第1篇 安全風(fēng)險(xiǎn)管理要進(jìn)班組到現(xiàn)場
班組是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的第一道防線,現(xiàn)場是安全生產(chǎn)的前沿陣地。一個(gè)班組能否把各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)程等安全關(guān)卡控制措施落實(shí)到實(shí)際工作中,關(guān)鍵要看班組長、班組職工對安全的認(rèn)識到不到位,安全意識強(qiáng)不強(qiáng)。
要堅(jiān)持開展安全風(fēng)險(xiǎn)教育,增強(qiáng)班組職工的安全意識。要堅(jiān)持落實(shí)班組學(xué)習(xí)制度,通過安全理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),讓職工明確當(dāng)前的安全形勢和任務(wù),掌握新技術(shù),提高安全風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知能力。要發(fā)揮班組核心作用,堅(jiān)持落實(shí) “班前會”制度,讓班組長安全意識以防為主思想要領(lǐng)先一步,自覺落實(shí)安全關(guān)卡控制措施前移,引領(lǐng)職工群眾養(yǎng)成遵章守紀(jì)、按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的良好習(xí)慣。要加強(qiáng)日常安全宣傳教育,通過事故舉一反三、班前會、隱患排查等形式,讓安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于班組職工的思想深處,激發(fā)班組職工自覺落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)卡控制措施的自覺性和主動性。
班組是各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)卡控制措施最直接的落實(shí)者,對現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)源和安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的認(rèn)知也最為深刻。因此,只有班組主動參與安全風(fēng)險(xiǎn)管理,積極研判安全風(fēng)險(xiǎn)源和安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),制定相應(yīng)的對策,才能真正體現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)在價(jià)值。
要嚴(yán)格落實(shí)班前預(yù)測制度。班前預(yù)測是識別和研判現(xiàn)場作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)的重要一環(huán),班前預(yù)測要針對作業(yè)人員、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)項(xiàng)目和使用機(jī)具等實(shí)際情況逐項(xiàng)查找安全風(fēng)險(xiǎn)因子,制定整改措施,細(xì)化到崗位,落實(shí)到個(gè)人。要堅(jiān)持崗位自控、提醒互控和檢查他控機(jī)制,在作業(yè)中用制度自我約束、靠規(guī)章提醒他人,形成過程控制閉環(huán)管理,使每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都處于可控狀態(tài)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)最直接最有效的方法,班后對照規(guī)章制度啟發(fā)職工進(jìn)行自我檢查,形成職工互評、班組講評、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評的安全風(fēng)險(xiǎn)管理評價(jià)機(jī)制。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施最終都要體現(xiàn)到作業(yè)現(xiàn)場。事實(shí)上,人的行為失范是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要誘因,如降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、簡化作業(yè)程序等不規(guī)范行為都有可能給安全生產(chǎn)埋下隱患。因此,加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和強(qiáng)化作業(yè)控制顯得尤為重要。
要強(qiáng)化作業(yè)過程控制,做到防護(hù)設(shè)置到位、人員分工安全措施交代明確、機(jī)具狀態(tài)良好、材料準(zhǔn)備充足、工序銜接順暢、質(zhì)量檢查嚴(yán)格,確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成生產(chǎn)任務(wù)。要強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督檢查,班組長、當(dāng)班基層領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員要加強(qiáng)作業(yè)過程監(jiān)督和安全措施指導(dǎo),在重點(diǎn)地段和關(guān)鍵處所作業(yè)時(shí)要親自監(jiān)控、親自把關(guān)、親自盯控,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場無縫隙管理。要強(qiáng)化崗位履職考核,充分發(fā)揮班組長的模范帶頭作用。班組長既要堅(jiān)持原則,用制度管人、用真心待人,取得班組職工的信任和支持;也要敢于同“三違行為“做斗爭,讓能吃苦、肯實(shí)干的職工得實(shí)惠;更要善于溝通,做好思想疏導(dǎo)工作,凝聚班組合力,營造出責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)同擔(dān)、安全生產(chǎn)共保的良好氛圍,為興中集團(tuán)安全發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
第2篇 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理辦法
一、目的
為充分體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)同擔(dān)、利益共享、重獎重罰、全員管理的原則,提高全員安全意識、責(zé)任意識和風(fēng)險(xiǎn)意識,強(qiáng)化安全管理,確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,實(shí)現(xiàn)安全奮斗目標(biāo),結(jié)合公司的具體情況,根據(jù)崗位不同,安全責(zé)任大小,繳納數(shù)額的不同,特制定本安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理辦法。
二、范圍
總公司、分公司、各場站全體人員。
三、職責(zé)
1、總經(jīng)理負(fù)責(zé)審批安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的繳納與獎金發(fā)放。
2、人力資源部、安全風(fēng)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)員工風(fēng)險(xiǎn)抵押金的繳納。
3、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的管理。
四、風(fēng)險(xiǎn)抵押金的繳納標(biāo)準(zhǔn)
1、公司總經(jīng)理、分管安全副總經(jīng)理每人每年繳納7000元,其他高層管理領(lǐng)導(dǎo)班子成員每人每年繳納4000元。
2、公司、分公司部門經(jīng)理及副經(jīng)理每人每年繳納2500元,其他管理人員及員工每人每年繳納1500元,公務(wù)車駕駛員每人每年繳納1500元。
3、場站站長每人每年繳納2000元,場站其他人員每人每年繳納1500元。
4、兼有多項(xiàng)崗位的,按主要崗位標(biāo)準(zhǔn)繳納風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
五、風(fēng)險(xiǎn)抵押金的管理
1、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金實(shí)行專戶管理,財(cái)務(wù)部應(yīng)建立“安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金”專用賬戶。
2、每年一月底之前由安全風(fēng)險(xiǎn)部匯總安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金繳納表冊,參加安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的員工將安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金繳納至財(cái)務(wù)部(總公司人員將風(fēng)險(xiǎn)抵押金繳納到總公司財(cái)務(wù)部,各分公司財(cái)務(wù)統(tǒng)一收該分公司人員的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,并繳納到總公司財(cái)務(wù)部)。財(cái)務(wù)部將收到的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金后進(jìn)行核算,并建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金清單,抄送安全風(fēng)險(xiǎn)部備案。
六、安全生產(chǎn)考核目標(biāo)
設(shè)備完好率大于96% ;
特種操作人員持證上崗率100% ;
強(qiáng)檢計(jì)量器具周檢率100% ;
壓力容器、安全閥周檢率100% ;
杜絕三級及以上安全事故、杜絕較大及以上環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件、有效遏制二級事故、減少一級事故。
杜絕同等責(zé)任重大事故及以上交通事故(按保險(xiǎn)公司理賠后的直接經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算)。
七、風(fēng)險(xiǎn)抵押金相關(guān)管理規(guī)定
1、目標(biāo)考核
考核單位發(fā)生一級責(zé)任事故,經(jīng)對事故調(diào)查認(rèn)定后,扣減考核單位主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任人當(dāng)年5%的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,扣減總公司安全監(jiān)管部門負(fù)責(zé)人、安全部門主管領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)班子成員當(dāng)年3%的風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
考核單位發(fā)生二級責(zé)任事故,經(jīng)對事故調(diào)查認(rèn)定后,扣減考核單位主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任人當(dāng)年10%的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,扣減總公司安全監(jiān)管部門負(fù)責(zé)人、安全部門主管領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)班子成員當(dāng)年5%的風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
考核單位發(fā)生三級責(zé)任事故,經(jīng)對事故調(diào)查認(rèn)定后,扣減考核單位主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任人當(dāng)年20%的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,扣減考核單位所有員工、總公司安全監(jiān)管部門負(fù)責(zé)人、安全部門主管領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)班子成員當(dāng)年10%的風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
考核單位發(fā)生四級責(zé)任事故,經(jīng)對事故調(diào)查認(rèn)定后,扣減考核單位主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任人當(dāng)年50%的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,扣減考核單位所有員工、總公司安全監(jiān)管部門負(fù)責(zé)人、安全部門主管領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)班子成員當(dāng)年30%的風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
考核單位發(fā)生五級責(zé)任事故,經(jīng)對事故調(diào)查認(rèn)定后,扣減考核單位所有員工、總公司安全監(jiān)管部門負(fù)責(zé)人、安全部門主管領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)班子成員當(dāng)年的全部風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
凡是受到警告、嚴(yán)重警告、記過、記大過、降級等行政處分的分別扣除年度風(fēng)險(xiǎn)抵押金本金的5%、10%、15%、20%、25%。
2、因職務(wù)調(diào)整或其他原因應(yīng)退或補(bǔ)交安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金本金的,由人力資源部、安全風(fēng)險(xiǎn)部在分工計(jì)算范圍內(nèi)按照本規(guī)定及時(shí)統(tǒng)計(jì)匯總,報(bào)總經(jīng)理簽字后通知本人,予以調(diào)整,調(diào)整本金的人員必須在接到通知后5日內(nèi)補(bǔ)齊風(fēng)險(xiǎn)抵押金本金,否則按交納本金享受獎勵(lì),按現(xiàn)應(yīng)交納本金承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)退回風(fēng)險(xiǎn)抵押金而未退回的,按新在崗責(zé)任對待。當(dāng)職務(wù)發(fā)生變動時(shí),人力資源部須及時(shí)通知安全風(fēng)險(xiǎn)部按規(guī)定調(diào)整抵押金本金數(shù)額。
3、新入職人員從正式上崗月份算起繳納風(fēng)險(xiǎn)抵押金及承擔(dān)相應(yīng)崗位風(fēng)險(xiǎn)。
4、通過年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核,享受年度安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金一倍獎金;未完成年度安全目標(biāo)或發(fā)生安全責(zé)任事故,依照規(guī)定扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金(扣除抵押金本金以個(gè)人繳納額為限),年度考核后享受剩余部分風(fēng)險(xiǎn)抵押金本金一倍獎金。
5、年度結(jié)束前,停薪留職人員、放長假人員、開除人員、撤職人員、辭職人員等提前退回抵押金本金的人員一律不享受年度獎勵(lì);新入職人員、內(nèi)退人員、借調(diào)外單位人員按出勤在崗時(shí)間享受相應(yīng)比例年度獎勵(lì)。因職務(wù)或崗位變動而對風(fēng)險(xiǎn)抵押金本金調(diào)整的人員,參照第2條規(guī)定分段享受獎勵(lì)。
海南中石油昆侖港華燃?xì)庥邢薰?/p>
第3篇 食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估管理規(guī)定
第一條(目的)為規(guī)范食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估,根據(jù)《中華人民共和國食品安全法》和《中華人民共和國食品安全法實(shí)施條例》的規(guī)定,制定本規(guī)定。
第二條(主要內(nèi)容)本規(guī)定適用于國務(wù)院食品安全監(jiān)管部門、國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估委員會及食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)構(gòu)開展食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估的原則、范圍、程序和結(jié)果處理等工作。
第三條(職責(zé)職能)國務(wù)院衛(wèi)生行政部門負(fù)責(zé)組織食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估,組建國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估專家委員會,下達(dá)風(fēng)險(xiǎn)評估任務(wù),并根據(jù)食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果,及時(shí)依法采取相應(yīng)的監(jiān)測、檢測、通報(bào)和監(jiān)督措施。
國務(wù)院有關(guān)部門向國務(wù)院衛(wèi)生行政部門提出的食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估的建議,應(yīng)按照有關(guān)法律法規(guī)和本規(guī)定的要求提供有關(guān)信息和資料。
第四條(原則)食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估以監(jiān)測信息和科學(xué)數(shù)據(jù)以及其他有關(guān)信息為基礎(chǔ),遵循科學(xué)、透明和個(gè)案處理的原則。
第五條 國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估專家委員會依據(jù)本規(guī)定和章程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,可以委托有關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)具體承擔(dān)相關(guān)科學(xué)數(shù)據(jù)、技術(shù)信息、檢驗(yàn)結(jié)果的收集、處理、分析等任務(wù)。
風(fēng)險(xiǎn)評估經(jīng)費(fèi)由國務(wù)院衛(wèi)生行政部門負(fù)責(zé)。
第六條(獨(dú)立性)國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估專家委員會以及承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)評估任務(wù)的機(jī)構(gòu)應(yīng)獨(dú)立開展風(fēng)險(xiǎn)評估,保證風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果的科學(xué)、客觀和公正。
第七條(評估范圍)以下情形經(jīng)國務(wù)院衛(wèi)生行政部門審核同意后下達(dá)食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估任務(wù)。
(一)為制定或修訂食品安全國家標(biāo)準(zhǔn)提供科學(xué)依據(jù)的;
(二)通過食品安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測或者接到舉報(bào)發(fā)現(xiàn)食品可能存在安全隱患的,在組織進(jìn)行檢驗(yàn)后認(rèn)為需要進(jìn)行食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估的;
(三)國務(wù)院農(nóng)業(yè)行政、質(zhì)量監(jiān)督、工商行政管理和國家食品藥品監(jiān)督管理等有關(guān)部門提出食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估的建議并提供有關(guān)信息和資料的;
(四)國務(wù)院衛(wèi)生行政部門根據(jù)法律法規(guī)的規(guī)定認(rèn)為需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估的其他情形。
第八條 國務(wù)院農(nóng)業(yè)行政、質(zhì)量監(jiān)督、工商行政管理、食品藥品監(jiān)督管理部門根據(jù)以下方面的需要,可以提出風(fēng)險(xiǎn)評估的建議,并同時(shí)提供相關(guān)信息和資料:
(一)發(fā)現(xiàn)某一食品、食品原料、食品添加劑、食品相關(guān)產(chǎn)品可能存在安全性隱患的;
(二)因科學(xué)技術(shù)發(fā)展,需要對某一食品或食品危害因素進(jìn)行重新評估的;
(三)為確定食品安全監(jiān)督管理的重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)品種的需要的。
第九條 國務(wù)院有關(guān)部門向國務(wù)院衛(wèi)生行政部門提出風(fēng)險(xiǎn)評估建議應(yīng)提供《風(fēng)險(xiǎn)評估項(xiàng)目建議書》,并盡可能提供相關(guān)的食品安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測信息、科學(xué)數(shù)據(jù)以及其他有關(guān)信息。
第十條(與食用農(nóng)產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)評估關(guān)系)根據(jù)法律法規(guī)的規(guī)定,國務(wù)院農(nóng)業(yè)行政部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)將已有的食用農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)評估的結(jié)果等相關(guān)資料,向國務(wù)院衛(wèi)生行政部門通報(bào)。
第十一條(不予評估的情形)對于下列情形之一的,經(jīng)國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估委員會提出意見,國務(wù)院衛(wèi)生行政部門可以作出不予評估的決定:
(一)食品生產(chǎn)經(jīng)營過程存在違法行為,通過依法采取控制措施可以解決的;
(二)對于食品安全風(fēng)險(xiǎn)較低或者可以通過簡單的風(fēng)險(xiǎn)管理措施解決的而缺乏評估必要性的;
(三)國際已有風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論且適于我國膳食暴露模式的;
上述情形在發(fā)現(xiàn)有新的科學(xué)數(shù)據(jù)和有關(guān)信息證明仍有必要開展風(fēng)險(xiǎn)評估的,國務(wù)院衛(wèi)生行政部門應(yīng)重新做出風(fēng)險(xiǎn)評估的決定。
第十二條 國務(wù)院衛(wèi)生行政部門根據(jù)本規(guī)定第七條、第八條的規(guī)定,確定國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估計(jì)劃和優(yōu)先評估項(xiàng)目。
第十三條(任務(wù)說明)國務(wù)院衛(wèi)生行政部門下達(dá)食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估任務(wù)時(shí),應(yīng)向提出風(fēng)險(xiǎn)評估建議的部門收集以下信息:
(一)危害的性質(zhì)、涉及的食品種類、食品數(shù)量和分布范圍;
(二)危害進(jìn)入食品的途徑和含量;
(三)危害可能引起的健康危害;
(四)危害涉及的人群和數(shù)量;
(五)國內(nèi)外現(xiàn)有的監(jiān)督管理措施;
(六)其它與風(fēng)險(xiǎn)評估相關(guān)的信息。
第十四條(任務(wù)下達(dá))國務(wù)院衛(wèi)生行政部門以《風(fēng)險(xiǎn)評估任務(wù)書》的形式向國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估專家委員會下達(dá)風(fēng)險(xiǎn)評估任務(wù)?!讹L(fēng)險(xiǎn)評估任務(wù)書》應(yīng)包括風(fēng)險(xiǎn)評估的目的、需要解決的問題和結(jié)果產(chǎn)出形式等內(nèi)容。
第十五條(制定評估方案)國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估專家委員會應(yīng)根據(jù)評估任務(wù)提出風(fēng)險(xiǎn)評估實(shí)施方案,報(bào)國務(wù)院衛(wèi)生行政部門備案。
對于需要進(jìn)一步補(bǔ)充信息的,可向國務(wù)院衛(wèi)生行政部門提出數(shù)據(jù)和信息采集方案的建議。
第十六條(實(shí)施評估)國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估專家委員會按照評估方案,遵循危害識別、危害特征描述、暴露評估和風(fēng)險(xiǎn)特征描述的結(jié)構(gòu)化程序開展風(fēng)險(xiǎn)評估。
第十七條(風(fēng)險(xiǎn)交流)風(fēng)險(xiǎn)評估過程中,受委托承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)評估具體任務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估專家委員會、國務(wù)院衛(wèi)生行政部門的需要,及時(shí)提交工作進(jìn)展情況的報(bào)告。
對于風(fēng)險(xiǎn)評估過程中需要進(jìn)一步補(bǔ)充數(shù)據(jù)才能進(jìn)行的,國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估專家委員會應(yīng)向國務(wù)院衛(wèi)生行政部門做出報(bào)告和工作建議。
第十八條(評估結(jié)果)風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估專家委員會要求的時(shí)限內(nèi)提交風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果,經(jīng)國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估專家委員會審議通過后上報(bào)國務(wù)院衛(wèi)生行政部門。
國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估專家委員會和有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)構(gòu)應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果和報(bào)告負(fù)責(zé)。
第十九條(應(yīng)急評估)發(fā)生下列情形,國務(wù)院衛(wèi)生行政部門可以要求國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估專家委員會立即研究分析,對需要開展風(fēng)險(xiǎn)評估的事項(xiàng),國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估專家委員會應(yīng)當(dāng)立即成立臨時(shí)工作組,制定應(yīng)急評估方案。
(一)處理重大食品安全事故需要的;
(二)公眾高度關(guān)注的食品安全問題需要盡快解答的;
(三)國務(wù)院有關(guān)部門監(jiān)督管理工作需要并提出應(yīng)急評估建議的;
(四)處理與食品安全相關(guān)的國際貿(mào)易爭端需要的;
(五)其它需要通過風(fēng)險(xiǎn)評估解決的食品安全事件。
第二十條(進(jìn)行評估)臨時(shí)工作組按照應(yīng)急評估程序和應(yīng)急評估方案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,及時(shí)向國務(wù)院衛(wèi)生行政部門提出風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果報(bào)告。
第二十一條 (公布結(jié)果)國務(wù)院衛(wèi)生行政部門應(yīng)當(dāng)依法向社會公布食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果。
風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果由國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估專家委員會負(fù)責(zé)解釋。
第二十二條 本規(guī)定用語定義如下:
食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估:指對食品、食品添加劑中生物性、化學(xué)性和物理性危害對人體健康可能造成的不良影響所進(jìn)行的科學(xué)評估,包括危害識別、危害特征描述、暴露評估、風(fēng)險(xiǎn)特征描述等。
危害:指食品中所含有的對健康有潛在不良影響的生物、化學(xué)或物理因素或食品存在狀況。
危害識別:指對食品中可能產(chǎn)生不良健康影響的某種危害的定性描述。
危害特征描述:指定性或定量分析危害的量效反應(yīng)關(guān)系或危害作用機(jī)理。
暴露評估:不同人群攝入某種危害的定性或定量分析。
風(fēng)險(xiǎn)特征描述:根據(jù)危害識別、危害特征描述和暴露評估的結(jié)果,綜合分析該危害產(chǎn)生不良健康影響的嚴(yán)重性和可能性。
第二十三條 本辦法由國務(wù)院衛(wèi)生行政部門負(fù)責(zé)解釋,自發(fā)布之日起實(shí)施。
第4篇 公司安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系建設(shè)考核辦法
為加快推進(jìn)公司安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系(以下簡稱體系)建設(shè),強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ),構(gòu)建安全管理長效機(jī)制,特制定本辦法。
一、適用范圍
本辦法適用于公司生產(chǎn)(基建)礦井。
二、組織機(jī)構(gòu)
公司成立體系建設(shè)考核領(lǐng)導(dǎo)小組,陳培任組長,畢昌虎任副組長,公司相關(guān)高管及部室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組在安監(jiān)局下設(shè)體系建設(shè)考核辦公室(以下簡稱考核辦),負(fù)責(zé)日常工作。各礦應(yīng)成立相應(yīng)的考核組織機(jī)構(gòu),確保工作正常開展。
三、考評的方式及內(nèi)容
1.考評方式:動態(tài)檢查與定期評價(jià)相結(jié)合。
2.考評的主要內(nèi)容:領(lǐng)導(dǎo)重視程度,工作標(biāo)準(zhǔn)編制與執(zhí)行,責(zé)任制編制與執(zhí)行,危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)評估和預(yù)控管理,人的不安全因素控制,隱患排查與整改,應(yīng)急預(yù)案管理,事故防范,安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系培訓(xùn),職業(yè)健康管理,安全文化建設(shè),信息系統(tǒng)建設(shè)等。
3.等級評定采用綜合得分作為評價(jià)指標(biāo)。采用過程評價(jià)與結(jié)果考核相結(jié)合的方法,根據(jù)體系推進(jìn)的快慢、實(shí)施的效果,對應(yīng)計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處置環(huán)節(jié),按照《國投新集公司安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系建設(shè)考核評分標(biāo)準(zhǔn)》)進(jìn)行考核,綜合評判相應(yīng)得分。
四、對生產(chǎn)、基建礦井的評級辦法
考評分為三個(gè)等級,即良好、合格、不合格。等級劃分標(biāo)準(zhǔn)見下表。
“安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系”等級劃分標(biāo)準(zhǔn)表
安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系
綜合得分s
良好
s>85
合格
70≤s≤85
不合格
s<70
1.日常動態(tài)檢查存在的問題與季度驗(yàn)收考核評級掛鉤??荚u結(jié)果與礦井月度考核工資相掛多,考評等級為“良好”的單位,比標(biāo)準(zhǔn)每增加1分,獎勵(lì)礦井月度考核工資的0.1%;考評等級為“合格”的單位,不獎不罰;考評等級為“不合格”的單位,比標(biāo)準(zhǔn)每少1分,扣減礦井月度考核工資0.1%。
2.各礦應(yīng)按體系建設(shè)有關(guān)規(guī)定內(nèi)容開展工作,有下列情況之一的,將按公司規(guī)定對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行問責(zé)。
(1)高度重視體系建立及運(yùn)行工作,凡對體系建設(shè)工作不重視、懈怠或不配合的。
(2)未按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)、建立、完成安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系的。
(3)未成立專職機(jī)構(gòu)、配置專職工作人員,或無固定辦公場所的。
(4)未建立體系培訓(xùn)、考核機(jī)制,未組織對礦井全體員工進(jìn)行培訓(xùn)、考核的,或所制定的體系培訓(xùn)計(jì)劃內(nèi)容不全面、無針對性、培訓(xùn)記錄不完善的。
(5)未對危險(xiǎn)源進(jìn)行全面、系統(tǒng)的辨識和風(fēng)險(xiǎn)評估,辨識范圍未覆蓋本單位的所有活動及區(qū)域的,辨識過程未全員參與、自下而上逐級辨識的。
(6)未制定詳細(xì)的工作計(jì)劃或未按工作計(jì)劃實(shí)施的。
(7)體系建設(shè)規(guī)章制度、工作標(biāo)準(zhǔn)未執(zhí)行的。
(8)體系崗位責(zé)任制、規(guī)章制度、管理標(biāo)準(zhǔn)、管理措施不健全的。
(9)體系文件發(fā)布后未按要求進(jìn)行貫徹、培訓(xùn)的,沒有建立運(yùn)行記錄的,或不按照體系運(yùn)行計(jì)劃實(shí)施的。
(10)圖紙、臺帳、報(bào)表、記錄等原始資料不真實(shí),弄虛作假的。
(11)報(bào)送體系建立所需資料時(shí),出現(xiàn)資料不符合、缺項(xiàng)的,或未按要求及時(shí)報(bào)送的。
第5篇 電力線路建設(shè)工程項(xiàng)目的安全與風(fēng)險(xiǎn)管理
風(fēng)險(xiǎn)的定義,就是在給定的情況下和特定時(shí)間內(nèi),那些可能發(fā)生的結(jié)果之間的差異。差異越大則風(fēng)險(xiǎn)越大,或者說項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是所有影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的不確定因素的集合。
一般來說,風(fēng)險(xiǎn)具備下列要素:
(1)事件(不希望發(fā)生的變化):如山區(qū)電力線路建設(shè)工程項(xiàng)目中爆發(fā)泥石流、塌方等對桿塔基礎(chǔ)的危害。
(2)事件發(fā)生的概率(事件發(fā)生具有不確定性):特大泥石流、塌方等發(fā)生的概率。
(3)事件的影響(結(jié)果):線路遭到破壞,不但影響輸送電能,甚至瓦解電網(wǎng),大面積停電,給經(jīng)濟(jì)建設(shè)造成損失和人民生活造成困難。
(4)風(fēng)險(xiǎn)的原因:自然、環(huán)境、機(jī)器設(shè)備以及人的因素:技術(shù)、文化、生理、心理。
風(fēng)險(xiǎn)中包含不確定的成份,在這類問題中可使用概率計(jì)算。同時(shí)由失敗引起的后果和災(zāi)難必須考慮。若沒有完成目標(biāo)a的后果比沒有完成目標(biāo)b的后果嚴(yán)重,則失敗概率只有0.05的項(xiàng)目a的失敗要比失敗概率為0.02的項(xiàng)目b的失敗嚴(yán)重。
因此,每個(gè)事件的風(fēng)險(xiǎn)可定義為不確定性和后果的函數(shù)。
風(fēng)險(xiǎn)中另一個(gè)重要因素為風(fēng)險(xiǎn)原因,即某個(gè)事件或某個(gè)事件的缺乏引起的風(fēng)險(xiǎn)又叫風(fēng)險(xiǎn)源。在電力建設(shè)工程項(xiàng)目中,很多事故是能通過對已發(fā)生事故的分析和采取必要的措施而最大限度地得到避免。
風(fēng)險(xiǎn)隨著事故的增加而加大,隨著安全措施的增加而減小。這說明好的工程項(xiàng)目項(xiàng)目管理者應(yīng)該能識別事故,并采取安全措施避免事故。如果我們對電力建設(shè)工程項(xiàng)目項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)源有足夠的識別,并采取了足夠的措施,那么近年來,電力建設(shè)工程項(xiàng)目及城農(nóng)網(wǎng)改造中頻繁而重復(fù)發(fā)生的事故是完全可以避免的。風(fēng)險(xiǎn)也就被減小到最低的可接受的水平。
那么如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理呢
風(fēng)險(xiǎn)管理是識別和評估風(fēng)險(xiǎn)、建立、選擇、控制和解決風(fēng)險(xiǎn)的可選方案的組織方法。在風(fēng)險(xiǎn)管理中可組建風(fēng)險(xiǎn)管理部門和運(yùn)用一些工具輔助項(xiàng)目管理者管理技術(shù)領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目出現(xiàn)偏差的危險(xiǎn)信號,盡可能早地采取正確的行動。
當(dāng)然風(fēng)險(xiǎn)管理不是一個(gè)孤立的分配給風(fēng)險(xiǎn)管理部門的項(xiàng)目活動,而是健全的項(xiàng)目管理過程中的一個(gè)重要方面。如在電力建設(shè)工程項(xiàng)目中,不僅體現(xiàn)在對安全的管理上,而且還體現(xiàn)在對質(zhì)量管理、技術(shù)管理、設(shè)備和材料管理上。
風(fēng)險(xiǎn)管理包括四個(gè)相關(guān)的階段:風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)處理和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督。
下面就風(fēng)險(xiǎn)管理的幾個(gè)階段分別進(jìn)行討論。
(一)風(fēng)險(xiǎn)識別:
風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步是識別和評估潛在的風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域,這是管理中最重要的步驟。它是企業(yè)對實(shí)施的項(xiàng)目可能在財(cái)產(chǎn)、責(zé)任和人身傷亡給企業(yè)造成的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)見式地、系統(tǒng)地、連續(xù)地識別。項(xiàng)目管理者(特別是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理人員若不能準(zhǔn)確地識別面臨的所有潛在風(fēng)險(xiǎn),就失去了處理這些風(fēng)險(xiǎn)的最佳時(shí)機(jī),就將無意識地被動地自留這些風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)識別包括列出所有項(xiàng)目相關(guān)的過程、人、機(jī)、環(huán)境以及存在的問題,以此可以確定風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性。不是所有對項(xiàng)目產(chǎn)生嚴(yán)重后果的風(fēng)險(xiǎn)都是高風(fēng)險(xiǎn),而幾個(gè)不經(jīng)意的小風(fēng)險(xiǎn)的合計(jì)結(jié)果也會對項(xiàng)目產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,造成嚴(yán)重的后果。
1.風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生與識別
從危險(xiǎn)因素來講:風(fēng)險(xiǎn)是每個(gè)人和風(fēng)險(xiǎn)因素的結(jié)合體,它與不幸事故有著客觀聯(lián)系,且具有不確定性,其發(fā)生的頻率是難以用概率測定的。風(fēng)險(xiǎn)和不確定性互相依存、互為表里。前者是表面的,以客觀的概率測度;后者是心理狀態(tài),憑人的主觀意識而臆斷。
從預(yù)想和結(jié)果變動來講:風(fēng)險(xiǎn)是在風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)下的一定時(shí)期內(nèi)可能發(fā)生變動的結(jié)果。如果這種結(jié)果只有一寸種可能,風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)不發(fā)生變動,則風(fēng)險(xiǎn)為零:如果可能產(chǎn)生幾種結(jié)果,則風(fēng)險(xiǎn)不為零。而變動越大,風(fēng)險(xiǎn)也越大。預(yù)想和結(jié)果的變動意味著臆斷和實(shí)際的結(jié)果不一致或偏離。因此風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生于預(yù)測的結(jié)果和現(xiàn)實(shí)的偏離。
從對系統(tǒng)規(guī)律來講:事物內(nèi)部總是包含著有利因素和不利因素兩個(gè)對立統(tǒng)一體。兩者相輔相成,此消彼長。它的風(fēng)險(xiǎn)管理措施就歸納為:“進(jìn)消極因素向積極因素轉(zhuǎn)”。因此,項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)源起于以下原因。
(1)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生于主觀世界與客觀世界的背離;
(2)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生于事物的偶然性;如山洪爆發(fā)對項(xiàng)目實(shí)施的影響。
(3)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生于外界的干擾;如環(huán)境、民族政策、地方關(guān)系、賠償?shù)取?/p>
(4)風(fēng)險(xiǎn)源于人們?yōu)橄L(fēng)險(xiǎn)的代價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損失兩者權(quán)衡的結(jié)果;如跨越高壓線路是申請停電費(fèi)用多,還是搭跨越架但不停電的代價(jià)高,或者既搭跨越架又申請停電的損失大。
(5)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生于人們的非正常行為。如違章作業(yè)。
對于輸配電工程項(xiàng)目項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)則主要產(chǎn)生于兩方面:一是質(zhì)量(設(shè)備、材料、施工)把關(guān)不嚴(yán)造成重大質(zhì)量事故。二是安全措施不力造成重大的人身傷亡和設(shè)備事故。
對該工程項(xiàng)目項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)是:
(1)竣工驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良品率達(dá)90%以上,符合驗(yàn)收規(guī)范要求;
(2)無重大質(zhì)量事故;
(3)做到整個(gè)工程項(xiàng)目無重大返工,不給業(yè)主留下任何質(zhì)量隱患;
(4)工程項(xiàng)目做到一次驗(yàn)收合格,一次啟動成功;
(5)施工記錄做到盡量準(zhǔn)確、清潔、整齊。
在如此艱苦的自然環(huán)境條件下,完成工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)要求如此之高的施工任務(wù),其困難和風(fēng)險(xiǎn)對于任何一支施工隊(duì)伍來說都是非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)。要參與投標(biāo),只有通過對工程項(xiàng)目項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)源的勘察分析,風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測和評價(jià)才能得出對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)將產(chǎn)生多大的影響,工程項(xiàng)目項(xiàng)目完成后最終是盈利或是保本甚至虧損。并且要充分考慮到如果在施工中因方案或安全措施不力,造成重大返工或重大事故,則不僅對項(xiàng)目乃至對公司來講,都是災(zāi)難性的打擊。
根據(jù)對現(xiàn)場調(diào)查情況及施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖紙(cmp)的關(guān)鍵路線匯總分析后,確定影響項(xiàng)目施工工期的風(fēng)險(xiǎn)問題就有:
a.施工準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備工作漏項(xiàng)造成不能按期開工;
b.道路修筑跟不上速度要求,形成運(yùn)輸頸口;
c.民族政策、自然保護(hù)區(qū)的政策掌握不好與地方關(guān)系在賠償方面協(xié)調(diào)不好,影響各工序正常進(jìn)行;
d.巖石開挖速度慢,影響開挖進(jìn)度;
e.澆筑機(jī)具難以到位,造成澆制困難;
f.施工場地狹窄,影響安裝速度;
g.架線通道樹木茂盛,影響架線展放;
h.質(zhì)量→次驗(yàn)收合格率達(dá)不到100%,影響后續(xù)工程項(xiàng)目的開展。
確定影響質(zhì)量指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)問題有:
(1)基礎(chǔ)工程項(xiàng)目:
1.雨天施工容易塌方,特別是暴雨洪災(zāi)可能引發(fā)泥石流;
2.爆破施工藥量掌握不準(zhǔn);
3.基礎(chǔ)出現(xiàn)蜂窩麻石及跑漿和變形;
(2)桿塔工程項(xiàng)目:
1.搬運(yùn)和起吊時(shí)塔材易變形;
2.螺拴緊固托力達(dá)不到規(guī)程要求;
(3)接地工程項(xiàng)目:
1.山區(qū)巖石多,不易達(dá)到設(shè)計(jì)電阻值;
(4)架線工程項(xiàng)目:
1.導(dǎo)線易磨損;
2.接線管過濕容易彎曲;
3.導(dǎo)線弧垂、相間誤差不能控制。
對安全生產(chǎn)的目標(biāo)和指標(biāo)是:
1.杜絕重傷、死亡事故;
2.杜絕重大設(shè)備和負(fù)主要責(zé)任的交通事故;
3.杜絕一般機(jī)械事故和火災(zāi)事故;
4.杜絕高空墜落、觸電、爆炸、土石方明塌,倒塔和跑線事故;
5.一般事故率控制在千分之三以下。
根據(jù)現(xiàn)場勘察和調(diào)查研究,確定完成安全生產(chǎn)目標(biāo)可擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)有:
(1)運(yùn)輸方面:
1.高山大嶺。山高坡陡、路滑、道路修補(bǔ)不完善,易出現(xiàn)險(xiǎn)情和發(fā)生事故;
2.客貨混裝,易發(fā)生人身傷亡事故;
3.雷雨季和冰雪季節(jié),車輛防滑設(shè)施不全,預(yù)想洪水沖壞道路造成塌方滑坡;
4.超高、超長件的運(yùn)輸缺少醒目標(biāo)志,高山陡坡急彎,行車易出事故;
5.重件搬運(yùn)的固定方式、抬運(yùn)方式及工藝搭配不合理;
(2)基礎(chǔ)工程項(xiàng)目方面:
1.基礎(chǔ)開挖爆破,大石滾河下山危及房屋、公路、車輛、行人及堵塞河道;
2.坑口堆土不合要求,易造成塌方傷人;
3.爆炸品運(yùn)輸保管使用制度執(zhí)行不嚴(yán)格;啞炮沒按規(guī)定程序預(yù)想洪水沖壞道;
4.坑下人員不戴安全帽落物傷人;
5.模板的支護(hù)不力、數(shù)量不夠、支撐偏移。
(3)桿塔組立工程項(xiàng)目:
1.沒檢查登高安全防護(hù)用具和保險(xiǎn)帶綁扎和懸掛不當(dāng);
2.起重吊裝、指揮人員技術(shù)不熟練,現(xiàn)場未清理;
3.吊裝工具以小代大。不昕從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮;
4.施工環(huán)境差,高空作業(yè)拋擲物件,墜落傷人;
5.永久拉線未做好前上桿塔。
(4)架線工程項(xiàng)目:
1.高原缺氧、油機(jī)馬力不足、山巖地形泊機(jī)不易固定、打樁不夠、收線難度增大等;
2.對放線時(shí)不停電跨越的保護(hù)不力、措施不到位;
3.牽引場接地設(shè)施不全雷擊和感應(yīng)電防護(hù)不力;
4.壓線騰空不當(dāng),沒靠內(nèi)側(cè)站立,排除障礙站立不當(dāng);
5.江水端急,而跨越架塔得不夠牢固;
6.雨后作業(yè)的防滑措施不到位;
7.高山缺氧,對施工人員的精神狀態(tài)、身體健康乃至生命的威脅,施工中容易因人的因素導(dǎo)至事故;
8.通訊不暢,造成盲目施工放線;
9.違章作業(yè)、違章指揮、野蠻施工。
就此項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)源來講,可預(yù)測的風(fēng)險(xiǎn)源還有很多,在此不一一列舉。另外,還有不可預(yù)見的、不可預(yù)測的,直至施工實(shí)施過程中才暴露出的風(fēng)險(xiǎn)源。
第6篇 供電公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作推進(jìn)方案
一、工作目標(biāo)以國家電網(wǎng)公司《供電企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評估規(guī)范》和《供電企業(yè)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識防范手冊》為依據(jù),以提高員工安全風(fēng)險(xiǎn)意識和辨識防范能力為根本,以防止人身事故和人員責(zé)任事故為重點(diǎn),立足基層班組、一線員工和作業(yè)現(xiàn)場,全面開展供電企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識防范與評估工作,有效提升企業(yè)安全基礎(chǔ)管理水平,促進(jìn)公司安全管理工作邁上新臺階。二、2023年工作推進(jìn)計(jì)劃安全風(fēng)險(xiǎn)管理主要任務(wù)是推進(jìn)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)識別和風(fēng)險(xiǎn)控制工作,計(jì)劃分“宣傳發(fā)動、學(xué)習(xí)準(zhǔn)備、組織實(shí)施、總結(jié)交流”四個(gè)階段實(shí)施。
2.1 “宣傳發(fā)動”階段工作內(nèi)容:( 月 日-- 月 日)
2.1.1 公司、所屬各二級單位分別成立安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組和安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作組。其人員組成和職責(zé)分工按(指導(dǎo)意見)要求落實(shí)。
2.1.2 制定、下發(fā)供電公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施方案、工作計(jì)劃。購置下發(fā)國網(wǎng)公司《辨識手冊》、《評估規(guī)范》等相關(guān)培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料。
2.1.3 召開公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施動員大會(電視電話會議),全面啟動公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作。
2.1.4 各單位編制、上報(bào)安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施方案、工作計(jì)劃。
2.2“學(xué)習(xí)準(zhǔn)備”階段工作內(nèi)容:( 月 日-- 月日) 2.2.1 組織參加省公司培訓(xùn)、請專家講課、網(wǎng)上下載培訓(xùn)講座、結(jié)合安全日活動分析典型案例、組織開展專業(yè)班組作業(yè)實(shí)訓(xùn)、自學(xué)等多種手段開展風(fēng)險(xiǎn)教育培訓(xùn)。培訓(xùn)重點(diǎn)工作是分層次集中時(shí)間開展《評估規(guī)范》及《辨識手冊》宣貫和培訓(xùn),促進(jìn)各級人員掌握風(fēng)險(xiǎn)辨識內(nèi)容、辨識要點(diǎn)和控制措施,增強(qiáng)全員風(fēng)險(xiǎn)意識和風(fēng)險(xiǎn)辨識控制能力。
2.2.2 應(yīng)用安規(guī)考試系統(tǒng)進(jìn)行培訓(xùn)。每月按照10%比例隨機(jī)抽考相關(guān)人員,并對抽考結(jié)果進(jìn)行考核,強(qiáng)化班組人員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識和作業(yè)技能。
2.3“組織實(shí)施”階段工作內(nèi)容:( 月 日-- 月日) 2.3.1 各單位全面開展風(fēng)險(xiǎn)識別,建立完成“設(shè)備與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)庫”、“崗位風(fēng)險(xiǎn)庫”和“典型作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識范本庫”。
2.3.2 各單位至少選擇2-3個(gè)作業(yè)項(xiàng)目試點(diǎn)開展作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制。根據(jù)實(shí)際情況,采取適當(dāng)形式,實(shí)施作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)、工區(qū)、班組三級分析控制。結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)項(xiàng)目編制現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化安全監(jiān)督檢查表和《作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)分析與控制措施表》
2.3.3 各級安全監(jiān)督人員應(yīng)按照分級監(jiān)督控制要求,依據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)化安全監(jiān)督檢查表》,監(jiān)督檢查作業(yè)現(xiàn)場并做好記錄,對違章情況錄入“崗位風(fēng)險(xiǎn)庫”。
2.3.4 組織開展一次崗位安全風(fēng)險(xiǎn)分析,對風(fēng)險(xiǎn)較大的人員,針對性開展安全教育培訓(xùn);對不適合在該崗位工作的人員,特別是不適合擔(dān)任班組長、工作負(fù)責(zé)人的人員及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
2.4“總結(jié)交流”階段工作內(nèi)容:( 月 日-- 月日)
2.4.1 對各單位開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作情況進(jìn)行調(diào)研,評價(jià)、考核各單位風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展情況,總結(jié)各單位的工作經(jīng)驗(yàn),研究解決存在的問題,進(jìn)一步優(yōu)化和細(xì)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理。
2.4.2 召開安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作現(xiàn)場推進(jìn)會,總結(jié)推廣安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、實(shí)施要點(diǎn)
3.1工作組織及主要職責(zé)
3.1.1 各級安全監(jiān)督管理部門是安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的牽頭部門,各級調(diào)度、生技、營銷、農(nóng)電、基建、人資等部門是本專業(yè)領(lǐng)域安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的組織實(shí)施部門。
3.1.2 成立安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)組。由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為組長,安監(jiān)、生技、農(nóng)電、基建、調(diào)度、營銷、人資等相關(guān)部門及生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)人為成員。其主要職責(zé)是:(1)部署開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,控制質(zhì)量、進(jìn)度和結(jié)果;(2)審定安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施方案、工作計(jì)劃;(3)保證安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的人力和物力投入;(4)審定公司安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告;(5)布置風(fēng)險(xiǎn)控制對策、風(fēng)險(xiǎn)處理措施;(6)評價(jià)、考核各單位風(fēng)險(xiǎn)管理開展情況。
3.1.3 成立安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作組。由企業(yè)分管生產(chǎn)副職任組長,相關(guān)副總師為副組長,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及專責(zé)人為成員。其主要職責(zé)是:(1)制度安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施方案和工作計(jì)劃;(2)檢查制度安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作;(3)完善安全風(fēng)險(xiǎn)工作規(guī)范、方法;(4)開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識和應(yīng)用方法的培訓(xùn);(5)審核各生產(chǎn)單位的安全風(fēng)險(xiǎn)上報(bào)資料;(6)開展安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作;(7)制定安全風(fēng)險(xiǎn)控制對策及處理措施;(8)總結(jié)、改進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作。
3.1.4 安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作組下設(shè)調(diào)度、信通、變電、線路、配電和安全管理6個(gè)專業(yè)組。其中:調(diào)度、信通、變電、線路、配電專業(yè)組的主要職責(zé)是:(1)審核各專業(yè)作業(yè)活動的風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果;(2)開展各專業(yè)作業(yè)活動的風(fēng)險(xiǎn)評估工作;(3)計(jì)算各專業(yè)的作業(yè)活動風(fēng)險(xiǎn)度、固有風(fēng)險(xiǎn)度;(4)編制評估報(bào)告,分析薄弱環(huán)節(jié)和變化趨勢,提出處理措施。安全管理評估組的主要職責(zé)是:(1)組織開展人員素質(zhì)、安全綜合管理部分的風(fēng)險(xiǎn)評估工作;(2)計(jì)算人員素質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)度、安全管理風(fēng)險(xiǎn)度;(3)編制評估報(bào)告,分析薄弱環(huán)節(jié)和變化趨勢,提出處理措施。
3.1.5 各輸、變、配電生產(chǎn)單位及各供電單位成立相應(yīng)組織,其主要職責(zé)是:(1)組織開展本單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作;(2)開展安全風(fēng)險(xiǎn)教育培訓(xùn)工作;(3)開展作業(yè)活動安全風(fēng)險(xiǎn)分析工作;(4)編制相關(guān)規(guī)范;(5)開展靜態(tài)危險(xiǎn)因素辨識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制工作;(6)負(fù)責(zé)本單位安全風(fēng)險(xiǎn)信息的統(tǒng)計(jì)、管理;(7)編制本單位安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告。
3.2 風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施要點(diǎn)企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理主要有五個(gè)基本環(huán)節(jié),即教育培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)評估、持續(xù)改進(jìn)。各單位應(yīng)結(jié)合實(shí)際編制安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施方案和工作計(jì)劃,明確相關(guān)部門、班組的工作內(nèi)容、職責(zé)和要求,并逐步實(shí)施。
3.2.1 教育培訓(xùn) ******** 分層組織安全風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)。公司對各單位管理人員培訓(xùn),主要內(nèi)容包括風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)基礎(chǔ)理論、風(fēng)險(xiǎn)管理流程及方法、作業(yè)現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)辨識控制方法;各單位對班組人員培訓(xùn),主要內(nèi)容包括風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)基礎(chǔ)理論、《評估規(guī)范》及《辨識手冊》相關(guān)專業(yè)內(nèi)容,作業(yè)現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)辨識控制方法。 ******** 應(yīng)用安規(guī)考試系統(tǒng)進(jìn)行培訓(xùn)。待省公司完成“安規(guī)”網(wǎng)上考試系統(tǒng)題庫更新后,每月按照10%比例隨機(jī)抽考相關(guān)人員,并對抽考結(jié)果進(jìn)行考核,強(qiáng)化班組人員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識和作業(yè)技能。 ******** 分析典型事故案例進(jìn)行培訓(xùn)。結(jié)合安全日活動,由班組人員講述、分析典型事故案例,班組長、安全員進(jìn)行點(diǎn)評;在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上分析查找事故案例中存在的行為性、裝置性、管理性違章現(xiàn)象,開展對照檢查,并制定整改措施。 ******** 組織開展專業(yè)班組作業(yè)實(shí)訓(xùn)。有針對性地選擇作業(yè)項(xiàng)目,根據(jù)《辨識手冊》編制評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),開展作業(yè)實(shí)訓(xùn)活動;實(shí)訓(xùn)中,對每一名培訓(xùn)人員進(jìn)行評價(jià),開展示范演練,對不合格人員再次開展培訓(xùn),確保每位員工掌握崗位需要的作業(yè)技能。專業(yè)班組可選擇一些典型作業(yè),由工作負(fù)責(zé)人從設(shè)備與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫、典型作業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)辨識范本中提取與本次作業(yè)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容,組織作業(yè)人員開展風(fēng)險(xiǎn)分析,促使員工快速、有效地掌握辨識風(fēng)險(xiǎn)、控制風(fēng)險(xiǎn)的方法。
3.2.2 風(fēng)險(xiǎn)識別 ******** 風(fēng)險(xiǎn)識別是依據(jù)《評估規(guī)范》和《辨識手冊》,針對設(shè)備與環(huán)境、人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)綜合管理、現(xiàn)場管理進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識,為風(fēng)險(xiǎn)控制提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 ******** 開展設(shè)備與環(huán)境的靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)識別,建立完善“設(shè)備與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)庫”。輸電設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)庫按照每條線路分別建立,變電設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)庫以變電站為單位、分專業(yè)(如變電運(yùn)行專業(yè)、變電一次設(shè)備檢修專業(yè)、變電二次設(shè)備檢修專業(yè))分別建立,工器機(jī)具、防護(hù)設(shè)施按照存放場所分別建立;表格橫向包括“識別項(xiàng)目、識別內(nèi)容、危險(xiǎn)因素、控制措施、消除情況、工區(qū)確認(rèn)”等欄目,縱向由《評估規(guī)范》相關(guān)條款構(gòu)成。實(shí)施設(shè)備與環(huán)境靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)識別按照首次全面識別和日常動態(tài)識別的方式開展。首次全面識別由工區(qū)組織、班組參與,依據(jù)《評估規(guī)范》相關(guān)條款識別、制定典型控制措施;日常動態(tài)識別由班組自行組織,結(jié)合運(yùn)行、檢修日常工作及春、秋季安全大檢查等形式開展。 ******** 開展人員素質(zhì)及現(xiàn)場管理的風(fēng)險(xiǎn)識別,建立專業(yè)班組人員“崗位風(fēng)險(xiǎn)庫”。“崗位風(fēng)險(xiǎn)庫”以專業(yè)崗位為類別、班組人員為名稱建立;表格橫向包括“識別項(xiàng)目、識別內(nèi)容、危險(xiǎn)因素、控制措施、消除情況、工區(qū)確認(rèn)”等欄目,縱向包括“安全教育培訓(xùn)、知識技能、生理素質(zhì)、心理素質(zhì)、違章情況”等欄目。實(shí)施人員素質(zhì)及現(xiàn)場管理的風(fēng)險(xiǎn)識別按照首次全面識別、周期識別和日常動態(tài)識別的方式開展。首次全面識別由公司組織,各單位、班組參與,依據(jù)《評估規(guī)范》相關(guān)條款,全員識別人員素質(zhì)情況;周期識別主要是通過班組長、工作負(fù)責(zé)人安全能力評估等方式開展;日常動態(tài)識別主要是通過考試考核、現(xiàn)場稽查、監(jiān)督查評等方式開展。 ******** 對“設(shè)備與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)庫”和“崗位風(fēng)險(xiǎn)庫”要進(jìn)行動態(tài)維護(hù)。對已消除的風(fēng)險(xiǎn),由班組及時(shí)填寫消除情況,經(jīng)工區(qū)確認(rèn)后予以消除,不能消除的按照輕重緩急的原則逐級上報(bào)。
3.2.3 風(fēng)險(xiǎn)控制 ******** 作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制的主要內(nèi)容是在風(fēng)險(xiǎn)識別的基礎(chǔ)上實(shí)施作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制,主要開展三個(gè)方面工作:構(gòu)建作業(yè)全過程的安全控制機(jī)制、實(shí)施作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析與控制、開展標(biāo)準(zhǔn)化安全監(jiān)督檢查和反違章工作。 ******** 作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制應(yīng)在辨識作業(yè)中存在的危險(xiǎn)因素及其導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),分層次采用施工計(jì)劃書(“三措一案”)、作業(yè)指導(dǎo)書、工作票等方法進(jìn)行作業(yè)控制,形成作業(yè)全過程的安全開展機(jī)制,從而預(yù)知危害、控制風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)作業(yè)安全。 ******** 建立典型作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識范本庫。梳理各專業(yè)典型作業(yè),結(jié)合《辨識手冊》和《評估規(guī)范》進(jìn)行編制。作業(yè)辨識范本采取表格形式,橫向包括辨識項(xiàng)目、辨識內(nèi)容和典型控制措施,縱向包括公共部分和作業(yè)部分。公共部分主要辨識人員素質(zhì)、作業(yè)組織、工期因素、氣象條件等方面存在的危害因素,制定典型控制措施。作業(yè)部分主要以作業(yè)流程為主線,辨識作業(yè)中各流程存在的危害因素,制定典型開展措施。 ******** 編制現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督檢查表。主要是針對作業(yè)現(xiàn)場管理及各種事故控制措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查。檢查表橫向包括監(jiān)督項(xiàng)目、重點(diǎn)監(jiān)督內(nèi)容和監(jiān)督記錄,縱向內(nèi)容從《評估規(guī)范》和《辨識手冊》中選取。開展標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督檢查,應(yīng)制定分級監(jiān)督控制規(guī)定,明確各級應(yīng)到位監(jiān)督控制的作業(yè),提高現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)在控能力。 ******** 公司、各單位、班組應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,采取適當(dāng)形式,實(shí)施作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)的三級分析控制。
(1)公司規(guī)范和加強(qiáng)檢修計(jì)劃控制及風(fēng)險(xiǎn)分析。重點(diǎn)明確月度檢修項(xiàng)目、時(shí)間、工期,并針對月度檢修計(jì)劃中安排的多單位大型聯(lián)合作業(yè)、有重大風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)、外界環(huán)境和條件發(fā)生重大變化等,分析作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn),編制施工計(jì)劃書,發(fā)布作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào),提出風(fēng)險(xiǎn)控制要求。
(2)各單位應(yīng)認(rèn)真做好月度檢修計(jì)劃和臨時(shí)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)分析。細(xì)化企業(yè)層面的施工計(jì)劃書,制定風(fēng)險(xiǎn)控制具體措施;對本單位多班組交叉作業(yè)、特殊作業(yè)等有較大風(fēng)險(xiǎn)的工作,編制工區(qū)層面的施工計(jì)劃書,制定風(fēng)險(xiǎn)控制具體措施。
(3)班組應(yīng)做好作業(yè)層面的風(fēng)險(xiǎn)分析控制。班組長或工作負(fù)責(zé)人至少在工作前一天,根據(jù)本次作業(yè)任務(wù)選取對應(yīng)的典型作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識范本,逐項(xiàng)對照進(jìn)行辨識。對可能存在的靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn),調(diào)用相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)庫查找危險(xiǎn)因素;對風(fēng)險(xiǎn)庫未形成或某項(xiàng)靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)是否存在不清楚時(shí),可通過現(xiàn)場勘察等手段進(jìn)行辨識;對施工計(jì)劃書中預(yù)報(bào)的風(fēng)險(xiǎn),必須在風(fēng)險(xiǎn)辨識時(shí)予以應(yīng)用。對辨識出的危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析,對照典型作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識范本中的典型控制措施、施工計(jì)劃書中的相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的控制措施,制定現(xiàn)場執(zhí)行的簡便易行的控制措施,同時(shí)對措施逐項(xiàng)明確責(zé)任人和控制時(shí)段,分析結(jié)果形成《作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)分析與控制措施表》。根據(jù)《作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)分析與控制措施表》中控制時(shí)段要求,各責(zé)任人必須完成準(zhǔn)備階段的控制措施。編寫標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)卡時(shí),將《作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)分析與與控制措施表》的作業(yè)階段的風(fēng)險(xiǎn)分析與控制措施,取代標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)卡的“危險(xiǎn)點(diǎn)分析”和“安全措施”欄。 ******** 企業(yè)各級安全監(jiān)督人員應(yīng)按照分級監(jiān)督控制要求,依據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)化安全監(jiān)督檢查表》,監(jiān)督檢查作業(yè)現(xiàn)場并做好記錄,對違章情況錄入“崗位風(fēng)險(xiǎn)庫”。企業(yè)每年應(yīng)組織開展一次崗位安全風(fēng)險(xiǎn)分析,對風(fēng)險(xiǎn)較大的人員,針對性開展安全教育培訓(xùn);對不適合在該崗位工作的人員,特別是不適合擔(dān)任班組長、工作負(fù)責(zé)人的人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 ******** 各單位可針對不同的專業(yè)特點(diǎn),按照簡便、實(shí)用、有效原則,優(yōu)化現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制的方式、方法。如:配電設(shè)備檢修作業(yè),因配網(wǎng)具有相對復(fù)雜、變化相對較快、人員素質(zhì)相對較低、應(yīng)急搶險(xiǎn)頻繁等特點(diǎn),采用風(fēng)險(xiǎn)識別、建立風(fēng)險(xiǎn)庫難以做到全面、準(zhǔn)確以及符合實(shí)際,可重點(diǎn)采取現(xiàn)場勘察的方式預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)、“工作票+其他風(fēng)險(xiǎn)控制卡”的形式控制風(fēng)險(xiǎn)。變電運(yùn)行操作的風(fēng)險(xiǎn)控制,可采取“倒閘操作票+其他風(fēng)險(xiǎn)提示”的形式,通過嚴(yán)格、規(guī)范執(zhí)行倒閘操作票、控制誤操作風(fēng)險(xiǎn),通過其他風(fēng)險(xiǎn)提示、控制觸電及高墜等風(fēng)險(xiǎn)。
3.2.4 風(fēng)險(xiǎn)評估 ******** 安全風(fēng)險(xiǎn)評估是對企業(yè)整體或局部的安全風(fēng)險(xiǎn)程度作定量或定性的估測,評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)等級,確定可接受的風(fēng)險(xiǎn)等級標(biāo)準(zhǔn),為持續(xù)改進(jìn)提供科學(xué)依據(jù)。安全風(fēng)險(xiǎn)評估分為全面評估和專項(xiàng)評估。 ******** 企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評估是從生產(chǎn)環(huán)境、機(jī)具與防護(hù)、人員素質(zhì)、現(xiàn)場管理、安全生產(chǎn)綜合管理等方面,全面評估供電企業(yè)安全生產(chǎn)條件、安全管理和安全控制狀況,客觀評價(jià)企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)程度,有效控制人身傷亡、設(shè)備損壞、供電中斷等事故風(fēng)險(xiǎn)。評估依據(jù)是《供電企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評估規(guī)范》。(1)各單位、班組對所屬生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施、環(huán)境、工器具等方面的靜態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)開展全面識別;對作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)分析、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、風(fēng)險(xiǎn)控制卡等手段進(jìn)行有效控制。(2)公司組織對各單位、班組的人員素質(zhì)和安全管理開展識別,對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督查評,建立風(fēng)險(xiǎn)管理數(shù)據(jù)庫,為公司風(fēng)險(xiǎn)評估提供基礎(chǔ)資料。(3)公司組織對各單位安全生產(chǎn)條件、安全管理等方面的風(fēng)險(xiǎn)開展評估,并給出確定風(fēng)險(xiǎn)等級的評估報(bào)告。 ******** 安全風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)評估一般是針對企業(yè)防人身傷亡、防人為責(zé)任事故,或針對管理明顯滯后、事故頻發(fā)的單位,依據(jù)《供電企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評估規(guī)范》,適時(shí)開展某一方面或全面的風(fēng)險(xiǎn)評估。專項(xiàng)評估可結(jié)合傳統(tǒng)的安全檢查方法進(jìn)行。
3.2.5 持續(xù)改進(jìn) ******** 建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警監(jiān)測制度。確定能監(jiān)測企業(yè)安全生產(chǎn)全面狀況的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo),設(shè)立不同等級的預(yù)警值。監(jiān)測風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)接近預(yù)警值時(shí),發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)告警,進(jìn)入相應(yīng)的預(yù)警狀態(tài);當(dāng)監(jiān)測風(fēng)險(xiǎn)降至可接受的程度時(shí),解除預(yù)警狀態(tài)。 ******* 強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)干預(yù)對策措施??刹扇m?xiàng)整改、停工整頓、通報(bào)、考核及責(zé)任追究等手段進(jìn)干預(yù),建立風(fēng)險(xiǎn)干預(yù)組織體系,分層分級、定人定期落實(shí)整改。 ******** 實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理信息化。建設(shè)統(tǒng)一的風(fēng)險(xiǎn)管理信息平臺,完善風(fēng)險(xiǎn)分析控制、標(biāo)準(zhǔn)體系完善、風(fēng)險(xiǎn)庫動態(tài)維護(hù)以及檔案管理、查詢等手段,促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,降低勞動強(qiáng)度,提高管理效率。
第7篇 企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理暫行辦法
第一章 總 則
第一條 為了強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)意識,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,規(guī)范安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的管理,保證生產(chǎn)安全事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作的順利進(jìn)行,根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》(國發(fā)〔2004〕2號),制定本辦法。
第二條 本辦法所稱企業(yè),是指礦山(煤礦除外)、交通運(yùn)輸、建筑施工、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等行業(yè)或領(lǐng)域從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的企業(yè)。
本辦法所稱安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金(以下簡稱風(fēng)險(xiǎn)抵押金),是指企業(yè)以其法人或合伙人名義將本企業(yè)資金專戶存儲,用于本企業(yè)生產(chǎn)安全事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)和善后處理的專項(xiàng)資金。
第二章 風(fēng)險(xiǎn)抵押金的存儲
第三條 各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(以下簡稱省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門)及同級財(cái)政部門按照以下標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營期間的規(guī)模大小和行業(yè)特點(diǎn),綜合考慮產(chǎn)量、從業(yè)人數(shù)、銷售收入等因素,確定具體存儲金額:
(一)小型企業(yè)存儲金額不低于人民幣30萬元(不含30萬元);
(二)中型企業(yè)存儲金額不低于人民幣100萬元(不含100萬元);
(三)大型企業(yè)存儲金額不低于人民幣150萬元(不含150萬元);
(四)特大型企業(yè)存儲金額不低于人民幣200萬元(不含200萬元)。
風(fēng)險(xiǎn)抵押金存儲原則上不超過500萬元。
企業(yè)規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)按照國家統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。
第四條 本辦法施行前,省級人民政府有關(guān)部門制定的風(fēng)險(xiǎn)抵押金存儲標(biāo)準(zhǔn)高于本辦法規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,仍然按照原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并按照規(guī)定程序報(bào)有關(guān)部門備案。
第五條 風(fēng)險(xiǎn)抵押金按照以下規(guī)定存儲:
(一)風(fēng)險(xiǎn)抵押金由企業(yè)按時(shí)足額存儲。企業(yè)不得因變更企業(yè)法定代表人或合伙人、停產(chǎn)整頓等情況遲(緩)存、少存或不存風(fēng)險(xiǎn)抵押金,也不得以任何形式向職工攤派風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
(二)風(fēng)險(xiǎn)抵押金存儲數(shù)額由省、市、縣級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及同級財(cái)政部門核定下達(dá)。
(三)風(fēng)險(xiǎn)抵押金實(shí)行專戶管理。企業(yè)到經(jīng)省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及同級財(cái)政部門指定的風(fēng)險(xiǎn)抵押金代理銀行(以下簡稱代理銀行)開設(shè)風(fēng)險(xiǎn)抵押金專戶,并于核定通知送達(dá)后1個(gè)月內(nèi),將風(fēng)險(xiǎn)抵押金一次性存入代理銀行風(fēng)險(xiǎn)抵押金專戶;企業(yè)可以在本辦法規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)抵押金使用范圍內(nèi),按國家關(guān)于現(xiàn)金管理的規(guī)定通過該賬戶支取現(xiàn)金。
(四)風(fēng)險(xiǎn)抵押金專戶資金的具體監(jiān)管辦法,由省級安全監(jiān)管部門及同級財(cái)政部門共同制定。
第六條 跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市)、市、縣(區(qū))經(jīng)營的建筑施工企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè),在企業(yè)注冊地已繳納風(fēng)險(xiǎn)抵押金并能出示有效證明的,不再另外存儲風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
第三章 風(fēng)險(xiǎn)抵押金的使用
第七條 企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的使用范圍為:
(一)為處理本企業(yè)生產(chǎn)安全事故而直接發(fā)生的搶險(xiǎn)、救災(zāi)費(fèi)用支出;
(二)為處理本企業(yè)生產(chǎn)安全事故善后事宜而直接發(fā)生的費(fèi)用支出。
第八條 企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后產(chǎn)生的搶險(xiǎn)、救災(zāi)及善后處理費(fèi)用,全部由企業(yè)負(fù)擔(dān),原則上應(yīng)當(dāng)由企業(yè)先行支付,確實(shí)需要動用風(fēng)險(xiǎn)抵押金專戶資金的,經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及同級財(cái)政部門批準(zhǔn),由代理銀行具體辦理有關(guān)手續(xù)。
第九條 發(fā)生下列情形之一的,省、市、縣級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及同級財(cái)政部門可以根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)安全事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)及善后處理工作需要,將風(fēng)險(xiǎn)抵押金部分或者全部轉(zhuǎn)作事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)和善后處理所需資金:
(一)企業(yè)負(fù)責(zé)人在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后逃逸的;
(二)企業(yè)在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)主動承擔(dān)責(zé)任,支付搶險(xiǎn)、救災(zāi)及善后處理費(fèi)用的。
第四章 風(fēng)險(xiǎn)抵押金的管理
第十條 風(fēng)險(xiǎn)抵押金實(shí)行分級管理,由省、市、縣級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及同級財(cái)政部門按照屬地原則共同負(fù)責(zé)。
中央管理企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,由所在地省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及同級財(cái)政部門確定后報(bào)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局及財(cái)政部備案。
第十一條 企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營期間,當(dāng)年未發(fā)生生產(chǎn)安全事故、沒有動用風(fēng)險(xiǎn)抵押金的,風(fēng)險(xiǎn)抵押金自然結(jié)轉(zhuǎn),下年不再增加存儲。當(dāng)年發(fā)生生產(chǎn)安全事故、動用風(fēng)險(xiǎn)抵押金的,省、市、縣級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及同級財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)重新核定企業(yè)應(yīng)存儲的風(fēng)險(xiǎn)抵押金數(shù)額,并及時(shí)告知企業(yè);企業(yè)在核定通知送達(dá)后1個(gè)月內(nèi)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)將風(fēng)險(xiǎn)抵押金補(bǔ)齊。
第十二條 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模如發(fā)生較大變化,省、市、縣級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及同級財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)于下年度第一季度結(jié)束前調(diào)整其風(fēng)險(xiǎn)抵押金存儲數(shù)額,并按照調(diào)整后的差額通知企業(yè)補(bǔ)存(退還)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
第十三條 企業(yè)依法關(guān)閉、破產(chǎn)或者轉(zhuǎn)入其他行業(yè)的,在企業(yè)提出申請,并經(jīng)過省、市、縣級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及同級財(cái)政部門核準(zhǔn)后,企業(yè)可以按照國家有關(guān)規(guī)定自主支配其風(fēng)險(xiǎn)抵押金專戶結(jié)存資金。
企業(yè)實(shí)施產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓或者公司制改建的,其存儲的風(fēng)險(xiǎn)抵押金仍按照本辦法管理和使用。
第十四條 風(fēng)險(xiǎn)抵押金實(shí)際支出時(shí)適用的稅務(wù)處理辦法由財(cái)政部、國家稅務(wù)總局另行制定。具體會計(jì)核算問題,按照國家統(tǒng)一會計(jì)制度處理。
第十五條 每年年度終了后3個(gè)月內(nèi),省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及同級財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)將上年度本地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)抵押金存儲、使用、管理有關(guān)情況報(bào)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局及財(cái)政部備案。
第十六條 風(fēng)險(xiǎn)抵押金應(yīng)當(dāng)專款專用,不得挪用。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、同級財(cái)政部門及其工作人員有挪用風(fēng)險(xiǎn)抵押金等違反本辦法及國家有關(guān)法律、法規(guī)行為的,依照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
第五章 附 則
第十七條 省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及同級財(cái)政部門可以根據(jù)本辦法制定具體實(shí)施辦法。
第十八條 不屬于本辦法第二條第一款規(guī)定范圍的企業(yè)集團(tuán),其內(nèi)部分公司、車間屬于規(guī)定范圍的,參照本辦法執(zhí)行。
第十九條 本辦法由財(cái)政部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、中國人民銀行負(fù)責(zé)解釋。
第二十條 煤礦企業(yè)按照《財(cái)政部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關(guān)于印發(fā)〈煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理暫行辦法〉的通知 》(財(cái)建[2005]918號)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十一條 本辦法自2006年8月1日起施行。
第8篇 工務(wù)車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理年細(xì)化措施范本
為落實(shí)《鐵道部關(guān)于深化鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理的指導(dǎo)意見》(鐵安監(jiān)〔2022〕240 號)、《鄭州鐵路局風(fēng)險(xiǎn)管理年活動的通知》(鄭鐵安函〔2022〕112 號)文件精神,結(jié)合車間實(shí)際,特制訂工務(wù)車間風(fēng)險(xiǎn)管理年措施如下:
一、車間成立“風(fēng)險(xiǎn)管理年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組:
1、成立組織:
組 長:車間主任、書記
副組長:副主任、安全員、車間工會主席、團(tuán)支部書記
組 員:各工區(qū)工長
2、領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是:組織制定車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理辦法,履行安全風(fēng)險(xiǎn)管理決策、組織協(xié)調(diào)、指揮控制、監(jiān)督考核和責(zé)任追究等職責(zé),研究部署我車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,并制定重大安全風(fēng)險(xiǎn)問題解決措施。
3、車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制辦公室(以下簡稱“風(fēng)險(xiǎn)辦”),由車間安全員兼任車間風(fēng)險(xiǎn)辦主任。
4、風(fēng)險(xiǎn)辦的主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理的協(xié)調(diào)工作,日常通過加強(qiáng)監(jiān)督檢查和評價(jià)考核等方式,督促各工區(qū)深入推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,推進(jìn)段各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施的落實(shí)。同時(shí),及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告全車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理的進(jìn)展情況,為領(lǐng)導(dǎo)小組決策提供參考。
二、安全風(fēng)險(xiǎn)管理的意義和總體目標(biāo):
1、安全風(fēng)險(xiǎn)是指給安全生產(chǎn)帶來危害事件的一種可能性。形成安全風(fēng)險(xiǎn)的因素通常指人的不安全行為、物的不安全狀態(tài),不良的工作環(huán)境和安全管理上缺陷。包括人員、設(shè)備、管理、環(huán)境等,一般指存在的問題和隱患。
2、安全風(fēng)險(xiǎn)管理是指通過風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)研判和制定、落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)卡控措施,達(dá)到消除風(fēng)險(xiǎn)目的的管理方法。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨形勢和任務(wù)的要求,核心是過程控制,就是通過抓安全生產(chǎn)過程控制,強(qiáng)力落實(shí)規(guī)章制度、職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備質(zhì)量維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理措施,保障安全生產(chǎn)有序可控。
3、安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)是旅客列車安全,核心是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和現(xiàn)場作業(yè)控制。針對車間安全生產(chǎn)實(shí)際,認(rèn)真研判關(guān)鍵人員、人身、設(shè)備(包括汽車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等設(shè)備)、施工、防洪、防脹、道口、應(yīng)急搶險(xiǎn)等安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),制定安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施,加強(qiáng)防范,實(shí)現(xiàn)對安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理工作的總體目標(biāo)是:通過對風(fēng)險(xiǎn)源的辨識,把握風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),從而采取有效風(fēng)險(xiǎn)控制措施,杜絕列車脫軌、火災(zāi)、爆炸事故,控制危及列車安全的作業(yè)事故和傷亡事故,消除危及列車安全的設(shè)備隱患,凈化列車運(yùn)行安全環(huán)境,減少路外相撞事故。
三、安全風(fēng)險(xiǎn)分級管理:
1、安全風(fēng)險(xiǎn)源按生產(chǎn)特點(diǎn)分為關(guān)鍵人員、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、機(jī)動車輛、重點(diǎn)處所、外部環(huán)境、特殊時(shí)段七類風(fēng)險(xiǎn)源。
2、按安全風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性和后果程度,安全風(fēng)險(xiǎn)劃分為3個(gè)等級進(jìn)行管理,即ⅰ、ⅱ、ⅲ級安全風(fēng)險(xiǎn),其性質(zhì)嚴(yán)重程度由高至低依次是:
ⅰ級安全風(fēng)險(xiǎn):是指風(fēng)險(xiǎn)程度極高,可能導(dǎo)致的后果非常嚴(yán)重,需立即采取措施解決和監(jiān)控的安全風(fēng)險(xiǎn)。一般指可能造成一般b類及以上鐵路交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。
ⅱ級安全風(fēng)險(xiǎn):是指風(fēng)險(xiǎn)程度較高,可能的后果嚴(yán)重,需采取措施解決的安全風(fēng)險(xiǎn)。一般指具有易發(fā)性,且能導(dǎo)致較大后果的風(fēng)險(xiǎn)事件,可能造成一般c類鐵路交通事故。
ⅲ級安全風(fēng)險(xiǎn):是指風(fēng)險(xiǎn)程度一般,可能的后果較大,需適時(shí)采取措施解決的安全風(fēng)險(xiǎn)。通常是漸近發(fā)展的或局部性的風(fēng)險(xiǎn)事件,可能造成一般d類鐵路交通事故。
4、按專業(yè)管理的原則,把安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的管理責(zé)任落實(shí)專業(yè)部門和專業(yè)管理人員,切實(shí)加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的專業(yè)管理工作。車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制分工為:
副主任:負(fù)責(zé)線路設(shè)備質(zhì)量控制、線路施工維修作業(yè)、路基設(shè)備質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)控制;職工勞動紀(jì)律安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
安全員:負(fù)責(zé)車間安全風(fēng)險(xiǎn)總體卡控;負(fù)責(zé)道口、封閉網(wǎng)、公鐵并行防護(hù)樁、人身、上道作業(yè)、有害作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制、作業(yè)人員行為安全;防洪、立交、防撞架安全風(fēng)險(xiǎn)控制;消防、綜合治理安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
事務(wù)員:負(fù)責(zé)材料質(zhì)量安全控制、鍋爐質(zhì)量控制、交通、用電和規(guī)章制度安全風(fēng)險(xiǎn)控制;人員素質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
四、安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
1、關(guān)鍵人員安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
一是現(xiàn)場防護(hù)員不稱職或不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);二是駐站聯(lián)絡(luò)員不稱職或不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);三是道口工及監(jiān)護(hù)員不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);四是汽車駕駛員不稱職或不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。
2、設(shè)備質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
一是線路幾何尺寸超限、鋼軌傷損、軌枕、聯(lián)結(jié)零件失效;二是特種設(shè)備使用不當(dāng)引起爆炸和養(yǎng)路設(shè)備不良。
3、現(xiàn)場作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
一是施工作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制;二是勞動安全風(fēng)險(xiǎn)控制;三是線路卸碴安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
4、機(jī)動車輛安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
一是駕駛汽車安全風(fēng)險(xiǎn)控制;二是駕駛拖拉機(jī)、三輪電動車進(jìn)入封閉網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制。
5、重點(diǎn)處所安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
一是用電安全風(fēng)險(xiǎn)控制;二是消防安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
6、外部環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
一是道口安全風(fēng)險(xiǎn)控制;二是鐵路防護(hù)設(shè)施安全風(fēng)險(xiǎn)控制;三是立交橋涵安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
7、特殊時(shí)段安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
一是防洪安全風(fēng)險(xiǎn)控制;二是防脹安全風(fēng)險(xiǎn)控制;三是防斷安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
五、安全風(fēng)險(xiǎn)管理落實(shí)措施:
1、落實(shí)安全信息管理制度。堅(jiān)持安全信息管理的“時(shí)效性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性、”原則,做到安全風(fēng)險(xiǎn)信息傳遞、收集、分析、處理快速高效,規(guī)范安全風(fēng)險(xiǎn)源的逐級上報(bào),加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)匯總和綜合分析工作,確保安全風(fēng)險(xiǎn)信息來源暢通、真實(shí)有效。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查制度。以“關(guān)鍵人員、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、機(jī)動車輛、重點(diǎn)處所、特殊時(shí)段”六類風(fēng)險(xiǎn)源為重點(diǎn),結(jié)合本單位實(shí)際,定期組織開展安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)檢查、排查,動態(tài)掌控安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)控制情況。
3、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落。要突出抓好施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,通過作業(yè)指導(dǎo)書和施工作業(yè)點(diǎn)檢制度,對觸及“高壓線”的行為一律嚴(yán)肅處置,切實(shí)規(guī)范上道作業(yè)人員工作行為,提高施工作業(yè)現(xiàn)場安全控制水平。
4、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)分析管理。嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理,結(jié)合每季度一次的安全評估工作,定期對規(guī)對標(biāo)檢查,隨時(shí)掌握本單位安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況。
5、定期開展安全風(fēng)險(xiǎn)評估及考核。車間安全風(fēng)險(xiǎn)源實(shí)行分類管理,加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理,狠抓管控措施的落實(shí)。按照“逐級負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)” 的要求,逐項(xiàng)明確整改的責(zé)任人和期限,把風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和控制措施落實(shí)到各層級和各崗位,并對整改措施的實(shí)施過程和效果進(jìn)行跟蹤檢查。每季度對各班組安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,并納入考核,實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的閉環(huán)管理。
6、嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦法,進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)問題庫管理。對已辨識的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面梳理,按照風(fēng)險(xiǎn)大小,研究制定預(yù)防措施和控制方案,組織制定整治計(jì)劃,限期整改。每月末將本工區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展情況及安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施一覽表報(bào)車間風(fēng)險(xiǎn)法
7、安全風(fēng)險(xiǎn)管理納入月度安全生產(chǎn)分析會。各工區(qū)在召開的月度安全生產(chǎn)分析會上,要將本工區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)管理成效作為重要分析議題,認(rèn)真分析安全風(fēng)險(xiǎn)排查、評價(jià)、控制等工作中存在的不足,研究制定整改和補(bǔ)強(qiáng)措施,不斷把安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作引向深入。
第9篇 安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)管理辦法
第一條 評價(jià)目的
為了識別生產(chǎn)過程中可控制或可望施加影響的危害,評價(jià)其安全風(fēng)險(xiǎn)的大小,為實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)控制提供依據(jù),同時(shí)為了規(guī)范安全風(fēng)險(xiǎn)控制過程管理,特制定本辦法。
第二條 適用范圍
本辦法適用于公司所有生產(chǎn)相關(guān)的危害識別、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制活動。
第三條 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)時(shí)機(jī)
1. 常規(guī)活動每年一次。
2. 非常規(guī)活動開始之前,遇有下列情況應(yīng)在開始之前:
(1)新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目;
(2)技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目;
(3)生產(chǎn)設(shè)施的變更項(xiàng)目。
第四條 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)范圍
1. 規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)、投產(chǎn)、運(yùn)行、停車等階段;
2. 常規(guī)和異?;顒?;
3. 事故及潛在的緊急情況;
4. 所有進(jìn)入作業(yè)場所人員的活動;
5. 原材料、產(chǎn)品的運(yùn)輸和使用過程;
6. 作業(yè)場所的設(shè)施、設(shè)備、車輛、安全防護(hù)用品;
7. 丟棄、廢棄、拆除與處置;
8. 企業(yè)周圍環(huán)境;
9. 氣候、地震及其他自然災(zāi)害等。
第五條 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)小組職責(zé)
1. 安全部是本制度的歸口管理單位。負(fù)責(zé)制定、修訂、解釋本制度;負(fù)責(zé)成立公司風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)小組;匯總、審核危害識別和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)結(jié)果;確認(rèn)公司重要危害因素,編制公司風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告,并對風(fēng)險(xiǎn)消減措施的落實(shí)工作進(jìn)行監(jiān)督;對外委托具有國家認(rèn)可相應(yīng)資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)、投產(chǎn)、運(yùn)行等階段法定安全評價(jià)項(xiàng)目進(jìn)行安全評價(jià)。
2. 各單位負(fù)責(zé)本單位危害識別和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作,對危害識別和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)結(jié)果進(jìn)行匯總和審核;以及風(fēng)險(xiǎn)控制措施的制定和落實(shí)。
第六條 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法的選用
評價(jià)方法有:工作危害分析(jha)、安全檢查表分析(scl)
工作危害分析法是從作業(yè)活動清單中選定一項(xiàng)作業(yè)活動,將作業(yè)活動分解為若干個(gè)工作步驟,識別每個(gè)工作步驟的潛在危險(xiǎn)、有害因素,然后通過風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),判定風(fēng)險(xiǎn)等級,制定控制措施。工作危害分析法的主要目的是防止從事此項(xiàng)作業(yè)的人員受傷害,當(dāng)然也不能使他人受傷害,不能使設(shè)備和其他系統(tǒng)受到影響和損害。
安全檢查表分析是一種經(jīng)驗(yàn)分析法,是分析人員針對擬分析的對象列出一些項(xiàng)目,識別與一般工藝設(shè)備和操作有關(guān)的已知類型的危險(xiǎn)、有害因素、設(shè)計(jì)缺陷以及事故隱患,查處各層次的不安全因素,然后確定檢查項(xiàng)目。再以提問的方式把檢查項(xiàng)目按系統(tǒng)的組成順序編制成表,以便進(jìn)行檢查和評審。安全檢查表分析的對象是設(shè)備設(shè)施、作業(yè)場所和工藝流程等,檢查項(xiàng)目是靜態(tài)的物,而非活動,故此所列檢查項(xiàng)目不應(yīng)有人的活動,即不應(yīng)有動作。
第七條 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)過程
各單位發(fā)動員工參與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),專業(yè)技術(shù)人員、管理人員與員工一起參與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)過程,采用工作危害分析(jha)和安全檢查表(scl)兩種基本方法,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)時(shí)的程序如下:
1. 作業(yè)危害分析采用工作危害分析(jha),由各單位的評價(jià)小組中崗位操作人員、班長、專業(yè)技術(shù)人員、車間管理人員對本崗位的所有作業(yè)活動列出清單,并進(jìn)行工作危害分析(jha),完成后先經(jīng)安全部審查修改,修改完成后,上報(bào)評價(jià)小組進(jìn)行評審,對不合格項(xiàng)提出修改意見返回基層單位再進(jìn)行修改,重大風(fēng)險(xiǎn)和巨大風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)附有工程措施、技術(shù)措施、管理措施等整改方案,一并送評價(jià)小組進(jìn)行評價(jià),使之達(dá)到可接受的程度。
2. 設(shè)備設(shè)施的危害分析采取安全檢查表(scl)分析,由各單位的評價(jià)小組人員、技術(shù)人員和崗位操作人員列出設(shè)備設(shè)施清單,按安全檢查表(scl)分析進(jìn)行,完成后先經(jīng)安全部審查修改,修改完成后,上報(bào)評價(jià)小組進(jìn)行評價(jià),對不合格項(xiàng)提出修改意見返回基層單位再進(jìn)行修改,重大風(fēng)險(xiǎn)和巨大風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)附有工程措施、技術(shù)措施、管理措施等整改方案,一并送評價(jià)小組進(jìn)行評價(jià),使之達(dá)到可接受的程度。
第八條 評價(jià)準(zhǔn)則
使用推薦的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法,單位/班組開展風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作,按照以下方法開展風(fēng)險(xiǎn)等級劃分:
風(fēng)險(xiǎn)(r)=可能性(l)×后果嚴(yán)重性(s)
1. 危害發(fā)生的可能性l判定準(zhǔn)則:
表1:危害發(fā)生可能性l判定
等 級
標(biāo)? ? 準(zhǔn)
5
在現(xiàn)場沒有采取防范、監(jiān)測、保護(hù)、控制措施,或危害的發(fā)生不能被發(fā)現(xiàn)(沒有監(jiān)測系統(tǒng)),或在正常情況下經(jīng)常發(fā)生此類事故或事件。
4
危害的發(fā)生不容易被發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場沒有檢測系統(tǒng),也未發(fā)生過任何監(jiān)測,或在現(xiàn)場有控制措施,但未有效執(zhí)行或控制措施不當(dāng),或危害常發(fā)生或在預(yù)期情況下發(fā)生。
3
沒有保護(hù)措施(如沒有保護(hù)裝置、沒有個(gè)人防護(hù)用品等),或未嚴(yán)格按操作程序執(zhí)行,或危害的發(fā)生容易被發(fā)現(xiàn)(現(xiàn)場有監(jiān)測系統(tǒng)),或曾經(jīng)作過監(jiān)測,或過去曾經(jīng)發(fā)生類似事故或事件,或在異常情況下發(fā)生類似事故或事件。
2
危害一旦發(fā)生能及時(shí)發(fā)現(xiàn),并定期進(jìn)行監(jiān)測,或現(xiàn)場有防范控制措施,并能有效執(zhí)行,或過去偶爾發(fā)生事故或事件。
1
有充分、有效的防范、控制、監(jiān)測、保護(hù)措施,或員工安全衛(wèi)生意識相當(dāng)高,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。極不可能發(fā)生事故或事件。
2. 危害后果嚴(yán)重性s判定準(zhǔn)則:
表2:危害后果嚴(yán)重性s判定
等級
法律、法規(guī)及其他要求
人員
財(cái)產(chǎn)損失/萬元
停工
公司形象
5
違反法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)
死亡
>;50
部分裝置(>;2套)或設(shè)備停工
重大國際國內(nèi)影響
4
潛在違反法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)
喪失勞動能力
>;25
2套裝置停工、或設(shè)備停工
行業(yè)內(nèi)、省內(nèi)影響
3
不符合上級公司或行業(yè)的安全方針、制度、規(guī)定等
截肢、骨折、聽力喪失、慢性病
>;10
1套裝置停工或設(shè)備
地區(qū)影響
2
不符合公司的安全操作程序、規(guī)定
輕微受傷、間歇不舒服
<10
受影響不大,幾乎不停工
公司及周邊范圍
1
完全符合
無傷亡
無損失
沒有停工
形象未受損
3. 風(fēng)險(xiǎn)等級r判定準(zhǔn)則及控制措施:
表3:風(fēng)險(xiǎn)等級判定準(zhǔn)則及控制措施r
風(fēng)險(xiǎn)度
等級
應(yīng)采取的行動/控制措施
實(shí)施期限
20~25
巨大風(fēng)險(xiǎn)
在采取措施降低危害前,不能繼續(xù)作業(yè),對改進(jìn)措施進(jìn)行評估
立刻
15~16
重大風(fēng)險(xiǎn)
采取緊急措施降低風(fēng)險(xiǎn),建立運(yùn)行控制程序,定期檢查、測量及評估
立即或近期整改
6~12
中等
可考慮建立目標(biāo)、建立操作規(guī)程,加強(qiáng)培訓(xùn)及溝通
2年內(nèi)治理
1~5
可接受
可考慮建立操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書但需定期檢查或無需采用控制措施,但需保存記錄
有條件、有經(jīng)費(fèi)時(shí)治理
注:r=l×s——危險(xiǎn)性或風(fēng)險(xiǎn)度(危險(xiǎn)性分值)
l——發(fā)生事故的可能性大小(發(fā)生事故的頻率)
s——一旦發(fā)生事故會造成的損失后果。
4. 風(fēng)險(xiǎn)評估表
嚴(yán)重性 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?可能性
1
2
3
4
5
1
1
2
3
4
5
2
2
4
6
8
10
3
3
6
9
12
15
4
4
8
12
16
20
5
5
10
15
20
25
第九條 風(fēng)險(xiǎn)控制原則
1. 消除危害/風(fēng)險(xiǎn);
2. 通過工程措施從源頭來控制危害/風(fēng)險(xiǎn);
3. 制定安全作業(yè)制度,包括制定管理措施來削弱危害/風(fēng)險(xiǎn)影響。
4. 當(dāng)以上方法均不適用時(shí),應(yīng)提供防護(hù)用品,并采取措施確保其得到使用和維護(hù)。
第十條 風(fēng)險(xiǎn)控制的要求
積極預(yù)防事故、減少事故發(fā)生的可能性,可采取以下3種對策:
1. 技術(shù)對策:即對某一項(xiàng)工程項(xiàng)目、生產(chǎn)建設(shè)、設(shè)備設(shè)計(jì)、工藝操作、設(shè)施維修等采取技術(shù)措施,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的本質(zhì)安全;
2. 教育對策:通過多種形式的宣傳、教育和培訓(xùn),提高每個(gè)職工的職業(yè)安全健康意識和操作技能;
3. 管理對策:從職業(yè)安全健康管理技術(shù)、管理方法上最大限度地滿足職業(yè)安全健康管理體系的需要、減少事故發(fā)生的可能性。
第十一條 風(fēng)險(xiǎn)信息的更新
1. 在下列情況下安全檢查表(scl)分析記錄和工作危害分析(jha)記錄進(jìn)行更新:
(1)工藝指標(biāo)或操作規(guī)程變更時(shí);
(2)新的或變更的法律、法規(guī)或其他要求;
(3)有新項(xiàng)目時(shí);
(4)有因?yàn)槭鹿?、事件或其他而發(fā)生不同的認(rèn)識;
(5)其他變更。
2. 如果沒有上述變化時(shí),單位1年進(jìn)行1次評審或檢查風(fēng)險(xiǎn)識別結(jié)果。
第10篇 工務(wù)車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理年細(xì)化措施
為落實(shí)《鐵道部關(guān)于深化鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理的指導(dǎo)意見》(鐵安監(jiān)〔2012〕240 號)、《鄭州鐵路局風(fēng)險(xiǎn)管理年活動的通知》(鄭鐵安函〔2013〕112 號)文件精神,結(jié)合車間實(shí)際,特制訂工務(wù)車間風(fēng)險(xiǎn)管理年措施如下:
一、車間成立“風(fēng)險(xiǎn)管理年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組:
1、成立組織:
組? 長:車間主任、書記
副組長:副主任、安全員、車間工會主席、團(tuán)支部書記
組? 員:各工區(qū)工長
2、領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是:組織制定車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理辦法,履行安全風(fēng)險(xiǎn)管理決策、組織協(xié)調(diào)、指揮控制、監(jiān)督考核和責(zé)任追究等職責(zé),研究部署我車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,并制定重大安全風(fēng)險(xiǎn)問題解決措施。
3、車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制辦公室(以下簡稱“風(fēng)險(xiǎn)辦”),由車間安全員兼任車間風(fēng)險(xiǎn)辦主任。
4、風(fēng)險(xiǎn)辦的主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理的協(xié)調(diào)工作,日常通過加強(qiáng)監(jiān)督檢查和評價(jià)考核等方式,督促各工區(qū)深入推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,推進(jìn)段各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施的落實(shí)。同時(shí),及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告全車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理的進(jìn)展情況,為領(lǐng)導(dǎo)小組決策提供參考。
二、安全風(fēng)險(xiǎn)管理的意義和總體目標(biāo):
1、安全風(fēng)險(xiǎn)是指給安全生產(chǎn)帶來危害事件的一種可能性。形成安全風(fēng)險(xiǎn)的因素通常指人的不安全行為、物的不安全狀態(tài),不良的工作環(huán)境和安全管理上缺陷。包括人員、設(shè)備、管理、環(huán)境等,一般指存在的問題和隱患。
2、安全風(fēng)險(xiǎn)管理是指通過風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)研判和制定、落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)卡控措施,達(dá)到消除風(fēng)險(xiǎn)目的的管理方法。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨形勢和任務(wù)的要求,核心是過程控制,就是通過抓安全生產(chǎn)過程控制,強(qiáng)力落實(shí)規(guī)章制度、職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備質(zhì)量維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理措施,保障安全生產(chǎn)有序可控。
3、安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)是旅客列車安全,核心是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和現(xiàn)場作業(yè)控制。針對車間安全生產(chǎn)實(shí)際,認(rèn)真研判關(guān)鍵人員、人身、設(shè)備(包括汽車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等設(shè)備)、施工、防洪、防脹、道口、應(yīng)急搶險(xiǎn)等安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),制定安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施,加強(qiáng)防范,實(shí)現(xiàn)對安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理工作的總體目標(biāo)是:通過對風(fēng)險(xiǎn)源的辨識,把握風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),從而采取有效風(fēng)險(xiǎn)控制措施,杜絕列車脫軌、火災(zāi)、爆炸事故,控制危及列車安全的作業(yè)事故和傷亡事故,消除危及列車安全的設(shè)備隱患,凈化列車運(yùn)行安全環(huán)境,減少路外相撞事故。
三、安全風(fēng)險(xiǎn)分級管理:
1、安全風(fēng)險(xiǎn)源按生產(chǎn)特點(diǎn)分為關(guān)鍵人員、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、機(jī)動車輛、重點(diǎn)處所、外部環(huán)境、特殊時(shí)段七類風(fēng)險(xiǎn)源。
2、按安全風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性和后果程度,安全風(fēng)險(xiǎn)劃分為3個(gè)等級進(jìn)行管理,即ⅰ、ⅱ、ⅲ級安全風(fēng)險(xiǎn),其性質(zhì)嚴(yán)重程度由高至低依次是:
ⅰ級安全風(fēng)險(xiǎn):是指風(fēng)險(xiǎn)程度極高,可能導(dǎo)致的后果非常嚴(yán)重,需立即采取措施解決和監(jiān)控的安全風(fēng)險(xiǎn)。一般指可能造成一般b類及以上鐵路交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。
ⅱ級安全風(fēng)險(xiǎn):是指風(fēng)險(xiǎn)程度較高,可能的后果嚴(yán)重,需采取措施解決的安全風(fēng)險(xiǎn)。一般指具有易發(fā)性,且能導(dǎo)致較大后果的風(fēng)險(xiǎn)事件,可能造成一般c類鐵路交通事故。
ⅲ級安全風(fēng)險(xiǎn):是指風(fēng)險(xiǎn)程度一般,可能的后果較大,需適時(shí)采取措施解決的安全風(fēng)險(xiǎn)。通常是漸近發(fā)展的或局部性的風(fēng)險(xiǎn)事件,可能造成一般d類鐵路交通事故。
4、按專業(yè)管理的原則,把安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的管理責(zé)任落實(shí)專業(yè)部門和專業(yè)管理人員,切實(shí)加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的專業(yè)管理工作。車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制分工為:
副主任:負(fù)責(zé)線路設(shè)備質(zhì)量控制、線路施工維修作業(yè)、路基設(shè)備質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)控制;職工勞動紀(jì)律安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
安全員:負(fù)責(zé)車間安全風(fēng)險(xiǎn)總體卡控;負(fù)責(zé)道口、封閉網(wǎng)、公鐵并行防護(hù)樁、人身、上道作業(yè)、有害作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制、作業(yè)人員行為安全;防洪、立交、防撞架安全風(fēng)險(xiǎn)控制;消防、綜合治理安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
事務(wù)員:負(fù)責(zé)材料質(zhì)量安全控制、鍋爐質(zhì)量控制、交通、用電和規(guī)章制度安全風(fēng)險(xiǎn)控制;人員素質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
四、安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
1、關(guān)鍵人員安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
一是現(xiàn)場防護(hù)員不稱職或不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);二是駐站聯(lián)絡(luò)員不稱職或不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);三是道口工及監(jiān)護(hù)員不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);四是汽車駕駛員不稱職或不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。
2、設(shè)備質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
一是線路幾何尺寸超限、鋼軌傷損、軌枕、聯(lián)結(jié)零件失效;二是特種設(shè)備使用不當(dāng)引起爆炸和養(yǎng)路設(shè)備不良。
3、現(xiàn)場作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
一是施工作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制;二是勞動安全風(fēng)險(xiǎn)控制;三是線路卸碴安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
4、機(jī)動車輛安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
一是駕駛汽車安全風(fēng)險(xiǎn)控制;二是駕駛拖拉機(jī)、三輪電動車進(jìn)入封閉網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制。
5、重點(diǎn)處所安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
一是用電安全風(fēng)險(xiǎn)控制;二是消防安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
6、外部環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
一是道口安全風(fēng)險(xiǎn)控制;二是鐵路防護(hù)設(shè)施安全風(fēng)險(xiǎn)控制;三是立交橋涵安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
7、特殊時(shí)段安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):
一是防洪安全風(fēng)險(xiǎn)控制;二是防脹安全風(fēng)險(xiǎn)控制;三是防斷安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
五、安全風(fēng)險(xiǎn)管理落實(shí)措施:
1、落實(shí)安全信息管理制度。堅(jiān)持安全信息管理的“時(shí)效性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性、”原則,做到安全風(fēng)險(xiǎn)信息傳遞、收集、分析、處理快速高效,規(guī)范安全風(fēng)險(xiǎn)源的逐級上報(bào),加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)匯總和綜合分析工作,確保安全風(fēng)險(xiǎn)信息來源暢通、真實(shí)有效。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查制度。以“關(guān)鍵人員、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、機(jī)動車輛、重點(diǎn)處所、特殊時(shí)段”六類風(fēng)險(xiǎn)源為重點(diǎn),結(jié)合本單位實(shí)際,定期組織開展安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)檢查、排查,動態(tài)掌控安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)控制情況。
3、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落。要突出抓好施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,通過作業(yè)指導(dǎo)書和施工作業(yè)點(diǎn)檢制度,對觸及“高壓線”的行為一律嚴(yán)肅處置,切實(shí)規(guī)范上道作業(yè)人員工作行為,提高施工作業(yè)現(xiàn)場安全控制水平。
4、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)分析管理。嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理,結(jié)合每季度一次的安全評估工作,定期對規(guī)對標(biāo)檢查,隨時(shí)掌握本單位安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況。
5、定期開展安全風(fēng)險(xiǎn)評估及考核。車間安全風(fēng)險(xiǎn)源實(shí)行分類管理,加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理,狠抓管控措施的落實(shí)。按照“逐級負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)” 的要求,逐項(xiàng)明確整改的責(zé)任人和期限,把風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和控制措施落實(shí)到各層級和各崗位,并對整改措施的實(shí)施過程和效果進(jìn)行跟蹤檢查。每季度對各班組安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,并納入考核,實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的閉環(huán)管理。
6、嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦法,進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)問題庫管理。對已辨識的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面梳理,按照風(fēng)險(xiǎn)大小,研究制定預(yù)防措施和控制方案,組織制定整治計(jì)劃,限期整改。每月末將本工區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展情況及安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施一覽表報(bào)車間風(fēng)險(xiǎn)法
7、安全風(fēng)險(xiǎn)管理納入月度安全生產(chǎn)分析會。各工區(qū)在召開的月度安全生產(chǎn)分析會上,要將本工區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)管理成效作為重要分析議題,認(rèn)真分析安全風(fēng)險(xiǎn)排查、評價(jià)、控制等工作中存在的不足,研究制定整改和補(bǔ)強(qiáng)措施,不斷把安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作引向深入。
第11篇 如何規(guī)避農(nóng)電管理安全風(fēng)險(xiǎn)
生產(chǎn)關(guān)系調(diào)整后,供電企業(yè)的安全責(zé)任加大了,電力設(shè)施的保護(hù)范圍也擴(kuò)大了,由此,也必將面臨著許多風(fēng)險(xiǎn)……
農(nóng)電體制改革后,縣級供電企業(yè)已不再是農(nóng)村安全用電的行政管理部門,而轉(zhuǎn)變成了農(nóng)村安全用電管理的直接負(fù)責(zé)人,直接參與農(nóng)村安全供電的全過程,并按產(chǎn)權(quán)歸屬與管理權(quán)限承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任。生產(chǎn)關(guān)系調(diào)整后,供電企業(yè)的安全責(zé)任加大了,電力設(shè)施的保護(hù)范圍也擴(kuò)大了,由此,也必將面臨著許多風(fēng)險(xiǎn),筆者就如何規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)談幾點(diǎn)膚淺的看法。
一、體改后,影響農(nóng)網(wǎng)設(shè)施與人身安全的潛在因素
1. 農(nóng)電設(shè)施安全保護(hù)性削弱。目前,我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)戶居住普遍分散,客觀上形成了農(nóng)村供用電點(diǎn)多、線長、面廣,農(nóng)電設(shè)施由電力部門統(tǒng)一管理后,鄉(xiāng)、村分級管理責(zé)任未跟上,管理范圍不明確,人員配置不齊全,設(shè)施被盜現(xiàn)象不斷發(fā)生,丟失后責(zé)任難以劃分,盜竊者不易查處,給預(yù)防盜竊和恢復(fù)供電帶來較大的困難。如仙桃市彭場鎮(zhèn)易橋村,網(wǎng)改后不到一個(gè)月,新架設(shè)的380伏線路被盜0.5千米。案發(fā)后,該村村委會撒手不管,報(bào)派出所后偵破又很困難,對此,供電部門又不能簡單的恢復(fù)供電,致使該村有70多戶村民無電用。村民找政府,政府協(xié)調(diào)來、協(xié)調(diào)去,結(jié)果是讓電力部門墊資供電。
2. 用電安全管理風(fēng)險(xiǎn)加大。安全管理不安全因素增多,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)季節(jié)性用電和臨時(shí)用電將成為體改后安全管理的一個(gè)盲區(qū)。一是農(nóng)業(yè)抗旱排漬和打谷脫麥等用電;二是建房時(shí)的臨時(shí)性用電;三是作坊加工用電;四是村級場所的公益性用電等,這些地方的臨時(shí)接線都不可能使用規(guī)范合格材料,而且往往接電都是急于求成,有時(shí)還可能出現(xiàn)'掛鉤線'、'攔腰線'和'地爬線'。在這樣的情況下用電,就難保證不出事故。因此,無形中增大了供電企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3. 安全宣傳不到位,農(nóng)戶安全意識淡薄。過去電力部門雖然進(jìn)行很多安全用電知識宣傳,但真正掌握安全用電知識、真正懂得安全用電的村民還為數(shù)不多,尤其是在這次農(nóng)網(wǎng)改造中,廣泛使用剩余電流動作保護(hù)器(以下簡稱后保護(hù)器),不少農(nóng)戶把這次安裝的保護(hù)器當(dāng)作'保命器',認(rèn)為只要安了它,怎么操作也不會發(fā)生觸電事故,造成了思想上的麻痹。另外,農(nóng)村有一部分醫(yī)生在搶救觸電人員時(shí)方法不當(dāng),他們根本不了解心肺復(fù)蘇法,直接給觸電病人打強(qiáng)心針,加快了觸電者的死亡。
4. 體改后管理人員減少,安全管理存在死角。體改前,農(nóng)村安全用電管理除了鄉(xiāng)(鎮(zhèn))電管站和村級管電組織外,還有村、組電工。體改后,一般400~500戶只配一名電工管理,雖然這些電工都是通過考試考核擇優(yōu)聘用的,但其管理水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識尚存在一定的差距。加之全村用電管理、電費(fèi)回收僅電工一人,要想真正做好各項(xiàng)工作難度較大。因此,安全管理難免存在死角。
5. 人身觸電法律糾紛越來越多。體改后,由于用電管理責(zé)任范圍的擴(kuò)大,事故牽連電力部門也相應(yīng)增多。過去,在農(nóng)村發(fā)生的與'電'有聯(lián)系的設(shè)備和人身事故,無論是什么原因,責(zé)任是誰,當(dāng)事人都要求電力部門高額賠償。這種現(xiàn)象,主要是對用電安全責(zé)任的劃分處理還缺乏完善配套的法律法規(guī),混淆責(zé)任與事故的承擔(dān),處理事故隨意性較大,使電力部門承受著很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和精神壓力。
二、體改后,農(nóng)電安全管理的對策與建議
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))電力體制改革,實(shí)質(zhì)上是由電力部門一竿子插到底,直接管到農(nóng)戶。這樣,作為電力企業(yè)承擔(dān)了過去由用戶承擔(dān)的部分安全責(zé)任,使電力企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)加大了。但大政方針已定,這是無可回避的現(xiàn)實(shí),只能采取積極的應(yīng)對措施予以防范。但是,為了合理規(guī)避農(nóng)電安全的風(fēng)險(xiǎn),使農(nóng)電安全風(fēng)險(xiǎn)降低到最小程度,特提出以下對策與建議。
1. 盡快出臺電力設(shè)施保護(hù)的有關(guān)政策。將電力設(shè)施保護(hù)延伸到村、組和農(nóng)戶,要發(fā)揮村、組農(nóng)戶尤其是村級行政組織的作用,可以采取雙方供建的辦法:明確管理范圍,采取以村包線、以組包段、以戶包桿,并簽訂相應(yīng)的責(zé)任狀,全面監(jiān)督在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)蓋房、栽樹、堆柴草等違章行為,發(fā)動村民與破壞電力設(shè)施行為作斗爭,自覺關(guān)心、愛護(hù)、保護(hù)境內(nèi)的電力設(shè)施。'義務(wù)'護(hù)線員發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告電力部門,逐步規(guī)范用電管理。應(yīng)明確規(guī)定:非專業(yè)電工不得操作電氣設(shè)備,臨時(shí)用電應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù),違反規(guī)定給予相應(yīng)處罰等。通過這些措施,營造一個(gè)良好的內(nèi)外部環(huán)境,維護(hù)正常的農(nóng)村用電秩序,化解農(nóng)電設(shè)施安全保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)。
2. 嚴(yán)格執(zhí)行國發(fā)(1999)02號文件,分清產(chǎn)權(quán)歸屬范圍。國務(wù)院國發(fā)(1999)02號文件規(guī)定:鄉(xiāng)及鄉(xiāng)以下農(nóng)村集體電力資產(chǎn)可采取自愿上交、無償劃撥的方式由縣級供電企業(yè)管理,并由其承擔(dān)維護(hù)管理責(zé)任。在產(chǎn)權(quán)歸屬過程中,不能簡單地把農(nóng)電資產(chǎn)統(tǒng)統(tǒng)劃撥,要分清集體、個(gè)人或外商投資的電力資產(chǎn)以及農(nóng)戶電能表及以下資產(chǎn)。根據(jù)國發(fā)(1999)2號文件精神,除集體電力資產(chǎn)外,其他電力資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)應(yīng)歸屬投資使用方,其安全管理風(fēng)險(xiǎn)也相應(yīng)由產(chǎn)權(quán)所有者承擔(dān)。這樣,既符合國家政策,又可以減少電力企業(yè)的安全責(zé)任范圍,讓用戶無可非議的承擔(dān)一部分安全責(zé)任。
3. 建立健全農(nóng)電安全管理體系,把農(nóng)電安全管理工作切實(shí)納入安全管理的議事日程。體改后,新組建的供電營業(yè)所和村級供電職工,比原有的供電職工少,而供電設(shè)施增多,安全管理半徑增大。因此,縣(市)級供電企業(yè)要及時(shí)順應(yīng)體制變化,對已撤消農(nóng)電總站的安全職能要分解到人,防止出現(xiàn)安全管理上的真空。針對體改后的薄弱環(huán)節(jié),抽出精干力量,成立農(nóng)電安全管理小組,建立企業(yè)行政一把手為第一安全責(zé)任人的管理體系,層層簽訂責(zé)任狀,讓村電工交納一定的安全風(fēng)險(xiǎn)金,真正把安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)管理環(huán)節(jié),嚴(yán)格安全獎罰考核,確保安全機(jī)構(gòu)有效運(yùn)作。
4. 強(qiáng)化安全用電管理,及時(shí)消除隱患。一是科學(xué)配置漏電保護(hù)器,進(jìn)一步完善低壓電網(wǎng)的'三級'保護(hù),定期檢驗(yàn),確保漏電保護(hù)器的安裝、投運(yùn)、運(yùn)作率均達(dá)100%;二是合理設(shè)置農(nóng)業(yè)生產(chǎn)抗旱、排漬等臨時(shí)的固定下火點(diǎn),確保臨時(shí)用電接線方便、安全可靠;三是定期巡視檢查農(nóng)網(wǎng)配電設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對在電力線下違章建房、栽樹等危及安全的行為,分管人員要一查到底,及時(shí)發(fā)送限期整改的通知書,拒不執(zhí)行者,可通過公安部門強(qiáng)制性執(zhí)行,以盡到我們的安全管理責(zé)任,做到防患于未然。
5. 加大安全用電宣傳力度,增強(qiáng)村民安全用電意識。農(nóng)村安全用電常識宣傳不是一時(shí)一事或幾句口號、幾張圖紙、幾塊安全警示牌能夠解決的問題,要持之以恒地利用各種場合和多種形式進(jìn)行宣傳,通過正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)來觸及人心,把要我安全轉(zhuǎn)化為我要安全的自覺行動,做到人人重視安全,個(gè)個(gè)安全用電。這樣,電力企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)也隨之降低了。
6. 建立與完善電力事故處理法規(guī),科學(xué)界定供用電雙方的安全責(zé)任與義務(wù)。過去,在解決電力事故糾紛時(shí),往往是不分責(zé)任是誰,受害方均向供電企業(yè)提出索賠,處罰主體也不分責(zé)任與過錯(cuò),賠償金額也越來越大。長此下去,供電企業(yè)將會背上沉重的債務(wù),危及企業(yè)的生存與發(fā)展。因此,完善電力事故處理法規(guī)是非常必要的。要比照道路交通事故處理,確定事故處理的基本程序,按照責(zé)任大小認(rèn)定判決依據(jù)與基本標(biāo)準(zhǔn),合理負(fù)擔(dān)賠償金額。
第12篇 施工管理安全風(fēng)險(xiǎn)辨識預(yù)控措施
危險(xiǎn)點(diǎn)
防范類型
預(yù)控措施
未經(jīng)三級安全教育,不懂安全防護(hù)和安全操作知識
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、認(rèn)真執(zhí)行三級安全教育制度,認(rèn)真開展班組安全活動。
2、嚴(yán)格安全考試制度,禁止弄虛作假。
3、明確安全職責(zé)及必要的安全知識,強(qiáng)化安全操作技能培訓(xùn)。
無安全技術(shù)措施或未交底施工
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、分部工程及重要、危險(xiǎn)性作業(yè)均應(yīng)編制安全措施,并經(jīng)交底、履行全員簽字手續(xù)后方可施工。
2、施工人員對無安措或未交底有權(quán)拒絕施工。
3、嚴(yán)格按經(jīng)審批的方案和安全措施施工,若對方案或措施有疑問時(shí),應(yīng)征詢審批人的意見。
安全技術(shù)措施不嚴(yán)密或不完善,有疏漏
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、編制人要有高度責(zé)任感,有嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作態(tài)度,技術(shù)措施編制前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究,明確措施的針對性和可操作性。。
2、審批人要仔細(xì)認(rèn)真,把好審批關(guān)。
3、未經(jīng)審批嚴(yán)禁實(shí)施。
違章指揮
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、嚴(yán)禁違章指揮。
2、對違章指揮現(xiàn)象任何人都有責(zé)任、有權(quán)力制止。
3、施工人員遇有違章指揮有權(quán)拒絕施工。
違章違紀(jì)作業(yè),違反安全交底要求
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、遵章守紀(jì),按規(guī)程作業(yè),施工中嚴(yán)禁打鬧、拋物等違章違紀(jì)行為。
2、嚴(yán)格按技術(shù)交底施工,不得擅自更改。
3、強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查。
進(jìn)入現(xiàn)場不戴或不正確佩戴安全帽
物體打擊
1、進(jìn)入施工區(qū)的人員必須正確佩戴安全帽,帽帶要系緊。
2、嚴(yán)禁坐、踏安全帽或把安全帽挪作他用。
高處作業(yè)不系或未正確系安全帶
高處墜落
1、高處作業(yè)人員必須使用安全帶,且宜使用全方位防沖擊安全帶。安全帶必須拴在牢固的構(gòu)件上,并不得低掛高用。施工過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶是否拴牢。
2、每次使用前,必須進(jìn)行外觀檢查, 安全帶(繩)斷股、霉變、蟲蛀、損傷或鐵環(huán)有裂紋、掛鉤變形、接口縫線脫開等嚴(yán)禁使用。
酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場
其他傷害
禁止酒后進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
工作不負(fù)責(zé)任,玩忽職守
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、各級工作人員工作中要精力集中,盡職盡責(zé)。
2、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作制度。
3、加強(qiáng)日常的監(jiān)督檢查。
違反規(guī)定,派不符合要求的人員上崗
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、嚴(yán)格身體檢查制度,禁止職業(yè)禁忌者或其他不合要求者上崗。
2、特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格,持證上崗。
3、嚴(yán)禁無證作業(yè),無證駕駛。
危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目不辦安全施工作業(yè)票
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、所有輸變電作業(yè)項(xiàng)目均要執(zhí)行安全工作票制度。
2、所有工作人員應(yīng)清楚作業(yè)票內(nèi)容,且?guī)笔┕ぁ?/p>
機(jī)械設(shè)備未按計(jì)劃檢修,帶病作業(yè)
機(jī)械傷害
1、施工機(jī)具要求工況良好,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械管理制度,定期檢修、維護(hù)和保養(yǎng)。
野獸、深溝暗洞等傷害
其他傷害
1、在有毒蛇、野獸、毒蜂、干螞蟥的地區(qū)施工或外出時(shí),應(yīng)攜帶必要的保衛(wèi)器械、防護(hù)用具及藥品。
2、在深山密林中施工應(yīng)防止誤踩深溝、陷井;施工人員不得單獨(dú)遠(yuǎn)離作業(yè)場所;作業(yè)完畢,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)。
3、在人煙稀少、有野獸活動的大山區(qū)施工時(shí),應(yīng)取得當(dāng)?shù)厝罕姷呐浜?并采取防范措施。