基本色:白色
氧氣管基本色:深蘭色
低熱值煤氣管基本色:黃色。
1.27壓力為(0.86~14.7)×104pa的車間乙炔管道進口處,應設中央回火防止器。
1.28原材料、半成品、工位器具工裝夾具等存放場地不得侵占車行通道和人行通道。
1.29車間空氣中有害物質的濃度,不得超過《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》中表4的規(guī)定。
1.30工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)車間和作業(yè)場所的工作地點的噪聲標準為85db(a)。現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)經(jīng)過努力暫時達不到標準時,可適當放寬,但不得超過90db(a)。
1.31對粉塵濃度高的場所,產(chǎn)生有害氣體的作業(yè)區(qū)(點),震動噪聲嚴重的作業(yè)區(qū)(點)應采取切實有效的防護措施。
1.32車間地面的油污及鐵屑應及時清理。
2.安全管理
2.1車間應設專職或兼職的安全人員,并建立安全技術檔案,隨時記錄安全生產(chǎn)情況。
2.2新入廠人員未經(jīng)三級安全教育或考試不合格者,不準參加生產(chǎn)或單獨操作。
2.3特種作業(yè)人員經(jīng)安全技術培訓后,必須進行考核。經(jīng)考核合格取得操作證者方準獨立操作。
2.4取得操作證的特種作業(yè)人員,必須定期進行復審。
2.5工作前,必須按規(guī)定穿戴好防護用品,女工要把發(fā)辮放入帽內。旋轉機床嚴禁帶手套操作。
2.6不準穿拖鞋、赤腳、赤膊、敞衣、戴頭巾、圍巾工作;上班前不準飲酒。
2.7保證安全防護、信號保險裝置齊全、靈敏、可靠,保持設備潤滑及通風良好。
2.8凡運轉設備不準跨越,傳遞物件和觸動危險部位。
2.9調整檢查設備需要拆卸防護罩時,要先停電關車。不準無罩開車,各種機具不得超限使用。
2.10嚴格執(zhí)行交接班制度,下班前必須切斷電源、氣源、熄滅火種、清理場地。
2.11深夜班、加班以及在封閉廠房作業(yè)時,必須安排兩人以上一起工作
2.12嚴禁從行駛中的機動車輛中爬上、跳下,拋卸物品;車間內不準騎自行車。
2.13嚴禁任何人攀登吊運中的物件以及在吊鉤下通過和停留。
2.14設備應定人操作,開動本工種以外設備時,須經(jīng)有關領導批準后方可操作。
2.15檢查修理機械電氣設備時,必須掛停電警示牌,設人監(jiān)護。
2.16各種安全防護裝置、照明、信號、監(jiān)測儀表、警戒標記、防雷裝置等不準隨意拆除或非法占用。
2.17一切電氣、機械設備的金屬外殼和行車軌道等必須有可靠的接地或重復接地安全措施。
2.18非電氣人員不準裝修電氣設備或線路。使用手持電動工具必須絕緣可靠,有良好的接地或接零措施,并應戴好絕緣手套。
2.19高空作業(yè)必須扎好安全帶,戴好安全帽,不準穿硬底鞋,嚴禁在高空投擲工具、材料。
2.20對易燃、易爆、劇毒、放射和腐蝕等物品,必須分類妥善存放,并設專人嚴格管理。
2.21易燃、易爆等危險場所,嚴禁吸煙和明火作業(yè),不得在有毒、粉塵生產(chǎn)場所進餐、飲水。
2.22產(chǎn)生有害人體的氣體、液體、塵埃、渣滓、放射線、噪聲的場所、生產(chǎn)線或設備,必須配置相應的三廢處理裝置或安全保護措施,并保持良好有效。
2.23變、配電室、氧氣站、煤氣站、乙炔發(fā)生站、空壓機站、發(fā)電機房、鍋爐房、油庫、危險品庫等要害部位,非崗位人員未經(jīng)批準嚴禁入內。
2.24各種消防器材、工具應按消防規(guī)范設置齊全,不準隨便動用。安放地點周圍不得堆放其它物品。
2.25凡高處作業(yè)、帶電作業(yè)、禁火區(qū)域動火必須經(jīng)有關部門審批方可進行。
2.26發(fā)生工人職員傷亡事故后,必須認真執(zhí)行國務院頒發(fā)的《工人職員傷亡事故報告規(guī)程》。
2.27發(fā)生重大事故或惡性未遂事故時,要及時搶救傷員,保護現(xiàn)場,并立即報告領導和上級領導機關。
第8篇 電氣車間檢修現(xiàn)場安全管理規(guī)定
一．安全管理規(guī)定
1.嚴格做好安全準備工作，較大的或特殊的檢修項目必須制定完善的《檢修方案》及《應急預案》。每個檢修項目負責人為該項目的安全負責人。
2.嚴格執(zhí)行工作票制度。工作結束時雙方應到現(xiàn)場共同檢查，確認無問題后，方可結束工作票。工藝車間要求停、送電時必須辦理工作票。
3.所有的倒閘操作，必須執(zhí)行操作票制度。大型倒閘操作，應聽從車間統(tǒng)一調度。
4. 在有毒、有害、易燃、易爆場所工作時，必須提前辦理危險作業(yè)證，動火票。并按有關規(guī)定做好安全防護措施。
5．交叉作業(yè)時必須設立隔離設施并做好防范措施，高空作業(yè)人員，必須系好安全帶并固定在可靠處。
6. 各工段在檢修前，要對所有的工具進行詳細檢查，確保安全可靠，所有參檢人員要根據(jù)實際情況配備好各種防護用品和消防器材。
7.所有設備的檢修都應在停電狀態(tài)下進行，并遵循停電、驗電、掛接地線、懸掛標示牌四步安全措施，并在檢修負責人指揮下進行。必須帶電作業(yè)部分，應提前向車間申請，經(jīng)批準后，采取相應的安全措施后才能作業(yè)。對于停電和不停電的設備區(qū)要有明顯的標志，必要時可設遮欄。
8檢修期間應加強聯(lián)系工作，因工作需要臨時變動檢修設備、檢修時間、檢修人員均應通知車間、工段長、安全員、值班員，以免情況變化調度不明，發(fā)生意外事故。
9.所有檢修作業(yè)必須二人以上進行，必須有一人做安全監(jiān)護人。
10.對于已斷開的刀閘及開關要懸掛“禁止合閘”標示牌。對于運行部分應設遮欄，掛“設備在運行” 標示牌。
11. 嚴禁站在可能轉動的設備上作業(yè)。
12. 要做好接地線管理工作，掛多少應收回多少，并記錄掛接地線的位置及收回的數(shù)量。
13. 加強臨時用電管理，接用臨時電源時，嚴禁使用不合格的電線。過道、交叉時應有可靠的安全保護措施。當兩個單位共用一個電源時，如其中一方需要臨時停、送電時，值班人員必須弄清另一方情況后方可停、送電，否則嚴禁停、送電，以免發(fā)生意外。
14.檢修完畢，必須清點工具，以免發(fā)生遺漏。
15.參檢人員必須聽從指揮，服從命令，接受安全管理人員的安全檢查。
16.強化送電前的安全檢查工作，確認無問題后方可送電，并作好記錄。
第9篇 車間安全管理之淺見
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者， 也是保安全的關鍵責任者。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。筆者所在車間是火電廠的燃料運輸車間，主要負責生產(chǎn)用燃煤和燃油的卸、運、供及設備維修等工作。筆者結合所在車間的實際情況談一點車間安全管理建設的意見。
1 提高人員安全素質
抓住安全管理的根本 企業(yè)穩(wěn)定的安全局面是人創(chuàng)造的，提高人員素質是安全管理的根本，抓人員的安全素質要三管齊下。
1.1 增強職工安全意識
要增強職工的安全意識，僅靠灌輸式的安全教育是不夠的，必須要造就一種警鐘長鳴的氛圍。首先在車間建立嚴密的安全網(wǎng)絡，確定班組安全第一責任人，執(zhí)行安全風險抵押金制度，人人都交安全風險抵押金；其次車間與班組、班組與個人層層簽訂安全責任狀，各司其職。除此以外，還要大力開展“抓好一個活動，開好兩個會，落實三個不”的“增強”系列活動。
“抓好一個活動”，就是抓好安全活動。車間規(guī)定，運行班一個輪班一次安全活動，檢修班一周一次安全活動，車間一個月一次安全活動。安全活動的主要內容是學習各級事故通報或《安全月報》，分析近期生產(chǎn)中的不安全現(xiàn)象及設備存在的隱患，制訂相應的防范措施，讓每個職工都心中有數(shù)，防患于未然。
“開好兩個會”，就是開好班前、班后會。在班前會上，各班要根據(jù)當日工作任務提出安全注意事項；在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會，堅持天天敲響安全警鐘。
落實三個“不”，就是落實“不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害”的措施。車間要求在施工操作的準備階段或者分配生產(chǎn)任務時，必須檢查工器具是否完好，安全組織措施、技術措施是否齊全完整，作業(yè)人員身體素質、精神狀態(tài)是否勝任工作。此外，在作業(yè)中隨時提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安規(guī)》，當交叉作業(yè)時，上下左右要相互提醒，時刻繃緊安全弦。
1.2 加強安全知識學習
要做到安全地工作，安全知識是保障。車間要求各班充分利用時間，多學、學好工作中的安全知識，吃透《安規(guī)》，掌握常用的急救知識。為了檢驗學習效果，車間設置了三道關卡：一是剛參加工作時的《安規(guī)》考試關，廠部考了，到車間仍要考，到班組還要考，只要其中有一次考試沒通過就不能上崗；二是每年例行的《安規(guī)》考試，人人都要參加，沒參加或沒通過的均要取消上崗資格；三是每年大修前的《安規(guī)》知識測試，不通過不能參加大修工作。嚴格的管理，促進了職工的安全知識學習。
1.3 提高技能水平
要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間在管理專業(yè)技能學習方面執(zhí)行三個“不”：一是不參加學習者要予以考核。車間或專業(yè)不定期舉辦專題學習班， 班組也要定期組織學習，每個人都必須參加，不準無故缺席；二是不通過考試不能上崗。每年有一次例行規(guī)程水平考試，考試通不過就意味著不具有上崗的技能水平；三是不定期地舉辦崗位競賽活動。車間不定期輪流在各崗位舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者，同時給落后者一個學習壓力。
2 確保設備安全
抓住安全管理的重點 健康的設備是電廠安全、經(jīng)濟、文明生產(chǎn)的基礎。車間的安全建設一定要把設備管理作為重點來抓，著重抓好設備巡查、缺陷消除、技術改造三方面的工作。
2.1 檢查設備要求全面
首先運行人員要嚴格執(zhí)行設備巡查制 度，每班巡查設備，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上填寫缺陷通知單，通知檢修；其次要求檢修人員按管轄分工，堅持每天巡查設備；第三是車間安全員和專工堅持每天巡查設備，使設備缺陷無處藏身。 此外，還根據(jù)車間特點安排定期專項檢查：第一季度進行防雷防火檢查，第二季度進行防水淹防煤濕檢查，第三季度進行防暑和設備過夏檢查，第四季度進行防寒防凍檢查。
2.2 治理缺陷要求及時優(yōu)質
一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。小缺陷不過班，大缺陷不過天。為此，車間還要求機械檢修班組執(zhí)行休息日輪流值班制度，電氣檢修班組執(zhí)行夜間值班制度。同時還要求無論是消缺還是檢修，運行人員和檢修人員均要一起對修后設備進行驗收，確保消缺和檢修質量。
2.3 加強設備管理
為安全運行保駕護航 技術改造是保證設備安全運行的有效手段。比如，車間主要卸煤設備翻車機曾因夾車機構的故障造成車皮掉道事故，每年平均10次以上，嚴重影響卸煤、上煤工作的正常開展。 后來，針對夾車機構進行了技術改造，此后，全年再沒發(fā)生過一起車皮掉道事故。再如斗輪堆取料機的斗輪頭裝置曾在一個月內出現(xiàn)3次減速機傘齒損壞，影響斗輪頭取料工作，同時還弄得檢修人員疲于奔命。經(jīng)改為新型的懸掛式裝置后，4年多來再也沒有發(fā)生因斗輪頭引發(fā)的斗輪機停機事故。
3 嚴格安全考核 抓住安全管理的關鍵
3.1 加強考核手段
以“寧聽罵聲，不聽哭聲”的原則，嚴厲查處考核違章行為，對于可查處可不查處的堅決予以查處，對于可考核可不考核的堅決予以考核，對有些違章事件還堅持上掛下聯(lián)的原則，上至車間主任，下至班組成員，一視同仁。
3.2 嚴格執(zhí)行“違章就下崗”
只要違章違規(guī)，無論是否造成后果， 當事人都要暫時下崗學習，等學習好了，重視安全了，再重新上崗。 目的就是向職工敲警鐘，促使大家增強安全意識。
3.3 堅持層層考核的原則
若是違章行為造成設備障礙，廠部要考核，車間也要考核，班組還要考核。對違章行為，就是要考核得使違章者心痛。 （楊宏業(yè)）
第10篇 生產(chǎn)車間消防安全管理規(guī)定
為了預防火災和減少火災危害,保障公司人員及財產(chǎn)安全,保證公司生產(chǎn)正常﹑順利進行,杜絕各類事故的發(fā)生,特制定消防安全工作計劃及規(guī)定,請各部門認真遵守執(zhí)行:
1.每半年組織一次全廠人員實地消防演習
2.每季度組織全廠干部﹑保安人員進行實地滅火演習
3.保安隊長負責全廠之消防安全工作,監(jiān)督與實施消防安全工作
4.全廠人員下班后,值班保衛(wèi)必須巡查整個車間安全狀況,并作巡查記錄,如發(fā)現(xiàn)問題應及時報告與處理
5.廠區(qū)﹑宿舍如需電﹑氧焊時必提出申請,填寫動火審批現(xiàn)任卡,經(jīng)上級主管簽準后,方可動火作業(yè),在動火作業(yè)過程中,必須有防火器材(滅火器﹑水),動火后,需留人清理動火地點,如無任何異常情況,作業(yè)人員方可離開動火區(qū)域
6.消防安全負任人每天不定時巡查車間﹑宿舍,發(fā)現(xiàn)安全隱患應及時處理,如不能處理之安全隱患,必須及時報告給上級主管,每天之巡查報告作好記錄,并于次日9﹕00鐘以前交行政部
7.每季度組織全廠干部﹑辦公室人員﹑保安進行消防安全知識教育訓練
8.嚴格按照消防規(guī)定設置消防器材﹑應急設施,并每天進行保養(yǎng)與維護,其維護工作由生產(chǎn)單位之組長安排人員實施
9.加強工傷管理工作,要求所有操作人員必須按章作業(yè),嚴禁違章作業(yè),認真落實各項安全規(guī)章制度,杜絕事故的發(fā)生
10.認真貫徹落實消防安全“安全第一﹑預防為主的方針”
11.實行防火安全責任制,確定本單位之消防安全責任人,實行誰主管生產(chǎn)必須負責安全之原則。
12.所有特殊工種(電工﹑焊工)必需持的效證件方可上崗。
第11篇 防火安全管理規(guī)定－萃取電積車間
第一條 萃取電積車間防火是公司安全工作的重要工作之一,為了確保萃取電積車間的生產(chǎn)安全,保證員工人身和設備安全,針對萃取電積車間萃取劑中的煤油具有易燃的特點,特制定本規(guī)定。
第二條 萃取電積車間主任為本單位消防安全責任人。
第三條 萃取電積車間應該嚴格執(zhí)行禁火區(qū)的管理,進入萃取車間嚴禁帶入打火機、火柴、香煙,嚴禁帶入可能產(chǎn)生靜電的手機、照相機、攝像機及電子設備。
第四條 萃取車間嚴禁動火操作,嚴禁電焊機、氧氣、乙炔氣等設備進入萃取平臺,嚴禁在萃取槽周圍、有機相池周圍使用電焊、氧焊設備,因檢修需要使用電氧焊設備,必須申請辦理動火證,報公司或者子公司安全管理部們,經(jīng)過審核批準并且同時采取了必要的防范措施和監(jiān)督措施后才能夠動火,沒有動火證任何人、任何情況都不準使用電焊、氧焊設備,這是鐵的紀律,任何人不能違反。
第五條 萃取槽、混合槽、有機相槽、有機相管路檢修時,確實需要動火時,除按程序申辦動火證外,還必須放空箱中、槽中的油相,用水沖洗干凈,用麻布擦干凈,并在周圍放置滅火器材,經(jīng)動火審批人檢查認可簽字同意后才能動火,檢修結束后,要立即撤出動火設備,只有在動火設備確認撤出后,才能組織恢復生產(chǎn)。中方監(jiān)察人員必須對全過程監(jiān)察及負責,不能離開現(xiàn)場。
第六條 在使用塑焊設備、塑料管切割設備、電饹鐵等設備,必須保證這些設備的電纜是防爆型的,整段電纜不能有接頭,也不能有破損;電纜不能從油面和萃取槽、混合槽、有機相槽穿過,必須繞行放在地板上(不能從空中穿過);塑焊設備、電饹鐵不使用時必須關掉電源,禁止未關電源就將塑焊器、電饹鐵放在檢修點,防止因塑焊器、電饹鐵發(fā)熱引起火災事故;嚴禁使用電線連接任何設備和電器。
第七條 嚴禁使用臨時照明燈,臨時照明必須使用防爆型手電筒。
第八條 嚴禁使用臨時電源插口,車間應安裝防爆型電源插口及防爆型電源接線盒,因特殊原因需要使用臨時插口,必須經(jīng)車間主任書面批準,臨時插口必須是防爆型插口。接線插頭、插板必須使用防爆型,還需專人保管(專用專管)。使用前要認真檢查電線電纜有無破損、插頭插板有無損壞,凡有電線電纜破損、插頭插板損壞的一律禁止使用。接線插頭必須使用防爆型。
第九條萃取平臺、有機相槽附近禁止拉接臨時電線、電纜;禁止帶電搭接電線或撤除電線;禁止帶電開啟電器設備接線盒;禁止安裝、使用無防爆功能的電器設備和照明燈;禁止在帶電時打開防爆燈的外罩及更換燈泡。
第十條萃取平臺、有機相槽周圍嚴禁放置任何金屬物品;嚴禁用金屬物品敲擊萃取槽、混合槽、有機相槽、萃取槽上的設備;嚴禁用金屬物品敲擊萃取平臺上的鋼地板、鋼屋架;嚴禁用使用的金屬工具敲擊萃取平臺所有物件。
第十一條 嚴禁外來人員進入萃取平臺。
第十二條 生產(chǎn)技術部每周對萃取防爆電器檢查一次,車間主任必須每天進行一次檢查,公司每月進行一次檢查。凡有設備損壞必須進行更換,嚴禁使用有安全隱患的設備。
第十三條 穿線管到電器設備接線盒的電纜要用金屬軟管保護,禁止電纜外露。
第十四條 萃取電積車間要加強門衛(wèi)的管理,嚴禁無關人員進入車間。
第十五條 萃取電積車間內部嚴禁任何人吸煙。
第十六條 萃取電積車間內要保持環(huán)境清潔,各種物料碼放整齊,注意通風。
第十七條 保證萃取電積車間內防火通道的暢通,出口、走道處嚴禁擺放任何物品。
第十八條 萃取電積車間內,消防器材及設施必須由專人負責,定點放置,定期檢查,保證完好有效,隨時可用。
第十九條 萃取電積車間在對煤油罐補充煤油時須由專人負責。
第二十條 萃取電積車間要定期檢查消防水和消防栓,并且做好檢查記錄。
第二十一條 萃取電積車間每年要組織一次消防演練,通過演練發(fā)現(xiàn)存在的問題,并且做好記錄。
第二十二條 萃取電積車間每年要在雨季到來之前檢查避雷針的接地情況,并且做好記錄。
第二十三條 萃取電積車間值班員必須巡查整個車間安全狀況,并作巡查記錄,如發(fā)現(xiàn)問題應及時報告與處理。
第二十四條 本規(guī)定從下發(fā)之日起執(zhí)行。
贊比亞濕法冶煉有限公司
2023年8月3日
第12篇 車間、班組安全環(huán)保管理規(guī)范
車間安全管理由基礎管理和現(xiàn)場管理兩個方面組成，共有8個要素。
4.1活動場所
4.1.1車間設有安全學習室，為班組提供安全活動的場所。
4.1.2車間為每一個班組設一塊看板、一個資料柜，看板上要有安全內容。
4.2管理網(wǎng)絡
4.2.1車間建立安全管理網(wǎng)絡，要求橫到邊、縱到底。
4.2.2車間設有安全分管領導和專（兼）職安全員，?；奋囬g設專職安全員，班組設有班長、兼職安全員。
4.3安全生產(chǎn)責任制
4.3.1車間建立各級各類人員安全生產(chǎn)責任制，做到“有人就有崗，有崗就有責”。
4.3.2車間與班組簽訂安全目標責任書，收取安全風險責任金，責任書要目標明確、內容有針對性和可操作性。
4.3.3對安全生產(chǎn)責任制落實情況定期進行考核。
4.4管理制度
車間應建立以下安全管理制度：
1）安全生產(chǎn)責任制；
2）安全會議制度；
3）安全教育制度；
4）安全獎懲制度；
5）干部值班制度；
6）安全檢查和隱患整改制度；
7）安全設施、設備管道檢查維護保養(yǎng)制度；
8）事故>;報告、處置制度；
9）交接班制度；
10）勞動防護用品管理制度；
11）重大危險源管理制度；
12）其他保障安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。
4.5臺賬、記錄
車間建立以下安全臺賬和記錄
1）安全會議記錄；
2）安全教育臺帳（含特種作業(yè)人員培訓臺帳）；
3）安全檢查記錄（臺帳）；
4）隱患登記及整改臺帳；
5）風險分析清單；
6）勞動防護用品發(fā)放臺帳；
7）危險化學品登記臺帳；
8）安全設施臺帳和檢查維護保養(yǎng)記錄；
9）職業(yè)危害因素臺帳；
10）重大危險源登記臺帳和檢查記錄；
11）事故臺帳；
12）安全生產(chǎn)獎懲臺帳。
4.6設備設施
4.6.1 關鍵崗位、要害部位、重大危險源等要規(guī)范設立標志牌，標牌內容包括相應基本信息、企業(yè)領導承包人、現(xiàn)場責任人等。
4.6.2設備、設施檢查維護保養(yǎng)。明確各種設備、設施檢查維護保養(yǎng)責任人，并掛牌。
4.6.3安全警示標識齊全、正確、醒目。
4.6.4安全、消防設備、設施、保護裝置完整、完好。
4.6.5特種設備及安全附件。定期校檢，有檢測報告、有校驗標識、建立檢測臺帳等。
4.7安全檢修
4.7.1制定檢修項目作業(yè)方案，開展風險分析并編制安全技術措施，落實檢修負責人。
4.7.2檢修前，組織檢修人員學習檢修方案和進行風險交底。
4.73作業(yè)前辦理相關作業(yè)票證。
4.7.4檢修作業(yè)時巡回檢查。
4.7.5檢修作業(yè)完后，做到工完料凈場地清。
4.8安全活動
每月開展不少于2次安全活動。
5? 班組安全管理規(guī)范
班組安全管理由基礎管理和現(xiàn)場管理兩部分組成，共有5個要素。
5.1安全臺賬和記錄。
1）活動、學習記錄。記錄的內容包括：時間、參加人員、活動議題、內容以及新進員工的三級安全教育、離崗轉崗教育、檢修前安全教育、日常教育等，記錄完整，參加人員要親筆簽名。
2）安全檢查、隱患整改記錄。記錄的內容包括：檢查時間、檢查人員、隱患內容、隱患整改期限、實際整改時間、驗收人等，記錄完整。
3）防護用品登記使用臺帳。包括班組配備的空呼、過濾式防毒面具、過濾式防毒口罩、慮毒罐等防護用品。
4）風險分析清單。包括常規(guī)活動風險分析和非常規(guī)活動風險分析清單。常規(guī)活動分析每年一次，非常規(guī)活動如檢修風險分析、變更風險分析等。
5.2人員
5.2.1班組人員“八懂四會”
懂規(guī)章制度，懂安全技術知識，懂崗位操作法，懂設備性能，懂工藝流程，懂職業(yè)危害和防治，懂防火防爆知識，懂事故報告和急救知識；會操作、保養(yǎng)設備，會預防事故 和排除故障，會正確使用防護用品，會使用滅火器材。
5.2.2持證上崗。特種作業(yè)人員（含危化品作業(yè)人員）必須取得法定部門頒發(fā)的安全資格證，作業(yè)時持證上崗。
5.2.3穿戴防護用品
根據(jù)崗位危險特性，當班人員正確穿戴個人防護用品。
