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維修公司交通安全管理制度(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-06-28 07:00:05 查看人數(shù):49

維修公司交通安全管理制度

第1篇 維修公司交通安全管理制度

為了客戶的利益,為了公司的利益,為了公司員工的安全,創(chuàng)造和諧有序的工作氛圍,特制定如下制度:

1、目的:為了加強(qiáng)廠內(nèi)交通管理、防止交通事故發(fā)生

2、范圍:來店維修車輛

3、程序:

3.1機(jī)動(dòng)車輛駕駛員和職工必須嚴(yán)格遵守國家交通法。

3.2各級領(lǐng)導(dǎo)和廠內(nèi)職工,本廠或外單位入廠車輛都必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行、自覺遵守廠內(nèi)交通安全規(guī)定。

3.3駕駛員應(yīng)精力集中,嚴(yán)禁違章作業(yè),行車時(shí)嚴(yán)禁吸煙。

3.5廠內(nèi)行車速度不大于10公里/小時(shí),危險(xiǎn)場所不大于5公里/小時(shí)。車輛應(yīng)在中心道上行駛,嚴(yán)禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備管道接觸。

3.6嚴(yán)禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。

3.7車輛通過道口、拐彎,應(yīng)顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。

3.8行人靠道路右側(cè)行走,嚴(yán)禁與汽車及其它車輛搶道。

3.9自行車、摩托車進(jìn)入廠區(qū)停放在員工停車區(qū),一切進(jìn)出車輛應(yīng)接受門衛(wèi)檢查。

3.10道路上不準(zhǔn)放物件,隨時(shí)保持暢通。

3.11廠區(qū)的一切交通標(biāo)志和安全設(shè)施,任何人不得損壞或搬動(dòng)。

3.12廠內(nèi)推車行走時(shí)應(yīng)注意前方行人,防止傷亡事故發(fā)生。

3.13機(jī)動(dòng)車輛的四大禁令:

3.13.1. 嚴(yán)禁無證開車和無令開車(調(diào)度令)。

3.13.2. 嚴(yán)禁酒后開車。

3.13.3. 嚴(yán)禁超速開車。

3.13.4. 嚴(yán)禁空擋溜車。

3.14凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場,對負(fù)傷人員及時(shí)搶救,并立即報(bào)告主管部門前往調(diào)查處理。

3.15廠內(nèi)交通安全,由保衛(wèi)部門及車間負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全面管理、檢查。

3.16對本制度的貫徹執(zhí)行情況,公司行政部必須實(shí)施監(jiān)督.

第2篇 物業(yè)公司電梯維修保養(yǎng)監(jiān)督檢查制度怎么寫

物業(yè)公司電梯維修保養(yǎng)監(jiān)督檢查制度范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對電梯代維方的維保工作實(shí)行有效的監(jiān)督檢查的工作制度,確保電梯的維修質(zhì)量和安全運(yùn)行,本制度適用于物業(yè)公司電梯監(jiān)督維保工作。

監(jiān)督電梯維修保養(yǎng)制度1為了對電梯代維方的維保工作實(shí)行有效的監(jiān)督檢查,確保電梯的維修質(zhì)量和安全運(yùn)行,特制定此規(guī)定。

2外包方工作人員應(yīng)遵守本中心各項(xiàng)管理制度,服從管理,派出工作人員必須持證上崗,工作中應(yīng)配帶相應(yīng)的防護(hù)用品并有專人監(jiān)護(hù),工作期間不能離崗到其它區(qū)域。

3根據(jù)合同要求電梯代維方按計(jì)劃定期對電梯進(jìn)行維保工作,維保工作要避開電梯使用高峰。

4電梯代維方維修人員進(jìn)行維保工作時(shí),應(yīng)先通知值班人員,并由值班人員陪同參與維保工作的監(jiān)督檢查,以確保維保質(zhì)量。

5電梯機(jī)房門鑰匙需由值班人員妥善保管,不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借他人,隨處亂放,以防鑰匙丟失。

6維保工作完成后,值班人員必須把機(jī)房門鎖好,禁止無關(guān)人員進(jìn)入機(jī)房。

電梯臨時(shí)維修及定期保養(yǎng),值班人員要有相應(yīng)資料記載,并填寫《值班交接班記錄》《服務(wù)質(zhì)量檢查表》。

7對于因部件損壞等原因不能及時(shí)修復(fù)的電梯,應(yīng)了解清楚,并督促盡快修復(fù)。

8電梯維保時(shí)應(yīng)放置明顯警示牌提示乘客。

記錄《值班交接班記錄》《服務(wù)質(zhì)量檢查表》。

附加說明:1.本標(biāo)準(zhǔn)由工程管理部門組織起草、公司主管審核、總經(jīng)理批準(zhǔn)。

2. 本標(biāo)準(zhǔn)由工程管理部負(fù)責(zé)解釋、修訂。

第3篇 礦業(yè)公司設(shè)備安全運(yùn)行及維修管理制度

礦業(yè)公司設(shè)備安全運(yùn)行及維修管理制度

設(shè)備安全運(yùn)行:

一、設(shè)備操作人員必須服從公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮,認(rèn)真學(xué)習(xí)鉆研科學(xué)技術(shù)知識,準(zhǔn)確掌握本機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

二、操作人員必須堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,并做好詳細(xì)記錄。

三、設(shè)備發(fā)生故障,必須及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門予以及時(shí)排除,使其恢復(fù)正常工作,發(fā)生事故后要做到”三不放過’’,即事故原因不查清不放過,沒有落實(shí)防范措施不放過,職工和肇事者沒受教育不放過。如因職責(zé)問題,耽誤一線生產(chǎn)每小時(shí)扣出勤一天,依次類推,加重處罰,造成機(jī)械損壞責(zé)任事故的,由當(dāng)事人按公司內(nèi)部管理細(xì)則賠償損失。

四、工作中必須仔細(xì)檢查各部件是否正常,要做到一絲不茍,認(rèn)真負(fù)責(zé)監(jiān)視機(jī)器,發(fā)現(xiàn)意外情況應(yīng)立即停車檢查,排除事故后方可繼續(xù)工作。

五、嚴(yán)禁在機(jī)器運(yùn)行時(shí)進(jìn)行以下幾項(xiàng)工作

1、擰緊或松動(dòng)機(jī)器上的一切連接固件;

2、過分調(diào)節(jié)安全閥和負(fù)荷調(diào)節(jié)器;

3、對運(yùn)行機(jī)件嚴(yán)禁擦試和用手摸。

六、值班時(shí)不準(zhǔn)看書、看報(bào)和干私活,不準(zhǔn)睡覺和會(huì)客閑談,不準(zhǔn)利用工作之便敲詐勒索。

七、設(shè)備要經(jīng)常保養(yǎng),經(jīng)常定期檢查,保持機(jī)件清潔衛(wèi)生。

設(shè)備維修:

一、設(shè)備維修人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉工藝流程,了解設(shè)備結(jié)構(gòu)和性能。

二、設(shè)備的修理,按照其對設(shè)備性能恢復(fù)的程度和修理范圍的大小,修理間隔的長短,修理費(fèi)用的多少等,能夠分為大、中、小修理三類。

三、小修理是指日常的零星修理,包括更換或修復(fù)少量的磨損零件,排除障礙或清洗設(shè)備,零部件松動(dòng)的緊固與調(diào)整等。

四、每季度停產(chǎn)3—6天,對設(shè)備進(jìn)行一次中修,主要是更換或修復(fù)機(jī)器設(shè)備的主要零部件和數(shù)量較多的其它磨損零件,檢查調(diào)整整個(gè)機(jī)械系統(tǒng),緊固所有的機(jī)件,校正機(jī)器設(shè)備的基準(zhǔn)等。

五、每年在年終或年初停產(chǎn)1 5—30天,對所有設(shè)備進(jìn)行大修、即全面的修理。將機(jī)器設(shè)備進(jìn)行全部拆卸,更換或修復(fù)全部的磨損零件,校正和調(diào)整整體設(shè)備,恢復(fù)設(shè)備原有的精度、性能和生產(chǎn)效益。

六、設(shè)備維修結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)做好原始記錄,設(shè)備大修結(jié)束時(shí),負(fù)責(zé)人還應(yīng)寫出書面報(bào)告,包括維修內(nèi)容,修理結(jié)果及資金使用情況等。

xxxx礦業(yè)有限責(zé)任公司

第4篇 物業(yè)公司物資維修制度10

物業(yè)公司物資維修制度(十)

1、固定資產(chǎn)、部分低值易耗品需要維修時(shí),由使用部門提出請修單,屬保修的物品聯(lián)系原保修單位進(jìn)行維修;非保修物品屬辦公用的物品由綜合事物部安排維修,其他物品由工程部安排維修。

2、固定資產(chǎn)、低值易耗品或非消耗性物品需要報(bào)廢時(shí),由使用部門填寫'物品報(bào)廢表',屬工程、機(jī)電、設(shè)施等物品報(bào)工程部;其他物資報(bào)綜合事物部。經(jīng)鑒定確系無法使用的,報(bào)請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),各部門在收到'物資報(bào)廢表'批復(fù)后三天內(nèi),將報(bào)廢物資集中送往綜合事物部,分別由綜合事物部或工程部進(jìn)行處理。

3、修或報(bào)廢的上述物資如屬人為損壞、報(bào)廢或丟失的,應(yīng)由責(zé)任人進(jìn)行賠償。

第5篇 分公司設(shè)備維修員安全生產(chǎn)責(zé)任制度

(1) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級的安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度。

(2) 在主管領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)轄內(nèi)設(shè)備維修工作。

(3) 參加制訂、修訂、完善本崗位安全管理制度和安全技術(shù)規(guī)程,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。

(4) 負(fù)責(zé)追蹤檢查出設(shè)備隱患,并記錄在帳。

(5) 負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備故障,安排隱患故障整改處理具體日期,對隱患故障進(jìn)行整改處理。

(6) 對因未檢查出的設(shè)備安全隱患造成的事故負(fù)責(zé)。

(7) 接受作業(yè)安全教育。

(8) 認(rèn)識施工過程中所有可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),并要求下屬班組做好班前、班中、班后安全檢查,做好檢查記錄。

(9) 正確使用安全防護(hù)用品及消防滅火器材。

(10) 在作業(yè)過程中嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。

(11) 有責(zé)任、有義務(wù)第一時(shí)間消滅身邊的安全隱患和事故苗頭,有責(zé)任、有義務(wù)無條件參加公司安排的搶險(xiǎn)任務(wù)。

(12) 有權(quán)拒絕違章指揮及制止違章作業(yè),有權(quán)拒絕參加嚴(yán)重威脅個(gè)人人身安全的危險(xiǎn)作業(yè)。

(13) 不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

第6篇 生物公司安全檢、維修管理制度

1 、目的

為保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行,避免發(fā)生意外設(shè)備事故和其他傷害,保證檢維修過程的安全和高效率、高質(zhì)量,制訂本制度。

2、適用范圍

本制度適用于本公司設(shè)備、設(shè)施檢維修的安全管理。

3 、職責(zé)與分工

主管部門:安全部。負(fù)責(zé)監(jiān)督本制度的執(zhí)行。

相關(guān)部門:公司各部門、車間。日常工作中貫徹執(zhí)行本制度。

4、內(nèi)容與要求

4.1 、檢修前準(zhǔn)備

4.1.1、編制檢修計(jì)劃應(yīng)做到內(nèi)容詳細(xì)、責(zé)任明確,措施具體,應(yīng)包括對安全裝置、設(shè)施的檢修。凡是具有二人以上參與的檢修項(xiàng)目,必須指定一人負(fù)責(zé)安全。

4.1.2 、檢修部門負(fù)責(zé)人要對檢修中的安全負(fù)責(zé),在對參加檢修人員交待好任務(wù)的同時(shí),書面交待好安全措施。

4.1.3、檢修負(fù)責(zé)人在檢修前,要組織人員對檢修過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),做好檢修機(jī)具準(zhǔn)備和周密檢查,做到機(jī)具齊備,確保安全可靠。

4.1.4、檢修易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質(zhì)的設(shè)備時(shí),必須進(jìn)行清洗置換和有效隔離,并按《安全作業(yè)管理制度》辦理《安全作業(yè)許可證》后,方可作業(yè),作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。

4.1.5 、清洗置換的設(shè)備,必須進(jìn)行分析檢驗(yàn),取樣要有代表性,確保清洗置換有效合格。

4.1.6、易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質(zhì)和蒸汽設(shè)備管道檢修,必須切斷物料(包括惰性氣體)出入口閥門,并由設(shè)備所屬生產(chǎn)車間加設(shè)盲板。4.1.7、檢查設(shè)備管道與運(yùn)行中設(shè)備管道連接時(shí),中間必須加隔盲,在抽堵有毒氣體盲板時(shí),應(yīng)戴好

防毒面具。

4.1.8、設(shè)備檢維修負(fù)責(zé)人要對移交檢修的設(shè)備置換處理負(fù)責(zé),移交前要查電氣、查物料處理,確認(rèn)合格方辦理移交。

4.1.9 、檢修電氣設(shè)備時(shí),必須切斷電源并經(jīng)兩次啟動(dòng)復(fù)查證明無誤后,在電源開關(guān)處掛上禁止啟動(dòng)牌或或?qū)H吮O(jiān)控,方能檢修。

4.2 、檢修安全規(guī)定

4.2.1、檢修人員要對檢修項(xiàng)目進(jìn)行檢查,檢修前準(zhǔn)備工作符合檢修要求方可進(jìn)行檢修。

4.2.2 、一切檢修作業(yè),必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程和安全作業(yè)管理制度。

4.2.3、凡槽罐、設(shè)備、管線檢修,要在已切斷的物料、管道、閥門上懸掛警告牌。進(jìn)入內(nèi)部檢修,要辦理《安全作業(yè)許可證》。

4.2.4 、容器內(nèi)及不通風(fēng)處作業(yè),應(yīng)采取臨時(shí)通風(fēng)措施,或使用空氣呼吸器等。

4.2.5 、凡檢修用的臨時(shí)照明,應(yīng)使用36v 電壓的安全行燈,絕緣要良好,電動(dòng)工具必須安裝漏電保護(hù)器并有可靠的接地零線。

4.2.6 、從事有害系統(tǒng)檢修和搶修,要備好防護(hù)器具,以備應(yīng)急之用。

4.2.7、拆卸有毒有腐蝕管道,應(yīng)穿戴好規(guī)定的防護(hù)用品,松螺絲時(shí)應(yīng)先松外面的,防止中毒和灼傷。

4.2.8 、在生產(chǎn)廠臨時(shí)檢修時(shí),遇有易燃、易爆物料的設(shè)備,要使用防爆器械,或采取其它防爆措施,嚴(yán)防產(chǎn)生火花。

4.2.9 、在檢修區(qū)域內(nèi),對各種機(jī)動(dòng)車輛要按規(guī)定嚴(yán)格管理。

4.2.10、在生產(chǎn)危險(xiǎn)化學(xué)物品的場所檢修時(shí),要經(jīng)常與操作工聯(lián)系,當(dāng)化工生產(chǎn)發(fā)生波動(dòng),出現(xiàn)突然排放危險(xiǎn)物或緊急停車等情況時(shí),應(yīng)停止工作,迅速撤離現(xiàn)場。

4.2.11 、帶壓緊螺絲,要站在法蘭盤側(cè)面,慢慢地緊,防止滑絲。

4.2.12、設(shè)備內(nèi)檢修必須有專人監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任,必須認(rèn)真負(fù)責(zé),堅(jiān)守崗位,并與檢修人員保持有效聯(lián)絡(luò)。

4.2.13、在檢修作業(yè)條件發(fā)生變化,并可能危害檢修人員時(shí),必須立即撤出設(shè)備。再次檢修時(shí)必須重新辦理《安全作業(yè)許可證》。

4.2.14、設(shè)備內(nèi)檢修應(yīng)根據(jù)設(shè)備具體情況搭設(shè)安全梯及架臺,并配備救護(hù)繩索,確保應(yīng)急撤離需要。

4.3 竣工驗(yàn)收

4.3.1、檢修竣工后,檢修部門要細(xì)致檢查靜電、安全罩、設(shè)備孔等安全措施,切勿將工具器材等忘掉在機(jī)械設(shè)備內(nèi),并將搭設(shè)的工作架臺、拉設(shè)的臨時(shí)電源全部拆除,做到工完、料凈、場地清。

4.3.2、檢修移交驗(yàn)收前,不得拆除懸掛的警示牌和開啟切斷的物料、管道閥門,經(jīng)驗(yàn)收后,對檢查前所堵設(shè)的盲板和切斷的管線等要責(zé)成專人檢查處理。

4.3.3 、竣工驗(yàn)收時(shí),生產(chǎn)和檢修雙方負(fù)責(zé)人當(dāng)場檢查質(zhì)量是否全部符合檢修標(biāo)準(zhǔn),安全裝置是否恢復(fù)齊全。

4.3.4、生產(chǎn)單位自己檢修的,單位負(fù)責(zé)人要親自到現(xiàn)場檢查驗(yàn)收。

5 、相關(guān)制度

《安全作業(yè)管理制度》

《風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)控制程序》

《防火、防爆及動(dòng)火作業(yè)管理制度》

《綜合管理考核辦法》

6、相關(guān)記錄

《檢修計(jì)劃》

《危險(xiǎn)源識別評價(jià)表》

《安全作業(yè)許可證》

第7篇 電梯公司維修員工培訓(xùn)考核制度

電梯公司維修員工培訓(xùn)考核制度

1、電扶梯維修保養(yǎng)質(zhì)量的好壞,有賴于員工的素質(zhì),培訓(xùn)是提高維修人員技術(shù)水平的重要方法。

2、維修員工進(jìn)場培訓(xùn)內(nèi)容:

a、本公司有關(guān)規(guī)定、規(guī)章制度的培訓(xùn);

b、電扶梯結(jié)構(gòu)、電氣原理的培訓(xùn);

c、本公司電扶梯安全管理的培訓(xùn);

d、本公司電扶梯安全技術(shù)的培訓(xùn);

3、委托市勞動(dòng)局全面培訓(xùn)(并取得上崗操作證書)。

4、維修人員必要時(shí)參加市職業(yè)中專的中級電梯、高級電工培訓(xùn)。

5、維修人員進(jìn)場前,必須持上崗證并考核有關(guān)電扶梯知識和安全操作知識,合格后方可進(jìn)場。

6、每年舉行維修員工的維修保養(yǎng)、安全管理、安全操作等有關(guān)電扶梯知識的考核,對不合格者,要求重新培訓(xùn)、考核,對成績優(yōu)良者,加以獎(jiǎng)勵(lì)。

第8篇 公司電梯維修保養(yǎng)制度

某公司電梯的維修保養(yǎng)制度

為使電梯安全運(yùn)行,需要對電梯進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)、檢查和修理。電梯機(jī)房值班電工負(fù)責(zé)電梯發(fā)生故障時(shí)的緊急維修工作,公司工程部主管負(fù)責(zé)電梯故障維修的組織監(jiān)控工作,并負(fù)責(zé)建立電梯維修管理制度。電梯維修管理制度主要包括:

1、月維修保養(yǎng)制度

檢修完成后填寫《電梯月維修保養(yǎng)記錄》。

電梯月維修保養(yǎng)記錄

維修保養(yǎng)項(xiàng)目清理檢查調(diào)查記錄不良情況部分記錄及處理結(jié)果

機(jī)房

1曳引輪清潔

2限速器及電器接點(diǎn)檢查

3制動(dòng)閘瓦磨損檢查

4選層器詳查

5控制柜各機(jī)電接點(diǎn)清潔,各接觸器、繼電器電阻

機(jī)身及井道

1干電池、蓄電池檢查

2內(nèi)外門藕合檢查、清掃、注油

3內(nèi)外吊門輪、限位輪,外門關(guān)閉器,路軌檢查清掃

4內(nèi)外門閘鎖及門聯(lián)鎖開關(guān)內(nèi)部及接點(diǎn)清潔

5門聯(lián)鎖接線檢查

6接合板裝置

7各種開關(guān)接點(diǎn)檢查

8鋼帶清掃,抹油,鋼帶開關(guān)檢查

9限速鋼絲抹試

10井底各設(shè)備檢查,清掃,抹油

維修保養(yǎng)人:驗(yàn)證人:

2、季維修保養(yǎng)制度

針對機(jī)房內(nèi)的主要設(shè)備進(jìn)行檢修。檢修完成后填寫《電梯季度維修保養(yǎng)記錄》。

電梯季維修保養(yǎng)記錄

維修保養(yǎng)項(xiàng)目清理檢查調(diào)查記錄不良情況部分記錄及處理結(jié)果

機(jī)房

1電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇注油

2電源總開關(guān)

3控制盤、訊號盤清掃,緊引線螺絲

機(jī)身及井道1門機(jī)各裝置箱內(nèi)部檢查

2門電機(jī)、電阻箱、接點(diǎn)盒內(nèi)部檢查

3門機(jī)械牙箱、連桿、鏈條、皮帶檢查

4加軌裝置與路軌間隙檢查

5檢查主鋼絲的磨損、清潔、張力平衡

6轎箱風(fēng)扇檢查及清潔

7底坑緩沖器油量檢查及清潔

維修保養(yǎng)人驗(yàn)證人

3、年維修保養(yǎng)制度

每年對電梯的整機(jī)運(yùn)行性能和安全設(shè)施作一次檢查。整機(jī)性能包括乘坐的舒適感、運(yùn)行的振動(dòng)、噪音、運(yùn)行速度、平層準(zhǔn)確性。安全設(shè)施包括超速保護(hù),斷相、錯(cuò)相保護(hù),撞底緩沖裝置,超越上下限位置的保護(hù)等。整機(jī)檢修完成后填寫《電梯年維修保養(yǎng)記錄》。

電梯年維修保養(yǎng)記錄

維修保養(yǎng)項(xiàng)目清理檢查調(diào)查記錄不良情況部分記錄及處理結(jié)果

機(jī)房

1減速箱換油

2各種潤滑油更換

3電動(dòng)機(jī)定子、轉(zhuǎn)子氣隙測量

4曳引輪槽磨損情況檢查

5制動(dòng)器解體大修及線圈電流測定

機(jī)身及井道

1選層器牙箱換油

2安全系統(tǒng)及限速器動(dòng)作試驗(yàn)

3安全器及夾軌拆卸、清洗

4曳引機(jī)、行車速度、平衡裝置檢測

5制動(dòng)盤各接線螺絲固定

6門電機(jī)牙箱、潤滑油更換

7中途箱,轎底接線箱螺絲緊固

8主纜、保險(xiǎn)纜加纜油

9井道內(nèi)各路軌、各腰刀等牢固

10井底油壓緩沖器清洗換油,有效動(dòng)作確定

11井道內(nèi)及井底大掃除

12勞動(dòng)局電梯年檢

維修保養(yǎng)人:驗(yàn)證人:

第9篇 維修公司交通安全制度

為了客戶的利益,為了公司的利益,為了公司員工的安全,創(chuàng)造和諧有序的工作氛圍,特制定如下制度:

1、目的:為了加強(qiáng)廠內(nèi)交通管理、防止交通事故發(fā)生

2、范圍:來店維修車輛

3、程序:

3.1機(jī)動(dòng)車輛駕駛員和職工必須嚴(yán)格遵守國家交通法。

3.2各級領(lǐng)導(dǎo)和廠內(nèi)職工,本廠或外單位入廠車輛都必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行、自覺遵守廠內(nèi)交通安全規(guī)定。

3.3駕駛員應(yīng)精力集中,嚴(yán)禁違章作業(yè),行車時(shí)嚴(yán)禁吸煙。

3.5廠內(nèi)行車速度不大于10公里/小時(shí),危險(xiǎn)場所不大于5公里/小時(shí)。車輛應(yīng)在中心道上行駛,嚴(yán)禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備管道接觸。

3.6嚴(yán)禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。

3.7車輛通過道口、拐彎,應(yīng)顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。

3.8行人靠道路右側(cè)行走,嚴(yán)禁與汽車及其它車輛搶道。

3.9自行車、摩托車進(jìn)入廠區(qū)停放在員工停車區(qū),一切進(jìn)出車輛應(yīng)接受門衛(wèi)檢查。

3.10道路上不準(zhǔn)放物件,隨時(shí)保持暢通。

3.11廠區(qū)的一切交通標(biāo)志和安全設(shè)施,任何人不得損壞或搬動(dòng)。

3.12廠內(nèi)推車行走時(shí)應(yīng)注意前方行人,防止傷亡事故發(fā)生。

3.13機(jī)動(dòng)車輛的四大禁令:

3.13.1. 嚴(yán)禁無證開車和無令開車(調(diào)度令)。

3.13.2. 嚴(yán)禁酒后開車。

3.13.3. 嚴(yán)禁超速開車。

3.13.4. 嚴(yán)禁空擋溜車。

3.14凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場,對負(fù)傷人員及時(shí)搶救,并立即報(bào)告主管部門前往調(diào)查處理。

3.15廠內(nèi)交通安全,由保衛(wèi)部門及車間負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全面管理、檢查。

3.16對本制度的貫徹執(zhí)行情況,公司行政部必須實(shí)施監(jiān)督.

第10篇 公司維修中心設(shè)備管理制度

1.中心各設(shè)備使用班組負(fù)責(zé)本班組的設(shè)備管理工作,做到資料、圖紙、臺帳齊全,管理到位。

2.設(shè)備使用實(shí)行專職制,主要設(shè)備實(shí)行包機(jī)制,設(shè)備使用實(shí)行定人定機(jī)憑證操作,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、交接班制、巡回檢查制等。

4.貫徹執(zhí)行設(shè)備定期檢修制度。定期對固定設(shè)備進(jìn)行技術(shù)性能測定、探傷及儀器、儀表的校驗(yàn)。

5.在實(shí)施設(shè)備更新、大修理計(jì)劃時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序辦理手續(xù),切實(shí)做好??顚S?。

6.做好備用、閑置設(shè)備、特殊備件的儲備和管理,嚴(yán)禁設(shè)備露天存放和拆套,對閑置設(shè)備要積極調(diào)劑使用。

7.執(zhí)行設(shè)備管理獎(jiǎng)罰

(1)出現(xiàn)事故時(shí)對積極搶救設(shè)備的人員,根據(jù)具體情況給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

(2)發(fā)現(xiàn)隱患防止事故發(fā)生者,給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

(3)由于違章、玩忽職守造成設(shè)備損壞的,對有關(guān)單位和責(zé)任者給予處罰。

第11篇 某公司維修中心配件管理制度

1.配件管理人員要懂業(yè)務(wù),熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)和配件用途。

2.各配件使用單位要有專職或兼職配件管理人員,負(fù)責(zé)本單位配件計(jì)劃的編制、領(lǐng)取、使用、管理工作。

3.配件計(jì)劃由經(jīng)營科編制。計(jì)劃的編制應(yīng)根據(jù)消耗定額和實(shí)際消耗情況,及時(shí)上報(bào)年、季、月度計(jì)劃。

4.配件到貨后要認(rèn)真檢查數(shù)量、質(zhì)量,大型配件和關(guān)鍵配件應(yīng)由使用單位、經(jīng)營科共同驗(yàn)收。不合格配件不準(zhǔn)入庫。

5.倉庫保管人員要熟悉業(yè)務(wù),掌握配件用途。配件按型號分類擺放,定量包裝,精心保管,防止銹蝕,保持庫房清潔整齊。配件標(biāo)簽要填寫齊全,帳目清、數(shù)量準(zhǔn)、帳、卡、物一致。

6.配件的使用要建帳、建卡,有專人負(fù)責(zé)配件領(lǐng)用審批。配件的領(lǐng)用要以舊換新。

7.積極采用新技術(shù)、新工藝,開展舊件的修復(fù)利用工作,努力提高舊件的修復(fù)質(zhì)量,節(jié)約配件資金。

第12篇 公司安全檢維修管理制度2

公司安全檢維修管理制度(二)

一、目的

為了保證生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)作,有效地消除設(shè)備故障,保證安全生產(chǎn),特制定檢維修管理制度。

二、范圍

包括公司所有設(shè)備、設(shè)施、基礎(chǔ)建設(shè)的檢維修管理。

三、職責(zé)

檢維修由維修門負(fù)責(zé),相關(guān)部門協(xié)助。

四、程序

1.檢維修準(zhǔn)備

(1)編制檢維修計(jì)劃,應(yīng)做到項(xiàng)目齊全,內(nèi)容詳細(xì),措施具體:責(zé)任明確,凡二人以上的檢維修項(xiàng)目,必須指定一人負(fù)責(zé)安全。

(2)檢維修負(fù)責(zé)人要對檢維修中的安全負(fù)責(zé),對參加檢維修的人員交待好任務(wù)和安全措施。

(3)檢維修前,檢維修負(fù)責(zé)人要組織好檢維修人員做好檢維修機(jī)具和安全工具的準(zhǔn)備工作。

(4)檢維修易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質(zhì)的設(shè)備,執(zhí)行公司“防火、防爆有關(guān)規(guī)定”及“動(dòng)火管理規(guī)定”的標(biāo)準(zhǔn)。對設(shè)備內(nèi)檢修時(shí),除按規(guī)定清洗置換外,尚須用空氣進(jìn)行置換,其氧含量不應(yīng)低于18-21%,有毒氣體和粉塵不得超過《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的最高允許濃度。

(5)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質(zhì)和蒸氣(包括惰性氣體)設(shè)備,必須切斷物料出入口,閥門,并由設(shè)備所屬的車間加盲板(電焊時(shí)應(yīng)把管路斷開)。

(6)對移交檢維修的設(shè)備,置換由所屬車間負(fù)責(zé)處理。移交前,要查電氣、查物料處理、查置換分析檢驗(yàn),確認(rèn)合格后方可辦理移交。

2.檢維修安全規(guī)程

(1)檢維修人員對檢維修項(xiàng)目檢查,全面符合檢維修規(guī)定時(shí),要持檢維修任務(wù)單,由安全委員會(huì)負(fù)責(zé)人簽字方可施工。

(2)檢維修人員在檢維修中,必須嚴(yán)格遵守檢維修規(guī)程和本工種安全規(guī)程。

(3)高空作業(yè),要按高空作業(yè)安全規(guī)定執(zhí)行。

(4)土石方工程,吊裝作業(yè),要分別按照該工程安全規(guī)定執(zhí)行。

(5)凡是機(jī)電傳動(dòng)設(shè)備檢維修,必須切斷電源,拆除傳動(dòng)皮帶,并要懸掛“禁止合閘”警告牌。

(6)臨時(shí)行燈必須采用安全電壓36伏,槽罐、裝置、溝道、潮濕場所采用安全電壓12伏,絕緣要良好,使用電動(dòng)工具要有可靠接地。

(7)檢維修中要服從指揮,做到:

1四不施工:沒有檢維修任務(wù)單不施工;檢維修安全措施不落實(shí)不施工;起動(dòng)設(shè)備不合格不施工;高空作業(yè)和多層交叉作業(yè)無防護(hù)不施工。

2四不拆:設(shè)備帶電不拆;傳動(dòng)設(shè)備電源未斷不拆;高溫、高冷設(shè)備過熱、過冷不拆;工具不合格不拆。

(8)從事有毒有害系統(tǒng)檢維修和事故搶修,動(dòng)火作業(yè)要備好防護(hù)器具,急救藥品和消防器材,以備應(yīng)急之用。

3.電氣檢修

(1)電氣檢修,要按原電力部《電業(yè)安全工作規(guī)程》執(zhí)行。

(2)凡電氣檢修,必須執(zhí)行電氣檢修工作單制。車間所屬的電氣檢修工作單由車間主任批準(zhǔn)后電工辦理。

(3)凡是在導(dǎo)電設(shè)備、線路上工作(不論高低壓)必須停電作業(yè),并在電源開關(guān)把上掛上“禁止合閘”的標(biāo)志牌,除專責(zé)掛牌人外禁止任何人隨意拿掉標(biāo)志牌或送電。

(4)在停電線路工作地段裝接地線前,必須放電、驗(yàn)電、驗(yàn)明線路確認(rèn)無電方可裝接。

(5)線路經(jīng)過驗(yàn)明確實(shí)無電壓后,應(yīng)在工作地段兩端掛接地線。凡有可能送電到停電線路的分支線也要接地線。

(6)停電、放電、驗(yàn)電和檢修作業(yè),必須由作業(yè)負(fù)責(zé)人指派有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任監(jiān)護(hù),否則不得進(jìn)行作業(yè)。

(7)禁止帶電檢修作業(yè),如確因生產(chǎn)需要非帶電不可,應(yīng)經(jīng)電工采取可靠的安全措施,且由一名電工監(jiān)護(hù),一名電工作業(yè)。

(8)外線、桿等檢修,作業(yè)前必須全面檢查,確認(rèn)無疑方可進(jìn)行作業(yè)。

1線中中間某一段有兩條以上線路臨近平行時(shí),應(yīng)驗(yàn)明檢修的線路確已停電,并掛好接地線后,在停電線路的桿下面設(shè)制標(biāo)志,并設(shè)專人監(jiān)護(hù),以防誤登桿。

2對有兩個(gè)以上供電的線路檢修時(shí),必須采取可靠的措施防止誤送電。

3對地下直埋電纜檢修時(shí),應(yīng)切實(shí)避免傷及臨近電纜。

4在5級以上大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁同桿多回線中進(jìn)行部分線路停電檢修作業(yè)。

(9)檢修作業(yè)完畢后,檢修負(fù)責(zé)人必須全面對工作現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)一切無誤后,方可離去。

五、相關(guān)文件

《防火、防爆、防毒、防塵管理規(guī)定》aq-bzh-17

《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》aq-bzh-26

維修公司交通安全管理制度(十二篇)

為了客戶的利益,為了公司的利益,為了公司員工的安全,創(chuàng)造和諧有序的工作氛圍,特制定如下制度:1、目的:為了加強(qiáng)廠內(nèi)交通管理、防止交通事故發(fā)生2、范圍:來店維修車輛3、程序:3.1機(jī)
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